Volvo s80 по низу рынка в 2024 году.
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2024
- Что из себя представляет Volvo s80 II, приобретённый по самому низу рынка? В каком состоянии я его купил и сколько же мне в него пришлось вложить со старта?
Наша группа в ВКонтакте:
hlam_auto_spb
Байки, истории:
pikabu.ru/@hlamauto78
Подбор и диагностика в Москве и Петербурге.
тел\WhatsApp\телеграм:
8-911-703-1-222 
Авто/Мото
Удивительно сравнивать дизайн 960 и 80, это как холодильник против круга 😂
Тоже с детства Вольво нравятся)) Сам до недавних событий поглядывал в сторону ХС70-90... Да, авто из недооцененных, почему то у нас Вольво масс сегмент побаивается)) Взять авто такого класса за 900 и вложить 150 - это немного, адекватное вложение по современным ценам, зато наверняка будет возить и возить, ресурс есть и в кузове и в механизмах. Достойный аппарат однозначно! Спасибо за интересный рассказ!
Это с чего вы взяли что это недооценены е авто и почему его побаиваются? По моему это бред.
Ну вам то конечно виднее))
Хс 90 до 2014 топ ) 2.4 особенно.Хс 70 тоже крутая
211 интереснее по движению и комфорту?
Все таки s80 'это авто для тех,кто хочет комфорта,никуда не спешит,но может и ускориться когда нужно. Свою детскую мечту о квадратных Вольво 740,940 и ,конечно же 850 реализовал ,купив жене s60 2.5т Ей понравился больше,чем 80ка того же, 2012 года. Брали по середине рынка с учетом сразу вложить 200 тыс. на доводку и ТО. Так и получилось. За год только треснул расширительный бочок. С антифризом и работой 13.000р. Все пока. ТО не считаю,т.к. регламент. Брали в 2022г ровно за 1 млн в комплектации базовой,Кинетик.
Скорость не чувствуешь точно. С Мерсом сравнивать не совсем корректно. Разная идеология . Вольво всегда были сами в себе. И новая платформа SPA не особо нравится. Это больше продукт маркетинга,хотя двигатели остались те же. Пока те же.
Кстати,руль у 60 ки как раз с объемами для удобной постановки рук,а не гладкий. Сзади места нет,потому как позиционируется как спорт -купе 4х дверное. Это авто на двоих.
Была хс60, очень надежный и офигенно дешевый ( на профильном сервисе) автомобиль. Продавал сожалея.
Вольво любит оригинал)
Интересная машинка.
Кстати , а подскажите пожалуйста, где Вы Мерседес обслуживали?
Есть ещё 3.0 турбо 304 лс. Она тоже полноприводная
Насколько же она в барабане, хапнете еще с ней веселья)
У меня 3.2 передний привод
Взял для сравнения 271 мотор у которого всегда были проблемы с ГРМ. Незнающие этого сделают определенные выводы. Вот так вот и складывается мнение о содержании Мерседеса.
А с каким мотором ещё сравнить? Если у прямого конкурента Е-класса основа моторов это 271 и 272. Причём у 272-го куда больше проблем и он ещё дороже в ремонте, чем 271-й. Редкие на нашем рынке V8 я и не рассматриваю.
купил s60 в 2023 году дизель, уже вкинул туда 500К руб) причем пока ничего не ломалось, ремни жидкости компрессор, подвеска, сальники
1 поколение?
@@Prodby33 2010 гв II
W211 ili s 80?
У Вольво очень дорогая кузовня(( А Мельников кстати тестировал классику w124 и e34 ) Мне кажется некорректно сравнивать относительно новые двигатели 270й серии мерседес (откровенной неудачные), со старым и проверенным уже 2.5 турбо у Вольво. Тут по духу и прочности скорее ближе 111й , 104й моторы, и возможно с большой натяжкой 112й мотор.
Почему 271-й новый мотор? Он ведь появился почти 25 лет назад. А 2.5 турбо на Вольво почти в тоже время.
@@tachka_i_tochka Я в целом про линейку 270х моторов. Думал что они появились с 272ого, действительно, ошибся. Но всё равно моторы этой серии конструктивно были не очень удачные.
Что за сервис то,подскажите?
Volvo Houm, Народного Ополчения.
Чё 🤔
Тормоза, диски, колодки 10 тысяч?)))
Зекерт ставил что-ли?))
Про 3.0Т забыл !
Да, верно! Его просто в Питере не так много.
Повний привід був на 2.4
Господи низ он на то и низ,ладно если бы верх рынка
Если в вас влетит Солярис на 100+ это будет ваша проблема также...
Просто вы останетесь с переломами, а оппонент с надгробием...
Солярис та ещё гробовозка как и Лады Веста тоже самое соревнуются кто быстрее в гроб отправится
Не стоит радоваться хламу по низу рынка. Как правило их укатывают по 500тыс км и скидывают. Эта машина будет бездонной бочкой для вложений.
@@Leo-s2 тут как попадешь, выбирая с головой (а я думаю Антон знает что делает), можно без проблем ездить ещё тыщщ 300-500… агрегаты по надежности - не чета нонешним.
Красивая машина
И идеология мне нравится
Но - дорого в обслуге. Езжу на японце - в обслуге копейки, ничего не ломается
@@user-bo6ef6sy7v ну да, Антон и говорит - смотря с чего пересесть)) Сам на Мазде 3 восьмого года, простая и надежная машина, я рад)) Вольво 80 - это авто из другой ниши, когда-то почти флагман...