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お互いの車が気を遣いあっていて、日本人らしさを感じる映像でした。最近は、停まっているだけで対向車が何かしてくれるだろうと何もしない人が増えています。
そういう風に見ていただけるとうれしいです
他の方がおっしゃってる通り、凍結路ではFF FR MR 4WD とも同じ条件下になる。4WDだから大丈夫(๑•̀ㅂ•́)و✧ とか一切なくタイヤの氷上性能で変わる。※劇的に変わりはしないスタッドレスタイヤは凍結した路面では効果を発揮しにくい。かと言って スパイクタイヤだと凍結路は効果抜群だが新雪やドライ、ウエット路面では道路を痛めるだけで全く効果を発揮しない。スタッドレスの長所と短所を理解して乗って頂きたいと私は思うのです。
四駆の性能にもいろいろ有るし、タイヤが悪いとダメで、アイスバーンになったら何でも同じ。 走破性は良いが、止まる時はFF,FR、四駆も同じ。 四駆の止まる性能が良いと勘違いする人が多いので、かえって事故が多い。 最近のスノータイヤは結構良くなっている。
四駆も気をつけないといけませんね
横置きＦＦベースの4ＷＤリア荷重が少ないようですね。車の特性は、前後の重量配分によって差がでますから。
色々問い合わせがありましたので補足４WDにも種類がありましてパートタイムとフルタイムがありましてパートタイムは任意で２WDと4WDに切り替えますフルタイムは常時４WDなのですがデフロックがついていないと１輪空転すると進む事ができませんパートタイムは私の知る限りデフロックがついていますので４WDに切り替えるとどれか１輪食ってくれば進む事ができます。なんちゃって４WDはクロスカントリー的な車体なのに2WDになっているグレードの車の事を私がそう呼んでいるだけですｗ
Q san とんでもない。ジムニーと軽トラック持ってますが、両方ともデフロックは付いていません。オフロードを走る事を前提とした車でも最初からデフロックが付いているほうが珍しいですよ。
補足フルタイム4WDは常時4WDではありません。
いくら走破性がよくてもデカイ車はこれだからなぁ
べつに4駆だから滑らないという事はありません。どんな車であっても雪道はゆっくり走らないといけません。でも、凸凹の雪道でも安定するので運転しやすいです。
あまり詳しいことはわかりませんが、タイヤが大きいと滑りやすいのでしょうか
タイヤが大きいと強そうだけど違うのかな？それと乗る人間によっても違うでしょう。調子に乗ってスピードを出し過ぎたり、車の性能に頼り過ぎれば事故ります。今回の大雪は大変だったけど、勉強になりました。４駆なら滑らないやろ？と言う人が居ましたが、何回か危険なめに会いました。この動画と同じように坂道では滑ります。基本はゆっくり走る事ですね。
丸岡だけどBRZで無傷で生き残れた…
無傷で何よりです。私は別の場所でやってしまいました。。
啓蒙小学校の通りですね。Ｙプラや新保へ行く時にしょっちゅう通ります。笑
ピンポンです。意外とお近くかも？（笑）
お互い様で車転がせば何でも無い事何だよね・・特にこう言う場合は・・4ＷＤでもこの雪ならタイヤチェーン巻いた方が良いね！
お返事遅くなりまして申し訳ないです。やはり、氷ってると4WDだろうが滑りますね。
プラドの持ち腐れか…今回の雪の状況では、軽トラが１番いいんでしょうね
街中でも荷台に雪載せた軽トラをよく見ました
まぁ履いてるタイヤはみんな同じくゴムだからねぇ。。。もっと画期的なもの発明されないかな。。。
1号 台風 極論スパイクタイヤですよね笑笑
やはりスパイクですかね。トラックがチェーンをするので、以前に増して道の凸凹が酷い感じがします。それもあって、スパイク復活がいいのかとも思います。
michimania もう豪雪地帯の人はスパイクありにしていいと思いますけどねえwやっぱり粉塵とか問題があるんでしょうね…
豪雪地帯の冬の風物詩！道路の両端が 高くすり鉢状態に成ってる？動いたら負ける、対向車やり過ごすのが懸命な所ダネ💦 止まって居れば滑ってぶつけられても被害者で済む、俺の所は此よりも酷くなる💦
お返事遅くなりまして申し訳ないです。止まって待つのが一番だと思います。
トヨタにあるなんちゃって４WD（2WD)？ハリアーやハイラックスにもあったし
なんちゃって４WDと言うんですね
ランクル系でなんちゃって4駆なら本格4駆は一体何なんだ…
トヨタだけではなかったですね他メーカーもありました（補足）
これが四駆ちゃうんなら本物なんや？わけわからんコメすんなや
昔のスパイクタイヤ時代を思い出した。左側に寄せてスパイクでグリップさせて無理矢理進んだもんです。おかげで、バスとか大型車は頭くっついて身動き取れなくなったりしてね。
長内広
言われてみればスパイクは強かったです
運転あまりお上手ではないのではないですか？私もフルタイム4WD に乗っていますけど。
どうなのでしょう。そこまでは分かりませんでした。
横滑りは上手い下手関係ないしょ
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お互いの車が気を遣いあっていて、日本人らしさを感じる映像でした。
最近は、停まっているだけで対向車が何かしてくれるだろうと何もしない人が増えています。
そういう風に見ていただけるとうれしいです
他の方がおっしゃってる通り、凍結路ではFF FR MR 4WD とも同じ条件下になる。
4WDだから大丈夫(๑•̀ㅂ•́)و✧
とか一切なくタイヤの氷上性能で変わる。※劇的に変わりはしない
スタッドレスタイヤは凍結した路面では効果を発揮しにくい。
かと言って スパイクタイヤだと凍結路は効果抜群だが新雪やドライ、ウエット路面では道路を痛めるだけで全く効果を発揮しない。
スタッドレスの長所と短所を理解して乗って頂きたいと私は思うのです。
四駆の性能にもいろいろ有るし、タイヤが悪いとダメで、アイスバーンになったら何でも同じ。 走破性は良いが、止まる時はFF,FR、四駆も同じ。 四駆の止まる性能が良いと勘違いする人が多いので、かえって事故が多い。 最近のスノータイヤは結構良くなっている。
四駆も気をつけないといけませんね
横置きＦＦベースの4ＷＤリア荷重が少ないようですね。
車の特性は、前後の重量配分によって差がでますから。
色々問い合わせがありましたので補足４WDにも種類がありましてパートタイムとフルタイムがありましてパートタイムは任意で２WDと4WDに切り替えますフルタイムは常時４WDなのですがデフロックがついていないと１輪空転すると進む事ができませんパートタイムは私の知る限りデフロックがついていますので４WDに切り替えるとどれか１輪食ってくれば進む事ができます。なんちゃって４WDはクロスカントリー的な車体なのに2WDになっているグレードの車の事を私がそう呼んでいるだけですｗ
Q san とんでもない。ジムニーと軽トラック持ってますが、両方ともデフロックは付いていません。オフロードを走る事を前提とした車でも最初からデフロックが付いているほうが珍しいですよ。
補足
フルタイム4WDは常時4WDではありません。
いくら走破性がよくてもデカイ車はこれだからなぁ
べつに4駆だから滑らないという事はありません。どんな車であっても雪道はゆっくり走らないといけません。でも、凸凹の雪道でも安定するので運転しやすいです。
あまり詳しいことはわかりませんが、タイヤが大きいと滑りやすいのでしょうか
タイヤが大きいと強そうだけど違うのかな？それと乗る人間によっても違うでしょう。調子に乗ってスピードを出し過ぎたり、車の性能に頼り過ぎれば事故ります。今回の大雪は大変だったけど、勉強になりました。４駆なら滑らないやろ？と言う人が居ましたが、何回か危険なめに会いました。この動画と同じように坂道では滑ります。基本はゆっくり走る事ですね。
丸岡だけどBRZで無傷で生き残れた…
無傷で何よりです。私は別の場所でやってしまいました。。
啓蒙小学校の通りですね。Ｙプラや新保へ行く時にしょっちゅう通ります。笑
ピンポンです。意外とお近くかも？（笑）
お互い様で車転がせば何でも無い事何だよね・・特にこう言う場合は・・4ＷＤでもこの雪ならタイヤチェーン巻いた方が良いね！
お返事遅くなりまして申し訳ないです。やはり、氷ってると4WDだろうが滑りますね。
プラドの持ち腐れか…
今回の雪の状況では、軽トラが１番いいんでしょうね
街中でも荷台に雪載せた軽トラをよく見ました
まぁ履いてるタイヤはみんな同じくゴムだからねぇ。。。もっと画期的なもの発明されないかな。。。
1号 台風 極論スパイクタイヤですよね笑笑
やはりスパイクですかね。トラックがチェーンをするので、以前に増して道の凸凹が酷い感じがします。それもあって、スパイク復活がいいのかとも思います。
michimania もう豪雪地帯の人はスパイクありにしていいと思いますけどねえw
やっぱり粉塵とか問題があるんでしょうね…
豪雪地帯の冬の風物詩！道路の両端が 高くすり鉢状態に成ってる？動いたら負ける、対向車やり過ごすのが懸命な所ダネ💦 止まって居れば滑ってぶつけられても被害者で済む、俺の所は此よりも酷くなる💦
お返事遅くなりまして申し訳ないです。止まって待つのが一番だと思います。
トヨタにあるなんちゃって４WD（2WD)？ハリアーやハイラックスにもあったし
なんちゃって４WDと言うんですね
ランクル系でなんちゃって4駆なら本格4駆は一体何なんだ…
トヨタだけではなかったですね他メーカーもありました（補足）
これが四駆ちゃうんなら本物なんや？わけわからんコメすんなや
昔のスパイクタイヤ時代を思い出した。左側に寄せてスパイクでグリップさせて無理矢理進んだもんです。おかげで、バスとか大型車は頭くっついて身動き取れなくなったりしてね。
長内広
言われてみればスパイクは強かったです
運転あまりお上手ではないのではないですか？私もフルタイム4WD に乗っていますけど。
どうなのでしょう。そこまでは分かりませんでした。
横滑りは上手い下手関係ないしょ