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雪国住みだけど、この坂怖すぎる。
小樽なんてこんなもんだよ
@@小谷宇史それな！
坂道上がれないぐらいならいいけれど、止まれないから事故になるね。
トラックの運転手してるんですが、こんなノーマルタイヤで挑戦したバカ達のせいで、渋滞発生して先日の大寒波の日に定刻3時間遅れで納品に行きました。大寒波と言うこともあり、お咎め無しでしたが💧
自分はトラックの運ちゃん相手に仕事してますが、あの人達はまず自分達が優先されて当たり前って感じで、しかも何か不備があった時、自分が担当じゃなくてもそこに居ればお構い無しに大声で罵詈雑言を浴びせてくる野蛮な人が多い印象です。あまり動画に関係なくてすみませんが。
@@hadutora そうですよね。すみません。同業者相手にも気に入らないと罵声浴びせたり煽ったりする運送会社があります。同業者から罵声や迷惑行為があった場合我が社は、ナンバーと会社名を上司に伝えて、何度も同じ事をされるなら会社を通して意見を言います。現場でケンカしたり言い争いをすると印象悪いので、特に納品先では特に。
@@hadutoraなんたる日韓車のボロ車だらけ
確証があるなら損害賠償請求したらいいのでは？雪道を夏用タイヤで走るのは違法だし
チェーンしてないスタッドレスもゴミだぞ。道路封鎖はこっちの方が多い
この坂ならスタッドレス履いててもFRなら無理かもね。特に一度止まったら絶対無理。
雪国FR乗りだったけど、こう言う道は把握してれば絶対に避けてたね。スタッドレス履いたFFでもこのぐらいの急坂だと場合によっては厳しいね。4WDなら止まらないけどこんぐらいスイスイ登れる。なので冬は四駆が欲しくなる。
ノーマルタイヤで無謀運転して立ち往生した横をスタッドレスで普通に追い抜くの最高
それわかる👍こころ中で馬鹿やろって思う(笑)
@@harukatsu1212 もちろん助けませんw
ノーマル坂道チャレンジャはやめて欲しいですね。一昨年、多重事故で完全に道が塞がれた事有り、こっちが登れても…。
ただ、コレでもらい事故は勘弁してもらいたい。
寒くなったら雪が降らなくても準備しろよと思う。
ノーマルタイヤなのに、出掛けようとするの本当に迷惑。歩いて行けって言いたい。
数年前に、似たような状況で、鉄道の上を渡る高架橋で立ち往生しているクルマが数台。そのために渋滞が発生。「大丈夫だろうと思った」的考えで、ノーマルタイヤででかけるのはやめてほしい！その一人のトラブルでは済まなくなる。
前の軽、左折しなくて正解だね
こういう時に、馬鹿を笑いながら横をのんびり走り抜けるの好き
ひねくれアピ乙ﾃﾞｪｰｽ（笑）
それが道塞いじゃうから通れないんだ雪の日はお家でぬくぬく鍋食って酒飲むに限る
かなり前は名古屋市も雪が積もる日が有り普段邪魔者扱いされる軽自動車が左車線をのろのろ動く普通車を笑いながら中央車線を普通に走り抜ける事が出来るのが雪の日。
@@一二三-x3p 大昔名古屋市にも雪が積もり、当時はWワークで朝刊配達してたんだけどバイト先に行くのに大きな橋を渡らないと駄目なんだけど２車線を閉鎖するように横向きに止まったままの普通車のお陰で大回りしていくと遅刻してしまいました。
実際通勤してる時にやられるとはらわた煮えくりかえる。ノーマルタイヤで目の前でスタックされて暴言はいちゃったわ。
スタッドレスタイヤがいかに大事かがわかる動画ですね🎉
スタッドレスを過信しては駄目、一番大事なのは雪・凍結路面で安全に止まれる事（ブラックアイスバーンではスタッドレスでも歯が立たない）。
チェーンをしてないスタッドレス車もゴミだぞ。国道など道路封鎖はそっちの方が多い
@@み公衆 チェーンなんて自分の車には巻いたことないよ。この程度の坂を乗用車＋スタッドレスで登れないなら車の運転やめた方がいい。
@@KI-yk2nv 動画に関してはそうだね。もっと一般的な雪の話
@@KI-yk2nv 凍結した坂道をスタッドレスで登れるとか思ってるなら車の運転やめた方がいいよスタッドレスの溝は「雪は噛むが氷の前では無力」なんだよなぁ
雪道をノーマルタイヤで。。。。勇気ありますねぇ〜スイスイと横すり抜けて行くの最高〜
登坂が終わると下りなんだけど登りは登れなくなるだけで止まるから良いけど下りは止まらなくなるのを夏用タイヤの奴らは知らずに居るんだ（恐ろしい）。
どういう神経で雪あるのにノーマルタイヤで出掛けようとしてたのか🤔
なんでノーマルタイヤでこの過酷な環境にチャレンジするのかがワケワカメ
タイヤ交換めんどいじゃん。
@@0010-e2iじゃー １年中ずーっとスタッドレスで宜しく。
信じられん、何でだ😮
30年前は皆、チェーンを持ってましたが、スタッドレスが普及しだして、それ見てたらあれ！？チェーン要らね〜やんってなって、だっせ〜ってなって、FFが増えてきたことも相まってノーマルでも行けんじゃね！？ってなって、つまり過信ですね
@@0010-e2i そんなヤツはタイヤ云々以前にメンテナンスすらやらないんじゃない? だから 乗るなぁ。
この人スゴいわ。スタッドレスタイヤでも飛ばし過ぎ❗️
俺もそう思う。最初1.5倍速で再生してるのかと思ったよ。
登り坂なら何の問題もない。
@@フジモコ 凍結路はたとえ信号青でも横から思わぬ車が飛んでくる時もあるよ。上りだろうが制動距離はそれなりに伸びるんだから徐行するのが普通でしょ。
4WDでスタッドレスなら登りだし何の問題も無い。
@user-ov5uz3gz4xいや普通にどっか飛んでくよ。運転下手なオレが云うんだから間違いない😢
スタッドレスでも凍結坂道は厳しいですよ。
ブリジストンのレボ発泡ゴム系スタッドレス＋4WDの組み合わせなら、凍結路面でも結構上りますよ
地元じゃ冬にノーマルタイヤで立ち往生してる事自体恥なので、滅多に見ない光景ですが、日本は広いというか…まだまだ無謀な方々がこんなにも居るんですね
何かあったらすぐに止まれない速度で走る投稿主もなかなか。
雪道であっても登り坂であれば止まるのは容易。何故ならアクセル離すだけでブレーキ使わなくても減速するから。スタッドレスと言えど途中で停まると登って行かない可能性があるしスリップして登って行かない事を考えると動画のようにアクセルガンガン踏んで行った方がいいかな。ただし登り坂の話。
追突したら、アクセルとブレーキをと、とりあえず言っておく。😂
金ケチってノーマルタイヤで雪道走るのは逆に時間と労力を使う。タイヤ買いたくなければ車乗らなければいい事だからね。
あのくっそ寒かったとき、舞子ってこんなことになってたんすか瀬戸内気候で温暖なのでナメてかかって夏タイヤしか持ってない人たちたくさんいますからねえ
全く同じシチュでスタッドレスだからってイキって走りぬけて行ってアイスバーンでスリップして大破してるの見た
下りは鬼門
ノーマルタイヤで凍結路面を走らざるを得ない時のテクニック。タイヤの空気を抜くこと。タイヤと路面の接地面積を増やすことにより摩擦力が上がる。そして路面の形状にフィットするようになる。タイヤの空気を抜くのは簡単で、キャップ外して真ん中の出っ張りをドライバーのような金具で押してやる。もちろん、抜きすぎには注意だ。
仮にオールシーズンでも非常にコワいのに普通タイヤで坂を登るとかチャレンジャーかよとツッコミたい…!?
オールシーズンってあれ夏タイヤだよｗマジでオールシーズンで雪も凍結もイケると思ってんの？こっちからしたらあんたもチャレンジャーだよと突っ込みたいｗ
@@比嘉金 夏タイヤってことはないかと！オールシーズンの方がましだと思いますよ
@@比嘉金 と勘違いしている日本人がいたw海外にスタッドレスタイヤなど無い(笑)
オールシーズンタイヤってスノーフレーク入ったやつも普通にあるよね
@@tethom4085 海外にもスタッドレスタイヤありますよ(ミシュランなど)まぁ、氷上性能は国内メーカーのタイヤに劣りますが(笑)
スタッドレスでも滑る時は滑る
まあそうだが、ノーマルの１００倍はマシ
でも、ノーマルよりは前には進む。
そんな時はスタッドレスタイヤとタイヤチェーンで無双
スタッドレスでまだ一回も空転したことないな下り坂で凍結してた場所踏んで滑ったことはあるけど
スタッドレス＋AWDしか乗らん😮@北海道
1:48いいマンションが沢山建ってる
だいたいこういう人達は「凍結路？ 自分には関係ない」と思ってます。
雪道をノーマルタイヤで走行して、立ち往生、事故を起こした者には、罰則として長期の免停にした方がいい。少なくとも、そのシーズンは乗れなくしてくれ。仕事？知るか！
危険運転で逮捕すべし
この坂の感じだと、FFスタッドレスでは一度とまると再発進はかなりむずかしい。横滑り防止が効きすぎて、コントロールできない。ビビって、止まる。再発進できない。って、パターンになる。こういう車を横目に、坂道を上がっていくのは気持ちいい。
FFスタッドレスは確かに一度とまるとそこから登れなくなりますね。そのときはバックで登るとFFはRRに早変わり。緊急時には使えるかも🤣
バックに方向変えられるなら前にも進むかもね@@にゅる-k5o
「どうだ俺すごいだろ」と言わんばかりの運転
ドヤ顔で運転しているが、この路面でこのスピード、何か飛び出して来たら確実に突っ込むだろうな。
北国在住だけど、坂道の下りでやったら突っ込むだろうけどこのくらい勾配きつい上りだと、意外と大丈夫よ。
@@kazuhiko3338そうむしろ怖がってノロノロ行くとスリップしてコントロール失いながらズルズル後ろへ下がって行きますよね。当方雪があまり降らない地域で慣れてない人が多いのでこのパターンで大渋滞になります。
神戸って港町のイメージがあるけど実際は六甲山脈の麓にあるから意外と高低差があるんだよな。ロードバイク界では激坂指定されているらしい…
クライマーにとってはオアシスやな
年に1回積雪あるかないかの地域の人達はスタッドレスタイヤなんか買わないし、これくらいの雪で滑るのか！？なんて経験すら出来ないからわかるわけがない。自分もウィンタースポーツしてなかったらスタッドレスなんて買わんし、この程度の雪で動かなくなるなんて想定外やと思う
雪国の人達は雪に慣れてるのではなく、雪の恐ろしさを知っているから慎重になっているだから冬は雪が降る前にスタッドレスタイヤに交換する冬道を舐めるな💢
スタッドレスに替えてないのもそうだがまず融雪剤が全く散布されてないのが問題、道路管理者が非難されるべき、この様な朝は出勤時間前の４時頃から散布をするのが常識、大量にまけば凍結防止にもなるし、管理者の職務怠慢を問題視すべき
宮城県は雪降る前にスタッドレスに交換するから、こんなことないんだよな
詳細は省きますが、日本におけるスタッドレスタイヤの歴史は宮城県から始まっているという認識でも間違いでは無いと思います。
これスタッドレス履いてても、止まったら1発で終了
余裕でしょ
@@KI-yk2nvいやぁ、凍結路は止まったらキツイすよ逆に下り坂なら止まれんです4駆なら変わって来るかもですが
前を走ってたステップワゴン？とN-ONEは一瞬で左折を諦めたね。いい判断だ。
自分は以前身の丈に合わない高い車を買ってスタッドレスのタイヤホイールセットが高くて買えなかったので雪が積もってもノーマルでした予算内でスタッドレスも必ず買えるような車選びをするべきですね
中古で探せばそこそこの見つかりますよ。中古スタッドレスでも夏タイヤよりは走りますし、止まれます。
こういった路面は登りより下りが難儀。ブレーキ踏んでても勝手に滑り出す。札幌とかスパイク禁止になって急坂で事故多発、結局ロードヒーティング施工箇所が随分と増えました。
福岡に住んでいますが、毎年スタッドレスタイヤに履き替えています。雪が降ったら進めなくなったノーマルタイヤの車で自宅近くのコンビニ駐車場が満車になり、買い物が出来ない事が有りました💦。
キミは偉い❗️北海道でさえ一部地方ではスタッドレスに替えない人もいるのに。馬が沢山いる地域だけど。
北海道ではあたおかなんじゃないか？と言われる。最悪ずり落ちて事故るから
雪など5年に1度も降らない地域ですが、この位の路面状況と坂でも登らないものなんですね。雪道を走った経験も無いので自分も「このぐらい行けそう」と思って立ち往生しそうです。ってか、立ち往生してる人たちもそんな感覚で走ったんでしょうね。
スケートリンクを革靴で歩くのとスノーブーツで歩くのをイメージすればいいと思います。前者だと立つのにも相当なバランス感覚がいります。一方、スノーブーツだと一般の人でも何とかちまちま歩けます。ニュース映像でも都内で転ぶいわゆる夏靴の方々の映像、それはタイヤになっても変わりません‥
0:31ダイエー舞子店北側の坂道をサマータイヤで果敢に立ち向かい東へと進む皆さん
0:06 交差点曲がろうとした前の２台が断念しているということは、ノーマルタイヤかな。1:11 左の建物の壁から、坂のきつさが見て取れるが、このぐらいの坂だと、FFスタッドレスではVDCオフで技術があればなんとか登れるかもしれないが、ほぼ無理。な角度。前が止まって一旦停止すると再発進はまずできない勾配ですね。動画主の車はAWDかな？
南関東の様な滅多に雪の降らない地域で、免許更新の時に見せた方がいいかもしれませんね。「何とかなるだろう」って思ってる人いまだに多いし。
逆にスタッドレスが当たり前の雪国では4駆を過信しているこういう運転をする人の事故率が高い
普通に道路交通法違反なので全員検挙してください。
@@み公衆 乗用車にスタッドレス履いてたらチェーンなんて要らんでしょ。
@@KI-yk2nv スタッドレスとチェーンは性能が違うよ 雪多い時はスタッドレスは駄目だ
@@み公衆 スキーやスノボやってる同僚もチェーンなんて持ってないよ。
@@KI-yk2nv スキー場は除雪してるよ 道が確保されてる
神戸市の南側は10年に1回くらいしか雪積もらない地域だから仕方ないっちゃ仕方ない
スタッドレスでも善悪がある！古めのスタッドレスでやらかしました。修理代６１万円！自分で直します！
先回りして考えるタイプだと心配でそもそもとても挑めない挑むという選択肢がないから、こういう時やらかす人って日常的に考えること少なそうと言うかある意味毎日ラクそうで羨ましくもある(こうなりたい訳では無い)
この坂道は舞子坂ですよね😅結構なきつい坂道ですね🤣
この坂道、結局通行止めにしてましたよね。
札幌住みです。冬場の路面凍結、本当に怖いですよね
これは凄い急坂ですね。これが明け方カチンカチンに凍ったらもっと面白そう。
こんな長い坂に融雪装置ないのは厳しい。
神戸市の瀬戸内海側じゃぁまず雪なんて降らないでしょうし設置なんてしないですよね北陸あたりくらいしか見たことがない
１０年に一度じゃ予算絶対降りない。
雪道をサマータイヤで走ったら反則金だか科料だか取られるて聞いてはいるけど、実際に取られたて話は聞いたことが無い。警察、もっと取り締まってくれ。
2:02 私は切られましたw
百歩譲って「凍結・雪道をノーマルタイヤで登る」のはいいんですよ。進めないだけだから。でも、「同じタイヤで、下る」のはやめてください。止まれませんから。
北海道の初冬位の路面ですね。１番厄介な路面。北海道なら、登りならこのくらいの速度で走りますよ。
東京で12月末に雪が降って道路が積雪した時、デリカ4WDスタッドレスタイヤで山手通りを走りました、中野坂上の手前で渋滞していると思ったら、ＦＦの車はノーマルタイヤでも何とか坂を上っていきましたが、ＦＲのノーマルタイヤの高級車は後輪が滑って回転し、ほとんど前進できませんでした、雪道でノーマルタイヤ、ＦＲはとても危険だというのがよくわかりました。
ほんと夏タイヤだと止まる曲がる登るは想像以上にできない。発進はなんとなくできちゃうからそのまま乗っちゃう人が多いんですよね。北海道でも雪の降り始めで夏タイヤのまま乗って事故ってる車よく見かけます。凍結路面は夏タイヤだと違反なので警察に取り締まってほしいですね。
鳥取ではノーマルタイヤ立ち往生は見たことがないです。ただスタッドレスで滑って落ちたり一時停止の道路から滑ってくるのはけっこう見ます。
12月になったら道路が凍結する前にスタッドレスタイヤに必ず交換しています。いきなり大寒波がくる事がありますからね。国道で立ち往生はよく見ていて迷惑ですし迷惑をかけたくないですからね。
貴方のような優れた人格をお持ちの方はごく少数ではないかと。いや皮肉じゃありませんよ。
明石かな？ 普段雪降らないからスタッドレス1割ぐらいしかいなさそう
M MNさん神戸市垂水区で舞子公園の北側のダイエー舞子店裏の坂道みたいですね舞子台8丁目交差点を左折するまでは奥に明石海峡大橋が見えますね
広島市内ですが、もうちょい履かしてる車はいるかなと。
@@宮本一正-h4d 垂水なんですねありがとうございます
@@katusep76 広島よりさらに雪降らないと思います 何割ぐらいでしょうかね
@@mmn9897さんどうもです
冬のインプの安定感…買って良かった😊ハイパワーターボ+4WD最高✨
1:15外壁とか見ると、けっこうな坂道ってのがよく分かるここを夏タイヤで走るのは無理だろうね
タイトル「人たち」で優しい。「バカたち」じゃないのが上品。
豪雪地帯とかじゃなきゃそこまで悪質でもないのかも
スタッドレスでも滑る時あるのに、ノーマルタイヤで走るなんて事故を起す気が有りありですね。坂道を下っている時ブラックアイスバーンで滑り停止線で停まれなかった、４ぬかと思った。
北海道あるあるですね。
やっぱり雪道にスタッドレスタイヤは必須ですねー！チャンネル登録しますね！
北海道の俺の住んでる隣町で真冬でもマットタイヤで過ごしてる人居たよ😱💦
関越道がまだ東松山までのとき、国道17号線の北上。徐々に雪が路面に見えギリギリ我慢して進むも、ここが限界といところで次々と車がチェーンを装着し始めました。まだスタッドレスは普及していない時代、時代は変わってチェーンは少なくなりましたが、今だにチェーンで雪道走っています。
これ勾配が少なくても5%以上ありますよね.いや10%（水平で1mいって10cm上がる）近くあるのでは？この勾配ではスタッドレスでも一時停止してからの再スタートが厳しい場合がありますよ。この勾配でノーマルタイヤだと上がれなくなるだけでなく、止まったらそのまま下がってくる場合もあります。今年の２月５日から関東南部でも大雪になると言われているので、この手の輩が少しでも少なくなるように願っています。私の場合信州なんで仕事車は４輪駆動のスタッドレスタイヤです。プライベートの車は２輪駆動なのでスタッドレスタイヤにチェーンも用意しています。チェーンはめったに使わないですけど勾配10%以上でアイスバーンが酷い場所では、スタッドレスにさらにタイヤチェーンを巻くことがあります。その走破性はかなりのものです。
スカッとしますねー！自分ならこの快感のために5回くらい同じ道通っちゃう(笑)
ノーマルタイヤで自爆して、バンパー凹んだりしたら10万円の修理代掛かるのに、どうしてスタッドレスタイヤ買わないのかな？買っても保管場所がないから買わないのかな・・・・と疑問に思っています。
雪国で無ければ、スタッドレス買うの勿体なければ、せめて、オールシーズンタイヤ履こう。それか雪の日は乗らないとか、考えないのかな？
オールシーズンタイヤでこの凍結した坂道を登るのは無理。
毎年、首都圏を中心に現れる、サマータイヤで凍った道の限界に挑む『挑戦者たち』・・・挑戦する心意気は買うけど、こういう挑戦は頼むからどっか別の場所でやって欲しい。
沖縄県以外では道路交通法で定めた公安委員会遵守事項違反です。きちんと取締りをしないと、同じことを繰り返し他の車の迷惑です。渋滞を発生させトラックの納品遅れなどの損害が発生させた場合は、損害賠償請求される場合があります。
普段は雪降らない地域でスタッドレスタイヤとか知らなかったんだろうな〜しゃーないわ
スタットレスが普段必要なく、無駄だと思っているんでしょう。だったら、チェーンを持つべきだと思う。私はそうしています。それが面倒なら、このような日は車に乗ってはダメでしょう。
半端に南の方の凍結路のが難易度MAXだよ。表面だけ溶けてツルツルになるから北国の氷点下だとまず溶けにくいから、ガッチリ固まって表面ざらつくから、逆にグリップはよく効く
ノーマルだと、滑る以前にワダチに捕まったら空転して登らない（ ）スタッドレスだとグリップしない。以前、残雪残ってるとこの信号待ちでブレーキ踏んでるのにスススーーっと動いたのは焦った。サイドブレーキで止められたんでなにもなくてよかったけど（後輪側は雪なかった）
関東の平地ならゴム式チェーン持ってれば緩くはしる分は大丈夫かな。
これは理不尽な自然に真っ向から立ち向かう人という生き物が織り成す奇跡の物語ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雪が 降らない地域の方も 中古タイヤでも いいか 冬は スタッドレスを はいておいたほうが いいですよ！
雪道なのにアイドリングストップ使ってるw
そのまま 為す術もなく滑り落ちてく恐怖1度あじわえばノーマルタイヤで走るのはやめるだろう
まあ積雪が10年に1度あるかどうかならスタッドレス買わんよなこの坂だけなんとかクリアするだけなら流行の布製チェーンとか使えるのかもしれない
登る時、ピーハー！て叫びながら飛んでったのかな。
ノーマルタイヤだけでも怖い。雪国では4WDは必須。
タイヤはノーマルで運転手はアブノーマル！
路面凍結滅多にしない地域あるある。タイヤ交換が常の地域でもたまにある。早めのタイヤ交換をお勧めします！
道産子(北海道人)からみても、無謀、迷惑、危険
人はなぜ無謀な挑戦をするのか。そう、それが勝負師。
雪降った次の日の朝、舞子駅から明舞団地向かう坂も立ち往生した車だらけやったなwww
それが、原因で渋滞を引き起こし、皆の迷惑になり大変な事になるのに、それでも、ノーマルタイヤで走る無神経さが、わからない。駐車違反で取り締まってほしいものです。
スタッドレスタイヤが必須品って解る動画
突然雪が降るのはしゃあないし、ノーマルタイヤもタイミングだから、仕方がないこともあるかもしれないけど雪道でノーマルタイヤって分かってるのに走るのってどうなの？そこは間違ってると思います
こテカテカ具合は東北民でも嫌ですね。身構えます。途中で止められでもしたら4ＷＤでもなければ厳しい。
チェーン携行は必ず必要ですね。
雪みち冬の凍結でノーマルタイヤって違反にならないのか？
沖縄以外は違反です。各都道府県で若干の違いはあるようですが、共通して言えるのは雪道では滑り止めの措置を行う義務があるという事です。
私は車に詳しくないんだけど、冬用タイヤに履き替えてなくても、チェーンで何とかなるんじゃないの？というか、チェーンってこういう日は必ずしないとダメというわけじゃ無いんですか？
基本はスタッドレスでもっと強化したい時にチェーンするよ！でも一般の方はしないと思うよチェーン笑
@@ryosan1100 ありがと。全然知らんのよ。。車。。
スタッドレスでも、FF車なら登れないと思うけど…
FRの間違いでは。私のはFFでスタッドレスで登れましたよ。
どっちかと言えば登れないのはFFじゃないかな。
登れないのはFFですね...
@@hiroyukiyamamoto2341 ケースバイケースじゃなかったっけ？エンジンが前にあるからFFは駆動輪にエンジンの重さの荷重が乗りやすくて雪に食い付きやすいが……条件が平地では無くて上り坂になってくると……物理の法則で車両の重みの荷重比率が後ろタイヤ側に多く乗る様になるのでFRのほうが雪に食いつく場合がある？！急坂ではFRが有利で緩い坂ではFFが有利なのかも？！
基本どっちもダメと思った方がいい
雪国住みだけど、この坂怖すぎる。
小樽なんてこんなもんだよ
@@小谷宇史それな！
坂道上がれないぐらいならいいけれど、止まれないから事故になるね。
トラックの運転手してるんですが、こんなノーマルタイヤで挑戦したバカ達のせいで、渋滞発生して先日の大寒波の日に定刻3時間遅れで納品に行きました。大寒波と言うこともあり、お咎め無しでしたが💧
自分はトラックの運ちゃん相手に仕事してますが、あの人達はまず自分達が優先されて当たり前って感じで、しかも何か不備があった時、自分が担当じゃなくてもそこに居ればお構い無しに大声で罵詈雑言を浴びせてくる野蛮な人が多い印象です。
あまり動画に関係なくてすみませんが。
@@hadutora そうですよね。すみません。同業者相手にも気に入らないと罵声浴びせたり煽ったりする運送会社があります。同業者から罵声や迷惑行為があった場合我が社は、ナンバーと会社名を上司に伝えて、何度も同じ事をされるなら会社を通して意見を言います。現場でケンカしたり言い争いをすると印象悪いので、特に納品先では特に。
@@hadutora
なんたる日韓車のボロ車だらけ
確証があるなら損害賠償請求したらいいのでは？雪道を夏用タイヤで走るのは違法だし
チェーンしてないスタッドレスもゴミだぞ。道路封鎖はこっちの方が多い
この坂ならスタッドレス履いててもFRなら無理かもね。特に一度止まったら絶対無理。
雪国FR乗りだったけど、こう言う道は把握してれば絶対に避けてたね。
スタッドレス履いたFFでもこのぐらいの急坂だと場合によっては厳しいね。
4WDなら止まらないけどこんぐらいスイスイ登れる。
なので冬は四駆が欲しくなる。
ノーマルタイヤで無謀運転して立ち往生した横をスタッドレスで普通に追い抜くの最高
それわかる👍こころ中で馬鹿やろって思う(笑)
@@harukatsu1212 もちろん助けませんw
ノーマル坂道チャレンジャはやめて欲しいですね。一昨年、多重事故で完全に道が塞がれた事有り、こっちが登れても…。
ただ、コレでもらい事故は勘弁してもらいたい。
寒くなったら雪が降らなくても準備しろよと思う。
ノーマルタイヤなのに、出掛けようとするの本当に迷惑。
歩いて行けって言いたい。
数年前に、似たような状況で、鉄道の上を渡る高架橋で立ち往生しているクルマが数台。そのために渋滞が発生。「大丈夫だろうと思った」的考えで、ノーマルタイヤででかけるのはやめてほしい！その一人のトラブルでは済まなくなる。
前の軽、左折しなくて正解だね
こういう時に、馬鹿を笑いながら横をのんびり走り抜けるの好き
ひねくれアピ乙ﾃﾞｪｰｽ（笑）
それが道塞いじゃうから通れないんだ
雪の日はお家でぬくぬく鍋食って酒飲むに限る
かなり前は名古屋市も雪が積もる日が有り普段邪魔者扱いされる軽自動車が左車線をのろのろ動く普通車を笑いながら中央車線を普通に走り抜ける事が出来るのが雪の日。
@@一二三-x3p 大昔名古屋市にも雪が積もり、当時はWワークで朝刊配達してたんだけどバイト先に行くのに大きな橋を渡らないと駄目なんだけど２車線を閉鎖するように横向きに止まったままの普通車のお陰で大回りしていくと遅刻してしまいました。
実際通勤してる時にやられるとはらわた煮えくりかえる。
ノーマルタイヤで目の前でスタックされて暴言はいちゃったわ。
スタッドレスタイヤがいかに大事かがわかる動画ですね🎉
スタッドレスを過信しては駄目、一番大事なのは雪・凍結路面で安全に止まれる事（ブラックアイスバーンではスタッドレスでも歯が立たない）。
チェーンをしてないスタッドレス車もゴミだぞ。国道など道路封鎖はそっちの方が多い
@@み公衆 チェーンなんて自分の車には巻いたことないよ。この程度の坂を乗用車＋スタッドレスで登れないなら車の運転やめた方がいい。
@@KI-yk2nv 動画に関してはそうだね。もっと一般的な雪の話
@@KI-yk2nv
凍結した坂道をスタッドレスで登れるとか思ってるなら車の運転やめた方がいいよ
スタッドレスの溝は「雪は噛むが氷の前では無力」なんだよなぁ
雪道をノーマルタイヤで。。。。
勇気ありますねぇ〜
スイスイと横すり抜けて行くの最高〜
登坂が終わると下りなんだけど登りは登れなくなるだけで止まるから良いけど下りは止まらなくなるのを夏用タイヤの奴らは知らずに居るんだ（恐ろしい）。
どういう神経で雪あるのにノーマルタイヤで出掛けようとしてたのか🤔
なんでノーマルタイヤでこの過酷な環境にチャレンジするのかがワケワカメ
タイヤ交換めんどいじゃん。
@@0010-e2i
じゃー １年中ずーっとスタッドレスで宜しく。
信じられん、何でだ😮
30年前は皆、チェーンを持ってましたが、スタッドレスが普及しだして、
それ見てたらあれ！？チェーン要らね〜やんってなって、だっせ〜ってなって、
FFが増えてきたことも相まってノーマルでも行けんじゃね！？ってなって、
つまり過信ですね
@@0010-e2i
そんなヤツはタイヤ云々以前にメンテナンスすらやらないんじゃない?
だから 乗るなぁ。
この人スゴいわ。スタッドレスタイヤでも飛ばし過ぎ❗️
俺もそう思う。
最初1.5倍速で再生してるのかと思ったよ。
登り坂なら何の問題もない。
@@フジモコ 凍結路はたとえ信号青でも横から思わぬ車が飛んでくる時もあるよ。
上りだろうが制動距離はそれなりに伸びるんだから徐行するのが普通でしょ。
4WDでスタッドレスなら登りだし何の問題も無い。
@user-ov5uz3gz4x
いや普通にどっか飛んでくよ。運転下手なオレが云うんだから間違いない😢
スタッドレスでも凍結坂道は厳しいですよ。
ブリジストンのレボ発泡ゴム系スタッドレス＋4WDの組み合わせなら、凍結路面でも結構上りますよ
地元じゃ冬にノーマルタイヤで立ち往生してる事自体恥なので、滅多に見ない光景ですが、日本は広いというか…まだまだ無謀な方々がこんなにも居るんですね
何かあったらすぐに止まれない速度で走る投稿主もなかなか。
雪道であっても登り坂であれば止まるのは容易。
何故ならアクセル離すだけでブレーキ使わなくても減速するから。
スタッドレスと言えど途中で停まると登って行かない可能性があるし
スリップして登って行かない事を考えると動画のように
アクセルガンガン踏んで行った方がいいかな。ただし登り坂の話。
追突したら、
アクセルとブレーキをと、とりあえず言っておく。😂
金ケチってノーマルタイヤで雪道走るのは逆に時間と労力を使う。タイヤ買いたくなければ車乗らなければいい事だからね。
あのくっそ寒かったとき、舞子ってこんなことになってたんすか
瀬戸内気候で温暖なのでナメてかかって夏タイヤしか持ってない人たちたくさんいますからねえ
全く同じシチュでスタッドレスだからってイキって走りぬけて行ってアイスバーンでスリップして大破してるの見た
下りは鬼門
ノーマルタイヤで凍結路面を走らざるを得ない時のテクニック。
タイヤの空気を抜くこと。タイヤと路面の接地面積を増やすことにより摩擦力が上がる。そして路面の形状にフィットするようになる。
タイヤの空気を抜くのは簡単で、キャップ外して真ん中の出っ張りをドライバーのような金具で押してやる。もちろん、抜きすぎには注意だ。
仮にオールシーズンでも非常にコワいのに普通タイヤで坂を登るとかチャレンジャーかよとツッコミたい…!?
オールシーズンってあれ夏タイヤだよｗマジでオールシーズンで雪も凍結もイケると思ってんの？こっちからしたらあんたもチャレンジャーだよと突っ込みたいｗ
@@比嘉金 夏タイヤってことはないかと！オールシーズンの方がましだと思いますよ
@@比嘉金
と勘違いしている日本人がいたw
海外にスタッドレスタイヤなど無い(笑)
オールシーズンタイヤってスノーフレーク入ったやつも普通にあるよね
@@tethom4085 海外にもスタッドレスタイヤありますよ(ミシュランなど)
まぁ、氷上性能は国内メーカーのタイヤに劣りますが(笑)
スタッドレスでも滑る時は滑る
まあそうだが、ノーマルの１００倍はマシ
でも、ノーマルよりは前には進む。
そんな時はスタッドレスタイヤとタイヤチェーンで無双
スタッドレスでまだ一回も空転したことないな
下り坂で凍結してた場所踏んで滑ったことはあるけど
スタッドレス＋AWDしか乗らん😮@北海道
1:48いいマンションが沢山建ってる
だいたいこういう人達は
「凍結路？ 自分には関係ない」と思ってます。
雪道をノーマルタイヤで走行して、立ち往生、事故を起こした者には、罰則として長期の免停にした方がいい。
少なくとも、そのシーズンは乗れなくしてくれ。
仕事？知るか！
危険運転で逮捕すべし
この坂の感じだと、FFスタッドレスでは一度とまると再発進はかなりむずかしい。
横滑り防止が効きすぎて、コントロールできない。ビビって、止まる。再発進できない。って、パターンになる。
こういう車を横目に、坂道を上がっていくのは気持ちいい。
FFスタッドレスは確かに一度とまるとそこから登れなくなりますね。
そのときはバックで登るとFFはRRに早変わり。
緊急時には使えるかも🤣
バックに方向変えられるなら前にも進むかもね@@にゅる-k5o
「どうだ俺すごいだろ」と言わんばかりの運転
ドヤ顔で運転しているが、この路面でこのスピード、何か飛び出して来たら確実に突っ込むだろうな。
北国在住だけど、坂道の下りでやったら突っ込むだろうけどこのくらい勾配きつい上りだと、意外と大丈夫よ。
@@kazuhiko3338
そうむしろ怖がってノロノロ行くとスリップしてコントロール失いながらズルズル後ろへ下がって行きますよね。当方雪があまり降らない地域で慣れてない人が多いのでこのパターンで大渋滞になります。
神戸って港町のイメージがあるけど実際は六甲山脈の麓にあるから意外と高低差があるんだよな。ロードバイク界では激坂指定されているらしい…
クライマーにとってはオアシスやな
年に1回積雪あるかないかの地域の人達はスタッドレスタイヤなんか買わないし、
これくらいの雪で滑るのか！？なんて経験すら出来ないからわかるわけがない。
自分もウィンタースポーツしてなかったらスタッドレスなんて買わんし、この程度の雪で動かなくなるなんて想定外やと思う
雪国の人達は雪に慣れてるのではなく、雪の恐ろしさを知っているから慎重になっている
だから冬は雪が降る前にスタッドレスタイヤに交換する
冬道を舐めるな💢
スタッドレスに替えてないのもそうだがまず融雪剤が全く散布されてないのが問題、道路管理者が非難されるべき、この様な朝は出勤時間前の４時頃から散布をするのが常識、大量にまけば凍結防止にもなるし、管理者の職務怠慢を問題視すべき
宮城県は雪降る前にスタッドレスに交換するから、こんなことないんだよな
詳細は省きますが、日本におけるスタッドレスタイヤの歴史は宮城県から始まっているという認識でも間違いでは無いと思います。
これスタッドレス履いてても、止まったら1発で終了
余裕でしょ
@@KI-yk2nvいやぁ、凍結路は止まったらキツイすよ
逆に下り坂なら止まれんです
4駆なら変わって来るかもですが
前を走ってたステップワゴン？とN-ONEは一瞬で左折を諦めたね。いい判断だ。
自分は以前身の丈に合わない高い車を買ってスタッドレスのタイヤホイールセットが高くて買えなかったので雪が積もってもノーマルでした
予算内でスタッドレスも必ず買えるような車選びをするべきですね
中古で探せばそこそこの見つかりますよ。
中古スタッドレスでも夏タイヤよりは走りますし、止まれます。
こういった路面は登りより下りが難儀。ブレーキ踏んでても勝手に滑り出す。札幌とかスパイク禁止になって急坂で事故多発、結局ロードヒーティング施工箇所が随分と増えました。
福岡に住んでいますが、毎年スタッドレスタイヤに履き替えています。
雪が降ったら進めなくなったノーマルタイヤの車で自宅近くのコンビニ駐車場が満車になり、買い物が出来ない事が有りました💦。
キミは偉い❗️北海道でさえ一部地方ではスタッドレスに替えない人もいるのに。馬が沢山いる地域だけど。
北海道ではあたおかなんじゃないか？と言われる。最悪ずり落ちて事故るから
雪など5年に1度も降らない地域ですが、この位の路面状況と坂でも登らないものなんですね。雪道を走った経験も無いので自分も「このぐらい行けそう」と思って立ち往生しそうです。
ってか、立ち往生してる人たちもそんな感覚で走ったんでしょうね。
スケートリンクを革靴で歩くのとスノーブーツで歩くのをイメージすればいいと思います。前者だと立つのにも相当なバランス感覚がいります。一方、スノーブーツだと一般の人でも何とかちまちま歩けます。ニュース映像でも都内で転ぶいわゆる夏靴の方々の映像、それはタイヤになっても変わりません‥
0:31ダイエー舞子店北側の坂道をサマータイヤで果敢に立ち向かい東へと進む皆さん
0:06 交差点曲がろうとした前の２台が断念しているということは、ノーマルタイヤかな。
1:11 左の建物の壁から、坂のきつさが見て取れるが、このぐらいの坂だと、FFスタッドレスではVDCオフで技術があればなんとか登れるかもしれないが、ほぼ無理。な角度。
前が止まって一旦停止すると再発進はまずできない勾配ですね。
動画主の車はAWDかな？
南関東の様な滅多に雪の降らない地域で、免許更新の時に見せた方がいいかもしれませんね。
「何とかなるだろう」って思ってる人いまだに多いし。
逆にスタッドレスが当たり前の雪国では4駆を過信しているこういう運転をする人の事故率が高い
普通に道路交通法違反なので全員検挙してください。
チェーンをしてないスタッドレス車もゴミだぞ。国道など道路封鎖はそっちの方が多い
@@み公衆 乗用車にスタッドレス履いてたらチェーンなんて要らんでしょ。
@@KI-yk2nv スタッドレスとチェーンは性能が違うよ 雪多い時はスタッドレスは駄目だ
@@み公衆 スキーやスノボやってる同僚もチェーンなんて持ってないよ。
@@KI-yk2nv スキー場は除雪してるよ 道が確保されてる
神戸市の南側は10年に1回くらいしか雪積もらない地域だから仕方ないっちゃ仕方ない
スタッドレスでも善悪がある！古めのスタッドレスでやらかしました。修理代６１万円！自分で直します！
先回りして考えるタイプだと心配でそもそもとても挑めない挑むという選択肢がないから、こういう時やらかす人って日常的に考えること少なそうと言うかある意味毎日ラクそうで羨ましくもある(こうなりたい訳では無い)
この坂道は舞子坂ですよね😅
結構なきつい坂道ですね🤣
この坂道、結局通行止めにしてましたよね。
札幌住みです。冬場の路面凍結、本当に怖いですよね
これは凄い急坂ですね。これが明け方カチンカチンに凍ったらもっと面白そう。
こんな長い坂に融雪装置ないのは厳しい。
神戸市の瀬戸内海側じゃぁまず雪なんて降らないでしょうし
設置なんてしないですよね
北陸あたりくらいしか見たことがない
１０年に一度じゃ予算絶対降りない。
雪道をサマータイヤで走ったら反則金だか科料だか取られるて聞いてはいるけど、実際に取られたて話は聞いたことが無い。
警察、もっと取り締まってくれ。
2:02 私は切られましたw
百歩譲って「凍結・雪道をノーマルタイヤで登る」のはいいんですよ。
進めないだけだから。
でも、「同じタイヤで、下る」のはやめてください。
止まれませんから。
北海道の初冬位の路面ですね。
１番厄介な路面。
北海道なら、登りならこのくらいの速度で走りますよ。
東京で12月末に雪が降って道路が積雪した時、デリカ4WDスタッドレスタイヤで山手通りを走りました、中野坂上の手前で渋滞していると思ったら、ＦＦの車はノーマルタイヤでも何とか坂を上っていきましたが、ＦＲのノーマルタイヤの高級車は後輪が滑って回転し、ほとんど前進できませんでした、雪道でノーマルタイヤ、ＦＲはとても危険だというのがよくわかりました。
ほんと夏タイヤだと止まる曲がる登るは想像以上にできない。
発進はなんとなくできちゃうからそのまま乗っちゃう人が多いんですよね。
北海道でも雪の降り始めで夏タイヤのまま乗って事故ってる車よく見かけます。
凍結路面は夏タイヤだと違反なので警察に取り締まってほしいですね。
鳥取ではノーマルタイヤ立ち往生は見たことがないです。
ただスタッドレスで滑って落ちたり一時停止の道路から滑ってくるのはけっこう見ます。
12月になったら道路が凍結する前にスタッドレスタイヤに必ず交換しています。いきなり大寒波がくる事がありますからね。国道で立ち往生はよく見ていて迷惑ですし迷惑をかけたくないですからね。
貴方のような優れた人格をお持ちの方はごく少数ではないかと。いや皮肉じゃありませんよ。
明石かな？ 普段雪降らないからスタッドレス1割ぐらいしかいなさそう
M MNさん
神戸市垂水区で舞子公園の北側のダイエー舞子店裏の坂道みたいですね
舞子台8丁目交差点を左折するまでは奥に明石海峡大橋が見えますね
広島市内ですが、もうちょい履かしてる車はいるかなと。
@@宮本一正-h4d 垂水なんですねありがとうございます
@@katusep76 広島よりさらに雪降らないと思います 何割ぐらいでしょうかね
@@mmn9897さん
どうもです
冬のインプの安定感…買って良かった😊ハイパワーターボ+4WD最高✨
1:15外壁とか見ると、けっこうな坂道ってのがよく分かる
ここを夏タイヤで走るのは無理だろうね
タイトル「人たち」で優しい。「バカたち」じゃないのが上品。
豪雪地帯とかじゃなきゃそこまで悪質でもないのかも
スタッドレスでも滑る時あるのに、ノーマルタイヤで走るなんて事故を起す気が有りありですね。
坂道を下っている時ブラックアイスバーンで滑り停止線で停まれなかった、４ぬかと思った。
北海道あるあるですね。
やっぱり雪道にスタッドレスタイヤは必須ですねー！
チャンネル登録しますね！
北海道の俺の住んでる隣町で
真冬でもマットタイヤで過ごしてる人居たよ😱💦
関越道がまだ東松山までのとき、国道17号線の北上。
徐々に雪が路面に見えギリギリ我慢して進むも、ここが限界といところで次々と車がチェーンを装着し始めました。
まだスタッドレスは普及していない時代、時代は変わってチェーンは少なくなりましたが、今だにチェーンで雪道走っています。
これ勾配が少なくても5%以上ありますよね.
いや10%（水平で1mいって10cm上がる）近くあるのでは？
この勾配ではスタッドレスでも一時停止してからの再スタートが厳しい場合がありますよ。
この勾配でノーマルタイヤだと上がれなくなるだけでなく、
止まったらそのまま下がってくる場合もあります。
今年の２月５日から関東南部でも大雪になると言われているので、
この手の輩が少しでも少なくなるように願っています。
私の場合信州なんで仕事車は４輪駆動のスタッドレスタイヤです。
プライベートの車は２輪駆動なのでスタッドレスタイヤにチェーンも用意しています。
チェーンはめったに使わないですけど勾配10%以上でアイスバーンが酷い場所では、
スタッドレスにさらにタイヤチェーンを巻くことがあります。
その走破性はかなりのものです。
スカッとしますねー！
自分ならこの快感のために5回くらい同じ道通っちゃう(笑)
ノーマルタイヤで自爆して、バンパー凹んだりしたら10万円の修理代掛かるのに、どうしてスタッドレスタイヤ買わないのかな？
買っても保管場所がないから買わないのかな・・・・と疑問に思っています。
雪国で無ければ、スタッドレス買うの勿体なければ、せめて、オールシーズンタイヤ履こう。それか雪の日は乗らないとか、考えないのかな？
オールシーズンタイヤでこの凍結した坂道を登るのは無理。
毎年、首都圏を中心に現れる、
サマータイヤで凍った道の限界に挑む『挑戦者たち』
・・・挑戦する心意気は買うけど、
こういう挑戦は頼むからどっか別の場所でやって欲しい。
沖縄県以外では道路交通法で定めた公安委員会遵守事項違反です。
きちんと取締りをしないと、同じことを繰り返し他の車の迷惑です。
渋滞を発生させトラックの納品遅れなどの損害が発生させた場合は、損害賠償請求される場合があります。
普段は雪降らない地域でスタッドレスタイヤとか知らなかったんだろうな〜しゃーないわ
スタットレスが普段必要なく、無駄だと思っているんでしょう。
だったら、チェーンを持つべきだと思う。
私はそうしています。
それが面倒なら、このような日は車に乗ってはダメでしょう。
半端に南の方の凍結路のが難易度MAXだよ。表面だけ溶けてツルツルになるから
北国の氷点下だとまず溶けにくいから、ガッチリ固まって表面ざらつくから、逆にグリップはよく効く
ノーマルだと、滑る以前にワダチに捕まったら空転して登らない（ ）
スタッドレスだとグリップしない。
以前、残雪残ってるとこの信号待ちで
ブレーキ踏んでるのにスススーーっと動いたのは焦った。
サイドブレーキで止められたんでなにもなくてよかったけど（後輪側は雪なかった）
関東の平地ならゴム式チェーン持ってれば緩くはしる分は大丈夫かな。
これは理不尽な自然に真っ向から立ち向かう人という生き物が織り成す奇跡の物語
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雪が 降らない地域の方も 中古タイヤでも いいか 冬は スタッドレスを はいておいたほうが いいですよ！
雪道なのにアイドリングストップ使ってるw
そのまま 為す術もなく滑り落ちてく恐怖1度あじわえばノーマルタイヤで走るのはやめるだろう
まあ積雪が10年に1度あるかどうかならスタッドレス買わんよな
この坂だけなんとかクリアするだけなら流行の布製チェーンとか使えるのかもしれない
登る時、ピーハー！て叫びながら飛んでったのかな。
ノーマルタイヤだけでも怖い。
雪国では4WDは必須。
タイヤはノーマルで運転手はアブノーマル！
路面凍結滅多にしない地域あるある。タイヤ交換が常の地域でもたまにある。
早めのタイヤ交換をお勧めします！
道産子(北海道人)からみても、無謀、迷惑、危険
人はなぜ無謀な挑戦をするのか。
そう、それが勝負師。
雪降った次の日の朝、舞子駅から明舞団地向かう坂も立ち往生した車だらけやったなwww
それが、原因で渋滞を引き起こし、皆の迷惑になり大変な事になるのに、
それでも、ノーマルタイヤで走る無神経さが、わからない。
駐車違反で取り締まってほしいものです。
スタッドレスタイヤが必須品って解る動画
突然雪が降るのはしゃあないし、ノーマルタイヤもタイミングだから、仕方がないこともあるかもしれないけど
雪道でノーマルタイヤって分かってるのに走るのってどうなの？
そこは間違ってると思います
こテカテカ具合は東北民でも嫌ですね。身構えます。途中で止められでもしたら4ＷＤでもなければ厳しい。
チェーン携行は必ず必要ですね。
雪みち冬の凍結でノーマルタイヤって違反にならないのか？
沖縄以外は違反です。各都道府県で若干の違いはあるようですが、共通して言えるのは雪道では滑り止めの措置を行う義務があるという事です。
私は車に詳しくないんだけど、冬用タイヤに履き替えてなくても、チェーンで何とかなるんじゃないの？というか、チェーンってこういう日は必ずしないとダメというわけじゃ無いんですか？
基本はスタッドレスでもっと強化したい時にチェーンするよ！でも一般の方はしないと思うよチェーン笑
@@ryosan1100 ありがと。全然知らんのよ。。車。。
スタッドレスでも、FF車なら登れないと思うけど…
FRの間違いでは。私のはFFでスタッドレスで登れましたよ。
どっちかと言えば登れないのはFFじゃないかな。
登れないのはFFですね...
@@hiroyukiyamamoto2341
ケースバイケースじゃなかったっけ？
エンジンが前にあるからFFは駆動輪にエンジンの重さの荷重が乗りやすくて雪に食い付きやすいが……
条件が平地では無くて上り坂になってくると……
物理の法則で車両の重みの荷重比率が後ろタイヤ側に多く乗る様になるのでFRのほうが雪に食いつく場合がある？！
急坂ではFRが有利で
緩い坂ではFFが有利なのかも？！
基本どっちもダメと思った方がいい