【犬の鳴き声？】エアバスA320ファミリーが離陸前に発する音の正体！なぜこのタイミングで鳴るのか？

[@mjinko]

初めてA321乗って聞けたの感動だった🥹

[@hanohano0624]

飛行機マニアになってかれこれ20年近く経ちましたが、全く知らない情報でとても参考になりました！

[@K_tamumayu]

いつも疑問に思って調べたら出て来ました。個人的にいつもペンギンみたいな鳴き声だと思ってました笑

[@torillophili]

毎年フィリピンのばあちゃん家行くときにいつも聞いてました。これから飛ぶんだ！ってわくわくしましたね。

[@yoshiito6205]

成田からマニラに行く時にairAsiaに乗ったんですけど離陸前にこの音がして 飛行機に乗ってるなぁと実感する音だと感じました、だいたい2分ぐらいこの音がしてたからテストに時間がかかってたんでしょうね

[@kensho926]

やっとこれの謎が解けた😭ありがとうございます！！

[@jan-michaelvincent7095]

A320は着陸時にリバーサー開く時も唸るような音しますよね

[@トランスファーズ飛行機チャンネル]

確かに、独特な音が鳴りますね！

[@cHachasq]

気になっていました！
ありがとうございます😊

[@moo883jp]

あれは油圧切り替えテストでしたか。電源切り替えや、ブリードエアの切り替えなど、その時々で空調が止まったり、照明が一瞬消えたりと、手順通りがんばってるなぁと思っていました。

[@kokayagiyo]

ピーチによく乗るのでこの音好きです❤️ギュインLU LU LU❗️

[@コノップ]

昨日は着陸後のタキシング中に音がしたので、あれ？って思ったのですが、そういう事だったんですね。教えてくださりありがとうございます！

[@BayFuku-Channel]

MSFSでこの音が再現されているのがすごい

[@アッシュみー]

東京に住んでいるとき実家の北九州へ帰省する際にいつもスターフライヤーを利用していました。A320の、この音の正体がやっとわかりました。タキシング中に鳴るともうすぐ離陸だ～って　ありがとうございました。

[@pixyatweb]

フラップを動かしている油圧の音かと思いきや外を見るとフラップが動いていなかったりするので、不思議に思っていました。

[@ねずみ色の猫]

なるほど！フラップ関連の音かと思っていましたが、違っていましたね。

[@ちんびん]

空を飛んでいるときも皿を擦るような音がするんですよね

[@plumeriap7281]

ジェットスターでよく聞こえます。各部のドアーを油圧で閉めてる音だと勝手に思ってましたがテスト音でしたか。

[@sangorouhorise2530]

A320は離陸から上空までエンジンがバリバリ鳴っているのも気になります

[@APW_Manbow]

ジェットスターの機体はエンジン停止後に派手にギコギコ鳴りますが、ANAやピーチは鳴らない事が多いです。
CFM56とV2500で何か違うんですかね？

[@トランスファーズ飛行機チャンネル]

鳴っているのは油圧の機械なのでエンジンの種類に関係なさそうですけどね…そういう違いもあるかもしれないですね。
同じ機体でも鳴る度合いが違いますので、タイミングによっても差があると思います。

[@だっち-h9u]

聞く前: 犬？？？？
聞いた後: これか！

[@アルト-g3j]

ジェットスターのA320に乗った時、タキシング時のブレーキ音が大きく、乗り心地も不思議な感じでした。ブレーキ時は「ガコン」と言う何かが動く音がした後、ワンテンポ遅れて減速感が有るといった具合です。こんなブレーキなんでしょうか？10年近く前の事です。

[@Mqt-x5y]

0:25 壊れそうな音

[@EsperMM]

ホラゲーに出てくるクリーチャーのような鳴き声

[@正論おじさん]

へー(,,ºΔº,,*)知らなんだ。
オルタネーティブで電動のフラップ動作をテストしてんだと思ってた。
油圧オールロストしても電気があれば動く奴と考えてました。
やっぱなんとしても油圧なんですねぇ。

[@barisaxcat]

いつもは767なので初めて聞いた。

[@metabon5]

これってパイロットさんはそこまで把握してるのですかね？

[@トランスファーズ飛行機チャンネル]

パイロットの方は把握しているはずです！電源の切り替えですので重要ですし、第２エンジンを切ったタイミングで電動に切り替えないとPTUが作動することになってしまいます。

[@tourjapan7411]

よく海外でハウンド・ドッグて呼ばれてます
ずーっとウォンウォン言ってる時もますよね
油圧差があるとモーターがポンプを回してるのね
機内真ん中のあたりでよく聞こえます

[@とりごん-h6i]

この考え方だとタキシングの際に第2エンジンを切った時もPTUでイエローを加圧すると思うのでAPUからの電源は必要ないと思うのですが、そもそもなぜ第2エンジンを切る必要があるのでしょうか。
ボーイングの飛行機は燃料節約のために第1エンジンを切ってからスポットインします。
オペレーション上なにか理由があるんでしょうか。

[@SSS-ho3yc]

地上でワンエンジンの際はインヒビットされるそうですよ😊

[@yukkuri_nakanohito]

初めてスタフラ乗った時この音してビビったけど帰りも音なったからA320の持病なんだと思った

[@粉雪_Konayuki]

この音良く聞いています。同乗の友人が「壊れてないの？」と怖がっていましたので、動画のおかげさまで伝えられます。
エアバスってすごく雑な印象があります。夏にエアコンの霧がひどく水滴で席が濡れたことも。
その友人は行きに乗ったボーイング機の方が安心感と露骨に言っていました。

[@ねち丸-e8f]

それはエアバス関係ないと思いますしエアバスの機体を見るととてもしっかりした設計なので雑なイメージは消した方が良いと思います

[@Mqt-x5y]

チャックの音みたい 0:18

[@Nogapniba]

こんにちは😃