Mon TOP 5 des MEILLEURES et PIRES voitures électriques de 2023 ! (mon guide d'achat)

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  • Опубликовано: 29 дек 2024
  • C'est le moment de faire le bilan de cette année 2023 au travers de cette vidéo TOP / FLOP 5 des meilleures et pires voitures électriques que j'ai essayées sur la chaîne cette année.
    Cela va être l'occasion de retracer les voitures électriques que je vous ai présentées sur la chaîne cette année. Nous allons parcourir toutes les catégories allant de la citadine jusqu'au SUV. C'est une sorte de guide d'achat quoi ;)
    À savoir qu'il s'agit d'un classement personnel, en se basant aussi sur les véhicules que j'ai eu l'occasion d'essayer.
    Ouvrons la porte des commentaires pour en discuter ensemble !
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Комментарии • 282

  • @xprotilikem3823
    @xprotilikem3823 11 месяцев назад +1

    Top
    1:00 fiat500
    2:30+ 2:47 MG4
    4:37 smart #1
    6:19 model Y
    7:41 model 3
    9:10 ioniq 6
    Flop
    11:12 Dacia Spring
    13:24 byd dauphin
    14:42 Honda E:NY1
    15:45 e-308
    16:45 Nissan Ariya

  • @jcr8143
    @jcr8143 10 месяцев назад

    Bonjour , grâce à vous j ai acheté une MG 4 standard...
    Super content pour ma première voiture électrique.
    A part l apple car play qui marche pas mais c est un détail...

  • @aurelienmoonf4702
    @aurelienmoonf4702 Год назад +1

    Après toutes les voitures que tu as essayé sur lesquelles tu as eu le temps de saliver tu as réussi à garder la tête sur les épaules et à acheter un E-up rien que pour ça chapeau et merci pour cette année 👍

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      Ahah merci mais la e-up est aussi et suroît un choix financier 😉

  • @jdelansay
    @jdelansay Год назад +1

    Bonne année aussi à toi Max et merci pour toutes ces vidéos et ces formats de vidéos qui te démarquent un peu du reste des influenceurs. Bonne continuation et surtout bons futurs tests :)

  • @MiguelGERME
    @MiguelGERME Год назад +3

    Super vidéo très instructif🤩🤩
    Ce serait super que tu fasses un comparatif équivalent concernant les voitures éligibles au leasing sociale de 100 € par mois qui sera mise en place en 2024

    • @MichelBourgois
      @MichelBourgois Год назад

      Peut-être qu'il est trop tôt parce qu'on n'en connaît pas encore les termes exacts.

  • @jag60000
    @jag60000 Год назад +4

    Avis sur la Spring totalement partagé. Elle va prendre chère avec l'arrivée de la C3.
    Merci à toi pour toutes tes vidéos.
    Et joyeuse fêtes 🎉

    • @cyrilleq644
      @cyrilleq644 Год назад +1

      Mais il y aura la nouvelle Spring fin 2024 (très gros restylage) L'avantage de la Spring, elle a permis de faire bousculer les constructeurs comme Citroen et Renault avec les futures R5 et Twingo

    • @jag60000
      @jag60000 Год назад +2

      @@cyrilleq644 Renault n'a pas dû être trop bousculé puisque Dacia c'est Renault.
      Elle est d'ailleurs issue de la Renault City K-ZE vendu en chine.
      En revanche oui elle a bousculé les autres ça c'est clair. J'espere qu'ils vont la faire progresser tout en maintenant un tarif attractif.

    • @patrice6017
      @patrice6017 Год назад

      La Spring toujours pas de combo ccs

    • @cc-lo8ly
      @cc-lo8ly Год назад

      lol😂😂

    • @jag60000
      @jag60000 Год назад

      @@patrice6017 bien sûr que si !
      30kW

  • @alainmathieu9711
    @alainmathieu9711 Год назад

    Bonne année à notre CHTI et grand merci bonne continuation

  • @III_Blanco_III
    @III_Blanco_III 7 месяцев назад +1

    Un sommaire m'airait permis de rester voir la vidéo en tier !!! Bye bye ^^

  • @gregs9318
    @gregs9318 Год назад

    Bon format que les véhicules appréciés et peu appréciés. Même si c'est un avis personnel ponctué de factuel, c'est déjà une bonne information

  • @pascal5874
    @pascal5874 Год назад

    Merci Max pour tes vidéos , on continu en 2024 .

  • @MiguelGERME
    @MiguelGERME Год назад

    Je trouve ta chaîne très instructive Un grand bravo pour ton travail
    je ne rate aucune de tes vidéos 🤩🤩
    Bravo 🍻🍻

  • @shivan6416
    @shivan6416 Год назад +1

    La smart reste bien trop chère pour ce qu elle propose. A peine moins chère qu une model 3 ou model Y, c est cher pour un vehicule du segment B soit 2 segment d ecart...
    Le bz4x aurait pu egalement rentrer dans le flop à côté du Honda ! 😂
    Pour ma part, ma selection aura été un kona 64kWh qui grâce à la sortie du nouveau kona aura beneficié de belles reductions avec un excellent rqp à la clé ! 👍

  • @Baiaojoao91
    @Baiaojoao91 11 месяцев назад

    Bonjour et bonne année à tous et à toutes, j'ai une petite question : comment charger une tesla ou autre avec une remorque type erka . Merci.

  • @Antho52000
    @Antho52000 Год назад +5

    La ioniq 6 c’est une dinguerie mais pour le prix au choix je partirais sur une model 3 LR pour les perfs et l’autonomie mais côté look la ioniq 6 c’est vraiment un banger 🥰

    • @denisaldea8993
      @denisaldea8993 Год назад +1

      Prend une tm3 pr les supercharger pke sinon c 13e/mois d abo ionity

  • @benvdc7113
    @benvdc7113 Год назад +1

    slt max et bonne année, avec toutes les voitures que tu as essayé, est il possible de faire une video des voitures éligibles leasing social disponible suivant les ressources depuis le 01 janvier, video economique/prix/perf pour connaitre les offres et aider les futurs locataires ?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Très bonne idée, je vais y réfléchir !

  • @MichelBourgois
    @MichelBourgois Год назад

    C'est super que la Ioniq 6 arrive au top de ton classement. Perso, je suis assez fan de Hyundai. Mais je vise plutôt la Ioniq 5. Les deux voitures se se concurrencent pas vraiment au sein de la gamme Hyundai. La Ioniq 6 est tournée entièrement vers l'aérodynamisme et la faible consommation. La Ioniq 5 est plus tournée vers le confort et la place à l'arrière. Ce que je regrette dans la Ioniq 6, c'est la place au dessus de la tête quand on s'asseoit sur la banquette arrière. On ne peut pas tout avoir, l'aérodynamisme et le confort. C'est pourquoi je choisis la Ioniq 5. Elle est plus orientée "père de famille". D'accord, elle consomme plus que la 6, mais le coffre est plus grand, et pour moi, c'est un argument de poids.

  • @JulienjW
    @JulienjW Год назад +6

    Hello sympa le petit top 5 et flop 5.
    C'est dommage de ne pas avoir assez de tests sur les FR pour preuve qu'ils sont peut être à la ramasse même avec ce que l'état FR veut faire sur la concurrence.
    J'ai un E-2008 et pour du routier petites distances c'est pas mal mais les vacances à charger tous les 220-250 kms car j'ai vraiment du mal à aller aux 300kms c'est très compliqué.
    Peugeot devrait arreter de changer le look tous les ans et investir dans les performances et l'efficience.
    Merci Max.

    • @shivan6416
      @shivan6416 Год назад +1

      Pkoi changerait ils si les clients achetent quand même leur produit meme s ils sont mauvais? 🤔

    • @TheWobogiba
      @TheWobogiba 11 месяцев назад

      A l'usage, je trouve que la vitesse de charge est finalement plus importante que l'autonomie, si celle-ci est au moins de 300 km. Si on doit charger disons 20mn tous les 250 ou 300km, c'est très confortable. Si on charge en 40mn de 10 à 80, ça devient long (je ne sais pas ce qu'il en est sur la E 2008)

    • @JulienjW
      @JulienjW 11 месяцев назад +1

      @@TheWobogiba il faut 40 min en e-2008

  • @tomtomcarter
    @tomtomcarter Год назад

    pour avoir un collègue qui l'a depuis 1 an, je ne partage pas du tout l'avis sur le fiat 500 ('grande' batterie)... à comparer à une Zoé 50 en particulier

  • @garfunk71
    @garfunk71 Год назад +2

    "Planificateur d'autonomie" hop encore entendu à 05:27 !! J'y crois, en 2024 on ne t'entendra plus utiliser cette formulation

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Nouveau record ? 😋🥳🥳🥳🥳

  • @alexandregrosseau390
    @alexandregrosseau390 10 месяцев назад

    Salut maxime comme toujours video super instructif. Je recherche un cable de recharge pour brancher la nuit sur une prise domestique. Tu as des modèles a me conseiller ?

    • @ga8hp70z
      @ga8hp70z 7 месяцев назад

      Pas de réponse 🤨

  • @christophefabre5484
    @christophefabre5484 Год назад +3

    j'exclue pour ma part tous les véhicules asiatiques, surtout les chinois d'abord pour leur bilan environnemental et surtout ils ne paient pas leurs ouvriers comme les constructeurs européens paient les leurs

  • @LePourfendeur
    @LePourfendeur 7 месяцев назад +1

    Au vu du prix de la Fiat 500 partir sur une Diesel d'occasion à 2 000€.
    Meme en ville vous allez etre gagnant sur plusieurs années :p
    Si vous payez 500€ par mois d'essence, ca revient a 30 000€ au bout de 5ans.
    Si vous payer 100€ par mois d'essence, ca revient a 30 000€ au bout de 25ans.
    Imbattable pour la recharge et imbattable sur la distance parcourue sans s'arrêter.
    Selon les pays la loi parle d'une pause préférentielle toutes les 2h de routes.
    Mais ce n'est pas une obligation.
    Donc ce qui ne mange jamais en voyage et qui font un long trajet en une traite c'est faisable en thermique et c'est moins cher sur le cours/long terme tout dépendra de l'utilisation d'une voiture.
    Acheter une voiture pour faire que de la ville alors que de base on ne paie pas plus de 200€ par mois je trouve que la thermique est idéal. Pas cher, durable, l'entretient peut etre fait sois meme. Et le prix de départ est vraiment idéal. Surtout en occasion !
    De base, vous apprenez a faire les réparations vous meme. Mais pas défaut si vous entretenez correctement votre voiture elle devrait s'en sortir pour plusieurs années. Sinon il n'y aurait pas des voitures qui date des années 70 sur la route.
    Bref, sinon pour 6 000€ de plus on a une Tesla qui consomme pas tant que ca et qui a de bon prix durant la recharge et qui peut faire beaucoup de kilomètre en 1 seule charge en plus de recharger plus rapidement qu'une Fiat.
    Et ce pour 6 000€ de plus.
    Mais quand on met 33 000€ on peut mettre 6 000€ pour avoir quelque chose qui tien la route.

  • @curiosity3204
    @curiosity3204 Год назад +1

    Pour la TM3 (le Highland), le confort sur la nouvelle est juste très bon. Il y a de gros progrès par rapport à la précédente.

    • @ericpoulain482
      @ericpoulain482 Год назад

      Je confirme , j'ai essayé la Highland et juste après un Y et c'est vraiment deux monde .
      j'ai pas compris son commentaire sur le manque de confort de la TM3 , ou alors il ne parlait pas de la Highland .

    • @pvsnoir
      @pvsnoir Год назад

      @@ericpoulain482l’exemple montré en vidéo est bien une version non restylée pourtant

  • @jaden6722
    @jaden6722 11 месяцев назад

    J'ai une mg 4 luxury v1 et je fais large 400km la pendant le grand froid je l'ai poussé a presque 500 cette été

  • @stives466
    @stives466 Год назад +7

    Une Model 3 LR a une puissance de charge maximale de 250 kW et charge de 10 à 80 % en 23 minutes ; certes c'est un peu plus long qu'avec la Ionic 6 mais le qualificatif "atomiser Tesla" me semble inapproprié ....mais les journalistes/youtubeurs adorent les exagérations qui génèrent plus de clics !
    Un test en situation réelle sur la chaine EV (Ioniq 6 vs TM3 LR) montre une durée identique de 7 h pour parcourir 623 km d'autoroute avec une consommation de 16,9 kWh/100 km pour la Tesla contre 19,3 kWh/100km/h pour la Ioniq 6.
    Finalement ce que la Ionic 6 gagne en vitesse de charge, elle le perd pour compenser sa surconsommation ; on est donc très loin de l'atomisation ! CQFD

    • @Josnewton67906
      @Josnewton67906 6 месяцев назад

      A savoir que la charge rapide est pas conseillé dans toute les situations, notez que ci vous voulez atteindre les 500 000 km faite des charge lente.

  • @gilem_64
    @gilem_64 Год назад +3

    Bonne année Max 🍾 ! Merci pour toutes tes vidéos de l'année ! 👌⚡
    Normal que l'on ne voit pas de Ioniq 6 sur la route 🫢 c'est tellement moche 🫣 et petit coffre ! 🤐

  • @francoiseduvivier3371
    @francoiseduvivier3371 Год назад +3

    Oui Max bon choix pour les tops et flops
    En sixième dans les top ne pas oublier la Megane qui est globalement une VE même si sa courbe de recharge n’est pas Top mais voiture bien conçue

    • @jerome2604
      @jerome2604 Год назад +1

      Vue sa décote, c'est aussi une excellent occasion, avec la pac évidement

    • @xgamer
      @xgamer Год назад +1

      Et puis elle est fabriqué en France 🇫🇷

    • @francoiseduvivier3371
      @francoiseduvivier3371 Год назад

      Oui c’est vrai

  • @willemwilljet9172
    @willemwilljet9172 Год назад

    Super mais je trouve vraiment dommage qu’il n’y ait pas trop de mg zs ev « 2 » SUV très pertinent !!! ma frangine l’a et en est satisfaite du coup mon père qui vie en Guadeloupe l’a prise avant la fin du bonus et le reçu hier le 30 décembre 2023 (les deux en version LR) avec tout pleins d’options le kiff !!! En bref super taff sur les voitures électriques on apprend plein de choses sur les VE merci à vous et le reste des copains des autres chaînes EV 🎉

  • @MrCheGuev88
    @MrCheGuev88 Год назад

    Ayant un VE depuis un an maintenant, j'adore les VE ! Très fan du confort de mon véhicule, de son rayon de braquage et de son autonome plus que suffisante pour moi...mais mon Niro EV est trop en retrait niveau recharge avec ses 11kw en standard et seulement 80KW en courant continu !! A la fin de mon LOA je me dirigerai sans doute sur un VE d'occasion soit une ioniq5/ev6/xc40 recharge soit un gros gabarit comme un ev9 en occasion !

    • @patrice6017
      @patrice6017 Год назад

      En LOA tu peux changer ton véhicule au bout d’un an si tes moyens le permettent 😉

    • @MrCheGuev88
      @MrCheGuev88 Год назад +1

      @@patrice6017 je vais attendre encore un peu, mon loa se fini en décembre prochain !

  • @marty-lefoudugaming5353
    @marty-lefoudugaming5353 Год назад +1

    Moi je pense acheter une Tesla model s 100D ou P100D d'occasion pour profiter des superchargeur gratuit. Si jamais il y a des retours d'expériences je suis preneur. Merci

    • @denisaldea8993
      @denisaldea8993 Год назад

      Bjr j ai une tesla s performance raven 2019. Au niveau performance, c est juste incroyable. Après en terme de routière, du fait du reseau supercharger tesla, c est le meilleur choix avec peu de différence avec une long range surtout le modele raven qui a le moteur a l avant du modèle 3 donc env 5% d autonomie en plus. Le prix entre 55 et 65 ke pr une raven et 50 a 60ke pr une P100D

    • @denisaldea8993
      @denisaldea8993 Год назад +1

      Le meilleure ve sur le marché c sur en terme de rapport qualité prix mais pour ma part qui gait de grosse distance, je cais retourner vers une hybride ou un diesel.

  • @mikal9791
    @mikal9791 11 месяцев назад

    Salut Max, très bon comparatif, merci pour ta transparence. As tu déjà testé les Volvo XC40 ou X40 version 2024 ?

    • @ga8hp70z
      @ga8hp70z 7 месяцев назад

      Pas de réponse

  • @ToniF91
    @ToniF91 Год назад

    Merci pour la vidéo! Je suis étonné que la bmw i4 ne figure pas dans les top. Bon certes elle n’est pas donnée mais elle semble super comme voiture.

    • @shivan6416
      @shivan6416 Год назад

      C est une très bonne voiture mais un mauvais VE vendu un peu (beaucoup) trop cher.

  • @fisichellaable
    @fisichellaable Год назад

    La E Up avec de meilleurs équipement que la Spring ? C’est une plaisanterie ? Dans la E-Up t’as la caméra ? Le Car Play android auto ? Le GPS ?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Factuellement la e-up est bien meilleure. Oui il y a la caméra, la voiture est plus sécurisante, mieux conçue et fabriquée et de manière générale plus sérieuse que la Spring. Sans oublier le fait qu’elle a une meilleure autonomie, consomme moins et recharge plus vite. Elle est aussi plus plaisante à conduire et de loin !

    • @Auto_Critique
      @Auto_Critique 11 месяцев назад

      Je confirme, mieux vaut une e-Up qu'une spring

  • @benoit6026
    @benoit6026 Год назад +22

    Le 800V est une illusion. Que vous chargiez en 400V ou 800V ne change rien au niveau des cellules de la batterie. La charge durera aussi longtemps dans un cas comme dans l’autre. Si vous chargez plus vite en 800V c’est que vous sollicitez plus les cellules, et donc qu’elles se dégraderont plus vite. Le seul avantage du 800V, c’est qu’il permet d’utiliser des câbles de moindre section entre le transformateur et la batterie, car l’augmentation de la tension permet de baisser l’amperage. P = U x I.

    • @jerome2604
      @jerome2604 Год назад +2

      Pour ce qui est de la dégradation induite par le 800v, ce ne sont que des suppositions, en dehors de la Porsche taycan, je n'ai vu aucune étude attestant d'une degradation prématuré du au 800v.

    • @gilem_64
      @gilem_64 Год назад

      En plus, tous les chargeurs ne sont pas en 800v... 🫢

    • @utopiste3d
      @utopiste3d Год назад +1

      Il faudra voir à long terme…pour gagner 5 minutes au super chargeur, comparé à une Tesla… si on veut profiter des commodités pour boire un café etc.… On a à peine le temps… Pas d’intérêt pour moi

    • @MegaTino83
      @MegaTino83 Год назад +5

      Va regarder la différence entre 800 et 400 en hiver, bien content de ne charger que 20 min pour faire un 10-80 avec ma ioniq 5 plutôt que 35-40 avec les autres

    • @auxdesdamien4621
      @auxdesdamien4621 Год назад +2

      800v oui mais la cellule qui fait 3.6v sera toujours soumise a la vitesse de charge , donc se degrade plus ou moins selon ce que l'on lui met dans la tete!

  • @erwanbill3703
    @erwanbill3703 Год назад

    En premier je place la modele S plaid puis la BM i5, puis la i4, la MG xpower et la ionic 6 325 en noire.

  • @davide57130
    @davide57130 Год назад

    Salut Max , tu en es sûr du planificateur d'itinéraire sur la MG4 ? Car ma soeur à récupéré sa MG4 Luxury 2023 il y a 2 semaines 26000€ tout rond ( 7000 de bonus + 3500 de remise MG de fin de stock ) et il y a vraiment pas de planificateur car quand on fait un Metz - Nice il propose aucun arrêt de recharge 😉

    • @vygovygo2115
      @vygovygo2115 Год назад

      Certaines on eu des maj et d'autres non. C'est ça les voitures modernes sur des nouveaux réseaux de concessionnaires.
      J'adore cette bagnole, le problème c'est les humains en concession.

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Il est assurément en cours de déploiement 👍 (confirmé par la marque)

    • @danieldevauvre
      @danieldevauvre Год назад

      fallait pas prendre chinois

    • @davide57130
      @davide57130 Год назад

      @@danieldevauvre Alors tu propose quoi de neuf à 26000€ en électrique avec un planificateur d'itinéraire ? je suis curieux

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 Год назад +2

    Cupra Born XL 😍😍😍

  • @philippeperez7127
    @philippeperez7127 Год назад +1

    Bonjour Max Bon réveillon pour demain et mes meilleurs vœux pour 2024 et pour ta famille. Merci pour cette vidéo et pour tes prochains essais. Faire une sélection avec tous les véhicules sur le marché c’est pas si simple en fait. Des absences concernant l’évocation de certains modèles des marques Renault ou VAG. Bonne continuation pour 2024. J’attends ton essai du nouveau Kona.

  • @medo02400
    @medo02400 Год назад +4

    J’ai une MG4 Luxury depuis 2 mois, bonne voiture et puissances de charges rapides respectées! 😉 Par contre je croyais que tu avais déjà essayé la luxury au lancement ?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Exactement :)

  • @hubertneyrial6094
    @hubertneyrial6094 Год назад +1

    Quid de la revente de la Ioniq 6?
    Là, Tesla rigole. Tesla ayant toujours le bonus sur la Y.

  • @danlepluheureux
    @danlepluheureux Год назад

    Salut Max, alors, toujours content de ta Up ? Moi pour l'instant je garde ma petite Honda e qui est moderne et fun à rouler.

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      J’adore la e-up, j’en suis ravi

  • @shivan6416
    @shivan6416 Год назад

    Ce n est pas l architecture 800V qui permet ces puissances de recharge. A cellule equivalente, la cellule est traversée par le meme courant en architecture 400V ou 800V.
    Par contre, il est possible que huyndai ait blindé les cellules de cobalt pour limiter la dégradation à forte charge /C-rate. C est plutôt la chimie de la batterie qui permet ces puissances de charge.
    La Ioniq28 avait deja une vitesse de charge hallucinante pas loin de la ioniq6 soit dit en passant...

  • @LePourfendeur
    @LePourfendeur 7 месяцев назад +1

    La ioniq 6 ? explose Tesla ?
    Tu as vu le prix ?
    Comme tu le dit, un peu plus de 50 000€
    Oui mais a ce prix la, c'est normal qu'il fallait ajouter quelque chose qui ferait la difference.
    Meme si les prix changes beaucoup.
    Meme pour Tesla.
    Les prix de base reste relativement identiques.
    Et un Model Y commence a 44 990€ et on peut rajouter 4 000€ + 3 000€ de bonus écologique en moins !
    Donc la model Y avec Bonus déduit 2024 est a 37 990 € (avec les 7000€ de bonus) et a 40 990€ (pour 4000€ de bonus).
    La ioniq a plus de 50 000€ a un bonus qui est vraiment different.
    Donc bon, le prix d'une ioniq est identique au prix d'une Tesla+Dacia Spring (auquel on aurait enlevé le bonus sur les deux voitures).
    Bien entendu, je parles pour le bonus Francais pas pour ceux des autres pays.

  • @CESTPASIMPORTANT
    @CESTPASIMPORTANT Год назад +1

    J'ai rendu ma EC4 au bout de 21 jours 4 fois en panne, personne ne sait la réparer. Du coup j'ai pris une Tesla

  • @jeffnapoli1705
    @jeffnapoli1705 Год назад +1

    Dacia spring légère. C’est un compliment non?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Légère dans le sens « cheap »

  • @pierrelwg6851
    @pierrelwg6851 Год назад +1

    Planificateur pas encore sortie sur la MG4 😉

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Ça arrive tout doucement 😋

    • @pierrelwg6851
      @pierrelwg6851 Год назад

      @@MaxBLD oui vraiment doucement alors car aucune ne l'a comme promis sur les V2 😅

  • @monikadupret
    @monikadupret Год назад +1

    Bonjour faut pas oublier de dire que les Tesla n'ont pratiquement aucun entretien ❤

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Pas que les Tesla, on peut élargir ça à tous les véhicules électriques en général.

    • @foxcharlieromeo9071
      @foxcharlieromeo9071 11 месяцев назад

      @@MaxBLDpas vraiment
      Regarde les révisions chez Fiat, Mg , Mercedes… c’est une révision par an avec des sommes non négligeable

  • @laurentcorrigou1591
    @laurentcorrigou1591 Год назад +2

    moi j'attendrai avant de vanter la recharge de Hyaindai, à priori cela nique bien les batteries

  • @patrice6017
    @patrice6017 Год назад +3

    La tesla Y est moins efficiente que la modèle 3 et la voiture est moins belle mais ça reste mon avis

  • @zorgonfire
    @zorgonfire Год назад +2

    Max t'a déjà testé la MG4 luxury orange avec la recharge 140kW.

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      C’est fait, je viens justement de finir l’essai :)

  • @thierryribaut2307
    @thierryribaut2307 Год назад

    Que pensez vous de la Peugeot e208?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Avec bonus pourquoi pas mais elle est pleine de défaut (en tout cas dans sa première version)

    • @booplop5414
      @booplop5414 11 месяцев назад

      ​@@MaxBLDje viens d'en avoir une mais je sais pas je regrette un peu. J'avais une crossback avant et le comfort incomparable.
      D'ailleurs entre ds3 Crossback et tesla Y, laquelle est la plus confortable stp ?

  • @abdelhakimelmoridi6281
    @abdelhakimelmoridi6281 10 месяцев назад

    Donc la id3 n'est même pas dans le classement 😢

  • @FerhatChabi
    @FerhatChabi Год назад +1

    Désolé pour la smart c'est l'une des pire VE en Europe y a beaucoup mieux en plus en vrai c'est moche surtout avec les led en dirai ceux de ali expresse

  • @gregormacintosh3909
    @gregormacintosh3909 Год назад

    Franchement les tarifs ! Une fiât 500 à 34000 euros, j'ai paye la mienne 9990 euros neuve 2014, donc plus de 3 fois le prix c'est vraimentdu foutage de gueule. Seule la loa permettra aux classes moyennes de continuer à circuler avec ce genre de véhicules et donc de se faire plumer financièrement ! Finis la propriété ! Comme le dit klaus schwab "vous ne possederez rien et vous serez heureux !

  • @EricBertault
    @EricBertault Год назад

    Quand auront nous des Renault avec une batterie LFP blade solide et facile a charger ?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Bonne question ahah

  • @optimus8467
    @optimus8467 Год назад +3

    Pas d accord pour la recharge j ai eu un kia ev6 et maintenant un tesla modèle y et niveau recharge le modèle y va aussi vite avec les batteries BYD la kia sa baisse vite alors que la tesla tien très longtemps la charge

  • @huguesfourre1622
    @huguesfourre1622 Год назад

    La ioniq 6, la meilleure berline électrique ??
    Ah bon, mais il est où le planificateur dynamique indispensable pour une voiture de ce prix ?

    • @Auto_Critique
      @Auto_Critique Год назад

      Pas besoin elle a tellement d'endurance qu'elle peu se permettre de s'en passer 😉, n'est-ce pas mieux ainsi d'ailleurs?

  • @lukzy9023
    @lukzy9023 Год назад +1

    *Je viens d'acheter une Zoe de fin 2021 intens 135ch full option avec 50k km, pour une première voiture c'est vraiment cool*

  • @paul-sb8ef
    @paul-sb8ef Год назад +1

    Si dommages mineurs sur batteries, les d’assurance déclarent épave des voitures avec quelques kilomètres car aucun moyen de réparer ou d’évaluer les batteries même légèrement endommagées après un accident

    •  Год назад

      Bravo pour cette remarque qui est particulièrement pertinente. L’impossibilité de réparer une batterie devrait être un des premiers critères disqualifiant dans la sélection d’un véhicule électrique. Et pourtant certains constructeurs que vous ne citez pas dans votre top/flop 5 proposent des modules de batteries réparables.

    • @paul-sb8ef
      @paul-sb8ef Год назад

      Désastre écologique déjà annoncé confirmé par Une étude qui montre que le délai de renouvellement des propriétaires de VE est de 3 ans contre 12 ans pour les VT

  • @nicolasdepaye4672
    @nicolasdepaye4672 Год назад

    Et l’ID.3?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Peu compétitive avec son prix

  • @pascalbivins4865
    @pascalbivins4865 11 месяцев назад

    je savais que pour les marques chinoises tu dirais c'esta pas tres bons, alors que des vrais experts disent que la chine a une avance sur l'occident en matière de voitures électriques.

  • @pitonline2
    @pitonline2 Год назад +1

    De toute façon la spring n’existe plus dans le catalogue Dacia.

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck Год назад

    La smart 😂😂 tu est sponsorisé

  • @BUGBROTH3R
    @BUGBROTH3R Год назад +1

    Toujours la Megane au top 👌🏽

  • @seedblack344
    @seedblack344 Год назад

    et ix1?

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      Clairement pas génial génial… pas mauvais, mais il y a tellement mieux.

  • @yankoyankov7457
    @yankoyankov7457 Год назад

    donc à part des chinois et les européenes pas cheres mini cars ou les autres chers , il reste POUR MOI que mod Y , MAIS dans quelques années ,quand j'espère UN JOUR la voiture sera améliore , mais pas lactuel , ni la futur en 2024

  • @balokurd17
    @balokurd17 Год назад +1

    Le Highland n'est pas confortable ? Le 800V à un intérêt réel, l'autopilot n'est pas terrible ? (Bon il à des défauts mais ça reste le lane assist le plus fiable au monde) .

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      Au monde carrément ! 😮

    • @balokurd17
      @balokurd17 11 месяцев назад

      @@MaxBLD l'autopilot est chiant à utiliser mais son lane assist n'a aucun équivalent

  • @Josnewton67906
    @Josnewton67906 6 месяцев назад

    On parle pas de ID4

  • @TeurpX
    @TeurpX Год назад +2

    Haha les fameuses aides à la conduite non efficaces de chez tesla alors qu'une minorité de conducteurs font des trajets court ou longs sur autoroute sans jamais toucher leur volant 🧐

  • @sergebourry4352
    @sergebourry4352 Год назад +1

    Toute a fait d accord avec cette vidéo. J ai essayé un grand nombre de ces véhicules pour finalement en choisir un autre. Attention les tesla sont extrêmement pauvres en intérieur et vraiment pas simple a conduire et la qualité route pas terribles et le rien intérieur faut vraiment aimer. Et pour la Peugeot boff . Même pas fait l effort de la voir décidément ce volant devant l instrumentation c est nul . Peugeot devrait repenser sa planche de bord a la tesla. Si il veulent continuer dans cette aberration.

    • @cyclisteauvergnat6012
      @cyclisteauvergnat6012 Год назад

      Les tesla sont très faciles à conduire

    • @sergebourry4352
      @sergebourry4352 Год назад +2

      @@cyclisteauvergnat6012 absolument pas . J'ai essayé une modèle 3 . Pour moi c'est extrêmement perturbant et surtout rien n est sous la main. Tout est a multiples actions. Et le travail sur l écran demande une grande habitudes. L ergonomie est catastrophique pour un utilisateur de véhicule traditionnel. Le vide total apporte que des gains de productivité pour le constructeur. Qui vend finalement rien pour très chère.

    • @cyclisteauvergnat6012
      @cyclisteauvergnat6012 Год назад +1

      ​@@sergebourry4352 c'est juste une question de temps, pour ma part la prise en main d'une tesla c'est rapide, j'ai une petite voiture hybride, j'ai essayé tesla model Y grande autonomie et vraiment j'adore, même l'absence d'écran derrière le volant peut être gênant et c'est hyper confort par rapport à une autre voiture par exemple fiat panda 3 la tesla est vraiment confort

    • @sergebourry4352
      @sergebourry4352 Год назад +1

      @@cyclisteauvergnat6012 en effet mais comparé un fiat panda simpliste a une tesla a six fois le prix c'est très étonnant. Enfin moi j ai fait un tour du cartier et j ai fuis c était l hiver la tête contre la baie vitrée de pavillon glacé.. pas d occulteur... Enfin j ai trouvé une belle électrique des le premier essai j ai adopté. C'est finalement le client qui doit q adapté a une tesla.. alors que beaucoup de constructeur essai de rendre leur voiture électrique accessible a tous.. bref je comprends vraiment pas l aura d un véhicule vide et a l équipements minimaliste. La mode a des limites et quelques semaines après j ai appris qu il ont viré les radars de recul.. maintenant punition d une semaine. C'est totalement incompréhensible.

  • @jfrancobelge
    @jfrancobelge 9 месяцев назад +1

    Quelles voitures électriques acheter en 2024 ? Pour moi la réponse est simple: aucune. Primo, l'autonomie des VE's est encore beaucoup trop limitée (surtout qu'on nous recommande une charge à maximum 80% pour prolonger la vie de la batterie). Deuxio, il y a la jungle des bornes de recharge (rapide, pas rapide, compatible ave votre voiture ou non, obligation d'utiliser des applis ou des cartes pour payer... ou pas... on n'y comprend rien), sans parler de leur tarification à géométrie variable. Bref, l'utilisation d'une VE dès qu'on s'éloigne un peu de chez soi, c'est encore bien trop prise de tête, bien trop contraignant avec cette obligation de planifier son trajet comme une bataille. Par conséquent j'attends les futures avancées technologiques qui je l'espère nous amèneront une autonomie décente (et un temps de recharge plus court?), avant d'envisager l'achat d'une VE . J'espère aussi que l'utilisation des stations de recharge et de leurs bornes deviendra aussi simple et standardisée que celle des stations d'essence (on a le droit de rêver). En attendant, je ne me complique pas l'existence inutilement, je continue à rouler en thermique. Et puis, quand je vois l'écart de prix entre une VE et un modèle thermique équivalent, ça me revient encore moins cher de faire le plein pendant pas mal d'années... du moins dans l'état actuel des choses, là aussi j'attends, qui vivra verra.

  • @denisaldea8993
    @denisaldea8993 Год назад

    Une tm3 de base ca va pas pr voyager surtout hors de france et sud de l europe ...pas assez d autonomie

    • @Laurent-d7v
      @Laurent-d7v Год назад

      C’est marrant, je suis à Rome et j’ai vu des touristes FR qui sont descendus en TM3. D’ailleurs ça m’a convaincu d’en acheter une d’occasion.

    • @shivan6416
      @shivan6416 Год назад

      J ai fait l aller retour Sud ouest Valence en TM3 propulsion dans le week end pour déposer la famille cet été en plein mois d août et aucun soucis....😂

    • @marcmartin1972
      @marcmartin1972 Год назад

      @@Laurent-d7v moi aussi je pensais que ça le ferait et bien si vous êtes pas pressé et prêt à supporter un certain stress alors oui ....comptez 30% de temps de voyage en plus minimum

    • @marcmartin1972
      @marcmartin1972 Год назад

      et preparez vous à payer plus cher qu'en diesel, à gérer 10 cartes de recharges, à vous amuser à chercher les "meilleurs " fournisseurs à l'étranger...en gros bon courage. J'ai fais 4000 kms dont 1 partie au Portugal, c'était l'enfer

  • @denismillot2338
    @denismillot2338 Год назад +1

    La ionic 6 la plus chère mais surtout la plus moche 🤢

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      C’est une affaire de goût

    • @ugosausset286
      @ugosausset286 Год назад

      @@MaxBLD C'est vraiment très LAID la ionic 6,si tu trouves cela beau 😂🤣🤔...........!?

  • @pascal3557
    @pascal3557 10 месяцев назад

    Dacia Spring ...robuste ??? Pas trop car un crash test normes USA, plus hard que l’européen, lui donne zéro étoile !!!

  • @lucasday5751
    @lucasday5751 Год назад +36

    Mon cher Max. J'ai cru comprendre que vous habitiez dans les Hauts de France. A moins que vous ayez des revenus qui vous tombent du ciel ou simplement que vous êtes "un fils à papa", je me demande si vous percevez la misère du tissu social qui vous entoure. Peu importe les véhicules électriques "extraordinaires" que vous présentez. Dire que des véhicules à 35 000 €uros "ne sont pas chers" c'est ignorer totalement les difficultés des habitants de votre région qui souffrent de la disparition de toutes ses industries qui ont fait sa richesse. Au moins le quart de sa population vit des minimas sociaux et une grande partie des autres du SMIC pour faire vite. Alors je vous en prie tenez compte du prix des véhicules, du coût d'installation des bornes dans vos exposés que je trouve du reste intéressants. Mais dire que des véhicules de 35000 Euros voire souvent plus ne sont pas chers, ce n'est pas possible. Je vous pardonne vous êtes très jeune et votre travail de qualité.

    • @filmsbnio
      @filmsbnio Год назад +2

      J'y habite dans les Hauts de France, dans le 02 même. Et je peux vous dire qu'il y a du fric ici... Quand je vois le nombre de suv BM et Mercedes qui circule dans les villages... Les Stelvio et autres VE...
      Faut arrêter de penser que les HDF est une région de pauvres 😊

    • @christophefont2497
      @christophefont2497 Год назад +3

      la voiture électrique va s'éteindre d'elle-même , les marques renommées ont déjà ralenti leur production car les gens ne les achètent plus , pour faire court les riches ont déjà acheté leur voiture électrique et les autres de toute façon n'en ont pas les moyens.....

    • @filmsbnio
      @filmsbnio Год назад

      @@christophefont2497 Eh bien si ça s'arrête, on passera à autre chose...
      Mais que les anti VE voire anti changement cessent de se leurrer. L'avenir n'est plus le pétrole et encore moins le E-fuel.
      Si le VE disparaît, il sera remplacé par une autre technologie. Et comme toute nouvelle technologie, elle sera chère au lancement.
      Donc, si vous n'acceptez pas le changement où que vous n'en avez ou ne vous donnez pas les moyens... Achetez vous un vélo. Parce que ce siècle a signé l'arrêt de mort du pétrole.

    • @filmsbnio
      @filmsbnio Год назад +1

      @@teslachihuahua2402 C'est plus nuancé que ça en réalité. Mais bon... Attention, avoir de l'argent ne doit pas être synonyme de condescendance 🤗

    • @christophefont2497
      @christophefont2497 Год назад

      les riches s'arrêteront toutes les deux heures pour faire le plein , une heure d'arrêt a chaque fois donc ils auront le temps de dépenser de l'argent ca c est bien lol

  • @alainhenin3822
    @alainhenin3822 3 месяца назад

    Non mon gars , une voiture fabriquée en Chine n’est pas une voiture européenne 😡

  • @utopiste3d
    @utopiste3d Год назад +2

    Ah oui, la IONIQ 6 a peut-être des avantages… Mais franchement, la différence de temps au super chargeur est anecdotique … la voiture est plus chère qu’une Tesla, moins puissante et surtout mais ça c’est subjectif, beaucoup moins jolie… Même assez moche. (carrosserie beaucoup trop chargée) en plus pour les grands voyages, il n’y a pas assez de place dans le coffre… Tout ça pour arriver à une efficience proche d’une Tesla. Les youtubeurs en font beaucoup d’histoire, mais au moment de l’achat… Il y a plus personne… Ici je n’envoie pas beaucoup.

    • @utopiste3d
      @utopiste3d Год назад +1

      Avec le verbe voir pas envoyer 😂 DSL

    • @CookiezFlow
      @CookiezFlow Год назад +2

      Sauf que tes superchargeurs, tu perds aussi 20 minutes à faire un aller-retour, sortir de l'autoroute pour aller dans un hôtel paumé avec aucun services à proximité.
      Donc les arrêts prennent 30 minutes de plus.
      C'est normal d'en voir moins, car elle vient de sortir, et la plupart des gens sont pauvres et ne peuvent qu' acheter des modèles 3/Y avec des bonus écologiques.
      Je préfère avoir une voiture originale, que d'avoir la même bagnole que Mme. Michou et Jean-Michel.
      Les Tesla 3/Y c'est les nouvelles Clio/208, y'en a partout.

    • @tiofnaz9618
      @tiofnaz9618 Год назад +1

      la Tesla jolie ? , oui c'est subjectif , moi çà m' a toujours fait penser à la voiture aux frères Rapetou🤣🤣🤣

    • @utopiste3d
      @utopiste3d Год назад

      @@CookiezFlow tu n’es pas obligé avec une Tesla d’aller sur les super chargeur… et la prime, c’est uniquement pour certains pays… De mon côté il n’y en a pas …

    • @patrice6017
      @patrice6017 Год назад +1

      @@tiofnaz9618entièrement d’accord là tesla est moche on dirait un corbillard, rien à l’interieur ça fait peur, plus de commodos, c’est pas un véhicule à acheter

  • @paul-sb8ef
    @paul-sb8ef Год назад +1

    Les assurances pour voiture électrique vont exploser voire retirées du marché comme en UK car compagnies d’assurance incapables de réparer ou d’évaluer les batteries même légèrement endommagées après un accident

    • @patrice6017
      @patrice6017 Год назад +1

      N’importe quoi les assurances coûtent moins chères pour les VE dont la mienne que j’ai acheté 😉

    • @buble45
      @buble45 Год назад

      Ne pas répéter les âneries entendues sur les réseaux....je confirme l'inverse sur ma y / 3008 diesel boite auto
      720€ la y contre 780€ le 3008.

    • @patrice6017
      @patrice6017 Год назад +2

      @@buble45 d’abord c’est toi qui regarde les réseaux sociaux et change au plus vite d’assurance car avec la mienne j’ai gagné 50€ de moins sur mon VE par rapport à mon ancien diesel

    • @sudistedeslandes40
      @sudistedeslandes40 Год назад

      le jour que vous allez avoir un accident l'assurance va vous mettre au pas de suite ! & non assurance electrique va couter plus cher oui je confirme @@patrice6017

    • @sudistedeslandes40
      @sudistedeslandes40 Год назад

      @@buble45 Quel prix assurance voiture électrique ?
      Quand il vous coûtera en moyenne 534€/an pour assurer une voiture au tiers et 823€/an en tous risques, la prime moyenne d'une assurance auto pour voiture électrique

  • @jfrancoisjf9044
    @jfrancoisjf9044 Год назад

    comparez une dacia spring à 12.000 euros net ( la mienne modèle confort plus ) avec une tesla ) 40.000 euros !!
    tu parles d'un choix entre meilleures et pires !
    Tu entres dans mon top pires vidéos de l'année
    Félicitation

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад

      La vidéo n’a pas pour but de comparer les modèles entre eux… je pense que vous n’avez pas compris le concept 😅

  • @xgamer
    @xgamer Год назад +7

    La mg4 un véhicule européen.😢
    Bon je crois que je vais arrêter la....

    • @stef9478
      @stef9478 Год назад +7

      Apparemment on a pas entendu la même chose, il dit bien "véhicule chinois fabriqué pour l'Europe", donc oui tu as raison, il vaut mieux que tu t'arrêtes là ;)

    • @pipouxalbi9648
      @pipouxalbi9648 Год назад +4

      Un véhicule conçu en Europe pour l'Europe (même pas vendu en chine), mais construit en chine. Diriez-vous que l'iPhone d'Apple est un produit chinois ? Non, c'est un produit US mais fabriqué en chine, juste pour une question de prix comme la MG4.....

    • @xgamer
      @xgamer Год назад +2

      @@pipouxalbi9648 ta comparaison est même pas bonne.
      IPhone = marque us fabriqué en Chine.
      MG = marque chinoise fabriqué en Chine

    • @gilem_64
      @gilem_64 Год назад

      Et les Smart (Future Volvo) et Dacia sont européennes ? 😛🤣

    • @pipouxalbi9648
      @pipouxalbi9648 Год назад +3

      @@xgamer Justement, c'est une marque Européenne (Anglaise) achetée par des chinois, mais qui conserve les bureaux de conception et de design en Angleterre. Donc la comparaison est, au contraire, tout à fait pertinente.

  • @jean-lucdefer3958
    @jean-lucdefer3958 Год назад

    Je n'ai rien contre les électriques mais remettons un peu les choses dans le contexte.
    Pour le prix d'une Fiat 500 électrique, j'ai acheté en 2007 une Honda S2000.. Elle roule toujours parfaitement et sa valeur de revente aujourd'hui est de minimum 30.000,00.
    Chercez l'erreur.

    • @vygovygo2115
      @vygovygo2115 Год назад

      C'est quoi le rapport avec la vidéo ?

    • @jean-lucdefer3958
      @jean-lucdefer3958 Год назад +1

      @@vygovygo2115 le fait de faire remarquer que vous passez sous silence le prix exorbitant de ces voitures. Une bête citadine à piles coûte le prix d'une voiture hitech d'hier.

    • @vygovygo2115
      @vygovygo2115 Год назад

      @@jean-lucdefer3958 oui ok, merci de l'info. Nous sommes mariés et vous gérez notre budget ?

    • @jean-lucdefer3958
      @jean-lucdefer3958 Год назад

      @@vygovygo2115 là c'est à mon tour de ne plus voir le rapport dans la réponse. Ah ce monde d'incompréhension mutuelle.

    • @vygovygo2115
      @vygovygo2115 Год назад

      @@jean-lucdefer3958 vous interdisez souvent a des inconnus d'acheter tel ou tel choses ? Si quelqu'un veut se payer une bague en or avec un gros caillou dessus ou alors une voiture électrique a 30.000 € vous n'avez pas votre mot à dire.

  • @jeffnapoli1705
    @jeffnapoli1705 Год назад +1

    C’est la Mégane qui va être intéressante en 2024 avec la baisse de prix d’environ 5000 eur et l’accès au bonus 4000 eur. La MG4 n’a plus aucun intérêt.

  • @avc5131
    @avc5131 11 месяцев назад

    Pas d accord du tout sur fiat et MG qui sont pour ainsi dire nuls en termes de motorisation et de reaction.
    Il suffit de les essayer

  • @jutyde936
    @jutyde936 10 месяцев назад

    Tu parle pour rien mon blanc poulet

  • @giorgiocooper9023
    @giorgiocooper9023 Год назад

    Que faut il choisir ?? …. une voiture thermique avec moteur diesel !

    • @gpruvost
      @gpruvost Год назад

      Non merci...

    • @vygovygo2115
      @vygovygo2115 Год назад

      C'est quoi le rapport avec la vidéo ?

    • @buble45
      @buble45 Год назад

      Pas de problème reste sur ton diesel.
      T'as jusqu'à 2050 pour changer 😂

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      Il paraît que c’est génial, on peut faire 1000 km sans s’arrêter ! Mais malheureusement, cette technologie formidable et révolutionnaire est condamnée…

    • @buble45
      @buble45 Год назад

      ​@@MaxBLD j'ai fait 35 ans de route avec des dizaines de diesel soit~~ 2 500 000 km.
      Les mazout des années 70 n'étaient pas ce qu'ils sont devenus et il fallait être motivé !!
      Sois motivé pour imaginer qu'il se passera la même évolution avec l'électrique.
      Et il faut peut-être mettre LEGEREMENT dans la balance le bilan carbone du diesel !!
      Ça pue, les courroies qui cassent + les magouilles sur leur pollution + il faut arrêter de puiser du pétrole et le garder pour les usages ultimes(avions, transport...)
      L'électrique non fossile est un des moyens même si c'est pas parfait.

  • @christophefont2497
    @christophefont2497 Год назад

    une Fiat 500 à 34000 € mdrrrr , c est bien trop cher plus l'autonomie médiocre et les problèmes de recharge , la voiture thermique a encore de trés beaux jours devant elle...

    • @filmsbnio
      @filmsbnio Год назад

      Comparer le VE et le thermique c'est comme comparer le thé et le café.
      Là, cette vidéo est un top 5 des voitures à acheter si on veut acquérir un VE...

  • @alicela1732
    @alicela1732 Год назад

    l'electrique LOL

  • @jeanphilippedenoyelle1030
    @jeanphilippedenoyelle1030 Год назад

    c est fini le temps de l electrique

    • @buble45
      @buble45 Год назад +1

      T'es un bon toi!!😂

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  Год назад +1

      C’est plutôt le thermique qui est condamné me semble-t-il non ? 🤣

    • @sudistedeslandes40
      @sudistedeslandes40 Год назад

      comme pour le petrole il y en a encore pour 50 ans donc le thermique encore qlq année ! certaines prennent de la cote ! @@MaxBLD

    • @filmsbnio
      @filmsbnio Год назад

      @@sudistedeslandes40 Oui, du pétrole il y en a encore. Mais qui acceptera de payer 2,50€ litre. Qui le pourra?
      Avec des panneaux solaires sur mon toit, je produis ma propre électricité, et ce qui est gratuit est gratuit.
      Avec une cuve et des filtres, je produis ma propre eau. Ça aussi c'est gratuit. 😉

    • @jeanphilippedenoyelle1030
      @jeanphilippedenoyelle1030 Год назад

      @@MaxBLD Plongez dans les méandres de la révolution électrique automobile avec l'ingénieur visionnaire Laurent Castaignède. Dans son livre "La ruée vers la voiture électrique - Entre miracle et désastre," il évoque les risques d'un "electricgate" imminent. Batteries surdimensionnées, ressources épuisables, émissions de CO2 sous-jacentes : une alerte cruciale pour repenser notre avenir écologique.