Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
私は３月ごろに契約をする予定です。今は諸事情でローンが組めないのですが，３月にはローンが組めるようになるので契約します。まだ少しだけセロSと迷っていますが，街乗りなのでGRかなぁと思っています。Sは，足が固すぎますので。確かに金額は阿保みたいな価格とか言われますが、RX-8を結婚前まで新車で買って乗っていた経験からいって、「車には新車で乗れるときにしか楽しめない旬が存在する」ということです。今になって思い返しても，新車でロータリーに乗れたのは本当に良かったとしか思えないです。なので，オープンのセカンドカーに乗るという目的ならコペンGRスポーツはありだと思います。実車を見ていない方は，まず実車を見てほしいと思います。
おお！納車が楽しみですね♪考え方も素敵ですしなによりもカーライフを楽しんでおられるのが伝わってきました。
300万円いいじゃないですか。実車を試乗して、購入しました。オープンにすると格好良かったですヨ。ロックは手動で外しますが、後はボタンを押していれば開閉出来るのも気に入ったところです。またやはり室内は狭いですが、質感は程々で気に入りました。色はオレンジを狙っていましたが、思ってた色より濃かったので白にしました。
ご契約おめでとうございます(^^コペンがなぜ人気なのかこの車を見て少し分かった気がします。イイ車ですよ♪
僕も、買いました。300万払った価値がありました😊😊😊僕のも、白です。😊😊😊
北陸住みなので冬場は乗らない。家の前に段差があるのでエアロパーツは装着しない。中古車で確認したらアームレストはその厚さが災いしてコンソールボックスが全開にならないのでオプションとして選ばなかった。しかしそれ以外のマフラーやメッキ部品・パフォーマンスダンパーなど全部を装着したら取り付け工賃（これが意外と高い）込みで350ちかくになってしまった。それなのにダイハツがやらかし3ヶ月近く納期が伸びた。今現在、ディーラーまでクルマが届き、ディーラーオプションを装着中です。あと1週間で納車の予定です。とっても楽しみです。
来週中古で150万で買ったローブが納車されるんですけどコメント欄が悪口ばっかりで悲しくなります私はかっこいいと思ってるので、みんな羨ましいのだと思うことにします
ご契約おめでとうございます(^^うーん、自分が乗る車を批評されたら悲しくなりますよね。ひとつ聞いた話として、批判する人は積極的にコメントを書くが何も思ってないもしくはイイネと思ってる人はあまりコメントを書かないそうですよ。つまりそういうことですから素敵なコペンライフをお過ごし下さい♪
外野なんて気にしなくていいですよ😃乗れば分かります👍コペンに出会えて良かったと♥️これは保証します🎶
思ってることを腹のなかにしまえない、いらぬことをペラペラと言うやからばっかり。
カッコイいし、乗って走り回ったら絶対に楽しい車だと思います！しかし！660の軽自動車に総額３００万円をもお金を自分のお金から出すのは、難しいですね。自分的には、１５０万くらいで中古を買って自分好みに改造します。
エクスプレイのSに乗っていますが、足まわりがビル足よりしなやかならアリかなと思います。Sのビルシュタインは固いだけなのでホイールのBBSをオプションにしてそのぶん車体価格を下げて出せば良かったのにと思います。そうすればSとの価格差もあまりなかったのにと感じます。試乗はしてみたいなと思いますね。
BBSホイールがかなり圧迫してますよね。と言えどもGRモデルですからそこは外したくなかったのでしょうね。
さすがトヨタだけあって万人好みの乗りやすいセッティングだと思いますよ！
@@yuyamajin6354 私も試乗しました。固いだけのビル足よりはるかにいいですね。
2ヶ月後くらいに納車だよ！ガズーレーシングショップに行って、決めちゃいました笑待ち遠しくて、早くきてほしい！
ご契約おめでとうございます(^^)v羨ましい〜
用品値引きが多く、ディーラーさんの対応も良かっので買ってしまいました。L880Ｋからの乗り換えです。ロードスターも視野に入る値段ですが、荷室が広く趣味のアコギも積めるので満足です。足回りは街乗りから高速まで楽しく行けます。確実に進化してますね。FRが楽しいのは分かってますが、普段乗りではコーナーリングもそんなに攻めることもないので最高のセカンドカーです。
ご購入おめでとうございます(^^セカンドカーでGRコペンは最高ですねw
東京モーターショーで実車を見てきました。まぁお値段は高いけど 生で見たり 運転席に座ったりするとやっぱ欲しくなります。
そうなんですよねー。それほどイイ車ということです。
その車両本体価格だったら無駄にDOPを付けなければ、良いとこ270～280万円位で収まりそう。個人的にカッコいいと思うし、可愛い系や悪顔系の軽自動車が苦手な人でジムニーのようなクロカン系よりかはスポーティー系が欲しいと思う人もいるだろうから需要はあるだろうな。
たしかにナビとマットくらいにすればそれくらいに収まりそうです。2シーターの需要って意外にあるんですかね。
新型がダメって言ってる人いるけど、4年乗りましたが新型すごく良いです。デザインは好みの問題でしょう。
見た目の好き嫌い議論はいつの時代も平行線です(^^;
デザインはおっしゃる通りですね私は初代のデザインなら次車買うとしたら書いたいと思ってますが。
僕は、コペンGRスポーツ、買ったばかりですが、その走りは、最強です。以前乗っていた、RX7と比べても、引けを取らないくらいです⁉️😊😊😊
刺さるところに深く刺さる✨
ですね＼(^^)／
いつも分かりやすい説明で参考になります。今、コペンGRスポーツとロードスターと迷ってたのでちょーど良かったです。
自分も悩んでます参考までにどちらにしましたか？あとその理由は？
こちらこそいつも見て下さりありがとうございます(^^なるほど！価格帯としてはロードスターも選択肢に入るわけですね。
完全に個人の好みですが、性能・利便性・エクステリアの質感・デザイン的には完全にロードスターじゃないかと思います。それに値段も考えたら上級グレードのロードスターRSが買えますし、コペンGR同様のハードトップロードスターRFも同様の価格帯になります。税金は軽のコペンの方が何かと優遇受けますが、コペンに300万かロードスターに300万か考えたらロードスターに軍配が上がるんじゃないですか？
@@NN-qi9kq おっしゃる通りだと思います後は維持費の問題なんですよね妻への交渉で趣味で乗る車だから軽自動車なら良いよね？って説得しやすいんです幌でsグレードなら1000キロ切ってるのでだいぶ差は無いんですけど、イメージで納得させやすいかなと
乗ったら欲しくなると思い、試乗を我慢してきましたが、耐えきれず明日試乗しに行ってきます(笑)
ショールームで見て、一目惚れして、即買いましたが、値段以上の、クルマでした🥰🥰🥰
GR抜いておすすめのコペンはどれですか？
うーん、すべてのモデルに乗ったことがないので何とも言えません…。すいません(^^;
セロシリーズがオススメです
丸目好きなので、街乗りならセロのCVTの標準ですね！
コペンという名前をそのまま使うのは、器のでかいメーカーですね。😁
それだけコペンというネームバリューが強い証でもあります♪
この前モーターショーで乗ってみたら頭がはみ出た。
あらまw
175cmなら手のひら分位は余裕あるよ
いろいろつけてるうちに、3000kになってしまいました。納車からひと月半で走行も3000kです。まだまだですね。
これに300万↑かけるくらいならローブの中古買って浮いた予算でECU、吸排気、足回り＆好みのタイヤとホイールにした方がいいのかな？たしかにレカロ、BBS、ポテンザとかは良いんだけれど必須ではないしちょっと高い。GRのフェイスがいいなら通常のローブにほぼポン付けでいけるみたいですし何の車でも同じことが言えるけど、予算に合わせて削ったり自分好みにカスタムすれば「軽MTターボオープン」てめっちゃいい車！！
GRコペンは、多少高くても吊るしで完成した車が欲しい方にピッタリだと思います(^_^)
2シーターって時点で大人のおもちゃなんだから乗りたいと思えば買っちゃってもいいんじゃね？趣味に金かけて一生懸命働けばいい
そういう人生もひとつの楽しみ方ですよね。
一部訂正ロドスタ、MR-Sとも手放した時期なので双方１０年＋
現在次の車選んでいる最中の叔父さんですけど、今の車はどの車も意外と良い値段しますよね。今までロドスタ、MR-Sとこの手の車乗りましたが（それぞれ約20数年前と１０数年前）総額でも確か２５０万もしませんでした年代が違うので現在この手の車買うとこのくらいになるのでしょう。S660も同じくらいの値段ですし、（半年前に見積もりした時はコペン、S660ともほぼ同じでしたただし納期がコペン７か月、S660 ２か月でした）ロドスタも当然見積もり取りました いまのカローラなんて昔の感覚じゃない値段今の私考えとしては、ロドスタ ハイオク仕様だし維持費としては普通車、軽自動車の２台はレギュラーだし維持費安いコペンは荷物多少は積める（ロドスタより積めそう）、S660かっこいいし試乗したら一番しっくりきたけどオプションが・・・爺の趣味車でスピード出さないしサーキットも行かないし~で選ぶとコペンが最有力になるのかな多分また普通の車になるんでしょうけど・・・
軽クラスの2シーターならコペンかS660ですね。操行せいのうよりも経済性を求めるならGRグレード以外の選択肢も良さそうです。
伝えたいことは短く
発想変えてジムニーみたいに軽と普通車で出してくれんかな？馬力のあるコペンも乗ってみたい
その気持ち分かりますよ～。今の市場を考えると難しいんでしょうね。
もーちょい目がちっちゃくて口がシュッとしてたら好きだった。
それコペンとちゃいますやん！(笑)
BBSやレカロその他搭載でデフォルトコペンから60万アップ程度ならまぁそんなもんじゃねって感じ。例えばS660気になるけど幌だしトランク(笑)だからなぁ…でもスポーティ差は欲しい、メタルトップで見るとロドスタは400万以上かかるし維持費も…って人には選択肢になる気がする。旧型の丸いコペンが好きな人は無理かもしれないけど、トランクとかマクロスみたいに開くから結構かっこいいけどね。
軽クラスのオープンカーを選ぶポイントは数多くありますよね。仰るように維持費もそうですし駐車場の関係なんかも考えられます。また普通車とは違った楽しさが味わえるのもコペンの魅力です♪
買いたい！
ぜひぜひ！
めちゃくちゃカッコイい！だから私はＮbox買います
その流れでN-BOXいっちゃうんすか！？(笑)
早速の返信、ありがとうございました😊もうひとつ質問があります。コペンGRスポーツは、慣らし運転が必要でしょうか？最初から高速道路を100キロ位で走るのはやめたほうが良いのでしょうか？また、もし、アクセルゼンカイにすると時速何キロ位出るのでしょうか？ググってみたところ、228キロとありましたが、それは本当なのでしょうか？僕が以前乗っていた、RX7やセリカなどのスポーツカーでさえもアクセルゼンカイで180キロ位だったのに🤣
私では分かりませんので販売店にお問い合わせ下さい。
純正だとリミッターがあるので、135から138くらいで動力カットされますよ。
S660のりですが軽のオープンは気楽に乗れればよいのでは。ガチガチにしたいなら86とかを狙うべき
そういう考え方もありますね。
ツーシーターのオープンカーなら雪国なのでFFのコペンが一番実用的かな。でも300万か～どうすっかな～
軽自動車が200万円で驚く時代が懐かしいですね(笑)もう今では300万円目前ですから…。
@@goodcarlifech コペンに限らず、軽のクオリティも明らかに上がってますからね。リッター車と比べ、小さいだけで200万の価値はあると思いますよ。ただ趣味の車に300万はちょっと即決出来ない小心者でございます( >_
基本オープンにしたいのですが、二人の一泊旅行鞄くらい入りますかね？
入ると思います！
かっこいいし、魅力的ではあるけど実用性のない軽に250万近く出す人は限られるなぁー。純粋に趣味車として、二人乗れるバイクみたいな感覚で考えた方が良いのかな。でも300万あったらオープンカーならロードスター新車で買えるしな…。でも金銭的に余裕があったら買いたいと思える車ですね！
実用性を少しでも求める人は絶対買わないでしょうね(^^;
リアバンパーの黒い部分が深すぎてあまり好みじゃない。も少し浅ければ視覚的なバランスもよくなりそうなんだけど
存在感ありますよね(^^;
購入しました(＾∀＾)オプション入れたりしたら330万でしたw納車まであと1ヶ月なので楽しみです！
ご契約おめでとうございます♪にしても金額がスゴいことになってますねwほぼフルオプションではないでしょうか？
@@goodcarlifech ほぼオプションはつけました★あと、別のカーショップにてエンドレスのキャリパー、サブコン、社外マフラーも注文してるので総額は390万くらいです(((^_^;)
@@rewave8517 気合い入ってますね‼️‼️文面から楽しまれているのが伝わってきますw
一括ですか？
@@サルバドールバリ 一括ですよ(＾∀＾)下取りも良かったので安く買えました★
最近コペンGRスポーツを新車で購入したばかりの者ですが、5年後位には売却しようと思っています。あまり乗らないので、多分走行距離は１万キロ前後位だと思いますが、少々下世話な話になって申し訳無いですが、いくら位で売れるでしょうか? 因みに、オプションを含めて、支払い総額は、300万円程度でした。この車は、あまり値段が下がらないとききましたが。
その時になってみないと分かりませんが下手すれば同じくらいで売れるのでは？
300万.買いました！お値段以上〜コペン…🎵🎵でした！🙋☺️
おめでとうございます☺️👏🎉
かっちった～ＭＴでディーラー見積り300と数万。高いのでフロアマットやダイヤモンドコートやら色々省いて、でもＯpカラーとマフラーとアルミテーだけ付けて275。さすがに値引き無しなのですが千単位を引くのがやっとのようです。
ご契約おめでとうございます(^^)v素直にいいな〜と羨ましい限りです。私も来年こそはスポーツカーを…。
@@goodcarlifech 15年乗ってあちこち傷んだMR―Sが、車検と白ナンバー申込みが重なったのがキメて。30年近くＭRのＭＴばかり乗って、昔の様な車が無くなって色々探しているうちに、コイツが出てきた。
欲しい人は買えばいいと思います しかし購入価格が高いからＳ660を買うかも 営業マンから聞いたけど新車で買う車ではない 中古車を買うと良いと言ってました 安く買えるからその分チューニングに回した方がいいと思いますもともと販売数が少ないのに トヨタが手を加えたからと言って販売台数が増えても車に対する不都合はダイハツに丸投げなんでしょうね トヨタは一台に対しての利益を欲しいだけなんだろうと思いますトヨタ 自社でいい車作ってみろと言いたい
最大のネックは価格ですよね…。
軽自動車にしては素晴らしい
ですね♪
走り、最高です⁉️🥰
3ヶ月は、長かったです
こーれはカッコいい！！めちゃ欲しい！！しかしRAV4購入したので諦めよう（笑）親の前期コペンでも借りようかしら（笑）
ぜひセカンドカーにどうぞ！(笑)
この動画見て300万で買っちゃいました😎✨😎✨21万くらい値引きしてくれた🤲
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
そろそろ納車です。本体12万、オプション5万値引き。支払い270万。契約してからこの動画をみると、また感慨深いですね。マフラーは最初はノーマルでいいじゃんと思っていたけど。ネットのみんながなんだかんだ言ってるから、ＨＫＳに。楽しみなおっさん。
お金に余裕があり、マニア向けの車ですね。走り、実用性、コスパで選ぶならやっぱりスイスポ。
スイスポは１度乗ってみたいです！
嫁がスイスポ乗ってます。コスパ最高ですね！お金に余裕はないですが、自分はGRコペン買いました！街乗りオープンには最高です！
最近の軽自動車は高級車化してきてるね
クルマ市場自体がボトムアップしてるのもありますね(^^;
ロードスターと迷ってるけどバイクと同時持ちって考えるとコペンかなあ
3台持ちとかは…
@@goodcarlifech 一日三食がティッシュと塩になりますね……
コペンGRスポーツ、最高ですよ🥰
今日契約してきました！！！納車は年内中です。これから楽しみです♪\(//∇//)\
ご契約おめでとうございます😊アドレナリン出過ぎにご注意下さい！(笑)
お返事ありがとうございます！ワクワクドキドキです♪カッコいい小さいオープンで、一目惚れなのが購入動機でした…。納車までの間もゼミッタさんの動画を楽しみます！
カッコいい！別にサーキット行く訳じゃないからデザインを重視しちゃう( ´∀｀)
デザイン重視で選ばれる方も多そうですね♪
走りも、素晴らしいですよ⁉️🥰
奥にあるスープラが気になって仕方なかった笑
(^^;
チャンネル名が変わってる😱
コメントありがとうございます。シレっと変えてみました(笑)気付いてもらえて嬉しいです♪
好きな人、分かる人、買える人は買う。その他は買わない、以上。
正論すぎますwww
中古で150万位になったら欲しいな
それ私も欲しいwww
300万ってサムネに入ってるせいで勘違いしてる人多いのがちょっと……オプション色々追加すると300万超えるってだけで、実際250,260万ぐらいでしょ。
(^-^)
あとちょっとで納車、、
おめでとうございます😊👏🎉
僕も、まだ買ったばかりですが、その走りは、最高です⁉️😊😊😊
今月納車でさす
おめでとうございます🎉👏やっとですね(^^)v
ドアポケット小さくても財布ぐらい入るからあるだけ有難いよね。
たしかに…(切実
コペンに300万出すなら、もう少しお金足してロードスター買うかなぁ
どっちも魅力的です(^_^)
@@goodcarlifech 今50歳で30プリウス乗りです。次は楽しめる車が欲しいですね
新型wrxを300にプラスして買います 使い勝手と余裕の走りになびきます
プラス100万以上追金できるならそれもアリですね(^^
@@goodcarlifech 現在 ncロードスター乗りでツーシーター 荷物があまり積めない リクライニングがないからロングドライブがはかどらないといった 理由からもあります 尖ったツーシーターは個性があっていいすけどね(笑)
内外装ともにＬ８８０と同じデザインにフルモデルチェンジしてくれないかなぁ・・・あわせてコペンＺＺデザインいじらないで今からでも出してくれないかなぁ と思います。
うーん(^^;
自動ブレーキを標準装備にして欲しいです
車が少し広く1000ccだったらいいのに
ホンダS1000に期待ですね♪
確かに1000ccなら無敵ですね！
右奥の車かっこいい、、、なんて言う車ですか？
スープラって言います‼️
わ、わるいけど…維持費がいくら最高にいい軽とはいえ…物好き一人もんか金持ちのお遊びポイな…まあ、人それぞれか…わいも抹消保管含めてGRX120やら、FDやら、ジムニーやら、ワゴンRやら無駄に…300は買わない…
嗜好の違いですね
MT仕様はないんのかな？…
ありますよー。しかもMT車にはLSDが装備されます♪
コペンは旧型が完成形だった・・・
あらら。
50万足してMAZDA roadsterを買うな！ 2台持ちの セカンドカーになら良いね😊
これをセカンドカーにした暁には通勤が楽しくて仕方ないでしょうねw
NDを売ってこれにするか！これを買うくらいならNDを長く乗るのがいいって方。↓
ロードスターのようのスペシャリティカーを一度は所有してみたいですね(^^
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ スペシャリティカーの定義、わかってるか？あのクルマは絶対スペシャリティカーとは絶対言わんぞ
初代コペンに乗っているものからすると見た目もパワートレインもデチューンされた新型に300万出して新車のオープンカーのるならND買うかな。
それもひとつの選択肢でしょう。
ボディ剛性と足回りは格段の進化を遂げています、各種電装品まで含めると逆に見た目とパワートレイン以外は進化して無いところはほぼ無いですよ。見た目はやはり初代ってのは超絶同意しますしＪＢのフィーリングは燃費や下のトルクだけでは覆せない物が有りますしね。300万は・・・物価が変わった所も多分にありますよね
隣のスープラが気になる^ ^
スープラの動画もぜひみてください♪
300万もするなら１．３Lぐらい積んでよｗ 300万出すやつが、軽の税金ケチるとも思えんし
うぅ、買いません。スズキ アルト ワークスにします。
あ、そっちもイイ車だwww
リアドラムブレーキだからなぁ。街乗りでブレーキ効かなくて試乗で怖い思いしたから300万も出せない。
ドラムブレーキでは無いと約7キロ増加。あれで良いの
ドラムブレーキの方が制動力は大きいし純正バランス以上にリアを強化したらロックしてABSが入ることになります単純に踏力不足でしょう
300万の価値はない。何もつけなくても総額約260万だし。そんな価値もない。
それも一つの意見ということで(^^
うーん… これに300万出すなら初代の程度いいやつ買うかな
それならカスタムも捗りそうですね。
初代の10thアニバーサリー乗ってました。マジ？というくらいの値段で買い取ってくれたのでGR買っちゃいました。乗り心地は雲泥の差です。
その価格ならプラスして、ケーターハム160買う。
超特化型マシンじゃないっすか‼️
スタンダードモデルが２３８万で、動画の内容はGRモデル以外のモデルとの比較ですよね？ならば、「３００万円払う価値」というタイトルとの相違は一体なんですか？タイトルは動画内容に合致したものにしてくださいな！オプションにETCとカーナビをつけると言うなら話はわかります。
？
GR Sport ってトヨタだけかと思った。
今後はダイハツとトヨタの2メーカーから登場するでしょうね。
軽にどんだけ金出すか試してるんや。軽２５０万はぼったくりや。賢明な消費者はこんなぼったくり車はかわない。
賢明な消費者はどの車を買えばいいのかぜひご教授くださいm(__)m！
隣にRZが…
以前取り上げましたよー
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ あ、そうなんですね！(笑)実は自分自身s660の購入を考えているのですが、すこし他の軽オープン車と比べて買うかってのを決めてたんすよね〜(笑)一応スープラの動画も見に行きまぁす(笑)
ありがとうございます♪ちょうどなことに、S660もピックアップしております(笑)
軽自動車に３００万円は、出せ無いな～(笑)食べ物に例えたら、１ぱい１万円の高級ラーメンとか、１こ１万円の高級ハンバーガーとか、１ぱい１万円の牛丼みたいな感じですね(笑)お金か有り、こだわりが好きな人は買えばいい(笑)
それもひとつの価値観なのでいいと思います！
300万高！！ベンツの中古買えるわ。初代が一番格好良い
あの型は今でもよく見かけますよね。それだけファンがおられるってことでしょう(^^
300万の中古のベンツ。。。価値観の違い
テレスコは？
残念ですが…
まあ正しいドラポジはスポーツドライビング以前の基本中の基本ですからね・・・ＧＲと名乗って３００諭吉近くもらっておいて、最適なドラポジとれないようでは、買う人が可哀想。
で、300万円出すほど速いの？カッコだけに300万出すぐらいなら、中古でも一昔前の2000ccターボ車買って、余ったお金でチューンアップしたほうがいい。
300万円で速い車が欲しいなら他の選択肢はいくらでもあると思います。
Sleeper Itoh 所詮、軽に速さ求めてて草
そうですね、自動車に求めているものが違うのでしょうね。自分は「もったいない」と感じました。
@@いい歳こいてバイト 車に速さを求めているだけというコトも解らんガキが草生やしてんじゃねーよ。
Sleeper Itoh 660ccの自動車に「で、300万だすほど早いの？」とか言ってるのが素直に面白かっただけなのに大人気ないなぁ。
安くてもFFいらない・・・
そうですか…。
買わない。価格以外にもトヨタが絡んでいるから買わない👎
2シーターオープンカーといっても所詮FFでしょう！
FFです！
私は３月ごろに契約をする予定です。
今は諸事情でローンが組めないのですが，３月にはローンが組めるようになるので契約します。
まだ少しだけセロSと迷っていますが，街乗りなのでGRかなぁと思っています。
Sは，足が固すぎますので。
確かに金額は阿保みたいな価格とか言われますが、RX-8を結婚前まで新車で買って乗っていた経験からいって、
「車には新車で乗れるときにしか楽しめない旬が存在する」
ということです。
今になって思い返しても，新車でロータリーに乗れたのは本当に良かったとしか思えないです。
なので，オープンのセカンドカーに乗るという目的ならコペンGRスポーツはありだと思います。
実車を見ていない方は，まず実車を見てほしいと思います。
おお！納車が楽しみですね♪
考え方も素敵ですしなによりもカーライフを楽しんでおられるのが伝わってきました。
300万円いいじゃないですか。実車を試乗して、購入しました。オープンにすると格好良かったですヨ。ロックは手動で外しますが、後はボタンを押していれば開閉出来るのも気に入ったところです。またやはり室内は狭いですが、質感は程々で気に入りました。色はオレンジを狙っていましたが、思ってた色より濃かったので白にしました。
ご契約おめでとうございます(^^
コペンがなぜ人気なのかこの車を見て少し分かった気がします。イイ車ですよ♪
僕も、買いました。300万払った価値がありました😊😊😊僕のも、白です。😊😊😊
北陸住みなので冬場は乗らない。家の前に段差があるのでエアロパーツは装着しない。中古車で確認したらアームレストはその厚さが災いしてコンソールボックスが全開にならないのでオプションとして選ばなかった。しかしそれ以外のマフラーやメッキ部品・パフォーマンスダンパーなど全部を装着したら取り付け工賃（これが意外と高い）込みで350ちかくになってしまった。それなのにダイハツがやらかし3ヶ月近く納期が伸びた。今現在、ディーラーまでクルマが届き、ディーラーオプションを装着中です。あと1週間で納車の予定です。とっても楽しみです。
来週中古で150万で買ったローブが納車されるんですけどコメント欄が悪口ばっかりで悲しくなります
私はかっこいいと思ってるので、みんな羨ましいのだと思うことにします
ご契約おめでとうございます(^^
うーん、自分が乗る車を批評されたら悲しくなりますよね。ひとつ聞いた話として、批判する人は積極的にコメントを書くが何も思ってないもしくはイイネと思ってる人はあまりコメントを書かないそうですよ。
つまりそういうことですから素敵なコペンライフをお過ごし下さい♪
外野なんて気にしなくていいですよ😃乗れば分かります👍コペンに出会えて良かったと♥️これは保証します🎶
思ってることを腹のなかにしまえない、いらぬことをペラペラと言うやからばっかり。
カッコイいし、乗って走り回ったら絶対に楽しい車だと思います！
しかし！660の軽自動車に総額３００万円をもお金を自分のお金から出すのは、
難しいですね。
自分的には、１５０万くらいで中古を買って自分好みに改造します。
エクスプレイのSに乗っていますが、足まわりがビル足よりしなやかならアリかなと思います。Sのビルシュタインは固いだけなので
ホイールのBBSをオプションにしてそのぶん車体価格を下げて出せば良かったのにと思います。そうすればSとの価格差もあまりなかったのにと感じます。
試乗はしてみたいなと思いますね。
BBSホイールがかなり圧迫してますよね。と言えどもGRモデルですからそこは外したくなかったのでしょうね。
さすがトヨタだけあって万人好みの乗りやすいセッティングだと思いますよ！
@@yuyamajin6354 私も試乗しました。固いだけのビル足よりはるかにいいですね。
2ヶ月後くらいに納車だよ！
ガズーレーシングショップに行って、
決めちゃいました笑
待ち遠しくて、早くきてほしい！
ご契約おめでとうございます(^^)v
羨ましい〜
用品値引きが多く、ディーラーさんの対応も良かっので買ってしまいました。L880Ｋからの乗り換えです。ロードスターも視野に入る値段ですが、荷室が広く趣味のアコギも積めるので満足です。足回りは街乗りから高速まで楽しく行けます。確実に進化してますね。FRが楽しいのは分かってますが、普段乗りではコーナーリングもそんなに攻めることもないので最高のセカンドカーです。
ご購入おめでとうございます(^^
セカンドカーでGRコペンは最高ですねw
東京モーターショーで実車を見てきました。
まぁお値段は高いけど 生で見たり 運転席に座ったりすると
やっぱ欲しくなります。
そうなんですよねー。それほどイイ車ということです。
その車両本体価格だったら無駄にDOPを付けなければ、良いとこ270～280万円位で収まりそう。
個人的にカッコいいと思うし、可愛い系や悪顔系の軽自動車が苦手な人でジムニーのようなクロカン系よりかはスポーティー系が欲しいと思う人もいるだろうから需要はあるだろうな。
たしかにナビとマットくらいにすればそれくらいに収まりそうです。2シーターの需要って意外にあるんですかね。
新型がダメって言ってる人いるけど、4年乗りましたが新型すごく良いです。デザインは好みの問題でしょう。
見た目の好き嫌い議論はいつの時代も平行線です(^^;
デザインはおっしゃる通りですね
私は初代のデザインなら次車買うとしたら書いたいと思ってますが。
僕は、コペンGRスポーツ、買ったばかりですが、その走りは、最強です。以前乗っていた、RX7と比べても、引けを取らないくらいです⁉️😊😊😊
刺さるところに深く刺さる✨
ですね＼(^^)／
いつも分かりやすい説明で参考になります。今、コペンGRスポーツとロードスターと迷ってたのでちょーど良かったです。
自分も悩んでます
参考までにどちらにしましたか？
あとその理由は？
こちらこそいつも見て下さりありがとうございます(^^
なるほど！価格帯としてはロードスターも選択肢に入るわけですね。
完全に個人の好みですが、性能・利便性・エクステリアの質感・デザイン的には完全にロードスターじゃないかと思います。それに値段も考えたら上級グレードのロードスターRSが買えますし、コペンGR同様のハードトップロードスターRFも同様の価格帯になります。税金は軽のコペンの方が何かと優遇受けますが、コペンに300万かロードスターに300万か考えたらロードスターに軍配が上がるんじゃないですか？
@@NN-qi9kq おっしゃる通りだと思います
後は維持費の問題なんですよね
妻への交渉で趣味で乗る車だから軽自動車なら良いよね？って説得しやすいんです
幌でsグレードなら1000キロ切ってるのでだいぶ差は無いんですけど、イメージで納得させやすいかなと
乗ったら欲しくなると思い、試乗を我慢してきましたが、耐えきれず明日試乗しに行ってきます(笑)
ショールームで見て、一目惚れして、即買いましたが、値段以上の、クルマでした🥰🥰🥰
GR抜いておすすめのコペンはどれですか？
うーん、すべてのモデルに乗ったことがないので何とも言えません…。すいません(^^;
セロシリーズがオススメです
丸目好きなので、街乗りならセロのCVTの標準ですね！
コペンという名前をそのまま使うのは、
器のでかいメーカーですね。😁
それだけコペンというネームバリューが強い証でもあります♪
この前モーターショーで乗ってみたら頭がはみ出た。
あらまw
175cmなら手のひら分位は余裕あるよ
いろいろつけてるうちに、3000kになってしまいました。納車からひと月半で走行も3000kです。まだまだですね。
これに300万↑かけるくらいなら
ローブの中古買って浮いた予算でECU、吸排気、足回り＆好みのタイヤとホイールにした方がいいのかな？
たしかにレカロ、BBS、ポテンザとかは良いんだけれど必須ではないしちょっと高い。GRのフェイスがいいなら通常のローブにほぼポン付けでいけるみたいですし
何の車でも同じことが言えるけど、予算に合わせて削ったり自分好みにカスタムすれば「軽MTターボオープン」てめっちゃいい車！！
GRコペンは、多少高くても吊るしで完成した車が欲しい方にピッタリだと思います(^_^)
2シーターって時点で大人のおもちゃなんだから乗りたいと思えば買っちゃってもいいんじゃね？趣味に金かけて一生懸命働けばいい
そういう人生もひとつの楽しみ方ですよね。
一部訂正ロドスタ、MR-Sとも手放した時期なので双方１０年＋
現在次の車選んでいる最中の叔父さんですけど、今の車はどの車も意外と良い値段しますよね。
今までロドスタ、MR-Sとこの手の車乗りましたが（それぞれ約20数年前と１０数年前）総額でも確か２５０万もしませんでした
年代が違うので現在この手の車買うとこのくらいになるのでしょう。
S660も同じくらいの値段ですし、（半年前に見積もりした時はコペン、S660ともほぼ同じでした
ただし納期がコペン７か月、S660 ２か月でした）
ロドスタも当然見積もり取りました いまのカローラなんて昔の感覚じゃない値段
今の私考えとしては、ロドスタ ハイオク仕様だし維持費としては普通車、軽自動車の２台はレギュラーだし維持費安い
コペンは荷物多少は積める（ロドスタより積めそう）、S660かっこいいし試乗したら一番しっくりきたけどオプションが・・・
爺の趣味車でスピード出さないしサーキットも行かないし~で選ぶとコペンが最有力になるのかな
多分また普通の車になるんでしょうけど・・・
軽クラスの2シーターならコペンかS660ですね。
操行せいのうよりも経済性を求めるならGRグレード以外の選択肢も良さそうです。
伝えたいことは短く
発想変えてジムニーみたいに軽と普通車で出してくれんかな？
馬力のあるコペンも乗ってみたい
その気持ち分かりますよ～。今の市場を考えると難しいんでしょうね。
もーちょい目がちっちゃくて口がシュッとしてたら好きだった。
それコペンとちゃいますやん！(笑)
BBSやレカロその他搭載でデフォルトコペンから60万アップ程度ならまぁそんなもんじゃねって感じ。
例えばS660気になるけど幌だしトランク(笑)だからなぁ…でもスポーティ差は欲しい、メタルトップで見るとロドスタは400万以上かかるし維持費も…って人には選択肢になる気がする。
旧型の丸いコペンが好きな人は無理かもしれないけど、トランクとかマクロスみたいに開くから結構かっこいいけどね。
軽クラスのオープンカーを選ぶポイントは数多くありますよね。仰るように維持費もそうですし駐車場の関係なんかも考えられます。また普通車とは違った楽しさが味わえるのもコペンの魅力です♪
買いたい！
ぜひぜひ！
めちゃくちゃカッコイい！だから私はＮbox買います
その流れでN-BOXいっちゃうんすか！？(笑)
早速の返信、ありがとうございました😊もうひとつ質問があります。コペンGRスポーツは、慣らし運転が必要でしょうか？最初から高速道路を100キロ位で走るのはやめたほうが良いのでしょうか？また、もし、アクセルゼンカイにすると時速何キロ位出るのでしょうか？ググってみたところ、228キロとありましたが、それは本当なのでしょうか？僕が以前乗っていた、RX7やセリカなどのスポーツカーでさえもアクセルゼンカイで180キロ位だったのに🤣
私では分かりませんので販売店にお問い合わせ下さい。
純正だとリミッターがあるので、135から138くらいで動力カットされますよ。
S660のりですが軽のオープンは気楽に乗れればよいのでは。ガチガチにしたいなら86とかを狙うべき
そういう考え方もありますね。
ツーシーターのオープンカーなら雪国なのでFFのコペンが一番実用的かな。
でも300万か～
どうすっかな～
軽自動車が200万円で驚く時代が懐かしいですね(笑)
もう今では300万円目前ですから…。
@@goodcarlifech
コペンに限らず、軽のクオリティも明らかに上がってますからね。リッター車と比べ、小さいだけで200万の価値はあると思いますよ。
ただ趣味の車に300万はちょっと即決出来ない小心者でございます( >_
基本オープンにしたいのですが、二人の一泊旅行鞄くらい入りますかね？
入ると思います！
かっこいいし、魅力的ではあるけど実用性のない軽に250万近く出す人は限られるなぁー。純粋に趣味車として、二人乗れるバイクみたいな感覚で考えた方が良いのかな。でも300万あったらオープンカーならロードスター新車で買えるしな…。でも金銭的に余裕があったら買いたいと思える車ですね！
実用性を少しでも求める人は絶対買わないでしょうね(^^;
リアバンパーの黒い部分が深すぎてあまり好みじゃない。も少し浅ければ視覚的なバランスもよくなりそうなんだけど
存在感ありますよね(^^;
購入しました(＾∀＾)
オプション入れたりしたら330万でしたw
納車まであと1ヶ月なので楽しみです！
ご契約おめでとうございます♪にしても金額がスゴいことになってますねwほぼフルオプションではないでしょうか？
@@goodcarlifech ほぼオプションはつけました★
あと、別のカーショップにてエンドレスのキャリパー、サブコン、社外マフラーも注文してるので総額は390万くらいです(((^_^;)
@@rewave8517 気合い入ってますね‼️‼️文面から楽しまれているのが伝わってきますw
一括ですか？
@@サルバドールバリ 一括ですよ(＾∀＾)下取りも良かったので安く買えました★
最近コペンGRスポーツを新車で
購入したばかりの者ですが、5年後位には売却しようと思っています。あまり乗らないので、多分走行距離は１万キロ前後位だと思いますが、少々下世話な話になって申し訳無いですが、いくら位で売れるでしょうか? 因みに、オプションを含めて、支払い総額は、300万円程度でした。この車は、あまり値段が下がらないとききましたが。
その時になってみないと分かりませんが下手すれば同じくらいで売れるのでは？
300万.買いました！お値段以上〜コペン
…🎵🎵でした！🙋☺️
おめでとうございます☺️👏🎉
かっちった～
ＭＴでディーラー見積り300と数万。
高いのでフロアマットやダイヤモンドコートやら色々省いて、でもＯpカラーとマフラーとアルミテーだけ付けて275。
さすがに値引き無しなのですが千単位を引くのがやっとのようです。
ご契約おめでとうございます(^^)v
素直にいいな〜と羨ましい限りです。私も来年こそはスポーツカーを…。
@@goodcarlifech
15年乗ってあちこち傷んだMR―Sが、車検と白ナンバー申込みが重なったのがキメて。
30年近くＭRのＭＴばかり乗って、昔の様な車が無くなって色々探しているうちに、コイツが出てきた。
欲しい人は買えばいいと思います しかし購入価格が高いからＳ660を買うかも 営業マンから聞いたけど新車で買う車ではない 中古車を買うと良いと言ってました 安く買えるからその分チューニングに回した方がいいと思います
もともと販売数が少ないのに トヨタが手を加えたからと言って販売台数が増えても車に対する不都合はダイハツに丸投げなんでしょうね トヨタは一台に対しての利益を欲しいだけなんだろうと思います
トヨタ 自社でいい車作ってみろと言いたい
最大のネックは価格ですよね…。
軽自動車にしては素晴らしい
ですね♪
走り、最高です⁉️🥰
3ヶ月は、長かったです
こーれはカッコいい！！
めちゃ欲しい！！
しかしRAV4購入したので諦めよう（笑）
親の前期コペンでも借りようかしら（笑）
ぜひセカンドカーにどうぞ！(笑)
この動画見て
300万で買っちゃいました😎✨😎✨
21万くらい値引きしてくれた🤲
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
そろそろ納車です。
本体12万、オプション5万値引き。支払い270万。
契約してからこの動画をみると、また感慨深いですね。
マフラーは最初はノーマルでいいじゃんと思っていたけど。
ネットのみんながなんだかんだ言ってるから、ＨＫＳに。
楽しみなおっさん。
お金に余裕があり、マニア向けの車ですね。走り、実用性、コスパで選ぶならやっぱりスイスポ。
スイスポは１度乗ってみたいです！
嫁がスイスポ乗ってます。コスパ最高ですね！お金に余裕はないですが、自分はGRコペン買いました！街乗りオープンには最高です！
最近の軽自動車は高級車化してきてるね
クルマ市場自体がボトムアップしてるのもありますね(^^;
ロードスターと迷ってるけどバイクと同時持ちって考えるとコペンかなあ
3台持ちとかは…
@@goodcarlifech
一日三食がティッシュと塩になりますね……
コペンGRスポーツ、最高ですよ🥰
今日契約してきました！！！納車は年内中です。これから楽しみです♪\(//∇//)\
ご契約おめでとうございます😊
アドレナリン出過ぎにご注意下さい！(笑)
お返事ありがとうございます！ワクワクドキドキです♪カッコいい小さいオープンで、一目惚れなのが購入動機でした…。納車までの間もゼミッタさんの動画を楽しみます！
カッコいい！
別にサーキット行く訳じゃないから
デザインを重視しちゃう( ´∀｀)
デザイン重視で選ばれる方も多そうですね♪
走りも、素晴らしいですよ⁉️🥰
奥にあるスープラが気になって仕方なかった笑
(^^;
チャンネル名が変わってる😱
コメントありがとうございます。シレっと変えてみました(笑)気付いてもらえて嬉しいです♪
好きな人、分かる人、買える人は買う。その他は買わない、以上。
正論すぎますwww
中古で150万位になったら欲しいな
それ私も欲しいwww
300万ってサムネに入ってるせいで勘違いしてる人多いのがちょっと……
オプション色々追加すると300万超えるってだけで、実際250,260万ぐらいでしょ。
(^-^)
あとちょっとで納車、、
おめでとうございます😊👏🎉
僕も、まだ買ったばかりですが、その走りは、最高です⁉️😊😊😊
今月納車でさす
おめでとうございます🎉👏
やっとですね(^^)v
ドアポケット小さくても財布ぐらい入るからあるだけ有難いよね。
たしかに…(切実
コペンに300万出すなら、もう少しお金足してロードスター買うかなぁ
どっちも魅力的です(^_^)
@@goodcarlifech 今50歳で30プリウス乗りです。
次は楽しめる車が欲しいですね
新型wrxを300にプラスして買います 使い勝手と余裕の走りになびきます
プラス100万以上追金できるならそれもアリですね(^^
@@goodcarlifech 現在 ncロードスター乗りでツーシーター 荷物があまり積めない リクライニングがないからロングドライブがはかどらないといった 理由からもあります 尖ったツーシーターは個性があっていいすけどね(笑)
内外装ともにＬ８８０と同じデザインにフルモデルチェンジしてくれないかなぁ・・・
あわせてコペンＺＺデザインいじらないで今からでも出してくれないかなぁ と思います。
うーん(^^;
自動ブレーキを標準装備にして欲しいです
車が少し広く1000ccだったらいいのに
ホンダS1000に期待ですね♪
確かに1000ccなら無敵ですね！
右奥の車かっこいい、、、
なんて言う車ですか？
スープラって言います‼️
わ、わるいけど…維持費がいくら最高にいい軽とはいえ…物好き一人もんか金持ちのお遊びポイな…まあ、人それぞれか…わいも抹消保管含めてGRX120やら、FDやら、ジムニーやら、ワゴンRやら無駄に…300は買わない…
嗜好の違いですね
MT仕様はないんのかな？…
ありますよー。しかもMT車にはLSDが装備されます♪
コペンは旧型が完成形だった・・・
あらら。
50万足してMAZDA roadsterを買うな！
2台持ちの セカンドカーになら良いね😊
これをセカンドカーにした暁には通勤が楽しくて仕方ないでしょうねw
NDを売ってこれにするか！
これを買うくらいならNDを長く乗るのがいいって方。
↓
ロードスターのようのスペシャリティカーを一度は所有してみたいですね(^^
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ スペシャリティカーの定義、わかってるか？
あのクルマは絶対スペシャリティカーとは絶対言わんぞ
初代コペンに乗っているものからすると見た目もパワートレインもデチューンされた新型に300万出して新車のオープンカーのるならND買うかな。
それもひとつの選択肢でしょう。
ボディ剛性と足回りは格段の進化を遂げています、各種電装品まで含めると逆に見た目とパワートレイン以外は進化して無いところはほぼ無いですよ。見た目はやはり初代ってのは超絶同意しますしＪＢのフィーリングは燃費や下のトルクだけでは覆せない物が有りますしね。300万は・・・物価が変わった所も多分にありますよね
隣のスープラが気になる^ ^
スープラの動画もぜひみてください♪
300万もするなら１．３Lぐらい積んでよｗ 300万出すやつが、軽の税金ケチるとも思えんし
うぅ、買いません。
スズキ アルト ワークスにします。
あ、そっちもイイ車だwww
リアドラムブレーキだからなぁ。
街乗りでブレーキ効かなくて試乗で怖い思いしたから300万も出せない。
ドラムブレーキでは無いと約7キロ増加。
あれで良いの
ドラムブレーキの方が制動力は大きいし純正バランス以上にリアを強化したらロックしてABSが入ることになります
単純に踏力不足でしょう
300万の価値はない。何もつけなくても総額約260万だし。そんな価値もない。
それも一つの意見ということで(^^
うーん… これに300万出すなら初代の程度いいやつ買うかな
それならカスタムも捗りそうですね。
初代の10thアニバーサリー乗ってました。マジ？というくらいの値段で買い取ってくれたのでGR買っちゃいました。乗り心地は雲泥の差です。
その価格ならプラスして、ケーターハム160買う。
超特化型マシンじゃないっすか‼️
スタンダードモデルが２３８万で、動画の内容はGRモデル以外のモデルとの比較ですよね？
ならば、「３００万円払う価値」というタイトルとの相違は一体なんですか？
タイトルは動画内容に合致したものにしてくださいな！
オプションにETCとカーナビをつけると言うなら話はわかります。
？
GR Sport ってトヨタだけかと思った。
今後はダイハツとトヨタの2メーカーから登場するでしょうね。
軽にどんだけ金出すか試してるんや。軽２５０万はぼったくりや。賢明な消費者はこんなぼったくり車はかわない。
賢明な消費者はどの車を買えばいいのかぜひご教授くださいm(__)m！
隣にRZが…
以前取り上げましたよー
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
あ、そうなんですね！(笑)実は自分自身s660の購入を考えているのですが、すこし他の軽オープン車と比べて買うかってのを決めてたんすよね〜(笑)一応スープラの動画も見に行きまぁす(笑)
ありがとうございます♪
ちょうどなことに、S660もピックアップしております(笑)
軽自動車に３００万円は、出せ無いな～(笑)
食べ物に例えたら、１ぱい１万円の高級ラーメンとか、
１こ１万円の高級ハンバーガーとか、
１ぱい１万円の牛丼みたいな感じですね(笑)
お金か有り、こだわりが好きな人は買えばいい(笑)
それもひとつの価値観なのでいいと思います！
300万高！！ベンツの中古買えるわ。初代が一番格好良い
あの型は今でもよく見かけますよね。それだけファンがおられるってことでしょう(^^
300万の中古のベンツ。。。価値観の違い
テレスコは？
残念ですが…
まあ正しいドラポジはスポーツドライビング以前の基本中の基本ですからね・・・
ＧＲと名乗って３００諭吉近くもらっておいて、最適なドラポジとれないようでは、買う人が可哀想。
で、300万円出すほど速いの？
カッコだけに300万出すぐらいなら、中古でも一昔前の2000ccターボ車買って、余ったお金でチューンアップしたほうがいい。
300万円で速い車が欲しいなら他の選択肢はいくらでもあると思います。
Sleeper Itoh 所詮、軽に速さ求めてて草
そうですね、自動車に求めているものが違うのでしょうね。
自分は「もったいない」と感じました。
@@いい歳こいてバイト 車に速さを求めているだけというコトも解らんガキが草生やしてんじゃねーよ。
Sleeper Itoh 660ccの自動車に「で、300万だすほど早いの？」とか言ってるのが素直に面白かっただけなのに大人気ないなぁ。
安くてもFFいらない・・・
そうですか…。
買わない。価格以外にもトヨタが絡んでいるから買わない👎
2シーターオープンカーといっても所詮FFでしょう！
FFです！