Wichtig vor dem Fahrradkauf ist die Vermessung des Fahrers - Basics zum Thema Ergonomie
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- Опубликовано: 19 сен 2024
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#ebike #ebikes #bikelife
Also diese 3D Bodyscann hat mich schon beeindruckt. Nach dem Einstellen von einem eurer Mitarbeiter fuhr sich das Rad echt klasse. Ich war schon in vielen Läden einfach um zu sehen. Wie du auch sagtest in einigen ware nicht nit Ergonomie bei anderen etwas und bei einen war es so, dass sie was da hatten aber es nicht gemacht hatten.
Also bei euch fühlte ich mich da aufgehoben und ich habe die Auswertung nach dem Kauf des Rades auf meine Email bekommen. Echt so 10 Daumen hoch👍👍👍
Hallo Nils, ein wirklich wichtiges Thema, was bei meinem e Bikekauf deutlich zu kurz kam - war während der Coronazeit, wo in den Geschäften nichts ging. Ich hatte die Möglichkeit bei verschiedenen Händler verschiedene Räder zur Probe zu fahren, diese wurden vorher mehr oder weniger auf meine Größe hin eingestellt. Über die Modelle hatte ich mich vorher online informiert. Nach 3 Jahren Fahrt und ca. 11000km bin ich mit meinem heutigen Wissen der Meinung, so sollte man unter keinen Umständen ein Rad kaufen. Ich habe in den 3 Jahren immer wieder Änderungen vorgenommen, bin aber noch nicht zu 100% zufrieden- vielleicht geht das auch nicht. Heute stehe ich vor der Entscheidung, mich mit meinem Rad einer ausgiebigen Ergonomiberatung zu unterziehen und ggf. Umbauten an meinem Rad durchzuführen zu lassen oder mir gleich ein neues, passenderes Rad zu kaufen. Hätte ich dies nur vor
3 1/2 Jahren gemacht…..Hinterher ist man eben immer schlauer.
Hallo Nils,
das stimmt mit der langen Rede. Ich habe mir alles genau angehört aber du hast nicht rübergebracht damit man es nachvollziehen kann. Irgendwelche Masse hattest du genannt. Welcher Bezug hat welches Maß. Irgendwie Chaotisch!
Eigentlich bestand das Video nur darin dein Bodyscannersystem übermäßig häufig anzupreisen.
Sowie Massband oder Zollstock durch den großen Messschieber zu ersetzen. Alles recht fraglich.
Trotzdem danke war echt amüsant 👍
Servus und vielen Dank für dieses ausführliche Video.
Falls ihr zu einzelnen Themen der Ergonomie tiefer zu gehen wollt, wäre es für mich mal wichtig zu erfahren, welcher Zusammenhang zwischen Sattelversatz und Knieschmerzen besteht. Ich habe das Problem bei hohem Kraftumsatz, dass mir die Knie an der Vorderseite unterhalb der Patella weh tun. Zur Zeit löse ich es damit, den Fuß auf den Pedalen weiter vor zu stellen, so dass die Fersen auf der Pedalachse stehen. Dann kann ich schmerzfrei Powern. Stelle ich die Füße mit den Ballen drauf, kann ich nur mit wenig Druck, also locker dahin cruisen.
Beim Thema Sattelstütze / Federung läuft es bei mir so, dass meine absenkbare Stütze die gröberen Sachen perfekt abfedert aber die feinen gehen durch. Dagegen habe ich mir einen engl. Ledersattel mit eigenen Spiralfedern zugelegt. Das hilft perfekt gegen die kleinen, scharfen Stöße, wie z.B. Betonplattenfugen oder auf ausgetrockneten Trecker Abdrücken etc. Und ich nutze die Sattelstütze nicht nur, um bequem auf und absteigen zu können. Ich ändere die Sitzhöhe unterwegs auch, um die Sitzhaltung verändern zu können. Dadurch ist es mir auf Radreisen möglich, viele Stunden pro Tag ermüdungsfrei für Rücken und Pöter auf dem Rad verbringen zu können. Und das manchmal über 2 - 3 Wochen.
Schönes Video. Als ich letztes Jahr mein Charger 4 bei euch gekauft habe war es perfekt auf mich eingestellt. Und warum? Weil ich mit dem Bodyscanner vermessen wurde. Kann es nur empfehlen
As witha lot people we don't have the availability of body scanners, also most local agents are in the same sityation, so my being in the UK ,is there a way of getting the correct height for my saddle on my reise muller homage cycle,
Also, we're on earth
can I purchase fender mud flaps that fit the wide fenders,
Regards
Michael Green
Wie sieht es eigentlich mit dem Jever Bike aus ?
Ein bisschen viel geredet, vor allem bis Minute 10. Und insgesamt war es eher eine Werbung für Euren Bodyscan. Als weit entfernter Radfahrer kann ich damit wenig anfangen.