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すみません。豊橋で撮影した貨物は1050レではありません。あまりにも時間、外見がそっくりなので間違えてしまいましたが、62レ、25両編成とのことです。
全然気づかんかった
1050レはだいたい最後尾が佐川急便コンテナです。
チャンネル登録者数60万人おめでとうございます🎉
最近、Twitterで貨物の時刻表を調べていたのはこの為だったのですね
豊橋での編成はJRFコンテナ、浜松は運送会社コンテナだったので、間違いに気づいた。(笑)あと、カンガルーライナーの発駅は仙台貨物(タ)ではなく、仙台臨海鉄道の仙台港駅です。
いつの間にか60万人になってたからびっくり。スーツさん、交通チャンネル開設から8年で達成ですね!!おめでとうございます。いつも憧れています。
貨物列車ってこんなに格好いいんだ……地球環境のためにも活躍してほしいものです
余談ですが、貨物も「みどりの窓口」に1ヶ月前朝10時に並ぶように枠を確保する必要があり「輸送枠」これが発送可能な全体枠(最大26両ですと12ftコンテナ×5=1両、26両で計130コンテナ)その中でも「指定枠」と言って動画に出ている西濃やヤマトなど既に指定で抑えられているコンテナを除いて「一般枠」これを各通関業者が争って狙いますが旅客と違いシステムに登録して1週間前に確定情報が出るため当然線区によっては短い編成もあり確保できない場合はコンテナを運べないため結構大変だそうです。荷量を増やせば予め指定枠として抑えられるためビールメーカーなどは4社共同で吹田タ発の指定枠を抑えたりしています。なんとなく貨物列車は長いなぁ〜とボ〜と見てしまいますが話を聞けば聞くほど1コンテナ頑張って抑えたんだな!凄い!と見方が変わってきます。鉄道貨物の場合はターミナル側の受発送の運送会社との調整も枠獲得にプラスして必要なため私達の手元に荷物が届くその瞬間まで沢山の人の汗と涙が(笑)詰まっている事を忘れてはなりませんね。
貨物も枠を確保、、、知らなかった~。 解説 有難うございます。
登録者60万人おめでとうございます。
他とは違う、妥協しない緻密かつ執拗な追っかけ。この人のこのセンスやっぱ好きだわ。
JRFの運転士さんは、優しい方が多いですね!子供と線路脇から手を振ったら、振り返し優しく警笛鳴らしてくれて、涙が出るくらい感動しました。あれだけの貨物を基本一人で輸送しているってよくよく考えたら凄い事ですよね!
ヘリから撮影してるみたいで最高です笑60万人おめでとうございます㊗️🎉
地味に日本で一番長い列車を機関車1台で運ぶの凄いな
貨物列車メインの回って珍しいなぁ😳やっぱし機関車牽引の長編成列車ってカッコいいなぁ✨
力強い自分で行けないとこからの動画見るのすごく楽しいです
9:30すごいタイミング!新幹線と貨物列車と在来線の長さ比較がきれいにできる👍
26両もの長大編成を福岡から東京まで牽引する機関車のパワーに圧倒されます。新幹線と並ぶ映像はJRの高度な技術による人と物資の輸送力が可視化されてて良かったです。登録者60万の記念にピッタリなカッコいい内容でした!
しかし最近神がかった映像がすごいです!60万人おめでとうございます!
運転手さんが合図してくれるの嬉しいよね
60万人おめでとうございます!名古屋市民ですが、ミッドランドから電車を見るという発想が無かったです。
見たい方へ↓1050列車福岡タ 0126 北九州 0232-35 幡生 0251-0305 広島タ 0612-17 岡山タ 0847-49 姫路貨 1005 吹田タ 1116-29 岐阜タ 1330 稲沢 1350-56 西浜松 1543 静岡貨 1658-1700 沼津 1744 相模貨 1834 横浜羽沢 1901 東京タ1927〇〇タ→〇〇貨物ターミナル〇〇貨→〇〇貨物駅
全く読めん
登録者60万人達成おめでとうございます!!🎉
13:07 『お隣にいる3両の211系がおもちゃに見えます』の発言最高でしたw
見ろ211がゴミのようだ
3両だとプラレールに見える
@@dc-1084 もしかしたら、スーツさんが来ると言う情報がJR東海に知られていて、本物そっくりな211系プラレールを置いたのかもですw
スーツ交通チャンネル60万人!!おめでとうございます‼️
登録者60万人超㊗️おめでとうございまーす🎉それにしても長ーーーい貨車だわ😲初めて見ました。カッケーーーな👍
JR貨物協力の動画なんてめちゃくちゃ楽しみなんだが
30両の横須賀線思い出したw
2014年でしたっけ?
@@mon-ep7ce そうです。2014年です。
あったあった
同じく
俺も
長大27両編成の貨物列車の走行映像をアップして頂いて、子ども心に返って楽しませて貰いました。有り難う御座います。
列車を撮るのが本当に上手です!
60万人おめでとうございます㊗️ 今日は早くみれた👍
昔プラレールで10両くらい繋いだらカーブで脱線しまくったし、これだけ長い編成を安全に運ぶのは本当にすごい
日本の生活を動かす一翼は貨物列車もその一つ。
60万おめでとうございます㊗️!
チャンネル登録者数60万人達成おめでとうございます!登録者数100万人を目指して頑張ってください‼️
60万人達成おめでとうございます♪
60万人おめでとうございます!!
凄い‼️60万人突破。おめでとうございます😃
初めまして。すこし他の人気ユーチューバーに飽きて、久々にAmazonビデオを見たら、スーツさんのチャンネルの良さがしみじみと分かったものです。好きを仕事にするのは、きっと続くし、風邪もコロナにもならず、インフルエンザも引かない最高の事なのかもしれないですね。これからも、頑張ってください。
もっと世の人に貨物列車のことを知ってもらいたいなぁ…
そうですよね震災時の貨物列車…☜最後尾に…「がんばれ」…涙出ました
鉄道ファンじゃ無いのですが、なんか見ちゃうんですよね🎵
鉄道ファンになりましょう!
フフフ、鉄道の沼にひぎずりこんでやるwww
貨物列車って地味なイメージだったけど、スーツさんの解説を聞きながらこれを見て感動しました。演出の仕方も素晴らしいと思いました。
スーツさんは本当に行動力の化身や、、、
当初予定ではEF200けん引で32両1600t列車が120㎞/hで東海道を行きかうはずだったんだよな~
貨物の撮影動画待ってました!やはり機関車はカッコいいですね。今後出るJR貨物の案件動画楽しみです。
9:37 関西線の普通列車は定規にも使える有能列車です
凄い‼️これは見ていて飽きないわ
スーツくん!貨物を撮影してくれてありがとう!貨物人として嬉しい限りです!安全・安定輸送頑張ります。またたまには取り上げて下さいね!
60万おめでとうございます🎉
これを考えたら過去にあった横須賀線の30両の救援列車がいかに長かったかが分かりますね。
60万人おめでとう、スーツ氏😘これからも互いに頑張ろうな💪
こんなに重いものをたった1両で牽引していまう機関車と在来線をすぐに追い抜き何度も撮影することを可能にしてしまう新幹線双方の偉大さがわかる動画
重い貨車を引く機関車かっこいいなー
こういう、機関車が長い列車を引いている姿見ると蒸気機関車もそうだけど、自然と「がんばれ、がんばれ」って言っちゃいます笑
運送会社は専用コンテナだけでなく、コンテナのやりくりができないときなどにJRFのコンテナを使う時があります
某運送会社に勤めてましたが、引越しはJRFコンテナが多かったですね。引越し専用コンテナもあるが。15年ほど前は冷蔵コンテナも引越しで使ってた。運送会社でも荷主によってJRFコンテナになります。使う列車ですが固定荷主があると大体の使う列車は決まってます。
スーツさん登録者60万人達成おめでとうございます!😆スゴく長くてカーブを曲がるのが大変そう💧カンガルーライナー格好いい!東海地方の貨物動画は珍しくて面白かった!
スーツさんのナレーション好きです!!
60万人おめでとうございます
久しぶりにワクワクする動画でした‼️貨物列車にもまた旅客列車とは違うロマン(?😅)があって、そこに思いを馳せるだけでときめきます。貨物列車のカッコよさを教えてくれてありがとうございます❗
貨物列車もいいですね。スーツ さんの 味のある話し方がとても良い。これからも 色んな話を聞かせてください。
こんばんは😊いつの間にか60万人になってますね、あっという間だ✨おめでとうございます✨
貨物列車に、少しだけ怖いイメージを持っていたので、この動画を見て、イメージチェンジ出来ました☺️。とても長くて、たくさんの荷物を運んで、カッコいいですね✨遠くから眺めても見応えがあって、面白かったです♪ また列車を見る楽しさを、教えて頂きました☆
昔、静岡から愛知にかけて色々住んでいたので貨物列車共々楽しく拝見しました。次の貨物列車の動画も楽しみしています!
元通運業者です。東京貨物駅のホームでは編成の長い列車が大半なので出発前のJR貨物職員による積検(コンテナ扉アンカムアンロック封印のチェック等)をするときなど3輪のスクーターで移動してましたね(笑)
日本の物流の心臓部であるとても長い貨物列車のおかげで今の俺たちが生活できているありがたみがよく感じ取れる解説。
仙石行きの西濃コンテナを積んで吹田ターミナルまでよく行ってます。こういった形で紹介されると、西濃ドライバーとして嬉しいですね。ありがとうございます。
貨物はロマンあるなぁ
貨物列車色々なコンテナが積載されているので、カラフルな列車に見えます!
60万人おめでとうございます。いつも楽しく見させてもらっています。それにしても27両は長い!
貨物列車も好きだけど、撮り鉄するために、容赦なく乗り鉄するスーツさん好き
540mって東京タワーよりも長いwしかしながらスカイツリーよりは短い。
そうですね
昨今東京ではあまり貨物列車を見る事がないのですが、スーツ君の動画を見て、幼いころ、予讃線を長大な貨物汽車が踏切を通過するの、貨車を数えながら延々待っていた事を小生俄かに思い出しました。ありがとうございました。それと、スーツ君イケメン。
予讃線では今はDLの牽引は見ないですが、EF210とEF65はよく走ってますよ
スーツさん登録者60万人おめでとうございます‼︎㊗️🎉
㊗️登録者60万人達成おめでとうございます🎊貨車の長大編成は圧巻ですね。新幹線より長い!以前お話しされていたJR貨物さんとの動画もいよいよ公開予定とのこと、楽しみにしております!
1300tをたった1両の動力で引っ張ってくのはすごいな。よく空転しないよなぁ。
貨物の動画興味あるからもっとやって欲しい!!
山陽本線の瀬野八通過時は、機関車+26両プラス後部補機で28輌編成になるのでは。 後部補機は広島貨物ターミナル駅で連結して、西条駅で開放されています。
鳥取県の人口60万人切ってますのに、凄い
まさにスーツくんのチャンネル登録者数ですねw
鹿児島市と船橋市と同じ60万人ですね。
チャンネル登録者数60万人突破誠におめでとうございます🎉✨😆✨🎊❗️❗️スーツさんのご健勝とご多幸を心よりお祈り申し上げます。
京都駅でたまに長い貨物列車を見る時ぐありますが、楽しくて仕方ありません❣️桃太郎が一番好きです。
ここまで長い貨物は初めて見たかもしれない、これがフル編成か……
貨物の発着駅まで知っているとは流石スーツさん!!
貨物列車にロマンを感じます・・JR貨物さんとのタイアップ企画楽しみです!
今来たら登録者数60万人になってておめでとうございます。
貨物列車って夜行列車や多くの在来線特急がなくなった今、長距離ネットワークを感じさせる唯一の列車って感じがしてカッコイイな。
私がスーツさんの動画に出会ったのは 最長往復切符1回目のサンライズ車内動画でした😊💕あの時は3000人も登録者居なくて 最長往復切符が最後まで実践出来るのか怪しい!感じでしたね😅わずか3年半での60万人登録おめでとうございます㊗️
スーツさん、60万人おめでとう㊗️楽しい動画いつもありがとうございます😊 まだまだ60万人は通過点で、これからもっとたくさんの方々に知っていただけると嬉しいです😆 貨物列車、東海道本線でよく見る光景です。 長い貨物列車はテンション上がります😄
冒頭から格好いい映像ありがとうございます「凄い!」と声が出てしまいました。踏み切りを通過していく貨物列車はスピード感があり力強さを感じました。9:30新幹線と540mの貨物列車を見比べられ真ん中に関西線も加わり貴重なシーンですね。電気機関車1両でB787旅客機6台分の重さを引っ張っているのと同じだと聞き驚きました!輸送力抜群ですね。JR貨物さんの動画楽しみにしています✨
60万人おめでとうございます!新幹線で貨物列車を追いかけるって凄い~子供の頃、長い長い貨物列車を見ると何りょうあるか数えていたのを思い出しました~
10:25 この単機のDE10は臨8661列車で、毎週火、木、土運転のレール輸送列車です。後ろにキヤ97系気動車を連結し名古屋港駅から前にスーツさんが紹介された臨港線を通って名古屋駅に行く列車で、名古屋駅11番線でキヤ97の解放を行うため、多くの鉄道ファンが集まります。
60万人おめでとうございます✨新幹線に乗って掛川から名古屋へ最長列車を撮影しに行くとは、さすがですね!貨物列車の長い編成、見応えがありました!
さりげなくJR貨物と撮影協力することが決まってて草
60万人おめでとうごさいます。運転手さん手を挙げてましたね😁
60万人おめでとうございます!研究するチャンネル時代や最長往復切符が懐かしいですね。自分は一回鉄道から離れてしまいましたが、スーツさんの動画を見てまた燃えました!それ以降は鉄道1本です。いつも見ててよくネタが尽きないなと感じています。これからも楽しい動画待ってます!本当におめでとうございます。
やはりスーツさんの取材楽しいですね。ありがとうございます
祝60万人🎉高い所からの撮影は鉄道模型みたいで面白いです、スーツ様
撮影お疲れ様でした!いつかスーツさんと貨物列車を一緒に撮影できる事を願っています!
おー、本物のフミさんや!w
小さかった息子を連れて近くの踏切まで見に行ってたことを思い出しました。そっか~、最長列車だったのか~。知識があって見てたらもっと面白かったなー。
今日は、貨物列車の紹介ですね。東海道線沿線住民ですが、当たり前のように見てきたのですが、やっぱり1300t列車は長いですね。高校生の時、通学の際に東海道線の踏切を渡るので、貨物列車が接近すると、随分と待たされたことを思い出しました。貨物の動画、楽しみにしています!
はじめまして。一発で惚れ込みました!執拗な追っかけと歯切れ良く小気味良い説明。マニアではありませんが引き込まれて最後まで楽しく見ました。これから過去動画を拝見させて頂きます。😁
日々見慣れている運送会社がズラリとお出ましの貨物列車🚞観てて飽きなかったのでした😆高い所からの撮影(しかも独り占め🤭)ありがとうスーツさん👍
通過点でしょうけど、日空和尚、60万人登録者おめでとう。
もう量産車が出始めてるからそこまでレアじゃないよね
@@htlig6199 ?
@秀島涼太 あまりに元コメに関係ないの草
やっぱりスーツさんてすごいなあ、と単純に感動した動画でした。そしてJR貨物もかなりすごいです。
貨物もすごいが、それを各ポイントで待ち伏せ撮影できる新幹線もすごいと思いました。
7:27 本編
すみません。豊橋で撮影した貨物は1050レではありません。あまりにも時間、外見がそっくりなので間違えてしまいましたが、62レ、25両編成とのことです。
全然気づかんかった
1050レはだいたい最後尾が佐川急便コンテナです。
チャンネル登録者数60万人おめでとうございます🎉
最近、Twitterで貨物の時刻表を調べていたのはこの為だったのですね
豊橋での編成はJRFコンテナ、浜松は運送会社コンテナだったので、間違いに気づいた。
(笑)
あと、カンガルーライナーの発駅は仙台貨物(タ)ではなく、仙台臨海鉄道の仙台港駅です。
いつの間にか60万人になってたからびっくり。スーツさん、交通チャンネル開設から8年で達成ですね!!おめでとうございます。いつも憧れています。
貨物列車ってこんなに格好いいんだ……
地球環境のためにも活躍してほしいものです
余談ですが、貨物も「みどりの窓口」に1ヶ月前朝10時に並ぶように枠を確保する必要があり
「輸送枠」これが発送可能な全体枠(最大26両ですと12ftコンテナ×5=1両、26両で計130コンテナ)
その中でも「指定枠」と言って動画に出ている西濃やヤマトなど既に指定で抑えられているコンテナを除いて「一般枠」これを各通関業者が争って狙いますが
旅客と違いシステムに登録して1週間前に確定情報が出るため当然線区によっては短い編成もあり確保できない場合はコンテナを運べないため結構大変だそうです。
荷量を増やせば予め指定枠として抑えられるためビールメーカーなどは4社共同で吹田タ発の指定枠を抑えたりしています。
なんとなく貨物列車は長いなぁ〜とボ〜と見てしまいますが話を聞けば聞くほど1コンテナ頑張って抑えたんだな!凄い!と見方が変わってきます。
鉄道貨物の場合はターミナル側の受発送の運送会社との調整も枠獲得にプラスして必要なため私達の手元に荷物が届くその瞬間まで沢山の人の汗と涙が(笑)詰まっている事を忘れてはなりませんね。
貨物も枠を確保、、、知らなかった~。 解説 有難うございます。
登録者60万人おめでとうございます。
他とは違う、妥協しない緻密かつ執拗な追っかけ。この人のこのセンスやっぱ好きだわ。
JRFの運転士さんは、優しい方が多いですね!子供と線路脇から手を振ったら、振り返し優しく警笛鳴らしてくれて、涙が出るくらい感動しました。
あれだけの貨物を基本一人で輸送しているってよくよく考えたら凄い事ですよね!
ヘリから撮影してるみたいで最高です笑
60万人おめでとうございます㊗️🎉
地味に日本で一番長い列車を機関車1台で運ぶの凄いな
貨物列車メインの回って珍しいなぁ😳
やっぱし機関車牽引の長編成列車ってカッコいいなぁ✨
力強い
自分で行けないとこからの動画見るのすごく楽しいです
9:30
すごいタイミング!
新幹線と貨物列車と在来線の長さ比較がきれいにできる👍
26両もの長大編成を福岡から東京まで牽引する機関車のパワーに圧倒されます。新幹線と並ぶ映像はJRの高度な技術による人と物資の輸送力が可視化されてて良かったです。登録者60万の記念にピッタリなカッコいい内容でした!
しかし最近神がかった映像がすごいです!60万人おめでとうございます!
運転手さんが合図してくれるの嬉しいよね
60万人おめでとうございます!
名古屋市民ですが、ミッドランドから電車を見るという発想が無かったです。
見たい方へ↓
1050列車
福岡タ 0126 北九州 0232-35 幡生 0251-0305 広島タ 0612-17 岡山タ 0847-49 姫路貨 1005 吹田タ 1116-29 岐阜タ 1330 稲沢 1350-56 西浜松 1543 静岡貨 1658-1700 沼津 1744 相模貨 1834 横浜羽沢 1901 東京タ1927
〇〇タ→〇〇貨物ターミナル
〇〇貨→〇〇貨物駅
全く読めん
登録者60万人達成おめでとうございます!!🎉
13:07 『お隣にいる3両の211系がおもちゃに見えます』
の発言最高でしたw
見ろ211がゴミのようだ
3両だとプラレールに見える
@@dc-1084 もしかしたら、スーツさんが来ると言う情報がJR東海に知られていて、本物そっくりな211系プラレールを置いたのかもですw
スーツ交通チャンネル60万人!!
おめでとうございます‼️
登録者60万人超㊗️おめでとうございまーす🎉
それにしても長ーーーい貨車だわ😲初めて見ました。カッケーーーな👍
JR貨物協力の動画なんてめちゃくちゃ楽しみなんだが
30両の横須賀線思い出したw
2014年でしたっけ?
@@mon-ep7ce そうです。2014年です。
あったあった
同じく
俺も
長大27両編成の貨物列車の走行映像をアップして頂いて、子ども心に返って楽しませて貰いました。有り難う御座います。
列車を撮るのが本当に上手です!
60万人おめでとうございます㊗️ 今日は早くみれた👍
昔プラレールで10両くらい繋いだらカーブで脱線しまくったし、これだけ長い編成を安全に運ぶのは本当にすごい
日本の生活を動かす一翼は貨物列車もその一つ。
60万おめでとうございます㊗️!
チャンネル登録者数60万人達成おめでとうございます!登録者数100万人を目指して頑張ってください‼️
60万人達成おめでとうございます♪
60万人おめでとうございます!!
凄い‼️60万人突破。おめでとうございます😃
初めまして。すこし他の人気ユーチューバーに飽きて、久々にAmazonビデオを見たら、スーツさんのチャンネルの良さがしみじみと分かったものです。好きを仕事にするのは、きっと続くし、風邪もコロナにもならず、インフルエンザも引かない最高の事なのかもしれないですね。
これからも、頑張ってください。
もっと世の人に貨物列車のことを知ってもらいたいなぁ…
そうですよね
震災時の貨物列車…☜最後尾に…「がんばれ」…
涙出ました
鉄道ファンじゃ無いのですが、なんか見ちゃうんですよね🎵
鉄道ファンになりましょう!
フフフ、鉄道の沼にひぎずりこんでやるwww
貨物列車って地味なイメージだったけど、スーツさんの解説を聞きながらこれを見て感動しました。演出の仕方も素晴らしいと思いました。
スーツさんは本当に行動力の化身や、、、
当初予定ではEF200けん引で32両1600t列車が120㎞/hで東海道を行きかうはずだったんだよな~
貨物の撮影動画待ってました!
やはり機関車はカッコいいですね。
今後出るJR貨物の案件動画楽しみです。
9:37 関西線の普通列車は定規にも使える有能列車です
凄い‼️これは見ていて飽きないわ
スーツくん!
貨物を撮影してくれてありがとう!
貨物人として嬉しい限りです!
安全・安定輸送頑張ります。
またたまには取り上げて下さいね!
60万おめでとうございます🎉
これを考えたら過去にあった横須賀線の30両の救援列車がいかに長かったかが分かりますね。
60万人おめでとう、スーツ氏😘
これからも互いに頑張ろうな💪
こんなに重いものをたった1両で牽引していまう機関車と在来線をすぐに追い抜き何度も撮影することを可能にしてしまう新幹線
双方の偉大さがわかる動画
重い貨車を引く機関車かっこいいなー
こういう、機関車が長い列車を引いている姿見ると蒸気機関車もそうだけど、自然と「がんばれ、がんばれ」って言っちゃいます笑
運送会社は専用コンテナだけでなく、コンテナのやりくりができないときなどにJRFのコンテナを使う時があります
某運送会社に勤めてましたが、引越しはJRFコンテナが多かったですね。引越し専用コンテナもあるが。15年ほど前は冷蔵コンテナも引越しで使ってた。運送会社でも荷主によってJRFコンテナになります。使う列車ですが固定荷主があると大体の使う列車は決まってます。
スーツさん登録者60万人達成おめでとうございます!😆
スゴく長くてカーブを曲がるのが大変そう💧
カンガルーライナー格好いい!
東海地方の貨物動画は珍しくて面白かった!
スーツさんのナレーション好きです!!
60万人おめでとうございます
久しぶりにワクワクする動画でした‼️
貨物列車にもまた旅客列車とは違うロマン(?😅)があって、そこに思いを馳せるだけでときめきます。
貨物列車のカッコよさを教えてくれてありがとうございます❗
貨物列車もいいですね。スーツ さんの 味のある話し方がとても良い。これからも 色んな話を聞かせてください。
こんばんは😊いつの間にか60万人になってますね、あっという間だ✨
おめでとうございます✨
貨物列車に、少しだけ怖いイメージを持っていたので、この動画を見て、イメージチェンジ出来ました☺️。とても長くて、たくさんの荷物を運んで、カッコいいですね✨遠くから眺めても見応えがあって、面白かったです♪ また列車を見る楽しさを、教えて頂きました☆
昔、静岡から愛知にかけて色々住んでいたので貨物列車共々楽しく拝見しました。次の貨物列車の動画も楽しみしています!
元通運業者です。東京貨物駅のホームでは編成の長い列車が大半なので出発前のJR貨物職員による積検(コンテナ扉アンカムアンロック封印のチェック等)をするときなど3輪のスクーターで移動してましたね(笑)
日本の物流の心臓部であるとても長い貨物列車のおかげで今の俺たちが生活できているありがたみがよく感じ取れる解説。
仙石行きの西濃コンテナを積んで吹田ターミナルまでよく行ってます。
こういった形で紹介されると、西濃ドライバーとして嬉しいですね。
ありがとうございます。
貨物はロマンあるなぁ
貨物列車色々なコンテナが積載されているので、カラフルな列車に見えます!
60万人おめでとうございます。いつも楽しく見させてもらっています。それにしても27両は長い!
貨物列車も好きだけど、撮り鉄するために、容赦なく乗り鉄するスーツさん好き
540mって東京タワーよりも長いwしかしながらスカイツリーよりは短い。
そうですね
そうですね
昨今東京ではあまり貨物列車を見る事がないのですが、スーツ君の動画を見て、幼いころ、予讃線を長大な貨物汽車が踏切を通過するの、貨車を数えながら延々待っていた事を小生俄かに思い出しました。ありがとうございました。それと、スーツ君イケメン。
予讃線では今はDLの牽引は見ないですが、EF210とEF65はよく走ってますよ
スーツさん登録者60万人おめでとうございます‼︎㊗️🎉
㊗️登録者60万人達成おめでとうございます🎊
貨車の長大編成は圧巻ですね。新幹線より長い!
以前お話しされていたJR貨物さんとの動画もいよいよ公開予定とのこと、楽しみにしております!
1300tをたった1両の動力で引っ張ってくのはすごいな。よく空転しないよなぁ。
貨物の動画興味あるからもっとやって欲しい!!
山陽本線の瀬野八通過時は、機関車+26両プラス後部補機で28輌編成になるのでは。
後部補機は広島貨物ターミナル駅で連結して、西条駅で開放されています。
鳥取県の人口60万人切ってますのに、凄い
まさにスーツくんのチャンネル登録者数ですねw
鹿児島市と船橋市と同じ60万人ですね。
チャンネル登録者数60万人突破誠におめでとうございます🎉✨😆✨🎊❗️❗️スーツさんのご健勝とご多幸を心よりお祈り申し上げます。
京都駅でたまに長い貨物列車を見る時ぐありますが、楽しくて仕方ありません❣️桃太郎が一番好きです。
ここまで長い貨物は初めて見たかもしれない、これがフル編成か……
貨物の発着駅まで知っているとは流石スーツさん!!
貨物列車にロマンを感じます・・
JR貨物さんとのタイアップ企画楽しみです!
今来たら登録者数60万人になってておめでとうございます。
貨物列車って夜行列車や多くの在来線特急がなくなった今、長距離ネットワークを感じさせる唯一の列車って感じがしてカッコイイな。
私がスーツさんの動画に出会ったのは 最長往復切符1回目のサンライズ車内動画でした😊💕あの時は3000人も登録者居なくて 最長往復切符が最後まで実践出来るのか怪しい!感じでしたね😅わずか3年半での60万人登録おめでとうございます㊗️
スーツさん、60万人おめでとう㊗️
楽しい動画いつもありがとうございます😊
まだまだ60万人は通過点で、これからもっとたくさんの方々に知っていただけると嬉しいです😆
貨物列車、東海道本線でよく見る光景です。 長い貨物列車はテンション上がります😄
冒頭から格好いい映像ありがとうございます「凄い!」と声が出てしまいました。
踏み切りを通過していく貨物列車はスピード感があり力強さを感じました。
9:30新幹線と540mの貨物列車を見比べられ真ん中に関西線も加わり貴重なシーンですね。
電気機関車1両でB787旅客機6台分の重さを引っ張っているのと同じだと聞き驚きました!輸送力抜群ですね。JR貨物さんの動画楽しみにしています✨
60万人おめでとうございます!
新幹線で貨物列車を追いかけるって凄い~子供の頃、長い長い貨物列車を見ると何りょうあるか数えていたのを思い出しました~
10:25 この単機のDE10は臨8661列車で、毎週火、木、土運転のレール輸送列車です。後ろにキヤ97系気動車を連結し名古屋港駅から前にスーツさんが紹介された臨港線を通って名古屋駅に行く列車で、名古屋駅11番線でキヤ97の解放を行うため、多くの鉄道ファンが集まります。
60万人おめでとうございます✨
新幹線に乗って掛川から名古屋へ最長列車を撮影しに行くとは、さすがですね!貨物列車の長い編成、見応えがありました!
さりげなくJR貨物と撮影協力することが決まってて草
60万人おめでとうごさいます。
運転手さん手を挙げてましたね😁
60万人おめでとうございます!
研究するチャンネル時代や最長往復切符が懐かしいですね。自分は一回鉄道から離れてしまいましたが、スーツさんの動画を見てまた燃えました!それ以降は鉄道1本です。
いつも見ててよくネタが尽きないなと感じています。これからも楽しい動画待ってます!本当におめでとうございます。
やはりスーツさんの取材楽しいですね。ありがとうございます
祝60万人🎉
高い所からの撮影は鉄道模型みたいで面白いです、スーツ様
撮影お疲れ様でした!
いつかスーツさんと貨物列車を一緒に撮影できる事を願っています!
おー、本物のフミさんや!w
小さかった息子を連れて近くの踏切まで見に行ってたことを思い出しました。
そっか~、最長列車だったのか~。
知識があって見てたらもっと面白かったなー。
今日は、貨物列車の紹介ですね。
東海道線沿線住民ですが、当たり前のように見てきたのですが、やっぱり1300t列車は長いですね。
高校生の時、通学の際に東海道線の踏切を渡るので、貨物列車が接近すると、随分と待たされたことを思い出しました。
貨物の動画、楽しみにしています!
はじめまして。一発で惚れ込みました!
執拗な追っかけと歯切れ良く小気味良い説明。
マニアではありませんが引き込まれて最後まで楽しく見ました。
これから過去動画を拝見させて頂きます。😁
日々見慣れている運送会社がズラリとお出ましの貨物列車🚞観てて飽きなかったのでした😆高い所からの撮影(しかも独り占め🤭)ありがとうスーツさん👍
通過点でしょうけど、
日空和尚、60万人登録者おめでとう。
もう量産車が出始めてるからそこまでレアじゃないよね
@@htlig6199 ?
@秀島涼太 あまりに元コメに関係ないの草
やっぱりスーツさんてすごいなあ、
と単純に感動した動画でした。
そしてJR貨物もかなりすごいです。
貨物もすごいが、それを各ポイントで待ち伏せ撮影できる新幹線もすごいと思いました。
7:27 本編