Así es Amigo Roberto lo único malo de todo esto es que tuve que quebrar una bujía buena amigo pero pues ni modo si no pues no sube el rating Jajaja saludos
Gracias amigo! No me pierdo tus videos, tengo una Windstar que estaba temblorosa, gracias a tu vídeo descubrí que me cambiaron los 4 sensores por unos que no sirven, se los cambie junto con la bobina viendo el diagrama, hasta siento que la camioneta está alegre, no soy mecánico pero me gusta la electrónica automotriz. Y gracias a gente como tú, evitó las malas personas que dicen ser mecánicos. Me estaban descomponiendo más mi camioneta. Un abrazo desde Querétaro espero conocerte a agradecer en vivo con una cervecita y asado cuando estés por acá.
Buenos días mi amigo Sergio esa es una buena tactica cuando uno seda sus buenos machucones calibrar bujias con el martillo😂😂 buentrabajo saludos desde atlanta Ga Dios lo siga bendiciendo
Siempre en la clase con el mejor teacher de la mecanica, muchas gracias por compartir tus conocimientos a los que sabemos menos. Saludos teacher excelente video como todos los que compartes.
Excelente equipo de diagnostico tienes colega, felicidades, lo utilizas cómo todo un profesional, también la honestidad con los clientes una de las mejores cartas de presentación, nuevamente felicidades, fuerte abrazo, éxito, bendiciones.
Amigo Tengo un VW Jetta MKVI 2.0 live 5vel 2016 Tablero con error en EPC Y CHECK ENGINE. Me pasaba un error muy parecido. La batería tenía los 12volts pero el amperaje y sus revoluciones en la medición eléctrica eran totalmente inestables, lo cual me llevaba a que la bobina marcará error como consecuente pues error en cables del 1 y 4 así como misfire en estos. La solución cambiar bobina cables y bujías, estás correctamente calibradas y pertenecientes al modelo según fabricante. Si les sirve el dato compre la batería LTH AGM de gel en Liverpool con 40% de descuento lo cual el costo quedó en lo mismo de una batería normal en precio. Limpieza completa en el cuerpo de aceleración en la mariposa o papalote y los sensores dentro de esta área. Recalibre el papalote o mariposa con el escaner launch X431 Crp129X, registre la batería y marca con sus parámetros en la computadora igual que Audi, BMW, Mercedes Benz con este mismo escaner, borre todos los códigos de errores y después de unas vueltas escaner nuevamente el cochesin y listo ya le hice 100kilometros más y sin problema. Aunque pienso que la bobina y los cables aún son funcionales pero ya los guardo de extras, por cualquier cosa en carretera La BATERIA un punto importante a revisión siempre y el relevador de la computadora ya que sin estos 2 las demás funciones aunque sus componentes sean aún útiles se presentarán disfuncionales. Aprovechando el problema le hice cambio de filtro de Gasolina, aceite, aire, cabina. Cambio de aceite el correcto según fabricante. El comportamiento del auto en su manejo mejoro completamente, se siente más ágil y su respuesta ya es mucho más inmediata. Espero sea de utilidad mi experiencia, en la agencia decían que 28 mil pesos cobraban el aproximado, que por que era el motor😂😂😂 Saludos
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo pero con esos trucos trucasos pos todo es papa 😂😂 con puro golpe de conejo no ay kst pueda resistir gracias por compartir tus conocimientos y tu buen sentido del humor dios los bendiga en tu taller
Saludos desde indiana amigo me gusta mucho tú carisma de enseñanza Serjio así es como cómo deve ser onestidad es ante todo quien obra bien bien le ba un fuerte abrazo amigaso Diosito te vendiga
saludos Checo tanto que he aprendido de ti, hice cambio de bujias y cables de una windstar igual y SI HAY OTRA FORMA compañero debes de quitar los limpiaparabrisas y su motorcito y la tapa esa negra que es como una rejilla y con eso desde arriba pude neta neta
Amigaso serjio es usted un fregon definitivamente es usted el mejor yo e bisto muchos vídeos de otros mecánicos I ninguno esplica con detalle los trabajos y eso lo ase a usted el mero mero ojala algún día hisiera un vídeo de una ram para aprender más para aser mis propios trabajos en mi auto y gracias por tomarse su tiempo para contestar los comentarios eso me ase almirarlo mas el consejo q me dio lo ise y parese q se resolvió el problema q tenia q dios lo llene de bendiciones y mucho éxito en su trabajo
Saludos amigo Sergio un gran trabajo así es la mecánica automotriz como la escuela vieja está vigente así la nueva escuela ocupa la base de escuela vieja así se podrá salir adelante gracias mi buen Sergio
DE 10 MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR LA ENSEÑANZA QUE NOS DÁ DIA A DIA SIEMPRE SORPRENDIENDO CON LOS TRUCOS TRUCASOS 🙏🏼💪🏼🤩 SALUDOS CORDIALES SERGIO QUERIDO
Buena noche maestro Sergio otro buen video de un TRUCO TRUCAZO un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando 👍👍😁😁 y muy profesional la calibrada de bujías, lo voy a poner en práctica esa no me la sabia maestro Sergio, calibrar con el martillo !!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Compita sergio no puedo dejar de ver tus videos ya sali de la bronca con mi carro y aun así me los sigo quemando todos los videos un gustaso ver que disfruta su jale y es un perron en lo qué haces saludos de mexicali
Maestro Sergio, Saludos desde Aguascalientes México Excelente diagnóstico Y búsqueda de fallas Y hallazgos importantes Como lo de la bujía fantasma En mi percepción de los fallos Y Si hubiera limpiado y pulido Los sensores de oxígeno, no cree Que de alguna manera podría haber tenido mejores lecturas para un mejor diagnóstico ? Y posiblemente hasta poder Salvar el sensor de oxígeno dañado Porque su principal problema de esos componentes son los residuos carboniferos A mi me ha resultado Para apagar el testigo del check in
Saludos amigo César ya después de que hice esta obra maestra de cerrarlas con el martillo me entró la tristeza tuve que volver a comprar bujías nuevas Jajaja saludos
Amigo Sergio como siempre todo un profesional hasta para calibrar las bujías 😄, como siempre un excelente trabajo, saludos desde Tijuana, ya se me terminaron mis vagaciones, pero antes de irme a casa veo tu vídeo.
Nissan 87 hardbody tbi falla echa humo negro a veces, Ya se cambio maf , tps distribución bujias cables y no queda bien arranca funciona bien y de repente otra vez humo negro van 4 mecanicos y no la pueden hacer que trabaje como antes o sea al 100 saludos amigo
Muchas gracias sr, Sergio por compartir sus conocimientos. Me pudiera decí de que número de aceite recomienda para una camioneta grand caravan 3.8L mod. 2001 americana
Que ta sergio tus videos siempre muy buenos,oyes sabes cres qe pueda aplicarle ami camioneta nisan un retaurador de motor ya ase unos meses leise el truco de tu video por qe se me calento y con el sellador qedo .Pero cres qe seria bueno ponerle el restaurador d motor grasias sergio saludos
Amigo tienes muy buen equipo ... En scanner ... Snap on... Con ese equipo no hay necesidad de cambiar los sensores de oxigeno para ver si funcionan el snapon tiene esa función de ver... Saludos...
Muy bien dicho amigo leo pero pues para estar más seguros compañero igual trato de hacer esas pruebas para poder mostrarlas en los videos y vean que sí hay diferencia
Amigo Sergio ese motor se escucha flojo libre sin fuerza seguro jala bien ? * Compramos carro o moto y keremos economía más de la k ya trae. Pero satisfechos al usarlos *. Saludos y respeto x su actitud motivadora
Señor sergio tengo un carro Stratus 97 ya es viejo pero lo e llevado con muchos mecánicos y no le asen nada y la verdad no confío en ninguno pero veo sus videos y usted me genera mucha confianza me gustaría poder comunicarme con usted cómo le podemos hacer en varios videos e vistos lugares que conozco. Saludos a su familia y para usted
@@SergioHernandezmechanic muchos problemas trabaja muy mal el motor del carro trae corto es más con esto le digo todo tiene para un buen video jajajaj y por los videos que e visto de ustede ay lugares que conozco osea vivo cerca de león y san Francisco.
Maestro muy buen trabajo le tengo una pregunta se puede identificar por separado cuando hay códigos de catalizador y sensores hay beses que el problema solo son los sensores o solo el catalizador espero me entienda
Mi madre era del estado de Guanajuato no quiero decir de que lugar porque luego los cuates ya no me quieren hablar que porque soy peligroso jaja, lo menciono porque a ella le gustaban los canarios y cenzontles... creo que los quería más que a sus hijos jeje. 🥹✌🏻👍🏻
X favor donde tienes tu taller tengo problemas con un sensor de oxígeno no le encuentran la falla me puedes ayudar x favor muchas gracias saludos desde salamanca guanajuato
Cómo siempre excelentes tus vídeos y explicaciones, te pido ayuda con lo referente a la presión de la gasolina; mi camioneta una blazer 96 motor 4.3 marca 55 psi al poner la purga de descarga se va a casi cero no se apaga, la aceleró trabaja bien, al apagarla mantiene la presión como 10 minutos, en el escáner me arroja códigos de mezcla pobre P0171 y P174 ademas posición sensor árbol de levas P0340 cuando aparece esto tiende a apagarse tengo que acelerar para que se mantenga encendida, te agradezco de antemano.
Compañero Eduardo la presión está bien lo otro revisa bien que esté a tiempo o incluso revise el distribuidor y lo de mezcla pobre ahí está lo bueno sería cuestión de seguir revisando alguna fuga de vacío me imagino que ya has hecho todo eso revísa los sensores de oxígeno cómo están oscilando
@@SergioHernandezmechanic los sensores están oscilando bien, al estar en el tráfico y a una temperatura de 90 °C empiezan a bajar los dos a casi cero y es ahí donde se apaga, tengo que esperar como 10 minutos y enciende bien, solo que ya sigue fallando más constante es donde tengo que acelerar para que se mantenga encendida
Muy buena tarde Sergio, gracias por tus videos y ocurrencias. Agradeceré si tienes tiempo de responder dos preguntas: 1.- Se puede comprar el software de All Data por el mes o los meses que se quieran?? 2.- El software contiene información por ejemple del Ford Ranger XLT 2.9 L año 1990 US o Ford Escort 1.9 L año 1995 US?? Gracias por tu atención, saludos.
Hola me llamo Luis,,tengo un Toyota Tundra 2002,,quiero limpiar el cuerpo de aceleración,,pregunto , debo sacarlo o se puede limpiar estando instalado,,, muchas gracias.
Sergio me podrás pasar el dato de cuantos litros lleva de anticongelante todo el sistema y algún consejo paea cambiar la bomba de agua ala mía ford windstar
Amigo José Luis pues lo mejor sería que vieras algún tutorial de cómo cambiar bomba de agua de Windstar no sé si haiga la verdad pero si llegara alguna pues con mucho gusto lo hacemos
Así como pones la bujía esta recibiendo todo el impacto la porcelana y no es correcto, la puedes tomar en la mano y amortigua las ondas de choque q son minimas, un abrazo y saludos Checo
Авто/Мото
Excelente trabajo amigo Sergio, la calibrada de la bujía con el martillo fue lo más gracioso jajajaj
Así es Amigo Roberto lo único malo de todo esto es que tuve que quebrar una bujía buena amigo pero pues ni modo si no pues no sube el rating Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic á
, JJ
Gracias amigo! No me pierdo tus videos, tengo una Windstar que estaba temblorosa, gracias a tu vídeo descubrí que me cambiaron los 4 sensores por unos que no sirven, se los cambie junto con la bobina viendo el diagrama, hasta siento que la camioneta está alegre, no soy mecánico pero me gusta la electrónica automotriz. Y gracias a gente como tú, evitó las malas personas que dicen ser mecánicos. Me estaban descomponiendo más mi camioneta. Un abrazo desde Querétaro espero conocerte a agradecer en vivo con una cervecita y asado cuando estés por acá.
Hey maestro Usted si Trabajando muy feliz con esa buena Música de lsus pajaritos 🎉Felicidades 😮para Usted buenas Canciones las Suyas 😅
Jajaja exacto amigo Javier andan felices los los cenzontles
Buenos días mi amigo Sergio esa es una buena tactica cuando uno seda sus buenos machucones calibrar bujias con el martillo😂😂 buentrabajo saludos desde atlanta Ga Dios lo siga bendiciendo
Cómo estás colega Agustín exacto compañero esa es la buena técnica Jajaja
Siempre en la clase con el mejor teacher de la mecanica, muchas gracias por compartir tus conocimientos a los que sabemos menos. Saludos teacher excelente video como todos los que compartes.
Muchísimas gracias brother Hernández Tú sabes que lo hago con muchas ganas de mostrarles pues lo poco que yo sé es posible que algo le sirva
👍👍👍👍👍👍👍👍
Todo un mecánico profesional...
Saludos cordiales Tocayo...
Saludos compañero Mrseth qué haciendo a estas horas de la noche muchísimas gracias por estar aquí
164 y avanzando, Sergio, muy buena explicación para resolver las chambas. Saludos se acá se SINALOA.
Saludos amigo Esteban muchísimas gracias saludos hasta Sinaloa
Hola Sergio, saludos desde Santiago de Chile, buen trabajos ayudan mucho gracias
Compañero pato cómo estás cómo está todo por allá por chile
Excelente equipo de diagnostico tienes colega, felicidades, lo utilizas cómo todo un profesional, también la honestidad con los clientes una de las mejores cartas de presentación, nuevamente felicidades, fuerte abrazo, éxito, bendiciones.
Amigo
Tengo un VW Jetta MKVI 2.0 live 5vel 2016
Tablero con error en EPC Y CHECK ENGINE.
Me pasaba un error muy parecido. La batería tenía los 12volts pero el amperaje y sus revoluciones en la medición eléctrica eran totalmente inestables, lo cual me llevaba a que la bobina marcará error como consecuente pues error en cables del 1 y 4 así como misfire en estos. La solución cambiar bobina cables y bujías, estás correctamente calibradas y pertenecientes al modelo según fabricante. Si les sirve el dato compre la batería LTH AGM de gel en Liverpool con 40% de descuento lo cual el costo quedó en lo mismo de una batería normal en precio. Limpieza completa en el cuerpo de aceleración en la mariposa o papalote y los sensores dentro de esta área.
Recalibre el papalote o mariposa con el escaner launch X431 Crp129X, registre la batería y marca con sus parámetros en la computadora igual que Audi, BMW, Mercedes Benz con este mismo escaner, borre todos los códigos de errores y después de unas vueltas escaner nuevamente el cochesin y listo ya le hice 100kilometros más y sin problema.
Aunque pienso que la bobina y los cables aún son funcionales pero ya los guardo de extras, por cualquier cosa en carretera
La BATERIA un punto importante a revisión siempre y el relevador de la computadora ya que sin estos 2 las demás funciones aunque sus componentes sean aún útiles se presentarán disfuncionales.
Aprovechando el problema le hice cambio de filtro de
Gasolina, aceite, aire, cabina. Cambio de aceite el correcto según fabricante.
El comportamiento del auto en su manejo mejoro completamente, se siente más ágil y su respuesta ya es mucho más inmediata.
Espero sea de utilidad mi experiencia, en la agencia decían que 28 mil pesos cobraban el aproximado, que por que era el motor😂😂😂
Saludos
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo pero con esos trucos trucasos pos todo es papa 😂😂 con puro golpe de conejo no ay kst pueda resistir gracias por compartir tus conocimientos y tu buen sentido del humor dios los bendiga en tu taller
Sí amigo René pues es que se puso violenta esa bujía yo no quería pero tuve que aplicarle el truco trucazo Jajaja
Saludos desde indiana amigo me gusta mucho tú carisma de enseñanza Serjio así es como cómo deve ser onestidad es ante todo quien obra bien bien le ba un fuerte abrazo amigaso Diosito te vendiga
saludos Checo tanto que he aprendido de ti,
hice cambio de bujias y cables de una windstar igual y SI HAY OTRA FORMA compañero debes de quitar los limpiaparabrisas y su motorcito y la tapa esa negra que es como una rejilla y con eso desde arriba pude neta neta
Exacto amigo israelito sí también lo he hecho pero para no desarmar nada pienso que esta es la mejor opción pero sí saludos compañero
😲😲😲😲😲 compa sergio me dejo sorprendido con la calibracion de las bujias saludos
Hasta yo quedé sorprendido amigo Gabriel Jajaja
Amigo sergio saludos pues si estaba mero trabajoso quitar las bujias pero tu sergio te la sabes de todas todas exelente trabajo Sergio
Así es amigos Baldo muchísimas gracias compañero saludos
Amigaso serjio es usted un fregon definitivamente es usted el mejor yo e bisto muchos vídeos de otros mecánicos I ninguno esplica con detalle los trabajos y eso lo ase a usted el mero mero ojala algún día hisiera un vídeo de una ram para aprender más para aser mis propios trabajos en mi auto y gracias por tomarse su tiempo para contestar los comentarios eso me ase almirarlo mas el consejo q me dio lo ise y parese q se resolvió el problema q tenia q dios lo llene de bendiciones y mucho éxito en su trabajo
Saludos amigo Sergio un gran trabajo así es la mecánica automotriz como la escuela vieja está vigente así la nueva escuela ocupa la base de escuela vieja así se podrá salir adelante gracias mi buen Sergio
Muy bien dicho amigo Marco
DE 10 MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR LA ENSEÑANZA QUE NOS DÁ DIA A DIA SIEMPRE SORPRENDIENDO CON LOS TRUCOS TRUCASOS 🙏🏼💪🏼🤩 SALUDOS CORDIALES SERGIO QUERIDO
Muchísimas gracias amigo Mariano
Buen método de calibración, Sergio 😂😂😂 Gracias por compartir!!!
Esa nunca falla compañero Jajaja
Buena noche maestro Sergio otro buen video de un TRUCO TRUCAZO un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando 👍👍😁😁 y muy profesional la calibrada de bujías, lo voy a poner en práctica esa no me la sabia maestro Sergio, calibrar con el martillo !!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Yo no sé de qué bujía era esta estaba tan durísima que solo así las pude cerrar compañero Arturo Jajaja
Compita sergio no puedo dejar de ver tus videos ya sali de la bronca con mi carro y aun así me los sigo quemando todos los videos un gustaso ver que disfruta su jale y es un perron en lo qué haces saludos de mexicali
Sospecho que tú eres igual amigo Javier un perrón todo aquel que ve mis videos es porque es la pura ley muchas gracias compañero
qué tal Prof. Sergio. como siempre: bien ducho¡
saludos desde Cuautepec CDMX.
Compañero Marcos cómo estás
Buen trabajo mi amigo Sergio, que buena técnica de calibrar las bujías, muy buenas ocurrencias las tuyas, jajajajaja, saludos.
Sergio. Saludos buenas clases bien explicadito quedó chistoso lo de la bujías pero cuidate de los ojos que de los buenos quedamos pocos☝️🏆💯🇵🇷
Hey maestro me ha encantado eses truco trucado de la bujía excelente forma de Calibrarlas Buena esa Mi Maestro
Compañero Javier cómo estás un saludo exacto amigo mío ese truco no has puesto a que no te lo sabías Jajaja
Maestro Sergio,
Saludos desde Aguascalientes México
Excelente diagnóstico
Y búsqueda de fallas
Y hallazgos importantes
Como lo de la bujía fantasma
En mi percepción de los fallos
Y Si hubiera limpiado y pulido
Los sensores de oxígeno,
no cree
Que de alguna manera
podría haber tenido mejores
lecturas para un mejor diagnóstico ?
Y posiblemente hasta poder
Salvar el sensor de oxígeno dañado
Porque su principal problema de esos componentes son los residuos carboniferos
A mi me ha resultado
Para apagar el testigo
del check in
hay que seguir aprendiendo y preparándonos para el examen final, gracias maestro Sergio
Otro cliente satisfecho buen trabajo sergio 💪 👍
Gracias amigo Conrado
Excelente trabajo compañero Checo no ke no tronabas pistolita felicidades le kedo mamalona la camioneta saludos y su poderoso like 👍
Compañero Francisco muchísimas gracias y gracias por ese poderosísimo like
brother, saludos desde PR👍
te felicito por ti canal..lo estoy viendo para aprender de mecanica..siga pa lante!👏
Muchas gracias Amigo Héctor espero no defraudarte Saludos hasta Puerto
Chulada de jale..!! Saludos sergio.
Que barbaridad, la gente no cuida sus autos.
Compañero Piolín cómo estás amigo mío primer comentario suertudote muchísimas gracias por seguir apoyándome
Excelente trabajo amigo Sergio es muy bueno tener la herramienta necesaria como ese gato hidráulico saludos
Sí cuando son estas chambitas son de gran ayuda porque estando en el suelo terminando todo abollado
Excelentes videos hno Sergio faclitanos la ubicación de tu taller en usa,para compartirlo con amigos cercanos a su área,gracias,saludos Jorge.
Ya quedo listo otro trabajo amigo Sergio 👍
Ya quedó amigo Gerardo el que sigue Saludos mi buen amigo
Excelente trabajo gracias por compartir, saludos y bendiciones
Amigo Lorenzo cómo estás muchísimas gracias
Buen diagnostics compa sergio ,le boy aser lo mismo a mi troca como k me anda gastando mas gasolina le boy a dar una chequeadita ,chido tus videos
Ahora por fin se como se calibran las bujías y la herramientas necesarias🔨
Exacto compañero Enrique ahora ya sabes para qué es el martillo Jajaja saludos
Muy buena info sobre sensores y me hiciste reír con el cierre de bujías.
Saludos amigo César ya después de que hice esta obra maestra de cerrarlas con el martillo me entró la tristeza tuve que volver a comprar bujías nuevas Jajaja saludos
Amigo Sergio como siempre todo un profesional hasta para calibrar las bujías 😄, como siempre un excelente trabajo, saludos desde Tijuana, ya se me terminaron mis vagaciones, pero antes de irme a casa veo tu vídeo.
Amigo Marcos es un honor compañero que me digas eso que ves mis videos antes de irte a la chamba bueno pues muchísimas gracias cuídate un saludo
Exelente trabajo como siempre maestro checo
Compañero Lupe cómo estás muchísimas gracias
Tarde pero con muchas ganas de aprender.
Amigo Ángel nunca es tarde compañero
Excelente vídeo, nada de montajes,excelente trabajo
Exacto amigo Mario duro y al grano compañero
Excelente video como siempre saludos cordiales desde Puerto Rico
Compañero Luis lebrón cómo estás un saludo a todos los puertorriqueños
Eres muy bueno en lo que ases se ve que te gusta mucho tu trabajo .trabas excelente . Donde tienes tu taller porfavor
Saludos amigo Sergio, siempre pendiente de tus videos. Excelente trabajo... saludos desde Tegucigalpa Honduras
Compañero Darwin muchas gracias saludos hasta Honduras
Un minuto de silencio por esa bujia que murio por la enseñanza 😅😅😅😅😂😂😂 haaaay
Saludos compañero sergio
🎉Esperando tú clase Sergio, aqui presente en primer asiento, cordial saludo desde Navoyork Sonora México 🎉*
Amigo José Francisco cómo estás un saludo hasta Navoyork
Saludos. Buenicimo lo del martillo. Que no falte eso extra.
Jajaja exactamente amigo Guillermo me hizo enojar estos fierros viejos
Jajajajajaja , estuvo muy violento ese truco trukazo maestro el de la bujía 😂
Hola Sergio y familia desde CANARIAS un saludo
Exelentes tus vídeos yo tengo una Windstar igualita ay estamos compa sergin
Hola Sergio que truco trucaso 😂José desde Uruguay 🇺🇾 saludos
Amigo José cómo estás muchísimas gracias
Nissan 87 hardbody tbi falla echa humo negro a veces, Ya se cambio maf , tps distribución bujias cables y no queda bien arranca funciona bien y de repente otra vez humo negro
van 4 mecanicos y no la pueden hacer que trabaje como antes o sea al 100
saludos amigo
Excelente mi buen Checo. Todavia canta tu pajarito jaja sientate ya te veo cansado. Saludos bro. De Puebla Ricardo
Buenas tardes amigo Sergio saludos
Eso es todo Sergio el bailador digo sergio el profesor
Eso es todo Amigo Héctor Jajaja esa me gustó Sergio el bailador
Muy bien Saludos Sergio 👍👍👍
Saludos mi buen amigo Julián
Saludos mi Sergio 👍
Amigo Javier ya es hora compañero de irse a descansar muchísimas gracias por estar aquí
Muchas gracias sr, Sergio por compartir sus conocimientos.
Me pudiera decí de que número de aceite recomienda para una camioneta grand caravan 3.8L mod. 2001 americana
A qué mi Sergio jajaja jajaja buen trabajo saludos
Excelente hermano excelente éso mismo es lo que le tienen que hacer a mi carro.
Saludos amigo cerebro bueno pues esperemos y vaya por ahí el asunto suerte en la chamba cerebro
@@SergioHernandezmechanic Gracias hermano así será.
Buen trabajo maestro. +10
Compañeros sama cómo estás
Siempre buenos videos Sergio,el mejor 👍👍👍👍
Muchísimas gracias amigo Herrera
Saludos amigo sergio...un relajo cambiarles cables y bujias a esas trocas...saludos.
Tú lo sabes compañero rojas y que no se diga las manos cómo te queda como que te ardieran
Saludos viejon vendiciones 🙏
Saludos viejón cómo estás compañero
Al Sergio se le metió el demonio jajajaja
Que ta sergio tus videos siempre muy buenos,oyes sabes cres qe pueda aplicarle ami camioneta nisan un retaurador de motor ya ase unos meses leise el truco de tu video por qe se me calento y con el sellador qedo .Pero cres qe seria bueno ponerle el restaurador d motor grasias sergio saludos
Que tal Sergio están muy buenos tus vídeos donde tiene su taller
Primero animo maestro el banko asteca esta en kiebra a considio con el sensor de ocsigeno
Efectivamente amigo David vamos a ponerle al cliente lo menos posible para que no gaste y que le quede bien perrona
Amigo tienes muy buen equipo ... En scanner ... Snap on... Con ese equipo no hay necesidad de cambiar los sensores de oxigeno para ver si funcionan el snapon tiene esa función de ver... Saludos...
Muy bien dicho amigo leo pero pues para estar más seguros compañero igual trato de hacer esas pruebas para poder mostrarlas en los videos y vean que sí hay diferencia
Saludos Segrio, gracias por el video❤
Compañero Samuel cómo estás
Amigo Sergio ese motor se escucha flojo libre sin fuerza seguro jala bien ? * Compramos carro o moto y keremos economía más de la k ya trae. Pero satisfechos al usarlos *. Saludos y respeto x su actitud motivadora
Muy buenos videos, una pregunta: en donde se encuentra ubicado su taller?
Gracias anticipadas por su atención a la presente.
Atte., Porfirio
Señor sergio tengo un carro Stratus 97 ya es viejo pero lo e llevado con muchos mecánicos y no le asen nada y la verdad no confío en ninguno pero veo sus videos y usted me genera mucha confianza me gustaría poder comunicarme con usted cómo le podemos hacer en varios videos e vistos lugares que conozco. Saludos a su familia y para usted
Saludos amigo Pacheco pero qué problema tienes compañero a ver si es que yo lo puedo arreglar porque sé pocas cosas
@@SergioHernandezmechanic muchos problemas trabaja muy mal el motor del carro trae corto es más con esto le digo todo tiene para un buen video jajajaj y por los videos que e visto de ustede ay lugares que conozco osea vivo cerca de león y san Francisco.
Compañero te ha de suceder lo mismo que ami ! Programamdo citas para carros hasta de dos semanas ... Pero asi es la movidona
Es la nueva modalidad compañeros Zavala ya para todo hay que hacer cita hasta para irse a cortar el pelo Jajaja saludos
yo sabia que asi se calibraban las bujias jajajajjaajaj saludos gracias
No me digas eso compañero puntos clave y yo pensé que iba a ser truco trucazo Jajaja saludos
Dónde vives hermano se escucha hermoso el cantar de las aves
Sera conveniente usar el truco trucazo para cerrar las bujias 😂😂😂 gracias teacher
Claro que sí compañero ese nunca falla Jajaja saludos
Maestro muy buen trabajo le tengo una pregunta se puede identificar por separado cuando hay códigos de catalizador y sensores hay beses que el problema solo son los sensores o solo el catalizador espero me entienda
Yo pienso que sí amigo José con un poco de astucia tal vez haciendo estas comprobaciones A lo mejor te puedes dar cuenta pues sí
Mi madre era del estado de Guanajuato no quiero decir de que lugar porque luego los cuates ya no me quieren hablar que porque soy peligroso jaja, lo menciono porque a ella le gustaban los canarios y cenzontles... creo que los quería más que a sus hijos jeje. 🥹✌🏻👍🏻
Ya más o menos sé de dónde amigo David qué caray compañero bueno espero y te encuentres muy bien
17:10 .,es fácil perder la paciencia.😅😮😢🎉😂 ❤
saludos amigo sergio
Saludos y ánimo amigo Andrés
17:05 jajajaja like por el cascarrillo.XD
Muchísimas gracias por ese like amigo Kevin
X favor donde tienes tu taller tengo problemas con un sensor de oxígeno no le encuentran la falla me puedes ayudar x favor muchas gracias saludos desde salamanca guanajuato
Que bueno se mira el truco trucaso Sergio jajaja así se aprende dañandole uno se aprende a serrar bujías 😂🤣
Exacto amigo Jesús es parte del show Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic simón así es cuidese
Buen trabajo 👍 papa papa
Efectivamente amigo Díaz papá papaya
Cómo siempre excelentes tus vídeos y explicaciones, te pido ayuda con lo referente a la presión de la gasolina; mi camioneta una blazer 96 motor 4.3 marca 55 psi al poner la purga de descarga se va a casi cero no se apaga, la aceleró trabaja bien, al apagarla mantiene la presión como 10 minutos, en el escáner me arroja códigos de mezcla pobre P0171 y P174 ademas posición sensor árbol de levas P0340 cuando aparece esto tiende a apagarse tengo que acelerar para que se mantenga encendida, te agradezco de antemano.
Compañero Eduardo la presión está bien lo otro revisa bien que esté a tiempo o incluso revise el distribuidor y lo de mezcla pobre ahí está lo bueno sería cuestión de seguir revisando alguna fuga de vacío me imagino que ya has hecho todo eso revísa los sensores de oxígeno cómo están oscilando
@@SergioHernandezmechanic los sensores están oscilando bien, al estar en el tráfico y a una temperatura de 90 °C empiezan a bajar los dos a casi cero y es ahí donde se apaga, tengo que esperar como 10 minutos y enciende bien, solo que ya sigue fallando más constante es donde tengo que acelerar para que se mantenga encendida
Con el canto de ese pajarito tengo amigo . Hasta me da sueño.
Qué caray amigo Raúl bueno pues a dormir compañero Jajaja saludos
Muy buena tarde Sergio, gracias por tus videos y ocurrencias. Agradeceré si tienes tiempo de responder dos preguntas: 1.- Se puede comprar el software de All Data por el mes o los meses que se quieran?? 2.- El software contiene información por ejemple del Ford Ranger XLT 2.9 L año 1990 US o Ford Escort 1.9 L año 1995 US?? Gracias por tu atención, saludos.
Amigo José el óldata es compra perdón es renta por mes pero es contrato de un año por ahí hay en disco duro deberías de investigar
Amigo, usaste repuestos originales o alternos? Si son alternos, qué tanto aguantarán?
SALUDOS DESDE CHICAGO,AMIGO SERGIO!!!👍👍👍
Saludos compa Israel
Que Buena idea Para cerrar Las bujias gracias😂 jajajjjjjaaaaaa
Creo que esta se cerró de más compañero Felipe Jajaja saludos
Voy a poner en practica ese truco trucazo
Hazlo así amigo Carlos y nunca te va a fallar Jajaja saludos
Maestrazo...
Serch que pasó con el motor de los tornillos rejejos???
Hola me llamo Luis,,tengo un Toyota Tundra 2002,,quiero limpiar el cuerpo de aceleración,,pregunto , debo sacarlo o se puede limpiar estando instalado,,, muchas gracias.
17:07 desestresandose Ing. 😅
🔨🔨🔨🔨🔨😅😂
Saludos Sergio 🤝🤝
Creo que del video el que se robó el show fue el martillo Jajaja saludos
Sergio me podrás pasar el dato de cuantos litros lleva de anticongelante todo el sistema y algún consejo paea cambiar la bomba de agua ala mía ford windstar
Amigo José Luis pues lo mejor sería que vieras algún tutorial de cómo cambiar bomba de agua de Windstar no sé si haiga la verdad pero si llegara alguna pues con mucho gusto lo hacemos
Así como pones la bujía esta recibiendo todo el impacto la porcelana y no es correcto, la puedes tomar en la mano y amortigua las ondas de choque q son minimas, un abrazo y saludos Checo
Gracias por el truco compañero