Maestro y amigo Sergio, quiero agradecer a usted infinitamente por que gracias a usted pude arreglar mi camioneta Journey 2015, igual el problema de la flecha, le cambie el valero y ya que do al 100. Gracias maestro
Qué bien amigo Ramírez así debe de ser muchas de las veces cambia uno toda la flecha y esas que venden como ya no son las originales o quedan vibrando o tiran aceite no hay que mejor sí se puede reconstruir pues adelante
Si pisa el freno a fondo y acelera a 20.000 rpm y a la vez pone la marcha en R y luego en D y alguien mire el otro así ve cuál base está mala sin desarmar tanto 👍
Buenos días Sergio un saludo desde la comarca lagunera Gómez Palacio dgo a como me gustan todos tus videos no me pierdo ninguno por toda tu paciencia que tienes y onestidad cuídate mucho dios te bendiga siempre a ti y a toda tu familia asta pronto primero Dios
Maestro muchas gracias por su aportación, le mando un abrazote desde Pachuca, Hidalgo, he aprendido mucho de sus aportaciones y espero hacerme un experto como mi maestro que eres para mi
Amigo José tú escuchaste cuando quitó el soporte sentí dije ah caramba está muy blandito este tornillo y los tres así estaban pero mira le atinamos Saludos compañero
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo profesional con todos los torques que marca el manual de servicio gracias por tus experiencias y conocimientos en tu taller dios te bendiga junto a tu familia
Amigo René tal como lo dije en el video estos trabajos en veces hay muchos trabajos que no les he hallado el problema y así que yo sospecho de una cosa y resulta que no y son puras perdidas para negocio no pues no se me hace justo en veces cobrar los clientes mucho y le digo no Irán Paul hicimos todo esto pero siguió quedando igual pues sí al caso le digo ay dame ahí nomás para el chesco pero esta vez lo bueno que si le atinamos
@@SergioHernandezmechanic compare haces muy bien tu jale me llama mucho la atencion la mecánica pero tmbn como dices aveces es complicado saber exactamente cual es la falla por lo cual me desanimo aunq gracias a dios tengo mi negocio de ventas solo q si e batallado con mecánicos q les adelanto dinero y ya no vienen o que solo te tiran mucho rollo y luego te dejan el jale tirado pero estoy seguro q puedes encontrar buenos clientes te recomiendo q asi grabes tu jale y se los enseñes yo por ejemplo si te pagaria bien por solo ver q hiciste el intento descartaste problemas de soporte y q lo hiciste de acuerdo al manual Mis respetos espero y te valla muy bien yo quisiera encontrar un mecánico como tu y llevarte varios jales,aca donde estoy esta escaso puro tranza soy de Guadalupe NL
Buen trabajo Sergio, yo en la vieja escuela trucotrucaso en los trans automática le poníamos en reversa le pisamos el freno le aceleramos y de esa forma sabíamos cuál era el soporte defectuoso, pero el fin es es la vieja escuela saludos ,,, done te encuentras?
K buen video como siempre maestro ya ve k sube el motor con el gato para acomodar los tornillos lo sube y lo baja uno para poner los tornillos el torque o el apriete final seleda con el motor pokito subido con el gato o kitado el gato Ai dar el apriete no se si me explico
Sí te entiendo amigo Juan lo que tratas de decirme a ver ahí te va es que te gusta que que haga todo el proceso como si lo fueras a ser tu novia hincarme nada estoy en lo correcto compañero si es así pues dale like compañero
Exacto amigo Uriel yo quién sabe quién anduvo por aquí metiendo mano hicieron todo bien metieron los soportes cómo deben de ser pero le faltó poquito más galleta
Hola Sergio me volvió a salir este video en la tele. Me encanta la manera como trabajas y como explicas. He aprendido de ti, antes le metía la mano a los coches pero con la operación de la columna ya no puedo hacer mucha fuerza. Quisiera comprar un taladro o destornillador como el que usas se ve con buen toque. Orientame qué marca es. Yo me encuentro en Pachuca hubiera querido saber donde estas para que revisaras los carros de la familia. Me desorientabas pues usas palabras que empleamos en el norte. Había visto carros que arreglas con placas americanas, un día vi uno con placas de Guanajuato. Me preguntaba donde estarás. Hoy que checas esta camioneta veo un teléfono en la pared 477. Estamos muy lejos. Gracias por tus enseñanzas y por hacer tan amenos tus videos. Saludos a Alex yo también le pedía a mi hija que me ayudara, ahora con sus 43 años ya tiene sus responsabilidades y ya no lo hace. Felicidades profesor
El Jeep rima con cheap (barato) al parecer estos carros los arman en Guangolandia, o Nalgolandia por que parece que los arman con las nachas, el que compar barato, compra a cada rato. compa Sergio, ustéd no se apure, ya tiene torque, ¡puro al 100!
Exacto amigo Gerardo por causa de que no apretaron bien sospecho yo pues fue el único que la encontré porque todo se miraba en su lugar nomás reapriete bien bien sospecho que esté sus crujidos que así era porque estaba pues no flojo completamente pero los tornillos estaban apenas como allegados
@@SergioHernandezmechanic Pues bien, aquí siempre viendo tus videos para aprender a reparar mi pichirilo (carro viejo) para mantenerla como todo un maquinón (carro nuevo) Saludos Sergio.🚗🚘🚙🛻
Efectivamente amigo candelario son de esos trabajos que tú desarmaste dice no pues es que compre la camioneta me dicen que le cambiaron los soportes y agarró ese ruido y dices tú ah caray como que sospecho que por ahí va el problema
Saludos amigo tomás una disculpa que no pude grabar que ese día el cliente fue conmigo a probarla y ya después me puse a revisar y dije bueno pues ya vamos a buscar a buscar al problema Saludos compañero
Es muy probable que el motor estuviera fuera de centro. Cómo mostraste el soporte te permite alinear el motor Si queda descentrado al hacer fuerza roca el chasis y provoca vibraciones
Saludos desde san diego ca señoron la verdad me relajan sus videos y ya kiero llegar a trabajar en mi taller al otro dia hahahahaha kiero chekar parte x parte asi como usted le ase pero aka la vida corre muy recio y aveces no ay chanse de analizar bien y terminamos cambiando parte nomas a lo loko... mi san pancho kerido. Tengo una suburban 93 kiero arreglarle el aire aco dicio nado si se la avienta?? La tengo en el maguey
Lo que miró es que no te tomas la molestia de poner cobertor en los guardafangos para no rallarlos recuerda que la ebilla también ralla 😂y luego sale más caro él caldo que las lbondigas 😢
00:07 eso parece el soporte de transmisión 00:30 todos los soportes del motor, 15:42 lo que pasa es que esos tornillos yo que el soporte por darle demás en mi Altima son muy delicados esos soportes, talvez por eso estaban flojos.
Sergio..mas dudas me quedan con el estado del soporte delantero. Que les faltara torque a los otros tres pernos No se condice con el movimiento que observe al inicio. Por mi experiencia usted los solto a unas 60 o 70 lbs.tendria que tener una separacion evidente entre base y soporte (para tal movimiento).. una opinion.. Como siempre muy tecnico y minucioso su trabajo felicitaciones..y la pregunta como lo puedo contactar por otro medio..saludos desde Chile..
Exacto compañero Carlos lo bueno es que le atinamos al problema eso sí cuando en estos casos invierten mucho tiempo y no le encuentras el problema es una frustración pues más que nada pues para mí porque ni cómo decirle al cliente va a ser tanto ahí lo que en veces yo le digo ahí pues yo le claro que a veces siempre le digo ir a vamos a revisar soportes presiento que anda por ahí el problema simplemente le hace le digo ahí nomás dame para el refrendo no cobró como debe de ser
Buenas tardes, dias o noches.... Muy buenos videos... Donde te ubicas? Tengo una caliber srt4 2008 que tiene un misfire y ya lo checaron varios mecanicos... Ya cambie bobinas y bujias que es lo que ellos dicen que puede ser la falla... Es lo unico que me dicen, creo el problema puede ser electrico porque si le borras el check engine el carro corre bien hasta que lo apagas y lo enciendes, ya que vuelve a encender la luz y marca el misfire
Kiubole amigo Román mira mi consejo sería que revises que no traiga alguna fuga de aire en la admisión esos fallan mucho y por eso se detecta misfire una fuga de vacío en el empaque de admisión
Qué buen amigo Álvaro muchos de los Buster tienen una varillita el que empuja la bomba de frenos que ahí se les puede dar ajuste si tu pedal de frenos está muy bajo pudiera ser que esa varita esté mal ajustada hay que quitar la bomba de frenos y ahí viene el ajuste o incluso en la otra parte en dirección hacia el pedal pero hay que revisar
Saludos cordiales mi amigo Checo excelente trabajo y su poderoso like 👍 y una pregunta tengo una jurney y la siento arranada la diagnosticaron y no salio ningún código pero según el mecánico dice ke a lo mejor esta tapado el catalizador usted ke opina y de antemano muchas gracias. ✌️ 👍
Kiubole amigo Francisco pues entonces pues es que ahí sería cuestión de revisar el catalizador entonces tratar de quitarlo y revisar para ver si en realidad está tapado
Me parece que el Señor Sergio ayude a alguien en el asunto de mecánica, como dice el no robaras pero es un profesional, y para hacer lo que yo veo, hay que estudiar, y hay que pagarle sus onorarios.
amigo Sergio me haría el favor de checar en su manual de cuánto es la calibración de bujía de Taurus 2005 motor 3.0 12 válvulas la agradeceré mucho saludos
El problema con los 4 cilindros es que no tienen un soporte en el frente, por eso hay mucho movimiento, es una gran falla de ingenieria, el motor se mueve como campana y dana los soportes muy rapido.
Ola mister quisiera que me ayude a orientar que programa me conbenga ,esty empezandoo esto de la mecanica . Mitchell o halldata u otra . Soy de Guatemala..saludos
Kiubole amigo Manuel ay pues ir a lo que pasa que es depende que manual te digo yo tengo los dos y los dos para mí son indispensables ya sería cuestión de precios o si puedes agarrar algún paquete que vengan los dos ya sé disco duro pero pues tú chécale compañero
Así es amigo Francisco fíjate que revisamos todo eso pero en referencia a lo que nos dijo nuestro cliente que que la compro y que le habían comentado que le habían cambiado los soportes dije nada pues entonces casi cuando es así ya te están diciendo por donde meter mano
Así es Sergio, se ve en el vídeo que si les faltaba apriete a los tornillos de los soporte de motor y de caja , yo cambie de un Peugeot 2017, todos estaban bien jodidos, pero el cliente me dijo que lo llevaba a la agencia y que estaban bien, Ami me lo trajeron porque vibra demasiado en directa, y tuvimos que cambiar los 3 soportes 2 de los que traen líquido motor y caja, y el tirante, y listo quedó, en las agencias selo revisan y te cobran por piso, saludos Santiago desde Xalapa Veracruz,
Saludos amigo Sergio quiere desir q el qelospuso no comió carne de surco loqepasa es vital tener la información del fabricante para no tener errores saludos Sergio
Pues sí amigo Noé mira con los años pues uno le va tanteando como dicen el agua a los camotes si el tornillo es más grande lógico qué es más duro el torque del tornillo es pequeño pues suavecito es por eso que hay y la fuerza del brazo m pues nunca falla pero no está de más pues chequear en los manuales pues por algo los hacen los torques
Kiubole amigo Edgar mira para la automática me parece que sería la 4 l 60 y en estándar no recuerdo ahorita sería cuestión de ver en el manual a ver si la marca
Tus vídeos muy interesantes pero mi duda es por qué no quieres dar tu dirección o teléfono para llevarte nuestros autos no te entiendo Sergio y hay muchas personas que te lo piden saludos chamba es chamba
Hay un video aqui en RUclips donde, con un torquimetro dijital te comprueban q esta mal dar esos 2 torque de mas q haces, pq ya no estas torquendo a la cantidad q tu piensas, solo debe de ser un tronido del torque y no 3 como haces, te lo comento para q no pases de torque tus trabajos, saludos checo
Oye maestro, mi carro es un Bora 2.5 llegué a mi casa y venía caliente, de repente empezó a tirar el agua del lado del depósito, me podrías apoyar o asesorar que tendría que hacer. Soy del estado de Hidalgo. Gracias
Revisa que no se allá quedado pegado el termostato, que la manguera de arriba esté igual de caliente que la de abajo, si no es así, significa que se quedo pegado el termostato, también puedes purgar el sistema de enfriamiento quizá tiene aire en las mangueras, o por último revisa los relevadores de los ventiladores
Exelente trabajo hermano desde Venezuela Caracas Jesús Alberto Rivas
Hay que darle un like a nuestro amigazo Sergio por tanto que nos enseña en sus videos.
Excelente 👌, Sergio que tengas buen día, qué Dios siga Bendiciendo tus Labores y especialmente tú Familia, GRACIAS Por tús videos. Saludos
Papá Jorge muchísimas gracias
Como.siempre haciendo.un super trabajo.saludos profe.
Saludos amigo Juan no la tuvimos que rifar dice si no está aquí el ruido pues ahora qué vamos a hacer a quién le vamos a cobrar la mano de obra
@@SergioHernandezmechanic exactamente.lo bueno que solo le hacía falta un buen.apreton.gracias por compartir su experiencia. Bendiciones.
Aparte de ser buen maestro también es usted buen detective 😂me sigue impresionando con sus videos
A mi también me impresiona, jajaja a quien mas?
Maestro y amigo Sergio, quiero agradecer a usted infinitamente por que gracias a usted pude arreglar mi camioneta Journey 2015, igual el problema de la flecha, le cambie el valero y ya que do al 100. Gracias maestro
Qué bien amigo Ramírez así debe de ser muchas de las veces cambia uno toda la flecha y esas que venden como ya no son las originales o quedan vibrando o tiran aceite no hay que mejor sí se puede reconstruir pues adelante
Si pisa el freno a fondo y acelera a 20.000 rpm y a la vez pone la marcha en R y luego en D y alguien mire el otro así ve cuál base está mala sin desarmar tanto 👍
Buen trabajo y más aprendizaje y colmillo saludos Sergio.
Buenos días Sergio un saludo desde la comarca lagunera Gómez Palacio dgo a como me gustan todos tus videos no me pierdo ninguno por toda tu paciencia que tienes y onestidad cuídate mucho dios te bendiga siempre a ti y a toda tu familia asta pronto primero Dios
Amigo Servando me dio miedo deje donde no esté por aquí el ruido a quién le voy a cobrar
Sergio aunque fuere un detalle, también centrar antes de apretar fue productivo. Super tu trabajo.
Excelente es usted todo un máster en la mecánica saludos.
Saludos amigo Juan cómo estás muchas gracias
Maestro muchas gracias por su aportación, le mando un abrazote desde Pachuca, Hidalgo, he aprendido mucho de sus aportaciones y espero hacerme un experto como mi maestro que eres para mi
Kiubole amigo Jorge pues muchísimas gracias compañero si no es indiscreción a qué te dedicas amigo mío
Muchas gracias Sergio por compartir el trabajo!!
Muchas gracias!!
Kiubole compañero Juan Carlos
JAJAJA QUE BUEN HUMOR TIENES VALE, APARTE DE TU SABIDURIA Y HUMANIDAD, CON RESPETO: DIOS TE BENDICE.
Wey !!! Eres mi Idolo!!! Te amo ♥️ vato!! He aprendido chingos con tus videos!!!
Jajaja muchas gracias Raúl
Saludos desde Bogotá muy buen trabajo gracias por compartir su conocimiento
Saludos amigo Rafael hasta Bogotá a ver qué día me doy una vuelta por allá compañero
Muy bien feliz grito pásala bonito saludos bay te saludo desde Benito Juárez cancun Quintana roo
Exacto amigo Carlos muchísimas gracias e igualmente tú también que te la pases muy bien con una buena comida
Que grande don SERGIO MUY BUENA INSPECCION COMO SIEMPRE SALUDOS DESDE BUENOS AIRES ARGENTINA
Execelnte Sergio como siempre un abrazo a vos y la familia
Eso fue Sergio le faltò torque, Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Amigo José tú escuchaste cuando quitó el soporte sentí dije ah caramba está muy blandito este tornillo y los tres así estaban pero mira le atinamos Saludos compañero
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo profesional con todos los torques que marca el manual de servicio gracias por tus experiencias y conocimientos en tu taller dios te bendiga junto a tu familia
Amigo René tal como lo dije en el video estos trabajos en veces hay muchos trabajos que no les he hallado el problema y así que yo sospecho de una cosa y resulta que no y son puras perdidas para negocio no pues no se me hace justo en veces cobrar los clientes mucho y le digo no Irán Paul hicimos todo esto pero siguió quedando igual pues sí al caso le digo ay dame ahí nomás para el chesco pero esta vez lo bueno que si le atinamos
@@SergioHernandezmechanic compare haces muy bien tu jale me llama mucho la atencion la mecánica pero tmbn como dices aveces es complicado saber exactamente cual es la falla por lo cual me desanimo aunq gracias a dios tengo mi negocio de ventas solo q si e batallado con mecánicos q les adelanto dinero y ya no vienen o que solo te tiran mucho rollo y luego te dejan el jale tirado pero estoy seguro q puedes encontrar buenos clientes te recomiendo q asi grabes tu jale y se los enseñes yo por ejemplo si te pagaria bien por solo ver q hiciste el intento descartaste problemas de soporte y q lo hiciste de acuerdo al manual
Mis respetos espero y te valla muy bien yo quisiera encontrar un mecánico como tu y llevarte varios jales,aca donde estoy esta escaso puro tranza soy de Guadalupe NL
Sergio Buenos días gracias por el video bendiciones y saludos 🙏👍💪😎
Kiubole amigo tricus cómo estás
@@SergioHernandezmechanic bien Sergio aquí viendo tus videos y aprendiendo tu trucos trucasos🙏👍💪😎
Sergio mibuenmecanico siempre ensenarnos aprender mas bendisiones parati itufamilia
Amigo Cruz muchas gracias cómo estás
Muibien aprendiendo mas con usted le agradesco por sus bideos que son exelentes bendisiones
Exelente trabajo mi amigo Sergio
Muchísimas gracias amigo Ezequiel cómo estás
@@SergioHernandezmechanic bien gracias a Dios mi estimado sigue enseñandonos
aquí presente en la clase, saludos Ing. Sergio desde mi queretaro lindo y querido
Muy buena noche sr, Sergio una pregunta , en dónde está ubicado su taller.
Buen trabajo Sergio, yo en la vieja escuela trucotrucaso en los trans automática le poníamos en reversa le pisamos el freno le aceleramos y de esa forma sabíamos cuál era el soporte defectuoso, pero el fin es es la vieja escuela saludos ,,, done te encuentras?
K buen video como siempre maestro ya ve k sube el motor con el gato para acomodar los tornillos lo sube y lo baja uno para poner los tornillos el torque o el apriete final seleda con el motor pokito subido con el gato o kitado el gato Ai dar el apriete no se si me explico
Sí te entiendo amigo Juan lo que tratas de decirme a ver ahí te va es que te gusta que que haga todo el proceso como si lo fueras a ser tu novia hincarme nada estoy en lo correcto compañero si es así pues dale like compañero
Se agredece su enseñansa sus conocimiento
Saludos amigo Sergio desde Ecatepec de Morelos Estado de México, feliz noche amigo
Saludos amigo Javier espero y te hayas pasado un buen grito compañero
El que le puso le falto mas maruchan 😁. Suerte amigo sergio
Exacto amigo Uriel yo quién sabe quién anduvo por aquí metiendo mano hicieron todo bien metieron los soportes cómo deben de ser pero le faltó poquito más galleta
Buen trabajo Sergio me gustan mucho tus vídeos bien explicado y con paciencia Grasias cuídate desde donde ases tos vídeos yo en California
Buen video desde argentina gracias por los trucos trucazo
buenas tardes Sergio Saludos 👍🇲🇽👍
Kiubo compañero Victor vámonos a echar el grito
@@SergioHernandezmechanic así es amigo Sergio viva MÉXICO 👍🇲🇽🇲🇽👍
Saludos desde república Dominicana
Kiubole compañero espero y te haya servido el dato
Hola Sergio me volvió a salir este video en la tele. Me encanta la manera como trabajas y como explicas. He aprendido de ti, antes le metía la mano a los coches pero con la operación de la columna ya no puedo hacer mucha fuerza. Quisiera comprar un taladro o destornillador como el que usas se ve con buen toque. Orientame qué marca es. Yo me encuentro en Pachuca hubiera querido saber donde estas para que revisaras los carros de la familia. Me desorientabas pues usas palabras que empleamos en el norte. Había visto carros que arreglas con placas americanas, un día vi uno con placas de Guanajuato. Me preguntaba donde estarás. Hoy que checas esta camioneta veo un teléfono en la pared 477. Estamos muy lejos. Gracias por tus enseñanzas y por hacer tan amenos tus videos. Saludos a Alex yo también le pedía a mi hija que me ayudara, ahora con sus 43 años ya tiene sus responsabilidades y ya no lo hace. Felicidades profesor
El Jeep rima con cheap (barato) al parecer estos carros los arman en Guangolandia, o Nalgolandia por que parece que los arman con las nachas, el que compar barato, compra a cada rato. compa Sergio, ustéd no se apure, ya tiene torque, ¡puro al 100!
Jajaja exactamente más trabajo amigo osborne
Amigo Sergio te sigo en tus videos tienes buenas técnicas yo tengo el mismo oficio que tú pero me doy cuenta que el vecino te cae mal 😂😂😂😂😂😂😂
Ai quedo listo otro trabajo amigo Sergio
Exacto amigo Gerardo por causa de que no apretaron bien sospecho yo pues fue el único que la encontré porque todo se miraba en su lugar nomás reapriete bien bien sospecho que esté sus crujidos que así era porque estaba pues no flojo completamente pero los tornillos estaban apenas como allegados
Muy buen video, como siempre. Saludos.
Kiubole amigo Toño que dices
@@SergioHernandezmechanic Pues bien, aquí siempre viendo tus videos para aprender a reparar mi pichirilo (carro viejo) para mantenerla como todo un maquinón (carro nuevo) Saludos Sergio.🚗🚘🚙🛻
Muchos saludos amigo Sergio..
Saludos amigo Javier
Saludos mi buen sergio ben video como siempre
Muchísimas gracias amigo Ulises
Saludos maestro Sergio 👍ativo desde república Dominicana
Quiúbole o compañero José cómo estás Saludos hasta República Dominicana
@@SergioHernandezmechanic bien de bien trabajando duro igual que tu haya
Saludos desde monterrey México
Amigo Felipe Saludos compañero hasta Monterrey
Muy buenos videos y siempre de muy buen humor 👍🏼
Gracias amigo robles
Buen mecánico y onesto
maestro sergio lo que paso que estaba enbrujado. buenn trabajo como siempre. saludos maestro
Efectivamente amigo candelario son de esos trabajos que tú desarmaste dice no pues es que compre la camioneta me dicen que le cambiaron los soportes y agarró ese ruido y dices tú ah caray como que sospecho que por ahí va el problema
Saludos amigo Sergio desde Cancún México,me gustan tus videos
Kiubole amigo Abel Saludos hasta Cancún compañero
LO Dicho Sergio eres un crak saludos
Saludos amigo tomás una disculpa que no pude grabar que ese día el cliente fue conmigo a probarla y ya después me puse a revisar y dije bueno pues ya vamos a buscar a buscar al problema Saludos compañero
@@SergioHernandezmechanic a veses el cliente no quiere que se grave,pero bien hecho de todas maneras
Y nuevo amigó saludos
Así es amigo ever efectivamente compañero un nuevo amigo
Es muy probable que el motor estuviera fuera de centro. Cómo mostraste el soporte te permite alinear el motor Si queda descentrado al hacer fuerza roca el chasis y provoca vibraciones
Saludos desde san diego ca señoron la verdad me relajan sus videos y ya kiero llegar a trabajar en mi taller al otro dia hahahahaha kiero chekar parte x parte asi como usted le ase pero aka la vida corre muy recio y aveces no ay chanse de analizar bien y terminamos cambiando parte nomas a lo loko... mi san pancho kerido. Tengo una suburban 93 kiero arreglarle el aire aco dicio nado si se la avienta?? La tengo en el maguey
Compañero Salvador fíjate que de aires acondicionados y pues no es mi fuerte ahí si te recomiendo pues un especialista pues para que te la dejé bien
Buen jale.maestro.sergio.ai teva.mi like
Saludos amigo Wences muchas gracias compañero
Primero Maestrazo Sergio saludos y bendiciones.
Saludos saludos amigo Juan
Lo que miró es que no te tomas la molestia de poner cobertor en los guardafangos para no rallarlos recuerda que la ebilla también ralla 😂y luego sale más caro él caldo que las lbondigas 😢
Muy bien dicho amigo Armando para la próxima los voy a usar
00:07 eso parece el soporte de transmisión 00:30 todos los soportes del motor, 15:42 lo que pasa es que esos tornillos yo que el soporte por darle demás en mi Altima son muy delicados esos soportes, talvez por eso estaban flojos.
Muy bien dicho amigo José a González muchas gracias por el dato compañero
Saludos,mi Sergio el doctor de vehículos entran moribundos y salen caminando,y si a ese mecánico le faltó gimnasio y más galletas
Very good work, thank you.
Sergio..mas dudas me quedan con el estado del soporte delantero.
Que les faltara torque a los otros tres pernos
No se condice con el movimiento que observe al inicio. Por mi experiencia usted los solto a unas 60 o 70 lbs.tendria que tener una separacion evidente entre base y soporte (para tal movimiento).. una opinion..
Como siempre muy tecnico y minucioso su trabajo
felicitaciones..y la pregunta como lo puedo contactar por otro medio..saludos desde Chile..
Saludos amigo Jorge muchísimas gracias
@@SergioHernandezmechanic como lo puedo contactar..alguna direccion web..saludos..
Saludos mi Sergio, buen video👍
Quiúbole a mi compa Javier cómo estás
Saludos Sergio!
Lo bueno que fue poisitivo, el resultado de la investigacion....
En donde es el pueblo donde estabas calando el "troncomovil?.
Exacto compañero Carlos lo bueno es que le atinamos al problema eso sí cuando en estos casos invierten mucho tiempo y no le encuentras el problema es una frustración pues más que nada pues para mí porque ni cómo decirle al cliente va a ser tanto ahí lo que en veces yo le digo ahí pues yo le claro que a veces siempre le digo ir a vamos a revisar soportes presiento que anda por ahí el problema simplemente le hace le digo ahí nomás dame para el refrendo no cobró como debe de ser
Buenas tardes, dias o noches.... Muy buenos videos... Donde te ubicas?
Tengo una caliber srt4 2008 que tiene un misfire y ya lo checaron varios mecanicos... Ya cambie bobinas y bujias que es lo que ellos dicen que puede ser la falla... Es lo unico que me dicen, creo el problema puede ser electrico porque si le borras el check engine el carro corre bien hasta que lo apagas y lo enciendes, ya que vuelve a encender la luz y marca el misfire
Kiubole amigo Román mira mi consejo sería que revises que no traiga alguna fuga de aire en la admisión esos fallan mucho y por eso se detecta misfire una fuga de vacío en el empaque de admisión
Muchas gracias de antemano... Revisare eso, y la neta que buenos videos.... Que bien detallas todo... Gracias y felicidades por tu trabajo
👍👍👍👍👍 una pregunta Sergio los Booster son ajustables o no gracias saludos cordiales
Qué buen amigo Álvaro muchos de los Buster tienen una varillita el que empuja la bomba de frenos que ahí se les puede dar ajuste si tu pedal de frenos está muy bajo pudiera ser que esa varita esté mal ajustada hay que quitar la bomba de frenos y ahí viene el ajuste o incluso en la otra parte en dirección hacia el pedal pero hay que revisar
@@SergioHernandezmechanic gracias lo tomare en cuenta
Estimado Sergio
Que software usas para
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Tocayo es alldata online se paga de forma mensual
Un buen mecánico en que parte se ubica tu taller
Hola Sergio en que lugar de México tienes tu taller ??????
Kiubole compa Agustín
Saludos cordiales mi amigo Checo excelente trabajo y su poderoso like 👍 y una pregunta tengo una jurney y la siento arranada la diagnosticaron y no salio ningún código pero según el mecánico dice ke a lo mejor esta tapado el catalizador usted ke opina y de antemano muchas gracias. ✌️ 👍
Kiubole amigo Francisco pues entonces pues es que ahí sería cuestión de revisar el catalizador entonces tratar de quitarlo y revisar para ver si en realidad está tapado
La otra si no se puede quitar pues quitar los sensores y ver si con una cámara de inspección se pudiera encontrar algo
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias por la respuesta mi estimado Checo y al pendiente de su nuevo video bendiciones desde Monterrey 👍
Me parece que el Señor Sergio ayude a alguien en el asunto de mecánica, como dice el no robaras pero es un profesional, y para hacer lo que yo veo, hay que estudiar, y hay que pagarle sus onorarios.
amigo Sergio me haría el favor de checar en su manual de cuánto es la calibración de bujía de Taurus 2005 motor 3.0 12 válvulas la agradeceré mucho saludos
Amigo Inocencio mira si tu moter es duratec la calibración sería 0.052 de pulgada o 1.3 mm
Una pregunta Sergio que aceite de motor le pongo a un taurus 2006
El problema con los 4 cilindros es que no tienen un soporte en el frente, por eso hay mucho movimiento, es una gran falla de ingenieria, el motor se mueve como campana y dana los soportes muy rapido.
Ola mister quisiera que me ayude a orientar que programa me conbenga ,esty empezandoo esto de la mecanica . Mitchell o halldata u otra . Soy de Guatemala..saludos
Kiubole amigo Manuel ay pues ir a lo que pasa que es depende que manual te digo yo tengo los dos y los dos para mí son indispensables ya sería cuestión de precios o si puedes agarrar algún paquete que vengan los dos ya sé disco duro pero pues tú chécale compañero
@@SergioHernandezmechanic gracias mister . Una otra duda vendran los dos programas en español
Amigo en dónde está tu taller por si algún día necesito un doctor para mis carros?
Lo mismo pasó con un figo 2019 desde agencia salió con ese detalle y lo llevaban al servicio y solo le decían que así eran y así anda
Exacto amigo Carlos lo que pasa que me haces los carros también desechables y pues nomás no quedan
a esos tres tornillos como que les faltan cuerpo para que se agarren bien a la base no?
Así es amigo José sí desde que los quites lo noté así pues así pues no batallé ya ves que siempre van bien apretadotes
Los apretó con matraca de 1/4 jajaja
Jajaja efectivamente amigo Mariano eso fue lo que pasó le dio con el brazo m de un cuarto Jajaja
Good working
Thankyou My friend
Falta de huevos le falto apretar mi checo. Jaja Saludos. Rosas
Efectivamente amigo rosas Jajaja saludos
Es el mofle maestro……..,,,,!
oooh excelente como los carros de la marca JAC has de cuenta 🤣🤣🤣
Nunca he arreglado yo uno de esos de esa marca me imagino que han de estar bien farruko
Fallucos
Pude ser que sea la horquilla inferior que el buje o la goma de horquilla estén gastados.
Así es amigo Francisco fíjate que revisamos todo eso pero en referencia a lo que nos dijo nuestro cliente que que la compro y que le habían comentado que le habían cambiado los soportes dije nada pues entonces casi cuando es así ya te están diciendo por donde meter mano
Así es Sergio, se ve en el vídeo que si les faltaba apriete a los tornillos de los soporte de motor y de caja , yo cambie de un Peugeot 2017, todos estaban bien jodidos, pero el cliente me dijo que lo llevaba a la agencia y que estaban bien, Ami me lo trajeron porque vibra demasiado en directa, y tuvimos que cambiar los 3 soportes 2 de los que traen líquido motor y caja, y el tirante, y listo quedó, en las agencias selo revisan y te cobran por piso, saludos Santiago desde Xalapa Veracruz,
Sergio. Amigo
Necesito tu ayuda no encuentro la válvula. EGR de Nissan Sentra. 2007. Préstame tu. ". All data. ". Gracias
Si los tres soportes estaban bien y el motor sigue moviendose demasiado cual es la conclusión?, acaso es que los soportes son demasiado blandos?
Hola buenas tardes, seria posible me de su domicilio?
Saludos amigo Antonio
Saludos amigo Sergio quiere desir q el qelospuso no comió carne de surco loqepasa es vital tener la información del fabricante para no tener errores saludos Sergio
Pues sí amigo Noé mira con los años pues uno le va tanteando como dicen el agua a los camotes si el tornillo es más grande lógico qué es más duro el torque del tornillo es pequeño pues suavecito es por eso que hay y la fuerza del brazo m pues nunca falla pero no está de más pues chequear en los manuales pues por algo los hacen los torques
Así es amigo Sergio eso sí
Hola sabes que trasmisión lleva la s10 modelo 95 automática esque se madero y quiero comprar una pero no he encontrado o de que otro modelo le queda
Kiubole amigo Edgar mira para la automática me parece que sería la 4 l 60 y en estándar no recuerdo ahorita sería cuestión de ver en el manual a ver si la marca
@@SergioHernandezmechanic me dicen que la de una astro le queda será que llevan la misma
siempre me pregunto porque no hacen los bornes de las baterias cuadrados u otra forma que tenga mejar agarre y no tener calentamientos por falsos
Compañero Gómez, muy buena pregunta amigo mío
Amigo me puedes dar la ubicación de tu taller soy de salamanca guanajuato
Tus vídeos muy interesantes pero mi duda es por qué no quieres dar tu dirección o teléfono para llevarte nuestros autos no te entiendo Sergio y hay muchas personas que te lo piden saludos chamba es chamba
Así es amigo José no es porque sea mala onda acá por donde vivo pues hay mucha gente pues aprovechada entonces prefiero así ayudarlos a la distancia
Torquimetro al brazometro...buenas
Exacto compañero ese nunca falla Jajaja
Soporte Star salen bueno o dai😃🇲🇽👍🚙🔧👍
Qué buen amigo Alberto pues que te diré por los dos salen buenos
Ok 👍
Saludos amigo Pedro
Saludo Sérgio ok
saludo y no lleva en el centro de motor por debajo el guecito
Hay un video aqui en RUclips donde, con un torquimetro dijital te comprueban q esta mal dar esos 2 torque de mas q haces, pq ya no estas torquendo a la cantidad q tu piensas, solo debe de ser un tronido del torque y no 3 como haces, te lo comento para q no pases de torque tus trabajos, saludos checo
Saludos amigo Alfonso muy buen dato compañero muy buen dato lo voy a tener en cuenta
@@SergioHernandezmechanic ¡uso correcto del torquimetro! |motormex, ahí te lo dejo, chutatelo esta muy interesante, saludos
Maestro, yo creo que su vecino ya no quiere que haga sus vídeos porque hace ruido para interrumpir
Donde es que está ubicado maestro
Saludos mi buen amigo José todos estos videos son sin fines de lucro para que tú mismo puedas arreglar tú mismo tu carro muchas gracias de todos modos
Esperó que leas mi mensaje, soy Alfonso García tú servidor. Soy el del Bora 2005
Saludos Alfonso
Si cuando se mueve motor y sin soporte de bajo arriba fallo ect
Gracias
Saludos amigo Raúl
Grasias
Kiubole compañero Martín cómo estás
Los soportes del motor por lo general son tres
Oye maestro, mi carro es un Bora 2.5 llegué a mi casa y venía caliente, de repente empezó a tirar el agua del lado del depósito, me podrías apoyar o asesorar que tendría que hacer. Soy del estado de Hidalgo. Gracias
Por lo pronto esperar que se enfríe rellenas lo prendes y te quedas revisando que no aya fugas que prendan los ventiladores
Revisa que no se allá quedado pegado el termostato, que la manguera de arriba esté igual de caliente que la de abajo, si no es así, significa que se quedo pegado el termostato, también puedes purgar el sistema de enfriamiento quizá tiene aire en las mangueras, o por último revisa los relevadores de los ventiladores
Chequea el termostato
Jajaja señor, llevelo al mecánico se ve que usted no le sabe jajaja.... Ya todo se quieren ahorrar y no saben
Está arrancar después checar agua tiene bomba agua fallo orificio tira cambiar pieza ect buenas noches saludos