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漢字が違います。機関車をカマというのは、蒸気機関車のボイラーからで漢字は、缶の旧字の 罐 です。罐 は、 かん か かま で変換するとあります。汽車の罐焚き という小説があります。釜 は、ご飯を炊くカマです。
キラリと光るいぶし銀シルバースター頑張れ！
銀色の車体、出来る限り頑張ってほしいですね。
ピカピカの銀釜さん…一度は生で見たいです…長く走って欲しいですね！
年数を重ねた車体ながら、ピカピカに輝く車体は綺麗でした。できる限り走ってほしいものです。
引退前に全国行脚して欲しい。
もう一度、全国を駆け抜けてほしいですよね。
はじめまして⭐︎めちゃくちゃお勉強になるチャンネル発見させて頂きましたー！お勉強させてもらいます！
はじめまして。ご視聴ありがとうございます！今後も様々な鉄道動画を投稿していきますので、宜しくお願いいたします！
3.11で富山に貸し出されてたとき秋田で銀釜見れたのは感動したな。
当時は東北地方まで遠征していましたよね。全国で活躍した車両、今でも元気に運行しています。
新車同然にピカピカになった銀釜銀色に輝く車体が眩しいです。
ピカピカになりましたね。まるで新車のように輝く姿は良いものです。
関門トンネルはこの機関車じゃないと越えられないと思っていました
銀色ステンレス、関門トンネル専用のイメージありますよね。最近では逆に、関門トンネルを越えない運行が殆どのようです。
このEF81「銀釜｣は昔、本州方面から来た寝台特急が下関に必ず止まって付け替え作業をしてましたよね。
昔は毎日の光景でしたよね。当時は当たり前すぎる光景でよく見ていませんでした。今となっては懐かしく思います。
熊本駅で高速通過して行った時感動した
銀釜が力強く走る姿は感動ものですよね。熊本駅の高速通過、見てみたいものです。
カッケェなぁいつか日豊本線で撮りたいけどなんせ運用いつ入るかわからんから行けない笑
そうですよね…私も日豊本線沿線で「銀釜」撮影したいです。
nゲージもうすぐ再販だ
近々再販があるのですね！
銀釜まだ走っていてよかったです！
今後しばらくは、活躍し続けそうです！
懐かしいですね。昔はよく夜行急行列車から下関駅に停車していた銀色機関車を見ていて、何年か前に息子に見せてあげようと下関駅でしばらくいたんですが、見なかったのでもう引退したんかと思ってました。さっきこの動画をようやく息子に見せました。ありがとうございます😁👍
以前は夜行列車の機関車としても活躍していましたよね。現在では九州内限定(門司の貨物駅以南)で、貨物列車の牽引を中心に運行を続けています。
これに限らず、76も他の81も美麗に整備されてますね。引退間近を感じさせます。模型では30年以上前にT社のローズピンクと銀を買ったことがあります。
これら車両は、これが最後の整備になるかもしれませんね。以前は元銀釜のローズピンクも走っていましたよね。
EF30とEF81のシルバーの車体が懐かしいですね。
今ではこの1機のみで懐かしくも思えますね。この車両も、引退後はEF30のように保存していただけると嬉しいです。
銀釜は本当に貴重な機種ですからね〜。寿命が来るまで走り続けて欲しいです
貴重な車両ですよね。できる限り走り続けてほしいですよね。
子供の頃、写真集で見てステンレスの美しい車体に憧れていた。寝台特急「はやぶさ」で初めて九州に行った18歳のとき、写真だけで見てきたEF81が銀色に光りながら目の前に姿を現した。現実の出来事なのか迷うほど感動した。
珍しい銀色の機関車は憧れですよね。今でも銀色車体で活躍する姿は、力強く頼もしいものです。
@@813train46 憧れのアイドルを初めて生で見たときのような気持ちでした。陳腐な表現ですが、夢じゃないのか？と思いました。
もし引退となったら絶対に保存して欲しい
EF81最後の銀釜、引退後は是非保存してほしいですよね。
@@813train46 是非九州鉄道記念館で保存を。しかし展示スペース満タンですな、記念館さんスペース拡張よろしく〜！😁そしてEF10.EF30.EF81のステンレス3重連展示を是非！🤠🤔
EF81、それも銀釜が我が家の前を通るようになるなんて、夢にも思わなかったです日豊本線大分以南沿線住民
銀釜のEF81が、今でも九州各地を走っているのは嬉しいものです。
屋根上の機器がピカピカなのが最高ですね！
そうですよね！ピカピカでした。
銀釜、肥薩おれんじ鉄道の路線も走っているのでしょうか？一度見てみたいですけど。😊
鹿児島まで運行する際は、肥薩おれんじ鉄道を走行しているようです。私も一度見てみたいと思っています。
81の銀釜かっこいいですね
銀色に輝く車体、かっこいいですよね！
銀釜には末長く走ってほしいです!
頑張って走り続けてほしいですよね！
JR貨物内では、EF81-303が門司機関区のシンボル扱いらしく、現場の思い入れはかなりのものと聞きました他のカマが離脱する中で全検通したのはそのあたりもあるのかもしれませんねEF510すら門司投入分は銀塗装を新たに起こしてますし
現場でも注目されている存在なのですね。「銀釜」今後もできる限り活躍してほしいものです。
303号機は今年にKKに全検に入ったので、JR貨物としてもEF81の最後まで残すメンバーの１両という認識なのでしょう。EF66でいえば27号機のような扱い。
そうかもしれませんね。今後もできる限り長く走り続けてほしいです。
EF81通称銀釜は電気機関車の中でもプレミア感溢れるような車体の造りが個人的に好みです。天気や日の当たり具合によってはなんだかいい感じにテカっているように見えます😁それだけ輝いた存在ということでしょうね✨😄
EF81「銀釜」は、他の電気機関車とは違う車体で良いですよね。確かに、日の当たり具合で見え方が若干変わる点が見ものです。この車両は多くのファンに注目され、実際の車体同様に輝いた存在ですね！
鹿児島でよく見ます！
鹿児島方面への運行も、よく入っているようですね！
1:202021年になってますよ後その次も
そうですね…全て2022年の間違いでした。教えて頂きありがとうございます！
もし、303号機が引退はしないだろうが、引退したら、ななつ星の客車牽引したらいいんじゃない。まあ、勝手な妄想ですが。
303号機による客車牽引、今後また実現すれば嬉しいものです。見てみたいですね。
・うPありがとうございます(・∀・)・新車のような輝き(・∀・)・できればブルトレとの連結何かもして欲しいな…門司港のてっぱくのスハネフ１４－１１と連結して撮影会とか(・∀・)・字幕に【2021年全検】ってなってる箇所あります
ご視聴ありがとうございます。銀色の車体が輝いていますよね。今後撮影会などのイベントがあると良いですよね。動画前半の字幕、数か所で2021年と表記している箇所がありました（正しくは全て2022年）。教えて頂きありがとうございます。
EF81の銀釜は貴重だが、EF510300の投入で余命いくばくない話かっ！！✋☺️🚃それにしても門司と鳥栖は鐵道で栄え操車場もあったから懐かし杉るよ😢⤵️⤵️😣💦⤵️
EF81は置き換えが計画されているため、活躍を見れる期間はそう長くなさそうですね。門司・鳥栖の操作場は以前ほどではありませんが、今でも貨物の発着が多く見れます。
段々見る機会が減って来ましたね。
EF81の「銀釜」はこの車両のみになりましたね。できる限り走ってほしいです。
EF81-302ピンク塗装は常磐線を走っている頃よく見ていました。ステンレス車体は特別の格好良さがありました。今は303のみですが、長く走って貰いたいです。
銀色ステンレス車は特別感ありますよね。今後もできる限り長く走ってほしいですね。
シブいね！
漢字が違います。
機関車をカマというのは、蒸気機関車のボイラーからで
漢字は、缶の旧字の 罐 です。
罐 は、 かん か かま で変換するとあります。
汽車の罐焚き という小説があります。
釜 は、ご飯を炊くカマです。
キラリと光るいぶし銀
シルバースター頑張れ！
銀色の車体、出来る限り頑張ってほしいですね。
ピカピカの銀釜さん…一度は生で見たいです…長く走って欲しいですね！
年数を重ねた車体ながら、ピカピカに輝く車体は綺麗でした。
できる限り走ってほしいものです。
引退前に全国行脚して欲しい。
もう一度、全国を駆け抜けてほしいですよね。
はじめまして⭐︎
めちゃくちゃお勉強になるチャンネル発見させて頂きましたー！
お勉強させてもらいます！
はじめまして。ご視聴ありがとうございます！
今後も様々な鉄道動画を投稿していきますので、宜しくお願いいたします！
3.11で富山に貸し出されてたとき秋田で銀釜見れたのは感動したな。
当時は東北地方まで遠征していましたよね。
全国で活躍した車両、今でも元気に運行しています。
新車同然にピカピカになった銀釜
銀色に輝く車体が眩しいです。
ピカピカになりましたね。まるで新車のように輝く姿は良いものです。
関門トンネルはこの機関車じゃないと越えられないと思っていました
銀色ステンレス、関門トンネル専用のイメージありますよね。
最近では逆に、関門トンネルを越えない運行が殆どのようです。
このEF81「銀釜｣は昔、本州方面から来た寝台特急が下関に必ず止まって付け替え作業をしてましたよね。
昔は毎日の光景でしたよね。
当時は当たり前すぎる光景でよく見ていませんでした。今となっては懐かしく思います。
熊本駅で高速通過して行った時感動した
銀釜が力強く走る姿は感動ものですよね。
熊本駅の高速通過、見てみたいものです。
カッケェなぁいつか日豊本線で撮りたいけどなんせ運用いつ入るかわからんから行けない笑
そうですよね…
私も日豊本線沿線で「銀釜」撮影したいです。
nゲージもうすぐ再販だ
近々再販があるのですね！
銀釜まだ走っていてよかったです！
今後しばらくは、活躍し続けそうです！
懐かしいですね。昔はよく夜行急行列車から下関駅に停車していた銀色機関車を見ていて、何年か前に息子に見せてあげようと下関駅でしばらくいたんですが、見なかったのでもう引退したんかと思ってました。さっきこの動画をようやく息子に見せました。ありがとうございます😁👍
以前は夜行列車の機関車としても活躍していましたよね。
現在では九州内限定(門司の貨物駅以南)で、貨物列車の牽引を中心に運行を続けています。
これに限らず、76も他の81も美麗に整備されてますね。引退間近を感じさせます。模型では30年以上前にT社のローズピンクと銀を買ったことがあります。
これら車両は、これが最後の整備になるかもしれませんね。
以前は元銀釜のローズピンクも走っていましたよね。
EF30とEF81のシルバーの車体が懐かしいですね。
今ではこの1機のみで懐かしくも思えますね。
この車両も、引退後はEF30のように保存していただけると嬉しいです。
銀釜は本当に貴重な機種ですからね〜。
寿命が来るまで走り続けて欲しいです
貴重な車両ですよね。できる限り走り続けてほしいですよね。
子供の頃、写真集で見てステンレスの美しい車体に憧れていた。寝台特急「はやぶさ」で初めて九州に行った18歳のとき、写真だけで見てきたEF81が銀色に光りながら目の前に姿を現した。現実の出来事なのか迷うほど感動した。
珍しい銀色の機関車は憧れですよね。
今でも銀色車体で活躍する姿は、力強く頼もしいものです。
@@813train46 憧れのアイドルを初めて生で見たときのような気持ちでした。陳腐な表現ですが、夢じゃないのか？と思いました。
もし引退となったら絶対に保存して欲しい
EF81最後の銀釜、引退後は是非保存してほしいですよね。
@@813train46
是非九州鉄道記念館で保存を。しかし展示スペース満タンですな、記念館さんスペース拡張よろしく〜！😁そしてEF10.EF30.EF81のステンレス3重連展示を是非！🤠🤔
EF81、それも銀釜が我が家の前を通るようになるなんて、夢にも思わなかったです
日豊本線大分以南沿線住民
銀釜のEF81が、今でも九州各地を走っているのは嬉しいものです。
屋根上の機器がピカピカなのが最高ですね！
そうですよね！ピカピカでした。
銀釜、肥薩おれんじ鉄道の路線も走っているのでしょうか？一度見てみたいですけど。😊
鹿児島まで運行する際は、肥薩おれんじ鉄道を走行しているようです。私も一度見てみたいと思っています。
81の銀釜かっこいいですね
銀色に輝く車体、かっこいいですよね！
銀釜には末長く走ってほしいです!
頑張って走り続けてほしいですよね！
JR貨物内では、EF81-303が門司機関区のシンボル扱いらしく、現場の思い入れはかなりのものと聞きました
他のカマが離脱する中で全検通したのはそのあたりもあるのかもしれませんね
EF510すら門司投入分は銀塗装を新たに起こしてますし
現場でも注目されている存在なのですね。
「銀釜」今後もできる限り活躍してほしいものです。
303号機は今年にKKに全検に入ったので、JR貨物としてもEF81の最後まで残すメンバーの１両という認識なのでしょう。EF66でいえば27号機のような扱い。
そうかもしれませんね。
今後もできる限り長く走り続けてほしいです。
EF81通称銀釜は電気機関車の中でもプレミア感溢れるような車体の造りが個人的に好みです。天気や日の当たり具合によってはなんだかいい感じにテカっているように見えます😁それだけ輝いた存在ということでしょうね✨😄
EF81「銀釜」は、他の電気機関車とは違う車体で良いですよね。
確かに、日の当たり具合で見え方が若干変わる点が見ものです。この車両は多くのファンに注目され、実際の車体同様に輝いた存在ですね！
鹿児島でよく見ます！
鹿児島方面への運行も、よく入っているようですね！
1:20
2021年になってますよ
後その次も
そうですね…全て2022年の間違いでした。
教えて頂きありがとうございます！
もし、303号機が引退はしないだろうが、引退したら、ななつ星の客車牽引したらいいんじゃない。まあ、勝手な妄想ですが。
303号機による客車牽引、今後また実現すれば嬉しいものです。見てみたいですね。
・うPありがとうございます(・∀・)
・新車のような輝き(・∀・)
・できればブルトレとの連結何かもして欲しいな…門司港のてっぱくのスハネフ１４－１１と連結して撮影会とか(・∀・)
・字幕に【2021年全検】ってなってる箇所あります
ご視聴ありがとうございます。銀色の車体が輝いていますよね。今後撮影会などのイベントがあると良いですよね。
動画前半の字幕、数か所で2021年と表記している箇所がありました（正しくは全て2022年）。教えて頂きありがとうございます。
EF81の銀釜は貴重だが、EF510300の投入で余命いくばくない話かっ！！✋☺️🚃
それにしても門司と鳥栖は鐵道で栄え操車場もあったから懐かし杉るよ😢⤵️⤵️😣💦⤵️
EF81は置き換えが計画されているため、活躍を見れる期間はそう長くなさそうですね。
門司・鳥栖の操作場は以前ほどではありませんが、今でも貨物の発着が多く見れます。
段々見る機会が減って来ましたね。
EF81の「銀釜」はこの車両のみになりましたね。できる限り走ってほしいです。
EF81-302ピンク塗装は常磐線を走っている頃よく見ていました。
ステンレス車体は特別の格好良さがありました。
今は303のみですが、長く走って貰いたいです。
銀色ステンレス車は特別感ありますよね。
今後もできる限り長く走ってほしいですね。
シブいね！