@@hi4cock202 ВСО, стройбат, казармы были там, где сейчас семиэтажные дома для военных построили, а работали на ЖБК, где сейчас промбаза рябовское шоссе 120!..Классные времена были!!!..Смотрю в нете, как у вас там все изменилось, наверное и не узнал бы...
Часть трассы маршрута 30 городские власти отдали коммерсантам для организации там сети частного трамвая. Въезд муниципальным трамваям на эту сеть пока не разрешен. Оставлять маршрут 30 на сокращенной трассе нет смысла. Пассажиропоток там будет минимальным.
Служил на ржевке 86-88года, в/ч77036, только теплые воспоминания!!!...Украина, Днепр!
Круто, вот это время!! А что за часть!?? У дороги жизни?
@@hi4cock202 ВСО, стройбат, казармы были там, где сейчас семиэтажные дома для военных построили, а работали на ЖБК, где сейчас промбаза рябовское шоссе 120!..Классные времена были!!!..Смотрю в нете, как у вас там все изменилось, наверное и не узнал бы...
А 30 на долго закрыли, сама трасса ликвидирована на всегда а маршрут останется?
Часть трассы маршрута 30 городские власти отдали коммерсантам для организации там сети частного трамвая. Въезд муниципальным трамваям на эту сеть пока не разрешен. Оставлять маршрут 30 на сокращенной трассе нет смысла. Пассажиропоток там будет минимальным.
Сейчас маршрут 30 функционирует как временный шаттл от станции метро Ладожская, до перекупного переулка