Samodel привет! В Состоянии покоя у тебя ремень не лежит на втулке, т.к. втулка короткая. А втулка короткая потому что не от этого вариатора, или от этого, но ремень для этого вариатора должен был быть уже чем этот. Этот вариатор имеет острый угол и поэтом у когда он сойдется в ответной щекой ремень у тебя не выйдет до конца. Если подкладывать шайбы за втулкой, расстояние между щеками увеличится и ремень опуститься ниже, но опять же из-за этих шайб уменьшится ход варитора и упадет максимальная скорость, т.к. когда ролики максимально выкатятся и упрутся в стенки - то расстояние между щеками будет слишком велико чтобы вытолкнуть ремень на максимальный радиус. Если будешь подкладывать шайбы - у тебя может не хватить длины резьбы на шейке коленвала и ты не накрутишь гайку, или накрутишь, но храповик заводной лапки будет цеплять. По - этому я тебе советую сделать следущее: У тебя два пути - первый дорабатывать вариатор минарелли, тебе необходимо угол вариатора сделать более тупее (на размер тех шайб, которыми ты компенсируешь длину втулки). Т.е. плоскость вариатора сточить на необходимый размер у центра, но так чтобы на наружнем радиусе ты не стачивал. Получится как бы "затупить" вариатор . Затем тебе необходимо запилить дорожки роликов на вариаторе (именно по этому у тебя ремень не выходит на максимальный радиус). В готовом виде, я думаю, с твоим текущем конфигом скорость получится около 100. - второй дорабатывать сток вариатор, просто запилить дорожки роликов на вариаторе. У меня на дио 35 запиленный сток вариатор ехал 85. Если ты не знаешь как правильно запилить дорожки, то я могу тебе помочь. Чтобы было удобно делать замеры и проводить тесты, я бы рекомендовал тебе изготовить стенд в виде болта, гайки и двух шайб))) как у тебя в видео где ты стачиваешь диаметр вариатора. Одеваешь вариатор в сборе с одним роликом на болт, закручиваешь и смотришь как у тебя сходятся щеки, как расходятся, примеряешь ремень на схождении и расхождении щек. Смотришь на каком схождении у тебя выкатывается ролик на максималку, можно ли ему допилить дорожку так чтобы он не вывалился и так чтобы при запиленной дорожки паук вариатора не вышел из направляющих. С таким стендом сразу становится понятно как работает вариатор и что нужно сделать чтобы он работал так как надо нам. Samodel удачи тебе в твоих экспериментах, твои видео очень увлекательны, интересно смотреть на нестандартные методы решения разных проблем. У тебя руки растут из нужного места.
Спасибо большое Дело в том что стоковый ремень короткий для вариатора Minarelli А если поставить длиннее, то он сзади на шкиву болтается.... Ширина ремня 15,5 Втулка родная хондовская, просто проточена.
Samodel можно попробовать найти ремень шире. Я на Лид 100 ремень от Адреса 110 ставил. Он длиннее, но за счёт ширины он не болтается на шкивах сцепления.
Вся проблема в том что ремень просто не может выйти дальше иза торкдрайвера. Потому что вариатор его выталкивает а ремень уже зади сёл полностью на втулку торкдрайвера. Вот и вся проблема, нужно либо шкивы больше или ремень длинее.
С легкими грузами звучит правильней, ясуня должна дать не меньше 10 км прибавки к скорости. Нужно пробовать грузы разного веса+ более жесткие пружины в сцепление. Для новой спортивной трубы леовинче зх в комплекте шли более жесткие пружины в сцепление и более легкие грузы, также нужно усилить большую пружину сцепления, чтобы ремень не проскальзывал. Для поиска идеального веса, можно всовывать в середину грузов различные утяжелители, чепики там забивать, жестяные полоски скручивать и тд.
Hey samodel. Have you ever experimented with staggering your weights? As in lets say 7g next to 4g weights in your variator. Ive seen really good results with this method and really bad results. If done correctly it wont throw off your balance of the crank, if done wrong well you know bye-bye crank. Keep up your work man. That dio flat out gets it. Sam i respect you for the genius you are. Keep the vids coming.
Lighter rollers = quicker pull off speed and easier wheelies. Heavier rollers higher top speed (if no restrictions on engine speed), slower pull off and later reach the power band.
да, согласен, просто запил вариатора дает совсем неплохой прирост, чуть хуже если разглушить мотор (повысить обороты, глушитель + CDI ) но там и ресурс уменьшается от этого, в общем пилим дорожки и +15 кмч при том же расходе +- я считаю более чем достаточно :)
Надо шкивы от 139qmb Только я на 34 хонду полставки делал под них , а то они трут об редуктор На 27 вроде без переделок встают Ещё подходит сцепление от джога на эти шкивы Или можно вообще заморочиться и расточить Картер и поставить мультивар от минарели
Самодел, слушай, чем толще будет втулка главного шкива вариатора тем лучше будет старт но меньше максималка, чем короче будет втулка (без шайб) тем больше максималка но в убыток динамике с места Чекни видос у меня на канале, там полностью всё описано про настройку трансы)
@@Samodel Попробуй на вариаторе изменить угол атаки, и чтоб торк-драйвер не ограничивался при раскрытии, бывало торк доработать нужно, короче балансируй скорость или тяга) Удачи!
my dio or lets call it daelim tapo gz50gf engine does his best with 50cc , leo vince rs exhaust, gurtner carb , an old polini variator with 5.5g roller weights, 15x650 belt, original clutch . the red harness cut from the cdi unit. it reaches 80+kmh
65 тоже результат! У меня стоковая Honda Dio 35SR, запилили вариатор, и полетела 80 по GPS (сверяли по машине и мотоциклу), но орет почему-то очень громко как кроссовый мотоцикл
А воздухан сток? И какое состояние прокладки на глушителе? По своему опыту знаю что ор появляется когда прокладка умирает или когда с воздуханом что-то не то
@@thetemaxdcss6636 прокладка-металическое кольцо? Или кольцо с "картонкой" (не знаю как называется этот материал, зелёного цвета". Я брал сначала ту что с картонкой то звук вообще не изменился а когда взял ту полностью металлическую то на холостом почти не слышно а при езде то жужит как все скутера
hello my friend!!! i have a honda dio af 18 and my maximum speed is 50km in my speedometer and i dont have good accelaretion .. can u help me why this happend? and if its normal how i can increase a little bit my performance without tuning my engine?
Эх. да,оно едет, да работает, но недалеко оно от стока ушло. Родной вариатор можно было пильнуть по методу Матвеева (удлинить дорожки путем запила стенок). Меньше гемора с хорошим результатом.)) И где замер скорости в самом конце, после установки других грузов? Все-таки мотор не на тех оборотах. Совокупность погрешностей дает не очень хороший результат. Тут влияние и ступеньки в поршневой, и во впуске, погрешности изготовления глушака, регулировки карба(на высоких мне не нравится смесь на слух). И вызывает сомнение поролонка не родная. тоже влияет на смесь,проверено.
@@aid6723 ага.ти правий.я жодного разу не пилив варіатор.але ремонтуючи скутери багато раз бачив наслідки пиленого варіка якого приходилось викидати в лом. А недохід ремня легко виправити без пиління.лиш не питай як....
Из муравья гепарда не сделаешь.... Если задумал тюнинг то прибавка к мощности должна быть 30-50% ,а не по 3-5км. После каждой доработки.....Уже давно все проверенно и единственный способ заставить табуретку ехать это воткнуть в нее китайский 150кубовый 4 тактный расточенный под 180кубов,у соседа такой 115-120 валит
Во первых, 180 цилиндр стоит очень дорого, во вторых у него гильза в районе 2-3 мм становится. Так как мотор 157 qmj воздушного охлада, у него температура цилиндра высокая. И гильзу в тупую деформирует от температур. И ходит этот цилиндр не больше 2 тысяч км. У кого хотите спросите, кто с этим сталкивался. И да, 180 ехать будет только если будет голова с увеличенными клапанами. Низ не решает, решает продувка.
@@Samodel у тебя он в задний варивтор до конца не опускается и хондовский распели , чтоб ролики выходили , и терцони варик на пару мм передний ;) как тебе видио сбросить , я не блогер , дай почту
Диванные бл эксперты, извиняюсь, но там солянка пиздец. Зачем на 50 сс труба? Не имеет смысла, сток будет лучше, зачем ставить ту же 50сс но водянка, когда речь идпт про увеличение мощности. Это получился не тюнинг, а поменяй сток на сток.
Mae,,, que esa vara vea Primero prueba la moto original y corre 66kph La repara y la vuelva a probar y corre 65kph Y después la ajustes y dice que asta la próxima. Ja ja ja... Que es lo que intenta hacer amigo.
Samodel
привет!
В Состоянии покоя у тебя ремень не лежит на втулке, т.к. втулка короткая. А втулка короткая потому что не от этого вариатора, или от этого, но ремень для этого вариатора должен был быть уже чем этот. Этот вариатор имеет острый угол и поэтом у когда он сойдется в ответной щекой ремень у тебя не выйдет до конца. Если подкладывать шайбы за втулкой, расстояние между щеками увеличится и ремень опуститься ниже, но опять же из-за этих шайб уменьшится ход варитора и упадет максимальная скорость, т.к. когда ролики максимально выкатятся и упрутся в стенки - то расстояние между щеками будет слишком велико чтобы вытолкнуть ремень на максимальный радиус.
Если будешь подкладывать шайбы - у тебя может не хватить длины резьбы на шейке коленвала и ты не накрутишь гайку, или накрутишь, но храповик заводной лапки будет цеплять. По - этому я тебе советую сделать следущее:
У тебя два пути
- первый дорабатывать вариатор минарелли, тебе необходимо угол вариатора сделать более тупее (на размер тех шайб, которыми ты компенсируешь длину втулки). Т.е. плоскость вариатора сточить на необходимый размер у центра, но так чтобы на наружнем радиусе ты не стачивал. Получится как бы "затупить" вариатор . Затем тебе необходимо запилить дорожки роликов на вариаторе (именно по этому у тебя ремень не выходит на максимальный радиус). В готовом виде, я думаю, с твоим текущем конфигом скорость получится около 100.
- второй дорабатывать сток вариатор, просто запилить дорожки роликов на вариаторе. У меня на дио 35 запиленный сток вариатор ехал 85.
Если ты не знаешь как правильно запилить дорожки, то я могу тебе помочь.
Чтобы было удобно делать замеры и проводить тесты, я бы рекомендовал тебе изготовить стенд в виде болта, гайки и двух шайб))) как у тебя в видео где ты стачиваешь диаметр вариатора.
Одеваешь вариатор в сборе с одним роликом на болт, закручиваешь и смотришь как у тебя сходятся щеки, как расходятся, примеряешь ремень на схождении и расхождении щек. Смотришь на каком схождении у тебя выкатывается ролик на максималку, можно ли ему допилить дорожку так чтобы он не вывалился и так чтобы при запиленной дорожки паук вариатора не вышел из направляющих.
С таким стендом сразу становится понятно как работает вариатор и что нужно сделать чтобы он работал так как надо нам.
Samodel
удачи тебе в твоих экспериментах, твои видео очень увлекательны, интересно смотреть на нестандартные методы решения разных проблем. У тебя руки растут из нужного места.
Спасибо большое
Дело в том что стоковый ремень короткий для вариатора Minarelli
А если поставить длиннее, то он сзади на шкиву болтается....
Ширина ремня 15,5
Втулка родная хондовская, просто проточена.
Samodel можно попробовать найти ремень шире. Я на Лид 100 ремень от Адреса 110 ставил. Он длиннее, но за счёт ширины он не болтается на шкивах сцепления.
@@ThePopaduka шире чем 15,5 не будет лежать спереди на втулке
Samodel а если вариатор «затупить»?
@@ThePopaduka затупить вариатор не знаю, боюсь испортить его, попробую поставить задний шкив побольше
И с каждым разом хочется мощнее, резче, ещё быстрее!
Вот оно развитие, эволюция, прогресс! Одним словом - тюнинг!
Ох помню свою Хонду пытал раз 20 разбирал вариатор,в итоге по навигатору 73км,только у меня 65 кубов было и редуктор тюненый.удачи в постройке корча))
Very nice video Samodel!
Gretings from Mexico💪💪
Вся проблема в том что ремень просто не может выйти дальше иза торкдрайвера. Потому что вариатор его выталкивает а ремень уже зади сёл полностью на втулку торкдрайвера. Вот и вся проблема, нужно либо шкивы больше или ремень длинее.
Абсолютно точно
Tolle Tips und Tricks für uns Schrauber und Roller Fahrer!!
Prima, weiter so!!
LG aus Hamburg 😁
С легкими грузами звучит правильней, ясуня должна дать не меньше 10 км прибавки к скорости. Нужно пробовать грузы разного веса+ более жесткие пружины в сцепление. Для новой спортивной трубы леовинче зх в комплекте шли более жесткие пружины в сцепление и более легкие грузы, также нужно усилить большую пружину сцепления, чтобы ремень не проскальзывал. Для поиска идеального веса, можно всовывать в середину грузов различные утяжелители, чепики там забивать, жестяные полоски скручивать и тд.
Hey samodel. Have you ever experimented with staggering your weights? As in lets say 7g next to 4g weights in your variator. Ive seen really good results with this method and really bad results. If done correctly it wont throw off your balance of the crank, if done wrong well you know bye-bye crank. Keep up your work man. That dio flat out gets it. Sam i respect you for the genius you are. Keep the vids coming.
When mixing rollers, they wear down a lot quicker than having all 6 the same. Plus, you place them every other slot so they are balanced.
поставь ремень подлинше 668 или 669 а втулну уллини шайбами .у меня хонда 30 65 в стоке по ровной идет без проблем.попробуй сразу ощутиш разницу.
Lighter rollers = quicker pull off speed and easier wheelies. Heavier rollers higher top speed (if no restrictions on engine speed), slower pull off and later reach the power band.
да, согласен, просто запил вариатора дает совсем неплохой прирост, чуть хуже если разглушить мотор (повысить обороты, глушитель + CDI ) но там и ресурс уменьшается от этого, в общем пилим дорожки и +15 кмч при том же расходе +- я считаю более чем достаточно :)
You are the boss man !
Congratulation !
Проточи цилиндр который ты поставил на 65сс, будет максималка нормальная, и подрыв будет норм
кубатура на максималку не влияет, только тяга
Шестерни редуктора поскоростнее бы
Great video was it popping lil wheely ?
Надо шкивы от 139qmb
Только я на 34 хонду полставки делал под них , а то они трут об редуктор
На 27 вроде без переделок встают
Ещё подходит сцепление от джога на эти шкивы
Или можно вообще заморочиться и расточить Картер и поставить мультивар от минарели
Класс,отличный ход!
Пы.Сы. Предлагаю упустить советы мамкиных тюнингеров!
Самодел, слушай, чем толще будет втулка главного шкива вариатора тем лучше будет старт но меньше максималка, чем короче будет втулка (без шайб) тем больше максималка но в убыток динамике с места
Чекни видос у меня на канале, там полностью всё описано про настройку трансы)
Hello how are you.
I am from Germany.
I need more viedeos please.
You are super..
Hey guck mal mein sym fancy an in my Videos geht besser wie der und ist auch 50ccm baugleich wie dio...
Ремень шире нужен
И надо было не вариатор точить а картер и ещё задний шкив от Дио 35zx
вариатор хорошо подходит с априлии ср правда картер надо подпиливать возле бєндєкса
@@olgak7181 продаются варики фирмы MSU уже увеличенные
Hi do you have tutorial video installing minarelli water pump to dio engines? TIA
More power to your channel
Без обид,но я ожидал 75 км.++++
Я тоже так думал, но это ещё не конец, буду дорабатывать
@@Samodel победа уже рядом
Жду продолжения))) Надо чтоб он 80 поехал)))
@@Samodel попробуй поставить задний шкив от 139qmb но колодки оставь хондовские, после этого ремень длинее поставь, и будет 75-80))
@@Samodel Попробуй на вариаторе изменить угол атаки, и чтоб торк-драйвер не ограничивался при раскрытии, бывало торк доработать нужно, короче балансируй скорость или тяга) Удачи!
у меня такт 24 с доработкой варика по методу Матвеева на потёртом ремне спокойно 65 бежит
Samodel, mam pytanie jakiej aplikacji używałeś do mierzenia prędkości ? Pozdrawiam :D
GPS speedometer
@@Samodel Dzięki
Я ждал сто двести !
Try some 9/1 Secondary gears you will pick up speed.
А какая поршневая ато у меня просто 50 кубов на всем стоке 70 км едет.
Почему нет видео про рокса????!!!!!
my dio or lets call it daelim tapo gz50gf engine does his best with 50cc , leo vince rs exhaust, gurtner carb , an old polini variator with 5.5g roller weights, 15x650 belt, original clutch . the red harness cut from the cdi unit. it reaches 80+kmh
Привет , слушай можешь подсказать какой у тебя жиклер в карбе стоит на твоей дио 27 ? А то не могу нкиак подобрать себе , то душится то заливает !
У него карб от 35 дио
Так я не понял ! Фильтр воздушный тоже ограничивает поток воздуха ? Нужно раздолбить малёхо ?
да, с завода стоят глушилки в фильтре, в глушителе, вариторе, и в CDI. чтобы больше 60 не ехал. А так то 50 кубов и до 90 вплоне себе едет
Ямаха джог 3kj 2 тактник невиходить ремень на максимум причина? Розмір ремня 792 16,5 так?
Ролики потяжелее попробуй максималка возрастёт
Не понял смысла тюнинга.. что изменилось!? Стоковая 35, не zx, лично у меня закладывает (закладывала) стрелку до упора, скорость точно более 75.
Ну так это сток)
До упора на Дио - это, как правило, 62-65км/ч)) по GPS во всяком случае так
Попробуй ремень от сепии.
У него размер 664х16.4
у меня 668x16.6 стоит на сепии
Я решил замереть максималку своего скутера и по этому приложению что использовал ты он показал 65,а по спидометр у на скутере было 80+
кто то точно пиздит
Жду стантовый руль!
65 тоже результат! У меня стоковая Honda Dio 35SR, запилили вариатор, и полетела 80 по GPS (сверяли по машине и мотоциклу), но орет почему-то очень громко как кроссовый мотоцикл
А воздухан сток? И какое состояние прокладки на глушителе? По своему опыту знаю что ор появляется когда прокладка умирает или когда с воздуханом что-то не то
@@dubjah90 да всё сток, глушитель не прогоревший, прокладку поменял всё равно орет
@@thetemaxdcss6636 прокладка-металическое кольцо? Или кольцо с "картонкой" (не знаю как называется этот материал, зелёного цвета". Я брал сначала ту что с картонкой то звук вообще не изменился а когда взял ту полностью металлическую то на холостом почти не слышно а при езде то жужит как все скутера
@@dubjah90 кольцо
@@thetemaxdcss6636 возможно что в глушителе что то отвалилось и звук не резонирует
Не проще было сам картер пилнуть, чтобы вариатор встал?
Good !! But if you want speed, buy a 50cmc, water cooled, Piaggio NRG. 115 km/h, guaranteed, without modification.
No way. And don't say i'm a laiar, here in Italy we are the best scooter tuners
More like 80kmh...
samodel, а цпг сколько кубов?
50
@@Samodel на этот мотор же есть 47мм поршневая, поставьте будет интересно)
what application did you use to determine the speed of your motorbike
gps speedometer
Use a phone mount my friend. we don't want to see you get yourself in trouble while driving one handed.
thats not a big deal
@@ghazik3656 just a concern mate! safety is always a concern! :)
Подскажи пожалуйста,где узнать модель двигателя Minarelli вертикальный MBK Booster 50 кубиков приблизительно 2008 год?
Точно не знаю, но предполагаю что в раёне редуктора)
Как на счёт установки 118 шкивов? От zx или от китайца?
Можно попробовать
@@Samodel не можно, а нужно.
@@Samodel Как с вами связятся?
@@daniilgorbunov3174 инстаграм samodel_youtube
top speed with 4,5 rollers??
Пропитайте паролонку фильтра маслом или пропиткой!
Ученик маслом нельзя
@@nikitasidorov5803 почему ? Я не один год пропитываю паролонку фильтра 2Т маслом! Знаю о чем говорю
Ученик за не один год не хватило денег на нормальную пропитку?
@@nikitasidorov5803 Пропитка это тоже самое масло но в более жидком виде
@@nikitasidorov5803 деньги есть. Каждый сам выбирает как ему поступать.
What app do you use to km?
Loxo! Gps spedometer
Привет что за программа замера скорости?
GPS speedometer
Is it ok if u hard accelerat all the time?
Osjetim malu vibraciju kad vozim nazad kod varijomata motor je aprilia sr 50 2012 . Sta bi moglo bit
❤❤❤❤
Я издевался из своего вариатора как мог Пока ремень не вышел за пределы переднего шкива (манипуляции приблизительно как говорит Александр Попадука
)
Vc e do Brasil
minarelli stock variator isn’t really good try to find a perfomance variator i bought a malossi one and you can really feel the difference
ничего не понял. видос типа про то как сделать скутер медленнее и при этом увеличить расход топлива? только это тут увидел.
Подскажите пожалуйста хороший сайт,с запчастями для скутера.
Techno-ride норм сайт
Ок. спс
Дайте ссылку на спидометр
GPS speedometer
Samo es hora de modificar la reducción de la caja de engranajes, esto tiene mucha baja pero poca alta.
Да, но ремень все равно не выходит на радиус :(
Тоже хочу в свою ямаху поставить.
hello my friend!!! i have a honda dio af 18 and my maximum speed is 50km in my speedometer and i dont have good accelaretion .. can u help me why this happend? and if its normal how i can increase a little bit my performance without tuning my engine?
Piston rings
А в итоге какая максималка на 4.5 грузах?
Такая же, 65км
@@Samodel И получается динамика стала лучше?
Разгон, подрыв?!
@@pitbike3806 да, лучше
Эх. да,оно едет, да работает, но недалеко оно от стока ушло. Родной вариатор можно было пильнуть по методу Матвеева (удлинить дорожки путем запила стенок). Меньше гемора с хорошим результатом.)) И где замер скорости в самом конце, после установки других грузов? Все-таки мотор не на тех оборотах. Совокупность погрешностей дает не очень хороший результат. Тут влияние и ступеньки в поршневой, и во впуске, погрешности изготовления глушака, регулировки карба(на высоких мне не нравится смесь на слух). И вызывает сомнение поролонка не родная. тоже влияет на смесь,проверено.
Предпологаю он поменял груза на более легкие, что-бы козлить. Исходя из этого максималку нет смысла мерить, очевидно что она будет намного меньше
@@КостяТихвинский может быть по-разному. и быстрее тоже.
@@КостяТихвинский максималка осталась прежняя 65км, но стал с ручки вставать на заднее колесо
Надо поставить жилкёр увелич
Там поршневая 50сс
Ребята подскажите. Рейсер 50 кубов. 4т. Больше 55 кмч не едет. В чём может быть причина???
клапан регировка
у меня есть такой рейсер меьеор
Вариатор подшамань
Какая пара в редукторе?
Сток
@@Samodel Будешь менять?
Возможно, нужно настроить сначала то что есть
поставь карб делорто 17,5
Те Нада дорожки пилить на варику
Дорожкки пилят школолоиды.но самодел не школота.
@@webster1553 Вообще-то школоло пилят втулку, а реальные пацаны дорожки удлиняют.
@@webster1553 Матвееву это скажи ....Ты видимо воще не в теме,Деванные войска)
@@aid6723 ага.ти правий.я жодного разу не пилив варіатор.але ремонтуючи скутери багато раз бачив наслідки пиленого варіка якого приходилось викидати в лом. А недохід ремня легко виправити без пиління.лиш не питай як....
@@aid6723 а на рахунок дивана ти прийди і скажи це в очі малюк.
super
KPH OR MPH?
kph for sure
O
А цпг от minarelli підійде на hondy dio 28
на радном варике 75 легко а тут можно все85 на этом
Как у вас 75 едет, у меня спорт вариатор, поршневая 65 кубов ,ремень полностью выходить на радиус и максималка 60км
Вначале подумал что он так бежит
Где ты живёшь? Дороги ужас
Garry Odessit мне почему-то кажется что это какое-то село в Украине. Он просто на некоторые клиенты украинским отвечает.
З.Ы. Я сам украинец.
Ese motor pide mas rpm...
Из муравья гепарда не сделаешь....
Если задумал тюнинг то прибавка к мощности должна быть 30-50% ,а не по 3-5км. После каждой доработки.....Уже давно все проверенно и единственный способ заставить табуретку ехать это воткнуть в нее китайский 150кубовый 4 тактный расточенный под 180кубов,у соседа такой 115-120 валит
Во первых, 180 цилиндр стоит очень дорого, во вторых у него гильза в районе 2-3 мм становится. Так как мотор 157 qmj воздушного охлада, у него температура цилиндра высокая. И гильзу в тупую деформирует от температур. И ходит этот цилиндр не больше 2 тысяч км. У кого хотите спросите, кто с этим сталкивался. И да, 180 ехать будет только если будет голова с увеличенными клапанами. Низ не решает, решает продувка.
@@КириллЗубков-ж3ю по ресурсу не знаю но у знакомого второй сезон 35 хонда летает,а целиндр он родной на 150куб расточил и докупил только поршень.
taiwan dio cvt 654-18-30
Норм=)))
А те, що втулка повинна бути хромована, то нічого..? :))
64 - 64 ?
jessman1004 nah 66 first top 65 second top
Ремень от сузуки летса поставь .
Длинный
@@Samodel у тебя он в задний варивтор до конца не опускается и хондовский распели , чтоб ролики выходили , и терцони варик на пару мм передний ;) как тебе видио сбросить , я не блогер , дай почту
@@Samodel я пару видосов тебе снял
@@Samodel Хонды ВИА , скай нет в любом состоянии , с целым пластиком?
@@Samodel человека найди , железок тебе скину!
втулка не позволяет
normalna
Can anyone help me. Where can i download km/h application on android..
GPS speedometer
Pourquoi seulement Honda Dio ?
У меня дио едет на молоси мультевар 70 км/ч
Сейчас этот мультивар стоит, как половина скутера из контейнера))
with the old intake :(
Ein hoch auf simson
Диванные бл эксперты, извиняюсь, но там солянка пиздец. Зачем на 50 сс труба? Не имеет смысла, сток будет лучше, зачем ставить ту же 50сс но водянка, когда речь идпт про увеличение мощности. Это получился не тюнинг, а поменяй сток на сток.
В плане впихуй невпихуемое
Поставь ремень 665х16 вариатор ставь стандартный !
118 шкивы с 139qmb в помощь, не?
普力珠 你車改過 應該加重 重量 過輕 起步有力 尾速沒力 試試 3科 5G 3科8G 試看看
احتاج الرابط البرنامج المستخدم في معرفة السرعه
gps speedometer
То что делаешь в этом видео, Я 5 лет назад делал и мой результат 100+ км\час - твоя проблема в том,что ты не торцуешь вариатор
Сколько кубов был двигатель ?
@@Samodel 50 сс
@@olehadro что именно нужно сделать?
От чего вариаторы и какой ремень, если можно поподробнее пожалуйста
@@Samodel зайди на мой канал и посмотри, там все есть
100+ км/ч на 50сс? Вот это балабол ахаххаха. С отвесной скалы если только
У тебя ахенно раннее зажигание
Почему?
Псц на канале 300к подписчиков а автор ковыряется в каком то ржавом драндулете
С такими переделками, скорость вообще не серьезная( Моя 25 дио на спорт вариаторе 73 летела, остальное все сток. DLH варик, если что)
сколько кубов ?
Samodel 50 на китайской цпг
Mae,,, que esa vara vea
Primero prueba la moto original y corre 66kph
La repara y la vuelva a probar y corre 65kph
Y después la ajustes y dice que asta la próxima.
Ja ja ja... Que es lo que intenta hacer amigo.
Ремень дужно доиньше на 1.5-2см
Я конечно все понимаю , но про обтекаемость кто нибудь слышать , ты хотя бы клюв бы одел