DIY scooter tuning And also try to lighten the drive face, because it is not in vain that racing cars are made of aluminum. Is it worth it to lighten a magnet?
Много людей пишут в коментариях что разорвёт колокол, ну давайте это проверим, в следующих видео я его буду испытывать в максимально жёстких условиях Но сначала нужно облегчить щеку вариатора и магнету, и поставлю камутатор ATHENA CDI NO LIMIT
Есть несколько видосов где на больших оборотах рвет колокол и колодки летят в стороны. Если такая прилетит в ногу будет очень неприятно. Одень хотя бы заднюю крышку
Он хоть 50 кубов, но едет как будто там больше чем 50 кубов, значит всё всё-таки доработки дают о себе знать, всё по чуть-чуть и вместе даёт отличный результат.
It’s at least 50сс, but it’s going as if there are more than 50сс, so all the same, the improvements make themselves felt, everything is a little and together gives an excellent result
есть 1 проблема, на заводе не дураки, и они знали зачем усиливали колокол сцепления, во 1 облегчение почти ничего не даёт, кроме конечно взрыва колокола при перегреве
@@sneos3583 Просто магнето маховик, магнитный датчик можно вообще на жестянку прицепить и все будет работать, но на завышенных оборотах, ибо на низких будет мотор колотить нещадно.
@@sneos3583 как я тебя понимаю, года 4 назад купил dio 27 после дтп, на регистрации за 1400грн., сделал её, пластика вообще не было, движку откапиталил...потом через год поехал на зароботки, и вот уже она бедняга стоит в гараже 3 года одна(( пока я в разездах...а так скутер больше ковырял чем ездил, как детский конструктор только для взрослых)))
чувак да похер сколько туда вложенно особенно по выхлопухе колхозно ящерной плюс кг изза глушака значит минус скорость изза такого неэстетичного видка гибдд допечет зад и водилы оборжут рядом проезжая на бэхе или мерене не будь клоуном ябы такое на 3 буквы послал к е...матери или здал на металл утиль черметом... :)))
Надеюсь прочитаешь, вижу попытки станта. Вот мой совет: на заднем тормозе держать только указательный и средний палец, остальные 3 на руле, и плавнее работай газом. Ну и единственное что бросилось в глаза что криво стоит руль по отношению к колесу, надеюсь учтешь и исправишь)))
Нужно облегчать все:колено варик колесо редуктор,оно все имеет такие же неподресоренные центробежные сили и похер что там из этого всего стало легче,все компенсируется за счет остальных узлов и их веса
@@Samodel чем меньше веса на коленвалу висит тем быстрее мотор крутится и соответственно меньше потери мощности. вопрос на сколько получится облегчить с этим результат связан напрямую. отклик на ручку еще будет лучше. скорость вращения колокола мизерная в сравнении с трансмиссией плюс в работу он включается только после хвата сцепления. отсюда его влияние на ходовые характеристики минимально. по этой же причине кроссовые мотоциклы при тех же объемах выдают куда больше мощности тк мотору там не нужно крутить вариатор, ремень, задний торк драйвер и тд
Облегчение колокола мало что дает, потому как на валу с колоколом еще висит редуктор и колесо. Более эффективно облегчать магнит, шкивы торкдрайвера и колодки сцепления. Даже если подобрать легкую резину то будет больше толку. Если возникнет желание поиграться с магнитом в плане облегчения надо бы поосторожнее. Он не зря такой увесистый, это же маховик. Он позволяет двигателю нормально работать на низких оборотах. На 4х цилиндровым авто двигателе с облегченным маховиком приходится поднимать обороты, а на одноцилиндровом тем более, иначе нестабильная работа и повышенная вибрация обеспечены.
Самодел , облегчения колокола сцепления и хорошо и плохо ) хорошо что снял 200 грамм но плохо что убрал весь металл который забирал на себя тепло , соответственно теперь сцепление быстрее будет гореть точнее сам колокол ... если и облегчать что то то в части коленчатого вала 👍 магнит вариатор ролики и т.д это дает значительный прирост мощности и увеличения числа оборотов мотора + незабывай каждый раз что любой форсированный движок имеет малый ресурс так что такие вещи как супротек и доп смазка в бензин и само собой хорошее масло это просто обязательный параметр 👍 удачи тебе 👍😉
@@КириллЗубков-ж3ю супротек работает но не сразу где то через 2000 км пробега при использовании всего флакона , сказать что он прям создает эффект турбины я немогу но то что увеличивает компрессию это точно + снижает температуру мотора за счет уменьшения трения . Это именно мои наблюдения в моих мопедах а именно HONDA SH 150 HONDA SH 300 HONDA LEAD 90 HONDA LEAD 100 YAMAHA BWS 50 HONDA GIORNO 50
@@kamin777 Увы, но слова словами. Никто еще не доказал работу этих средств. Увы человек такое создание, которое очень подвластен эффекту Плацебо. Просто не хочется самого себя расстраивать, когда на это потраченны деньги.
Самодел, материал по дио можно сказать уникальный, такого не кто не снимает! Красавчик! И все таки меня мучает вопрос, когда ты поставишь на дио передний дисковый тормоз? А то она с прежним барабаном и не тормозит и смотрится не суразно
Ну, так можно и до сверления валов дойти. Облегчение колокола только уменьшит реакцию на вариатор, уменьшит плавность старта. Именно для плавности его на заводе и догружали, чтобы не менять металл и прессы 😎 Автор, ошибочка вышла, так же как и сверление по поверхности трения.
Приветствую. Облегчение колокола дает очень мало. Гораздо больший эффект дает облегчение поршня . Поршневого пальца и шатуна. Тут действительно день и ночь.
friend what real improvements do you have by putting the hood outside? how to sell should you know if it increases rvm, output, acceleration, maximum speed? tell me what benefit improves? Thank you
Как раз на днях собирался выполнять такую же операцию) но не знал как балансировку сделать) очень поучително спасибо вам👍 кстати какова длина стенок после проточки?
Не подскажешь что такое может быть,скутер Сузуки зз инч спорт,после набора скорости 50км,начинает что то типа троить(орать) со стороны сцепления,и чем больше скорость тем громче,больше 58 не набирает,да и я не рискую а то шумит конкретно.Менял колокол,колодки,пружину,пружинки,дорожки направляющих без выработки,ремень менял,редуктор целый,масло сменил
@@Samodel колено обычное как с завода! Не полнощекое Ставил вариаторы с китайки с 139qmb и ремень с неё только на 10 колесо и по скорости ехала мопедка 98
@@Samodel была проблема с 92 сс бошка завод и мопед ездил только на 100 бензине была компрессия 16 и после 50км. Была очень жёсткая дитанация, бошку бор машинкой сделал степень сжатия побольше и поехало так как надо и кабр стоял от хонды леад 90
Привет, подскажи по братски мопед после кап.ремонта Марс Авенгер 150 куб. при малой подачи топлива дергается, потом ровно работает . т.е. работает так , чуть газу и как бы подёргивается. И сколько нужно проехать км на обкатке чтоб полностью пройти её. С какой скорость можно ездить???
Hola buenas, tengo la Aprilia Sr 50 de sus videos. Muelles amarillos central y los de masa. Y escape yasuny Z. Rodillos con 4.5gr, que podría ponerle para mayor fuerza o que haga el caballo? Gracias, me encantan sus videos
Много людей пишут в коментариях что разорвёт колокол, ну давайте это проверим, в следующих видео я его буду испытывать в максимально жёстких условиях
Но сначала нужно облегчить щеку вариатора и магнету, и поставлю камутатор ATHENA CDI NO LIMIT
Samodel буду ждать с нетерпением видео и переживанием за Вас. Вы хоть какой-то норм шлем оденьте как будете тесты снимать.
Есть несколько видосов где на больших оборотах рвет колокол и колодки летят в стороны. Если такая прилетит в ногу будет очень неприятно. Одень хотя бы заднюю крышку
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч я видел, там обороты вроде бы больше чем на моем скутере,
ну тогда я колодки сделаю полегче, чтобы не так сильно давило...
Для чего облегчать колокол
Бля я за 10 лет обзоров видео по ремонту мопедов многое видел, но что бы разбирать колокол, самодел ты уникальный человек.
дотошный парень однозначно+ плюсовой:)
На колоколе специальная лента,предотвращающая его взрыв,рванет не хуже ручной гранаты!
Как говорят люди по старше век живи век учись
Его зовут Олег
Он хоть 50 кубов, но едет как будто там больше чем 50 кубов, значит всё всё-таки доработки дают о себе знать, всё по чуть-чуть и вместе даёт отличный результат.
яка максималка його??
Продай дио)
Самодел не подскажешь как в карбе закрепить жеклер электрического клапана без пояльника на дио 27
меньше метала - больше нагрев . может просто посинеть от того что будет слишком тонкий колокол
А как у тебя стоит водяное охлаждения или ты сам как-то его сделал
It’s at least 50сс, but it’s going as if there are more than 50сс, so all the same, the improvements make themselves felt, everything is a little and together gives an excellent result
Ставлю лайк, не смотря видео, ведь знаю, что годный видик)
Отличный видос! Продолжай!!! Ждем 10 часовую версию вращения колокола))
Вау, класс, самодел ты прям удивляешь, так держать.
No entiendo mucho lo que escribís pero te hago el aguante desde Córdoba capital Argentina !!! ✌️
Я всегда смотрю
Я поддерживаю вас из Японии! 🇯🇵🍣🗼
есть 1 проблема, на заводе не дураки, и они знали зачем усиливали колокол сцепления, во 1 облегчение почти ничего не даёт, кроме конечно взрыва колокола при перегреве
это делается в целях стандартов мощности!!!а на заводе не дураки шо делают магнетто из 5 милиметровой стали???это тоже делается в угоду стандартам;)
@@sneos3583 Просто магнето маховик, магнитный датчик можно вообще на жестянку прицепить и все будет работать, но на завышенных оборотах, ибо на низких будет мотор колотить нещадно.
@@prosnob магнето делается в противовес вариатору и длинному валу,на котором еще и маслонасос "подвешен".
Стоит ли облегчить магнит ?
Samodel давай
Даааа
Пробуй, легше буде колінвал крутитиси
поставь зажигание от бензопилы,там ротор сильно легче
Попробуй сделать что то на подобие
« Селетры» от молоси
Стало светло!😄👍軽くなった！
please make more videos like this about increase speed and power🙏😊🕉 thank you samodel ❤❤❤
Самодел в космос собрался на этой ракете)))
that is awesome great work lighter bell better speed. love u samodel work on the 3kj please
*Посмотрел на одном дыхании.Привет из Ес! Браыо!*
Потом спрашивают почему тюненые скутеры такие дорогие? Туда вложенно много времени, сил и души...но оно того стоило.
для меня скутер лично это уголок для творчества;)
@@sneos3583 как я тебя понимаю, года 4 назад купил dio 27 после дтп, на регистрации за 1400грн., сделал её, пластика вообще не было, движку откапиталил...потом через год поехал на зароботки, и вот уже она бедняга стоит в гараже 3 года одна(( пока я в разездах...а так скутер больше ковырял чем ездил, как детский конструктор только для взрослых)))
чувак да похер сколько туда вложенно особенно по выхлопухе колхозно ящерной плюс кг изза глушака значит минус скорость изза такого неэстетичного видка гибдд допечет зад и водилы оборжут рядом проезжая на бэхе или мерене не будь клоуном ябы такое на 3 буквы послал к е...матери или здал на металл утиль черметом... :)))
@@АутНоуз это саксофон, если не знаешь не умничай ! Посмотри, почитай про него, посмотри сколько стоит.
Тут больше корчевания чем тюнинга ,это бесценно
рукастый парнишка, МОЛОДЕЦ
Ойляля ну такого я ещё никогда не видел и подумать о таком не мог :D
Надеюсь прочитаешь, вижу попытки станта. Вот мой совет: на заднем тормозе держать только указательный и средний палец, остальные 3 на руле, и плавнее работай газом. Ну и единственное что бросилось в глаза что криво стоит руль по отношению к колесу, надеюсь учтешь и исправишь)))
Спасибо
Класс,золотые руки
Samodel you are the best!
Очень крутая идея, можно попробовать поставить и сделать точную копию Malossi)))
Bravo Oleg👍
Лайк авансом
Нужно облегчать все:колено варик колесо редуктор,оно все имеет такие же неподресоренные центробежные сили и похер что там из этого всего стало легче,все компенсируется за счет остальных узлов и их веса
❤❤❤
After I saw this video, it reminded me of this method back in 2013, where someone made this ...
Щеку вариатора думаю тоже облегчить
Сильно ли чувствуется изменить после облегчения сцепления?
Облегчай нагрузку на коленвал.Облегчи зажигание!
Да, отличная идея. Может алюминиевую можно из чего-то сделать(переделать) , доработать можно и родную
@@КириллКирилл-б9л8и прирост не значительный, но есть
@@Samodel кстати, у меня очень давно была идея приколхозить зажигание от Урала... Мне кажется это топ идея для видео, и установить его не сложно
от магнита больше толку в разы будет чем колокола
Это проверенная информация ?
Колокол по большому счету мало что решает а вот магнит уже вещь стоящая
@@Samodel чем меньше веса на коленвалу висит тем быстрее мотор крутится и соответственно меньше потери мощности. вопрос на сколько получится облегчить с этим результат связан напрямую. отклик на ручку еще будет лучше. скорость вращения колокола мизерная в сравнении с трансмиссией плюс в работу он включается только после хвата сцепления. отсюда его влияние на ходовые характеристики минимально. по этой же причине кроссовые мотоциклы при тех же объемах выдают куда больше мощности тк мотору там не нужно крутить вариатор, ремень, задний торк драйвер и тд
Надо ставить селетру
@@KillogGTA133 ну вообще то магнит тоже сильно облегчать нельзя. он играет роль маховика в добавок а маховик это инерционный аккумулятор.
Облегчение колокола мало что дает, потому как на валу с колоколом еще висит редуктор и колесо. Более эффективно облегчать магнит, шкивы торкдрайвера и колодки сцепления. Даже если подобрать легкую резину то будет больше толку.
Если возникнет желание поиграться с магнитом в плане облегчения надо бы поосторожнее. Он не зря такой увесистый, это же маховик. Он позволяет двигателю нормально работать на низких оборотах. На 4х цилиндровым авто двигателе с облегченным маховиком приходится поднимать обороты, а на одноцилиндровом тем более, иначе нестабильная работа и повышенная вибрация обеспечены.
Молодец хорошая идея! Надо попробовать на своей ямахе рокс.👍
أنا أحبك وحب كل شغلك تحياتي إلك من لبنان
انت مبدع والديك عقل كبير💛💚
Урааа Хонда Дио вернулась!!! Пушка!! Самодел почему ЦПГ 72 Антена поставишь? Или Маллоси варик нужно тюнить )).Удачи)
Потому что нет у меня такого
@@Samodel Понятно ))
@@Александр_2003-п9ь самодел такой что зделает самодельные 80 кубов😅
Ждем проекта с YAMAHA JOG))))
If you want to make it really fast, lighten the Samodel.
😂😂😂
Hahaha 👍👍👍
Генератор надо облегчить,коленвалу легче будет крутится может прирост даст
Облегчение колокола это хорошо,но я больше склоняюсь к балансировке колодок(подгон по весу) сцепления,они дают дисбаланс куда больше.
Спасибо за експеремент !
Друг,может попробуешь сделать что-то вроде роторного зажигания?Знаю у тебя руки точно из плеч)
А что оно даёт ?
Мотор раскручивается быстрей на много
@@Samodel да попробуй,посмотри на ютубе,с какой-то стороны с грамотной настройкой мопеда,с 50сс он едет лучше чем не китайский 70
друг мой это чисто для рейсинг апаратов;)а если надо генератор на борту то это без толеовая вещ лучше хорошо облегчить магнетто и все;)
@@Alexnlx337 такую херню на 50 кубах делать только мотор убивать , и это для гоночных моторов , для города нафиг надо
Главное - ногти балончиком покрасить!☝👌👍
Самодел , облегчения колокола сцепления и хорошо и плохо ) хорошо что снял 200 грамм но плохо что убрал весь металл который забирал на себя тепло , соответственно теперь сцепление быстрее будет гореть точнее сам колокол ... если и облегчать что то то в части коленчатого вала 👍 магнит вариатор ролики и т.д это дает значительный прирост мощности и увеличения числа оборотов мотора + незабывай каждый раз что любой форсированный движок имеет малый ресурс так что такие вещи как супротек и доп смазка в бензин и само собой хорошее масло это просто обязательный параметр 👍 удачи тебе 👍😉
хех супротека в украине нету лучше лить просто перемнно масло хадо с ревитализантом;)тот же супротек ток от хадо и сразу в масле;)
@@sneos3583 Вы действительно верите в присадки/ревитализанты?
@@КириллЗубков-ж3ю супротек работает но не сразу где то через 2000 км пробега при использовании всего флакона , сказать что он прям создает эффект турбины я немогу но то что увеличивает компрессию это точно + снижает температуру мотора за счет уменьшения трения . Это именно мои наблюдения в моих мопедах а именно
HONDA SH 150
HONDA SH 300
HONDA LEAD 90
HONDA LEAD 100
YAMAHA BWS 50
HONDA GIORNO 50
@@kamin777 Увы, но слова словами. Никто еще не доказал работу этих средств. Увы человек такое создание, которое очень подвластен эффекту Плацебо. Просто не хочется самого себя расстраивать, когда на это потраченны деньги.
@@КириллЗубков-ж3ю у меня все работало та и денег этот супротек стоит копейки 650 руб ...
Very nice work I've done but how fast is the scooter
Самодел, материал по дио можно сказать уникальный, такого не кто не снимает! Красавчик! И все таки меня мучает вопрос, когда ты поставишь на дио передний дисковый тормоз? А то она с прежним барабаном и не тормозит и смотрится не суразно
Скоро будет, уже есть, нужно только поставить
барабан отлично тормозит что за пиздеж
I have also a dio scooter but,its a 4 stroke ... its a very rare for 4 stroke dio
Я тебя смотрю давно. и мне нравится. Ноо.. Мы когда-нибудь услышим твой голос ?
Захожу с другого ака чтоби лайк поставить
Я так понял, ездить и ремонтировать, это два разных человека.
can you just make holes in it ?, will it work faster?
Ну, так можно и до сверления валов дойти. Облегчение колокола только уменьшит реакцию на вариатор, уменьшит плавность старта. Именно для плавности его на заводе и догружали, чтобы не менять металл и прессы 😎 Автор, ошибочка вышла, так же как и сверление по поверхности трения.
Samodel rules
Жду облегчения магнита, а лучше установку ротор кита)
Good job 👍👍👍
we love Samodel
Samodel my favorit
Воу полегче.привет из России.
Sam's version of a Fidget Spinner 😁
Good job 👍👍👍 Samodel
Теперь не поедет зря болт достал он серебренный освещал бенз :)
Please more videoes of this beast
7:49 Wow amazing
Jesteś Magik🤔👍😂
Облегчение колокола даёт более лучшую отзывчивость на ручку газа )
@@ivangarage963 конечно может, не делай так
Приветствую. Облегчение колокола дает очень мало. Гораздо больший эффект дает облегчение поршня . Поршневого пальца и шатуна. Тут действительно день и ночь.
friend what real improvements do you have by putting the hood outside? how to sell should you know if it increases rvm, output, acceleration, maximum speed? tell me what benefit improves? Thank you
Good job and good idea go pro
Привет што может быть с мопедом работает в пол газа и завадить нада закрывать фильтер рукой карб чистил лепестков клапан новый сальникы тоже.
😉😉siemanko 😀😀
-Его ж в один прекрасный момент разорвет?..
- Да не ссы ты я сто раз так делал, тема-ВО!
не разорвет там нету бешеных оборотов и тем более это стальной колокол а не алюминеевый;)
Здорова,👍👍👍👍!
Самодел топ і скутер тоже
один вопрос, зачем ты снял защиту колокола от разрыва...
Thanks for the upload!
Very informative. :-)
good work!! next video change the carb please, this carb is small for this cylinder!
Lautaro Ramos its only a 50cc
Как раз на днях собирался выполнять такую же операцию) но не знал как балансировку сделать) очень поучително спасибо вам👍 кстати какова длина стенок после проточки?
Там где упираются колодки не трогал, проточил на глаз, остаток примерно 2мм
@@Samodel спасибо
Ювелир💪
I have a Jetforce that was going 80-90 km/h. Changed the clutch and now it barely goes 40. Is there a restrictor in the clutch?
Не подскажешь что такое может быть,скутер Сузуки зз инч спорт,после набора скорости 50км,начинает что то типа троить(орать) со стороны сцепления,и чем больше скорость тем громче,больше 58 не набирает,да и я не рискую а то шумит конкретно.Менял колокол,колодки,пружину,пружинки,дорожки направляющих без выработки,ремень менял,редуктор целый,масло сменил
Так и что, дало что нибудь в итоге? тоже думал о таком, и как на максималках выдерживает?
Привет случайно нашёл твой канал тоже занимаюсь мопедками было у меня их наверно штук 40 точно 😃. Где покупал цпг с водянкой?
И у меня на хонде 34 стояло 92 Куба скажу тебе честно на щебенке километров до 50 шлифовала )))
А коленвал родной?
Цпг от Peugeot speedfight
@@Samodel колено обычное как с завода! Не полнощекое
Ставил вариаторы с китайки с 139qmb и ремень с неё только на 10 колесо и по скорости ехала мопедка 98
@@Samodel была проблема с 92 сс бошка завод и мопед ездил только на 100 бензине была компрессия 16 и после 50км. Была очень жёсткая дитанация, бошку бор машинкой сделал степень сжатия побольше и поехало так как надо и кабр стоял от хонды леад 90
@@halllokfox1490 от чего цпг ?
Когда на заднее стаешь, тормози указательным пальцем левой руки, а не 3 сразу
Не спорю а меньше масса колокола меньше объема для нагрева быстрей перегреться по-моему если что обегчать так это колодки сцепления
Respecte💪🏽💪🏽100/100
Кто з Украини став лайк
Привет, подскажи по братски мопед после кап.ремонта Марс Авенгер 150 куб. при малой подачи топлива дергается, потом ровно работает . т.е. работает так , чуть газу и как бы подёргивается.
И сколько нужно проехать км на обкатке чтоб полностью пройти её. С какой скорость можно ездить???
Ничего это не даст, зря потраченное время, есть смысл колодки облегчить, да и то смысл, можно пружины жоше поставить, не от веса многое зависит
7:52 💥💥💥
Hola buenas, tengo la Aprilia Sr 50 de sus videos. Muelles amarillos central y los de masa. Y escape yasuny Z.
Rodillos con 4.5gr, que podría ponerle para mayor fuerza o que haga el caballo? Gracias, me encantan sus videos
Здорово!
Thanks for sharing this informative and interesting video
Hola bro me gustan tus vídeos, como conectar un CDI de una scutter 100 CC año 1999,
Интересен один момент дала эта доработка прирост или так ради эксперимента?
дает прирост не плохой;)
@@sneos3583 на прочность не повлияет?
@@ИгорьКашин-з1о если нету бешеных оборотов то нет;)
Срочно визиваю обяснительную бригаду Pit_Stop
Ответ Объяснительной бригады Pit_Stop - тут наши полномочия все..
que aceite usas en el variador ? donde estan los rodamientos y el eje de la rueda trasera??
ржал пиздец как ! он сцепления облегчяет а зоводная ножка к валу преварина!!!!! вот то парень!!!
Nice Bravo 💪👍👏
Видео с разрывом колокола видели??значить скоро увидите.Ну минимум это его согнет или поведет от нагрева.
Van egy piaggio zipp robogóm de nem indul be pedig szikra van mi lehet a baja?
i can do this for Peugeot jet force 50 2t carb???? thank you!!! with malossi 70cc