Test Ducati V4 mà sao nó kỳ lắm

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • #SantunaMotorcycleVlog #SantunaMotorcycle
    📍Welcome to Channel "Santuna Motorcycle Vlog".
    📍I make videos that help people have more useful knowledge about Motor as well as create more motivation for people to pursue their own passions. Believe me, you will be addicted. Wish you have really relaxing moments!
    🔰Contact:
    ☎️ Tel : 0903 678978
    📧 Mail. : absantuna.sg@gmail.com
    --------------------------------------------------------------------
    THANKS FOR WATCHING !!

Комментарии • 55

  • @dayvo4728
    @dayvo4728 3 месяца назад

    Trong hiểm phi 40 50 thấy nguy hiểm quá

  • @phongtruong4704
    @phongtruong4704 2 года назад +1

    khoái mấy clip anh test ride, chạy bao ghiền

  • @tranhoang4461
    @tranhoang4461 2 года назад +1

    A review chi tiết v4 đi a

  • @Anyamaha1988
    @Anyamaha1988 2 года назад +1

    Sport xào chẽ luồng lách là số 1😃

  • @lephutran3070
    @lephutran3070 8 месяцев назад

    anh quay clip bằng cam gì vậy, và lắp trên áo hả anh

  • @_NguyenQuocPhap
    @_NguyenQuocPhap 2 года назад +1

    Hóng A review V4 lâu h mới ra :))

  • @letuankhang6825
    @letuankhang6825 2 года назад +1

    Quá đã luôn anh chai

  • @PhanThaiCuong
    @PhanThaiCuong 2 года назад

    Mình thì thích nhất cặp đèn nhan trước của ducati. Phải nói là chuẩn

  • @nkhtstudio
    @nkhtstudio 2 года назад +1

    Chiếc này ra đường oto phải né ra hoặc giữ khoảng cách

  • @Dat2802
    @Dat2802 2 года назад +2

    Chạy ducati tự dưng thấy mình đẹp zai hẳn a nhờ

  • @AlvinNguyen
    @AlvinNguyen Год назад

    Xe này chạy nóng không bác? Giữa clip nói test độ nóng mà sao không thấy nói 😊

  • @baz0kamr253
    @baz0kamr253 2 года назад +1

    Test xe che đồng hồ contermet đi em, giờ nó “phạt nguội “ đó.

    • @santunamotorcyclevlog5102
      @santunamotorcyclevlog5102  2 года назад

      E hay quên vụ đó anh

    • @baz0kamr253
      @baz0kamr253 2 года назад +1

      @@santunamotorcyclevlog5102 giờ chỉ cần 2 yếu tố là đủ cơ sở “phạt nguội”
      - 1: con người; 2: hành động(người lái xe/ quá tốc độ)= lụm tiền 😂

    • @santunamotorcyclevlog5102
      @santunamotorcyclevlog5102  2 года назад

      @@baz0kamr253 quá buồn a

  • @Dustin.No8
    @Dustin.No8 2 года назад

    Chờ a test Harley SporterS

  • @tainguyenuc1124
    @tainguyenuc1124 2 года назад +2

    1m65 chống 2 chân oke không chú ?

  • @fernandez6078
    @fernandez6078 2 года назад

    Con này nghe lạch cạch lạch cạnh đã đã , thích RSV4 V4 với R1 nhất

  • @tuaninh3101
    @tuaninh3101 8 месяцев назад

    Xe này xe ghẻ . chạy giật cà giật , vặn cái bay cmn luôn như phản lực 😂

  • @tuankiettran162
    @tuankiettran162 Год назад

    V4 độ yên sau dc không a

    • @kudoshinichi1941
      @kudoshinichi1941 Год назад

      Yên sau có cả yên solo và 2 người mà bạn?

  • @hoadang9983
    @hoadang9983 2 года назад +1

    Nhìn km phê

  • @nguoisaigon-channel2766
    @nguoisaigon-channel2766 2 года назад

    Mình lái con xe hơi 160km/g trên cao tốc nước ngoài thấy còn ghê ghê mà Sếp chạy moto ở đường Saigon 170km luôn - bái phục ak

    • @UnooB6699
      @UnooB6699 2 года назад

      xe hơi cảm giác nó khác, 7-80 đã thấy nó lẹ hơn xe máy r

  • @tienatnguyen4529
    @tienatnguyen4529 2 года назад +1

    Bữa nay mà đi test thì đỡ tốn 3k tiền xăng rồi anh chai. :))))

  • @ducnguyen-cu9rl
    @ducnguyen-cu9rl 2 года назад +1

    Tua ga chưa qua đc 10 nữa.

  • @tuananhtran6949
    @tuananhtran6949 2 года назад +1

    Em thấy anh toàn côn hơi nhiều khi thòng ga. Bóp côn nhiều như vậy a không lo hay sợ bị mòn côn à anh? Em thấy bảo nên hạn chế bóp côn khi thòng ga, trừ khi là tốc độ chậm quá thì phải bóp côn.

    • @santunamotorcyclevlog5102
      @santunamotorcyclevlog5102  2 года назад +1

      Chạy chưa quen côn dầu đó em.côn dây và côn dầu là 2 trưởng phái khác nhau

    • @tuananhtran6949
      @tuananhtran6949 2 года назад

      @@santunamotorcyclevlog5102 Dạ vâng anh. Nếu là côn dầu thì khi thòng ga mình bóp côn như anh chạy trong clip cũng ko ảnh hưởng nhiều như côn dây à anh? Vì em chạy em cũng hay thòng ga, bóp côn, thi thoảng nẹt pô.
      Cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức.

    • @nbk636
      @nbk636 2 года назад +1

      @@tuananhtran6949 cái bóp côn rồi hay nẹt pô nó mới mòn côn nhiều đó bác ạ

    • @truonggiangnguyen4725
      @truonggiangnguyen4725 2 года назад

      @@tuananhtran6949 con dầu côn dây gì thì chức năng của nó cũng là ly-hợp thôi bác, đi lâu thì nó sẽ có sự hao mòn nhất định phải bảo trì thay thế....kỹ tính thì nó lâu hao mòn hơn thôi ạ

    • @tuananhtran6949
      @tuananhtran6949 2 года назад

      @@truonggiangnguyen4725 mình hiểu, nhưng việc thòng ga + bóp côn liên tục thì sẽ dẫn đến mòn côn nhanh hơn thì phải, thấy nhiều anh em chạy pkl và côn tay bảo thế.

  • @phonghoang5630
    @phonghoang5630 2 года назад

    nước đề con này có khi hơn R1 ấy a nhỉ

    • @DuyPNT
      @DuyPNT Год назад

      nó hơn lun chứ có khi gì bro

  • @huuphan9876
    @huuphan9876 2 года назад +1

    Về số mà gằn máy là thắng bằng động cơ đó a. Xe nhanh phải nhìu chế độ hãm tốc mới đc. A cứ mạnh dạn đá về lia lịa đi a kkkk

  • @laohan4117
    @laohan4117 2 года назад +1

    chs ducati ngán nhứt desmo

  • @AVo97music
    @AVo97music 2 года назад +1

    LIKE 👍👍👍👍👍

  • @khadinh6164
    @khadinh6164 2 года назад +2

    Con v4 so với R1 ah thấy con nào oke hơn

    • @santunamotorcyclevlog5102
      @santunamotorcyclevlog5102  2 года назад +1

      Nếu e hỏi người khác thì được chứ hỏi anh thì anh chọn r1 là chắc rồi

  • @truongnguyen-xh1ie
    @truongnguyen-xh1ie Год назад

    v4 vs 3R con nào khủng hơn vậy anh kk

  • @DuongLeHoang-pv8jq
    @DuongLeHoang-pv8jq Год назад

    😄😄

  • @congthe8567
    @congthe8567 2 года назад

    Vé số thôi ae