Юнкер - самый безопасный мотоцикл. И в этом его главное достоинство. А безопасный он, потому что редко ездит, а в основном, стоит сломанный в гараже...
У меня Юнкер с 2003 года. Но проездил на нём мало за эти годы. Были проблемы со спиной - мотик простоял в доме в цокольном этаже. Три года назад решил , что что то надо делать с Юнкером , или продавать или ездить самому)) В нашем мухосранске за него всего 20тр давали , хотя пробег был 7000км )) Я решил поставить боковой прицеп и ездить . Так он устойчив ( для моей спины ) Да так поездил что 6000 км разом одолел )) Менял только свечи , масло . Хитрость в том , что Юнкер за всё время не превышал скоростной режим 80км\ч.(крейсерка). А те кто выкручивает на нем 135 и более км\ч , как ни странно не довольны этим мотоциклом .
Всегда вызывает смех такой аргумент против японцев "а если сломается где детали достать?" так в том то и дело что не сломается, если покупал исправный и ухоженный аппарат! Я после явы уже два сезона отъездил на хонде и в шоке от ее надежности! были мелкие неполадки, но это все от возраста мотоцикла. Износилась мембрана в карбюраторе, заказал на али за 500р. Менял расходники и смазывал цепь. Всё! Не экономьте, лучше подкопить и взять что-то достойное и наслаждаться поездками а не тюнингом устаревшей конструкции в гараже.
что за бред. я пошёл в магазин за хлебом, хлеб был мягкий, я купил 1 батон хлеба и пошёл домой. на улице было холодно и не горели фонари. классная история.
Был у меня такой. Машина интересная, но качество очень упало по сравнению с Иж-ами более ранних выпусков. Могла включиться задняя вместо 1-ой :), нейтраль включалась только после 2-й, слабый генератор и другие приколы. Продал через год. Жаль что Ижи загубили.. А 5-й у меня бегал без проблем. Иномарок не было тогда..
В ролике на полированном Юнкере в желтой кожаной куртке в зеленом шлеме - я 17 лет назад. Ребят! Дайте на Юнкере прокатится! Я даже денежку или пивко занесу! (Московский регион)
Давай обзор! Я тоже хотел Гарпию.. А как заломили 130т сказал сами покупайте.. И купил Ресера рейнджер.Хоть он и не чепер.. Давно Иж планету купил..БУ. Думал недоеду до дому.... Потом реле регулятор от трактора поставил.. Стал просто сказка.
Дружище не слушай никого мотоцикл классный . И вообще какая разница что у тебя ща мот главное что он есть и ты этим живёшь . Все кто пишет, что это г... Так это ини сами г.... !! А про японца ха... Там один поршень больше 10 тыр стоит так что ....
Отличный Мот. Я за своим Юнкером также ехал 250км от Питера. Достался отличный вариант. Всё рабочее, всё оригинальное. Правда, брал за 60 )) Запчасти от Юпитера канают. Поздравляю, ты владелец хорошего раритета. Их сейчас даже музеи покупают (знакомый им за 70 продал)). Последняя модель Ижевского завода.
мотоцикл охеренный!!! неплохой рассказ) улыбнуло)) особенно про камикадзе дроздов и краники)) охренел как тебе повезло по такой цене отхватить живой зверь!! прям жаба давит((
Хорошая история, простая, мы все привыкли к кидалову, думаю так, ага, заглох, владелец хитрит, акб сдох, ага, думает спиздить... а тут все просто.. есть же хорошие люди?...
Приятно видеть вторую половину ролика свой Юнкер на дороге 😃 Фотографировал в Волгограде на дороге в сторону аэропорта. Ручки сейчас кажутся смешными, но тогда казались крутыми - резин руки не пачкает После его продажи сделал сайт yunker-moto.ru
такой вопрос, а у иж юнкер что, бензин льётся отдельно и масло отдельно, а мотоцикл потом сам смешивает все в карбюраторе ( система типо как на японских скутерах)?
Система раздельной смазки это называется, на японских иж-ПС должна была быть сперва по идее, но....почему-то ни одного ПС с раздельной смазкой я не видел. Недостаток СРС в том, что если вдруг она засорилась и масло не поступает-то может быть кирдык мотору, но в остальном у нее одни плюсы. С появлением 4т моторов надобность в таких системах отпала.....
На вкус и цвет фломастеры разные. Кому-то не нравиться дизайн, кому-то нравится. Лично мне тоже дизайн Ю4 не нравиться, как и "новый" дизайн Ю5. А вот дизайн моего Ю5 1985-го года просто обожаю. фото (не мое) по ссылке 179110.selcdn.ru/upload-fdfe444867e6dbd14e72b94f9503917e/medialibrary/29e/29ee62f51c48fedfc577e588b9a0b2e6/8a996970d6d01c775e261be5f58031d6.jpg Красивые округлые линии бака и бардачков, а не эти убогие квадратные. Единственное сидушка не очень нравиться по дизайну, но видел на канале Евгения Цапкова, он сидушку перешил вообще бомба стало.
Юнкер - круизер!?!? о_О это стесняюсь спросить как далеко круизить на нем можно? К слову говоря японские аппараты начала 90-х не так уж и дороги в обслуживании, мог бы щас на стиде или интрудере гонять, а то и может даже деспрадо
Вот ты пишеш не в тему читай выше я не сравнивал моторы по характеристикам!!! я пишу что коптят они! Сразу видно кроме 2т ты ничего в жизни не видел. И чем это 2т выигрывает у 4т? У 2т есть свои плюсы и минусы, но вот 4т выигрывает по этим показателям. 25/1 всегда мешал, на обкадке 20/1 мерным стаканом и у меня и моих друзей у всех дымил! Маслом провоняешся! Зачем так грубиш в коментарии я же не кого не оскорблял. При чем тут неряха? Ты меня даже не знаеш, зачем так говориш? троль штоли? Ты че язык так распускаеш в интернете герой клавиатуры?!
4t я не только видел , но и знаю принцип действия. Я механик. Да он по аккуратней по тише по чище, по надежней . Все как девочки любят :) И динамика соответственная. Я не грубил. Я писал как идиому , афоризм. И не имел ввиду тебя лично. Как и ты писал ,,ТЫ " не лично кому-то. Кипятишься так, с Кавказа что ли? Не волнуйся , вдохни поглубже :) И да 2T Драл 4т как тузик грелку.
Ты с 2т по нагрузке тягонись с 4т. Чеж 2т не ставят на спортивные мотоциклы или спорт авто раз они драли 4т? Потому что 2т для малых кубатур. Просто представь себе 2т двигун 2 литра объемом что будет с его коленвалом? смазывать смесью будеш? Вздрючит? Подшибники разобьет. И сколько жрать бензина будет.Поэтому 2т для малых кубатур и нагрузок. Да и на малых кубах четырехтактный выигрывает. Как пример минск 125 2т с ямахой ебр 125 4т сравни. Ямаха ёбрик рвет минск и по динамике и по скорости и в гору 12% на 4 скорости вытягивает, а минск задыхается моторчик только скорости щелкаеш вниз до 1 ой. Ездил на обоих мотоциклах раздница в мощьности и динамике разгона очевидна.
Хотел чоппер - купил Иж. Ебать..занавес. В следующей жизни может хоть поймешь что такое классик -ретро, спорт байк , чоппер ,круизер и т.д.
Юнкер - самый безопасный мотоцикл. И в этом его главное достоинство. А безопасный он, потому что редко ездит, а в основном, стоит сломанный в гараже...
Спустя 5 лет назад было выпущено ето видео а я смотрю сейчас эххх ностальгия... Спасибо большое автор
Слово ИЖ сразу ассоциируется со свовом ГАВНО.
Жаль что их не производят , или я ошибаюсь взял бы с удовольствием.
Сделай на него обзор,плз)
Фрактал ТВ, ждём!!
Фрактал ТВ, душевненько повествуеешь)
У меня Юнкер с 2003 года. Но проездил на нём мало за эти годы. Были проблемы со спиной - мотик простоял в доме в цокольном этаже. Три года назад решил , что что то надо делать с Юнкером , или продавать или ездить самому)) В нашем мухосранске за него всего 20тр давали , хотя пробег был 7000км )) Я решил поставить боковой прицеп и ездить . Так он устойчив ( для моей спины ) Да так поездил что 6000 км разом одолел )) Менял только свечи , масло . Хитрость в том , что Юнкер за всё время не превышал скоростной режим 80км\ч.(крейсерка). А те кто выкручивает на нем 135 и более км\ч , как ни странно не довольны этим мотоциклом .
Всегда вызывает смех такой аргумент против японцев "а если сломается где детали достать?" так в том то и дело что не сломается, если покупал исправный и ухоженный аппарат! Я после явы уже два сезона отъездил на хонде и в шоке от ее надежности! были мелкие неполадки, но это все от возраста мотоцикла. Износилась мембрана в карбюраторе, заказал на али за 500р. Менял расходники и смазывал цепь. Всё! Не экономьте, лучше подкопить и взять что-то достойное и наслаждаться поездками а не тюнингом устаревшей конструкции в гараже.
что за бред. я пошёл в магазин за хлебом, хлеб был мягкий, я купил 1 батон хлеба и пошёл домой. на улице было холодно и не горели фонари. классная история.
Хорошая история. Спасибо вспомнил свой первый восход3 за500 р ,а потом востанавливал.
Был такой. Как вспомню - дрогну. После него ёбрик просто чудесная игрушка (руки чистые, следить почти не надо), а хонда стид - ракета...
Классная история) Обзор бы ещё на него))
Ну был ведь потенциал у ссср в плане технологий и машиностроения, почему всё так бездарно просрано🤦♂️
Был у меня такой. Машина интересная, но качество очень упало по сравнению с Иж-ами более ранних выпусков. Могла включиться задняя вместо 1-ой :), нейтраль включалась только после 2-й, слабый генератор и другие приколы. Продал через год. Жаль что Ижи загубили.. А 5-й у меня бегал без проблем. Иномарок не было тогда..
В ролике на полированном Юнкере в желтой кожаной куртке в зеленом шлеме - я 17 лет назад.
Ребят! Дайте на Юнкере прокатится! Я даже денежку или пивко занесу! (Московский регион)
отличная история, Чувак!
Давай обзор!
Я тоже хотел Гарпию.. А как заломили 130т сказал сами покупайте..
И купил Ресера рейнджер.Хоть он и не чепер..
Давно Иж планету купил..БУ. Думал недоеду до дому....
Потом реле регулятор от трактора поставил.. Стал просто сказка.
Хороший мотоцикл. Со своими, конечно, заскоками, но не жалею что приобрел его
Одно понял точно продавец мотоцикла мужик мировой был,я бы вам отдал его и ехайте сами куда хотите)
почти повесть..
интересно грамотно и класно
хотя этот мот не по мне...
Школьное сочинение!дизлайк!только время потратил
Дружище не слушай никого мотоцикл классный . И вообще какая разница что у тебя ща мот главное что он есть и ты этим живёшь . Все кто пишет, что это г... Так это ини сами г.... !! А про японца ха... Там один поршень больше 10 тыр стоит так что ....
Уоооооооу! За вступление Ступина "Гром" сходу лайк!
Молодец тебе рассказы только писать!!!!
Отличный Мот. Я за своим Юнкером также ехал 250км от Питера. Достался отличный вариант. Всё рабочее, всё оригинальное. Правда, брал за 60 )) Запчасти от Юпитера канают.
Поздравляю, ты владелец хорошего раритета. Их сейчас даже музеи покупают (знакомый им за 70 продал)). Последняя модель Ижевского завода.
выпученные
vygliadit tak bole mene no motor govno...........
А что урал волк не взял ? По деньгам тоже нормально бы вышел и 4-х тактник зато .
волк самый дешёвый в 15 году стоил дороже ямахи драг стара))
30......ОФИГЕТЬ
Надо было ипонца брать)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Красавчик
Мне очень нравится сей байк, напоминает, Харлеюшку, самый самый.
мотоцикл охеренный!!! неплохой рассказ) улыбнуло)) особенно про камикадзе дроздов и краники)) охренел как тебе повезло по такой цене отхватить живой зверь!! прям жаба давит((
Хорошая история, простая, мы все привыкли к кидалову, думаю так, ага, заглох, владелец хитрит, акб сдох, ага, думает спиздить... а тут все просто.. есть же хорошие люди?...
Приятно видеть вторую половину ролика свой Юнкер на дороге 😃
Фотографировал в Волгограде на дороге в сторону аэропорта.
Ручки сейчас кажутся смешными, но тогда казались крутыми - резин руки не пачкает
После его продажи сделал сайт yunker-moto.ru
ты как в школе учила
Круто!!! тоже присматриваюсь к мото только вот бюджет ,или б\у японец,или новый китаец.250кубов!!!
А Honda Rebel почему не рассматривал?
Техника не фантастика , но реальная , для жизни в суровых реалиях НАШЕЙ жизни !
если мот без фары, то лучше пускать его перед машиной, что бы он видел дорогу
по шаблону рассказ
На 1:20 полиционер выглядит забавно!
Обалденный рассказ сделай пожалуйста обзор на него в таком же стиле . красиво рассказываешь.
водянки не звенят у них палец в поршне смещен в верх и гильза длиннее
я и не думал что ижи такие бывают!
мотолюбитель Есть иж волк
Вот это да 😂 смешная, но трогательная история
отличная история, нормуль. поупки - поправь
такой вопрос, а у иж юнкер что, бензин льётся отдельно и масло отдельно, а мотоцикл потом сам смешивает все в карбюраторе ( система типо как на японских скутерах)?
пздц... такую ересь написать. ТЕ СКОЛЬКО ЛЕТ, ЮНОША???!!!
масло в карбюраторе смешивается.....
УЧИ МАТЧАСТЬ!
MotorLife в японских скутерах смешивается и в некоторых явах такое было, вопрос был задан чисто из интереса
опять 25...
иди изучай механику!
В частности раздельную систему смазки.
и да... никому никогда не давай советов
Система раздельной смазки это называется, на японских иж-ПС должна была быть сперва по идее, но....почему-то ни одного ПС с раздельной смазкой я не видел. Недостаток СРС в том, что если вдруг она засорилась и масло не поступает-то может быть кирдык мотору, но в остальном у нее одни плюсы. С появлением 4т моторов надобность в таких системах отпала.....
Он не ездит тогда лучше апазит кокой не будь
У меня была новая Планета 5. из упаковки. карбюратор и реле поменял сразу, потом еще реле менял несколько раз. лучше бы ты купил YBR125 и не парился.
Мой. Иж. Юпидер. 4. Мотор 230 сс. 4. Т. 1 цилиндр. 15лс. 4 скоруст. Задний педача. 130 км ч.
Дизайн ГАВНО
На вкус и цвет фломастеры разные. Кому-то не нравиться дизайн, кому-то нравится. Лично мне тоже дизайн Ю4 не нравиться, как и "новый" дизайн Ю5. А вот дизайн моего Ю5 1985-го года просто обожаю. фото (не мое) по ссылке 179110.selcdn.ru/upload-fdfe444867e6dbd14e72b94f9503917e/medialibrary/29e/29ee62f51c48fedfc577e588b9a0b2e6/8a996970d6d01c775e261be5f58031d6.jpg
Красивые округлые линии бака и бардачков, а не эти убогие квадратные. Единственное сидушка не очень нравиться по дизайну, но видел на канале Евгения Цапкова, он сидушку перешил вообще бомба стало.
Друг, как дела сейчас у юнкера? Я вот тоже загорелся игрушкой этой. Как с запчастями, какие проблемы?
Не вздумай
Очень классно рассказал историю: аш до дрожи)
красиво песдииииш !! Заслухався..
Повесть о настоящем мотоцикле......
А в основном это же мотор юпитера ?
хорошие родственники друга )
рассказываешь классно, без улыбки слушать не получается, молодец!
Игорь Катетунов
Запиши звук юнкера без флейт
было интересно, спасибо
Даешь продолжение
Super moto 👍
30 тысяч за такое...
Уже продал?
Фильм можно снимать)))
все жизненно ,=)
Класс!!!!!!
Интересно рассказал!
Романтика
Мне спортбайки больше нравятся.
Александр Павлычев для езды на спорт.треках?
красава!!!!!!!
МЛОДЕЦ!!! РЕСПЕКТ!
Что такое БПВ/ИБПВ?
И?бпв?
Исчо Блок Полу Выпрямитель
Очень интересно!) Молодец
Красава
Он двухтактный?
Какая гадость
Юнкер - круизер!?!? о_О это стесняюсь спросить как далеко круизить на нем можно?
К слову говоря японские аппараты начала 90-х не так уж и дороги в обслуживании, мог бы щас на стиде или интрудере гонять, а то и может даже деспрадо
Бенедикт Карпов а за юнкеровскими?!?!))
Бенедикт Карпов и че тебе сварщиком сделает если например как обычно там зажигание накроется или свечи сдохнут?
ну ну)) успехов ему в этом)
за 30000 не купиш
Вадим Гасанов китайца купи и то лучше будет)
20 тыщ км это почти предел для этого движка!!!!!!
он и 40 проедет ему ничего не будет
На 20т. тросик спидометра порвался ,было это в 1993.до сих пор периодически езжу в деревне.заводиться всегда с полпинка .главное за свечами следить
45 000 км и на ходу две замены коренных сальников коленвалов
У меня иж Корнет 2003года
Все хорошо но вот 2-ух тактный мотор масло в бензин потом от тебя воняет женным маслом
От тебя воняет если ты неряха и нормальную мерную бутылочку не используешь. 2Т Драл 4т.
Вот ты пишеш не в тему читай выше я не сравнивал моторы по характеристикам!!! я пишу что коптят они! Сразу видно кроме 2т ты ничего в жизни не видел. И чем это 2т выигрывает у 4т? У 2т есть свои плюсы и минусы, но вот 4т выигрывает по этим показателям. 25/1 всегда мешал, на обкадке 20/1 мерным стаканом и у меня и моих друзей у всех дымил! Маслом провоняешся! Зачем так грубиш в коментарии я же не кого не оскорблял. При чем тут неряха? Ты меня даже не знаеш, зачем так говориш? троль штоли? Ты че язык так распускаеш в интернете герой клавиатуры?!
4t я не только видел , но и знаю принцип действия. Я механик. Да он по аккуратней по тише по чище, по надежней . Все как девочки любят :) И динамика соответственная.
Я не грубил. Я писал как идиому , афоризм. И не имел ввиду тебя лично. Как и ты писал ,,ТЫ " не лично кому-то. Кипятишься так, с Кавказа что ли? Не волнуйся , вдохни поглубже :) И да 2T Драл 4т как тузик грелку.
А масло тоже надо лить правильное и дымить не будет вообще.
П.С, есть дв. с автоподачей масла .
Ты с 2т по нагрузке тягонись с 4т. Чеж 2т не ставят на спортивные мотоциклы или спорт авто раз они драли 4т? Потому что 2т для малых кубатур. Просто представь себе 2т двигун 2 литра объемом что будет с его коленвалом? смазывать смесью будеш? Вздрючит? Подшибники разобьет. И сколько жрать бензина будет.Поэтому 2т для малых кубатур и нагрузок. Да и на малых кубах четырехтактный выигрывает. Как пример минск 125 2т с ямахой ебр 125 4т сравни. Ямаха ёбрик рвет минск и по динамике и по скорости и в гору 12% на 4 скорости вытягивает, а минск задыхается моторчик только скорости щелкаеш вниз до 1 ой. Ездил на обоих мотоциклах раздница в мощьности и динамике разгона очевидна.
нестоит относится к железяке как человеку