В 80-тых годах работал в геофизической партии. На Иж-49 очень много ездил по горам. Низко оборотистый, до 150 кг. груза на заднем багажнике. Прекрасен на подъёмах, и переездов через ручьи. Очень был доволен им!!!!!!!!!
Не поездив - откуда такие восторги? Отъездил на нём 4 года. С 6го по 10 класс. Тихоходный, массивный, моломощный, с плохой динамикой. Задняя седуха на космической высоте - лёгкое покачивание не совсем трезвого пассажира и нормальная езда невозможна, кювет! Химичал и с карбюратором, и с зажиганием - нет! По паспорту 11,5 л.с. Так, наверное, и было. Минск 125ти кубовый на его фоне выглядел сказочным Коньком-Горбунком! Ведущие звёздочки разные ставил 15~19 зубов. Либо - либо! Меня подростка возил со скоростью 60~70 км, пассажира уже очень чувствовал. И... - не был я в те годы лохом! И себе, и соседям зажигания и карбюраторы строил. Этому меня отец научил ещё в 5ом классе
Сделать такой шикарный подарок любимому и родному человеку, отцу, это дорогого стоит. Спасибо Вам за Ваш труд! В детстве мы пацанами всей улицей бегали следом за таким красавцем. А когда хозяин позволял подойти и потрогать, были счастливы. Спасибо Вам за обзор! Удачи!
Спасибо за мое детство и мою юность. Именно на таком сорок девятом ижаке гоняли с парнями купаться и в лес, пока папаня на работе. Подросли и папа доверил мотик в любое время, за исключением😊 посадка и копка картохи, а так же сенокоса. Но взамен папа взвалил на мои плечи весь ремонт и обслуживание. Были потом разные мотики по жизни, но этот трудяга в душе на всю жизнь.
Несмотря не на что, есть в России РУКАСТЫЕ, ГОЛОВАСТЫЕ УМЕЛЬЦЫ! Автору глубокое уважение... Талант! Причём очень скромный! А по поводу мотоцикла.... это шедевр человеческого творчества! И очень жаль, и зло берёт когда наш так сказать "руководитель страны" сказал что "Кроме галош в СССР ничего не выпускали! ".
это шедевр человеческого творчества! немецкого завода DKW. Model DKW NZ 350. которые русские отжали, и приперли в Ижевск вместе с немецкими инженерами "Кроме галош в СССР ничего не выпускали" ещё пожалуй балалайки.
Когда-то давно, в 1980-81 гг., будучи еще подростком, я имел удовольствие кататься на таком мотоцикле. Он мне очень нравился. Крепкий и надежный аппарат.
.... ТЫ --- ВОЛШЕБНИК !!! ...собрать такую технику . ! В .. 15 лет я с трудом выкатывал эту "махину" из гаража , но .. когда , оседлаешь эту махину и по Казахстанской степи ... несёт тебя эта мощь ... ! Не забываемое воспоминание !
Благодарю за такую красоту.Смотрел и получал удовольствие.Желаю удаче по сборке нового коня.Если душе нравится такое занятие это необходимо делать.В ранней молодости этих чувств мы не знали,а ближе к пожилому веку у нас просыпается некое чувство творить.И не важно как это творение будет называться.Всем Добра и Света!
Супер техника! У бати был точно такой, только цвета Хаки! Ганял я на нём по деревне ещё в 78 году. По субботам, после танцев в местном клубе, ни одна девка не хотела со мной по селу прокатиться! Всё на Чиzeты да Явы прыгали! Обидно было до слёз! Зато сидушка пахла бензином, а не девичьим задом...!
Да, браток, со мной та же история , Главное Понимать надо,что все те девушки не настоящие а красивые обвёртки , бездушные и падкие на моду , обезьяны одним словом 😊
Это шедевр !!! ❤ помним знаем. Ездили - лужи глубиной до метра и длинной 10 м5тров преодолевал с боковым прицепом практически в живую не заметно !!!! Пух, пух, пух.... 😊❤ 🎉🎉
Отличная работа для первого раза, особенно как подарок отцу! Главное это любовь к технике и творчеству, наличие рук и головы на своих местах, и воплощение мечты на радость семье и окркжающим. Понравился неторопливый, детальный комментарий автора к своему видео, в котором чувствуется любовь к проделанной работе! Новых свершений Вам, терпения и удачи!
Владимир, очень красиво и ярко! Насладился звуком мотора - для меня это звуки детства, в котором наша семья очень хотела машину, но денег не было и ездили на 49м с люлькой. А сейчас у всех машины и так захотелось опять иметь возможность прикасаться к этому никуда не спешащему созданию. А дальше история почти как у вас - теперь два 49х - 53 и 57 года. Спасибо огромное !
Все оригинальное в этом мотоцикле. На таком когда то ездил мой дядя, а потом и я немножко. Молодец парень, что отреставрировал. Оккнул в молодость по полной
Очень давно был такой у отца моего друга, только с коляской. Очень мне нравился. Они переезжая в другую страну забрали его с собой. Вот это любовь к технике! Парень а тебе респект за рукастость и благодарность за то что подарил мот отцу!!!
В чёрном цвете лучше выглядит..Всё равно молодец...От гаи съёѣывались через поле,поперёк пашни...Тащили на верёвке урал и семь пацанов...Вобщем кукурузы набрали полные люльки, а гайцы фурашками помахали с узика ...сказали ещё встретимся.. Не...не встретились...Ахуенный аппарат...Смотрю чуть не плачу...На меньших оборотах не звук ,а песня...А запааах...ммм,прям как вчера...
Иж 49 - прекрасный и очень удобный,бак обьёмистый и красивый , ну и сиденье и для мотоцыклиста и для пассажира - великолепный👍👍👍😉 Молодец что востановил. Выглядит суперский как оригинал👍👍👍😉 Папа - счастлив за такой подарок., а ты молодечик , сделал преекрасный подарок отцу.👍🙏🙏🙏
Да, был такой у отчима в 70-десятых, только чёрный. Он им тащил волоком на тросе, идя рядом несколько километров, будку от ГАЗ-51, из которой сделали сарай для дров. Как в детстве побывал. Потом ижика спёрли. Автору глубокое уважение.
Обороты нормально , работает поет , приятно слушать . Меньше обороты делать не надо. Потому как масло не станет распылять и будет износ . Молодец все красиво .👍👍👍
Спасибо за видео. Очень хорошая работа в реставрации. Много труда и очень много забот принес ИЖ. Техника была восстребована. К сожалению мало рассказа обо всем. Труд был и вложены силы моральные и физические. Много денег ушло и времени. Надо не стесняясь об этом говорить. Собирал дома !? - в квариире !? Подумал о себе - велосипеды делал дома и ставил по центру зала. Мать в шоке была приходя вечером с работы. Слушался ее и быстро на балкон все и потом в спортзал. Работа токаря была и сварщинка !. Хорошие люди. Со временем весь крепеж ! - можно заменить на нержавейку. Крылья ! - снизу на ИЖ и ЯВА - 350 - вскрывал , сняв краску, мастикой в три слоя. Желаем щиток впереди. Дуги защиты здесь не встанут возможно !?. На сидения, как и многие друзья, шил из овчины, чехлы. Они быстро-сьемные - летом и зимой - нет пота и нет холода. Спасибо. Желаю счастья Вам.
С 76го по 86ой ( минус армия). Да ведь говно же аппарат, жутко маломощный, низкооборотный. Весь такой отстроеный по зажиганию и по топливу, с девственной компрессией. Какой-то убитый «планетоход» легко оставлял в жопе! 11,5 л. с. - этим всё сказано!
У меня был такой. Купил у деда за 150 руб. Отъездил 2 года. Варварски установил на него сиденье от Явы. Ездили 2 взрослых и 2 детей (один на баке, второй между взрослых). Заводился всегда, в любую жару с одного нажатия (Явы в это время дергали заводилку по 10 минут). Максимально разгонялся около 80 кмч один раз.
Сказать что парень молодец это значит ничего не сказать. Востановить такой шедевр. Слов нет. Одни эмоции. У меня лично был такой ИЖак только чёрного цвета. Классный аппарат. А такая работа двигателя присуща только ИЖ 49. И её ни с чем другим перепутать нельзя.
За 3 месяца видео набрало более 400тыс просмотров,вот как любители мототехники ценят и любят вещи которые делались 50 лет назад,и каждый бы хотел иметь такой мотоцикл😊для отдыха, рыбалки и поездки в лес😊
Здравствуйте! Скажу Вам больше, люди просят записать ещё более развёрнутое видео, подробнее рассказать об этапах и решениях проблем при восстановлении тех или иных узлов.
Молодец. У меня такой же только "Морской бриз". Сыновей у меня нет, потому подарил себе сам. Всю зиму в холодном сарае собирал, что бы весной выехать. Собирал параллельно стоковые детали ( перебирал, восстанавливал и складывал в коробочку) и новоделы (CDI зажигание, PKW карбюратор, переключалки китайские на руль, повороты новодельные) это для езды. Уже все собрано для музейной реставрации, но решил пока оставить как есть. Буду кататься. P.S. я бы отцу то же подарил, но уже не могу, умер давно. Берегите родителей!
Мотоцикл должен ездить и дарить прекрасные эмоции хозяину это главное! А как он будет выглядеть (и какими деталями скомплектован) это личное дело каждого
У отца был такой, привёз можно сказать в мешке, весь перебрал, колена были помятые, ровнял помню, подбирал шары стальные и ровнял, покрасил "морская волна", ну а потом гоняли по степям Казахстана, то на рыбалку, то на охоту, 👍тачка.
Антиквариат ДОСТОЙНЫЙ!!! Мастеру RESPECT!!! Но как байк отстой, это мои эмоции и воспоминания. Тогда уже ЯВЫ были, там даже сравнивать невозмоцно было с любыми ИЖаками. Я много байков перебрал/восстановил, а моя родная ЯВА-350 была 1962 года выпуска... давно это все было.
Приветствую! Всё верно. Слишком уж он архаичен. Но от этого больше удовольствия (как прикоснуться к истории). А то, что как мотоцикл так себе это правда. Прогресс не стоит на месте
@o8xx1ul7t Ну, это же хобби такое. У меня в далекие студенчаские годы был доступ к институтскому металлолому убитых мотоциклов. Мы с другом много чего тогда "перебрали"/восстановили. А сейчас в гараже стоит Honda Valkyrie 1500, так все руки не доходят там мелочевку подправить. Хоть и на пенсии, но лень побеждает, старого запала нет. :(
Очень красивый! Наверное лучше заводского! Завидую владельцу! У меня был Иж- Юпитер 5, мотоцикл неплохой, надёжный, я проехал на нём с 1990 -1998 60000 км, рыбалка, сельхозработы, строительство - всё на нём!
Красавчик мужик, я помню их, чисто работяги, любую сопку берут и с грузом, заместо заднего седла , крепили раму для груза и ещё сигнал был не с боку, а под фарой, между передней вилкой, спасибо вам, чисто настальгия о прошедшем времени!!!❤🚩☝️🌠🌟💫🔥🤖
У моего деде был иж-56 с коляской,если не ошибаюсь. Все детство на нем за грибами и на дачу. Разведет масло в бензине,и в бак,по дороге дымит как паровоз,но троих пер и под сотню разгонялся.
Мой отец мечтал о таком: после финской войны ему ампутировали переднюю часть стопы, а сдесь ручное переключение передач. Звук мотоцикла мог слушать часами. У него был "Восход" и как он добивался холостого как у Вас, перечитывал доступную литературу про карбюраторы. Выяснял по кокому принципу в карбюраторе уровень такой , а не другой. Эту тему ему не довелось узнать. Я тоже пытался помочь, но тщетно. Никто из водителей-профессионалов на этот вопрос ответить не могли. Отец был врачем и клиентов водителей у него было много, но... В учебниках говорилось о конкретном уровне топлива в конкретном случае. Мало того я некоторое время работал в автосервисе, потом с дальнобойщиками и никто на этот, казалось простейший вопрос, не ответил. Я часто ловлю себя на мысли: "Папа давай я тебе расскажу, но уже не кому". Вам благодарность за труд и уважение к отцу. Владимир.
Всем здравия! Ты просто крассавчик! Умница с золотыми руками! Вдохнул в это чудо советской, инженерной мысли вторую жизнь! Респект и уважуха! ИЖ-49- это не убиваемый аппарат! Мне 54, а когда мне было 1-2года в долёкие 70е. У отца тоже был 49ый. Мама говорила что я засыпал на баке! Очень любил кататься на нём! А отец, если ему куда надо было уехать, укатывал мот в конец улицы, и только там его заводил. А иначе я закатывал истерику- что уехал без меня! Вот такие приятные воспоминания у меня с этим надёжным мотиком! В юности была ЯВА 12в. В 1989г. Сам пригонял с Саратова своим ходом до Челябы. А в прошлом году на иминины супруга подарила мне мот. Говорит-выберай! И я выбрал HONDA CB 1300- Пушка! Я кайфую, катаясь на своей " девочке"! Вспоминая свою юность, и бурную молодость!
Класс!!!👍👍👍, я тоже собирал 49 го в 1976г. только цвет тёмно вишнёвый, а целиндр батя растачивал на авторем заводе под поршень от Газ 51, тоже получился красавчик, муэики все завидывали , а на посту ГАИ даже не останавливали , да, дивжёк работает обалденно, не повторимый звук , я по пахоте ,на полях , возил по пять - шесть мешков кукуркхы , вообще без пролемм , но для меня в 16 лет тяжеловатый был , пришлось продать и купил Яву ...
Даа, было время, в сухую погоду, помнится, в 59 году, ездили на 49, у него была возможность перенести ручку газа налево, а в правую сторону руля привинчивался шаровый шарнир для протеза правой руки, и будьте любезны, а тяга у него была такая, что фурманку перекатить просто на раз, в распутицу, если еще не очень, уже приходилось седлать коня, или когда уже очень, то запрягать тарантас, зимой конечно только тулуп ие кошевка. Служебный надежный транспорт, районного масшаба...
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Папе респект! Вырастил достойного сына! И непросто сына - а мужчину с хорошими руками и светлой головой.!!!!!
Полностью поддерживаю ! Терпеливый, целеустремлённый и благородный Человек! Удачи Вам во всём! 10:32
И Маме!!❤❤
Ижак просто вишанка🍒. Всё сделал супер, удачи тебе и отцу крепкого здоровья.🐎🤝🦮
Ты по батиному хламу определил светлость головы???
Мое почтение. Восстановление исторической техники оч непростое дело. Вы справились. Дальнейших успехов и удачи.
Звучит прекрасно на холостых. Цвет - на любителя. Работа проделана начинающим любителем и работа эта замечательная! 👍
В 80-тых годах работал в геофизической партии. На Иж-49 очень много ездил по горам. Низко оборотистый, до 150 кг. груза на заднем багажнике. Прекрасен на подъёмах, и переездов через ручьи. Очень был доволен им!!!!!!!!!
Самый лучший из всех ИЖей , самый удачный , и надёжный сноса вообще нет , не убиваемый ..вообще . Он , ещё не одно поколение переживёт .
Красава!👍 У бати был 56-й, чем он отличается от 49-го, не знаю... На тот момент ещё пешком под стол ходил)) Помню, он был ещё с коляской!
@@АндрейП-1щ
Немецкая технология.Дальше только ухудшали совершенное немецкое изделие.
Не поездив - откуда такие восторги? Отъездил на нём 4 года. С 6го по 10 класс. Тихоходный, массивный, моломощный, с плохой динамикой. Задняя седуха на космической высоте - лёгкое покачивание не совсем трезвого пассажира и нормальная езда невозможна, кювет! Химичал и с карбюратором, и с зажиганием - нет! По паспорту 11,5 л.с. Так, наверное, и было. Минск 125ти кубовый на его фоне выглядел сказочным Коньком-Горбунком! Ведущие звёздочки разные ставил 15~19 зубов. Либо - либо! Меня подростка возил со скоростью 60~70 км, пассажира уже очень чувствовал. И... - не был я в те годы лохом! И себе, и соседям зажигания и карбюраторы строил. Этому меня отец научил ещё в 5ом классе
У вас поршневая группа была убита вот он и не ездил.@@waleramedvedew7589
Сделать такой шикарный подарок любимому и родному человеку, отцу, это дорогого стоит. Спасибо Вам за Ваш труд! В детстве мы пацанами всей улицей бегали следом за таким красавцем. А когда хозяин позволял подойти и потрогать, были счастливы. Спасибо Вам за обзор! Удачи!
Спасибо за мое детство и мою юность. Именно на таком сорок девятом ижаке гоняли с парнями купаться и в лес, пока папаня на работе. Подросли и папа доверил мотик в любое время, за исключением😊 посадка и копка картохи, а так же сенокоса. Но взамен папа взвалил на мои плечи весь ремонт и обслуживание. Были потом разные мотики по жизни, но этот трудяга в душе на всю жизнь.
Все как у меня👍✊✊✊
Все как у меня👍✊✊✊
Автор - талантище, а мотоцикл - шедевр! Успехов вам обоим в вашей дальнейшей жизненной дороге! Уважение и респект как таланту, так и истории!
Спасибо за добрые слова!
Вы достойный сын и человек!
Несмотря не на что, есть в России РУКАСТЫЕ, ГОЛОВАСТЫЕ УМЕЛЬЦЫ! Автору глубокое уважение... Талант! Причём очень скромный! А по поводу мотоцикла.... это шедевр человеческого творчества! И очень жаль, и зло берёт когда наш так сказать "руководитель страны" сказал что "Кроме галош в СССР ничего не выпускали! ".
Да этот "руководитель страны"- "Кроме галош в СССР ничего.....Сам изделие № 2.😉
@@КлимКлимов-э4д
🚩👍🚩
это шедевр человеческого творчества! немецкого завода DKW. Model DKW NZ 350.
которые русские отжали, и приперли в Ижевск вместе с немецкими инженерами
"Кроме галош в СССР ничего не выпускали" ещё пожалуй балалайки.
😮 красавец
Молодец парнишка КРОСАВЧИК ИЖ это самыи́ лучший мотоцикл мира
За то что подарил отцу, особое уважение.
Когда-то давно, в 1980-81 гг., будучи еще подростком, я имел удовольствие кататься на таком мотоцикле. Он мне очень нравился. Крепкий и надежный аппарат.
.... ТЫ --- ВОЛШЕБНИК !!! ...собрать такую технику . ! В .. 15 лет я с трудом выкатывал эту "махину" из гаража , но .. когда , оседлаешь эту махину и по Казахстанской степи ... несёт тебя эта мощь ... ! Не забываемое воспоминание !
Это не мотоцикл это трактор,на нём копна волочили,красавчик парень.КАЗАХСТАН.☝️☝️☝️👍👍👍
Точно, трактор, у моего отца был такой мотоцикл с люлькой, так мы на нём что только не возили, он кормил всю семью!!!
Да в 1970 годы я тоже возил и дрова и сено на прицепе, люльки не было. Отличный мотоцикл, точно как трактор. Цены нет.
Катался в молодости, в 70-х. Он уже тогда был раритетом.Замечательный аппарат!
Благодарю за такую красоту.Смотрел и получал удовольствие.Желаю удаче по сборке нового коня.Если душе нравится такое занятие это необходимо делать.В ранней молодости этих чувств мы не знали,а ближе к пожилому веку у нас просыпается некое чувство творить.И не важно как это творение будет называться.Всем Добра и Света!
Настоящий энтузиаст и отцу подарок (представляю его слёзы радости).А когда завёл двигатель и меня вернул в пятидесятые. Спасибо за обзор,Владимир.
Вам спасибо за добрые слова!
Володя, ты Молоток!!! Когда Такие парни создают шедевр из прошлого, ностальгия так и стучит в окно! Спасибо тебе, братан!!!
Отличная техника! А звук незабываемый! 👍😊
У меня бил 49 ОТЛИЧНАЯ ТЕХНИКА.только цвет педарестический
Впервые сёл на этот мотоцикл в 1956 г на бензобаке с отцом, а за руль 1965, звук никогда не забуду, восмерк у крутить одно удовольствие
@@ЮрийКорнющенко Это твой цвет души,шо ты свистанул
Вот это аппарат!!!! Поздрааляю!!! Умная голова, золотые руки!!!
Я один хотел, чтобы автор газульку покрутил?) Кайф мотоцикл, сыну хозяина уважение! 👍
Прекрасны работа! Замечательное дело завершили. Представляю как ваш отец гордится таким подарком. Это сколько души было вложено и труда!!!👍👋👋👋👋👋👋
Вы большой молодец,помню эти мотоциклы, в Сибири они были редкостью, спасибо за память
Уважуха,нет слов!!!!! Самый красивый мотоцикл!! Берегите его!
Спасибо!
с какой бок там красиво?
Супер техника! У бати был точно такой, только цвета Хаки! Ганял я на нём по деревне ещё в 78 году. По субботам, после танцев в местном клубе, ни одна девка не хотела со мной по селу прокатиться! Всё на Чиzeты да Явы прыгали! Обидно было до слёз! Зато сидушка пахла бензином, а не девичьим задом...!
Да, браток, со мной та же история , Главное Понимать надо,что все те девушки не настоящие а красивые обвёртки , бездушные и падкие на моду , обезьяны одним словом 😊
Вот, это аппарат ! Приведен в идеальное состояние ! Как ценны сейчас энтузиасты и мастера самоучки способные доводить дела до конца и в совершенстве !
Это шедевр !!! ❤ помним знаем. Ездили - лужи глубиной до метра и длинной 10 м5тров преодолевал с боковым прицепом практически в живую не заметно !!!! Пух, пух, пух.... 😊❤
🎉🎉
Отлично! Золотые руки. Спасибо!
Легендарный мотоцикл , неубиваемый , звук мотора до сих пор в ушах звенит ❤
Сам не ездил, но слышал только хорошее от всех кто его эксплуатировал!
молодец!!!! имею два иж 49 , один 1953 года выпуска а другой 1956 го.. очень классная техника!!!
Спасибо! Совершенно верно техника с душой. Совсем другая... И ощущение от езды совсем иные
@@Vladimir_Zelenin Уверен , если сейчас начать выпуск ИЖ-49 без , не снижая качества деталей,без всяких изменений -в магазинах не застаиваться бы!!!
Запах выхлопа даже вдохнул!!! Пожарный цвет вдохновляет!!!
Вот это мотоцикл для России.
Нормальные сидухи как на тракторе.
Крылья здорового человека.
Шик.
Отличная работа для первого раза, особенно как подарок отцу! Главное это любовь к технике и творчеству, наличие рук и головы на своих местах, и воплощение мечты на радость семье и окркжающим. Понравился неторопливый, детальный комментарий автора к своему видео, в котором чувствуется любовь к проделанной работе! Новых свершений Вам, терпения и удачи!
Спасибо Вам большое за добрые слова!
@@Vladimir_Zelenin А отцу не 58 лет? Ну, судя по номеру?
@@ИгорьСталиногорскнет) чуть-чуть номер не попал. Отец с 1963
Как для любителя - очень достойно восстановлен. Чтоб родные болты не ржавели их надо цинковать или воронить, выполнимо даже в домашних условиях.
Привет!! Большое спасибо отцу за такого славного сына!! Молодец!! Папа оценил Ваш подарок!! Достойная смена растёт!! 😊
Немцы умели делать вещи Красота!!! Не сбывшаяся мечта... Лайк за отличную работу, руки с правильного места растут !
Приветствую! Никогда не поздно если действительно хочется. Главное верить и искать
Вот это мотоцикл!!!! Как он выглядит👍 а как звучит!!👍👍👍 бальзам на душу!!!!!
Парень молодец и мотоцикл собрал красавчик
Владимир, очень красиво и ярко! Насладился звуком мотора - для меня это звуки детства, в котором наша семья очень хотела машину, но денег не было и ездили на 49м с люлькой. А сейчас у всех машины и так захотелось опять иметь возможность прикасаться к этому никуда не спешащему созданию. А дальше история почти как у вас - теперь два 49х - 53 и 57 года.
Спасибо огромное !
У меня был ковровец с мотором иж 49 мотор тупица пока непоставил цилиндр с планеты 2 .Небо и земля.
Хороший !!! Всегда мечтал о таком байке.
Все оригинальное в этом мотоцикле. На таком когда то ездил мой дядя, а потом и я немножко. Молодец парень, что отреставрировал. Оккнул в молодость по полной
Впервые вижу такую модель.🔥👍
Шикарная вещь,катались на таком,люльку цепляли ещё.Этот не повторимый звук ❤❤❤
Лет50 назад был такой только чёрный, цепь порвалась, попала под задний кожух и его разорвало, собрал из СМЗ, инвалидка мотоблок!
Какой молодец‼️🔥
Отличный мотоцикл собрал‼️💯
ИЖ 350 - это вообще редкость‼️✌
Очень давно был такой у отца моего друга, только с коляской. Очень мне нравился. Они переезжая в другую страну забрали его с собой. Вот это любовь к технике!
Парень а тебе респект за рукастость и благодарность за то что подарил мот отцу!!!
Молодец .хорошо отделал Ижак.Хороший механик.
Я б хотел бы себе такого сына! Отличнейший подарок отцу!👍👍👍
дешевле купить уже готовый мотоцикл🤣
@@FatherCatсовершенно верно
Классная вещь, в 16 лет гонял на таком, по степям Казахстана!💯💯💯❤❤❤👆👆👆
Мои самые искренние поздравления! Отличная работа! Надо же, сколько лет технике, а Ваши руки сделали из нее конфетку! Браво!
Спасибо за добрые слова!
уважение, упертый и в нужном направлении, представляю сколько раз на это хотелось бросить,уважение
Здравствуйте! Были и такие мысли😊
В чёрном цвете лучше выглядит..Всё равно молодец...От гаи съёѣывались через поле,поперёк пашни...Тащили на верёвке урал и семь пацанов...Вобщем кукурузы набрали полные люльки, а гайцы фурашками помахали с узика ...сказали ещё встретимся.. Не...не встретились...Ахуенный аппарат...Смотрю чуть не плачу...На меньших оборотах не звук ,а песня...А запааах...ммм,прям как вчера...
Иж 49 - прекрасный и очень удобный,бак обьёмистый и красивый , ну и сиденье и для мотоцыклиста и для пассажира - великолепный👍👍👍😉
Молодец что востановил.
Выглядит суперский как оригинал👍👍👍😉
Папа - счастлив за такой подарок., а ты молодечик , сделал преекрасный подарок отцу.👍🙏🙏🙏
Какой на Х...й Советской вся Техника была ворована у Европы, Русские гребни могли сделать только деревянное колесо для телеги.
Да, был такой у отчима в 70-десятых, только чёрный. Он им тащил волоком на тросе, идя рядом несколько километров, будку от ГАЗ-51, из которой сделали сарай для дров. Как в детстве побывал. Потом ижика спёрли. Автору глубокое уважение.
Обороты нормально , работает поет , приятно слушать . Меньше обороты делать не надо. Потому как масло не станет распылять и будет износ . Молодец все красиво .👍👍👍
Спасибо!
Спасибо за видео.
Очень хорошая работа в реставрации.
Много труда и очень много забот принес ИЖ.
Техника была восстребована.
К сожалению мало рассказа обо всем.
Труд был и вложены силы моральные и физические.
Много денег ушло и времени.
Надо не стесняясь об этом говорить.
Собирал дома !? - в квариире !?
Подумал о себе - велосипеды делал дома и ставил по центру зала.
Мать в шоке была приходя вечером с работы.
Слушался ее и быстро на балкон все и потом в спортзал.
Работа токаря была и сварщинка !.
Хорошие люди.
Со временем весь крепеж ! - можно заменить на нержавейку.
Крылья ! - снизу на ИЖ и ЯВА - 350
- вскрывал , сняв краску, мастикой в три слоя.
Желаем щиток впереди.
Дуги защиты здесь не встанут возможно !?.
На сидения, как и многие друзья, шил из овчины, чехлы.
Они быстро-сьемные - летом и зимой
- нет пота и нет холода.
Спасибо.
Желаю счастья Вам.
Спасибо большое за мотоцикл. С 73 года я проездил на 49 по2015, сейчас только смотрю. Спасибо за роботу, за память.
Спасибо! Вам здоровья и всего наилучшего!
С 76го по 86ой ( минус армия). Да ведь говно же аппарат, жутко маломощный, низкооборотный. Весь такой отстроеный по зажиганию и по топливу, с девственной компрессией. Какой-то убитый «планетоход» легко оставлял в жопе! 11,5 л. с. - этим всё сказано!
У меня был такой. Купил у деда за 150 руб. Отъездил 2 года. Варварски установил на него сиденье от Явы. Ездили 2 взрослых и 2 детей (один на баке, второй между взрослых). Заводился всегда, в любую жару с одного нажатия (Явы в это время дергали заводилку по 10 минут). Максимально разгонялся около 80 кмч один раз.
Красивый мотик! 👍 👍 👍 Видно, что много труда вложено!
Сказать что парень молодец это значит ничего не сказать. Востановить такой шедевр. Слов нет. Одни эмоции.
У меня лично был такой ИЖак только чёрного цвета. Классный аппарат. А такая работа двигателя присуща только ИЖ 49. И её ни с чем другим перепутать нельзя.
Спасибо за добрые слова
МОЛОДЕЦ И ПАПА И СЫН !!! 👍👍👍
За 3 месяца видео набрало более 400тыс просмотров,вот как любители мототехники ценят и любят вещи которые делались 50 лет назад,и каждый бы хотел иметь такой мотоцикл😊для отдыха, рыбалки и поездки в лес😊
Очень красивый цвет с душой техника, Автору моё глубочайшее уважение!!!
Красавчик !!! Классно получилось !
Спасибо "старина" ты молодец!
Автор настаяшии мастер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Очень долго сам себя расхваливал Какой он хороший мастер
Здравствуйте! Скажу Вам больше, люди просят записать ещё более развёрнутое видео, подробнее рассказать об этапах и решениях проблем при восстановлении тех или иных узлов.
Вышла из этого красота ! Владимир, Вам уважение и успехов в новых подвигах !
За хорошее отношение к родителям,уважение.
Молодец. У меня такой же только "Морской бриз". Сыновей у меня нет, потому подарил себе сам. Всю зиму в холодном сарае собирал, что бы весной выехать. Собирал параллельно стоковые детали ( перебирал, восстанавливал и складывал в коробочку) и новоделы (CDI зажигание, PKW карбюратор, переключалки китайские на руль, повороты новодельные) это для езды. Уже все собрано для музейной реставрации, но решил пока оставить как есть. Буду кататься. P.S. я бы отцу то же подарил, но уже не могу, умер давно. Берегите родителей!
Мотоцикл должен ездить и дарить прекрасные эмоции хозяину это главное! А как он будет выглядеть (и какими деталями скомплектован) это личное дело каждого
Не зря старался! Респект за труды. Удачи.
Спасибо!
У отца был такой, привёз можно сказать в мешке, весь перебрал, колена были помятые, ровнял помню, подбирал шары стальные и ровнял, покрасил "морская волна", ну а потом гоняли по степям Казахстана, то на рыбалку, то на охоту, 👍тачка.
Антиквариат ДОСТОЙНЫЙ!!! Мастеру RESPECT!!!
Но как байк отстой, это мои эмоции и воспоминания. Тогда уже ЯВЫ были, там даже сравнивать невозмоцно было с любыми ИЖаками.
Я много байков перебрал/восстановил, а моя родная ЯВА-350 была 1962 года выпуска... давно это все было.
Приветствую!
Всё верно. Слишком уж он архаичен. Но от этого больше удовольствия (как прикоснуться к истории). А то, что как мотоцикл так себе это правда. Прогресс не стоит на месте
@o8xx1ul7t Ну, это же хобби такое. У меня в далекие студенчаские годы был доступ к институтскому металлолому убитых мотоциклов. Мы с другом много чего тогда "перебрали"/восстановили. А сейчас в гараже стоит Honda Valkyrie 1500, так все руки не доходят там мелочевку подправить. Хоть и на пенсии, но лень побеждает, старого запала нет. :(
Бомбический пепелац! Восхищён вашей работой!
Благодарю!
Очень красивый мотоцикл. руки золотые.
Спасибо!
А в черном цвете с белой полоской окантовкой лучше смотрится.
Но получился отличный экземпляр.
Отцу есть кем гордиться! Браво👍 👋👋👋🏍🛠⚙️🔩🔧
Береги его- завидую( даже глаза влажные) хочу такой же- но под 95 бензин.
у моего отца в 57 был такой иж49 но в родном черном цвете есть даже фото сружьем и утками в борзе читинской обл
Товарищ ваш папа может вами гордится для человека который первый раз сделал такой мотоцикл это отличный результат успехов вам
Спасибо за добрые слова!
Очень красивый! Наверное лучше заводского! Завидую владельцу! У меня был Иж- Юпитер 5, мотоцикл неплохой, надёжный, я проехал на нём с 1990 -1998 60000 км, рыбалка, сельхозработы, строительство - всё на нём!
Очень красивый мотоцикл! Автор - золотые руки!!
Красавчик мужик, я помню их, чисто работяги, любую сопку берут и с грузом, заместо заднего седла , крепили раму для груза и ещё сигнал был не с боку, а под фарой, между передней вилкой, спасибо вам, чисто настальгия о прошедшем времени!!!❤🚩☝️🌠🌟💫🔥🤖
Нет слов ,молодец.
У моего деде был иж-56 с коляской,если не ошибаюсь. Все детство на нем за грибами и на дачу. Разведет масло в бензине,и в бак,по дороге дымит как паровоз,но троих пер и под сотню разгонялся.
Здравствуйте! Недавно приобрёл ранний иж 56. Когда-то и им Займусь
Когда заглушил, такой знакомый звук из далекого детства. Браво!!!
Душевное большое спасибо! Приятно смотреть на ретро- технику.
Суппер !!!!!Движок работает как швейцарские часы.И что самое главное так то что мотоцикл на ходу а не в музее!
Мой отец мечтал о таком: после финской войны ему ампутировали переднюю часть стопы, а сдесь ручное переключение передач. Звук мотоцикла мог слушать часами. У него был "Восход" и как он добивался холостого как у Вас, перечитывал доступную литературу про карбюраторы. Выяснял по кокому принципу в карбюраторе уровень такой , а не другой. Эту тему ему не довелось узнать. Я тоже пытался помочь, но тщетно. Никто из водителей-профессионалов на этот вопрос ответить не могли. Отец был врачем и клиентов водителей у него было много, но... В учебниках говорилось о конкретном уровне топлива в конкретном случае. Мало того я некоторое время работал в автосервисе, потом с дальнобойщиками и никто на этот, казалось простейший вопрос, не ответил. Я часто ловлю себя на мысли: "Папа давай я тебе расскажу, но уже не кому". Вам благодарность за труд и уважение к отцу. Владимир.
Здравствуйте! Спасибо Вам большое!
Всем здравия! Ты просто крассавчик! Умница с золотыми руками! Вдохнул в это чудо советской, инженерной мысли вторую жизнь! Респект и уважуха! ИЖ-49- это не убиваемый аппарат!
Мне 54, а когда мне было 1-2года в долёкие 70е. У отца тоже был 49ый. Мама говорила что я засыпал на баке! Очень любил кататься на нём! А отец, если ему куда надо было уехать, укатывал мот в конец улицы, и только там его заводил. А иначе я закатывал истерику- что уехал без меня! Вот такие приятные воспоминания у меня с этим надёжным мотиком! В юности была ЯВА 12в. В 1989г. Сам пригонял с Саратова своим ходом до Челябы. А в прошлом году на иминины супруга подарила мне мот. Говорит-выберай! И я выбрал HONDA CB 1300- Пушка! Я кайфую, катаясь на своей " девочке"! Вспоминая свою юность, и бурную молодость!
У меня долгое время был Иж-56. Отличный мотоцикл. Но Иж-49 всегда хотел иметь, но не случилось. Мастеру и сыну-уважение.
Класс!!!👍👍👍, я тоже собирал 49 го в 1976г. только цвет тёмно вишнёвый, а целиндр батя растачивал на авторем заводе под поршень от Газ 51, тоже получился красавчик, муэики все завидывали , а на посту ГАИ даже не останавливали , да, дивжёк работает обалденно, не повторимый звук , я по пахоте ,на полях , возил по пять - шесть мешков кукуркхы , вообще без пролемм , но для меня в 16 лет тяжеловатый был , пришлось продать и купил Яву ...
В юности своей, примерно в 1969-70г. катался на таком байке. Создателю сего видео респект. Честно говоря, прослезился. Удачи вам по жизни.
В таком цвете очень хорошо видны детали, мотоцикла. Молодец!
Ручки у тебя золотые человечик этошедево ты создал , малорик дай бог тебе здоровья счастья успехов удачи благополучия исполнения желаний
Красотища! А звук работы двигателя какой приятный! 👍👏👏👏
не , надо обороты убавить , тогда вообще огонь
Красавец. Был такой у Девушки. МАШИНА хорошая просто Огонь ❤❤❤ Респект Вам. Золотые Руки.
Молодец ! Осталось найти и поставить цилиндр с головкой - чугунные. Только чугунные.! Умница ! Спасибо и здоровье.
У него и так цилинд чугунный
Даа, было время, в сухую погоду, помнится, в 59 году, ездили на 49, у него была возможность перенести ручку газа налево, а в правую сторону руля привинчивался шаровый шарнир для протеза правой руки, и будьте любезны, а тяга у него была такая, что фурманку перекатить просто на раз, в распутицу, если еще не очень, уже приходилось седлать коня, или когда уже очень, то запрягать тарантас, зимой конечно только тулуп ие кошевка. Служебный надежный транспорт, районного масшаба...
Молодец парень, золотые руки и доброе сердце.