Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
個人的には20世紀中最高の工業製品
1993年の車が現代のスーパーカーとほぼ互角という凄さ
F40と35GT-R登場時からのBGMが神々しくて好き
シンプルで無駄のない導入 +100面白い企画 +100耳障りなコントが少ない +100情熱 +100
AtuyaN aegis 淫夢ネタがない-114514
そういう点付じゃない+100
ただのつくし そういうのは淫夢ネタ動画のコメ欄でやって、どうぞ
DTライン ブーメランぶっかま。
マイナスされた分プラス +114414
F1は当時のベスモで4秒台だったかな貴重な借り物だからか全開アタックではなく、エンジン保護の為かレブも7000くらいでシフトアップしてたので4速に入ったのかも
これがケーニグセグの最初のライバル的存在だったと思うとなんかワクワクしますな
車あんまり詳しくなかったけどこのチャンネルのおかげでちょっと詳しくなってきてるw
F1 良い車ですよね!音は凄く良いし コーナリングも良かったし もうGTsportやってないから分からないけど.....
マレーのF1以外の作品にはGTだとライト・ロケット等が挙げられますが、面白い事にこれらの車は全て共通して無茶苦茶なパフォーマンスを持っていながら、その条件の中での最大限の快適性をも兼ね備えている点ですね。ロケットにいたってはマレー本人がイギリスから海を渡ってヨーロッパ旅行へ行ったそうです。F1で培った効率性の賜物でしょう。
結果よりも大事なことマクラーレンF1はカッコいい
P1も負けじと格好いいです!しかしセナは、、
マクラーレン・ホンダ 古き良き時代となすりつけの時代がありましたね...
F40もマクラーレンF1も1分切ってるのやばい
NSX F1 F40 好きの私には最高の企画!でした。F1は別格ですが、GTR NISMOが逆に良い車だと言う証明にもなっている。4駆のハイテクと言うコンセプトはピュアスポーツ好きには難ありですが、違うアプローチでF1に迫る性能を持つGTRもやはり名車ですね。また、最新のスーパースポーツとの比較は意味をなさない気もしますね。
私もファミコンではなくMSXでした😅あ、違いますか?
マクラーレンF1に対抗できるロードカーを探すシリーズやって欲しい
これはもう、ヴェイロンとの対決は待ったなしですね。当然ゼロヨンではなくゼロセン、場所はドバイ郊外の直線路。F1は白い覆面ドライバーにお願いできないですかね?ところで、タコメーターあんなに綺麗に動くっけ?ベスモ映像だと時計式のような動きだった気が…
たしかトップギアでヴェイロンvsF1やってましたね。ヴェイロンが勝ってましたが、GTではどうなるか。。。。
ラ・フェラーリでも行けそうだけどどうだろう
メーターは向こうは路面がガタガタだったからでは?
F1の速さをスピードテールが受け継ぐ訳か...
重量差を考えるとGTRすげえってなるテクノロジーの進歩
R35はレンタカーもあるから気軽❔に体感出来ます
マクラーレンF1ってえらい美化されてるな。
首都高の市販車タイムアタック勢としては、フルチューンF1速すぎてR乗り涙目(泣)
うぽつです‼️
サムネマジで実写かと思った(笑)
私の外車の最推しの検証がされていて感激です...!よろしければ現代スーパーカーにF1がどれほど通用するかというのも見てみたいです。
F1VSP1も見てみたいよね。ただ両方収録されてるゲームは中々ないからなぁ…(両方収録されてるゲームはNFS位しか見た事がない)
プロジェクトカーズ2
ちなみに ミスタービーン役でおなじみ ローワン アトキンソンは過去にマクラーレンF1を事故で全損させてるんだよなぁ。
カーボンだから軽度の事故でも板金修理で済まないからね
由良拓也「自動車工学に携わる人間が見たら、何の事前情報無くともひと目見ればゴードン・マレーの作品だと感づくんじゃないか。それくらい彼のノウハウが詰め込まれている」
見た感じドライバーに寄り添うように走るって感じにも思える車だなアクセルを踏めない車は遅いと同義とかいうけどこれは間違いなく踏める車だな
F1もF40も分切りしてんのすごい…
服部尚樹選手が、タイヤもノーマルで筑波サーキットでアタックした時が有りましたが、ノーマルタイヤで1分04秒中くらいでしたね。今のSタイヤ装着したら、やっぱり動画の検証通り59秒台入るかもしれませんね😅
今度は現代のスーパーカーと戦わせよう(提案)
トルクフルで5速でも全然小気味よく扱えて好きバックミラーがなんか角度おかしいの気になるけど…
左右に一つづつあるからね。
今年始め頃のGT+でしたか、最新型のGT-Rニスモも松田次生選手のドライブで1分を切っていましたね…しかしマクラーレンF1もF40もなんちゅう性能でしょうか…。しかし、各車をその速さで走れる主さんも凄いと思いました。
最初のところGT4時代の枕F1 GTRにサウンドめっちゃ似てると思った
もしホンダエンジン積んでいたら... って思うと惜しいな
久し振りに動画を見て、やはりこの車両のギアレシオは実車と異なると思います。Wikipediaの記載が正しければ最高速度の391km/hの時、エンジン回転数は7,400rqm以上。という事はゲーム中で6速に入れたときの速度である約350km/hは6,700rpm程度のはず。でもゲームでは約6,000rpm程度。計算すると実車に対して約10%ハイギアード。ゲームでの3→4速度が約240km/hなので実車では恐らく215km/h程度(ベスモではレブ一杯まで回してないと思われるので実際は200km/h程度だったかも)。ゲーム中の400m通過時は約220km/h、実車も同等の速度で通過できるなら、4速の範囲になりますね。やはりこのゲームでのF1はハイギアードですね。あるいはこちらが本来(ロードカーなので燃費も考慮)でベスモ等での広報車が特別なのかな?
イギリスのTV、トップギアで過去にマクラーレンF1 vs ヴェイロンをやっていました。是非、GT Sportで再現、検証して下さい!
今の電子制御に包まれた車よりも、昔の方が好きだなぁ^_^
この動画のF40の紹介シーンに流れる曲が知りたいです。
ありがとうございます。
実際にはサクションファンは空気抵抗にならなそうですよね
言いたい事はとても良くわかるけれどマクラーレンはマクラーレンホンダがF1やフェラーリなどスーパースポーツに対抗して作ったのがNSXだからやはり違う気がするまぁ見た目がとても似ているのよね
GT-R2020モデルで松田選手が運転したらもうちょい近づける説
エンディングはCGTVの谷田部F40へのオマージュかな?
まじサムネ実写みたい
ヴぇいろんとニュル北でいい勝負しそう
f1に負けたけど1分切りのf40すごい
もしこのマクラーレンF1にホンダ製エンジンのせてたらこれ以上に最高だっただろうな
ホンダも良いけど、エンジンはBMWでしょ!
この車ホントに風みたい
ゴーストバトルってどうやってやるんですか?ゴーストの読み込みからベストラップリプレイ読みこんでも表示されません...
ベストラップリプレイのゴーストは、遅れてスタートするバグがあるようなので、通常のリプレイの方も保存しておくことをオススメします。
コイツを車と呼んでいいのか?マシンだろ。
p1gtrとかってどうなるんですかね
GT-R(良し、行けるぞ!)F1(いけぇ〜〜〜!)GT-R(???抜かされてる〜〜!F1(よっしゃ〜!)GT-R((泣))F1(嬉し泣き)
F40はドッカンだからシフトアップすると過給圧が落ち込むんだろうな
さすが20世期最高かつ最強のスーパーカー(`・ω・´)検証ありがとうございます
うぽつ
Assetto Corsaで検証したらもうちょっとリアルになったかな
gtsportのf40 1100kgていくら何でも軽くしすぎですよね?
実車はガチでその重量だよ。
でも乾燥重量でしょ?
最初のコースどこですか?
スペシャルステージルートXじゃないですかね?
F1が59秒…(よし我の34は53秒じゃ)
伝説の車だと思う、冗談抜きで笑
あれ?MY19で松田次生選手が出したタイムって、いくつだっけ?
MY20ニスモのことなら59秒361です
この異車種間のゴーストバトルってどうやったらできるんや
リプレイを保存して、ゴースト読み込みすると出来ますよ
@@fair3900 ゴースト読み込みってどうやったら出来ます?
@@fair3900 リプレイ保存でしたか!ありがとうございます(^∀^)
掃除機サウンドじゃない
10:00ABSないの!?F1ぐらいの年代の車はついてるもんだと勘違いしてたけど…いつ頃から付くようになったんだろう…
敢えて電子デバイス装備してないんですよ、乗り手を限定する為に。
はたはた なるほど………
たしかエンツォにはついてたんじゃなかったっけ?
F40の次にこち亀の中川のイメージ
フロアにファンって小石とか大丈夫なんかな?
最初の計画通りホンダエンジンを積んでたらどんな感じだったのかな
BMWマクラーレンいいよなー
F1のアンダー挙動が好きになれなくて殆ど乗ってなかったんだけど分切りできるんですねこれより速いGT3RSってチートなのでは
911GT3RS、F1、F40は何故かめちゃくちゃ速い()
@@GT-Rmaspa GT3RSなんて吊るしで筑波59"1とかなので頭おかしいですwニュルも7'10くらいでした()
個人的には雨でも速い車がほんとに速い車だと思ってるまあ当時の市販車では無理だっただろうけど
1億円のスーパーカーで流石に雨の中他車とバトルするのは無理だったんだろうと思います。ぶつけたら大変なことになりますからね。
雨でも速いとなるとほぼ4駆...
この車トラクションコントロールないからめちゃくちゃ不安定だからなーとにかく真っ直ぐ走らない、それがたまらない。そしてこれを押さえ込んで走らせていたレースドライバー達は本当に凄い。
真っ直ぐ走ってましたよそんなフラフラするような車ではないはずですこの車はレースカーになっても乗りやすいことでみんなびっくりしてたんですから
@@shunya7055 たしかベスモではタイヤの扁平率が高く分厚いから不安定っていうような話があったような気がします
ホンダのエンジンが欲しいかぁ昔のホンダはみんなに認められてて凄かったんだなぁ今のF1運営人をみてると同じ会社とは思えん
現代のSタイヤでも59秒代は無理なんじゃない。ドライバーしてた関谷さんは当時で一番快適なレーシングカー、後ろが重くアンダーステアと操縦性の悪さの車と言ってたはず。
こいつのgr3ばか速い
マクラーレンよりf40のが凄いと思うわだって80年代の車よ?
個人的には20世紀中最高の工業製品
1993年の車が現代のスーパーカーとほぼ互角という凄さ
F40と35GT-R登場時からのBGMが
神々しくて好き
シンプルで無駄のない導入 +100
面白い企画 +100
耳障りなコントが少ない +100
情熱 +100
AtuyaN aegis
淫夢ネタがない-114514
そういう点付じゃない+100
ただのつくし
そういうのは淫夢ネタ動画の
コメ欄でやって、どうぞ
DTライン ブーメランぶっかま。
マイナスされた分プラス +114414
F1は当時のベスモで4秒台だったかな
貴重な借り物だからか全開アタックではなく、エンジン保護の為かレブも7000くらいでシフトアップしてたので4速に入ったのかも
これがケーニグセグの最初のライバル的存在だったと思うとなんかワクワクしますな
車あんまり詳しくなかったけどこのチャンネルのおかげでちょっと詳しくなってきてるw
F1 良い車ですよね!
音は凄く良いし コーナリングも良かったし もうGTsportやってないから分からないけど.....
マレーのF1以外の作品にはGTだとライト・ロケット等が挙げられますが、面白い事にこれらの車は全て共通して無茶苦茶なパフォーマンスを持っていながら、その条件の中での最大限の快適性をも兼ね備えている点ですね。ロケットにいたってはマレー本人がイギリスから海を渡ってヨーロッパ旅行へ行ったそうです。F1で培った効率性の賜物でしょう。
結果よりも大事なこと
マクラーレンF1はカッコいい
P1も負けじと格好いいです!しかしセナは、、
マクラーレン・ホンダ 古き良き時代となすりつけの時代がありましたね...
F40もマクラーレンF1も1分切ってるのやばい
NSX F1 F40 好きの私には最高の企画!でした。F1は別格ですが、GTR NISMOが逆に良い車だと言う証明にもなっている。4駆のハイテクと言うコンセプトはピュアスポーツ好きには難ありですが、違うアプローチでF1に迫る性能を持つGTRもやはり名車ですね。また、最新のスーパースポーツとの比較は意味をなさない気もしますね。
私もファミコンではなくMSXでした😅
あ、違いますか?
マクラーレンF1に対抗できるロードカーを探すシリーズやって欲しい
これはもう、ヴェイロンとの対決は待ったなしですね。
当然ゼロヨンではなくゼロセン、場所はドバイ郊外の直線路。F1は白い覆面ドライバーにお願いできないですかね?
ところで、タコメーターあんなに綺麗に動くっけ?ベスモ映像だと時計式のような動きだった気が…
たしかトップギアでヴェイロンvsF1やってましたね。
ヴェイロンが勝ってましたが、GTではどうなるか。。。。
ラ・フェラーリでも行けそうだけどどうだろう
メーターは向こうは路面がガタガタだったからでは?
F1の速さを
スピードテールが受け継ぐ訳か...
重量差を考えるとGTRすげえってなる
テクノロジーの進歩
R35はレンタカーもあるから気軽❔に体感出来ます
マクラーレンF1ってえらい美化されてるな。
首都高の市販車タイムアタック勢としては、フルチューンF1速すぎてR乗り涙目(泣)
うぽつです‼️
サムネマジで実写かと思った(笑)
私の外車の最推しの検証がされていて感激です...!
よろしければ現代スーパーカーにF1がどれほど通用するかというのも見てみたいです。
F1VSP1も見てみたいよね。ただ両方収録されてるゲームは中々ないからなぁ…(両方収録されてるゲームはNFS位しか見た事がない)
プロジェクトカーズ2
ちなみに ミスタービーン役でおなじみ ローワン アトキンソンは過去にマクラーレンF1を
事故で全損させてるんだよなぁ。
カーボンだから軽度の事故でも板金修理で済まないからね
由良拓也「自動車工学に携わる人間が見たら、何の事前情報無くともひと目見ればゴードン・マレーの作品だと感づくんじゃないか。それくらい彼のノウハウが詰め込まれている」
見た感じドライバーに寄り添うように走るって感じにも思える車だな
アクセルを踏めない車は遅いと同義とかいうけどこれは間違いなく踏める車だな
F1もF40も分切りしてんのすごい…
服部尚樹選手が、タイヤもノーマルで筑波サーキットでアタックした時が有りましたが、ノーマルタイヤで1分04秒中くらいでしたね。
今のSタイヤ装着したら、やっぱり動画の検証通り59秒台入るかもしれませんね😅
今度は現代のスーパーカーと戦わせよう(提案)
トルクフルで5速でも全然小気味よく扱えて好き
バックミラーがなんか角度おかしいの気になるけど…
左右に一つづつあるからね。
今年始め頃のGT+でしたか、最新型のGT-Rニスモも松田次生選手のドライブで1分を切っていましたね…しかしマクラーレンF1もF40もなんちゅう性能でしょうか…。
しかし、各車をその速さで走れる主さんも凄いと思いました。
最初のところGT4時代の枕F1 GTRにサウンドめっちゃ似てると思った
もしホンダエンジン積んでいたら... って思うと惜しいな
久し振りに動画を見て、やはりこの車両のギアレシオは実車と異なると思います。
Wikipediaの記載が正しければ最高速度の391km/hの時、エンジン回転数は7,400rqm以上。という事はゲーム中で6速に入れたときの速度である約350km/hは6,700rpm程度のはず。でもゲームでは約6,000rpm程度。
計算すると実車に対して約10%ハイギアード。ゲームでの3→4速度が約240km/hなので実車では恐らく215km/h程度(ベスモではレブ一杯まで回してないと思われるので実際は200km/h程度だったかも)。
ゲーム中の400m通過時は約220km/h、実車も同等の速度で通過できるなら、4速の範囲になりますね。
やはりこのゲームでのF1はハイギアードですね。あるいはこちらが本来(ロードカーなので燃費も考慮)でベスモ等での広報車が特別なのかな?
イギリスのTV、トップギアで過去にマクラーレンF1 vs ヴェイロンをやっていました。
是非、GT Sportで再現、検証して下さい!
今の電子制御に包まれた車よりも、昔の方が好きだなぁ^_^
この動画のF40の紹介シーンに流れる曲が知りたいです。
ありがとうございます。
実際にはサクションファンは空気抵抗にならなそうですよね
言いたい事はとても良くわかるけれど
マクラーレンはマクラーレン
ホンダがF1やフェラーリなどスーパースポーツに対抗して作ったのがNSXだからやはり違う気がする
まぁ見た目がとても似ているのよね
GT-R2020モデルで松田選手が運転したらもうちょい近づける説
エンディングはCGTVの谷田部F40へのオマージュかな?
まじサムネ実写みたい
ヴぇいろんとニュル北でいい勝負しそう
f1に負けたけど1分切りのf40すごい
もしこのマクラーレンF1にホンダ製エンジンのせてたらこれ以上に最高だっただろうな
ホンダも良いけど、エンジンはBMWでしょ!
この車ホントに風みたい
ゴーストバトルってどうやってやるんですか?
ゴーストの読み込みからベストラップリプレイ読みこんでも表示されません...
ベストラップリプレイのゴーストは、遅れてスタートするバグがあるようなので、通常のリプレイの方も保存しておくことをオススメします。
コイツを車と呼んでいいのか?マシンだろ。
p1gtrとかってどうなるんですかね
GT-R(良し、行けるぞ!)
F1(いけぇ〜〜〜!)
GT-R(???抜かされてる〜〜!
F1(よっしゃ〜!)
GT-R((泣))F1(嬉し泣き)
F40はドッカンだからシフトアップすると過給圧が落ち込むんだろうな
さすが20世期最高かつ最強のスーパーカー(`・ω・´)
検証ありがとうございます
うぽつ
Assetto Corsaで検証したらもうちょっとリアルになったかな
gtsportのf40 1100kgていくら何でも軽くしすぎですよね?
実車はガチでその重量だよ。
でも乾燥重量でしょ?
最初のコースどこですか?
スペシャルステージルートXじゃないですかね?
F1が59秒…(よし我の34は53秒じゃ)
伝説の車だと思う、冗談抜きで笑
あれ?MY19で松田次生選手が出したタイムって、いくつだっけ?
MY20ニスモのことなら59秒361です
この異車種間のゴーストバトルってどうやったらできるんや
リプレイを保存して、
ゴースト読み込みすると出来ますよ
@@fair3900 ゴースト読み込みってどうやったら出来ます?
@@fair3900 リプレイ保存でしたか!ありがとうございます(^∀^)
掃除機サウンドじゃない
10:00
ABSないの!?F1ぐらいの年代の車はついてるもんだと勘違いしてたけど…
いつ頃から付くようになったんだろう…
敢えて電子デバイス装備してないんですよ、乗り手を限定する為に。
はたはた なるほど………
たしかエンツォにはついてたんじゃなかったっけ?
F40の次にこち亀の中川のイメージ
フロアにファンって小石とか大丈夫なんかな?
最初の計画通りホンダエンジンを積んでたらどんな感じだったのかな
BMWマクラーレンいいよなー
F1のアンダー挙動が好きになれなくて殆ど乗ってなかったんだけど分切りできるんですね
これより速いGT3RSってチートなのでは
911GT3RS、F1、F40は何故かめちゃくちゃ速い()
@@GT-Rmaspa GT3RSなんて吊るしで筑波59"1とかなので頭おかしいですw
ニュルも7'10くらいでした()
個人的には雨でも速い車がほんとに速い車だと思ってる
まあ当時の市販車では無理だっただろうけど
1億円のスーパーカーで流石に雨の中他車とバトルするのは無理だったんだろうと思います。ぶつけたら大変なことになりますからね。
雨でも速いとなるとほぼ4駆...
この車トラクションコントロールないからめちゃくちゃ不安定だからなー
とにかく真っ直ぐ走らない、それがたまらない。
そしてこれを押さえ込んで走らせていたレースドライバー達は本当に凄い。
真っ直ぐ走ってましたよ
そんなフラフラするような車ではないはずです
この車はレースカーになっても乗りやすいことでみんなびっくりしてたんですから
@@shunya7055 たしかベスモではタイヤの扁平率が高く分厚いから不安定っていうような話があったような気がします
ホンダのエンジンが欲しいかぁ
昔のホンダはみんなに認められてて凄かったんだなぁ
今のF1運営人をみてると同じ会社とは思えん
現代のSタイヤでも59秒代は無理なんじゃない。ドライバーしてた関谷さんは当時で一番快適なレーシングカー、後ろが重くアンダーステアと操縦性の悪さの車と言ってたはず。
こいつのgr3ばか速い
マクラーレンよりf40のが凄いと思うわ
だって80年代の車よ?