Mercedes w124 200d als Daily Driver mit Testfahrt
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Danke für 1.000.000 Klicks und Unterstützung meines Channels. Mercedes Benz w124 200d aus 1985, Diesel Mercedes Pkw Programm, Erfahrungen und Test nach meinem 1 Jahres Bericht.
Der ist umweltfreundlicher und nachhaltiger als jedes E-Auto.
The fact that this is all in German makes it all the more authentic and legit.
Tolles Video! Teile absolut deine Meinung! Habe mir einen 199 D 2,5 in sehr gutem Zustand ergattert und nutze den auch im Alltag. Er ersetzt jetzt den S204 mit Biturbo, Rußfilter, AGR... und dem ganzen Mist! Weiterhin gute Fahrt und hoffe du hast den 124er noch!
Schönes Auto 190d 2.5, ich hatte meinen Spaß mit vielen w124er Diesel. Den Roten und den Rauchsilbernen habe ich verkauft, habe leider keine großen Unterstellplätze in Bremen. Fahre zurzeit noch unseren w202 220d (jetzt bald 10 Jahre) und fast seit 3 Jahren meinen BMW e60 530d von 2008. Wenn ich Platz hätte, würde ich persönlich alle diese Autos behalten, sind ja günstig und kosten nicht die Welt, das ist das einzige Problem. Sonnst hätte ich einen Fuhrpark von mindestens 10 Fahrzeugen und nicht nur von derzeit 3, mit meinem 2009er Twingo 16v. Naja, Großstadt Probleme. Auf dem Land wäre das alles kein Ding.
Sehr geiler Bericht, hab meinen W203 auch verkauft u. nen 89er 200D Vormopf gekauft. Hat knapp 300tkm gelaufen, H-Kennzeichen, 4 Zyl., 4 Türen, 4 Gänge, 4 Handkurbeln. Der macht einfach das, wofür er gebaut wurde, er fährt. Verbrauch wie bei Dir, 6-6,5ltr, auch mit Pflanzenöl gemischt.
Abi ich folge dein Kanal schön länger und du bist für mich wie ein vorbild. Die meisten Menchen kaufen sich nicht mal Autos die über 200000 km gelaufen haben. Respekt das du ein älteres Auto Tag täglich fährst👍
Vielen Dank Yusuf, ich freue mich über deine Untersützung!
Autos sind wie alle Produkte Gebrauchsartikel, wenn man mit seinem Auto gut und pfleglich umgeht, dann hält das auch eine sehr lange Zeit. Natürlich muss man beim Kauf ein wenig Erfahrung haben, ich wurde auch schon beim Kauf verarscht, leider, aber mit mehr Erfahrung durch Praxis bekommt man den Dreh heraus.
200.000Km sind wirklich nicht viel, bei Mercedes kann man auch Autos kaufen die 500.000Km gelaufen sind, solange der Vorbesitzer nicht am Service gespart hat. Es gibt leider auch bei Mercedes Autos die mit 200.000Km schon Schrott sind, die haben dann meistens keinen Service bekommen und wurden einfach nur Runtergeritten. Pflege ist das A und O. Also ich wünsche dir alles Gute und viel Erfolg mit deinen Autos.
Meine Eltern hatten auch einen 200D. Damals als Jahreswagen gekauft hat der uns jedes Jahr im Sommer nach Ungarn gebracht mit großem Wohnwagen dran. Der Motor ist Top.
ja, da werden bei mir auch Kindheitserinnerungen wach, mein Vater fuhr die auch als die noch neu waren, das sind halt die besten Autos ihrer Zeit gewesen. Heute gibt es so etwas leider nicht mehr.
Klasse Video! In der heutigen Zeit ist der W124 einfach das Auto......Zeitlos und nicht kompliziert. Einfach der perfekte Daily.
Das beste Auto der Welt👌 Habe selber einen W124 200D und werde ihn nie verkaufen. Echte deutsche Ingenieurskunst, so etwas gibt es heute nirgends mehr🙈
Wie viele Kilometer hat deiner auf dem Buckel?
@@void0094 Knapp 150tsd, gerade mal eingefahren, wo bei modernen Dieseln sich bereits ein Motorschaden ankündigen kann. Eben alles mechanisch und kein Elektronik- oder Digitalschrott - das nenne ich echte Nachhaltigkeit und Klimaschutz!👍
Schöner Wagen... Hast Recht, mehr Auto braucht man gar nicht.
Danke, hab schon viele gehabt, besser gehts kaum.
Schön Abend allerseits 👍🏼👍🏼👍🏼
Auch dir einen schönen Abend :)
Der W124 200D ist ein perfekter Entschleuniger 👍🏻
Ich als ein leidenschaftlicher Diesel-Fan mag den OM601 sehr.
Deshalb habe ich ihn in meiner kleinen Sammlung als 190D Automatik 😉
LG.
Die w124er und der w201, berufen sich noch auf die alten Daimler Tugenden, entschleunigend ist eine davon. Heute sind Mercedes Fahrzeuge, wie jeder andere PKW nur noch Einheitsbrei ohne irgendwelche Besonderheiten. Naja, Zeiten ändern sich, ich bin auch wieder auf der Suche nach neuen Schätzchen für meine Sammlung.
Insbesondere deine Begründung, auch aus ökologischer Sicht einen alten Diesel (Euro 1-3) fahren zu können, trifft absolut zu!
Ich fahre diesbezüglich bedenkenlos einen 23 Jahre alten VW Bus 2,5 TDI (Euro 4 mit PF) mit 380tkm und 7 Liter Verbrauch. Und im Gegensatz zu neuen Dieseln läuft der absolut zuverlässig und alltagstauglich!
Ein W202 Diesel (nicht CDI) als Zweitwagen würde mir sehr gefallen...
Klasse Kanal von dir, sehe ich mir sehr gerne an 👍
Danke, je länger man ein Auto fährt, desto ökologischer wird es, es muss ja kein neues gebaut werden und kein altes verschrottet. Halte deinen VW Bus am Leben. Bessere Diesel gibt es kaum, 700.000Km sind die Regel bei guter Pflege, ich mach das auch so. Wir leben leider in einer Wegwerfgesellschaft, elektro Autos sollen zukunftsweisend sein, solange das aber nicht Salonfähig wird und wirklich Umweltschonend, fahre ich meine Alten Autos mit dem ruhigsten Gewissen weiter. Die halten locker nochmal 20 Jahre. Gut das dass so wenige wie wir sehen, sonnst würden die Dinger mit den Preisen durch die Decke gehen :)
Ich vermisse meinen W124 300D und meinen 190D . Wie immer schönes Video , und schön zu sehen wie sich die Leidenschaft für dieses Fahrzeug bei dir hält.
peter schiller hallo peter welchen wagen fährst du jetzt?
@@Krezo200 Jetzt fahre ich einen Audi A6 2.7tdi und einen Golf 2. Ich hätte die Mercedes nicht verkaufen sollen 🤦♂️
peter schiller uff, komplett anderes lager
Bist du glücklich bei vag?
@@Krezo200 ja das stimmt. Ja bis jetzt bin ich Glücklich mit den Autos. Wenn man sich schlau macht findet mam bei vag auch gute Autos, deswegen auch der 2.7tdi als Handschalter, der Motor ist srandfest und hat ausreichend Leistung. Aber ein Mercedes wird bald auch wieder dazu kommen, habe lust auf einen w123 300D und eine G-klasse als 300gd.
Danke Peter, ja die w124 Modelle insbesondere als Diesel haben etwas magisches und erzeugen eine Leidenschaft die unbeschreiblich ist. W201 ist auch ein sehr tolles Modell, habe selbst keinen gehabt aber mein Vater hatte damals mehrere und wir durften auf der Rücksitzbank Mercedes genießen. Wie die Zeit vergeht ist schon fast 30Jahre her.
Ich hatte vor über 25 Jahren auch einen 200D der Baureihe W123 Baujahr 1983. So einen hätte ich gerne wieder.
Ich danke dir für das schöne Video und wünsche dir schöne Feiertage.
Dankeschön, wünsche dir auch schöne Festtage.
Ein sehr schönes Fahrzeug das das Glück hatte den richtigen Besitzer zu finden. Greta wird Deinen Aussagen zur Ökobilanz sicher nicht zustimmen-ich schon. Ich denke das dieses Auto einen auf der Heimfahrt nach einem stressigen Tag total entspannt. Ich wünsche Euch beiden allzeit eine gute und sichere Fahrt und hoffe wir sehen noch mehr von Euch.
Danke, entspannend ist es auf jeden Fall, nimmt mir den Stress und die Hektik vom alltäglichem Straßenverkehr.
Besondere geil finde ich die 124er mit der MB Tex Ausstattung 🥰🥰🥰
War im w123 noch besser, aber im w124 sind die ersten Baujahre die besten und auch Qualitativsten in allen Aspekten. Geheimtipp 1985er.
Ich habe den 250D mit der gleichen Farbe. Die alten Mercedes Diesel haben einen sehr schönen Klang.
Nicht nur einen schönen Klang, sondern auch richtig Kraft und Langlebigkeit. So gut werden leider keine Motoren mehr gebaut.
W124 is a classic and is a statement of Mercedes reliability and engineering. I have a friend who bought a brand new 2022 E-class and he had starting problems at 5,000 kms because of a malfunctioning sensor in the fuel injection line. That will never happen on a W124.
fahre selber meinen 200d als daily und es ist mega geil
Besser geht's es kaum, der w124 ist nicht zu toppen, das Auto ist das beste was ich jemals fahren durfte.
❤❤❤❤❤❤❤❤
Om 601 sowie 602 und 603, einfach top robuste Motoren
Hey danke erst mal für die tollen Videos jedes Mal! Sehr informativ und interessant zum zu schauen.
Möchte mein Erstes Auto kaufen und bin noch sehr unentschieden, würde mich sehr freuen wenn du mir dabei helfen könntest. Zur Wahl steht ein w202 c180 (habe gesehen dass du auch einen w202 besitzt) dann noch einen w208 Clk der mir von der Form sehr gut gefällt aber denke dass dieser einige technische Zickereien hat...ist dieser denn von der Technik baugleich wie der w202?
Und zu guter letzt einen Audi 80 b4 der ja auch super robust sein soll.
Welches dieser 3 Fahrzeuge würdest du mir empfehlen?
Freue mich schon sehr auf deine Antwort!
Frohe Weihnachten!!
Ein w202 ist ein günstiges Fahrzeug, als Diesel c200D oder c220D oder Benziner c180. Sind günstig zu fahren, w210 oder w208 empfehle ich persönlich nicht für das erste Auto, da auch die kosten höher sind. Von BMW rate ich als erstes Auto e39 oder e46 ab, da sehr teuer im Unterhalt und Verbrauch. Schau dir am besten an wie die Versicherung zu buhe schlägt, bevor du dir das erste Auto kaufst. Sonnst sind das alles gute Fahrzeuge die du hier aufgezählt hasst, aber alle haben ihre vor und Nachteile. Der w124 ist davon am langlebigsten, auch kann man hier am meisten noch selbst machen und auch versuchen zu basteln. Also wünsche ich dir viel Erfolg bei deiner Entscheidung.
Den Audi kannst du auch nehmen, aber dann am besten als 1,9tdi mit 90PS sehr sparsam zu bewegen, und bald bestimmt auch mit H-Zulassung, falls man Geduld hat.
Habe den gleichen-bj 1990 auch in rot.einen noch in brilliant silbermetallic in Reserve abgemeldet
In der Garage stehen.bj 3.1993.
Ab Mitte 1993 wurde Wasserlack genommen.da ging das rosten los.
Kalle das sind gute Autos, keine Frage, aber ich mag den Mopf2 auch nicht, auch das aussehen wurde verpfuscht! Auch wenn die Technik genauso Robust ist, sind es die Bleche nicht!
Angeblich soll bereits Ende 1992 auf Wasserbasislack umgestellt worden sein. An meinem von März 93 habe ich jedoch auch keine der üblichen Mopf-2-Roststellen (Kofferraumdeckel, Antennenbohrung etc.) und generell recht wenig Rost.
Ach übrigens, du machst deine Sache sehr gut, sehr Interessante Videos...
Danke
danke fürs teilen!
schön das Nachhaltigkeit angesprochen wurde zum Schluss*
Frage :)
Kennst du zufällig vertrauenswürdige Händler solcher Modelle, oder würdste das gen eher privat kaufen?
greets
Suchen, suchen, suchen. Nicht den ersten besten als Kompromiss kaufen, sondern den besten unter den vielen. Schau dir am besten so 5 Stück an, nehme den optilmalsten, am besten ohne Rost und ohne Komplettlackierungen, die nicht professionell durchgeführt wurden. Professionell Restauriert, findet man nur selten. Aber für ca. 7.000-8.000€ kann man schon rostfreie Modelle kaufen im Original Zustand.
@@burninggas7715 danke für deine Anteilnahme.
Eigtl müsste ich mir doch mind zwei anschauen, bevor ich zuschlage. Die Entfernungen machen das jedoch nur schwer möglich, da kein Verkäufer seine Karre reservieren würde! Das ist stressig.
Suchst du selber auch Grade aktiv, oder bist du bedient? Deiner fährt ja ohne Probleme oder?
@@fs0123 ich schau mir auch immer wieder mal welche an. Aber dann nur als investment, nicht mehr als Daily
bist du derzeit auf der aktiven suche?@@burninggas7715
Wieder ein sehr informatives Video.
Du brauchst einen Gimbal! 😉
Ja das Stimmt, aber nachdem mein Display durch Sturz kaputtgegangen ist habe ich keine Bildstabilisierung mehr, leider! Sonnst waren die Bilder immer besser, mal sehen ob RUclips mir neues Equipment Finanziert.
Schönes video, mein 190D ist auch warm (60 gradC) im winter, nach nur 4-5 minuten. Habe aber DEFA elektrische Vorwärmung, aber braucht gar nicht im Dieser Winter.
190D hat den selben Motor wie der 200D, die sind einfach Klasse
Geil
Danke
Habe noch einen fast nagelneuen W124 Diesel Baij.1987 in der Garage stehen, Erstbesitz, Tüv immer anstandslos seit über 30 Jahren, silvermetallic, 75 Ps, 90.000 km, der Wagen ist wie neu und so sicher, wie kein anderer. Verbrauch nur 5 Liter audf 100 km/ Stadt und Autobahn, Diesel natürlich
möchtest du den mir verkaufen?
Hallo lieber Burning Gas! Ich wollte dich fragen warum du dich grad immer für den kleinen 200D entscheidet und nicht für einen größeren z. B 5 zylinder Diesel der w124 Baureihe?
Das soll jetzt keine Kritik sein sondern ich denke das die grossen Diesel auch sehr Zuverlässig und Sparsam sind genau wie die kleine WanderDüne 200D 😚😚😚😚
Der w123 200D ist ja die richtige WanderDüne mit 60PS und Saugdiesel
Die 200D sind die sparsamsten und waren früher für mich auch am günstigsten da die Steuer ohne H Kennzeichen und roter Plakette deutlich billiger als 250D oder 300D, von der Grundcharakteristik sind die alle gleich, auch gleich zuverlässig. Aber der 200D hats mir einfach angetan, ich würde mich immer für diesen Motor entscheiden, macht am meisten Spaß und das w124 feeling ist da am besten ausgeprägt, meine rein subjektive Erfahrung. Mein Vater hatte auch vor ca 12 Jahren einen 300D Turbo das ding war Mega mit den 147PS und Automatik auch der Schriftzug hatte Prestige, aber in der Stadt mindesten 10l und auf der Bahn so um die 8l. Würde ich heute so einen Finden würde es mir in den fingern jucken und ich würde ihn Kaufen.
@@burninggas7715 ja, der 300d Turbo war schon was, war ja die Konter auf den Citroen CX TRD Turbo 2, der ja der schnellste Diesel der Welt war.
Der Citroen CX war ein Hammer Wagen, wollte immer einen Fahren, hatte leider nicht die Chance. Das waren damals noch Zeiten, wo es richtige Fahrzeuge gab die sich noch richtig beweisen mussten, und höchst kompetitiv entwickelt wurden waren. Heute gibt es noch nicht einmal mehr Rekordfahrten die einen Reiz auslösen, nur solche bescheuerten social Media Hipsters die dann unnötige Werbung machen ohne zu wissen was für ein Fahrzeug das ist oder welcher Sinn dahinter steckt.
@@burninggas7715 Mercedes hat damals wirklich die Besten und vor allem Zuverlässigsten Auto gebaut... W123 W201 und w124 alle Top
Hi ich habe mir die Frage gestellt ob es nicht vielleicht eine gute Idee wäre eine Videoreihe zu starten wo du vielleicht die Fahrzeuge deiner Abonnenten vorstellst . Da deine Begeisterung für die alten Mercedes Modelle echt ansteckend ist , wäre das für viele sicher interessant . Oder vielleicht mal ein Mercedes Treffen mit deinen Abonnenten . Wäre das was für dich ?
Das ist eine gute Idee, muss nur mal die Zeit finden, muss man planen, vielleicht im Sommer bei besseren Wetter kann man ein Treffen arrangieren, habe mal vor 1,5 Jahren ein Treffen mit den BMW 7er e38 gemacht, war gut, es gibt auch ein Video dazu. Mal sehen kann nichts versprechen. Danke für die Unterstützung.
Sehr gutes Video! Steht der Mercy eigentlich in einer Garage, oder permanent draussen?
Übrigens, es gibt auch modernere Daimler die sehr zuverlässig laufen. Ich fahre als Dayli
einen W204 C180K. Dieses Auto ist ein echter Kumpel. Aber Du hast recht, die Heizung ist
Mist.
Liebe Grüsse!!
Danke, vor meiner Tür sind 4 Garagen leider aller vermietet, der Benz muss vor der Tür verweilen bei Wind und Wetter. Ja der w204 ist als c180K ein Dauerläufer, Auto Bild hat den mal als Dauertest präsentiert, gutes zuverlässiges Auto.
fahre auch einen w204 aber als c200 cdi mit dem OM651. in ca 2 Jahren hab ich mit dem 43.000KM gefahren und bis jetzt ist nur der Differenzdrucksensor kaputt gegangen. ich liebe den w204 einfach
Freut mich! Wie ist Deine Heizung denn? Lg
Moin aus Bremerhaven. Sehr informative Videos, Abo hast du von mir. Bin unentschlossen, schwanke zwischen w123,w201 oder w124...habe leider auch keine Garage... T Modell wäre auch interessant, da wäre natürlich am günstigsten der 124er. Auf jeden Fall auch n daily Driver, kannst du mir da vielleicht ein bisschen Entscheidungshilfe geben? Gruß und mach weiter so
Bei allen 3 Fahrzeugen machst du nichts falsch, falls du einen guten bekommst. W124 und w201 sind moderne Alltagsklassiker auch nach über 35 Jahren. Der w123 ist ein Kind der 70er und schon eher nicht zu vergleichen mit den anderen beiden, da merkt man das Alter auf jeden Fall an. Der w123 ist ein Klasse Fahrzeug, würde auch gerne einen haben, noch viel schwieriger da einen guten zu bekommen als bei den anderen. Rechne mit ca.5000€ aufwärts für einen guten (w123, w124 w201). Für einen sehr guten so um die 8.000-10.000€. Alle 3 Fahrzeuge haben jetzt schon deutlich an Wert gewonnen, und werden noch mehr steigen aber sicherlich nicht mehr all zu viel.
Würdest du tendenziell auch einen W124 als Benziner zu kaufen in Betracht ziehen? Interessantes Video, gerne mehr davon ☺
Ich stehe voll auf den Diesel Character beim w124, Benziner sind auch gut aber haben halt nicht diesen Diesel Character. Auch der Verbrauch ist tendenziell ein wenig höher unter 10l kann man einen w124 Benziner nur auf der Autobahn bekommen, in der Stadt sind dann auch um die 12 drin. Soll nicht heißen das die Benziner schlecht sind, sie sind sehr gut und robust halten auch um die 500.000Km bei guter Pflege. Ist aber eher nichts für mich, liebe das nageln und den Sound des Diesels!
Habe auch einen in der Garage den würde ich gerne wieder fit machen und dann eine Tour nach Kroatien machen wenn ihr wollt könnte ich das als vlog festhalten (bin dabei eine Clique zu gründen Auto nerds und Leute die ihr Leben langsam genießen wollen weite reisen im convoi usw.)
hört sich gut an, vlog ist immer gut.
Hab die Wanderdüne auch im Stall. Würde nur gegen nen Strich Achter tauschen
die Werbung nervt 5 Werbung sachen das zu fiel aus 14 min
Alle Autos von Mercedes sind gut von den 50s oder 60s bis heute aber ich muss sagen die Mercedes die legenden die Technick und Mechanik angehen waren Mercedese die diesen weitsprung gemacht haben das sind die Autos z.B W124 W126 W140 Mercdes 190ger das sind so die Autos in der Mercedes Geschichte wirklich krass gearbeitet haben und die Welt übertroffen haben wo man schon sagen kann Mercedes hat diese Autos mit besonderer Mühe geabut als anderen natürlich sind die anderen auch gut aber was die bei diesen Autos für eine Mühe gegeben haben das ist unbeschreiblich z.B S Klasse W220 ABC probleme Aber die Autos aus der Zeit z.B der W220 soviel Technick gehabt wieder W140 aber trotzdem hatte der W220 mehr Probelem auch was Technick angeht und dann kamen die V6 Motoren ab 2006 die hatten diese Klacker Probleme aber diese Autos da fehlen die worte das waren mal Mercedese W124 W140 W126 190
W123, w124, w126 und w140 sind die Spärspitze der Entwicklung. Hier fanden noch Meilensteine statt und die Ingenieure konnten noch richtig Technik entwickeln. Heute ist leider alles nur noch Softwaregesteuerte Hardware. Deshalb halten die Autos von früher auch länger, also diese robuste Daimler Qualität gibt es nicht mehr.
Fahre meinen 1994er W202 auch als Alltagsauto, um so mehr schätze ich es wenn ich am Wochenenede in meinen W221 (Vollausgestattet) steige, finde die alten nehmen einem wirklich den Stress im Verkehr...
w221 ist ne ganz andere Welt, schönes Auto, keine Frage, aber w124 ist eher was für puristischen Mercedes Fahrer.
Hallo :)
Ich verfolge deine Videos seit kurzen da ich schon länger die Überlegung hatte mir eine W202 als Diesel zu kaufen zb. 220cdi . Ich hatte auch erst den W203 im Auge aber durch diverse Foren soll der W202 bis auf den Rost robuster und zuverlässiger sein. Ich würde gerne wissen was du so sagst was man da für ein vernünftiges Fahrzeug zu investieren hat. Sowie ob Fahrzeuge bis 200.000km noch brauchbar sind bzw. als Kauf? Über eine Antwort würde ich mich freuen
Die Besonderheit des w202 ist das er einfach zu reparieren ist. Einfache Technik ohne viel Elektronik, c220D ist ein guter Motor nur Vorsicht bei der Einspritzpumpe, wenn die ausgewechselt wurde und keine Probleme macht ist alle ok, unsere müsste noch die erste sein, Glücksgriff, macht keine Probleme! Ist aber auch die einzige Ursache die Probleme bereiten kann bei dem Motor. C200D und C250D sind da alternativen und auch sehr robust. CDI modelle sind auch klasse, da die richtig Pfeffer haben und mit dem Leichtgewicht des w202 keine Mühe haben den auch richtig schnell zu beschleunigen. 200.000KM ist eigentlich nicht viel, bis 300.000 kann man die auch kaufen wenn die gepflegt und aus 1. oder 2. Hand stammen. Ich würde generell nicht mehr ein Auto kaufen was schon mehr als 3. Hand war. Rost ist ein Thema, was sich erheblich im Preis bemerkbar macht. Die Preise sehen wie folgt aus: Rostfrei absolut Scheckheftgeflegt aus erster Hand mit max 200.000KM und wenn ich Rostfrei schreibe dann aber wirklich dann kann man 3.000€ bezahlen, bei 150.000KM aus 1.Hand 3.300€ mehr nicht! Mein exemplar 99% Rostfrei mit 240.000KM aus 2. Hand als c220d ist ca. 2.200-2.500€ Wert. Und der ist SEHRGUT, einen besseren zu finden für mich fast unmöglich, leider. Also sehe dir meine Videos über den w202 gut an und schau nochmal das Detailvideo wie ein w202 nach 24 Jahren und 230TKM aussieht an, dann weist du was ich meine mit dem beschriebenem Zustand. Ich hoffe das ich helfen konnte.
@@burninggas7715 Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ja ich suche schon seit längeren aber bisher war entweder zuviel Rost vorhanden oder das Fahrzeug wurde einfach nicht gepflegt. Falls du zufällig weißt wo ich ein gutes Fahrzeug als Diesel mit grüner Plakette bekommen kann wäre ich dir dankbar. Mein Limit war so 4000 euro für einen W202
@@burninggas7715 Im Prinzip ja nur der W124 200D hat soweit ich weiß nur 75ps. Also ich möchte nicht heizen oder der gleichen aber ich denke die 95ps wie dein W202 sollte er schon haben. Obwohl der W124 für mich persönlich schon etwas besonderes ist da mein Opa so einen hatte wo ich klein war und quasi damit aufgewachsen bin. Schade das du den W202 nicht verkaufst ;) ein W202 wäre meine erste Wahl aber gegenüber dem W124 wäre ich auch nicht abgeneigt. Aktuell habe ich einen E46 als Diesel jedoch wollte ich schon immer gerne einen Stern fahren und wollte dieses jetzt endlich in die Tat umsetzen. Dafür habe ich bis 6000euro angesetzt da ich ein sehr gepflegtes Modell sei es W203 W203 oder ggf W210 haben möchte um die Folge kosten im Rahmen zu halten
Antworten, ich würde auch den w202 Verkaufen der hat aber nur eine Rote Plakette, du meintest Grün, für uns in Bremen gibt es fast keine Umweltzone, nur Innenstadt um Hauptbahnhof Vorne und beim Hintereingang nicht! Deshalb ist es in Bremen eigentlich gar kein Problem :)
@@burninggas7715 Achso:) das ist schade. Ich dachte der hätte bereits eine DPF und grüne Plakete. Ja schade hier in Nrw wo ich herkomme ist ja leider fast überall Umweltzone. Ärgerlich
Komme aus achim-bist du im w124 Club von Bremen?
Nein gehöre nicht zum w124 Club
Wie schätze ich ein, wieviel geld ein W124 200d wert ist? außer den Zustand, rost, Kilometer?
Die Rechnung mit der Nachhaltigkeit stimmt leider nicht.
Bei 200.000km, fallen nur etwa 10% der Emissionen bei der Produktion des Autos an, der Rest im Betrieb.
Bei modernen Verbrenner gehe ich mit, da die meist auch nicht weniger verbrauchen und damit gleichviel CO2 emittieren.
Ein Elektroauto ist mit dem gebrauchten Benser aber trotz Produktionskosten schon spätestens nach 70.000km gleichauf und ist ab dann sehr viel umweltfreundlicher.
Ganz zu schweigen von den anderen Abgasen die die Leute auch trotz Umweltzone ins Gesicht bekommen.
Kein Hate, liebe und fahre selber nen alten Benz als Hobby. Es ist aber einfach faktisch falsch, wenn man glaubt der Unwelt(inkl. der Menschen) damit einen Gefallen zu tun den täglich zu fahren.
Bei der heutigen Verkehrsdichte ist dieser Wagen doch absolut zeitgemäß. Was nützen 200 - 300 PS, wenn man die nirgendwo ausfahren kann, außer auf der Rennstrecke? Ich selber besitze den Ford-B-Max mit 100 PS, den ich auf der Autobahn aber selten schneller als mit 120 km/h bewege. Vielleicht noch mit 140 km/h, wenn der Verkehr es zulässt. Ist einfach entspannter. Angegeben ist er mit 170 km/h Höchstgeschwindigkeit. Schaffe ich aber selten, der der Wagen, der ja vom Prinzip her ein Kleinwagen ist (Ford-Fiesta-Basis), volle Konzentration erfordert. Dann ist nix mehr mit entspannter Fahrweise. Außerdem muss ich nach kurzer Zeit dann eh wieder vom Gas oder gar in die Eisen treten. Dann lieber langsam aber stetig.
Ja das stimmt. Habe viele Fahrzeuge fahren dürfen, im Grunde genommen braucht man nicht viel mehr als ein gutes Auto auf das man sich verlassen kann. Ein guter Verbrauch, Wertbeständigkeit, und Haltbarkeit. All das vereint sich beim w124 und insbesondere der 200D ist so ein Auto. Auf Autobahn Rennen habe ich auch keine Lust mehr, hab das alles schon hinter mir. Und der Verbrauch ist mir sehr Wichtig, habe einen Durchschnitt von 6,2 Liter bei Mischverkehr. Minimal hatte ich 5,25 im Sommer Urlaub und Maximal 7,8 Liter im Winter mit viel Kurzstrecke. Auch heutige Neuwagen schaffen keine besseren Werte in der selben Klasse. Ja von Laborwerten um die 4 Liter wird immer Berichtet, sind in Wirklichkeit fast nie zu erreichen und meißt verbraucht man dann doppelt zu viel und fühlt sich auf gut deutsch Verarscht.
@@burninggas7715 Wie ich sehe, sind wir auf einer Wellenlänge. Dein 200D scheint aus der ersten Serie der 124er-Baureihe zu stammen, mit seinen 72 PS.. Richtig? So weit ich informiert bin, wurde seine Leistung später auf 75 PS erhöht und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von immerhin 160 km/h. Welche Maximalgeschwindigkeit liegt denn bei Deinem an? Ein Bekannter von mir hatte den 250D, ebenfalls 124er Baureihe, mit 94 PS. Mit dem schaffte er laut Tacho 190 km/h, obwohl der mit ca. 170 Maximumspeed angegeben war. Ich bin mal mitgefahren und könnte mich selbst davon überzeugen. Ich muss dazu sagen, dass mein Bekannter damals einen ziemlich schweren Gasfuß hatte, und all seine Autos regelrecht getreten hat. Er hatte vor dem 250er den 200D der 123er Baureihe mit 60 PS. Der brachte es laut Werksangabe auf maximum 135 km/h. Mein Bekannter hat aber 160 km/h aus ihn herausgeholt - laut Tacho. Der Wagen hatte übrigens noch einen 5. Gang, was ja damals nicht selbstverständlich war. Ich selber hatte vor etlichen Jahren den 300D - W123 mit 88 PS und Automatikgetriebe. Hatte damals noch keine H-Zulassung, da "erst" 20 Jahre alt. Entsprechend hoch war die Steuer.
laut Mercedes 160kmh, laut Tacho 165kmh, ich habe aber auch schon über 175kmh von einem Freund gehört. Also normal schafft jeder 200D 160kmh, das ist schon schnell genug für die 72PS die ein 35 Jahre altes Auto vielleicht noch leistet.
@@burninggas7715 Und die 160 km/h spürt man in so 'nem Wagen weniger als in einen hochgezüchteten Kleinwagen wie meinen B-Max. Wobei meiner nach heutigen Maßstäben schon gar nicht mehr als hochgezüchtet gilt. Heutzutage gilt ein Golf mit 100 PS als "noch ausreichend motorsiert". Hallo? Der erste Golf hatte noch 50 PS. Na gut, früher wogen die Wagen nicht so viel wie heute. Hatte mal einen Fiat Uno mit 75 PS, der unter eine Tonne wog. Zog genau so gut wie mein jetziger B-Max mit 100 PS. Klar, der wiegt ja auch 1,2 t. Zudem hatte der Motor meines Fiat einen Hubraum von 1,5 L. Aber um auf das Thema Komfort zurückzukommen: Mein 300D (W123) war mit 150 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben, schaffte aber laut Tacho 160. Und die konnte ich noch gemütlich fahren, während in meinem B-Max bei gleichem Tempo Schluß mit Gemütlichkeit ist. Das ist halt der feine Unterschied.
eine angenehme Reisegeschwindigkeit mit dem 200D liegt bei 120-150km/h, mehr auch aber nur für kurze Zeit. Ich habe ja meinen Roadtrip von 7.650KM gemacht, da bin ich so immer zwischen 120-140km/h sehr entspannt gefahren. Das Video vom Roadtrip ist ja der beste Beweis für die Langstreckenqualitäten des 200D, auch nach 35 Jahre ist der einfach nur Spitze. Wenn man so ein Auto gut Pflegt und es regelmäßig fährt und dem entsprechend Wartet, dann hält es auch nochmal 35 Jahre, aber wie gesagt, muss penibelst auf den Service acht gegeben werden.
Bedeutet Motoröl der Ferse 5w30 oder 10w40, dass es den Spezifikationen entspricht und das Getriebeöl w124 250D ist?
Hallo Burning Gas,
ich habe heute zufällig dein w124 auf eBay Kleinanzeigen entdeckt.
Darf ich warum du ihn auf einmal verkaufen willst?
Mfg
Neues Auto gefunden, falls dieser nicht weg dann kein neuer, wenn der Neue bald weg ist dann behallte ich den W124 und fahre den weiter.
Kannst du mir sagen was der 200d ohne kat an Steuern kostet?
Gruss Andreas
kommt drauf an welche Schlüsselnummer, rechne mal mit mindestens 500€
darum ist es wichtig das die alten ein H Kennzeichen haben, dann egal welcher Motor 191€
Bei deinem neusten video hast du gesagt das die Türkei das erste eigene auto rausgebracht hat aber das stimmt nicht Tofas (Tofaş) ist eine sehr alte marke aber von der Türkei
Leider stimmt deine Aussage nicht, Tofas war ein joint venture ich habe selbst einen gehabt, kannst mal bei meinen Videos ganz nach unten scrollen. Also die Tofas modelle waren allesamt Fiat Lizenz Fahrzeuge Fiat 131 und andere Modelle, die von Tofas in Lizenz gebaut wurden, kurz gesagt Italienische Fahrzeuge die in Italien schon lange nicht mehr gebaut wurden, wurden für den Türkischen Markt neu aufgelegt. Die Modelle wurden unter KUS Seriesi Vermarktet und bekamen Namen wie Sahin und Dogan und Kartal.