@@Vontharau47 ja, ist ja auch einer der original Km. Die meisten sind runtergedreht auf 250.000Km und haben kein Scheckheft und sind in Wirklichkeit 500.000Km gelaufen :) leider Realität in Deutschland.
@@burninggas7715 Würdest Du den Wagen auch für Kurzstrecken mit Vierzylinder-Benzinmotor empfehlen? Der Sechszylinder-Diesel ist natürlich legendär - aber bei meinem Fahrprofil (tägl. 4x 10km Stadt) ist so ein großer Diesel schneller kaputt, als man "Rußpartikelfilter" sagen kann...
@@kotzekocher0404 der bmw ist fahrdynamisch um Welten besser als der Mercedes. Ja, auch beim w211 gab es teure Reparaturen. Ob Mercedes oder BMW, die Fahrzeuge die so knapp 10-15 Jahre alt sind, werden halt immer kleinere oder größere Reparaturen mit sich bringen.
Ich kann leider nichts gutes berichten zu meinem 520d lci , ich weiß nicht ob es an dem Motor liegt oder dem Vorbesitzer.. ich hab eher negative Erfahrungen statt positive und somit geht der spaß leider auch weg.. muss ihn leider verkaufen bin echt traurig. Werde auf W213 wechseln mit unter 50.000km. Ich denke mal der wird zuverlässiger als ein 14 Jahre alter 5er mit 280k km
@@Jimmy_hamburg das ist wirklich schade, ob mercedes bmw oder audi, die Autos von heute sind einfach nicht mehr so robust wie früher. Ich habe immer wieder reingesteckt, auch in diesen BMW e60 530d flossen knapp 8.000€ inklusive Getriebeschaden und Unfall. Normaler Verschleiß sind davon ca. 4.000€ für ca 3.5 Jahre und 70.000Km. Ich bin da auch schockiert, auch der w211 vor diesem BMW hat mir viele Kosten verursacht. Naja, Gebrauchtwagen halt, Will man Ruhe, kommt man nicht an einem Neuwagen vorbei.
@@burninggas7715 viele Motoren kommen nicht mal so weit. Ich hatte den selben Motor. Aber meiner ist mit 432.300km kaputt gegangen. Steuerkette abgesprungen. Ich habe ihn dann abgegeben. Ich habe in 3 Jahren 8 tausend Euro reinstecken müssen. Ich habe ihn mit 325.200 km gekauft. Das würde einfach alles zu teuer. Ich bin aber auch 30k Kilometer im Jahr gefahren. Wenn Du ihn lange behalten willst, lass die Steuerkette machen, die springt auch ab, obwohl sie keine Geräusche macht. Dann hast Du lange was davon
@@David-bg7xb weil das der alte Motor vom e39 ist, ohne direkt Einspritzung, hatte ich gehabt, ohne probleme die die anderen nachfolgenden Motoren haben.
Ich hab einen 2009 er 550i und das Ding läuft und läuft ohne Probleme. Sparsam ist der allerdings nicht, dafür macht er eine Menge Spaß, den ich mir einfach gönne.
@@6.2v87 kann ich noch nicht verraten. Erst wenn einer der beiden verkauft ist, sonnst ist mein e60 mein Traumwagen, ich habe schon so viele Autos gehabt, auf Platz zwei kommt mein roter 200D w124 aus den Videos.
@@gronkhyw Hallo, das freut mich zu hören. Der 220cdi ist ja auch ein Super Reisewagen. Ich wünsche dir alles Gute weiterhin eine schöne Fahrt mit deinem w211.
Starkes Video, hab dich damals mit deinem e38 entdeckt. Schön wieder zu sehen von dir :)
@@Ramtin_XR320 danke, ja wie die Zeit vergeht :)
Für die km sieht der 1A aus - hast den echt gut gepflegt.
@@Vontharau47 ja, ist ja auch einer der original Km. Die meisten sind runtergedreht auf 250.000Km und haben kein Scheckheft und sind in Wirklichkeit 500.000Km gelaufen :) leider Realität in Deutschland.
@@burninggas7715 Würdest Du den Wagen auch für Kurzstrecken mit Vierzylinder-Benzinmotor empfehlen? Der Sechszylinder-Diesel ist natürlich legendär - aber bei meinem Fahrprofil (tägl. 4x 10km Stadt) ist so ein großer Diesel schneller kaputt, als man "Rußpartikelfilter" sagen kann...
hi hab dich zufällig gefunden echt ein geiles ding. Schon mal dran gedacht den umzubauen auf m Paket oder sogar M5 Optik? LG
Sie wahren Lehrer an unseren schule
Ist er hier immernoch
ist der BMW wirklich besser als der w211 Mercedes den du hattest? Gabs am w211 was negatives? Reparaturen?
@@kotzekocher0404 der bmw ist fahrdynamisch um Welten besser als der Mercedes. Ja, auch beim w211 gab es teure Reparaturen. Ob Mercedes oder BMW, die Fahrzeuge die so knapp 10-15 Jahre alt sind, werden halt immer kleinere oder größere Reparaturen mit sich bringen.
Tolles Video. Könntest du eventuell verlinken, wo du den Wagen auf Mobile hast. 👍🏻
Überlege mir den auch zu holen in Bremen stand einer mit m Paket im guten Zustand aber war direkt schon reserviert worden
@@Fix_sm sind super Autos, du solltest aber mindestens 1.500-2.000€ pro Jahr an Reparaturen einplanen, sind teuer bei schon Kleinigkeiten.
❤
Ich kann leider nichts gutes berichten zu meinem 520d lci , ich weiß nicht ob es an dem Motor liegt oder dem Vorbesitzer.. ich hab eher negative Erfahrungen statt positive und somit geht der spaß leider auch weg.. muss ihn leider verkaufen bin echt traurig. Werde auf W213 wechseln mit unter 50.000km. Ich denke mal der wird zuverlässiger als ein 14 Jahre alter 5er mit 280k km
@@Jimmy_hamburg das ist wirklich schade, ob mercedes bmw oder audi, die Autos von heute sind einfach nicht mehr so robust wie früher. Ich habe immer wieder reingesteckt, auch in diesen BMW e60 530d flossen knapp 8.000€ inklusive Getriebeschaden und Unfall. Normaler Verschleiß sind davon ca. 4.000€ für ca 3.5 Jahre und 70.000Km. Ich bin da auch schockiert, auch der w211 vor diesem BMW hat mir viele Kosten verursacht. Naja, Gebrauchtwagen halt, Will man Ruhe, kommt man nicht an einem Neuwagen vorbei.
@@burninggas7715 Naja bei 3,5 Jahren sind das keine 100€ pro Monat für Verschleiß - für ein MittelklasseBMW finde ich das nicht viel.
hi was hattest du denn für probleme wäre nett wenn du die auch aufzählen würdest hab mir auch einen geholt bj 2010 216k km
Im Jahre 2010 habe ich mir ein e60 530d 218ps gekauft mit 569.000 km für 13.000€
Der Edelstahl Krümmer und der Turbo waren hin.
@@FriedenFürAlleMenschen ist bei der Km Laufleistung auch normal, oder?
@@burninggas7715 viele Motoren kommen nicht mal so weit.
Ich hatte den selben Motor.
Aber meiner ist mit 432.300km kaputt gegangen.
Steuerkette abgesprungen.
Ich habe ihn dann abgegeben.
Ich habe in 3 Jahren 8 tausend Euro reinstecken müssen.
Ich habe ihn mit 325.200 km gekauft.
Das würde einfach alles zu teuer.
Ich bin aber auch 30k Kilometer im Jahr gefahren.
Wenn Du ihn lange behalten willst, lass die Steuerkette machen, die springt auch ab, obwohl sie keine Geräusche macht.
Dann hast Du lange was davon
13k war aber damals zu teuer!! Für das Geld hatte ich einen 535d mit m Paket und 280tkm in 2011 ohne Schäden gekauft.
@@takolako8189 ne nicht wirklich
Will nen benziner welchen könnt ihr empfehlen ?
@@David-bg7xb 2003er 530i und nur den!
@@burninggas7715 wieso bj 2003 und nur den ?
@@David-bg7xb weil das der alte Motor vom e39 ist, ohne direkt Einspritzung, hatte ich gehabt, ohne probleme die die anderen nachfolgenden Motoren haben.
@@burninggas7715 also meinste e60 oder e61 bj 2003, nur bj 2003 ? Also meinst die sind robust ja ?
Ich hab einen 2009 er 550i und das Ding läuft und läuft ohne Probleme. Sparsam ist der allerdings nicht, dafür macht er eine Menge Spaß, den ich mir einfach gönne.
Was ist dein Traumwagen, den du kaufen willst? :)
@@6.2v87 kann ich noch nicht verraten. Erst wenn einer der beiden verkauft ist, sonnst ist mein e60 mein Traumwagen, ich habe schon so viele Autos gehabt, auf Platz zwei kommt mein roter 200D w124 aus den Videos.
Halte deinen alten 211er noch immer in ehren, läuft seit 50.000 km wie ein Uhrwerk
@@gronkhyw Hallo, das freut mich zu hören. Der 220cdi ist ja auch ein Super Reisewagen. Ich wünsche dir alles Gute weiterhin eine schöne Fahrt mit deinem w211.
Hallo, kannst du mir sagen wo dein Inserat ist?
wo denn, bei mobile.
Ich fahre den nicht warm kalt ohne scheiss 465000 km gelaufen
das zeigt halt wie gut die Dinger sind!