Игорь талантливый телеведущий, который как и многие перебрался на ютуб, в отличии от обзорщиков ютуба, он это начал делать еще на тв в конце 90х и профессионально, в то время многие еще пешком под стол ходили) Игорь удачи в развитие канала и по больше подписчиков. Наконец-то талантливые люди стали перебератся с тв на ютуб.
делал сравнительный тест L 200/ тойота, тойота динамичнее, комфортнее, плюс отделочные материалы и дизайн на порядок выше чем у л 200.При одинаковой стоимости однозначный выбор-тойота.
rockk chipp да, ты прав, я потом уже посмотрел, но не нашел где я писал этот комент. Я основывался на том, что в штатах был скандал когда отданые на утилизацию машины в сша оказывались у игил. Вот и с новыми я подумал, а оказывается что они хайлюксы где-то откапали.
Машинка неплохая))(! Назвать отличной не позволяют некоторые нюансы... Заехал в снег..включил пониженную..и завис на пониженной, в блоке управления раздаткой всё из пластмассы-шестеренки и сам блок, моторчик махонький. Зона щёток не прогревается и создаёт массу неудобств. Зацепить что-то сзади не вариант. Так что если есть риск застрять заезжайте задом)). Спереди вас ещё могут зацепить и вытащить, ездить на охоту и рыбалку не рекомендую.
Чтобы в кузове не было снега, листвы, какого то другого мусора не обязательно ставить пластиковый бокс или такую же крышку. На равне с ними продаются брезентовые, с влагоотталкивающим покрытием, тенты натянул и нет проблем. По мне так проще с ним,доступ в кузов осуществляется быстрее, легче и с любой стороны.
Фишка-двойной бардачек,давным давно.в начале 2000-х стоял на Ниссан Наваре.На ней-же уже тогда был мотор 174л.силы(сейчас 190л.сил).Коробка 5ти ступка.А еще есть трехлитровый 240+л.сил и 6ти ступка.И сзади места в Наваре больше!
Непонятный крючек это фишка чтоб ставить пакет с продуктами на коврик и чтоб с пакета ни чего не вывалилось вешаем ручки пакета на этот не понятный крючек и все хорошо! Можно ещё и рюкзак так же преспособить
Игорь здравствуйте. Я постоянно смотрю Ваши тест драйв внедорожников ТОЙОТА... Прадо.. крузак200.. хай лакс. почему вы... да не только вы и другие... большинство проводите тест драйв автомобилей с дизелем. хотелось бы посмотреть выше перечисленные модели в бензиновым варианте. Игорь протестируйте. зарание благодарин
По моему опыту Хайлюкс намного лучше держится на скоростной трассе на скорости выше 100 кмч. L200 - это машина исключительна для бездорожья, скорость ей противопоказана. Если вам надо периодически ездить на 500 - 1000 км, то выбор однозначный - Тойота.
Расход кстати не сказочный у отца 3л пред идущий до 50к жрал 11-12 литров, сейчас полностью загруженный по трассе жрет 8-9 литров выше 10 не было ни разу за время отпуска, а это около 10к пробега
в Австралии хАйлакс (так уж произносится правильно) не в топе. по последней статистике лидируют Навара и Форд Ренджер. считается, что несправедливо завышина цена за....а просто так, потому что история авто громкая.
Вот всё хорошо,Игорь...Люблю ваши обзоры! Но..не расстраивайте меня...Произносите правильно единицы измерения! Килограмм-ОН ОДИН!!! А МНОГО-КилограммОВ!
Не смешите народ,Г-н Филолог! Для вашей пятёрки даже "много Гектар" допустимо!) И не позорьте имя Университета,к которому вы никогда не имели отношения!
Игорь, а разгон до сотни все же бы хотелось замерить. Хоть что-то скажет о динамических характеристиках. P.S Также спрошу про свою уже стаарую просьбу Duster vs Патриот. Вы, вроде, обещали подготовить обзор. С того момента и Duster и Патриот уже обновились. :)
Игорь, вопрос по заднему ряду сидений. На многих фотографиях hilux, для задних пассажиров есть обдув в центральном тоннеле. На автомобилях реализуемых в России обдува в центральном тоннеле нет. Его впринципе нет и фотографии это лишь концепт либо это опция?! не в курсе?
Yep, he liked that car. They did a lot updates, new engines, new comfortable interior, 5 feet (1,5m) cargo area, a lot of off-road stuff (2H, 4H, 4L), diff-lock, and now you can control everything by using one little switch, not a shifter like it was on old generation.
Самые классные обзоры! Кузов конечно не пришей кобыле хвост... Не ужели маркетологи не понимают, что либо полноценный кузов либо ни какого плюс наши цены, априори не большие продажи...
+Алексей Прибылов Если у нас нет массовой культуры потребления подобных кузовов это не значит, что продаж совсем не будет! Безусловно "пикапы" в нашей стране это нишевый продукт, но только в силу того, что (фермер,крестьянин) банально не может себе купить подобного рода автомобиль! Я например с удовольствием купил бы себе пикап для поездок на дачу, перевозки негабаритных грузов и тд, но как вторую машину. Конечно с курсом национальной валюты это только мечты, но всё же)
+Дмитрий П согласен, но например возить несколько мешков картошки, мешки с цементом, вывозить органический мусор (сейчас вывожу в прицепе, а так ещё и кузовок). То есть в моих реалиях использования вполне уместен и применим такой кузов. Однообьемник ну тот же прадо скорее всего всё-таки будет использоваться как основное тс и вряд ли будут возить в них длиномеры, у нас их используют в основном в городах.
+Алексей Прибылов Как вы, мля, диванные эксперды со своими маркетолухами задолбали. Какого йуха ты решил за других сделать выбор, какой кузов им нужен? Большие продажи? Ну так давайте продавать только то, что имеет самые большие продажи - Гранты с Солярисами...
А вот на МОхаве 600 ньютонов!!!!!. В том то и прикол уважаемый Бурцев что Мохав можно сравнивать и с Халаксем и с Паджеро и с БМВ 7 да да я не ошибся!!! (ну условно говоря) и С кРУЗАКОМ и другими моделями, МОхав это нечто общее между всеми знаменитыми кросоверами, джипами и пикапами ) ах да еще общее с автобусом что то есть )). То есть нет машины которая бы выграла у него в мощности или во вместимости или по расходу с динамикой относительно проигрывают в общем все машины. Даже V8 Крузак он выигрывает только в объеме в остальном проиграет по скорости, маневренности, проходимости стоимосте в 2 раза. То есть Мохав если по одному параметру проиграет то выиграет по 5 параметрам
..Как всегда чудесный обзор, ценю чувство юмора, Игорь, это Ваша фишка.) А про машину скажу так, для Москвы - этО г.вно, уж простите) а для Владивостока, Магадана или того же Техаса - да, вполне, но все же скажу, что цена всех этих п.капов..должна быть в районе ляма,ну или лям с чуть плюсом..ибо это не автомобиль, а так, просто, РАБОЧЕЕ и дубова-то тупое средство передвижения..)
У меня мостовой Хайлюкс 1991 года. Эта показанная паркетная машинка просто позорит и дискредитирует сам замысел внедорожника, фермера, рыбака и охотника. Хотите комфорта - Лексус, Краун, Ленд Крузер и т.д. и т.п. очень хорошие машины. Хайлюкс это в первую очередь крутой внедорожник, проходит там где не каждый трактор пройдёт.
Все японские пикапы - как мыльницы, какие одинаковые все. что новый Тойота Хайлакс, что Л200, что нп300 новыи. Кроме F -серии ничего красивее нет. даже форд реиджер 2016 и то круче смотрится. а впланшете Хайлакса на солце мне кажется ничего не увидишь, кроме следов от пальцев.
Ничему тойотовцы не учатся: помоему даже самый ленивый журналист в тестах RAV4 упомянул про кнопки на центральной консоли, которые не видно и фиг их нажмешь не подныривая по "свисающий" блок климата - и здесь такая же фигня! Ну никак япы не могут перекос дизайн-эргономика сдвинуть в сторону эргономики.
Очень приятно вас слушать! Продолжайте в том же духе!
спасибо за обзор , надеюсь у вас увидеть новый L200
Один из лучших каналов по данной тематике. Несколько раз посмотрел то, что меня интересовало, теперь смотрю почти все обзоры.
Игорь талантливый телеведущий, который как и многие перебрался на ютуб, в отличии от обзорщиков ютуба, он это начал делать еще на тв в конце 90х и профессионально, в то время многие еще пешком под стол ходили) Игорь удачи в развитие канала и по больше подписчиков. Наконец-то талантливые люди стали перебератся с тв на ютуб.
Крутой обзор! Спасибо Игорь большое, смотрю Ваши тест-драйвы с удовольствием! Всяческих успехов=)
делал сравнительный тест L 200/ тойота, тойота динамичнее, комфортнее, плюс отделочные материалы и дизайн на порядок выше чем у л 200.При одинаковой стоимости однозначный выбор-тойота.
Тайота приводом проигрывает парт там а у Л200 фул тайм.
Блин КЛАСС!!!...тачка БОМБА.
Цена-атомная бомба)
Среди пикапов признаю только шевроле и форд, но вот тайоты последнее время тоже радуют.
Мечта. Самая практичная машина в мире. Лэнд крузер слишком большой и самый угоняемый. Хайлюкс-то, что надо. Ни больше ни меньше
Хороший обзор по машине. С чувством, с толком, с расстановкой.
Лайк за гопников!!!!!!посмеялся от души)))))
Пофиг на машину, автора приятно слушать!!!!!
ооо!!! Шесть красоток ткнули в небо
Горячий Мастер
Татьяна Севостьянова
Молодец, очень информативно.
С удовольствием посмотрел обзор. Спасибо Вам большое. Успехов!
Все чётко и по сути!!
Лайк, подписка!!
Ценник конешно Мощный)))))))))))) но видимо дисплей из него сотню точно тянет
но машина блин мечта-елки палки,что де делать теперь?
250 тысяч цена его
Копить эх.
Отличный обзор! Спасибо.
1499000 начальная цена, привет из 2019 цена от 2300000
2020-2500000)
@@Мертвыйскрипач-п5ц стабильность )
@@Мертвыйскрипач-п5ц это где такие роскошные цены, апрель 2021 hilux pickup 4400000
Привет из 2022. 3.641.000 т.р.
2022 год, теперь такой б/у ( 2015-2016 года) от 2-2,5 м.руб, с пробегом 200-300 тыс. :-)
Обожаю пикапы!
Игорь, митсу л 200 очень просим потестить, поскольку это прямой его конкурент... Спасибо за Ваш контент!
ИГИЛмашина=)
+Александр Соколов да да!!! тока недавно показывали
Не хайлюкс, у них такома вроде. Да 70% среднеразмерных пикапов в Америке Тойота такома, так на чем еще игилу ездить?
+Pavel Makarau как раз таки хайлюкс, такома продается в основном в Америке.
rockk chipp да, ты прав, я потом уже посмотрел, но не нашел где я писал этот комент. Я основывался на том, что в штатах был скандал когда отданые на утилизацию машины в сша оказывались у игил. Вот и с новыми я подумал, а оказывается что они хайлюксы где-то откапали.
Pavel Makarau в тех краях очень популярны именно хайлюксы. а насчет утилизации все может быть.
Интересно а на него Шилку можно прифигачть аккуратно ?
скока времени убили на то пока ловили ящерицу)))???
Машинка неплохая))(! Назвать отличной не позволяют некоторые нюансы... Заехал в снег..включил пониженную..и завис на пониженной, в блоке управления раздаткой всё из пластмассы-шестеренки и сам блок, моторчик махонький. Зона щёток не прогревается и создаёт массу неудобств. Зацепить что-то сзади не вариант. Так что если есть риск застрять заезжайте задом)). Спереди вас ещё могут зацепить и вытащить, ездить на охоту и рыбалку не рекомендую.
Gamib Veshua а на чём рекомендуете? только про уаз ни слова..
Чтобы в кузове не было снега, листвы, какого то другого мусора не обязательно ставить пластиковый бокс или такую же крышку. На равне с ними продаются брезентовые, с влагоотталкивающим покрытием, тенты натянул и нет проблем. По мне так проще с ним,доступ в кузов осуществляется быстрее, легче и с любой стороны.
что сказать? - молодчик!
Спасибо за отличный обзор!!!!
Toyota Hilux самый не убиваемый пикап
F 150 самый неубиваемый
Рам
внедорожный фарш 👌
Хотелось бы цельный кузов. Но машина все равно нравится. И обзор хороший. Спасибо!
Спасибо все чётко по делу..
Лучшый машина это который тебе подарили друзья
Приветствую. С Удовольствием просмотрел видео обзор и подписался на вас. Какова цена на максимальную комплектацию тойота хайлюкс.
Игорь, а как отпределили что рама именно на 20% прочней?
Пожалуйста, сделай тест сравненние с L200 2015 года
Ну это завод на стенде наверное проверяет, да краш- тесты там всякие
Спасибо за обзор. А можете говорить о массе авто, при выборе важно для буксировки прицепа знать вес.
Появилась новая Тойота хай люкс Adventuri 4 литра. Если можно, хотелось бы тест драйв.
Скажите а рябом с дисплеем это глянец или карпбон на сколько пратичны эти элементы?
Игорь, для дальних путешествий, как он по ощущениям? Езжу по РФ, съезжаю с дороги, рыбачу, отдыхаю. Езжу даалеекоо.
Мы на таком с вахты выежали 160 по прямой 140 в поворотах
Фишка-двойной бардачек,давным давно.в начале 2000-х стоял на Ниссан Наваре.На ней-же уже тогда был мотор 174л.силы(сейчас 190л.сил).Коробка 5ти ступка.А еще есть трехлитровый 240+л.сил и 6ти ступка.И сзади места в Наваре больше!
Пожалуйста поломайте две рамы ,одну от старого и одну от нового пикапа .очень хочется узнать правда она стала на 20% крепче!!
а где обзор нового л200 и паджеро спорт...???
Непонятный крючек это фишка чтоб ставить пакет с продуктами на коврик и чтоб с пакета ни чего не вывалилось вешаем ручки пакета на этот не понятный крючек и все хорошо! Можно ещё и рюкзак так же преспособить
Класс! Еще бы сравнить Prado 3.0vs2.8
Очень ждем тест обновленного L200,да и сравнить Hilux с Amarok и Ranger стоит
Игорь здравствуйте. Я постоянно смотрю Ваши тест драйв внедорожников ТОЙОТА... Прадо.. крузак200.. хай лакс. почему вы... да не только вы и другие... большинство проводите тест драйв автомобилей с дизелем. хотелось бы посмотреть выше перечисленные модели в бензиновым варианте. Игорь протестируйте. зарание благодарин
Thank you friend for the translation.
No problem, it was extremely small translation. When I watched video, I didn't know, that later I will translate it, so I lost a lot from this review.
Интересно бы его сравнить с L200....
Да, в сравнении особенно!
По моему опыту Хайлюкс намного лучше держится на скоростной трассе на скорости выше 100 кмч.
L200 - это машина исключительна для бездорожья, скорость ей противопоказана. Если вам надо периодически ездить на 500 - 1000 км, то выбор однозначный - Тойота.
Есть видос где л200 перетянула хайлюкс
@@steemcat 140 и никаких проблем. Что у вас там не держится не знаю
Здравствуйте, можно ли поставить на хайлюкс диски R20?
У него спереди тоже мост? Или привод печальный?
Мечта
за обзор лайк!!!!
Какая система полного привода ? Супер селект ?
парт тайм
Проезжаю по 1200 за поездку-какая усталость шеи??? Отлично всё!!!
Топ
Если такая шейка нежная-купи подушечку под неё))) С упором полегче тебе будет)))
Заднее место в Хайлаксе это просто пи.....ц!Табуретка.Но лучше чем в L200,там вообще смерть!
В каких окрестностях тест снимали??
Вопрос а бензин имеется такой хайл
Расход кстати не сказочный у отца 3л пред идущий до 50к жрал 11-12 литров, сейчас полностью загруженный по трассе жрет 8-9 литров выше 10 не было ни разу за время отпуска, а это около 10к пробега
спасибо за ролик приятно вас слушат ждем след видео тойота фортунер бензиновый 2016
Как на счет сравнения с обновленным Ford Ranger?
Ренджер в Россию больше не поставляют.
в Австралии хАйлакс (так уж произносится правильно) не в топе.
по последней статистике лидируют Навара и Форд Ренджер.
считается, что несправедливо завышина цена за....а просто так, потому что история авто громкая.
Вот всё хорошо,Игорь...Люблю ваши обзоры! Но..не расстраивайте меня...Произносите правильно единицы измерения! Килограмм-ОН ОДИН!!! А МНОГО-КилограммОВ!
Как раз много - именно "килограмм", а не "ов"! филолог, МГУ, 5 по русскому и пр.
Не смешите народ,Г-н Филолог! Для вашей пятёрки даже "много Гектар" допустимо!) И не позорьте имя Университета,к которому вы никогда не имели отношения!
Игорь, а разгон до сотни все же бы хотелось замерить. Хоть что-то скажет о динамических характеристиках.
P.S Также спрошу про свою уже стаарую просьбу Duster vs Патриот. Вы, вроде, обещали подготовить обзор. С того момента и Duster и Патриот уже обновились. :)
Подскажите название трека в начале ролика. Спасибо.
Кстати, у Хайлакса даже в максималке в кузове голый металл. Чтобы что-то возить нормально в кузове - плати отдельно даже за обивку пластиком.
Привет я Игорь Бурцев, мой рост по прежнему под метр девяносто!
Привет из 2022. Цена 5-7млн
Может хайлюкс?
зачем они прибили дешевый китайский планшет гвоздями к панели????
+Randy21310 ты забыл слово "страшный"
Потому что дизайнера покинула муза и он забухал!
Randy21310 Я заменил на 10 дюймовое головное устройство на 9м Андроиде. Теперь смотрится просто великолепно!
можна в данну модель поставити мкпп?
только в комплектации комфорт(средняя)
Игорь, вопрос по заднему ряду сидений. На многих фотографиях hilux, для задних пассажиров есть обдув в центральном тоннеле. На автомобилях реализуемых в России обдува в центральном тоннеле нет. Его впринципе нет и фотографии это лишь концепт либо это опция?! не в курсе?
Anton Budanov это опция .
I did not understand a single word, but by the expressions on his face he liked the car.
Can anyone give a brief translation of his report?
Cheers.
Yep, he liked that car. They did a lot updates, new engines, new comfortable interior, 5 feet (1,5m) cargo area, a lot of off-road stuff (2H, 4H, 4L), diff-lock, and now you can control everything by using one little switch, not a shifter like it was on old generation.
Самые классные обзоры! Кузов конечно не пришей кобыле хвост... Не ужели маркетологи не понимают, что либо полноценный кузов либо ни какого плюс наши цены, априори не большие продажи...
+Алексей Прибылов Если у нас нет массовой культуры потребления подобных кузовов это не значит, что продаж совсем не будет! Безусловно "пикапы" в нашей стране это нишевый продукт, но только в силу того, что (фермер,крестьянин) банально не может себе купить подобного рода автомобиль! Я например с удовольствием купил бы себе пикап для поездок на дачу, перевозки негабаритных грузов и тд, но как вторую машину. Конечно с курсом национальной валюты это только мечты, но всё же)
+Crash388 негабаритный груз возится охотнее в однообьемнике.
Длинномеры в этот кузовок не влезут.
+Дмитрий П согласен, но например возить несколько мешков картошки, мешки с цементом, вывозить органический мусор (сейчас вывожу в прицепе, а так ещё и кузовок). То есть в моих реалиях использования вполне уместен и применим такой кузов. Однообьемник ну тот же прадо скорее всего всё-таки будет использоваться как основное тс и вряд ли будут возить в них длиномеры, у нас их используют в основном в городах.
+Алексей Прибылов Как вы, мля, диванные эксперды со своими маркетолухами задолбали. Какого йуха ты решил за других сделать выбор, какой кузов им нужен? Большие продажи? Ну так давайте продавать только то, что имеет самые большие продажи - Гранты с Солярисами...
+Дмитрий П Есть такая вещь - дуга называется...
прямо по пресс релизу
А вот на МОхаве 600 ньютонов!!!!!. В том то и прикол уважаемый Бурцев что Мохав можно сравнивать и с Халаксем и с Паджеро и с БМВ 7 да да я не ошибся!!! (ну условно говоря) и С кРУЗАКОМ и другими моделями, МОхав это нечто общее между всеми знаменитыми кросоверами, джипами и пикапами ) ах да еще общее с автобусом что то есть )). То есть нет машины которая бы выграла у него в мощности или во вместимости или по расходу с динамикой относительно проигрывают в общем все машины. Даже V8 Крузак он выигрывает только в объеме в остальном проиграет по скорости, маневренности, проходимости стоимосте в 2 раза. То есть Мохав если по одному параметру проиграет то выиграет по 5 параметрам
..Как всегда чудесный обзор, ценю чувство юмора, Игорь, это Ваша фишка.) А про машину скажу так, для Москвы - этО г.вно, уж простите) а для Владивостока, Магадана или того же Техаса - да, вполне, но все же скажу, что цена всех этих п.капов..должна быть в районе ляма,ну или лям с чуть плюсом..ибо это не автомобиль, а так, просто, РАБОЧЕЕ и дубова-то тупое средство передвижения..)
Ты живёшь в самаре
У меня мостовой Хайлюкс 1991 года. Эта показанная паркетная машинка просто позорит и дискредитирует сам замысел внедорожника, фермера, рыбака и охотника. Хотите комфорта - Лексус, Краун, Ленд Крузер и т.д. и т.п. очень хорошие машины. Хайлюкс это в первую очередь крутой внедорожник, проходит там где не каждый трактор пройдёт.
господа,Фортунер,является тем же Хайлюксом,только с желаемым Вами однообъмным кузовом...
106 лошадей мало даже для 8-ки, для такого ведра совсем мало, можно было в ПТС написать 99, что бы покупатели могли экономить на страховке и налоге
Расходы топлиый 100 км какая
Странно! Максимальная комплектация, а грузовая платформа без вкладыша!
Все японские пикапы - как мыльницы, какие одинаковые все. что новый Тойота Хайлакс, что Л200, что нп300 новыи. Кроме F -серии ничего красивее нет. даже форд реиджер 2016 и то круче смотрится. а впланшете Хайлакса на солце мне кажется ничего не увидишь, кроме следов от пальцев.
конечно.Там это стиль а тут ...короче и говорить не о чем.
Оператор теребонькает что-ли ?
лучше только хайлюкс с приданным .
GASTON GLOK xайлакс
Сатыбалды Абдурахман ХАЙЛЮКС
@@ЛеонидЧусовской тож говорю ХайлЮкс. Пизже же звучит))
музыкальное сопровождение раздражает, звук нужно выровнять, музыка громко, голос тихо...
Good 👍🏼🌷🌷
Ничему тойотовцы не учатся: помоему даже самый ленивый журналист в тестах RAV4 упомянул про кнопки на центральной консоли, которые не видно и фиг их нажмешь не подныривая по "свисающий" блок климата - и здесь такая же фигня! Ну никак япы не могут перекос дизайн-эргономика сдвинуть в сторону эргономики.
Я тоже в Самаре живу
Если можно, дублируйте цены еще и в долларах, а то курс рубля не интересен.
+Колесник Александр Скорее не стабилен.
у моего папа тоже такая машина
16- колеса становятся или только 17? знает кто?
КамАЗ обзор сделай и скажи мне столько места в ни к чему...
Я думал hilux правильно а не hilax.
когда бензиновые пикапы ?будут ?чтобы ездили на 92 бензине ???????????????????????????
Красивый авто для фермеров.
Для обычных людей лучше однообъемник, ну и цены, эх цены....
Где бездорожье
sehr gut