Die SL I waren die besten Linienfahrzeuge aller Zeiten: Zuverlässig, in den letzten Baujahren recht leise und komfortabel, gut zu handhaben, und sie hatten Seele. Wenn ich mir den heutigen Dschungel an Fahrzeugtypen ansehe, denke ich, es wäre wieder dringend Zeit für Standardisierung. Übrigens hatte ich noch das große Glück selber SL 200, O307 und SÜ 240 fahren zu dürfen...
👍Es hatte damals ja einen Grund das ein Standardlinienbus entwickelt wurde, der nannte sich Kostenersparnis. Anscheinend will man da heute nichts mehr von wissen 😉 Das sind bestimmt schöne Erinnerungen an diese alten Typen 🙂
Tolle Aktion, vor allem die Aufstellung am Olympiastadion! Da kommen Erinnerungen an meine Traditionsbus-Zeit auf 😍 Schade, dass bei 1643 Motor- und Achssound etwas zu kurz kommen und auch sehr leise sind, dies sind für mich persönlich die wichtigsten Erinnerungen an den O305.
Der DB O305 war sehr weit verbreitet. In Berlin fuhren die letzten Schaltwagen in den 60er Jahren, das waren allerdings Büssing D2U. Eindecker waren bereits länger auf Automatikgetriebe umgestellt.
Der O305 fuhr bei uns auf dem 23er, und hatte dort die Büssing abgelöst. Leider wurde mir im Winter als Kind durch Wärme in Verbindung mit dem typischen Achs-/Getriebesound (Singen) regelmäßig auf der Fahrt vom Zoo bis zum Jakob-Kaiser-Platz schlecht. Trotzdem fand ich ihn immer komfortabler und wertiger als die MAN, die eher auf dem 9er anzutreffen waren.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Es ist immer wieder interessant, wie andere die damaligen Busse im Gedächtnis haben, auch wenn es wie bei dir eine nicht so schöne Erinnerung ist 😉.
Kenne ich aus meiner Grundschulzeit 1996 - 2001 (O 305 und O 305G) Aber mir hat der (O 405 und O 405G) besser gefallen, wegen dem lautem melodischen ZF Getriebe.
@Traditionsbus Berlin Unser Fahrer auf unserer letzten 218er Fahrt meinte etwas, dass die Traditionsbus Berlin evtl. Berlin verlassen wird oder so. Was hat es damit auf sich??
@@TraditionsbusBerlin Ja ok. Wäre ja aber schon blöd wenn ein Verein für alte Berliner Omnibusse plötzlich irgendwo komplett anders operiert xD Ich wünsche euch auf jeden Fall viel Glück
![[Video] Bus line M37 of Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in 2012](http://i.ytimg.com/vi/lbcnYnL0Pso/mqdefault.jpg)
Die SL I waren die besten Linienfahrzeuge aller Zeiten: Zuverlässig, in den letzten Baujahren recht leise und komfortabel, gut zu handhaben, und sie hatten Seele. Wenn ich mir den heutigen Dschungel an Fahrzeugtypen ansehe, denke ich, es wäre wieder dringend Zeit für Standardisierung. Übrigens hatte ich noch das große Glück selber SL 200, O307 und SÜ 240 fahren zu dürfen...
👍Es hatte damals ja einen Grund das ein Standardlinienbus entwickelt wurde, der nannte sich Kostenersparnis. Anscheinend will man da heute nichts mehr von wissen 😉
Das sind bestimmt schöne Erinnerungen an diese alten Typen 🙂
@@TraditionsbusBerlin Oh ja! Sollte ich mal nach B kommen, schaue ich mal nach Euch. Grüße von der Leitstelle der KVB! 🙂
Wunderschön, danke für's zeigen. 🙋♂️🚌
Vielen Dank 😊.
Im ersten Teil hörst du den Büssing E2H blubbern 🤩
Schöne Buße damals meine Jugend
Tolle Aktion, vor allem die Aufstellung am Olympiastadion! Da kommen Erinnerungen an meine Traditionsbus-Zeit auf 😍
Schade, dass bei 1643 Motor- und Achssound etwas zu kurz kommen und auch sehr leise sind, dies sind für mich persönlich die wichtigsten Erinnerungen an den O305.
Nachdem ich vom Büssing in den O305 umstiegt fragte ich mich, ob der Motor läuft. Die sind suuuuper Schallisoliert! Es geht nicht lauter, sorry 😅
diese busse waren bei uns früher auch überall unterwegs als linie bzw. schulbusse. aber hier auch dem lande meist mit schaltgetriebe.
Der DB O305 war sehr weit verbreitet. In Berlin fuhren die letzten Schaltwagen in den 60er Jahren, das waren allerdings Büssing D2U. Eindecker waren bereits länger auf Automatikgetriebe umgestellt.
Der O305 fuhr bei uns auf dem 23er, und hatte dort die Büssing abgelöst. Leider wurde mir im Winter als Kind durch Wärme in Verbindung mit dem typischen Achs-/Getriebesound (Singen) regelmäßig auf der Fahrt vom Zoo bis zum Jakob-Kaiser-Platz schlecht. Trotzdem fand ich ihn immer komfortabler und wertiger als die MAN, die eher auf dem 9er anzutreffen waren.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Es ist immer wieder interessant, wie andere die damaligen Busse im Gedächtnis haben, auch wenn es wie bei dir eine nicht so schöne Erinnerung ist 😉.
Kenne ich aus meiner Grundschulzeit 1996 - 2001 (O 305 und O 305G)
Aber mir hat der (O 405 und O 405G) besser gefallen, wegen dem lautem melodischen ZF Getriebe.
11:42 sound 😍😍😍🤩
Das ist der MAN 1666 😊
Wann jibst die Nächste Fahrt von den Bus ? Ick bin noch nie mit gefahren , mit dem O305 er ..
Die nächste Fahrt ist zur Zeit noch nicht geplant. Schau einfach immer wieder auf unsere Homepage 😉
@@TraditionsbusBerlin Allet klar. :)
@Traditionsbus Berlin Unser Fahrer auf unserer letzten 218er Fahrt meinte etwas, dass die Traditionsbus Berlin evtl. Berlin verlassen wird oder so. Was hat es damit auf sich??
Es wurde eine Kündigung aller Hallen ausgesprochen. Ob es eine bezahlbare Alternative innerhalb der Stadt gibt muss nun jetzt herausgefunden werden.
@@TraditionsbusBerlin Das ist ja schade! Aber wenn ihr umzieht bleibt ihr schon noch in der Umgebung oder?
@@TVPro9061 Müssen wir sehen wo es bezahlbare Hallen gibt.
@@TraditionsbusBerlin Ja ok. Wäre ja aber schon blöd wenn ein Verein für alte Berliner Omnibusse plötzlich irgendwo komplett anders operiert xD
Ich wünsche euch auf jeden Fall viel Glück