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【驚きの真実！】 一度も使ってなくても交換必要？ スペアタイヤ ・ パンク修理キットの衝撃的な真相を 車のプロが解説！
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます！
・ 【 緊急事態！】 老人や子供でもできる 驚異の救出法を 車のプロが解説！車の下で動けない人を救う唯一の方法！
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ひと昔前までは標準装備だったスペアタイヤですが、最近のクルマは、スペアタイヤのかわりに、タイヤパンク応急修理キットを搭載するクルマがほとんどです。
皆さんは、「スペアタイヤ派」、「タイヤパンク応急修理キット派」どちらでしょうか？
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最近のスペアタイヤは、テンパータイヤとかでサイズが小さくなってると思います 私は軽トラに乗っていますが、スペアタイヤと普段の４輪、合計５輪全て同じサイズです。もちろん５輪のローテーションで、使っています それでも、4年程度で、５本全て交換しています。もったいないかもしれませんけど
使わなかったら、摩耗しないで劣化だけするんで、５輪でローテーションした方がもったいなくないですね。
(劣化だけする＝ミゾは沢山あるのに、タイヤに大きなヒビが入ってるか、エアバルブが駄目になっていて、エアが抜ける。結局、使いたい時に限って使えない、粗大ごみを背負ってる事になるので、ローテーションして使えるタイヤがスペアタイヤになっている事になりますね。)
長文失礼しました。
ジムニー乗りあるある
タイヤをカッコよくしたい場合
スペア含めて５本を買うハメになり
財布が空になる笑
スペアの空気圧も、たまには見てみようと思います💦
早速明日スペアタイヤを点検しよう。
私はJB74ジムニ－シエラの買った時に大きいタイヤを履く時にスペアも同じサイズにしました
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしいです！
以前から車載工具として2tジャッキ(ローダウン用)とトルクレンチ、ロングスピンナハンドルに19と21のソケット、もちろんスペアタイヤも積んでいます。燃費より安心のために！
パンタジャッキ自体信用できないのでコンパクトなフロアジャッキを車載してます。
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしいです！
ぼくも純正のタイヤサイズから若干サイズ変えてるので、同じサイズのタイヤをスペアとして車に積んであります。
いつもご視聴いただきありがとうございます！素晴らしいです！
スペアタイヤをオプションで購入してスペアタイヤのスペースを確保してその場所に装着タイヤと同じサイズのタイヤを装備してます😊出掛けた先でパンクしても高速道路を制限速度で帰ってこれます😊スペアタイヤの80km以下の制限が無いから😊
いつもご視聴いただきありがとうございます！素晴らしいです！
高橋さんお疲れ様です。パンク修理剤は1回だけしか使えないですよね。それもあまり用を足さないように思えてなりません。だからスペアタイヤのほうが緊急時は活躍してくれると思います。だけど制限速度があまりスピードを出せないのが難点ではありますが別段それで問題は無いと思います。直ぐにスタンドやタイヤ屋さんに行けば良いわけで一時の辛抱で済みますからやはりスペアタイヤがあると便利ですよね。
いつもご視聴いただきありがとうございます！おっしゃる通り一生のカーライフのうち一度使うかくらいだとおもいますが、その一度のありがたみはどんな故障にも代えがたいとおもいますね！
山奥などで携帯も圏外の場合、レスキューも呼べない。絶対スペアタイヤは必要
H16年バモスとH17ホビオに乗っています。
ホンダデイラーで1年点検や車検を受けていますが、スペアタイヤの劣化を指摘された事は、一度もありませんでした。
先日、スペアタイヤを降ろすとタイヤが白化していました。
製造年は2004年と2005年製でした。スペアタイヤは標準サイズで車体に吊り下げ式です。
これはダメだーと思いましたが、ブラシで水洗いして、アーマオイルを刷毛でタイヤ両側とバルブやトレッド面も全て、大量に垂れる位に塗ってレジャーシートに横積で1週間放置したら生き返りました。荷室に積んでスタンドで空気圧を2.6に設定して更に､1週間後に空気圧をチェックしましたが変化しませんでしたのでエアー漏れも無く復活しました。
数か月してからアーマオイルが完全になじんだら走行テストしてみたいと思います。
スペアタイヤやパンク修理キットは車検の検査の対象では無いそうですね😅スペアタイヤやパンク修理キットは自動車メーカーがおまけで付けてくれる装備品だそうですよ😅一般的には知らない事らしいけど😅
いつもわかりやすい動画配信いただきありがとうございます♪
質問ですが、夏タイヤを交換予定ですが、お店で一緒にアライメント調整を勧められました。
クルマはノーマルで車高等の足回りは改造しておりません。
ノーマル状態でも狂いが出るものでしょうか？
いつもご視聴いただきありがとうございます！現在装着しているタイヤは片減りなどおかしな摩耗してますでしょうか？もししていないのでしたら必要ありません！しかしタイヤバランスは4本おこなってもいいかもしれませんね。今後ともよろしくお願いいたします！
ありがとうございます♪
片減りや偏摩耗はありません。
ただ、3年半で5万キロ走行しておりますのでゴム部品の劣化による足回りの狂いはあるかもしれませんね。
検討させていただきます。
今後とも宜しくお願いします🙇🏻♂️
ハイエースのように、今履いている鉄チンホイール・タイヤと同じ物がスペアになっているタイプは、タイヤの交換時期が来たらスペアも含めて5本とも交換して同じ種類のタイヤで揃えておいた方がいいですか？
それともタイヤの幅・外径が変わらないならスペアはそのままでも大丈夫でしょうか？
ご視聴いただきありがとうございます！見た目ひび割れなければ充分です！あとは空気圧はこまめに見ておいてほしいですね！
@@naoki_takahashi
返信ありがとうございます！
空気圧は、取り付いている4輪は車重がかかっている状態での測定ですが、フリーな状態のタイヤの空気圧も同じ適正値で合わせてしまっても大丈夫でしょうか？
理想は接地した状態がいいのですが経験上実際そんなに変わりはないです！
@@naoki_takahashi
ありがとうございました😄
修理剤はゴムが溶けるというのは本当ですか?
ご視聴いただきありがとうございます！おっしゃる通り、応急用にタイヤになじむようになっておりますので、できる限り早急に修理・交換をおすすめいたします！今後ともよろしくお願いいたします！
snsの個人売買サイトなどで、中古車買うのはありですかね？
ご視聴いただきありがとうございます！リスクはあるとおもいますが、あとは信頼のみとなりますので可能でしたら現地でみてお話して決めるのが間違いないとおもいますね！今後ともよろしくお願いいたします！
JAFが何とかしてくる。ありがたや。