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本当に走る事しか考えてない、馬鹿で頑固で男気溢れるブリティッシュスポーツの鑑
13:41~この加速は最高に気持ち良さそう!
めちゃくちゃ分かりやすいし。魅力が伝わってきます。
ウナ丼氏がエンジンかけた時に思わずニヤついちゃうのが、本当に好きなんだなあ、という感じで良いですね!
表現独特で吹き出してしまう(笑)詳しく解説してもらって車が分かりやすい!
業界の人だけに伝えかたがとてもわかりやすい。車が好きな人が幅広い年齢層で見ていると思いますが(コメント数参照)何が知りたいのかをわかって説明してくれていて本当に参考になります。ほぼすべて見させてもらってますが毎回乗ってみたいとか所有してみたいとか思ってしまいます。
試乗の際の興奮が伝わってきます!面白かったです‼︎
毎回ドンピシャな車種が登場してる。楽しいレビューが流石です!
エリーゼもやっぱり素敵ですね🤔うちは親父が昔からロータスエランのクーペに乗ってるのでロータス大好きです
昨年購入しましたが納車待ちの時永遠にこの動画見てましたありがとうございます
ご納車おめでとうございます!
いつも例えが分かりやすいから参考になります
絶妙な例えば話と語り口調がとても心地よい感じです🚙
ヴィジュアルと声 話し方 動きと言葉のチョイスがバランスよく纏まっててテレビにチラホラ出てる中堅芸人共よか観てて安心感がありますね
とっても楽しそうw
うな丼さんのテンション解るなー。一度は乗ってみたい車だ。
ウナドンを過去一の笑顔にさせてくれるクルマ。
この回の例え…ハンパない!維持大変そうだけど、楽しそう!乗ってみたいです。
褐色ハイエナを縦に積められかつヨーロッパモグラを敷き詰められる車探してたから助かった
モグラたたき
ふくろだたき
初見です。シュールで最高でした。でも、詳しく聴きやすいマジックww
動かし始めた瞬間から、ウナさんの顔のだらしないこと(笑)こっちまで思わずだらしないこと顔で観てしまった💦
めっちゃテンション上がってますねw
まいど比喩が独特の謎テイストでいいですね。「武田真治の人気曲線」はちょっと、やられた!って感じです。😁
僕も…
コメントしなくても楽しいクルマってわかりますねぇ。ウナ丼さんめっちゃ嬉しそうw
ユニークで詳しい解説に興味津々
エスプリ乗りっす。エリーゼは最初期型を運転して『あ~やっぱりダメなロータスだ・・・』などと思ってましたが、最近のエリーゼはロータスとは思えないほど作りが良くなったんですね~はっきり言ってうらやましぃ。エスプリがこれほどしっかり作ってあったらなぁぁぁ・・・ところで初代エランは、っというかロータスはエスプリにターボがつくまでリヤサスがまともなダブルウィッシュボーンではありません。初代エリートのリヤはチャプマン・ストラット、初代エランのリヤはマクファーソン・ストラット、ヨーロッパと初期エスプリ、それに2代目エリートとエクラは、駆動シャフトをアッパーアーム兼用とした変態ウィッシュボーン・・・Y型シャシ時代のロータス各車の不思議なハンドリングは、この一連の『手抜きリヤサス』の貢献度が大きいのですよ。古いロータス乗りは、4輪ウィッシュボーンなど『そこらのスポーツカーによくある、ありきたりなサス』程度にしか考えていませんぜ。
この動画何回見たことか。遂にエリーゼ買っちゃいましたよもうすぐ納車。
2:08「再ブレイク」ってボソッと補足したところでやられましたwwwww
別次元のトーク力
遠くか
@@atoz0x0 は?
@@awd-ju3dl 車じゃなくてトーク(遠く)かってことじゃない?多分変換ミス
車よりうな丼さんの例えが、自分の中でメインになってきた
これぞスポーツカーって感じですね!ロードスターもいいけどエリーゼもなかなかいい感じ。
シングルシャキーンからの、ダブルシャキーン!よほど素晴らしい車ということがわかりますね。
ウナ丼さんの動物知識がハンパない(笑)。
最後のコメ返好き
走り出した時の顔が全てを物語ってますね!
素晴らしい!!!!!!!!!!
業務向け・・・納得したwドア開閉の外ボタンは建築重機と同じ構造だしイモビライザー搭載のスタート方法も建築重機と同じMTのバックギア位置はトラックと同じエアコン操作パネルはコンパクトなオーディオ機器アルミパネルに囲まれた室内豪華な装飾を排除してチープな見た目よりも質実剛健さを重視してこれはまるで美しい工業製品!うん、これは業務用品だねw
形が凄く格好いい
2:03 すんげえ分かりやすい
ちょいちょい挟む例えが、じわるw しかもそれを当たり前かのように言うところよww
一つ前のモデルに乗ってましたが、これはパワーウインドウも付いていて快適そうですね。曲がりはインディジョーンズのトロッコという表現でも良いですが、昔の遊園地にあったマッドマウスという乗り物が、まさにこれ。安全な場所があれば、40~50キロ程度の速度のまま、ドリフト無しでUターンが出来るのを試して欲しかったな。う~ん、見てたらまた欲しくなりました。
これには思わずオーナーさんもニッコリ
やっぱりロータスの車はキャラがブレない感じが好きだな
2ZRってこんなに面白い音するんだと感動しました。
モグラを敷き詰めるとか、ところどころ隠しきれてないサイコパス感が滲み出てる。
唐突な文科省ディスのくだり、いいですね。ツボるわー
静かな説明かと思ったらめっちゃ面白いじゃないですか
移動中なのでずっと笑い我慢してたけどヨーロッパもぐらで吹きました
シートにおさまった時点でダブルサムズアップとは(笑しかし、効果音連打のヤベー車ですねえ、素晴らしいです。
楽しそうだなぁぁぁあいいなぁぁぁあ乗ってみたいなぁぁぁあ
高級スポーツカーには無い感覚があるのがエリーゼの魅力ですよね。フェイズⅡEXIGEに乗ってたけど楽しい車でした。コメントとアクションで楽しさが伝わって◎
スパルタンやなぁ~18の頃から一度は乗ってみたいと思ってた 黄色のフェイズ2が好き!
例えのクセが強い😆
EK9の全高コメントは秀逸。こういう生物的(?)な形をしたクルマはマシンという感じがして素敵ですよね〜ウナ丼先生もにっこり。
やばいウナ丼先生もっこりにしか見えなかった
もとAW11オーナーのウナ丼氏はこういうの大好きそうねw
いつになく楽しそうですねw
楽しそうな車ですね、シートの評価は凄くわかります。BNR32のシートも薄かったけど身体を面で支えてくれるので長距離走っても疲れが少なかったです。最後、ビーチ前川が悪いw
知ってる!カワネズミ!想像できたありがとうございますw
トークは独自の進化をしてますね、笑
かなり誉め誉めで良いスポーツカーの様子が伺え良いと思います🍀🌿。
チュパカブラみたいな………。笑いましたw
まじうな丼すきやわ
最初はムカついてた下らない例え話がだんだん癖になってきましたw
おもろいやんけチャンネル登録不可避
エリーゼかっこいいんだよなぁー
乗るときの感覚が実際に伝わってくるうな丼さんのレポとても好きです。あと武田真治の人気曲線と文科省にはヤられちゃいましたww。
あぁ、褐色ハイエナか。マンモス分かりやすい
くそかっこいい
鰻だ。ウナ丼さんみたいな車だ!お似合いですよ!
13:39何も言わなくても判る。絶対に楽しいやつやん
この動画をみてエリーゼに本気で乗りたくなりました! ガンばって稼ぎます。 ちなみに主様の乗っている車が気になります
運転が楽しそうですね~
これはテンションあがりますねーデザインもサイズもとっても魅力的。エンジンがトヨタ製ってのも信頼性が高そうでポイント高い。ウナ丼さん一流のナビゲートにも草。モグラ好きですね。
褐色ハイエナがけっこうデカイってのがわかりました、ありがとうございます😁
圧巻最高 のりてえ
コンパクトで素敵ですね。すばらしい。
死ぬまでに一度は乗ってみたい車の1つですわ
耳が溶ける^〜
8:14ドアヒンジが独特ですね。オーナーさんのノリが良くとても楽しそうなレビューですね!
整備士ですが何度か修理したことがあります。もう歳なので体が固く乗り降りが大変でしたよ。
いいなぁ。この無駄のない機械。
映像は車。解説は動物園。
ショールームで展示中の車体を見るだけではわからないことが見れるのがいいですね♪何度も見てしまいます。。。
これぞ真のスポーツカー
眺めてより 走らせてよし ですね。たのしそうこのキーシステムならリレーアタックも大丈夫そうですね。
面白い笑私のロータスも取り上げて頂きたい…
走りにステータスを全振りしたような車ですね笑
あさぎ色 ナナナナーナナナナーロータスステータス
最低限の設備しかないってすごいですねまるで市販のレースカーのようだ
中学生です!僕は将来ロータスのエリーゼに乗りたいので、ありがとうございました!
癖が強えなwww
うな丼さんその調子でお願いします🙇⤵️いいですねぇ🎵🤣
え、今回いつもよりテンションおかしくない??笑笑
これは楽しいやろなぁ😊
高回転の音良いなあ
サムネがERISEになってましたねw
例えが最高に面白い
個人的にはフェーズ2の2ZZエンジンが至高だと思います!!
めっちゃ楽しそうwエリーゼ乗ってみたいな〜
ははは、最高だね!
試乗し始めたときのリアクションが面白くて好き
今日なんか冴えてますね
本当に走る事しか考えてない、馬鹿で頑固で男気溢れるブリティッシュスポーツの鑑
13:41~この加速は最高に気持ち良さそう!
めちゃくちゃ分かりやすいし。魅力が伝わってきます。
ウナ丼氏がエンジンかけた時に思わずニヤついちゃうのが、本当に好きなんだなあ、という感じで良いですね!
表現独特で吹き出してしまう(笑)
詳しく解説してもらって車が分かりやすい!
業界の人だけに伝えかたがとてもわかりやすい。車が好きな人が幅広い年齢層で見ていると思いますが
(コメント数参照)何が知りたいのかをわかって説明してくれていて本当に参考になります。
ほぼすべて見させてもらってますが毎回乗ってみたいとか所有してみたいとか思ってしまいます。
試乗の際の興奮が伝わってきます!面白かったです‼︎
毎回ドンピシャな車種が登場してる。楽しいレビューが流石です!
エリーゼもやっぱり素敵ですね🤔
うちは親父が昔からロータスエランのクーペに乗ってるのでロータス大好きです
昨年購入しましたが納車待ちの時永遠にこの動画見てました
ありがとうございます
ご納車おめでとうございます!
いつも例えが分かりやすいから参考になります
絶妙な例えば話と語り口調がとても心地よい感じです🚙
ヴィジュアルと声 話し方 動きと言葉のチョイスがバランスよく纏まっててテレビにチラホラ出てる中堅芸人共よか観てて安心感がありますね
とっても楽しそうw
うな丼さんのテンション解るなー。一度は乗ってみたい車だ。
ウナドンを過去一の笑顔にさせてくれるクルマ。
この回の例え…ハンパない!維持大変そうだけど、楽しそう!乗ってみたいです。
褐色ハイエナを縦に積められかつヨーロッパモグラを敷き詰められる車探してたから助かった
モグラたたき
ふくろだたき
初見です。
シュールで最高でした。
でも、詳しく聴きやすいマジックww
動かし始めた瞬間から、ウナさんの顔のだらしないこと(笑)
こっちまで思わずだらしないこと顔で観てしまった💦
めっちゃテンション上がってますねw
まいど比喩が独特の謎テイストでいいですね。「武田真治の人気曲線」はちょっと、やられた!って感じです。😁
僕も…
コメントしなくても楽しいクルマってわかりますねぇ。
ウナ丼さんめっちゃ嬉しそうw
ユニークで詳しい解説に興味津々
エスプリ乗りっす。
エリーゼは最初期型を運転して『あ~やっぱりダメなロータスだ・・・』などと思ってましたが、最近のエリーゼはロータスとは思えないほど作りが良くなったんですね~はっきり言ってうらやましぃ。エスプリがこれほどしっかり作ってあったらなぁぁぁ・・・
ところで初代エランは、っというかロータスはエスプリにターボがつくまでリヤサスがまともなダブルウィッシュボーンではありません。初代エリートのリヤはチャプマン・ストラット、初代エランのリヤはマクファーソン・ストラット、ヨーロッパと初期エスプリ、それに2代目エリートとエクラは、駆動シャフトをアッパーアーム兼用とした変態ウィッシュボーン・・・Y型シャシ時代のロータス各車の不思議なハンドリングは、この一連の『手抜きリヤサス』の貢献度が大きいのですよ。古いロータス乗りは、4輪ウィッシュボーンなど『そこらのスポーツカーによくある、ありきたりなサス』程度にしか考えていませんぜ。
この動画何回見たことか。
遂にエリーゼ買っちゃいましたよもうすぐ納車。
2:08
「再ブレイク」ってボソッと補足したところでやられましたwwwww
別次元のトーク力
遠くか
@@atoz0x0 は?
@@awd-ju3dl 車じゃなくてトーク(遠く)かってことじゃない?多分変換ミス
車よりうな丼さんの例えが、自分の中でメインになってきた
これぞスポーツカーって感じですね!
ロードスターもいいけどエリーゼもなかなかいい感じ。
シングルシャキーンからの、
ダブルシャキーン!
よほど素晴らしい車ということが
わかりますね。
ウナ丼さんの動物知識がハンパない(笑)。
最後のコメ返好き
走り出した時の顔が全てを物語ってますね!
素晴らしい!!!!!!!!!!
業務向け・・・納得したw
ドア開閉の外ボタンは建築重機と同じ構造だし
イモビライザー搭載のスタート方法も建築重機と同じ
MTのバックギア位置はトラックと同じ
エアコン操作パネルはコンパクトなオーディオ機器
アルミパネルに囲まれた室内
豪華な装飾を排除してチープな見た目よりも質実剛健さを重視して
これはまるで美しい工業製品!
うん、これは業務用品だねw
形が凄く格好いい
2:03 すんげえ分かりやすい
ちょいちょい挟む例えが、じわるw しかもそれを当たり前かのように言うところよww
一つ前のモデルに乗ってましたが、これはパワーウインドウも付いていて快適そうですね。
曲がりはインディジョーンズのトロッコという表現でも良いですが、昔の遊園地にあったマッドマウスという乗り物が、まさにこれ。
安全な場所があれば、40~50キロ程度の速度のまま、ドリフト無しでUターンが出来るのを試して欲しかったな。
う~ん、見てたらまた欲しくなりました。
これには思わずオーナーさんもニッコリ
やっぱりロータスの車はキャラがブレない感じが好きだな
2ZRってこんなに面白い音するんだと感動しました。
モグラを敷き詰めるとか、ところどころ隠しきれてないサイコパス感が滲み出てる。
唐突な文科省ディスのくだり、いいですね。
ツボるわー
静かな説明かと思ったらめっちゃ面白いじゃないですか
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シートにおさまった時点でダブルサムズアップとは(笑
しかし、効果音連打のヤベー車ですねえ、素晴らしいです。
楽しそうだなぁぁぁあ
いいなぁぁぁあ
乗ってみたいなぁぁぁあ
高級スポーツカーには無い感覚があるのがエリーゼの魅力ですよね。フェイズⅡEXIGEに乗ってたけど楽しい車でした。コメントとアクションで楽しさが伝わって◎
スパルタンやなぁ~18の頃から一度は乗ってみたいと思ってた 黄色のフェイズ2が好き!
例えのクセが強い😆
EK9の全高コメントは秀逸。
こういう生物的(?)な形をしたクルマはマシンという感じがして素敵ですよね〜
ウナ丼先生もにっこり。
やばいウナ丼先生もっこりにしか見えなかった
もとAW11オーナーのウナ丼氏はこういうの大好きそうねw
いつになく楽しそうですねw
楽しそうな車ですね、シートの評価は凄くわかります。
BNR32のシートも薄かったけど身体を面で支えてくれるので長距離走っても疲れが少なかったです。
最後、ビーチ前川が悪いw
知ってる!カワネズミ!想像できたありがとうございますw
トークは独自の進化をしてますね、笑
かなり誉め誉めで良いスポーツカーの様子が伺え良いと思います🍀🌿。
チュパカブラみたいな………。
笑いましたw
まじうな丼すきやわ
最初はムカついてた下らない例え話がだんだん癖になってきましたw
おもろいやんけ
チャンネル登録不可避
エリーゼかっこいいんだよなぁー
乗るときの感覚が実際に伝わってくるうな丼さんのレポとても好きです。
あと武田真治の人気曲線と文科省にはヤられちゃいましたww。
あぁ、褐色ハイエナか。マンモス分かりやすい
くそかっこいい
鰻だ。
ウナ丼さんみたいな車だ!
お似合いですよ!
13:39何も言わなくても判る。
絶対に楽しいやつやん
この動画をみてエリーゼに本気で乗りたくなりました! ガンばって稼ぎます。 ちなみに主様の乗っている車が気になります
運転が楽しそうですね~
これはテンションあがりますねー
デザインもサイズもとっても魅力的。エンジンがトヨタ製ってのも信頼性が高そうでポイント高い。
ウナ丼さん一流のナビゲートにも草。モグラ好きですね。
褐色ハイエナがけっこうデカイってのがわかりました、ありがとうございます😁
圧巻最高 のりてえ
コンパクトで素敵ですね。すばらしい。
死ぬまでに一度は乗ってみたい車の1つですわ
耳が溶ける^〜
8:14
ドアヒンジが独特ですね。
オーナーさんのノリが良くとても楽しそうなレビューですね!
整備士ですが何度か修理したことがあります。もう歳なので体が固く乗り降りが大変でしたよ。
いいなぁ。この無駄のない機械。
映像は車。解説は動物園。
ショールームで展示中の車体を見るだけではわからないことが見れるのがいいですね♪
何度も見てしまいます。。。
これぞ真のスポーツカー
眺めてより 走らせてよし ですね。たのしそう
このキーシステムならリレーアタックも大丈夫そうですね。
面白い笑
私のロータスも取り上げて頂きたい…
走りにステータスを全振りしたような車ですね笑
あさぎ色 ナナナナーナナナナーロータスステータス
最低限の設備しかないってすごいですね
まるで市販のレースカーのようだ
中学生です!
僕は将来ロータスのエリーゼに乗りたいので、ありがとうございました!
癖が強えなwww
うな丼さんその調子でお願いします🙇⤵️いいですねぇ🎵🤣
え、今回いつもよりテンションおかしくない??笑笑
これは楽しいやろなぁ😊
高回転の音良いなあ
サムネがERISEになってましたねw
例えが最高に面白い
個人的にはフェーズ2の2ZZエンジンが至高だと思います!!
めっちゃ楽しそうw
エリーゼ乗ってみたいな〜
ははは、最高だね!
試乗し始めたときのリアクションが面白くて好き
今日なんか冴えてますね