Familia crescendo em casa, há 2 meses, trocamos o Move Up! TSI 2018 por um Jetta CL 1.4 2016! Este video foi uma das referencias digitais ja que de referencias fisicas tinha a experiência de rodar em um Jetta Flex 2012. E em um A3 Sedan 1.4 2016! Realmente a surpresa foi boa e a cada dia se renova! Que carro maravilhoso!!! E gente, a 80 km/h faz 19 e a 110 km/h faz 17 é demais para um carro deste porte! Obrigado pelo video!
Meu pai comprou um carro desse e estamos satisfeitos demais, o nosso tem o pacote exclusive com as rodas 17, fica lindo demais, o carro é um show de economia, tá fazendo médias entre 18 e 19 viajando, e anda muito mais que corolla e civic 😂 sem tirar que o acabamento é top, o painel apesar de antigo é mais bonito que desses concorrentes mas fiquei triste pq não mostraram que na mala ele tem amortecedores pra levantar o porta malas e é um sistema que nunca vi antes... resumindo o carro é um show e pra completar o nosso veio com interior e bancos todos caramelos ❤️
Baita carro. Motor excelente, bom desempenho, consumo muito bom para um sedan do tamanho dele. Eu gosto do design mais conservador do Jetta. Acho uma excelente opção.
descobri o canal faz pouco tempo por conta daquele video "vale a pena ter um pálio?" e agora to acompanhando os outros vídeos, virei fã de vocês, sempre dou like, um forte abraço e aguardo vídeo novo
Bah, já fiquei 18 horas no banco de trás de um celta no trajeto Camboriú-Porto Alegre! Bem mais apertado que o Jetta, mas a tua cabeça torta no canto me fez lembrar dessa viagem!
6 лет назад+1
Hahahahaha... Eu também passei por isso, fui até Guaporé num celta e com um cara muito facão dirigindo! Nunca mais! Kkkkkkkk
"QQ se quer com o Jetta... Kwid bem dele!" Eu sei, eu sei,.... foi podre!!! EU SOU FÃ DO JETTA. Tem um vídeo de dois rapazes na interenet que quando eles mostraram o JETTA, eu falei tão bem do carro que o meu comentário teve vários likes e muitas respostas (eu gosto de gerar polêmica). Vou continuar dizendo o que disse... É o melhor sedã que eu já dirigi É o sedã mais rápido que eu já dirigi (dirigi o 211CVs e não foi muito). Claro... Cavalo anda, cavalo bebe... mas esse 1.4 também é muito bom. Não é só o túnel alto... deveria ter uma entrada USB na parte traseira. É UM BAITA CARRO e é difícil você achar defeito nele. Pode ter uma virgula aqui, outra ali... algo que não agrade alguém aqui ou ali, mas é um baita carro!!!
6 лет назад+1
Pois é Valdek, também achamos ele um excelente carro e com certeza seria nossa opção de compra. Mas parece que o estilo sóbrio demais não agradou o mercado, infelizmente...
Boa Tarde Guris. Como sempre dá gosto de assistir estes vídeos. =) Parabéns
6 лет назад+1
Fala Claudinei! Até achei estranho não ver nenhum comentário teu hoje de manhã.... Hehehe. Obrigado meu amigo! Teu apoio é sempre importante para nós! Grande abraço!
Sinceramente Felipe, eu acho esse carro lindo por dentro, sou muito fã de Volks, gostei de todos os design dos carros deles, e na minha opinião, a Volks sempre faz um design mais simples e sóbrio mas que no final sempre fica bonito, ou seja, eles sempre acertam no design do carro, eles não inventam muito, mas no final eles nunca erram, eles não trocam o certo pelo duvidoso, assim, a aceitação é melhor e além disso, é sempre bem acabado.
6 лет назад+1
Eu concordo contigo Naoki mas parece que o mercado não, tanto que a VW já não vende mais como vendia antigamente... Uma pena.
Olá Srs. Felipe e Gustavo! Se você gosta de Sedãs ou precisa de um carro espaçoso para a família, tem um orçamento relativamente flexível para sua próxima compra, quer passar longe dos SUVs e, gosta de um automóvel que entregue muito prazer ao dirigir o VW Jetta 1.4 TSI é uma opção ótima! Porém, sempre atento aos custos com manutenção e revisões que estão um pouco acima dos principais concorrentes. Parabéns ao Sr. Hector!
6 лет назад
Bom dia Jussara! É isso mesmo porém essa versão 1.4 TSI tem os custos de manutenção bem dentro da realidade, a tabela fixa é um pouco maior do que a do meu carro, não é aquele absurdo do valor do 2.0 TSI. Grande abraço!
Eu acho o DRL da versão anterior mais bonito. Aquele DRL com projetor e os pontos em led da um efeito show
6 лет назад+2
Gosto é algo extremamente pessoal e não existe certo ou errado, mas pelo visto nesse ponto a gente não concorda... hehehehe Mesmo assim vou te dizer porque não gosto dos leds "pontinhos", eles dão a impressão de coisa barata, como aqueles da China que são adaptáveis em qualquer carro.
Realmente gosto e bem subjetivo. Eu já tenho a sensação de coisa barata com o led atual, me lembra aquelas fitas que se compra no ML baratinho e coloca rsrs. Mas em fim. O carro e show e parabens pelo video ficou bem feito
10:04 Lembrei do Astra nessa hora, o modelo que meus pais tiveram tinha um recurso parecido pra ter acesso ao porta malas. No caso era o modelo 2009 Advantage Hatch 4P.
6 лет назад
A maioria já perdeu isso mas eu acho bem interessante pois tu consegue deixar as coisas no porta malas e acessar quando necessário.
Não sei realmente o por quê que tantas pessoas criticam a Volkswagen por fazer interfaces, paineis, visuais parecidos em todos os carros. Isso é a premissa da marca. O próprio nome da marca deixa isso explícito. É o carro do povo, é para deixar a marca exposta. Quando forem realmente criticar a Volkswagen pelo fato de terem interiores semelhantes, lembrem-se das suas origens e premissas. Ser o carro que todo mundo conhece, que atende as necessidades e dentro do bolso do consumidor (embora no nosso país não ser a realidade o fato de se encaixar no bolso do consumidor).
6 лет назад+2
Porque a VW deixou de ser popular a muitos anos, vide o valor dos seus carros. Se image comprando um carro de R$ 100 mil e ter ele comparado com outro de R$ 40 mil... Infelizmente essa comparação é inevitável pois visualmente eles são parecidos mas o que está "por baixo da roupa" justifica tudo, só que a maioria das pessoas não sabe ver isso.
Opinião Sincera entendo isso e creio que a aposta de todas as marcas ultimamente, seja ela premium ou não, é de estilizar os modelos com a mesma frente, com o interior parecido e entre outras coisas. Eu vejo mais como uma tentativa de reforçar a marca, pois possuem motores completamente diferentes entre elas. Vemos esses casos acontecerem entre os hondas, vws, até mesmo a Equinox não fugiu de ser um cruze por dentro. Não vejo isso como um ponto ruim e sim uma baita de uma estratégia das empresas. Nem sempre é só pela questão de custo
Erison Santos O mais curioso é que TODOS os fabricantes alemães têm design padronizado. Ninguém fala que quase todos os BMW e Mercedes também são bem semelhantes entre si no design. Querendo ou não, esses modelos top da VW são justamente a melhor forma de experimentar o know-how dos alemães em fazer carros modernos, gostosos de dirigir e potentes.
Hahahahahahahahaha.... eu já vi babadas mas igual a essa... esses fanboys tentam de tudo para querer justificar o injustificável.... carros simples, pobres de acabamento, pobres de qualidade construtiva a preço de audi.... ahhhhh esses brasileiros.... eterno 7x1!
Baita avaliação, principalmente por terem avaliado o jetta Tsi 2.0. Esse carro ainda é uma excelente escolha perante aos concorrentes, principalmente pela tecnologia mecanica entregue. Nenhuma montadora equipa seus sedans com motor turbo e vende por menos de 100 mil. A toyota sequer oferece um corolla turbo. Outra coisa é a construção do carro, moderna e segura, alem de ter a suspensao multilink, diferencial perante o corolla. A multimidia e a ergonomia tambem sao superiores. A manutenção é um pouco mais salgada, mas nada tão absurdo.
6 лет назад
Muito obrigado amigo! Só deixa eu fazer uma correção: a manutenção desse carro é super barata! As revisões são um pouco mais caras do que a do meu Etios.... Caras são as revisões do 2.0 TSI ! Grande abraço!
Olá, bom dia. Bom gostei muito desse vídeo do Jetta TSI, mas gostaria de um vídeo comparativo referente aos opcionais entre esse modelo 1.4 e o 2.0 top. Quais são os opcionais top da linha, custo e na opinião de vocês o que vale apenas ter ou não? Quanto ao comentário sobre a possível redução de preço devido a uma nova versão chegando, gostaria de saber mais informações. Fábio - Muriqui - RJ
Esse carro foi aprovado sim , o Jetta em numeros aqui no brasil nao vende como o Corolla mas esta Ali entre 600 a 1000 carros vendidos mes ,e esse mes de Janeiro vendeu mais q o Novo civic . O Jetta pra mim é o melhor
6 лет назад
Bom, se tu levar em consideração que em um mês ele vende mais que o Lancer no ano inteiro então ele realmente foi aprovado. Mas para uma montadora esses números são poucos, eles sempre buscam algo acima das 3 mil unidades para otimizar seus custos de produção.
Na minha opinião, os sedãs médios com melhor relação custo-benefício são o Jetta e o C4, porque tem bons motores, muito equipados e dá pra comprar com menos de 100 mil
6 лет назад+1
Só não gosto do C4 porque meu amigo tem um e já teve tanto problema que dá medo só de pensar...
Parabéns meus amigos, canal com conteúdos de ótima qualidade. Porém, achei que faltou somente uma coisa: faltou falar sobre a qualidade do sistema de som. Enfim, ainda sim um ótimo vídeo. Agora uma questão: estou procurando um carro pra ficar aproximadamente 4 anos e gostaria da opinião de vocês. Carro por carro, qual escolheriam, focus fastback titanium plus ou esse jetta do vídeo?
5 лет назад+2
Pois é Leandro, infelizmente não falamos muito do som porque a câmera não capta o que realmente acontece lá dentro. Entre os dois eu ficaria com o Jetta somente por causa da baixa confiabilidade do powershift, de resto o Focus é muito superior.
Tenho um Trendline manual e pra mim, tirando o Civic novo que realmente é um projeto muito mais novo, o Jetta é o melhor da categoria. Pode ter visual simples, mas em termos de dirigibilidade e funcionalidade, o Jetta é um espetáculo. Só que a VW fez alguma cagada no casamento do câmbio automático tiptronic com seus motores. A diferença de desempenho da versão manual para a automática é grande demais. A manual acelera até 100 km/h em torno de 8,5 segundos, o que é muito superior a qualquer 2.0 da concorrência. Já a versão 1.4 tiptronic acelera até 100 km/h na casa dos 10 segundos, o que deixa próximo dos 2.0 concorrentes (apesar das retomadas continuarem sendo melhores). Acho que não vai interessar, até porque não tem tanta diferença (exceto pelo câmbio manual), mas se quiserem, empresto meu carro pra vcs testarem. Nunca vi teste da versão manual em nenhum canal do RUclips. :(
6 лет назад+1
Pô Rafael, queremos sim! Inclusive para ficar ainda mais legal podemos pegar esse carro do Hector novamente e fazer uma comparação com os dois lado a lado! O que tu acha? Entre em contato conosco pelo e-mail canalopiniaosincera@gmail.com
E hj nem o GLi que é muito caro, tem saída de ar condicionado pro banco traseiro, se quiser um carro da marca com esse item, só pegando o Virtus ou pulando logo pro Passat.
Agora sinceramente, esse teste de espaço deveria mudar, meu pai tem 1,90 de altura e eu tenho 1,85 e nesse carro consigo andar atrás dele com mais espaço do que foi mostrado ai, acredito que o felipe ande com o banco colado totalmente atrás, e a maioria das pessoas não usa assim... tenta colocar um pouco mais pra frente só que mostra mais a realidade do espaço dele, que é muito bom!!
Mas é um ponto de comparação. Fez assim com todos os carros, não é para deixar um ou outro melhor, mas sim uma comparação de carro a carro. Realmente o Felipe usa o carro bem para trás, então mostra como fica o espaço atrás para todos os carros, qto o motorista ajustado para ele.
@@odirleyieger3382 eu entendo que seja um ponto marcado de comparação, mas infelizmente não trás a imagem da realidade do espaço dos carros, a gente tem hoje uma Tiguan que ele falou mostrou aqui ser SUPER apertada, sendo que muito pelo contrário, o carro é muito espaçoso, infelizmente isso me chateia nas avaliações deles. Não reflete a realidade!!
Cara.... até q enfim vc faz de 1 carro que adoro, já fiz o teste drive... e é meu sonho de consumo... esse o 1.4 e não o 2.0... economico e com potencia... fora o conforto... Que ano? qual o valor? O Zero ano passado com Teto me cobraram R$ 98.000
O q fiz é chave presencial.. e liga o carro no botão.... Desse cara não é o Trendline não né? Só a cima do confortiline que vem o teto solar...
6 лет назад
Pois é Rafael, parece que a sua escolha está muito alinhada com a minha... ehehehehehe A versão Trendline não existe mais. Essa é a comfortline e não tem o pacote de opcionais que incluem a chave presencial. Com o teto e esse pacote ele vai a R$ 106 mil, só com o teto sai R$ 100,5 mil.
Eu tô muito influênciado por vocês a pegar um Jetta 1.4 2016 ou 17. Mas tenho minhas dúvidas, será que ainda é uma boa escolha tendo Honda na mesma faixa de preço!? Mas ainda tô pensando no Jetta pela economia e mimos, mas seria um sonho realizado se tivesse a confiabilidade de um Honda 😕.
alfarigsbr ....Corolla é tão bom que nem mecânica da ! Excelente carro ,só acho que merece um designer mais moderno. ..o carro é bonito mais muito sério, formal entende? Rsrsrsrs
6 лет назад+6
Erica, ele tem a manutenção um pouco mais cara do que meu Etios mas não é aquele absurdo da manutenção do 2.0 TSI. Com relação ao design, realmente ele é muito sóbrio...
Eu creio que a manutenção dele é de acordo com o que ele é: Um sedan médio. Não dá pra comparar a mecânica de carros populares com estes carros intermediários. A manutenção com certeza é muito superior a de um fire, msi, vhc ou seja lá qualquer outro motor.
Deixa eu perguntar uma coisa, uma maneira de se proteger da gasolina de péssima qualidade em sempre comprar um motor flex?
6 лет назад+3
Com certeza os motores flex são muito mais resistentes as gasolinas ruins que tem para vender no Brasil porém não fazem milagre. Tem lugares que colocam tanto solvente que nem mesmo eles aguentam mas via de regra são os motores mais resistentes sim.
A Wolksvagen deixou a desejar em muitas coisas como, não colocou braço pantográfico no capô do motor,não colocou braço pantográfico no porta malas, não colocou saída de ar condicionado pra quem vai atrás, não tirou esse túnel central que é horrível e desconfortável......
A respeito do câmbio, continua o mesmo câmbio, mesmo câmbio utilizado nos antigos e novos golfs, jetta 2.5. jetta 2.0, não mudou nada no câmbio, logicamente o programação é outra devido a diferença de motores, mas o câmbio já era bom, só o antigo motor 2.0 que era antiquado para os dias de hoje
amigo, sabe dizer se ele possui somente os 2 airbags frontais e algum para os demais ocupantes, e como ele se saiu nos testes de colisão. assisti as duas partes mas não foi citado em nenhum dos dois sobre o assunto.
6 лет назад+2
Sério amigo? Putz, desculpe então... Essa versão Comfortline tem 4 airbags, os dois dianteiros obrigatórios por lei e mais dois nas laterais dos bancos (dianteiros). A highline tem 6 airbags, ou seja, mais os de cortina na frente.
Comparado ao corolla 1.8 qual o melhor custo-benefício?
6 лет назад+4
Olha amigo, o Corolla é aquele tanque de guerra que não estraga nunca porém eu acho que a versão GLi é pobre demais para honrar o nome. Tu percebe no acabamento do painel, dos bancos, na total falta de acessórios, que é um carro bem básico, voltado para carro de frota "de luxo" das empresas. Entre os dois eu ficaria, sem a menor dúvida, com o Jetta.
Opa Cheguei... E antes de assitir o vídeo já vou dar minha opinião... Bom como o Jetta é concorrente de dois grandes carros ( Corolla e Civic) não acho ele uma opção tão interessante, claro ele tem suas vantagens, design jovial.. e alguns mimos como teto solar que nenhum dos dois que me lembre tem. Além de claro aqueles belos motores da família TSi. Claro dos da categoria os 3 são os melhores, cada qual com sua vantagem. Eu na minha opinião optaria pelo Corolla por alguns fatores pessoais e também pela confiabilidade né. Toyota é Toyota. Mas sem nenhuma dúvida o Jetta não estaria fora de cogitação...
kra.. sim está faltando.. o cruze... o resto não chega perto desses... e mercado de usado quem reina tb é Civic e Corolla... pois pegaram a fama de carros inquebraveis.. o Jetta o maior problema de usado é o câmbio DSG..... agora não sei se esse novo ainda eh DSG...
Felipe e eu acho bom você sempre ressaltar nos vídeos que a posição que você senta no banco traseiro, é como uma pessoa normal sentaria pois a gnt ve em muitos vídeos que tem muito mais espaço, muito mais amplo, mas é porque o povo senta bem retinho, com a bunda encostada bem na dobra do banco, bem justinho sendo que ninguém senta assim, a maioria senta com com a bunda mais pra frente, e com as pernas mais pra frente assim como você e o Gustavo faz, e assim eu acho um teste bem mais justo. Curioso também é que eu jurava que aquele LED do farol, eram os donos que colocacavam, mas não, é de fábrica, fiquei bem surpreso.
6 лет назад
Acho que vou fazer um vídeo específico sobre posição do banco. Sério, o Valdek me mandou um explicativo e é bem interessante, a maioria das pessoas não sabe regular o banco.
Como saber se o jetta é cambio dsg ou tiptronic so pela foto?
6 лет назад+1
Todo Jetta 1.4 TSI é Tiptronic e nenhum 1.4 saiu com a frente anterior ao Facelift (essa frente do vídeo). Outra dica é olhar atrás, o 2.0 TSI é DSG, onde tem apenas TSI é o 1.4 e portanto Tiptronic. E por ultimo as rodas entregam o modelo também...
Sempre quis ter um jetta , hj não tenho condições , mas meu Deus é o dono do ouro e da prata. Um dia se Deus quiser.
Familia crescendo em casa, há 2 meses, trocamos o Move Up! TSI 2018 por um Jetta CL 1.4 2016! Este video foi uma das referencias digitais ja que de referencias fisicas tinha a experiência de rodar em um Jetta Flex 2012. E em um A3 Sedan 1.4 2016! Realmente a surpresa foi boa e a cada dia se renova! Que carro maravilhoso!!! E gente, a 80 km/h faz 19 e a 110 km/h faz 17 é demais para um carro deste porte! Obrigado pelo video!
Parabéns pelo carro top de mais
@@detudoumpouco5561 valeu amigo! Realmente ainda estamos curtindo muito o carro!
Estamos vendo pelo mesmo motivo meu caro! Valeu o comentário
Carro é ótimo, como todos os jettas, tenho um tbm, mas essas médias de consumo são irreais.
bom dia amigo, saberia dizer o consumo urbano dele??
Que maquina! Show de bola
No Brasil não tem carro melhor que o Jetta! 1.4TSI é fora de série! Show!
Tem sim
Parabéns pelos vídeos, estão ótimos! 👍👍
Meu pai comprou um carro desse e estamos satisfeitos demais, o nosso tem o pacote exclusive com as rodas 17, fica lindo demais, o carro é um show de economia, tá fazendo médias entre 18 e 19 viajando, e anda muito mais que corolla e civic 😂 sem tirar que o acabamento é top, o painel apesar de antigo é mais bonito que desses concorrentes mas fiquei triste pq não mostraram que na mala ele tem amortecedores pra levantar o porta malas e é um sistema que nunca vi antes... resumindo o carro é um show e pra completar o nosso veio com interior e bancos todos caramelos ❤️
Parabéns à vocês pelo crescimento do canal e ao dono do Jeta.
Muito obrigado meu amigo!
QUE MAQUINA SOU DOIDO POR ESSE CARRO PARABENS POR MAIS ESTE REVIEW
Pois é Leo, pensa em máquina! Estou louco para ver a geração nova!!!!
@ esse 1.4 tsi vai vira bomba e o custo de manter
Nossa tenho um desse 2016 , espetacular, impressionante, estou satisfeitíssimo um carrão !!!
Esse 1.4 n da pal n?
Baita carro. Motor excelente, bom desempenho, consumo muito bom para um sedan do tamanho dele. Eu gosto do design mais conservador do Jetta. Acho uma excelente opção.
Pois é André, eu concordo em tudo contigo!
Gosto de sedãs! Tenho os concorrentes(japoneses) dele. Mas acho o jetta um carrão também!!!
Tu tens ótimos carros também João!
corrola ou sentra?
Show de bola, esperando a parte 2...
Valeu amigo!
O canal não para de crescer Parabéns
Pois é, deu um pulo enorme em janeiro! Foram 7 mil inscritos!!!!
Obrigado amigo!!!
Show de bola a avaliação de vcs cara!! Como sempre o canal está melhorando com o conteúdo é com as avaliações!!!! Parabéns pelo canal!!!
Muito obrigado meu amigo!
Opinião Sincera não tem de quer cara! Faz a avaliação do novo Citroën C4 launge THP ou do novo Peugeot 408 THP!! Si for possível!!
descobri o canal faz pouco tempo por conta daquele video "vale a pena ter um pálio?" e agora to acompanhando os outros vídeos, virei fã de vocês, sempre dou like, um forte abraço e aguardo vídeo novo
Valeu amigo!
Ehh Felipe vou repetir Jetta é Jetta e pronto desempenho fantastico..
O Melhor da Categoria
Nós também gostamos demais!!!
Muito bom seu canal, like garantido!
Valeu Luiz! Grande abraço!
Vcs são Mto Toop, parabéns pelo canal
Muito obrigado Ednan!
mlk novão com uma carreta .
Parabéns ,vídeo mostra realmente como é um carro no dia dia sem tanta frescura como nos outros canais
Muito obrigado Douglas!
Otimo vídeo,e o Jetta é carrão,TSI ainda, uma puta maquina
Obrigado Matheus!
Opa! Eu conheço esse para-sol e, muito bem, é o mesmo do gol do meu pai que também bem com a iluminação e o retrovisor também
isso é bom, se quebrar é barato
vcs tem q gravar a spacecross 2016 comprei uma e é muito mais completa q eu imaginava
Mais um inscrito, muito bom video e belíssimo carro.
Muito obrigado Pedro! Seja bem vindo!
Bah, já fiquei 18 horas no banco de trás de um celta no trajeto Camboriú-Porto Alegre! Bem mais apertado que o Jetta, mas a tua cabeça torta no canto me fez lembrar dessa viagem!
Hahahahaha... Eu também passei por isso, fui até Guaporé num celta e com um cara muito facão dirigindo! Nunca mais! Kkkkkkkk
"QQ se quer com o Jetta... Kwid bem dele!" Eu sei, eu sei,.... foi podre!!!
EU SOU FÃ DO JETTA.
Tem um vídeo de dois rapazes na interenet que quando eles mostraram o JETTA, eu falei tão bem do carro que o meu comentário teve vários likes e muitas respostas (eu gosto de gerar polêmica).
Vou continuar dizendo o que disse...
É o melhor sedã que eu já dirigi
É o sedã mais rápido que eu já dirigi (dirigi o 211CVs e não foi muito).
Claro... Cavalo anda, cavalo bebe... mas esse 1.4 também é muito bom.
Não é só o túnel alto... deveria ter uma entrada USB na parte traseira.
É UM BAITA CARRO e é difícil você achar defeito nele. Pode ter uma virgula aqui, outra ali... algo que não agrade alguém aqui ou ali, mas é um baita carro!!!
Pois é Valdek, também achamos ele um excelente carro e com certeza seria nossa opção de compra. Mas parece que o estilo sóbrio demais não agradou o mercado, infelizmente...
Boa Tarde Guris. Como sempre dá gosto de assistir estes vídeos. =) Parabéns
Fala Claudinei! Até achei estranho não ver nenhum comentário teu hoje de manhã.... Hehehe.
Obrigado meu amigo! Teu apoio é sempre importante para nós! Grande abraço!
Estou trabalhando em outra cidade e agora só de sábado a tarde dá para assistir o vídeo de Vcs. =). Akele abraço
+Claudinei Souza o mais importante é estar trabalhando, nosso vídeo tu assiste quando puder!
Grande abraço amigo!
Grande Abraço Felipe =) sucesso sempre
Show de Bola!
Carão, meu sonho 😍
Pois é amigo, nosso também!!!!
JEIVISON NOVAIS sonho mais fácil de realizar, pois o meu seria uma Lamborghini aventador
@@robertpatrickmedeiros1819 Kkkk ai complica
Tá gosto de assistir!!Abraço e like !!!
Muito obrigado novamente!!!!
Carreta!
O meu tá chegando!!!
Sinceramente Felipe, eu acho esse carro lindo por dentro, sou muito fã de Volks, gostei de todos os design dos carros deles, e na minha opinião, a Volks sempre faz um design mais simples e sóbrio mas que no final sempre fica bonito, ou seja, eles sempre acertam no design do carro, eles não inventam muito, mas no final eles nunca erram, eles não trocam o certo pelo duvidoso, assim, a aceitação é melhor e além disso, é sempre bem acabado.
Eu concordo contigo Naoki mas parece que o mercado não, tanto que a VW já não vende mais como vendia antigamente... Uma pena.
Opinião Sincera poise, mas ao menos tem algum volume de vendas para se manter.
Resumindo... carros sem inspiração e sem graça!
Esse motor 1.4 é ótimo, tinha um Golf com esse motor que só deixou saudades e elogios.
Anda bem e econômico, fantástico!
É demais mesmo Rodrigo! Eu confesso que esperava um desempenho muito menor mas ele me surpreendeu!
apresentou problemas ?
Mas esse motor q era o msm do golf não costumava dar pau? Acho q era na bomba d’água
Olá Srs. Felipe e Gustavo!
Se você gosta de Sedãs ou precisa de um carro espaçoso para a família, tem um orçamento relativamente flexível para sua próxima compra, quer passar longe dos SUVs e, gosta de um automóvel que entregue muito prazer ao dirigir o VW Jetta 1.4 TSI é uma opção ótima!
Porém, sempre atento aos custos com manutenção e revisões que estão um pouco acima dos principais concorrentes.
Parabéns ao Sr. Hector!
Bom dia Jussara!
É isso mesmo porém essa versão 1.4 TSI tem os custos de manutenção bem dentro da realidade, a tabela fixa é um pouco maior do que a do meu carro, não é aquele absurdo do valor do 2.0 TSI.
Grande abraço!
Eu acho o DRL da versão anterior mais bonito. Aquele DRL com projetor e os pontos em led da um efeito show
Gosto é algo extremamente pessoal e não existe certo ou errado, mas pelo visto nesse ponto a gente não concorda... hehehehe
Mesmo assim vou te dizer porque não gosto dos leds "pontinhos", eles dão a impressão de coisa barata, como aqueles da China que são adaptáveis em qualquer carro.
Realmente gosto e bem subjetivo. Eu já tenho a sensação de coisa barata com o led atual, me lembra aquelas fitas que se compra no ML baratinho e coloca rsrs. Mas em fim. O carro e show e parabens pelo video ficou bem feito
10:04 Lembrei do Astra nessa hora, o modelo que meus pais tiveram tinha um recurso parecido pra ter acesso ao porta malas. No caso era o modelo 2009 Advantage Hatch 4P.
A maioria já perdeu isso mas eu acho bem interessante pois tu consegue deixar as coisas no porta malas e acessar quando necessário.
Estou saindo do meu Jetta santanao hehe 2013,e sim vou adquirir um Jetta 1.4 tsi. Já está decidido.
Show
É uma super máquina, uma jóia da engenharia !
Os alemães são bons!
Muito show esse carro
É demais mesmo!
Não sei realmente o por quê que tantas pessoas criticam a Volkswagen por fazer interfaces, paineis, visuais parecidos em todos os carros. Isso é a premissa da marca. O próprio nome da marca deixa isso explícito. É o carro do povo, é para deixar a marca exposta. Quando forem realmente criticar a Volkswagen pelo fato de terem interiores semelhantes, lembrem-se das suas origens e premissas. Ser o carro que todo mundo conhece, que atende as necessidades e dentro do bolso do consumidor (embora no nosso país não ser a realidade o fato de se encaixar no bolso do consumidor).
Porque a VW deixou de ser popular a muitos anos, vide o valor dos seus carros. Se image comprando um carro de R$ 100 mil e ter ele comparado com outro de R$ 40 mil... Infelizmente essa comparação é inevitável pois visualmente eles são parecidos mas o que está "por baixo da roupa" justifica tudo, só que a maioria das pessoas não sabe ver isso.
Opinião Sincera entendo isso e creio que a aposta de todas as marcas ultimamente, seja ela premium ou não, é de estilizar os modelos com a mesma frente, com o interior parecido e entre outras coisas. Eu vejo mais como uma tentativa de reforçar a marca, pois possuem motores completamente diferentes entre elas. Vemos esses casos acontecerem entre os hondas, vws, até mesmo a Equinox não fugiu de ser um cruze por dentro. Não vejo isso como um ponto ruim e sim uma baita de uma estratégia das empresas. Nem sempre é só pela questão de custo
Erison Santos O mais curioso é que TODOS os fabricantes alemães têm design padronizado. Ninguém fala que quase todos os BMW e Mercedes também são bem semelhantes entre si no design.
Querendo ou não, esses modelos top da VW são justamente a melhor forma de experimentar o know-how dos alemães em fazer carros modernos, gostosos de dirigir e potentes.
Hahahahahahahahaha.... eu já vi babadas mas igual a essa... esses fanboys tentam de tudo para querer justificar o injustificável.... carros simples, pobres de acabamento, pobres de qualidade construtiva a preço de audi.... ahhhhh esses brasileiros.... eterno 7x1!
Façam um vídeo do novo Jetta!!!
Jetta sempre top!
Mas ainda sou mais o 2.0 TSI
Curto Muito o Passat também
Façam um vídeo do passat variant 2.0 TSI, por favor
Tem mais motor , mas os problemas de bobina , vazamento de bomba d’água, turbina , fazem a gente pensar , apesar dos 200’e 211 cv
+ Opinião Sincera Legal a postagem! Que carro, cara! Esse console do ar pro pessoal de trás é muito bom!! Pena que custe tão caro.
Pois é Zepa, esse carro é demais! É um dos poucos que me deixa balançado em relação ao Etios... Ótimo consumo e desempenho "monstro"! Cara, que carro!
Ainda vou ter um muito bom
Baita avaliação, principalmente por terem avaliado o jetta Tsi 2.0. Esse carro ainda é uma excelente escolha perante aos concorrentes, principalmente pela tecnologia mecanica entregue. Nenhuma montadora equipa seus sedans com motor turbo e vende por menos de 100 mil. A toyota sequer oferece um corolla turbo. Outra coisa é a construção do carro, moderna e segura, alem de ter a suspensao multilink, diferencial perante o corolla. A multimidia e a ergonomia tambem sao superiores. A manutenção é um pouco mais salgada, mas nada tão absurdo.
Muito obrigado amigo! Só deixa eu fazer uma correção: a manutenção desse carro é super barata! As revisões são um pouco mais caras do que a do meu Etios.... Caras são as revisões do 2.0 TSI !
Grande abraço!
Opinião Sincera, bom saber, esse é um modelo que entra no meu radar. Grande abraço!
Gostaria de ver uma avaliação do canal de vcs
Sobre o Prisma 1.4 LT , se possível 2013.
Espero que apareça alguém pra emprestar o carro a vcs
Olá, bom dia.
Bom gostei muito desse vídeo do Jetta TSI, mas gostaria de um vídeo comparativo referente aos opcionais entre esse modelo 1.4 e o 2.0 top.
Quais são os opcionais top da linha, custo e na opinião de vocês o que vale apenas ter ou não?
Quanto ao comentário sobre a possível redução de preço devido a uma nova versão chegando, gostaria de saber mais informações.
Fábio - Muriqui - RJ
Gosto de carros que tenham teto solar, principalmente quando se viaja para uma cidade do
interior, aquele ar bucólico. Muito bom!
Eu confesso que não sou muito fã mas, ou melhor, não era pois estou começando a gostar também!
Faz um vídeo sobre a manutenção do Ford Fusion 2.0 Titanium 2014!
Prepara o bolso kkkk
Vcs poderiam fazer a revisão do novo Corolla!
;)
Abçs
Estamos tentando conseguir esse carro mas ainda não achamos um dono disposto a nos emprestar...
Esse carro foi aprovado sim , o Jetta em numeros aqui no brasil nao vende como o Corolla mas esta Ali entre 600 a 1000 carros vendidos mes ,e esse mes de Janeiro vendeu mais q o Novo civic . O Jetta pra mim é o melhor
Bom, se tu levar em consideração que em um mês ele vende mais que o Lancer no ano inteiro então ele realmente foi aprovado. Mas para uma montadora esses números são poucos, eles sempre buscam algo acima das 3 mil unidades para otimizar seus custos de produção.
é o meu sonho. O pior é ter o dinheiro mas não caber na minha vaga da garagem
Entre ele e o cruze sedan ( ambos 1.4 turbo) qual seria a melhor compra na opinião de vcs?
Na minha opinião, os sedãs médios com melhor relação custo-benefício são o Jetta e o C4, porque tem bons motores, muito equipados e dá pra comprar com menos de 100 mil
Só não gosto do C4 porque meu amigo tem um e já teve tanto problema que dá medo só de pensar...
Esse é o meu soooonhooo
Como vocês comparam o desempenho desse carro com o civic turbo?
Um ótimo carro! Pena ser tão caro!
Acho que vai cair bastante assim que vier o novo para cá.
ME DEI DE ANIVERSARIO HOJE !
Parabens! Muito anos de vida, e que esse carro te traga muitas viagens divertidas!
Vou comprar por causa da rede no porta malas
Meu próximo carro vai ser um Jetta
Parabéns meus amigos, canal com conteúdos de ótima qualidade. Porém, achei que faltou somente uma coisa: faltou falar sobre a qualidade do sistema de som. Enfim, ainda sim um ótimo vídeo.
Agora uma questão: estou procurando um carro pra ficar aproximadamente 4 anos e gostaria da opinião de vocês.
Carro por carro, qual escolheriam, focus fastback titanium plus ou esse jetta do vídeo?
Pois é Leandro, infelizmente não falamos muito do som porque a câmera não capta o que realmente acontece lá dentro.
Entre os dois eu ficaria com o Jetta somente por causa da baixa confiabilidade do powershift, de resto o Focus é muito superior.
Carro top
Tenho uma pergunta com relaçao a esses solventes que alguna postos colocam. Vc saberia me deizer qual ou que tipo de solvente é?
Tenho um Trendline manual e pra mim, tirando o Civic novo que realmente é um projeto muito mais novo, o Jetta é o melhor da categoria.
Pode ter visual simples, mas em termos de dirigibilidade e funcionalidade, o Jetta é um espetáculo.
Só que a VW fez alguma cagada no casamento do câmbio automático tiptronic com seus motores. A diferença de desempenho da versão manual para a automática é grande demais. A manual acelera até 100 km/h em torno de 8,5 segundos, o que é muito superior a qualquer 2.0 da concorrência. Já a versão 1.4 tiptronic acelera até 100 km/h na casa dos 10 segundos, o que deixa próximo dos 2.0 concorrentes (apesar das retomadas continuarem sendo melhores).
Acho que não vai interessar, até porque não tem tanta diferença (exceto pelo câmbio manual), mas se quiserem, empresto meu carro pra vcs testarem. Nunca vi teste da versão manual em nenhum canal do RUclips. :(
Pô Rafael, queremos sim! Inclusive para ficar ainda mais legal podemos pegar esse carro do Hector novamente e fazer uma comparação com os dois lado a lado!
O que tu acha? Entre em contato conosco pelo e-mail canalopiniaosincera@gmail.com
qual tem mais espaco interno o jetta ou o sentra? muita diferenca?
Parabéns pelo vídeo ! Felipe , por ser turbo não dá problemas no motor ?
E hj nem o GLi que é muito caro, tem saída de ar condicionado pro banco traseiro, se quiser um carro da marca com esse item, só pegando o Virtus ou pulando logo pro Passat.
Agora sinceramente, esse teste de espaço deveria mudar, meu pai tem 1,90 de altura e eu tenho 1,85 e nesse carro consigo andar atrás dele com mais espaço do que foi mostrado ai, acredito que o felipe ande com o banco colado totalmente atrás, e a maioria das pessoas não usa assim... tenta colocar um pouco mais pra frente só que mostra mais a realidade do espaço dele, que é muito bom!!
Mas é um ponto de comparação. Fez assim com todos os carros, não é para deixar um ou outro melhor, mas sim uma comparação de carro a carro. Realmente o Felipe usa o carro bem para trás, então mostra como fica o espaço atrás para todos os carros, qto o motorista ajustado para ele.
@@odirleyieger3382 eu entendo que seja um ponto marcado de comparação, mas infelizmente não trás a imagem da realidade do espaço dos carros, a gente tem hoje uma Tiguan que ele falou mostrou aqui ser SUPER apertada, sendo que muito pelo contrário, o carro é muito espaçoso, infelizmente isso me chateia nas avaliações deles. Não reflete a realidade!!
@@odirleyieger3382 a Tiguan que temos é da geração 2012, modelo anterior a essa nova
Cara.... até q enfim vc faz de 1 carro que adoro, já fiz o teste drive... e é meu sonho de consumo... esse o 1.4 e não o 2.0... economico e com potencia... fora o conforto... Que ano? qual o valor? O Zero ano passado com Teto me cobraram R$ 98.000
Essa versão de 98 mil que fiz o teste drive ano passado era 16/17
O q fiz é chave presencial.. e liga o carro no botão.... Desse cara não é o Trendline não né? Só a cima do confortiline que vem o teto solar...
Pois é Rafael, parece que a sua escolha está muito alinhada com a minha... ehehehehehe
A versão Trendline não existe mais. Essa é a comfortline e não tem o pacote de opcionais que incluem a chave presencial. Com o teto e esse pacote ele vai a R$ 106 mil, só com o teto sai R$ 100,5 mil.
Eu tô muito influênciado por vocês a pegar um Jetta 1.4 2016 ou 17. Mas tenho minhas dúvidas, será que ainda é uma boa escolha tendo Honda na mesma faixa de preço!? Mas ainda tô pensando no Jetta pela economia e mimos, mas seria um sonho realizado se tivesse a confiabilidade de um Honda 😕.
Mesma dúvida aqui.
Uma sugestao sempre coloquem o MODeLO e ANO DO CARRO NO TITULO De VOCeS!!!!!!!!!!!
Esse é um voyagezao premium kkkk por fora cara de Voyage e por dentro jetta original, só faltou o novo painel
to na duvida, entre jetta e civic
faz um video com meu fusca 1972.... parabens amigo pelo trabalho
Obrigado Gleison!
Bonito ficou este Voyage, a tá, agora falando que vi que era um Jetta
kkkkkk
Então Felipe....carro muito bonito, mas vejo um carro estilo esportivo disfarçado de sedan. Manutenção até onde sei é bem cara.
Erica Larissa Pessanha verdade, a manutenção na concessionaria doi um pouco
Ainda mais comparando com o corolla, que tem manutencao de gol
alfarigsbr ....Corolla é tão bom que nem mecânica da ! Excelente carro ,só acho que merece um designer mais moderno. ..o carro é bonito mais muito sério, formal entende? Rsrsrsrs
Erica, ele tem a manutenção um pouco mais cara do que meu Etios mas não é aquele absurdo da manutenção do 2.0 TSI. Com relação ao design, realmente ele é muito sóbrio...
Eu creio que a manutenção dele é de acordo com o que ele é: Um sedan médio. Não dá pra comparar a mecânica de carros populares com estes carros intermediários. A manutenção com certeza é muito superior a de um fire, msi, vhc ou seja lá qualquer outro motor.
Deixa eu perguntar uma coisa, uma maneira de se proteger da gasolina de péssima qualidade em sempre comprar um motor flex?
Com certeza os motores flex são muito mais resistentes as gasolinas ruins que tem para vender no Brasil porém não fazem milagre. Tem lugares que colocam tanto solvente que nem mesmo eles aguentam mas via de regra são os motores mais resistentes sim.
Usa podium do br só abasteça em postos com boa aparecem em dias úteis nos horários de movimento nunca a noite e de madrugada
Estou interesado em adquirir e gostaria saber os problemas mecanicos recurrentes do carro
Ector Bonilha!
A Wolksvagen deixou a desejar em muitas coisas como, não colocou braço pantográfico no capô do motor,não colocou braço pantográfico no porta malas, não colocou saída de ar condicionado pra quem vai atrás, não tirou esse túnel central que é horrível e desconfortável......
Não tem saída de ar no banco de trás? Acho que você não viu o vídeo todo.
A respeito do câmbio, continua o mesmo câmbio, mesmo câmbio utilizado nos antigos e novos golfs, jetta 2.5. jetta 2.0, não mudou nada no câmbio, logicamente o programação é outra devido a diferença de motores, mas o câmbio já era bom, só o antigo motor 2.0 que era antiquado para os dias de hoje
Estou em dúvida entre o *JETTA TSI* OU O *GOLF TSI 2018* QUAL VCS ME ACONSELHAM A COMPRAR??
É praticamente o mesmo carro, só muda o tamanho do porta malas.
@ E O PREÇO DO JETTA MAIS SIMPLES?
amigo, sabe dizer se ele possui somente os 2 airbags frontais e algum para os demais ocupantes, e como ele se saiu nos testes de colisão. assisti as duas partes mas não foi citado em nenhum dos dois sobre o assunto.
Sério amigo? Putz, desculpe então... Essa versão Comfortline tem 4 airbags, os dois dianteiros obrigatórios por lei e mais dois nas laterais dos bancos (dianteiros). A highline tem 6 airbags, ou seja, mais os de cortina na frente.
Manda o link da parte 2...
Vlw
Acho que tu viu um pouco antes de ir ao ar... hehehehehee. Sempre coloco com 30 minutos de diferença, é o mínimo que o RUclips deixa.
Esse motor e câmbio é confiável? Olhei um hj pra comprar.
150cv na cidade é mais do que suficiente.
O seguro dele é muito caro? Qual faixa pra proprietario na casa dos 31 anos?
Comparado ao corolla 1.8 qual o melhor custo-benefício?
Olha amigo, o Corolla é aquele tanque de guerra que não estraga nunca porém eu acho que a versão GLi é pobre demais para honrar o nome. Tu percebe no acabamento do painel, dos bancos, na total falta de acessórios, que é um carro bem básico, voltado para carro de frota "de luxo" das empresas. Entre os dois eu ficaria, sem a menor dúvida, com o Jetta.
Tem essa versão manual?
Pena que as peças de reposição, em sua maioria, são muito caras.
Uma dúvida esse motor VW 1.4 TSI ele tem corrente e injeção direta igual o motor 1.4 turbo da GM que equipa o Cruze?
Esse motor tem injeção direta porém usa correia no comando.
Opa Cheguei... E antes de assitir o vídeo já vou dar minha opinião... Bom como o Jetta é concorrente de dois grandes carros ( Corolla e Civic) não acho ele uma opção tão interessante, claro ele tem suas vantagens, design jovial.. e alguns mimos como teto solar que nenhum dos dois que me lembre tem. Além de claro aqueles belos motores da família TSi. Claro dos da categoria os 3 são os melhores, cada qual com sua vantagem. Eu na minha opinião optaria pelo Corolla por alguns fatores pessoais e também pela confiabilidade né. Toyota é Toyota. Mas sem nenhuma dúvida o Jetta não estaria fora de cogitação...
civic tem teto solar
eh mas.. por 125k né..... acho isso um absurdo q só...
ops esta faltando carro ai em, você se esqueceu de alguns carros, não existem só 3 sedans de luxo disputando no mercado nacional.
kra.. sim está faltando.. o cruze... o resto não chega perto desses... e mercado de usado quem reina tb é Civic e Corolla... pois pegaram a fama de carros inquebraveis.. o Jetta o maior problema de usado é o câmbio DSG..... agora não sei se esse novo ainda eh DSG...
Rodrigo Gomes o Cerato, C4 Pallas, Elantra, Focus, Megane estão bem apagados, o Linear nem se fala.
Felipe e eu acho bom você sempre ressaltar nos vídeos que a posição que você senta no banco traseiro, é como uma pessoa normal sentaria pois a gnt ve em muitos vídeos que tem muito mais espaço, muito mais amplo, mas é porque o povo senta bem retinho, com a bunda encostada bem na dobra do banco, bem justinho sendo que ninguém senta assim, a maioria senta com com a bunda mais pra frente, e com as pernas mais pra frente assim como você e o Gustavo faz, e assim eu acho um teste bem mais justo. Curioso também é que eu jurava que aquele LED do farol, eram os donos que colocacavam, mas não, é de fábrica, fiquei bem surpreso.
Acho que vou fazer um vídeo específico sobre posição do banco. Sério, o Valdek me mandou um explicativo e é bem interessante, a maioria das pessoas não sabe regular o banco.
Equinox é alta, não vale comparar 😂
Actor Bonilha
Pessoal, ainda vale a pena adquirir Jetta tsi 2012?
Acho que a manutenção só será meio cara, mas de resto vale
tenho um comfortilaine não troco por nada o carro tem um desempenho fora do normal
Faltou dizer que o teto é mais baixo na versão com teto solar. Comparei os dois modelos e o sem teto solar é bem mais alto.
Ah sim, isso é normal em todos os carros que possuem teto solar.
Como saber se o jetta é cambio dsg ou tiptronic so pela foto?
Todo Jetta 1.4 TSI é Tiptronic e nenhum 1.4 saiu com a frente anterior ao Facelift (essa frente do vídeo). Outra dica é olhar atrás, o 2.0 TSI é DSG, onde tem apenas TSI é o 1.4 e portanto Tiptronic. E por ultimo as rodas entregam o modelo também...