VW Jetta 1.4 - Vale a pena? (opinião do Mecânico)
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- Опубликовано: 6 фев 2023
- Em 2015 surge o VW Jetta 1.4 TSI para substituir a versão de entrada equipado como arcaico motor 2.0 8v, muito mais tecnologico o motor Ea211 compensa a sua cilindrada reduzida com um cabeçote multivalvulas, um turbo compressor e um sistema de injeção direta, ao invés dos 120 cvs do motor 2.0 8v o novo motor produz 150 cvs alem de fornecer 7 kgfm de torque a mais que o antecessor, mas sempre surge o receio de que com tanta tecnologia a mecânica passe a ficar fragil e cara, para desmistificar alguns detalhes assista ao video.
Авто/Мото
Estou no segundo Jetta. Primeiro foi um 2.0 TSI 2013 que fiquei 7 anos. Agora estou desde 2020 com o 1.4 TSI e me sinto mais tranquilo com o 1.4 TSI quanto a possíveis manutenções
Esse motor 1.4 Tsi é um dos mais premiados do mundo. Sensacional!
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Oficina padrão, conhecimento e muito capricho.
Excelente vídeo, parabéns!!!
Vídeo excelente, resumiu detalhadamente para quem pensa em ir para esse modelo.
Show de bola esse rapaz parabéns pelo conteúdo muito bem explicado
Bom dia Wagner poxa muito legal isso ver você falar e explicar as diferenças entre eles ...leva pra gente mais confiança pra comprar obrigado mesmo abs
Topp o vídeo! Muito obrigado pelas dicas… eu tenho o comfortline 2.0 8v, vou a procura de troca em outro jetta em dezembro, e essa dica foi chave pra mim. Obrigado 🙏🏼
Top demais, orientações essenciais.
Excepcional vídeo.
Ótimo vídeo, obrigado pelas infos!
Excelente dicas campeão. Que Deus te abençoe sempre.
Tenho um jetta 1.4 manual, carro extremamente confiável e muito econômico.
Como é o consumo dele irmão, tanto na cidade como na estrada ?
@@franciscolopesazevedo6932 moro no interior de sp, cidade meio ruim pra rodar com muitas valetas e PARE's, faz em torno de 12km/l. Na estrada andando legal (120/140) em torno de 18km/l, mas já cheguei a fazer 20km/l carregado indo pra BC. (100-110)
Peguei ontem o meu automático, hoje viajei 400km a 100-110 carregado com prancha, 4 pessoas e malas, fez 15km por litro
Obrigado
Tenho um, e gosto muito dele, carro excelente. Torque maravilhoso, empurra mesmo.
Também gosto muito
Já trocou óleo do câmbio?
Top
Tenho um jetta 1.4 exelente automóvel
Opa irmão, tudo bem? Quanto vc gasta de manutenção? Reservar 1k por mês pra manutenção é de boa?
@@contadogiu tenho ele a 5 anos nunca me deu prejuízo óleo correia dentada e gasolina
2018 em diante é outra geração, não é Facelift
Vindo do futuro rsrs... Bacana o vídeo...
Estou em uma dúvida cruel entre pegar um Virtus MSI 1.6 16v 2021 Manual ou um Jetta 1.4T 2017, ambos com menos de 50k rodados 12k mais caro que o Virtus.
O motor é a mesma família, a única diferença é o 1.4 tsi tem turbo e injeção direta, se você tiver condições de bancar o custo extra de manutenção o Jetta é muito superior em desempenho e conforto.
Vídeo muito top, curtido e compartilhado. Aproveitando, tenho um Virtus 200tsi 20/21 básico, sem pacote tech. Compensa trocar num Jetta TSI 1.4 2017 aí na faixa de 90km rodados?
O Jetta é um carro melhor, porém dependendo da km do seu carro, você vai trocar um carro que não tem nada pra fazer por um que está entrando num ciclo de manutenção, onde vai ter manutenções em motor e suspensão pra fazer em pouco tempo
@@oficinaroyalmotorsport o meu ta indo pra 71 mil km, peguei agora em fevereiro, troquei óleo e filtros, e 1 sensor de abs que acusou no sensor no painel e no scaner. Próxima revisão, trocarei as correias caso não tenha feito negócio no Jetta.
E o combustível, tem que usar obrigatoriamente a gasolina Premium ou posso usar a comum? Ótimo vídeo! Abs
Gasolina Premium ajuda a preservar o sistema de injeção mas não é obrigatório.
Estou em dúvida entre um esse jetta e um Civic EXR 2016… quanto em média gasta por ano na manutenção do jetta? Esse motor baixa o óleo muito rápido também? Sei que o jetta e um carro mais legal de ter mas o receio é nas manutenções virem muito salgadas
O Jetta tem a manutenção um pouco mais cara e costuma dar um pouco mais manutenção que o Civic, mas se comprar um carro bem cuidado, com as manutenções em dia e pouco rodado provavelmente você não perceba nem a diferença de custo pra manter um ou outro, o que encarecer o Jetta é quando acumula muita coisa pra fazer, e como ele não é tão confiável quanto o Honda é mais difícil encontrar um carro com mais de 5 anos que não tenha nada pra fazer
Quando comecei a pesquisar sobre Jetta, sempre ouvi que o cambio TIPTRONIC era muito problemático, que deveria partir para o DSG, por ser muito melhor. O problema é que na minha região, apenas temos opções com o cambio TIPTRONIC. Pelo que entendi no vídeo é o contrário? DSG pode ser mais problemático que o TIPTRONIC?
Com certeza, DSG é um câmbio manual automatizado, tem dois modelos de DSG com embreagem seca e com embreagem banhada a óleo, a embreagem seca é muito problemática, a banhada a óleo é mais robusta e dá menos manutenção mas ainda assim dá mais manutenção que o tiptronic.
O segredo do tiptronic é manter o câmbio limpo fazendo as revisões no câmbio
Boa tarde!
Poderia me dizer se é um problema comum (crônico) estragar as bombas de água, de combustível e a turbina dos Jetta tsi? Mesmo com manutenções em dia em oficinas boas? Um abraço!
Isso geralmente dá problema a cada 4 a 8 anos usando peças originais, mas não é defeito crônico é desgaste natural mesmo. Principalmente a Bomba d'água, bomba de combustível e turbina ou é falta de manutenção ou combustível ruim
@@oficinaroyalmotorsport Mais uma vez, muito obrigado!
Muito bom o video, parabéns. Eu acabei de comprar um 2017 TSI 1.4 com 105 mil KM. O que você me aconselha olhar e ja fazer a manutenção? Obrigado
Verifica a suspensão, se o câmbio e correia dentada não foram revisados revise, e dê uma verificada nas velas tbm
Top, muito obrigado
Existe revisão em câmbio automático? Acabei de comprar um jetta 1.4 tsi 2016
Sim claro, troca o óleo e filtro do câmbio automático
Eu percebi que o modo s não está entrando,poderia me dar alguma sugestão com relação a isso ?
Se o 1.4 TSI saiu da linha em europa, será que vale a pena mesmo?
Aqui ainda deve sair por muito tempo
Acabei de pegar o meu 1.4 tsi 2017, ao deixar ele em marcha lenta, a rotação da ocilada, tipo uma tremida no carro, dá pra sentir, o que acha que é? Vela, gasolina....
Pode ser muita coisa, vela, bico, gasolina, sujeira no tbi, o ideal é levar numa oficina qualificada para fazer um diagnóstico preciso
Estou no dilema entre o jetta 1.4 tsi ou cruze 1.4 turbo qual sera a melhor opcao?
decidiu? haha penso que o motor tsi tem mais peças no mercado que o do cruze
Tive um Golf 2015 1.4 a manutenção do Jetta 1.4 equivale ao do Golf? Em relação a valor? Sem contar o DSG é claro.
Mesma mecânica com exceção do câmbio
@@oficinaroyalmotorsport obrigado pela resposta
e em comparação a um A4 2018? mta diferença pra manter, manutenção etc ...?
Sim, o A4 é mais caro de manter, mas tbm é um carro superior.
Obrigado pela resposta. Faz um vídeo do A4 a partir de 2016; quase não tem conteúdo desse. Parabéns pelos vídeos
Olá, a durabilidade do motor turbo 1.4 é a mesma do motor aspirado? Outra dúvida, um corolla é mais barato de se manter?
Esse motor tsi 1.4 não é ruim, mas é sofisticado e com muitos sistemas que o motor do Corolla por exemplo não tem, em termos de desempenho e economia de combustível o Jetta 1.4 tsi é bem superior ao Corolla tanto 1.8 quanto 2.0 mas o Corolla é mais confiável e tende a ter a manutenção mais em conta ao longo do tempo.
@@oficinaroyalmotorsport então mas você diria que o motor turbo roda em km próximo de um motor aspirado fazendo todas as manutenções, já que os motores turbos trabalhão com mais compressão. Tenho essa dúvida porque penso em comprar um carro turbo e tenho medo do motor não ter a mesma durabilidade de um motor aspirado, já que fico de 8 a 10 anos sem trocar de carro.
Em tese a durabilidade é a mesma por que os fabricantes dimensionam os materiais pra suportar a carga extra, agora não é só a durabilidade do motor em si, você tem o sistema de injeção direta, que é bem mais cara e problemática que a injeção normal, tem o turbo que pode dar problema ao longo do tempo, o motor tsi 1.4 tem correia dentada, o Corolla é corrente de comando que exige menos manutenção, como eu disse no longo prazo o Corolla é um carro mais barato de manter, mas o Jetta é mais confortável e melhor de guiar
O carro é bom só não é um carro pra quem quer economizar em manutenção.
Boa tarde!
Estou num dilema! Jetta 1.4 tsi 2017 ou um o Fusion SE flex 2017. Hoje, sem a Ford no Brasil, você acha esse carro ainda uma boa compra? Estava pensando em trocar o meu 2008 por um 2017. O que acha, Fusion ou Jetta? Será que esse Fusion SE Flex se transformará numa bomba em breve? Um abraço!
O fusion é bem mais caro que o Jetta mas é uma categoria superior tbm o equivalente dele na VW é o Passat, quanto a Ford sair do Br o fusion já não tinha peças aqui antes, não afetar muita coisa pq sempre foram importadas as peças e a Ford vai continuar fornecendo, mas o Jetta seria uma compra mais tranquila em termos financeiros
@@oficinaroyalmotorsport Muitíssimo obrigado!
Pelo valor que posso gastar, to numa duvida grande em pegar um virtus highline 2020, ou pegar um jetta 1.4 2017
Eu estava assim também , fui de Jetta
@@appledaniel709 eai mano, como esta indo? alguma manutençao surpresa?
Pra mim já fiz comparação o 2.0 turbo é mais robusto aquentar pau ja o 1.4 o proprietário tem que tem muito cuidado porque as peça são muito leve e fraco.
Daria pra dizer que a manutenção do Jetta 1.4 seria menos que um corola de mesmo ano ou de um sedan compacto mais atual?
A manutenção do Jetta 1.4 é mais cara que a do Corolla e dependendo do sedan compacto é próximo, o virtus tsi por exemplo muda bem pouco o motor é da mesma família o Ea211 porém com 1 cilindro a menos, o Corolla é mais confiável e tem a manutenção mais em conta que o Jetta mesmo na versão 1.4, mas em contrapartida o Jetta é mais confortável que o Corolla
quero comprar um da versão nova com facelift , mas do muito na duvida entre ele e o civic 2.0 2018
Jetta é mais confortável e potente, o Civic é mais confiável, e apresenta um custo de manutenção mais baixo no final de alguns anos. Tudo vai depender das suas prioridades
Jetta 1.4 TSI Comfortline 2016:
Valendo a pena ainda em 2023 e realmente é econômico? Qual a media de consumo mais ou menos cidade e estrada? Valeu
Comprei um semana passada, faz 12 na cidade com ar desligado e passando marcha a 2.100 rpm.
Pra mim, sensacional.
Fora todo o conforto e estilo do carro
Faço das palavras do Pedro as minhas, tenho um 2016 muito econômico pelo carro que é, comigo nas na média de 10/12 na cidade e 18/21 na estrada
Comprei o meu ontem, hoje viajei 400km a 100 110 carregado com 3 pranchas no teto, 4 pessoas e malas. Fez 15 por litro
estou em duvida meu amigo, qual sua sugestão entre ele e o cruze 1.4
qual seria sua escolha e por que??
Jetta é mais carro na minha opinião. Tenho um 2017 1.4 mais top da categoria, e é excelente o carro.
@@PedroF9051oi pedro. Sabe se o 2017 1.4 ainda tem os defeitos cronicos dos modelos 2013/2014/15?
@@Matheus-ey8gc problemas crônicos seriam bicos, bobinas e bomba d'água?? Caso sejam estes que você esteja falando, na minha opinião houve uma melhora muito grande nos motores 1.4 tsi, o meu está com 160 mil kms e somente troquei uma vez as bobinas, bicos e velas. Quanto a bomba d'água ainda está original. Nunca troquei o óleo do câmbio e está funcionando perfeitamente (inclusive fui trocar na concessionária e disseram que não trocam e não aconselham a trocar).
Posso dizer que é um motor bem robusto e confiável.
Em questão de confiança e economia, o 1.4 tsi é BEM MELHOR que o 2.0 tsi.
Pedro tdo bem bom dia eu li o texto seu ...entao vale a pena comprar um tsi 1.4 ....e como saber se trocar ou nao o oleo de cambio ...pois voce nao trocou ...e ai ...@@PedroF9051
@@PedroF9051 eai como vai? to querendo pegar um jetta 1.4 gasolina, ta com 90mil km mas tudo feito na css, tu acha q vou ter muito problema com ele? qual intervalo de tempo tu troca liquido de arrefecimento? att