► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao ► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ bit.ly/aluguexenao Disponível na ME Motors: instagram.com/memotorsgoficial/
Esse do vídeo tá muito parecido com o trendline que eu andei da locadora as rodas e bancos de tecido e ausência do teto e eu achava que o Comfortline só tinha com o motor 2.0 turbo ou aspirado
Tenho um 1.4 tsi o que posso falar sobre o carro 1 - Rapido, motor potente e bem torque, retoma com vigor 2 - economico, consegue facilmente 15km/l na estrada 120km/h ar ligado 3 - Manutenção totalmente compativel com a categoria 4 - O carro e a gasolina, não e flex, mas pode usar alcool, mas n recomendo. 5 - A suspensão e 2 estágios, macia e firme e atras e independente. 6 - O acabamento das portas poderia ser um pouco melhor, mas n chega a incomodar. 7 - Seguro pra mim ficou $2500. 9/10 - o carro
@@thyagomoraes4254 Valeu. Achei muito bonito o painel à partir desse ano. Esse motor dá muito problema como andam falando? Estou querendo vender meu FIT 2017 e pegar um Jetta.
@@DiogoSilva-nf8ix de jeito nenhum, desses tsi somente o 2.0 tsi que tem que ter uma atenção maior na bomba de agua, nos bicos de injeção mas o 1.0 e 1.4 tsi são ótimos e sem problemas cronicos. Pode pegar um sossegado, o carro e forte e econômico e a manutenção e condizente com a categoria. Se puder pegar um com todas as revisões na consercionarias e vc der continuidade as revisões, mesmo com seu mecanico de confiança e carro pra toda vida.
Os donos com baixa auto estima são os culpados pela má fama dos jettas TSI's, não ficam em paz enquanto não fazem um stage 2 no mínimo, andam de forma insana nas rodovias e vivem querendo fazer pegas, além de que a maioria relaxa na manutenção preventiva.
Junta gasolina ruim + dono que só quer aparecer com o carro aí fica este monte de Jetta aí tudo fudido de mecânica, aí o dono pega uma lasanha destas e gasta o preço do carro pra deixar inteiro kkkkkkkkkkkk
@@caiobarbosa4635 ..aqui em sergipe só tem lixo. Podium não tem mais. Hoje tava 6,19 . Viajei de recente deixei parada 28 dias teve que fazer limpeza bico,trocar filtro e.trocar gasolina.
@@GabrielOlympic ...mas vende ,muita gente só olha o valor da entrada. As vezes libera financiamento ( ruim) com entrada baixa e parcelada e os otario compra. Não adianta da conselho a jegui.
Tenho um com pacote exclusive e teto. Apaixonado pelo carro. Tenho a sensação que por esse preço não tem nada melhor. Cho a fazer 17 k/l na estrada com uma tocada legal E quando quero piso e ele aceita bem. Sem o custo de manutenção do dsg kkk
Tive um também, pacote premium. Melhor carro que já tive. Confirmo isso que tu disse, tu nao encontra nada no mercado por esse custo x diversão. Sinto saudade do carro. Só troquei porque precisava de um carro alto.
Atualmente sou dono de um 2016 1.4 TSI Trendline Manual. Realmente é muito bom e econômico. Só é muito pelado de opcionais, mas realmente é bom. Na cidade que eu moro é muita subida e descida. A média fica em torno dos 9km/l e 10km/l. Já na estrada eu já consegui fazer mais de 18km/l com facilidade.
Tive um 2014 Highline TSI 211 Cv .. anda mais que noticia ruim hahahah infelizmente tive que vender. Cambio DSG, essa potencia e os opcionais do highline fazem toda a diferença
Comprei um 2.0 TSI 2014 revisões em css. Foi só dor de cabeça, gastei muito dinheiro e vendi, não conseguir resolver tudo pois moro no interior (Pará) nunca tinha peças aqui só achava no Mercado Livre e sem mão de obra especializada.
@@Ronildo820 realizei a pré comprar e tudo cara, mas os BO eram bem “detalhista” e não conseguiram pegar, como comentei devido à falta de mão de obra qualificada e peças aqui por perto, o carro era guarda compartilhada entre eu e os mecânicos da VW kkkkkkkkk
Tive um Jetta Tsi 1.4 16V ano 2016, completo com teto solar ... foi a melhor versão do Jetta que tive, carro incrível e super econômico, cheguei a fazer 18,8 km/l estrada ....
Tenho um 2016 1.4 com pacote exclusive e teto, com apenas 40.000km. Carro magnífico de conforto e opcionais, sem contar que a média de cruzeiro dele na BR chega fácil aos 16.5 a 17km/L.
em 2016 os únicos carros que tinham esse motor 1.4tsi era o jetta e o Golf, e o Jetta, e esse motor era fabricado para equipara os carros da europa e dos estados unidos, devido a esses locais só usarem gasolina, então não fabricavam ele com opção de bicombustível.
acho que tudo é conhecer o histórico, lembro quando meu pai foi trocar de carro e nada me parecia legal, até acharmos um Civic G9 com 33 mil km rodados, primeiro dono e com todas as revisões feitas na concessionária, oportunidade unica na vida e meu coroa ta feliz até hoje com o carro, nunca deu nenhum problema. se fosse qualquer outro carro que nao tenha defeitos crônicos/de projeto, acredito que seria a mesma coisa
Fala Xenao, sou de Caldas Novas GO, tive um Jetta Confortline 1.4 TSI 17/17 com pacote exclusive e teto solar, cor Prata Snow. Carro lindo e completo, o melhor que tive até hj. Tive que vender e fui para um Focus 1.6 SE Plus 16/16. Outro médio que só ta me dando alegria. Fica com Deus e continue trazendo conteúdo de qualidade. Abraços.
Falar em estilo realmente é subjetivo. O Jetta parece um carro de adluto, sem essas estilizações que deixam os carros com cara de "transformers", ao gosto dos adolescentes.
Tenho um 2016 com exclusive, so não tem o teto, tem stage 2, carro muito bom, econômico, faço todas manutenções precentivas, carro realmente excelente, mesmo com stage 2 é muito bem cuidado, rodo mais de final de semana com ele e gosto de acelerar um pouco na pista somente
Ano que vem penso no Jetta 1.4 tsi 2016.... esse carro é o melhor custo benefício dessa categoria.. vai ser o jetta TSI 1.4 2016 ou então Onix plus 2020.
Eu tbm acho uma ótima escolha, mas com muitas ASPAS, pq você tem que encontrar um de procedência, que o dono manteve original e fez as manutenções corretas ou no mínimo boa parde delas. Pq se você pegar um com vários stage e sem catalizador e todo fuçado. Vai ser dor de cabeça e dinheiro de comprar um zero km.
Isso aí. Se a pessoa é conservadora e quer um carro bom, no máximo 2° dono, quase todas as revisões em concessionária, totalmente original e ainda precisa investigar bem para negociar o valor se necessário.
Tive um 2016 com pacote exclusive. Melhor carro que já tive. Peguei um CIVIC G10 2018 EXL não chega nem perto .apesar de achar o Civic mais bonito do resto jetta da de lavada
@@jeivison100 Não cara, só a vw tem essa característica, esses outros exemplos ai chegam a ser absurdos, onde um corolla se parece com yaris, ou pulse com argo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@gazoovwquer um exemplo da Toyota então? Olha o Camry, que é um carro mais caro que o corolla, mas os dois sempre foram muito parecidos, é identidade de marca, todas as marcas tem, chevrolet também tem, um cruze é parecido com o onix e assim vai
Tenho um 2017 1.4 tsi comfortline com kit exclusive, nunca tive dor de cabeça. Não troco ele por nada no mercado. Espaçoso, econômico e valente. Baita carro. Outra curiosidade do jetta , ele também tem o botão de destravar e travar as portas no lado do passageiro e saída de ar-condicionado em baixo dos bancos para os passageiros de trás.
tenho o trendline 1.4 manual. o carro é excelente. único defeito q diria é o excesso de plastico no interior e também o visual é um pouco datado, tem cara de carro dos anos 2000. é super economico. a plataforma dele é a mesma do audi Q3 da época. o meu é mexicano, o radio é mais simples mas é harman kardon.(ja tirei pra consertar um barulho e está na etiqueta)
Meu pai teve um desse com o pacote exclusive mas sem teto, e simplesmente não tínhamos o que reclamar do carro (2016 também) era econômico para o porte, anda bem, é espaçoso (tenho 1,85 e meu pai 1,90) mala grande, e faz curva viu rapaz… essa história de barulho interno no Brasil é complicado, até land rover, bmw e mercedes vão fazer, acho condizente com o carro. Hoje em 2023 usado é um ótimo negócio, o nosso tinha ar digital dual zone, chave presencial, multimídia com Applecar play e as rodas 17 que eram o charme do carro e outro detalhe que muda TOTALMENTE esse carro, o nosso era com interior claro. Quem tem um carro popular e pensa em pegar um praticamente premium, compre sem medo de ser feliz (claro, sempre olhem a procedência do carro)
Ah cara tenho um Agile 1.4 LTZ 2014, meu plano é passar pra VW depois, um sedã ou SUV, sou casado e tenho um filho com 13 dias de vida. Esse Jetta seria uma escolha perfeita, espaçoso, jogo de roda honesto, uma multimédia pra espelhar o celular (apesar de ser com fio), 1.4 turbo + câmbio automático. Seria a escolha perfeita. Agile tem sensor de farol, mas não é algo que eu sentiria falta depois de um tempo, não ligo pra ar-condicionado digital e nem teto solar, então só sucesso.
Aqui em Goiânia é complicado comprar carro, por exemplo veículo está 70k na fipe o povo quer pedir 85k num veículo com km voltada e sem contar quando não é de leilão com csv.. kkkkkkkk
Esqueceu o fator uber kkkk, vai por mim o que tem desse sedans médio ex uber/taxi não está no gibi. Comprar carro em goiânia ta coisa de louco, particular vendo o amor juntos, lojista querendo lucrar 30x em cima do carro (após lavar o carro com acido para falar que está novo e voltar o km).
Tenho um do mesmo ano com pacote exclusive, sem teto. O carro é muito bom; rodo em média de 700 km pro mês em uma média total de 11-12km/l com a maior parte do percurso em cidade. Na estrada já cheguei a fazer 18-19km/l de média. O carro tem uma potência e torque interessantes para uso misto cidade-estrada. Um ponto negativo que me incomoda um pouco é o delay do acelerador, de resto o carro é ótimo. Eu procuro abastecê-lo frequentemente com gasolina aditivada, para evitar problemas no motor.
Realmente, a versão Comfortline perde muita coisa para o Highline. Tanto na parte estética quanto em equipamentos. Ainda tem o “Jetta sem teto é Santana”. E o valor não é tão diferente, então ninguém quer mesmo. E o público principal quer blindagem, e já tivemos Jetta blindado, não é igual um Corolla blindado. Complicado.
Ninguém quer por justamente o jetta sempre ter carregado o esteriótipo de ser bomba por causa dos problemáticos 2.0 TSI, o que acabou queimando o veículo, e com razão, ninguém quer um sedan médio que não seja confiável, porém esse 1.4 é bem robusto e nada ver com as tranqueiras anteriores, o que mata também é esse visual de voyage.
Xenao ,ai no Goiás e calor o ano todo e ? Acredito que nem vende mais carros sem ar condicionado aí..pq e sempre muito quente Goiânia ,e não deve ter cliente procurando mesmo que seja o primeiro carro ,ele sem ar condicionado .. Me responde aí meu consagrado... Weslei pai do Samuel e Rafael aqui de pilar do sul sp...❤
Se era um preto com banco terracota, era o meu rs. Mas isso tem uns anos. Como vou sempre a Viçosa, na época que anunciei pra vender eu anunciei lá também rs.
Sinceramente, eu prefiro muito mais comprar um carro com câmbio automático convencional como esse que é fornecido pela Aisin (que é de propriedade da Toyota) que comprar um câmbio automatizado de dupla embreagem. A paz de espírito é maior, porém, não se pode vacilar nenhum minuto com esses câmbios, recentemente mesmo, eu vi um vídeo no canal da Tonimek de uma VW Tiguan de 1ª geração, que possuí essa mesma caixa de câmbio, e esse câmbio novo completo na VW concessionária nacional, custa 75 mil reais!!
Xenao ! mano ... traz ai uma Lista de SUVs BONS FULL COMPLETOS (Acessorios, segurança ativa e passiva e Tecnologia) que tenha um bom custo de manutençao, E medio indice de consumo ... Nem tao BEBERAO e nem tao economico pelo preço mas na media aceitavel !... tabela ate 120 mil que acho hoje é a realidade ai do pobre conseguir um carro desse ! A e um espaço interno magnifico ! gostei daa EDGE mas acho que ainda a manutençao dele ainda eh pesada quando tem que mecher !
Acho que eessa é a melhor opção de Jetta. Ja tive dois 2.0 TSI .. é espetacular, mas a manutenção é estratosferica. E este 2016 1.4 já tem vários cronicos a menos.
O problema de todo Jetta é o apelo visual. Corola e Civic, apesar de possuírem menor desempenho, são muito mais bonitos, e isso conta muito na hora da compra. Ninguém quer sair por aí andando num Voyajão.
Duro é o valor, 50 mil nesse monte de plástico tava mais do que bem pago! Mas acredito que o ano que vem vai estar berando esse valor, a não ser que o dono da loja ame ficar vendo o carro ali parado KKKK aqui na minha cidade tem uma loja com um Virtus 2019, já vai fazer 3 anos que ta lá parado, o cara quer 83k. Entrou uma Ecosport esses dias lá, com cambio powerSHIT e já vendeu (65k), o mercado não ta bom para os donos de sedans da VolksWagners
Com 71 mil dar pra pregar Azera 12/Sonata 13/Ix 35 13/Sportage 12.São carros bem mais confortáveis,confiaveis mais bonitos e mais equipados!!!O jetta fica pequeno ao lado dessas opções.
Obrigado, Xenão! Sem sombra de dúvidas, vc é o melhor apresentador de carros, pesquisa tuuudo, e passa completa a ficha. Mas diz aí, os testes de consumo do Inmetro são com o ar ligado, ou não?
Por outro lado esses carros futuristas citados envelhecem muito mais perto do Jetta . No caso o jetta só compensa o highline tsi 2.0 kit premium com teto . O mais bravo de todos
Gostaria de saber sobre o T-CROSS 1.4 250 TSI, se é interessante e quais são os pontos positivos e negativos dele, e se na categoria dele qual seria os mais interessantes frente aos concorrentes
Sem incomodar quem tá com pressa foi bom, talvez esse não, mas o 2.0 é de um cara apertar desesperado querendo passar pelo guarde rei e vc deixar ele passar aí ir lá e apertar ele pra ver o bom
me sinto super seguro em comprar um civic turbo 2017 mas um jetta 2017 turbo me causa muito medo... (porem eu teria sem medo algum uma tiguan com o mesmo conjunto mecanico!)
► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao
► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ bit.ly/aluguexenao
Disponível na ME Motors: instagram.com/memotorsgoficial/
Esse do vídeo tá muito parecido com o trendline que eu andei da locadora as rodas e bancos de tecido e ausência do teto e eu achava que o Comfortline só tinha com o motor 2.0 turbo ou aspirado
Tenho um 1.4 tsi o que posso falar sobre o carro
1 - Rapido, motor potente e bem torque, retoma com vigor
2 - economico, consegue facilmente 15km/l na estrada 120km/h ar ligado
3 - Manutenção totalmente compativel com a categoria
4 - O carro e a gasolina, não e flex, mas pode usar alcool, mas n recomendo.
5 - A suspensão e 2 estágios, macia e firme e atras e independente.
6 - O acabamento das portas poderia ser um pouco melhor, mas n chega a incomodar.
7 - Seguro pra mim ficou $2500.
9/10 - o carro
Carreta boa mesmo !
Boa noite. Sabe me informar que ano ele mudou o painel para totalmente em tft ?
@@DiogoSilva-nf8ix 2019 em diante nas versões de topo
@@thyagomoraes4254 Valeu. Achei muito bonito o painel à partir desse ano. Esse motor dá muito problema como andam falando? Estou querendo vender meu FIT 2017 e pegar um Jetta.
@@DiogoSilva-nf8ix de jeito nenhum, desses tsi somente o 2.0 tsi que tem que ter uma atenção maior na bomba de agua, nos bicos de injeção mas o 1.0 e 1.4 tsi são ótimos e sem problemas cronicos. Pode pegar um sossegado, o carro e forte e econômico e a manutenção e condizente com a categoria. Se puder pegar um com todas as revisões na consercionarias e vc der continuidade as revisões, mesmo com seu mecanico de confiança e carro pra toda vida.
Não acredito, eu tava vendo Jetta pra compra HOJE, se isso não é um sinal
Aí é sugador de dinheiro kkkk cuidado meu bom
Muito cuidado com o 2.0 tsi 🔥
@@stichtatoo4128sugador nada, tenho um, n me dar trabalho nenhum mas todo cuidado é pouco na hora de comprar
Compre meu considerado, carro é nota 1000
Compre mas não pegue o câmbio a seco de dupla embreagem... procura um com câmbio banhado a óleo pra não ter problemas dps.
Jetta 1.4 com pacote exclusive é o puro suco do custo benefício. Tive um 17/17 que vendi há um ano e até hoje sinto saudades.
Os donos com baixa auto estima são os culpados pela má fama dos jettas TSI's, não ficam em paz enquanto não fazem um stage 2 no mínimo, andam de forma insana nas rodovias e vivem querendo fazer pegas, além de que a maioria relaxa na manutenção preventiva.
Você tá certo mas o principal culpado é a nossa gasolina podre principalmente aqui no nordeste.
@@sergioruffinoni7467 aqui na paraíba é tenso a gasolina mesmo
Junta gasolina ruim + dono que só quer aparecer com o carro aí fica este monte de Jetta aí tudo fudido de mecânica, aí o dono pega uma lasanha destas e gasta o preço do carro pra deixar inteiro kkkkkkkkkkkk
@@caiobarbosa4635 ..aqui em sergipe só tem lixo. Podium não tem mais. Hoje tava 6,19 . Viajei de recente deixei parada 28 dias teve que fazer limpeza bico,trocar filtro e.trocar gasolina.
@@GabrielOlympic ...mas vende ,muita gente só olha o valor da entrada. As vezes libera financiamento ( ruim) com entrada baixa e parcelada e os otario compra. Não adianta da conselho a jegui.
Bora dar like meus considerados! Quando da like o Xenão te ilumina! 🤩
O meu é o manual, comprei em 2016. Só existe 2016 e 2017. Tão bom, econômico e divertido q tô com ele até hoje e não vendo
Tenho um com pacote exclusive e teto. Apaixonado pelo carro. Tenho a sensação que por esse preço não tem nada melhor. Cho a fazer 17 k/l na estrada com uma tocada legal
E quando quero piso e ele aceita bem. Sem o custo de manutenção do dsg kkk
Tive um também, pacote premium. Melhor carro que já tive. Confirmo isso que tu disse, tu nao encontra nada no mercado por esse custo x diversão. Sinto saudade do carro. Só troquei porque precisava de um carro alto.
@@sentinel_bear é uma tristeza sair de um Sedam pra outro carro pq ele é "Alto". Entendo sua dor, só arrependimento ...
Já deu km nele? Quanto da de final?
@vandersilva7852 241 limita
Quanto custa a manutenção preventiva desse carro? Perguntou pensando na questão da injeção direta e a nossa gasolina não ser a ideal para o carro
Gostei demais do custo-benefício desse carro, achei 70k justo pelo que oferece. Se a revenda é ruim, é carro pra comprar e usar bastante
nessa faixa de preço eu ainda iria de cadenza ou azera... lasanhas!
@@TheKabreira Praticamente impossível achar um Azera ''dos novos'' DECENTE por 70k. E olha que eu procurei em .
@@TheKabreiravocê jogou os nomes aqui do nada sem nem saber
Olá meu caro xenao.. seus vídeos são ótimos nos ajudam muito...poderia fazer um vídeo com o Fox Highline 1.6 motor MSI...
Tenho um 2017 Confortline pacote Exclusive, é um espetáculo, ganha e muito dos concorrentes, especialmente no quesito tecnologia
realmente tenho um também, o carro é sensacional
Atualmente sou dono de um 2016 1.4 TSI Trendline Manual. Realmente é muito bom e econômico. Só é muito pelado de opcionais, mas realmente é bom. Na cidade que eu moro é muita subida e descida. A média fica em torno dos 9km/l e 10km/l. Já na estrada eu já consegui fazer mais de 18km/l com facilidade.
O meu 2016 esta com 75.000 km original, nada a reclamar, anda demais, só a cor preta que e difícil demais de cuidar
Tive um Trendline manual que peguei 0km na época. Foi o carro mais delicioso de dirigir que tive. Teria de novo fácil.
Perdi de comprar um 1.4 TSI manual uma vez. É pelado, mas roda, interior e outras coisas se troca fácil, agora a vantagem do manual é insubstituível
Tenho um aqui, se ainda tiver interesse.
Excelente opção pra quem não quer se aventura em um virtus quebrador de eixo traseiro
Um A3 "popular". Muito top. Acho uma pena este carro ser tão básico, mas mecanicamente, é o ideal.
Melhores youtubers xenão e carro chefe o resto é resto parabéns pelo trabalho profissional que Deus te abençoe sempre
C. Chefe é xato demais.
O brabo acompanhando desde os vídeos no Facebook 😂😂😂
Pônei maldito 😂
Tive um 2014 Highline TSI 211 Cv .. anda mais que noticia ruim hahahah infelizmente tive que vender. Cambio DSG, essa potencia e os opcionais do highline fazem toda a diferença
Comprei um 2.0 TSI 2014 revisões em css. Foi só dor de cabeça, gastei muito dinheiro e vendi, não conseguir resolver tudo pois moro no interior (Pará) nunca tinha peças aqui só achava no Mercado Livre e sem mão de obra especializada.
Por isso q interior só tem Corolla e Civic
Aqui só tem Corolla kkkkkk mais corolla que Fiat uno.
Teve golf com mesmo motor ,comprei nova com 3 anos e 60 k já começou as dor de cabeça.
com certeza o que você pegou teve dono porco, esses carros tem que ve tudo antes de compra se não a bancada e grande
@@Ronildo820 realizei a pré comprar e tudo cara, mas os BO eram bem “detalhista” e não conseguiram pegar, como comentei devido à falta de mão de obra qualificada e peças aqui por perto, o carro era guarda compartilhada entre eu e os mecânicos da VW kkkkkkkkk
Esse carro com pacote exclusive é ainda mais lindo. Na cor prata Snow então.
Sou espectador novo, incrível como Goiânia tem mais rotatória do que reta. Jetta sonho de consumo!
Rotatória e lombadinhas...vc tem q ir à 20 por hora, se for mais, arrebenta a suspensão em médio prazo
Tive um Jetta Tsi 1.4 16V ano 2016, completo com teto solar ... foi a melhor versão do Jetta que tive, carro incrível e super econômico, cheguei a fazer 18,8 km/l estrada ....
Tenho um 2016 confortiline maravilhoso carro um dos melhores sedan do mercado, muito completo conforto, confiabilidade 100%❤
Tenho um 2016 1.4 com pacote exclusive e teto, com apenas 40.000km. Carro magnífico de conforto e opcionais, sem contar que a média de cruzeiro dele na BR chega fácil aos 16.5 a 17km/L.
o custo da manutenção não é igual o 2.0 tsi né? pq ele não é DSG
Eu tive um Confortline 2014/2014 completo de tudo mesmo. Gostei muito, tenho saudades do meu santanão viu.
Carro muito top, tenho o 16/17 e posso dizer que se as revisões estiverem em dia, é um baita carro pra ter. O meu tem o pacote exclusive é muito top.
em 2016 os únicos carros que tinham esse motor 1.4tsi era o jetta e o Golf, e o Jetta, e esse motor era fabricado para equipara os carros da europa e dos estados unidos, devido a esses locais só usarem gasolina, então não fabricavam ele com opção de bicombustível.
acho que tudo é conhecer o histórico, lembro quando meu pai foi trocar de carro e nada me parecia legal, até acharmos um Civic G9 com 33 mil km rodados, primeiro dono e com todas as revisões feitas na concessionária, oportunidade unica na vida e meu coroa ta feliz até hoje com o carro, nunca deu nenhum problema.
se fosse qualquer outro carro que nao tenha defeitos crônicos/de projeto, acredito que seria a mesma coisa
Usa busonide xenao tenho sinusite ele é o único que resolve. Moro em anapolis nesse tempo sem busnide eu nem vivo kkkk
Xenão e seu globo gigante de Cearense
Fala Xenao, sou de Caldas Novas GO, tive um Jetta Confortline 1.4 TSI 17/17 com pacote exclusive e teto solar, cor Prata Snow. Carro lindo e completo, o melhor que tive até hj. Tive que vender e fui para um Focus 1.6 SE Plus 16/16. Outro médio que só ta me dando alegria. Fica com Deus e continue trazendo conteúdo de qualidade. Abraços.
Esse carro é sensacional, o meu faz 11.7km/l dentro da cidade com ar ligado aqui em Goiânia, excelente carro
Falar em estilo realmente é subjetivo. O Jetta parece um carro de adluto, sem essas estilizações que deixam os carros com cara de "transformers", ao gosto dos adolescentes.
Tenho um 2016 com exclusive, so não tem o teto, tem stage 2, carro muito bom, econômico, faço todas manutenções precentivas, carro realmente excelente, mesmo com stage 2 é muito bem cuidado, rodo mais de final de semana com ele e gosto de acelerar um pouco na pista somente
ESSE É TOP DAS GALAXIAS ‼️
Ano que vem penso no Jetta 1.4 tsi 2016.... esse carro é o melhor custo benefício dessa categoria.. vai ser o jetta TSI 1.4 2016 ou então Onix plus 2020.
Eu tbm acho uma ótima escolha, mas com muitas ASPAS, pq você tem que encontrar um de procedência, que o dono manteve original e fez as manutenções corretas ou no mínimo boa parde delas. Pq se você pegar um com vários stage e sem catalizador e todo fuçado. Vai ser dor de cabeça e dinheiro de comprar um zero km.
Isso aí. Se a pessoa é conservadora e quer um carro bom, no máximo 2° dono, quase todas as revisões em concessionária, totalmente original e ainda precisa investigar bem para negociar o valor se necessário.
Muito difícil ver Jetta 1.4 com stage 2, pessoal modifica o 2.0 tsi o 1.4 fica mais para carro familiar.
@@Menebiker sim. Verdade. Mas ainda existe hahaha.
Tive um 2016 com pacote exclusive. Melhor carro que já tive. Peguei um CIVIC G10 2018 EXL não chega nem perto .apesar de achar o Civic mais bonito do resto jetta da de lavada
Problema do Jetta é que tinha cara de Voyage 1.0 e agora tem cara de Virtus 1.0!
Assim como pulse tem cara de argo, corolla com cara de yaris, acordd com cara de civic... E qualquer bmw tem a mesma frente.
@@jeivison100 Não cara, só a vw tem essa característica, esses outros exemplos ai chegam a ser absurdos, onde um corolla se parece com yaris, ou pulse com argo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@gazoovwquer um exemplo da Toyota então? Olha o Camry, que é um carro mais caro que o corolla, mas os dois sempre foram muito parecidos, é identidade de marca, todas as marcas tem, chevrolet também tem, um cruze é parecido com o onix e assim vai
@@gazoovwsim kkkkkkkkkkkkkkkkk
@@gazoovw parece sim o comentário do mano foi perfeito
Tenho um 2017 1.4 tsi comfortline com kit exclusive, nunca tive dor de cabeça. Não troco ele por nada no mercado. Espaçoso, econômico e valente. Baita carro. Outra curiosidade do jetta , ele também tem o botão de destravar e travar as portas no lado do passageiro e saída de ar-condicionado em baixo dos bancos para os passageiros de trás.
Além da central ele tem embaixo dos bancos ?
@@UberdoLk sim, golf e jetta também tem saida de ar condicionado em baixo dos bancos para parte traseira.
Quando vc diz sem incomodar quem ta com pressa já pensamos no 2.0, se vier um apressado ir atras dele e perguntar quem tá com pressa agora...
tenho o trendline 1.4 manual. o carro é excelente. único defeito q diria é o excesso de plastico no interior e também o visual é um pouco datado, tem cara de carro dos anos 2000. é super economico. a plataforma dele é a mesma do audi Q3 da época. o meu é mexicano, o radio é mais simples mas é harman kardon.(ja tirei pra consertar um barulho e está na etiqueta)
Teto solar é completamente dispensável pra mim. Bancos de tecido duram mais. Eu consigo limpar facilmente tecidos.
Meu pai teve um desse com o pacote exclusive mas sem teto, e simplesmente não tínhamos o que reclamar do carro (2016 também) era econômico para o porte, anda bem, é espaçoso (tenho 1,85 e meu pai 1,90) mala grande, e faz curva viu rapaz… essa história de barulho interno no Brasil é complicado, até land rover, bmw e mercedes vão fazer, acho condizente com o carro. Hoje em 2023 usado é um ótimo negócio, o nosso tinha ar digital dual zone, chave presencial, multimídia com Applecar play e as rodas 17 que eram o charme do carro e outro detalhe que muda TOTALMENTE esse carro, o nosso era com interior claro. Quem tem um carro popular e pensa em pegar um praticamente premium, compre sem medo de ser feliz (claro, sempre olhem a procedência do carro)
Ah cara tenho um Agile 1.4 LTZ 2014, meu plano é passar pra VW depois, um sedã ou SUV, sou casado e tenho um filho com 13 dias de vida. Esse Jetta seria uma escolha perfeita, espaçoso, jogo de roda honesto, uma multimédia pra espelhar o celular (apesar de ser com fio), 1.4 turbo + câmbio automático. Seria a escolha perfeita. Agile tem sensor de farol, mas não é algo que eu sentiria falta depois de um tempo, não ligo pra ar-condicionado digital e nem teto solar, então só sucesso.
Aqui em Goiânia é complicado comprar carro, por exemplo veículo está 70k na fipe o povo quer pedir 85k num veículo com km voltada e sem contar quando não é de leilão com csv.. kkkkkkkk
Esqueceu o fator uber kkkk, vai por mim o que tem desse sedans médio ex uber/taxi não está no gibi. Comprar carro em goiânia ta coisa de louco, particular vendo o amor juntos, lojista querendo lucrar 30x em cima do carro (após lavar o carro com acido para falar que está novo e voltar o km).
Tenho um do mesmo ano com pacote exclusive, sem teto. O carro é muito bom; rodo em média de 700 km pro mês em uma média total de 11-12km/l com a maior parte do percurso em cidade. Na estrada já cheguei a fazer 18-19km/l de média. O carro tem uma potência e torque interessantes para uso misto cidade-estrada. Um ponto negativo que me incomoda um pouco é o delay do acelerador, de resto o carro é ótimo. Eu procuro abastecê-lo frequentemente com gasolina aditivada, para evitar problemas no motor.
o delay do acelerador tem um processo que eles fazem que fica quase imperceptível
Fusion roubando a cena no fundo
Boa observação. Fusion baita nave😂
esse carro ainda continua muito aesthetic
Concordo com vc xenão ,o meu é confortiline 2016 e tem tudo teto solar ,sensor de chuva ,retrovisor forocromo ,farol automático ou seja completasso ❤
Meu preferido é o 2.0 tsi DSG , meu sonho de consumo, só esperando ele virar bomba pra mim ter condições de adiquir um kkk
Ele já é kk, ainda mais os 2011
@@natanaelfjgtael mas eu quero de 2013 até 2015, mas tá muito caro ainda kkk ,pessoal tá pedindo 65/70 no 13/14 fala sério 😂
Tenho um 2017 e o que falta é um monitoramento da pressão de pneu… de resto, o carro é top
Realmente, a versão Comfortline perde muita coisa para o Highline. Tanto na parte estética quanto em equipamentos. Ainda tem o “Jetta sem teto é Santana”. E o valor não é tão diferente, então ninguém quer mesmo.
E o público principal quer blindagem, e já tivemos Jetta blindado, não é igual um Corolla blindado. Complicado.
Tabela Fipe do CL é 77,8k. Esse 71k mencionado é do TL. O interessante é sem dúvidas o CL + kit Exclusive + teto... logo mais caçarei um!
Ninguém quer por justamente o jetta sempre ter carregado o esteriótipo de ser bomba por causa dos problemáticos 2.0 TSI, o que acabou queimando o veículo, e com razão, ninguém quer um sedan médio que não seja confiável, porém esse 1.4 é bem robusto e nada ver com as tranqueiras anteriores, o que mata também é esse visual de voyage.
Muita gente destrói esses carros mesmo.. jovem querendo aparecer pra pegar mulher. Rebaixado e remap. Downtube etc
Pelos comentários da pra ver o nivel de quem tem/quer esse carro, e é um alerta pra que eu NUNCA compre esse carro usado.
comentário idiota meu Deus kkkk
Cara vc e espetacular parabéns pelo seu trabalho
Xenao ,ai no Goiás e calor o ano todo e ?
Acredito que nem vende mais carros sem ar condicionado aí..pq e sempre muito quente Goiânia ,e não deve ter cliente procurando mesmo que seja o primeiro carro ,ele sem ar condicionado ..
Me responde aí meu consagrado...
Weslei pai do Samuel e Rafael aqui de pilar do sul sp...❤
Xenão, existe também C4 lounge THP manual, mas só saiu em 2017
Sim, se não me engano, é a versão Origine.
Meu sonho de consumo esse santanão 😍
Já tenho um santana, só que com o confiável ap.
E raro ,mas em Viçosa ,em mg,tinha um preto trend LINE a a venda,também não sabia da versão manual ,do Jetta,e detalhe com 211 pocotos de felicidade
Se era um preto com banco terracota, era o meu rs. Mas isso tem uns anos. Como vou sempre a Viçosa, na época que anunciei pra vender eu anunciei lá também rs.
@@Danelon2006 esse era preto com banco em tecido ,e rodas de Tiguan aro 18
4:45 Nesse ângulo é literalmente um Voyage
Top demais, sempre gostei bastante desse Voyage, ops! Jetta
Sinceramente, eu prefiro muito mais comprar um carro com câmbio automático convencional como esse que é fornecido pela Aisin (que é de propriedade da Toyota) que comprar um câmbio automatizado de dupla embreagem. A paz de espírito é maior, porém, não se pode vacilar nenhum minuto com esses câmbios, recentemente mesmo, eu vi um vídeo no canal da Tonimek de uma VW Tiguan de 1ª geração, que possuí essa mesma caixa de câmbio, e esse câmbio novo completo na VW concessionária nacional, custa 75 mil reais!!
Cara ...q máquina esse Jetta muito lindo e motor potente
Câmbio desse carro é ótimo DSG DQ250 de 6 tempos banhado a óleo, trocas boas demais.
DSG só no Jetta 2.0 TSI
@@hondaNewrondHá bom, então só no 2.0 né isso 👍👍
@@pablodhiego5539 É bomba do mesmo jeito
Look at him, ele faz amor com o suco batizado
O carro é bacana , muito bom , mais um carro desse porte com banco de tecido é fodah , aí não !!!
Xenao ! mano ... traz ai uma Lista de SUVs BONS FULL COMPLETOS (Acessorios, segurança ativa e passiva e Tecnologia) que tenha um bom custo de manutençao, E medio indice de consumo ... Nem tao BEBERAO e nem tao economico pelo preço mas na media aceitavel !... tabela ate 120 mil que acho hoje é a realidade ai do pobre conseguir um carro desse ! A e um espaço interno magnifico ! gostei daa EDGE mas acho que ainda a manutençao dele ainda eh pesada quando tem que mecher !
Acho que eessa é a melhor opção de Jetta. Ja tive dois 2.0 TSI .. é espetacular, mas a manutenção é estratosferica. E este 2016 1.4 já tem vários cronicos a menos.
O problema de todo Jetta é o apelo visual. Corola e Civic, apesar de possuírem menor desempenho, são muito mais bonitos, e isso conta muito na hora da compra. Ninguém quer sair por aí andando num Voyajão.
Tenho um highline tsi 2.0. É carro demais. Só troco por bmw 320 2021.
Esse é pra fa boy Xenao....Manutencao de Audi por um volksplastico....
Carrão, o duro é achar um que nunca foi mexido nas mãos de um muleque
Duro é o valor, 50 mil nesse monte de plástico tava mais do que bem pago! Mas acredito que o ano que vem vai estar berando esse valor, a não ser que o dono da loja ame ficar vendo o carro ali parado KKKK aqui na minha cidade tem uma loja com um Virtus 2019, já vai fazer 3 anos que ta lá parado, o cara quer 83k. Entrou uma Ecosport esses dias lá, com cambio powerSHIT e já vendeu (65k), o mercado não ta bom para os donos de sedans da VolksWagners
tenho um confortiline 16 carro top e econômico e forte, e ao contrário do que vc disse todo quer um!
Já tô pesquisando um médio porq agora com minha filhinha (catarrenta(o) como diria xenão kk) meu celtinha sofre pra levar nossas bagagens 😅
Com 71 mil dar pra pregar Azera 12/Sonata 13/Ix 35 13/Sportage 12.São carros bem mais confortáveis,confiaveis mais bonitos e mais equipados!!!O jetta fica pequeno ao lado dessas opções.
Só carro com mais de 10 anos
Obrigado, Xenão! Sem sombra de dúvidas, vc é o melhor apresentador de carros, pesquisa tuuudo, e passa completa a ficha. Mas diz aí, os testes de consumo do Inmetro são com o ar ligado, ou não?
Parabéns Xenão pelo vídeo,um carro muito bom 👏👏👏
Esse cambio é muito melhor que o problematico DSG.
Dsg não é problemático é babando a óleo paiaço
@@luisf6944 num presta aceita que doi menos.
Xenão, faz um vídeo do golf 1.6 msi 2016, se encontrar , sou teu fã ❤️
Eu sinceramente nem faço questão de teto solar e bancos de couro pq aonde eu moro é quente de mais
Falo tudo no inicio Xenão! Só vende com 40% de desconto :D 😵
Deus me free. Achar um que tenha sido bem cuidado e não mexido é difícil. Carro já saía da loja sendo judiado na primeira esquina 🤣
comentário idiota ,bem de brasileiro mesmo mds
2:27, parece que esse carro fez amor com o suco 😂 Góes tomando conta.
Melhor carro que já tive. Fazia 18km/l
Por outro lado esses carros futuristas citados envelhecem muito mais perto do Jetta . No caso o jetta só compensa o highline tsi 2.0 kit premium com teto . O mais bravo de todos
Gostaria de saber sobre o T-CROSS 1.4 250 TSI, se é interessante e quais são os pontos positivos e negativos dele, e se na categoria dele qual seria os mais interessantes frente aos concorrentes
O retrovisor interno é automático sim, porém manual. Olha a trava ali, igual a do meu Sandero 😂
Sem incomodar quem tá com pressa foi bom, talvez esse não, mas o 2.0 é de um cara apertar desesperado querendo passar pelo guarde rei e vc deixar ele passar aí ir lá e apertar ele pra ver o bom
Para comprar esse carro tem que garimpar bem. Pois o risco de pegar um que passou pelas mãos dos Boys são grandes. Se pegar é
fria.
Sobre o fogo concordo ganhou meu like
Mano, você é muito loco. Passageiros que não são gente
Tô indo buscar um manual na próxima quarta
me sinto super seguro em comprar um civic turbo 2017 mas um jetta 2017 turbo me causa muito medo...
(porem eu teria sem medo algum uma tiguan com o mesmo conjunto mecanico!)
Civic turbo vai sair o dobro do valor desse aí kkkkkk
Mais uma excelente lasanha para gastar uns 6 mil de bomba de alta ❤️
não sei aonde viu isso ,povo brasileiro muito mau informado só sabe falar o que vem na internet,nem conhece o carro