Avaliação Volkswagen Jetta Mk5 2010. Marea alemão? Ficha técnica, consumo e problemas crônicos.
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Avaliação do Volkswagen Jetta mk5 2010, ficha técnica, consumo, desempenho, problemas, defeitos, pontos positivos, pontos negativos, detalhes e versões.
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Já tive um. Nada de surpresa. Troquei amortecedores, buchas e etc. O câmbio n incomodou, mas começou a dar uns trancos da 2 pra 3, troquei o óleo e voltou ao normal. Somente isso. O câmbio desse carro se trocado óleo, n quebra. O problema é que muitos donos acham q estão em um sedã esportivo e pisam forte e arregaçam com o carro ai n tem jeito. Se bem cuidado, esse carro n incomoda. mecânica não é nada assustador. Motor n dá problema, só esses vazamentos chatos que é barato de resolver. O carro tem um problema crônico de cinta do airbag e acusa falha no sistema. Uma cinta nova é 100 reais no ML e resolve. O câmbio tem q ter trocado óleo pela primeira vez até os 100 mil km se tiver sido usado de forma correta. A troca é simples, mas cara (média de 2k). Quanto o ar, é crônico não só do MK5 como MK6, normalmente é a válvula torre, mas trocar somente ela resolve o problema por um tempo, n compensa. O certo é trocar o compressor pela versão atualizada (2.500,00). É um carro confiável, mas pede manutenção cuidadosa. Se cuidar bem, dura a vida toda.
Pelo o que oferece me parece justo ,carrão
Excelente e preciso no comentário. Cara investe 10k num jogo de roda e acha caro dar manutenção no óleo do câmbio a cada 100 mil km numa nave dessa. É aquilo né... Matemática financeira não é o forte da maioria esmagadora dos brasileiros. Por isso pagam 120k para andar de 1.0 de plástico com motorzinho de Makita.
Muito boa a dica da versão atualizada do compressor.
Krl descreveu o carro inteiro, meu sogro tem um desse e eu um golf alemão sofremos com isso no início
Esse conhece bem o carro.
Acho essa versão mais bonita do que a do Jetta atual! Parece que o projeto desse carro não envelhece! O design ainda é atual e imponente! Top o vídeo Hugo TMJ!
Assim como o Lancer e o Kia Cerato G1, são atemporais
Sem dúvidas é o Jetta mais bonito!
Eu tive um TSI 14/14, e essa geração anterior tem um acabamento melhor. Tô procurando 11/11 170cv pra comprar
@@joaopedromarques5872 e o civic g8
versao nova toda pelada kkkkkkkkkkkkkkkkk
Já que só tá avaliando lasanha, avalia a lasanha master top falência total Discovery 4 ali atrás
Verdade kakaka
Essa é pra acabar kkk
Jesus, essa aí é do capiroto hein, pode reservar 8 conto pra manutenção básica rsssssssssss se estourar bolsa da suspensão segura na mão de Deus e chora rsssssss
🤣🤣🤣🤣🤣
Essa eu quero vê
Isso que é um vendedor sincero ksksks Vídeos bem humorados assim mudam o nosso dia!!!
Tenho um desse 2010, preto também, teto solar, interior caramelo e bi-xenon, o mais completo.
As principais mudanças desse 2010 para os anteriores: A qualidade do couro, o meu tem mais de 10 anos e os bancos originais parecem novos, o couro não estica, não enruga e não envelhece, diferente dos mk5 de anos anteriores. Outro diferencial do 2010 foi esse volante de gol que você comentou, ele tem mais botões e funções que o anterior, e a eletrônica do 2010 foi atualizada (esse é um dos motivos dele ser mais caro, foram trocados módulos eletrônicos para suportar o novo volante e toda a parte de elétrica/eletronica do carro foi "atualizada", e é semelhante a do mk6), o painel de instrumentos foi atualizado, o painel central (computador de bordo) passou a ser branco, toda a parte eletrônica foi atualizada, tanto é que até o painel do ar condicionado do 2010 você consegue trocar pelo climatronic do jetta que sai hoje 0km (fiz isso no meu), o climatronic que tem os 3 botões redondos e temperatura na cor branca. Outra diferença sutil é no motor, essa peça plástica central da capa do motor, com escrito 2.5 e simbolo da VW, nos modelos anteriores ela é prata, no 2010 passou a ser preta.
No meu carro (não sei se é o pacote do meu ou se algum dono modificou no passado) tem 10 alto falantes, é basicamente um kit 3 vias em cada porta dianteira e um kit 2 vias em cada porta traseira.
Outros problemas crônicos desse carro: Ele tem um recall do abs que saiu em 2017 se não me engano, existem alguns problemas com o sensor de abs também, se a gasolina for de qualidade média ele queima bobina, o porta óculos do teto é chato de abrir e se você pega um buraco forte ele pode abrir sozinho, a lanterna traseira direita (parte de fora) costuma ter um problema que o circuito de leds vai queimando aos poucos, começa a ficar piscando e falhando, tem que trocar a lanterna e às vezes reprogramar a voltagem no vcds, o interruptor da luz do teto também pode falhar e/ou dar fuga de corrente (desgaste natural de contato, precisa desmontar, limpar e remontar), o copo do filtro de óleo costuma estragar e vazar óleo por ali, e o pano do teto, dependendo do clima da sua cidade e seu uso, costuma cair (isso é problema crônico em jetta mk5, mk6 e passat) ficar igual tenda árabe kkkk, o do meu soltou pano do forro do teto solar.
No restante é um ótimo carro, a partida fria dele é show, andar nele com o som desligado e ficar ouvindo só o motor é um prazer total, o isolamento acústico dele é ótimo, muito difícil ouvir barulho de peça batendo, acabamento premium de verdade, tem uma pegada de direção muito boa, é uma barca (não tem desempenho de esportivo mas o motor empurra bem), é um carro que eu saio e fico curtindo ele, posso passar um tempo no transito que não ligo, é prazer total dirigir ele.
Ah, sobre consumo, o meu faz 5.0-5.5km/L na cidade e 12-13km/L na estrada, na gasolina podium ou v-power racing, sempre com ar ligado,
Outra diferença é na parte interna, o interior caramelo do 2010 tem o carpete preto, enquanto os interiores caramelos anteriores tem o carpete caramelo. O caramelo do 2010 é mais claro e o dos anos anteriores é mais amarelado. Alguns até falam que o interior do 2010 é creme e não caramelo por conta dele ser mais claro.
Cara muito obrigado, eu to vendo um 2010 apenas 85k, tá 5k acima da Fipe por isso, tô quase fechando negócio
Belo relato, muito detalhado e de quem realmente conhece o carro, isso ajuda muito a quem tem interesse no mesmo.
Esse é fã de Jetta kkkk
Confiem em mim! Esse carro é praticamente inquebrável,em relação ao câmbio é MUITO mas muito bom. Nao é lerdo,entrega uma potência considerável. E o motor é MUITO bem montado e muito resistente. Troquem oleos e filtros e nunca terão problemas
O agiota tinha esse, depois pegou o 2012 tsi blindado
Referências
HAHAHA
Parabéns Ju. Vc é top.
Rapaz, tive um desse! Era 2008, mas que máquina mano! Não tive problemas mecânicos ou de câmbio. Só a suspensão que precisei mexer porque o “abençoado” do dono anterior tinha rebaixado. Mas é simplesmente um espetáculo de carro!!!
consigo manter um desse ganhando 2k ? não pagarei parcela, solteiro sem filhos e não pago aluguel
@@usuarioanonimo1119 bom dia amigo! Cara, se o seu trajeto diário for pequeno e pegar um que esteja realmente bem cuidado, dá sim, mas será a continha rsrs
Consumo dele de combustível é muito pesado. Tive por mais de um ano e problemas mecanicos não tive nenhum.
Pouco tempo realizei o sonho de comprar o Jetta Mk5 2009 pacote premium ❤ que carro meus amigos , 110mil rodados parece novo , sensacional
Saudades desse tempo, onde a Volkswagen tinha sedãs, chegou a ter junto aqui no país Voyage, Polo Sedã, Bora, Jetta e Passat.
E na minha humilde opinião, essa versão do Jetta é a mais bonita.
fico mto feliz de ver um cara q gosta de carro e que tbm fez o ensino medio direitinho e faz piadas q o a maioria nao entende kkkk
Excelente carro!
Motor indestrutível,usado até hoje no RS3,TT RS,agora já com 400 cavalos.
É o mesmo motor do Rs3 aspirado?
@@felipesabes6102 Mesma base.
O motor é indestrutível. Mas o câmbio Não; cuidado com ele. Não é de Vidro como os PowerShift mas da problema.
@@KALASH47 verdade.... mas imagine fazendo um swap para manual ein, tem uma oficina de São Paulo q faz... eles fazem utilizando o cambio manual do audi a3 primeira geração
ruclips.net/video/hmckSbxZzk0/видео.html
@@gustavocandido8060 Eu vi esse video ontem kk
Tenho 16 anos e esse Jetta mk5 é meu sonho desde criança meu vizinho tinha com teto solar e banco de couro um e eu ficava babando quando ele passava
A qualidade do canal e da apresentação tá muito foda, parabéns Hugo! Essa lasanha é um dos meus sonhos de consumo.
Isso sim é acabento de primeiro mundo.
Verdade
sinceramente se comparado aos carros de hj o jetta 2.5 continua sendo uma excelente opção
Meu coroa teve um desses, que carro fenomenal, pqp
O acabamento é primoroso e o motor puxa bem demaiss, que saudades desse carro
Mano sua criatividade é demais, eu compraria até um marea se eu fosse comprar carro com vc kkkkkkk
Jetta de mafioso 😎😎
Carro de agiota
Rapaz, o legal dos seus vídeos, que vc coloca o lado bom e o ruim do veículo, e ainda, já fala dos problemas crônicos, e cita os locais( peças) que dão problema ou perda no carro quando funcionando. Bacana mesmo. Parabéns, isso faz a gente gostar de um possível carro que até alguns tem medo, mas com estes toques a pessoa acaba adquirindo e sabendo possíveis falhas no futuro. Parabéns mano
Cara , impressionante eu comprei um jetta 2009 , mas se não tivesse compraria com certeza só pelo seu vídeo , você é muito bom! O carro e bem isso mesmo , parabéns pelo vídeo com todo humor !
E ai amigo gostou do carro ? tenho um stilo e estou analisando um desse no futuro.
Cara seus vídeos tiveram uma evolução absurda, acompanho tem um tempo e vc só melhora a cada dia, parabéns seu comprador de calota do Carrefour kk XENAO
Vou virar agiota só pra comprar esse Jettão, acho lindo demais esse carro e o ronco dele
Esse é sonho e objetivo , se Deus quiser chego lá um dia🙏
O meu tinha 10 Air bags... teto.. aquecimento... era top 2006... adorava esse carro... Eu trabalhava perto de casa aí ia de jettao todo dia pro trabalho... Hoje mesmo sento perto não daria pagar 6km/l.kkkk
Esse carro é lindo de mais, mesmo em 2023 aparenta ser um carro novo.
Grande Hugo Xenao ! Cada vez mais entregando vídeos com mais qualidade, informação e dados técnicos com muito humor! Aquela analogia com os países do eixo da segunda guerra foi sensacional! Parabéns meu consagrado.
Pra mim esse é o Jetta mais bonito de todos (exceto GLI)
Ia ser bacana um vídeo do Subaru Impreza 2.0 seja lá qual for o ano. Carro interessante com preço bem atrativo.
Esse Jetta é o mais bonito de todos
Esse carro é top até nos dias atuais.
Pra mim o Jetta mais bonito, uma Variant 2010 ja com a frente igual do Golf MK6 Europeu, branca com interior caramelo é top demais
Meu primeiro carro, estou muito satisfeito. Único problema foi o forro que descolou.
Boa tarde ! O seu tem teto solar amigo?
@@samuelkz1186 Não, sem teto. Foi paixão à primeira vista, eu ia comprar um cerato, vi ele, comprei na hora.
Melhor carro que já tive
Fala meu considerado, grava um Azera 2011, o mais top por exemplo, já vem com xenãoooooooo de fábrica!!! Xenãoooooooo
Se é bomba eu não sei, mas acho esse carro muito bonito e luxuoso. Eu me arriscaria num exemplar desse
Mas e aí, é bomba ou não?
Os materiais desse carro 2.5 é um espetáculo !!!
Rachei de Ri da Avaliação. Muito bom. Muito preciso as informações com um toque de Zueira q não pode faltar .. Parabéns..
Esse carro é um sonho, preço é bom. Difícil é achar um.
R$ 42.000.00 te vendo meu , preto 2009 , completo kkk
Boa... gostei tenho um prata 2010 há 7 anos chegou agora há 90 mil km não tenho do que reclamar um ótimo carro deixa muitos novos aí falando e para constar tenho o abridor de garafa kkkk ... parabéns pelos vídeos.
Meu tbm esta com 75 mil km sou 3 dono comprei a 2 meses e tem o abridor tbm heheh tmj
@@carloscesar1644 pegou por quanto amigo?
Tive um desses e o som do motor é de sorrir até o mais mal humorado!! ;)
Baita nave, tem uno robozinho pelado no mesmo preço, mil vezes essa nave, estou pesquisando um pois meu uso é final de semana.
corrigindo amigo, ele saiu com 10 air bags. tenho um 2009 e foi uma das melhores aquisições da minha vida
sao 6. Voce esta cometendo um erro comum e contando as placas escrito airbag. Trabalho com blindagem e ja desmontamos todos os tipos de jetta de todos os anos possiveis. Abraços
Orgulho do editor , melhorou o vídeo mais ainda
Cara...nunca vi uma explicação tão engraçado e confiável... perfeito...😂😂😂
Ronco do 5-em-linha é muito lindo!!!!
Marea que o diga!
Meu pai tinha um igual esse, eu adorava dirigir esse carro, hj tenho o fusion mas quero ainda ter um desse, único problema é o consumo exorbitante..
E o fusion nem bebe né! Salva se for hybrido.
@@jhow4183 kkkkkkk eu ia comentar isso
Rapaz, ainda tô me acostumando com seus vídeos em "terceira pessoa"... kkkk
Esse carro é lindo demais, ainda vou me aventurar num desses...
Falou bem aventura kkk
Pode c lasanha, mais é uma lasanha bonita kk
Bom dia,Xenão!..
Estava com saudades de você narrando os carros com sinceridade e muita graça.
Um abraço...🙋♀️
Parabéns! Deus e Nossa Senhora abençoe grandemente seu Trabalho 🙏😇👏👏🙌
Mais lindo que os Jetta de hoje essa frente e linda demais
Kkkk paiaço
Mano,não consigo ouvir uma frase sua sem rir. Vídeos tops conteúdo de qualidade e humor garantido. Belíssimo carro um sonho de conssumo. Parabéns pelo canal
Traz um VW Bora 2.0 AP automático, carro top e esquecido pelos compradores!
melhor que vídeo de comédia KKKKKK
Valew
7:09 os cara da Peugot deve ficar puto😂😂😂😂
Essa lasanha foi o melhor carro que já tive,pena eu viver Brasil não consegui sustentar gasolina nesse tanque......
Carro maravilhoso 😍 excelente vídeo 👏👏👏👏
Mano. Teus vídeos acabaram virando uma terapia pra mim KKK muito bom 😂
Se um dia eu ver um carro que preste nesses canais do RUclips, acho que vai ser o melhor carro do mundo, igual aos CAOA .
Tenho um mk5 2008 desde 2010 e posso te dizer que é um veículo bem interessante, desde que vc dê a ele manutenção preventiva , o meu já me deu várias alegrias na estrada e não se pode pensar em economia tendo um carro assim com tecnologia embarcada que só encontramos em veículos Premium hoje em dia no Brasil mas daí pagamos o olho da cara, ou então tem que andar de carrinho de brinquedo tipo Mobi, kwid etc.
Amigo, como é o consumo e manutenção? Tenho um Astra, será que vou me assustar muito? Kkkk
@@JrBrazilianDrummer se assustar acho que mas tu vai perceber que o jetta mk5 é muito melhor em tudo, comparado ao astra
@@ragnarberger isso eu imagino, mas eu tô falando em relação aos custos mesmo
@@JrBrazilianDrummer então Eliezer, como tenho este veiculo desde 2010 e quando o adquiri ele estava com apenas 18.500km , foi fácil manter a manutenção manutenção RM fia pois o veículo era seminovo , meus gastos são relativos à um veículo Premium não vou negar pois as peças quando precisam ser trocadas são mais caras do um carro popular entende. Mas como é um veículo bem construído e com materiais bem diferentes dos que os carros de hoje em dia, posso lhe dizer que vale muito a pena desde que seja feito sempre as manutenções preventivas, coisa que brasileiro não gosta muito. Difícil quebrar, a não ser que esteja sem manutenções adequadas. Quanto ao consumo, sim, ele bebe um pouco, mas eu utilizo gasolina Octa pró da Ipiranga e às vezes Pódium da Petrobrás, são Premium, que é o quê esses veículos pedem no manual, então não tenho problemas com esse veiculo e posso lhe dizer que só me dá prazer quando o utilizo. Esse veiculo como também o Passat e outros com motores grandes e potentes, não se pode pensar em economia e sim no prazer que eles proporcionam.
@@ragnarberger obrigado pelo feedback, amigo
Meu Jetta favorito de todos. Seja o sedã ou a Wagon.
Esse jetao é top demais
Traz um video com o Monza 92 ai pra nois😉😁
Beleza
Tras do gls ou do class 93 cinza top pra krl tinha um
Hahahahahahaha melhor avaliação do Jettão!! Comprei uma lazanha faz 5 meses e queimou o motor da direção já 😫😥😅 mas amo essa nave, sempre sonhei ❤️📈✨
O meu quebrou o câmbio automático
@@thomazmareli quanto fico pra arrumar o câmbio?
@@el-luisbeach-9863 900 reais de óleo, 3500 de peças, no caso um masterkit completo e 2000 de mão de obra
@@thomazmareliCom quantos mil km estava o seu jetta amigo?
Que o xenão ilumine vcs, boa tarde
Boa noitarde
Parabéns pelo seu trabalho, bem explicado sobre todos os carros .
Faz um vídeo do vectra gt 2009 .
A edição desse canal tá top kkkkk
Há anos que não vejo esse belíssimo modelo aqui em Fortaleza.
Conhecendo o canal e achei excelente a apresentação e o jeito engraçado de se comunicar !!!!!
Tenho um 2008 há dois anos muito top amo o carro
Hugo, avalia o passat b6 o 2010 por favor, que já tem o motor ea888 com cambio dsg, estou em duvida entre esse jetta ou o passat...
Parabéns pelo canal e pelos vídeos, além de ser divertido da pra apreender!
Era loko nesse carro! Mas quando vi que a manuta eh pesada, fiquei com o Vovorola, bem mais barato de manter, mas até hj eu teria um, baita carrão!
Belo carro de 5 cilindros! E outra vida esse som!
Acho esse carro maravilhoso!! Só tem um ponto que não desce pra mim...esse volante de gol, pqp!!
Passageiro nem eh gente kkkkkkkkkkkkkkkkk , fui motorista de ônibus rodoviário e concordo com vc kkkkk
Estou na dúvida entre o Jetta e o fusion ,ambos ano 2010 .
Atualmente tenho uma Sportage 2008 .mas quero voltar para o sedan 👍👍😎😎🙏🙏
CARA Q VIDEO PERFEITO 😂
Excelente carro! Tive um 2007.
Me mijando de rir com seu vídeo, a parte do porta luva cheio de boleto foi foda kkkkkkkkk tenho um MK5 ano 2007 e amo minha lasanha.
To namorando um MK5 08/09 com 97 mil km, só que é blindado, o que vc acha do seu carro, como é a manutenção?
Tô comprando um q tem até paddle shift carro mt completo
Na cidade faz 6 com a sonda lambida bem xenão. Agora na estrada e um show pelo tamanho e o peso. Com 3 viajando mais mala cheia da 11,5 a 130 com piloto automatico no secuencial engatado na 6 ta. Tem segredinhos😏. O meu e 06 de 150 cv e 127 mil km. Comprei com procedencia ta bem integeo
O melhor jeta de todos
Cara kkkkkkkkkk jamais compraria algum desses carros que vc apresenta, mas, seus vídeos são muito hilários 😂😂😂 me divirto muito.
Esse carro é lindo demais
Só tem vídeo bom de assistir nesse canal, top dms!
Xenaaãaao, traz vídeo do Chevrolet Malibu 2010.
Parabéns pelos vídeos, acompanho desde os primórdios do canal
Xenão, Faz uma avaliação do CrossFox 2012 ou 2013, falta esse no seu canal!
A melhor avaliação de carro que já vi no RUclips 😂😂😂.
Ta cada vez melhor xenao, parabens irmao!
Uma lasanha de respeito caranga é nervosa 👏👏
Tenho um 2008 e não tenho oque reclamar do carro
Cara, cai de paraquedas no seu vídeo e tô rachando os bicos das coisas que vc fala no meu do vídeo (as zueiras) kkkkkkkk
Você é muito bom na apresentação da lasanha, parabéns!
ótima avaliação, dificil vai ser desencardir os bancos. Esse vivia no mecanico de tanta graxa nos bancos
Comentarios magníficos do xenão: apoio de braço com visão para seu cunhado no porta-malas e AP supremo. Kkkk
12:46 Nada de usar Juliet nesse carro, só Ray Ban. (TORRES, Lucas)
Anunciei meu voyage g6 13/14 apareceu a oportunidade de trocar em um desse 2010, perco uns anos mas não me importo com isso, afinal de contas é uma baita máquina, a única questão que queima esse carro é a mesma dos Honda Civic, a playboyzada que pegam pra tirar onda e não dá manutenção, rebaixa os carros é destrói os carro tudo, aí joga a bomba adiante, mas esse que eu estou olhando não passou na mão dessas cambadas não, era de um empresário, então está conservado, trabalho de moto então o carro será só pra uso pessoal mesmo, se eu tiver sorte com ele não irei passar tão cedo, um amigo meu tinha um, ele era motorista particular, rodava esse Brasil inteiro, carro bateu mais de 400 mil km, ainda vendeu por 40 é poucos mil, esse é outro que valor não cai, afinal de contas Fiat, vw, Honda é Toyota tem disso, pode passar o tempo que for, praticamente não cai o valor
Se Deus quiser até no final do ano vou trocar o Ônix nele lindo o carro
Estou com o meu a 5 anos. Só tive problema com o câmbio, pois o dono anterior era um porco e junta da tampa de válvula. No demais, buchas etc e peças de desgaste normal.
Problema no câmbio automático é não trocar o óleo, Fabricante Aisin recomenda a troca com 80mil km, então o dono do carro tem que seguir a concessionária ou fabricante do Câmbio? Concessionária não fala em troca, porque não quer se comprometer em dar manutenção e sim vender o câmbio novo, as pessoas tem que saber dessa informação muito importante e não deixar o câmbio acabar por causa da ausência de uma simples troca de óleo.