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早速コメントありがとうございます!アドバイス頂いたところは次回参考にさせて頂きますね!諏訪田はきのこの山でもたけのこの里でもなく、エブリバーガーひとすじです!
Уважаемые Японцы,пишу Вам из России относитесь лучше к своим автомобилям нам на них ещё ездить, спасибо
たけのこの里派です!最近発売された、カローラクロスの購入を考えているので、カローラクロスの紹介などしていただきたいです!
癒し系
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エヌボックスオーナーです。プラス2万で前後にタナベアンダーブレースを付けるとフワフワした乗り心地がシャキッとして横風にも強くなり本当に不満がなくなります。
こんな分かり易い車🚗のレビュー初めて見ました。比較することによってそれぞれの良さが際立って理解できます。素晴らしい。
NBOXというか、軽のハイワゴンタイプの横揺れは私も気になっていました。ちゃんと動画にしてるのも誠意を感じます。我が家ではカスタムではありませんが、トール(ルーミー)とNBOXを所有しています。私の愛車はコペンですが、たまに運転することがありますので感想を言いますと。一家に一台とするならルーミーを選ぶと思います。走りや空間に余裕が違いますし、実売価格と実用性はコスパ最高だと思います。しかし維持費は軽が圧倒ですし、数年で買い替え予定ならNBOXの買い取り強さも考えると悪くないとは思います。ですので長く乗る予定ならルーミーをお勧めしますね。
先月、ルーミー購入しました。犬を2匹飼っておりますが、高齢犬になり、今では昔みたいに歩けなくなったので、犬達と戯れながらあちこち遊びに行けるルーミーに決めました。運転席と助手席の間にクッション挟むと、そこに犬が横たわり、私の膝枕で寝たりしてかわいいです😍ホールド機能で街中も、クルーズコントロールで高速も、とても楽に運転できるので、疲れません。絶対お勧めです👍
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。どちらも一長一短でどちらもそれぞれに魅力的ですね。それにしても楽しそうな職場で見ていて楽しいです。
この動画を見てルーミーを契約しました!わかりやすい動画で参考になりました。
ルーミー ソリオ N-BOXで迷ってるからこのチャンネルめっちゃ有難い
走行中の後席からの映像めちゃくちゃ参考になりました。Nボがあんなに揺れるとは思わなかった。
他の動画でも後輪の位置が、座席に近いので後ろに乗り人は、酔い易いと言っていました。それでも正直な意見だったので好感が持てます。
この2台の比較はありがたい。中古で検討してたけど悩みました。各々それなりにメリットデメリットあったが、決め手は『ルーミーじゃなきゃならない理由』を考えてみたら特に無かったのでNボになりました。やはり税金類のデカさかな。
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レンタカーで旅行行くの楽しんでいますn BOXカスタム乗りましたよ〜やっぱエンジンよね。装備や広さは各社様々だけどホンダらしく速いか遅いとかではなく運転していて楽しい車でした😊
ルーミーを契約したので分かりますくてめっちゃ良かったです!シエンタからルーミーに乗りかえるので小さくなって少し運転しにくいかなーって思ってますが、2列目がシエンタよりゆったりしてるのでそこがいいなと思いました☺️
比較動画ありがとうございます😊義母がルーミー、義妹が軽ハイト系ワゴンに乗っているので、なんとなくこんなんなのかな〜と思いながら見てました!他の方もおっしゃってましたが、後部座席はチャイルドシートやジュニアシートおいたらどうか?トランクはカゴなど置けるスペースがあるのか?が知れたら嬉しかったかな??特に子持ちだと、多分メインではなくてセカンドカーで使う方が多いと思うので…子持ちのおばさんなので子持ち寄りな意見ですみません💦そして私はきのこの山です🍄
この2台ならブランド力やリセールのあるNボックスを選びますねルーミーはちょっと・・・
この女性めちゃくちゃリポート上手いし可愛い❤️
この比較動画はとても分かりやすかったです。項目別ですし、走行性能まで含めた感想もあったのが良かったです。それに運転手と後部座席の人それぞれのコメントがあったのも参考になります(*≧∇≦)ノ最後にあった維持費に関しての比較も分かりやすくてありがたいです。
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良いコンビでしかも参考になりました。敢えて軽と比較するところがまたナイスです😀
初心者ルーミーだけどめっちゃ運転しやすいですー!
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両方乗ってます。長距離で高速を乗るならル-ミーです。下道メインならNボックスと使い分けてます。でも、Nボックスが無難ですよ。売るとき高く売れます。
実売価格の比較も欲しかったです。
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軽自動車なんて全部ペラッペラやろ
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車酔いしてN-BOXの後席で寛ぐ諏訪田さんが、妙にかわいいと感じてしまった😁個人的な感想ですが、ルーミーのセンターのインフォメーションディスプレイと吹き出し口が取って付けたような感じで安っぽく感じます😅あと両車ともリアシートの格納性を良くする為なのか背もたれが低いと感じます。
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ルーミーとソリオでやってほしいです!
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この動画で、ルーミー買いたいと思った人は、ソリオも選択肢に入れた方がいいと思う。
いやー諏訪田ちゃんキャラとても良いねー応援させて頂きます、このままで行って欲しいですねー。
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そりゃぁ〜軽と普通車比べたら広さとかは普通車やろうけど軽自動車はN BOXしか勝たんよ!💖👊
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10年の比較はどうでしょうか?タイヤやオイル交換車検トータルでどうでしょうか?
お似合いの夫婦が紹介してる感じが良いですね。
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同じ運転方法で酔いやすさに違いが出てんだからそれは車のせいだろうよ。
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楽しく拝見させていただきました笑私はリプトンレモンティー愛飲者なので紙パック入るの重要です!
またマイナーチェンジしたHONDAのN-BOXまたそこデビューとかしてほしいですねでも今度のマイナーチェンジからN-BOXオートホールド付きですライバルのまぁワゴンrスマイルとかスペーシアとEKスペースとか比較対決やってほしいです
お疲れ様です。N-BOXとROOMY気になる比較ですよね、すごくために成りました。
動画更新お疲れ様ですジーパン回復活ありがとうございますお待ちしてましたROOMY vs N BOX どちらも良い車なので迷いますね
一定層いらっしゃるGパン教の方ですね?(笑)まだまだ比較動画出してきますよ〜!
@@kamitakechannel9456 ありがとうございます着用ご協力お願いいたします諏訪田様
@@kamitakechannel9456 これからも着用ご協力お願いいたします諏訪田様のインディゴブルー系統最高でした銘柄とかってわかります?
左手と片手運転が気になって最後まで観てしまった。
やっとダイハツ車の生産開始になって、今タントファンクロスターボ又はトールカスタムGTの購入を検討しております。タントファンクロスは現在納期未定?タント、タントカスタム以外は生産開始を行ってないようです?。ルーミー&トールは今年6月頃にFMCの噂もありますが最近は来年になる噂もあります。現行を購入するか?新型を購入するか?迷ってます。情報、おすすめをお知らせください。その他タントファンクロスターボとルーミー又はトールターボの比較動画をお願い致します。ダイハツトールとトヨタルーミーでは売る時に金額の差はありますか?
絶対N-BOX❤️見た目も内装も!!ルーミー買うなら他の普通車を買うかなw
フリードEXからダウンサイジングでNBOXを購入したのですが助手席妻が車酔い🤮するんですよー💦で今は、N-ONE RSに乗ってます。妻の車酔い無くなりました😊
きのこの山派です❗️クッキー部分が美味しいですよね。2台分の試乗は大変ですね。音が静かなN-BOXがいいと思います。燃費とかは如何でしたか?また教えて下さい。
カミタケ(諏訪田セレクション)4種の神器の紙パックにフルーツオレも追加してあげてくださいw今回は肉まん換算とビート板と肘まで入るゴミ箱の比喩がよかったですw助手席から運転席の肘置き奪いに行くスタイルはなかなか勇気が要りますね😂ルーミーの売りは2列目のリクライニング角度は70度とコンパクトカーの中では上位クラスとなっており、紙パックも入るテーブルも相まって快適な空間でしょうね😊開発時は1LDK CARがコンセプトだったみたいですよ✨
同じ車格、サイズならソリオバンディットとも比べて欲しいです
街乗りなら軽で充分な気がします。高速で30KぐらいならN-BOXあたりなら全くストレスはありませんね。けどそれ以上となるとコンパクトカーも良いのかもね。個人的には4~5人で高速を移動するのでコンパクトカーの選択肢は無くてやっぱステップワゴンやノアクラスですね。特に子供がいる方はフリードあたりでは遠乗りは厳しいかもしれませんね。
車見に来たはずなのに、いつの間にか車屋さんのコント見てるww良いコンビですね^^
次の車は何にしようかな〜って考えてて、N-BOXとトールが候補に入っていたんです。めっちゃ参考になりました✨
ルーミー購入しようとしてるので参考になりました!自分も選ぶならやっぱTOYOTAブランドです!お疲れさまでした〜2つ並んでたらまず食べるのはきのこの山だなぁ〜!昭和人で〜す!
ルーミーはシートが水平で硬いので、腰でずっしり座れないので長距離はしんどいと思います。NBOXも同じかと思いますが
楽しい動画をありがとうございます。すごく分かり安いので楽しかったですちなみに私はタケノコの里派です
きのこ派です😊街乗りセカンドカーなら断然N-BOX!元タントに乗っていて、乗り換えで今はタンクです。(新型ルーミー買う予算が出せず😭)子育てや親の介護が終わり夫婦で長距離旅行とかを考えて、メインで使っていた軽から乗り換えました。仕事の都合で急遽購入した主人の通勤用のセカンドカーまでお金が回らなくて、スズキのアルトになりましたが‥‥😅N-BOX乗っている方が周りに多くて、軽で広くて良いなぁと思っていたので、年を取ってまたメインを軽に戻す時はスーパーハイト考えたいと思います😊
もしかして、カミタケモータースの音源って、なにわのモーツァルトのキダタローさん作曲ですか?ちなみに、たけのこの里に1票🎉
この2種だったら断然ルーミーですな。安全性がやはり軽よりコンパクトカーの方がいいし、広さもやっぱりルーミー。
ほかのRUclipsrさんのビデオ見ましたけど、このチャネル一番ためになりました(≧∇≦)b楽しかったですありがとう
NBOXのタイヤをミニバン向けのRV505にしたら走り激変したのでおすすめ
諏訪田さん癒やされます🎶
フィットを乗り潰す頃(2015年モデル)、いったいN-BOXはどこまで快適に進化してるだろうか。乗りつぶしはざっくりで2028年を想定で。ちなみに、車検の際に貸していただいたのがN-BOXであり、あれからはフィットがやや窮屈に感じてしまいました。
N-BOXですが4WDは燃費悪くてガソリンの減りが早い。😰2WDの方が良いのかも?
NBOXはハンドルのテレスコ、フットレスト、ライトのスモールスイッチはありますか?(これらはルーミーの不満。)
ルーミーの方が車体もエンジンも大きいので走行性のが良いのは当たり前価格は幾ら違うのかな?
下手なバラエティ番組より確実に面白い笑笑
今回のNboxのマイナーチェンジで電パ付くらしいので、かなりの強みになりますね。軽自動車なのに普通のサイズの自転車を後ろに載せてもまだ助手席、運転席と2人で乗れるのが凄いと思います!Nboxは値段が高い高い言われてますが、標準装備が豪華ですよね。 他のメーカーだとオプションで掛かりそうな装備も標準で付いているイメージです!自分はNbox custom乗りですが、やっぱりシーケンシャルウインカーはお洒落に感じます😊
自分もN-BOXCustomLターボ乗りです!シーケンシャルウィンカーはお洒落で自分も大好きです!リバース音も好きですね!
@@弘樹ヒロキ 初めまして😄 シーケンシャルウインカー、いいですよね👍確かにリバース音も特徴的でいいですね!
@@おはよう-q4q まさに、N-BOXしか勝たんって感じですね!
@@弘樹ヒロキ おっしゃる通りですっ!😄
@@おはよう-q4q ありがとうございます!これからもN-BOXライフを楽しんでいきましょう😁
パワースライドの開閉速度や乗り入れ時の広さ、二列目とリア扉までの距離とか比較してほしいです。正直安全性能つけても追突されたら軽はヤバい事なるので普通車かなー。ただルーミーもトールももうちょい値段下げてほしいな
トール/ルーミーはターボじゃないと…NAだったら軽ハイトの方がマシ。ただし安全性は知らん。
走行j性能云々と言ってる割にはハンドル片手で左手はいつもシフトレバーに置いてるのはいただけません。しかもハンドル切ってる途中で持ち替えたりとひどすぎです。あれでは同乗者は気分悪くなります。ハイトワゴンといえども滑らかなハンドル操作を行なえばあんなにふらつきません。きちんと両手で持って戻すときも手を放さずに運転してください。
はい。気を付けます。
軽の高いランク車と普通車の最も安いランク車を比較しても・・・はっきり違うのは普通車は5名乗車、軽は4名乗車。エンジンが660と1000。エアコンと暖房の効きはじめは軽は全くダメ。高速は3名乗車以上だと軽は問題外。ターボならそれほどでもないですが、エアコンをつけて走ると燃費は極端に下がります。使い方をしっかり決めて買わないと。街乗りから遠乗りまでマルチに使うなら普通車です。
n-box乗ってます、動画楽しかったです…が、車の動画より周りの住宅の風景の方が驚きでした!東京では中々見られない風景ですね!
そりゃたけのこの里。諏訪田さんに会いに行って写真撮りたいです🤳フリードにするかルーミーかシエンタかほんまに悩みます。
めっちゃ参考になる
軽より遅いルーミーって言われていますがどうなんですかね。今の軽ならそれなりに速いのは確かだけど流石に普通車が負けることはないと思いますがターボを買わないと辛いみたいですね。
紙パックが置ける!でも出しずらい!運転中片手でホルダーから紙パックをすんなり出せた試しがないのはあたしだけでしょうか?
すわださん綺麗!やっぱ白シャツジーパンスタイルも恋しい💦
ROOMYと比較するならソリオでは?何でN-BOXと比較したんだろう?
価格が近いからだと思います
価格もですね!スーパーハイトワゴンでサイズ感が似ている軽自動車4人乗りとコンパクトカー5人乗りで、迷われる方が実際に多いからです。ソリオとの比較は過去動画で紹介してますので、そちらも見てみてください!
ソリオは敵ではない
どっちも家にあるけどあんま変わらないと思う
ほんま、その通りや。✨フリード の 方が、価値が有るで🎵✨ 🗾🌏 🌌
ルーミーは片手運転が可能なんですか?
たけのこの里派です。(きのこの山も好きだけど)走行性やコーナーセンサーの比較など、楽しく拝見しました。須和田さんが車酔い🤮しながら頑張ってくれ、スライドドアの良さも知れて良かったです(笑)
ルーミーのドリンクホルダー、なんと畳んでいる時にスマホホルダーになっちゃうんです!!
しかし、リアのヘッドレストを上げないと乗り心地悪いのでは?
年越しライブとかやって欲しいなあ🙋♂️
早速コメントありがとうございます!
アドバイス頂いたところは次回参考にさせて頂きますね!
諏訪田はきのこの山でもたけのこの里でもなく、エブリバーガーひとすじです!
Уважаемые Японцы,пишу Вам из России относитесь лучше к своим автомобилям нам на них ещё ездить, спасибо
たけのこの里派です!
最近発売された、カローラクロスの購入を考えているので、カローラクロスの紹介などしていただきたいです!
癒し系
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
エヌボックスオーナーです。
プラス2万で前後にタナベアンダーブレースを付けるとフワフワした乗り心地がシャキッとして横風にも強くなり本当に不満がなくなります。
こんな分かり易い車🚗のレビュー初めて見ました。比較することによってそれぞれの良さが際立って理解できます。
素晴らしい。
NBOXというか、軽のハイワゴンタイプの横揺れは私も気になっていました。ちゃんと動画にしてるのも誠意を感じます。
我が家ではカスタムではありませんが、トール(ルーミー)とNBOXを所有しています。
私の愛車はコペンですが、たまに運転することがありますので感想を言いますと。
一家に一台とするならルーミーを選ぶと思います。走りや空間に余裕が違いますし、実売価格と実用性はコスパ最高だと思います。
しかし維持費は軽が圧倒ですし、数年で買い替え予定ならNBOXの買い取り強さも考えると悪くないとは思います。
ですので長く乗る予定ならルーミーをお勧めしますね。
先月、ルーミー購入しました。
犬を2匹飼っておりますが、高齢犬になり、今では昔みたいに歩けなくなったので、犬達と戯れながらあちこち遊びに行けるルーミーに決めました。
運転席と助手席の間にクッション挟むと、そこに犬が横たわり、私の膝枕で寝たりしてかわいいです😍
ホールド機能で街中も、クルーズコントロールで高速も、とても楽に運転できるので、疲れません。
絶対お勧めです👍
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。
どちらも一長一短でどちらもそれぞれに魅力的ですね。
それにしても楽しそうな職場で見ていて楽しいです。
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わかりやすい動画で参考になりました。
ルーミー ソリオ N-BOXで迷ってるからこのチャンネルめっちゃ有難い
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中古で検討してたけど悩みました。
各々それなりにメリットデメリットあったが、決め手は『ルーミーじゃなきゃならない理由』を考えてみたら特に無かったのでNボになりました。やはり税金類のデカさかな。
そりゃ車体サイズと排気量は規格からして、違うんだから、ルーミーのほうがスペースあるの当たり前よね。N-BOXは軽でも値段分感じさせますよ。いい車です。
レンタカーで旅行行くの楽しんでいます
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ルーミーを契約したので分かりますくてめっちゃ良かったです!
シエンタからルーミーに乗りかえるので小さくなって少し運転しにくいかなーって思ってますが、2列目がシエンタよりゆったりしてるのでそこがいいなと思いました☺️
比較動画ありがとうございます😊義母がルーミー、義妹が軽ハイト系ワゴンに乗っているので、なんとなくこんなんなのかな〜と思いながら見てました!
他の方もおっしゃってましたが、後部座席はチャイルドシートやジュニアシートおいたらどうか?トランクはカゴなど置けるスペースがあるのか?が知れたら嬉しかったかな??
特に子持ちだと、多分メインではなくてセカンドカーで使う方が多いと思うので…子持ちのおばさんなので子持ち寄りな意見ですみません💦
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この2台ならブランド力やリセールのあるNボックスを選びますね
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荷室に買い物カゴが置ける(向き)とかの例えがあれば、主婦層にオススメ出来るᴾᴼᴵᴺᵀかと思います。
良いコンビでしかも参考になりました。
敢えて軽と比較するところがまたナイスです😀
初心者ルーミーだけどめっちゃ運転しやすいですー!
今、旧Nbox乗っています、ルーミーに興味があったので参考になりました~🚙
両方乗ってます。長距離で高速を乗るならル-ミーです。下道メインならNボックスと使い分けてます。でも、Nボックスが無難ですよ。売るとき高く売れます。
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万が一高速道路で追突されたとき軽だと後席に座ってる娘2人の命に関わりますからね
昔の軽に比べて強くなったとはいえやはり基本骨格が違うから原型なくなります
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自動車税などの維持費はもちろん少しかかりますがそれで身を守れたら安いものかと
Nボックスのロングが欲しい全長4200mm程度 4710mm程度など
1000CC?4人乗り規格税金は気にしません 狭い道 駐車場の事を意識した自動車も欲しい長さは問題ありませんやむを得ず軽自動車を所有している人もある程度いるとおもいます。
どちらも損は無さそうですね!
個人的に一台持ちでの使用だとルーミーで
ミニバンなんかと二台持ちするならnboxカスタム!
N-BOX高いけど本当いい車ですよね😆
紙パック入れれるドリンクホルダーは、私も感動しました😂
車の製造業をしてた物です。軽自動車の広い車は、基準は、みたしていますが、強度が最低限で長く乗ってるだけでフレームが結構曲がります。
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エンジンを無理させず長く乗れる、高速道路を走るなら普通車、その場の費用を安く済ませたい、町乗りしか乗らない、飛ばさない人は軽自動車と思います。
ただ軽自動車も税金が上がるとのことなので、先を考えればルーミーと私は思います。
知り合いで両方乗ってる方を知ってますが、実燃費は正直両方12~14くらいだった思います。
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26インチのママチャリはギリギリ乗りますし、助手席倒せば長尺モノも乗りますし、なにより燃費が良い…!
遠出はファーストカーのみとすればADASが物足りないのも許容できますし、その反面本体価格も安いですし
by.人生初のマイカーにワゴンRを選択した私
子なし夫婦で高齢の母と同居しているモノですが、N-BOXのカスタムターボで全く問題ないです。日帰りで三重から倉敷の往復しましたけど、後部座席の母も快適そうで全く車酔いしませんでした。後部座席に人乗せてるなら片手運転は論外です。ステアリング操作が雑になるので車が不要な揺れをしてしまって、車酔いしてしまいます。検証するならステアリングはしっかり両手で握るべきです。
絶賛検討中の車🚗なんで嬉しいです😀
NBOXの方が好きですね。 ルーミーを検討するならソリオも試乗する事をオススメします。
私も買い替え時にこの2つで悩みました。どちらも試乗しましたが、やはりn−boxの方が豪華で維持費が抑えられること、ホンダセンシングが気に入ってそちらに決めました。
助手席が後部座席まで倒せて、運転席の後部座席のテーブルを使って、車内で一人でくつろぐのにとても気に入ってます。クッションもふかふかでいいですよ〜
あつかましいそれは・・・
声、文字、小林君の表情www
編集最高です!!
車酔いしてN-BOXの後席で寛ぐ諏訪田さんが、妙にかわいいと感じてしまった😁
個人的な感想ですが、ルーミーのセンターのインフォメーションディスプレイと吹き出し口が取って付けたような感じで安っぽく感じます😅
あと両車ともリアシートの格納性を良くする為なのか背もたれが低いと感じます。
ルーミーの自動車税¥25,000-だけどUPした後に改定に成ったのかな?
今まさにこの2台で悩んでた時に動画出てきました。
とても分かりやすく参考になる動画ありがとうございます😆
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車酔いめっちゃしやすいので気持ち分かります。なので基本他人の運転する車が乗れない…。車によって酔いやすい酔いにくいがあるんですけど、軽自動車は酔いやすいんですかね?
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そりゃぁ〜軽と普通車比べたら広さとかは普通車やろうけど軽自動車はN BOXしか勝たんよ!💖👊
自分は父の介護があったからN-BOXスロープ仕様にしました。
後ろの席が席のスライドはできませんでしたが、4人乗れることと、前席2人、車椅子乗車が出来て好きな車です。
n-boxもルーミーも使い勝手がある車です。
互いの良さをアップしてくれてありがとうございます。
軽の福祉車両どの車が良いかの動画も実現出来たらみたいです。
よろしくおねがいします。(^^)
渋滞を想定した夏場のアイドリング時のエアコンの効き具合を比べて欲しい。
俺のルーミーターボついとらへんやつやけど、意外と峠道は登りますが、燃費は良うないわ。街中買い物で走るのはええよ。
後、年寄にやさしいので、年寄を病院に連れていくとかもいいです。
走りは出だしは早くないわ。バックモニターつけたら、駐車は楽です。あと、回転性能は、軽並みです。
10年の比較はどうでしょうか?タイヤやオイル交換車検トータルでどうでしょうか?
お似合いの夫婦が紹介してる感じが良いですね。
同乗の女性が車に酔っていましたが、車のせいよりも峠道でも片手ハンドル運転スタイルなので適切にカーブ曲がれていない。カーブに入ってからハンドル切っている。右カーブも左カーブも右手のみのハンドル操作で操作が間に合っていない。車のせいにするのはよくないと思う。
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同乗者が酔ったなら2回目は酔わないように見えないとこで気を使って運転するだろうよ。
同乗者側も酔わないように体勢とか気をつけて乗るだろうよ。
楽しく拝見させていただきました笑
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N-BOXまたそこデビューとかしてほしいですねでも今度のマイナーチェンジからN-BOXオートホールド付きですライバルのまぁワゴンrスマイルとかスペーシアとEKスペースとか比較対決やってほしいです
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動画更新お疲れ様です
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ROOMY vs N BOX
どちらも良い車なので迷いますね
一定層いらっしゃるGパン教の方ですね?(笑)
まだまだ比較動画出してきますよ〜!
@@kamitakechannel9456
ありがとうございます
着用ご協力お願いいたします
諏訪田様
@@kamitakechannel9456
これからも着用ご協力お願いいたします
諏訪田様のインディゴブルー系統最高でした
銘柄とかってわかります?
左手と片手運転が気になって最後まで観てしまった。
やっとダイハツ車の生産開始になって、今タントファンクロスターボ又はトールカスタムGTの購入を検討しております。
タントファンクロスは現在納期未定?タント、タントカスタム以外は生産開始を行ってないようです?。
ルーミー&トールは今年6月頃にFMCの噂もありますが最近は来年になる噂もあります。
現行を購入するか?新型を購入するか?迷ってます。情報、おすすめをお知らせください。
その他タントファンクロスターボとルーミー又はトールターボの比較動画をお願い致します。
ダイハツトールとトヨタルーミーでは売る時に金額の差はありますか?
絶対N-BOX❤️見た目も内装も!!
ルーミー買うなら他の普通車を買うかなw
フリードEXからダウンサイジングでNBOXを購入したのですが助手席妻が車酔い🤮するんですよー💦
で今は、N-ONE RSに乗ってます。妻の車酔い無くなりました😊
きのこの山派です❗️クッキー部分が美味しいですよね。2台分の試乗は大変ですね。音が静かなN-BOXがいいと思います。燃費とかは如何でしたか?また教えて下さい。
カミタケ(諏訪田セレクション)4種の神器の紙パックにフルーツオレも追加してあげてくださいw
今回は肉まん換算とビート板と肘まで入るゴミ箱の比喩がよかったですw助手席から運転席の肘置き奪いに行くスタイルはなかなか勇気が要りますね😂
ルーミーの売りは2列目のリクライニング角度は70度とコンパクトカーの中では上位クラスとなっており、紙パックも入るテーブルも相まって快適な空間でしょうね😊開発時は1LDK CARがコンセプトだったみたいですよ✨
同じ車格、サイズならソリオバンディットとも比べて欲しいです
街乗りなら軽で充分な気がします。高速で30KぐらいならN-BOXあたりなら全くストレスはありませんね。けどそれ以上となるとコンパクトカーも良いのかもね。個人的には4~5人で
高速を移動するのでコンパクトカーの選択肢は無くてやっぱステップワゴンやノアクラスですね。特に子供がいる方はフリードあたりでは遠乗りは厳しいかもしれませんね。
車見に来たはずなのに、いつの間にか車屋さんのコント見てるww
良いコンビですね^^
次の車は何にしようかな〜って考えてて、N-BOXとトールが候補に入っていたんです。めっちゃ参考になりました✨
ルーミー購入しようとしてるので参考になりました!自分も選ぶならやっぱTOYOTAブランドです!お疲れさまでした〜
2つ並んでたらまず食べるのはきのこの山だなぁ〜!昭和人で〜す!
ルーミーはシートが水平で硬いので、腰でずっしり座れないので長距離はしんどいと思います。
NBOXも同じかと思いますが
楽しい動画をありがとうございます。
すごく分かり安いので楽しかったです
ちなみに私はタケノコの里派です
きのこ派です😊
街乗りセカンドカーなら断然N-BOX!
元タントに乗っていて、乗り換えで今はタンクです。(新型ルーミー買う予算が出せず😭)
子育てや親の介護が終わり夫婦で長距離旅行とかを考えて、メインで使っていた軽から乗り換えました。
仕事の都合で急遽購入した主人の通勤用のセカンドカーまでお金が回らなくて、スズキのアルトになりましたが‥‥😅
N-BOX乗っている方が周りに多くて、軽で広くて良いなぁと思っていたので、年を取ってまたメインを軽に戻す時はスーパーハイト考えたいと思います😊
もしかして、カミタケモータースの音源って、なにわのモーツァルトのキダタローさん作曲ですか?
ちなみに、たけのこの里に1票🎉
この2種だったら断然ルーミーですな。
安全性がやはり軽よりコンパクトカーの方がいいし、広さもやっぱりルーミー。
ほかのRUclipsrさんのビデオ見ましたけど、このチャネル一番ためになりました(≧∇≦)b楽しかったですありがとう
NBOXのタイヤをミニバン向けのRV505にしたら走り激変したのでおすすめ
諏訪田さん癒やされます🎶
フィットを乗り潰す頃(2015年モデル)、
いったいN-BOXはどこまで快適に進化してるだろうか。
乗りつぶしはざっくりで2028年を想定で。
ちなみに、車検の際に貸していただいたのがN-BOXであり、あれからはフィットがやや窮屈に感じてしまいました。
N-BOXですが4WDは燃費悪くてガソリンの減りが早い。😰2WDの方が良いのかも?
NBOXはハンドルのテレスコ、フットレスト、ライトのスモールスイッチはありますか?
(これらはルーミーの不満。)
ルーミーの方が車体もエンジンも大きいので走行性のが良いのは当たり前
価格は幾ら違うのかな?
下手なバラエティ番組より確実に面白い笑笑
今回のNboxのマイナーチェンジで電パ付くらしいので、かなりの強みになりますね。
軽自動車なのに普通のサイズの自転車を後ろに載せてもまだ助手席、運転席と2人で乗れるのが凄いと思います!
Nboxは値段が高い高い言われてますが、標準装備が豪華ですよね。 他のメーカーだとオプションで掛かりそうな装備も標準で付いているイメージです!
自分はNbox custom乗りですが、やっぱりシーケンシャルウインカーはお洒落に感じます😊
自分もN-BOXCustomLターボ乗りです!
シーケンシャルウィンカーはお洒落で自分も大好きです!リバース音も好きですね!
@@弘樹ヒロキ 初めまして😄 シーケンシャルウインカー、いいですよね👍
確かにリバース音も特徴的でいいですね!
@@おはよう-q4q まさに、N-BOXしか勝たんって感じですね!
@@弘樹ヒロキ おっしゃる通りですっ!😄
@@おはよう-q4q ありがとうございます!
これからもN-BOXライフを楽しんでいきましょう😁
パワースライドの開閉速度や乗り入れ時の広さ、二列目とリア扉までの距離とか比較してほしいです。
正直安全性能つけても追突されたら軽はヤバい事なるので普通車かなー。ただルーミーもトールももうちょい値段下げてほしいな
トール/ルーミーはターボじゃないと…
NAだったら軽ハイトの方がマシ。
ただし安全性は知らん。
走行j性能云々と言ってる割にはハンドル片手で左手はいつもシフトレバーに置いてるのはいただけません。
しかもハンドル切ってる途中で持ち替えたりとひどすぎです。
あれでは同乗者は気分悪くなります。
ハイトワゴンといえども滑らかなハンドル操作を行なえばあんなにふらつきません。
きちんと両手で持って戻すときも手を放さずに運転してください。
はい。気を付けます。
軽の高いランク車と普通車の最も安いランク車を比較しても・・・
はっきり違うのは普通車は5名乗車、軽は4名乗車。エンジンが660と1000。エアコンと暖房の効きはじめは軽は全くダメ。
高速は3名乗車以上だと軽は問題外。ターボならそれほどでもないですが、エアコンをつけて走ると燃費は極端に下がります。
使い方をしっかり決めて買わないと。街乗りから遠乗りまでマルチに使うなら普通車です。
n-box乗ってます、動画楽しかったです…が、車の動画より周りの住宅の風景の方が驚きでした!東京では中々見られない風景ですね!
そりゃたけのこの里。
諏訪田さんに会いに行って写真撮りたいです🤳
フリードにするかルーミーかシエンタかほんまに悩みます。
めっちゃ参考になる
軽より遅いルーミーって言われていますがどうなんですかね。今の軽ならそれなりに速いのは確かだけど流石に普通車が負けることはないと思いますがターボを買わないと辛いみたいですね。
紙パックが置ける!
でも出しずらい!運転中片手でホルダーから紙パックをすんなり出せた試しがないのはあたしだけでしょうか?
すわださん綺麗!
やっぱ白シャツジーパンスタイルも恋しい💦
ROOMYと比較するならソリオでは?何でN-BOXと比較したんだろう?
価格が近いからだと思います
価格もですね!スーパーハイトワゴンでサイズ感が似ている軽自動車4人乗りとコンパクトカー5人乗りで、迷われる方が実際に多いからです。
ソリオとの比較は過去動画で紹介してますので、そちらも見てみてください!
ソリオは敵ではない
どっちも家にあるけどあんま変わらないと思う
ほんま、その通りや。✨
フリード の 方が、価値が有るで🎵✨ 🗾🌏 🌌
ルーミーは片手運転が可能なんですか?
たけのこの里派です。(きのこの山も好きだけど)
走行性やコーナーセンサーの比較など、楽しく拝見しました。
須和田さんが車酔い🤮しながら頑張ってくれ、スライドドアの良さも知れて良かったです(笑)
ルーミーのドリンクホルダー、なんと畳んでいる時にスマホホルダーになっちゃうんです!!
しかし、リアのヘッドレストを上げないと乗り心地悪いのでは?
年越しライブとかやって欲しいなあ🙋♂️