OTOMATİK VİTES ARABA NASIL PARK EDİLİR?
HTML-код
- Опубликовано: 12 янв 2021
- Merhaba arkadaşlar, direksiyon eğitimleri video serimizin bu bölümünde otomatik vites araba nasıl park edilir? Doğrusu nasıl olmalıdır cevaplamaya çalıştık.Videomuzla kafa karışıklığını gidermeye ve doğrusunu anlatmaya çalıştık, umarız bu konuda kafası karışık olan, ne yapacağını bilemeyen acemi arkadaşlarımıza faydalı olur, videomuzu beğendiyseniz destek olmak adına kanalımıza abone olmayı unutmayın.
yokuşta araba nasıl kaldırılır, araba nasıl kaldırılır, araç nasıl kaldırılır, manuel vites araba nasıl kullanılır, düz vites araba nasıl kaldırılır, debriyaj, yarım debriyaj, yokuşta araba kaldırma, dik yokuşta araba nasıl kaldırılır, araba nasıl sürülür, direksiyon eğitimi, sürücü kursu, direksiyon sınavı, ehliyet sınavı, direksiyon hocası, sürüş dersi, araba nasıl durdurulur, önce frene mi basılır, önce debriyaja mı basılır Авто/Мото
Abi, sen harika bir öğreticisin 💯💯💯 Özletme kendini abim 🌟🌟
Allah razı olsun kardeşim, sizlerde iyi ki varsınız, yakında yeni videolarım gelecek.
1- Ayak frende- Vites Nötr /boş getir - el frenini kaldır- ayak fenden çek-- tekrak frene bas- vitesi park moduna getir- ayağı frenden çek .
çok basit
Elinize sağlık, faydalı bir video. Allah'a emanet olun.
Çok sağolun Allah razı olsun.
Elinize , yüreğinize sağlık. Kısa ve öz. Çok yardımcı oldunuz. Allah razı olsun.
Beğenmenize çok sevindim, Allah sizden de razı olsun eksik olmayın.
Bilgi için teşekkür ederiz...
Ben teşekkür ederim
Kısa net anlatım👏🏻👏🏻👏🏻perfect👍🏻
Beğenmenize sevindim çok teşekkür ederim.
Allah razı olsun, bu önemliydi!
Sağolun Allah sizden de razı olsun.
Emeğine sağlık. Diğer videolarını izledim.soguk hava da devran a basali çalıştırmak ise yaradı. Tesrkkurler
Beğenmenize sevindim, faydası da olduysa ne mutlu, ben teşekkür ederim.
Allah razi olsun çok gùzel anlattiniz emeyinize saĝlik
👍👍👍 devamını bekliyoruz
Desteklerinizle devamı gelecek inşallah, sağolun 🙏
Kardeşim Allah senden razı olsun
Sağolun Allah sizden de razı olsun.
hocam Allah razi olsun. Onemli bir bilgi gercekten de.
Çok teşekkür ederim Allah sizden'de razı olsun
Elinize sağlık güzel olmuş.
Beğenmenize sevindim, teşekkür ederim
@@OtobanTV Aracım yeni aldım bu kuralı da ilk günden öğrettiler fakat yeni öğrendiğim için yaklaşık ilk beş parkta şaşırdım mesela N den sonra el frenini unutup direkt ayağımı frenden çektim en son el frenini indirdim, ilk gün direkt P ye alıp el frenini de indirdim tabii doğru şekli de yapmışımdır zaten arabamın 4. günündeyim kısa mesafe kullandım hep su ana kadar yaptığım yanlış park şekilleri şanzımana çok zarar vermiş midir? tesekkürler
Gayet acık be net bır anlatım hıc laf kalabalı yok tesekurler hocam 🤍👍🏻👍🏻
Ben teşekkür ederim, beğenmenize sevindim.
Ağzına sağlık ustat
Teşekkürler.
Adamsın adamm .sayfanızı yeni kesfettim.artik daha sık takip edecegim.
Çok teşekkür ederim eksik olmayın.
Teşekkür ederiz emeğinize saglik
Ben teşekkür ederim
Eyw usta işime yaradi
emeğine sağlık kardes
Çok teşekkürler sağolun.
Yine Çok faydalı bir video olmuş😎
Çok teşekkürler sağolun
Abim valla allah razı olsun derslere gıdıyorum dha once bole bıseyden hıc bahsetmediler
Sağolun Allah sizden'de razı olsun
Tesekur ederız emegınıze saglık
Ben teşekkür ederim.
Çok faydalı bir video olmuş yine.Eline sağlık kardeşim...
Teşekkürler kardeşim
Teşekürler…yararlı bilgi
🙏
Abi nihayet bir daha video gelmeyecek sanmıştım 🤭🤭🤭
Desteklerinizle gelecek inşallah
@@OtobanTV Başarılı bir anlatım tebrikler. Arabacı Tayfa destek geldi facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz. Detaylar benim kanaldaki en son eklenen videoda mevcuttur. :)
Adamın dibisin
Estağfurullah kardeşim, eksik olma, teşekkür ederim.
Cok guzel anlatim
Çok teşekkürler
Teşekkürler
Anlatımınız çok açıklayıcı lütfen daha fazla video çekin 👍🥳
Çok teşekkürler, yeni ekipmanlar alıyorum, yakında daha fazla video gelecek inşallah.
@@OtobanTV İnşallah Allah gönlünüze göre versin 😊
Afyondan selamlar sevgiler takipteyiz abi
Benden de selamlar sevgiler, çok teşekkür ederim.
kral adam
Estağfurullah kardeşim eksik olmayın
Önce n ye al ayağın frende olacak sonra el frenini çek. Ayağını frenden bırak sonra tekrar frene bas p ye tak sonra arabayı istop ettir.
İstop ettirdikten sonrada p ye alınabilinir
Peki N den sonra neden tekrar frene basıyoruz p ye geçmeden önce. El frenini çekmiştik.
@@mbo4075 Ayağımızı frenden çekmemizin sebebi aracın yükünü el frenine bindirmektir. Eğer N’ye aldıktan sonra el frenini çekip ayağını frenden çekmeden tekrar P’ye koyarsan, P’ye alıp el freni çekmekten bir farkı kalmaz. Kısacası N’ye alıp el freni çekeceksin sonra frenden ayağını çektikten sonra araç oturacak ondan sonra tekrar frene basıp P ye koy.
Bunu yapıyorum durduruyorum arabayı frene basıp N ye alıyorum sonra el freniniin düğmesine basıp indiriyorum sonra ayağımı frenden çekip sonra tekrar frene basıp p ye alıyorum ama parka getirmeden önce araba tekrar çalışıyor gibi ses geliyo bu normalmı bu arada kemerim hep takılı yani otohold açık doğrusu bumu teşekkürler
@@edae4597 El frenini indiriyorum demişsin, kaldırıyorum demek istedin sanırım
Evet N’ye alıp El frenini çektikten sonra, ayağını frenden çekince araba çalışmaya devam eder zaten. Daha sonra tekrar frene basıp P’ye koy öyle söndür arabayı
Teşekkürler reis
Ben teşekkür ederim.
Yeni aboneniz oldum efendim paylaşımlar çok güzel
Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim.
Emeğinize sağlık ustam focus aracım istop ettikten sonra çalışmıyordu gitmediğim servis kalmadı en sonunda bu şekil park ettikten sonra artık sorun yaşamadım
Teşekkür ederim, sorunun çözülmesine sevindim.
En arayip bulamadigim videoydu
TŞK EDERM
Ben teşekkür ederim.
👍👍
Abi bu tarz çekim manuel gelirse super olur
Yakında bu tarz manuel araçlar için detaylı videolar gelecek inşallah, havaların biraz ısınmasını bekliyorum.
bence doğru olanı aracı D modundan N moduna alıp el freni çekip aracı stop ettiyorum ve sonra park moduna alıyorum zaten park moduna almadan araç kontağı bırakmıyor çünkü N modunda iken aracı park moduna alırken R modu üzerinden araç geriye gitmek için bir yüke biniyor bence araç stop etmedikten sonra frene bassanızda ileri yada geriye şanzıman bir yük bindirmiş olacaksınız bu benim düşüncem ben bu şekilde park ediyorum ve tekrar araca bineceğimde vites geçişleri çok yumuşak bir geçiş sağlıyor tabi bu benim yaptığım net doğrudur diye bir iddada bulunmuyorum bu benim görüşüm
Bence en doğrusu budur. Helal olsun. Mantıklı. Tabi mekaniği bilen bir usta teyit ederse harika olur
Aynen en doğrusu bu
Hocam otomatik vites araçla sağ sol u dönüş leri video su da çekebilirmisiniz hayırlı işler Allahım a emanet olun
Yakında yeni videolar gelecek inşallah, sağolun.
Bilgilendirme için teşekürler.
Bir sorum olacak, dediğiniz gibi yaptığımda N de elfrenini çektiğimde start stop devreye girip araç stop ediyor. Tekrar P ye alınca araç tekrar çalışıyor. Ne yapmalıyım?
teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
kontağı kapattıktan sonra p ye alsak fark ediyor mu? yani araç boşta çalışır vaziyetteyken mi p ye alıyor sonra kontağı kapatıyoruz?
bende aynı şekilde yanlış yapıyormuşum:(ancak bir sorum var rampaya park ederken boşa alıp frenden bırakmadan mı el frenini çekmeliyiz yoksa drive da veya r de iken el frenini çekip P YE Mİ almalıyız?Bu arada video için çok teşekkürler
( destek)
Hocam vitesi Nə moduna alip el freni cekip sonra ayağı frenden cekip sonra P moduna alıyoruz ve stop .Peki hocam P moduna aldığınız zaman təkrar ayaginizi frene koyuyormusunuz? Onu anlamadım
peki N ye alip elfrenini cekip ayağımızı frenden cektikten sonra kontagi kapatsak. ondan sonra p ye alip parkedebiliyor muyuz yoksa kontagi kapatınca kitliyormu pedallari. birde ilk çalıştırırken araba biraz isinsin motor sanziman diye p de calistirip p de mi biraz beklemeliyiz yoksa n ye alip mi beklemeliyiz. birde ilk çalıştırırken p de iken pedala basip mi calistirmaliyiz Manuel de debriyaja basikken calistirirdik motora sanzumanin yuku binmesin diye.
Arabanız guzelmiss
S.a öncelikle bilgi için Teşekkürler.2012 toyota auris aldık yeni.f1 vites R E N - + şeklinde.park ederken N de mi bırakacaz durduğumuz yer yokuşta olsa.
Hocam herkes çok güzel fikirler veriyor ama 2022 model hyundai tucsonumda araç P harici diğer viteslerde el frenini otomatik kendisi indiriyor. Yanı P ye getirmeden el frenini çekmem neredeyse mümkün değil ancak p den bi önceki vites R de el frenini çekip P ye getirebilirim ama o da aynı mantık oluyor ben ne yapacağım???
Once el frenini cekip N ye alsak nasıl olur ? Alışkanlıktan dolayı durduktan sonra genelde direkt el frenini çekiyoruz
Benim arabamda park modu yok N ye alip el frenini cekiyorum oyle birakiyorum dogrumudur. Birde sport tusu var onu cok anlayamadim bastigimda hizlaniyor yada biraz daha yavasliyor bunu nasil kullanmami onerirsiniz acaba
Tṣk hocam
( bu yorum kanala destek amaçlıdır)
Peki bu park işlemini istop ettikten sonra yapabilir miyiz? Zararlı mı? Ve el freninden sonra daha firene basmadan p ye alabilir miyiz? zararlı mı?
Hemen abone olüyürüm
Teşekkürler
Daha fazlasi gelsin abi
Gelecek inşallah kardeşim.
D N P R geçişlerinde frene basarak mı gerçekleştiriyoruz
(Bu yorum kanala destek amaçlıdır)
KISA VE NET
Teşekkürler.
En sonda kontak kapatilirken ayak frende basili mi olacak
(Destek)
Yokuş yukarı aracımız park halinde diyelim aracı yedinden kaldırcaz çalıştırdık ayak frende n ye aldık el frenini İndirdik ayağımızı frenden çekmemiz mi lazım çekersek geri kaçıyor çekmeden d ye almak lazım
Peki kışın nasıl olacak hocam el freni çekili olursa donuyor ne yapmalıyız bu duumda
🙏🙏❤️
Normal vites arabalar icin park vidosu yokmu
Abi baktım da bulamadım bi vites küçültme videosu da yapar mısın.
Yakında videosunu çekeceğim inşallah.
El fireninden sonra park moduna almazsak ne olur?
Peki kışın otomatik benzinli aracı nasıl parka alırız onuda yazinda bilelim
Abi yoğun trafikte seri kalkış nasıl yapılır diye bir video çeker misin? Yoğun trafikte geç kalkıyorum çok.
Yakında trafikte araba nasıl kullanılır videosu yayınlayacağım kardeşim.
N modundan P moduna geçerken R den geçiyoruz. Peki R modunda tekrar yüke binmiyor mu araç?
Sizin yaptığınız gibi yapıyorum ama 02:28 de yaptığınız ayağı frene tekrar bastığımda parka geçmek için ,o sırada arabam tekrar çalışıyormuş gibi ses çıkartıyo 🤷🏻♀️ sonra p ye alıp aracı kapatıyorum kemerimi çıkartıyorum bu sırada otohold hep açık benim
Bilgilendirme için teşekkürler. Benim otomatik aracımda dediğiniz gibi önce N'ye alıp el frenini çekip sonra P'ye alıyorum ama şöyle bir durum var; N'ye alıp el frenini çekince ayağımı frenden kaldırdığımda araç kaçıyor, tekrar frene basıp P'ye alınca duruyor.
Ben teşekkür ederim. Aracınızın el freni kaçırıyor, el freni tertibatını bir kontrol ettiriniz.
@@OtobanTV Anladım, dediğiniz gibi yapalım. Teşekkürler. İyi çalışmalar.
Bilditimleri açüyürüm
direksiyon derslerim var bugün park etmeyi öğretti hoca ama hiç boşa al sonra el frenini çek demedi ya şuan hayret ediyorum teşekkür ederim doğrusunu öğrettiğiniz için efendim
Ben teşekkür ederim.
Hocam mükemmel anlatmışsınız. Lütfen silecek ve lambalar için de bir video hazırlar mısınız?
Teşekkür ederim beğenmenize sevindim, yakında yeni videolar gelecek inşallah.
@@OtobanTV İnşallah Hocam. Trafiğe çıkıyoruz fakat bilmediğimiz nice püf noktaları var. Emeğinize sağlık.
Ama parka alırken bi r den geçiyoruz, o ara geriye geçiyor ve yine şanzıman enerji veriyor hocam bu normalmi
Abi avans ayari nasil yapilir videosuda cekebilirmisin , bitane avams ayari için tamirci tamirci dolaşıyoruz
Kardeşim inan o konuda teknik olarak çok bilgim yok, yanlış bilgi vermek istemem, yinede önerin için teşekkür ederim.
@@OtobanTV önemli değil abi canın sağ olsun
Ben kontağı kapadıktan sonra park konumuna alıyorum. Yanlış mı bu yöntem?
Yani boşa alıyorum önce sonra el freni sonra kontağı kapatıyorum. Ardından park konumuna alıyorum. Sanırım yanlış yapıyorum bunun arabaya zararı varmıdır hocam. Yaklaşık bir yıldır hep BÖyle yapıyorum
Frene basıyoruz p den n ye alıyoruz el freni çekiyoruz ayağımızı frenden çekiyoruz sonra frene basıp p ye alıyoruz en sonda da kontağı kapatıyoruz
👍
Hocam izledikten sonra gidip parkı duzelttim😀
👍
Bilgilerinizden çok yararlaniyorum çok teşekkürler .. Yillarca manuel aractan sonra otomatik viteste tedirginim, Işıkta frenle durup sonra auto kold devrede olmali mı ,nasıl beklemeliyim ? Auto hold.un açık olması araca zarari olur mu? Teşekkürler..
Merhaba öncelikle çok teşekkür ederim. Auto hold'un sürekli devrede olmasının bir zararı yoktur sadece fren balatalarınız biraz daha erken bitebilir.
Beyefendi videonuz için teşekkür ederim. Arabamı servise götürdüğüm de ustaya sordum sizinle aynı şekilde söyledi. Ancak N'ye alıp el frenini çektik ayağımızı kaldırdık tekrar P'ye alırken araba tekrar çalışıyor. atesleme sesi geliyor. Bunun zararı olmaz mı
Tekrar frene alıp p ye alın
P ye alıp el frenini çektiğinde ayağını frenden çektiğinde aracın tüm yükü şanzımanda kalmaz. El frenini çekiyorsunuz sonuçta, el freni de ağırlık alır. Ayrıca aracı P den alıp P ye götürürken diğer geçişler normal P ye alırken biraz daha yolu uzundur geçişin. P konumu dişlileri diğer oranlara göre daha kalındır. Kırması ve bozması daha zordur. Daha dayanıklıdır. DSG ve EDC şanzımanlı araçlar kullandım 2011 den beri, hepsini normal P ye alıp el frenini çekip freni çekiyordum, 5 yıllık süreçte şanzıman sıkıntısı yaşamadım. EDC de bizzat aynı şekilde. Fluence aracım ablamlardayken garaj girişine dik yokuşa park edilmişti 4 sene önce, 1.5 gün kaldıktan sonra aracı aldığımda tak diye geçti şanzıman, hala daha bir sorun yok. Ki bu verdiğim örneğin benzerleri çok kez geldi bu aracın başına. P konumunun dişlilerini kalın yapmalarının bir anlamı var. Özellikle yeni tork konvertörlü şanzımanlar artık Stop ettiğinizde aynı anda P ye ve el frenini çekiyor. Onlar daha dayanıklı.
Hocam herkes çok güzel fikirler veriyor ama 2022 model hyundai tucsonumda araç P harici diğer viteslerde el frenini otomatik kendisi indiriyor. Yanı P ye getirmeden el frenini çekmem neredeyse mümkün değil ancak p den bi önceki vites R de el frenini çekip P ye getirebilirim ama o da aynı mantık oluyor ben ne yapacağım???
@@oz5425 Hocam bildiğim kadarıyla P tuşuna bastığınızda araç zaten otomatik olarak el frenini sıkar. Sizin burda başka yapmanız gereken bişey yoktur. Ama dik yokuşlarda aracı yanaştırdığınız zaman N tuşuna basıp el frenini elle çekip freni bırakırsanız, daha sonra P tuşuna bastığınızda tüm yük el freninde olur şanzımanla paylaşmaz. Tucson da yarı kavrama bir şanzıman olduğu için de mantıklı olan budur. Ama araba bunu yapmıyorsa, sadece P konumunda el frenini çektiriyorsa, o arabayı ve şanzımanı tasarlayan mühendislerin bir bildiği vardır hocam
@@furkansoysal7456 Hocam üşenmedim kendi sitesine girip indirdim kullanım kılavuzunu. Park etme kısmında aracı P ye alın sonra el frenini çekip aracı kapatın diyor. Hadi benim aracın tuşlu vites versiyonu var diyip i20 ye de baktım onun kitapçıktada aynısını diyor sanki en doğrusu budur gibime geliyor ama biz aracı yokuşa park ediyoruz inşallah sıkıntı çıkmaz. Ayrıca dediğim gibi vites R, N ve D konumlarında iken otomatik indiriyor el frenini. Yanı N ye alıp P ye çekmeye çalışırken R de el freni tekrar iniyor ancak R de tekrar kaldırıp P ye alabilirim çözemedim bu işi.
@@oz5425 Benim aracımda sürekli yokuşta park edili hocam. Grandland var bende bir de fluence. Fluence yarı kavrama grandland tam otomatik, yokuş çok dik olduğu için nolur nolmaz önce N ye alıyorum el frenini çekiyorum aracın boşluğunu alıyorum sonra P ye alıyorum, ama dediğim gibi ben hiç bir araç üreticisinin bu uygulamayı yazdığını ya da önerdiğini duymadım. Hangi araçta olursa olsun P ye al el frenini çek diyor.
@@furkansoysal7456 Haklısın hocam. Kitapçıkta da öyle yazıyor ama bu düz yolda park için olabilir belki. Bence özellikle aciklamiyolarda milletin kafası bu kadar karisikken planlı eskitme bile olabilir.
Otomatik park etme videonuz var mı? Yoksa çekecek misiniz ? Teşekkürler ..
Hayır yok ama listeme ekleyeyim çekelim inşallah.
Vitesi N moduna aldıktan sonra freni bırakıp hemen tekrar basmanız gerekiyor. Sizin dediğiniz gibi N ye alıp direkt el frenini çekerseniz azda olsa yinede şanzımanda yük bırakır.
Aynen hocam. Mantıklı. N moduna alınca fenden ayağını çekip tekrar basıp el freni çekip P ye alması lazimdi
Araban güzelmiş
Hocam merhaba kolay gelsin aracı n moduna alıp el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden kaldırdınız eğer el frenini çektikten sonra kaldırmadan direk pye alıp ardından frenden ayagımızı çekersek ne olur ve bir şey daha sorucaktım hatalı park etmeyi gösterirken dedinizki direkt pye alıyosunuz tüm yük şanzımanda oluyo diye doğru park edişte de işin sonunda o vites gene pye geldi doğru park edişin sonunda yükün hepsi ilk başta el frenini çektik diye el freninde mi kalıyo yoksa yükü ortak mı paylaşmış oluyolar bunu sorucaktım
Merhaba önce ilk sorunuzu cevaplayayım; el frenini çektikten sonra ayağımızı frenden kaldırmazsak aracın yükünü el frenine vermemiş oluruz yani yük yine şanzımanda kalır. Diğer sorunuza gelecek olursak; evet işin sonunda "P" moduna alıyoruz ancak öncesinde video da gösterdiğim şekilde aracın yükünü el frenine veriyoruz ondan sonra "P" moduna alıyoruz.
Abi manuel arabamda düz yoldaysam park ettik sonra el freni çekili ve vites boştayken bırakıyorum.
Otomatik araba alcam nasipse. “”Düz bir yolda”” sizin gösterdiğiniz gibi park etsem ama en son N harfinde yani boştayken bıraksam, yani P harfinde bırakmasam bir zararı olur mu?
Yani bu P konumunun görevi nedir? Manuel araclardaki park ettikten sonra el freninin cekilmesi ardindan (el freni sorun cikarirsa araba kaymasin diye önlem almak amaciyla) arabanin viteste birakilmasiyla aynı mantik mi ?
Umarim kendimi izah edebilmisimdir. Tesekkurler.
Otomatik vitesli araçlarda "P" modunun görevi şanzıman dişlilerini kilitler ve bu da tekerleklerin ileri veya geri dönmesini engeller. Düz bir zeminde el frenini çektikten sonra "p" moduna almadan "N" modunda yani boşta bırakabilirsiniz ama bazı araçlar "P" modunda olmadan çalışmıyor.
Like atüyürüm
Arabayı yerinden kaldırdığımızda önce d ye getirip sonra el frenini burakmak lazım mı?Ve ya geriye giderken önce r koyub sonra ayağımızı frende tutup saklayarak el frenini bırakıp da ayağımızı frenden çekmeliyiz mi?
Aracı N ye aldık, el frenini çektik sonra ayağımızı frenden kaldırdık. Aracı P konuma alınca araç yeniden çalışıyor. El freni çekip sonda frenden ayağımızı çeksek ve stop ettirdikten sonra P konumuna alsak daha uygun değil mi?
Tabi ki o şekilde de olur.
Aracın yükünü el frenine verdikten sonra frene basmadanda n den p konumuna almanın bi sakıncası var mı? Yani daha açık sorayım el frenini çektikten sonra frene tekrar basmasakta olur mu
Tabi frene basmadan da P konumuna alabilirsiniz, bazı araçlarda frene basmadan P'ye alınmıyor o nedenle bastım ben.
Kalkışta da el frenini indirmeden önce N’ye atmamız gerekir mi
Hayır gerekmez
Hocam, N'den P'ye alırken neden tekrar frene basıyoruz, zaten el freni çekik, oranın yükünü anlık olarak azaltmak için mi? Videolar ve kanal çok iyi bu arada, çok teşekkürler.
Merhaba öncelikle teşekkür ederim beğenmenize sevindim. Bazı araçlarda frene basmadan n'den p'ye geçmiyor o yüzden bastım.
@@OtobanTV Anladım hocam, tekrar teşekkür ederim. Kazasız belasız, iyi günler diliyorum.
Otomatik kadar rahatı yok vallaha aldım Rahat ettim İstanbul da
Kazasız sürüşler dilerim.
Cok tesekkurler.
(Bu sefer random atmicam)
iyi günler hocam arac beklerken N ye Alıp El frenini çeksek yeterli olurmu yoksa p ye mi almamız gerekiyor
N'ye alıp el frenini çekin ancak stop edip park edecekseniz en son P'ye alın videoda gösterdiğim şekilde