Excelente video. Yo tenía muchas expectativas del EX30, pero desgraciadamente no se llenaron. Como padre de familia me pareció incomodo atrás, aún siendo mis hijos pequeños. En ese mismo rango de precios, me gustó bastante mas el Zeekr X, que es como su hermano porque ambos pertenecen al grupo Geely. Saludos
Zeekr X tiene la misma plataforma. Así que es correcto decir que son hermanos, básicamente es el mismo tren motor. Para una familia con varios hijos, creo que el EX30 no es la mejor opción.
Hola Manuel, me pasó lo mismo en ese stand, fui tres veces y ningún vendedor me atendió por lo cual no pude evacuar mis dudas Me gustó mucho el diseño exterior del EX30, sin embargo le vi muchos puntos negativos al carro: 1. Espacio de la segunda fila de asientos muy reducido, realmente incómodo 2. Espacio de la cajuela muy pequeño 3. El interior de plástico reciclado con esas manchitas, parecía más bien un estereofon con pedacitos de plástico de materiales reciclados, lo hacen ver como un carro barato 4. Precio excesivo para lo que ofrece, de hecho estuve a punto de apartar ese carro en preventa y por dicha no lo hice, estaría pidiendo mi dinero de vuelta Insisto, por fuera me parece lindisimo. Y todo eso pese a que era la versión más equipada del EX30 la que tenían en exhibición, la versión CORE, debe ser aún más austera. El C40 y XC40 si me parecen mucho más bonitos por dentro, pero por fuera no me gusta ese pilar trasero para nada, ni tampoco el precio y que no son carros con una plataforma 100% eléctrica. Gracias por el review!
Hola Sergio! Nosotros sí pudimos hablar con el encargado de Volvo, pero nos dijeron que no podían salir en el video. Al menos vos pudiste ver el maletero. Edit: Eso eso que dijo Alejandro... xD
Lo único que no es punto alto en el EX30 es el espacio interior de las plazas traseras si se va utilizar para una familia grande. Si es para familias pequeñas como son la mayoría ahora no hay problema. X lo demás el objetivo del fabricante era hacer un vehículo minimalista y muy eco amigable, efectivamente utilizaron plástico reciclado, tela reciclada en asientos. Por calidad y seguridad difícilmente se puede pedir más
Lastima que en Costa Rica actualmente la demanda energética es mayor de lo que se puede generar por falta de agua. Pareciera como que no va ser factible pasar toda la flota vehicular a modelos eléctricos bajo el modelo actual. Sabes si hay planes para aumentar la generación a partir de otras fuentes renovables?
La cuestión es que el carro eléctrico no tiene que verse afectado por estos cortes. Normalmente uno carga en la noche, cuando la demanda es baja... De esa manera más bien se ayuda a regular los picos de consumo. La situación actual se debe a muchos factores, especialmente el efecto climático causado en gran medida por los combustibles fósiles. Por otro lado también una falta de planificación. Yo espero que esta situación ayude a las generadoras para que tomen en cuenta la demanda creciente de energía, no solo por los carros eléctricos. Costa Rica se caracteriza por su generación de fuentes renovables y claro que seguirá creciendo en ese sentido, hemos oído de proyectos solares y baterías. Pero no son proyectos que se hagan de la noche a la mañana. Normalmente el ICE maneja planeamiento de 15 a 20 años por eso Costa Rica siempre ha sido líder. La situación este año ha sido excepcional.
Para esos precios, me pareció muy incomodo atras, me recordo a lo lo incomodo cuando en el bus te sientas donde van las llantas traseras, y te toca llevar las rodillas levantadas 🤣
Jajaja comparación interesante pero válida... no tan rajado como eso pero si es pequeño el espacio. Por eso le decimos a la gente que mejor lo mida cada uno a sus necesidades... hay gente que no requiere tanto espacio atrás.
Criticar un suv del segmento pequeño por ser pequeño es como criticar un Chevy Tahoe por se muy grande 🤷, si me parece pequeño pues busco el siguiente segmento en tamaño y listo. Por cierto una vergüenza que no los quisiera ln atender, da la impresión de una atención al cliente de nefasta
Jajaja criticamos que ahora a todo le llamen SUV, es un compacto del segmento B. Según algunos "Subcompact crossover SUV" jejeje. Pero bueno el mercado nos ha vendido que todos necesitamos un SUV y Hacienda los termina catalogado como "todo terreno"
@@geeklog En Costa Rica tendemos a no entender los segmentos, mucha gente pensó que este Ex30 era del tamaño de un xc40, cuando ambos pertenecen a segmentos diferentes uno es B y otro C. De hecho por espacio este auto es el sustituto ni siquiera es un sustituto del extinto V40, de hecho es un Volvo C30 de cuatro puertas más o menos.
@@barciaclinical9211 Correcto, eso pasa porque acá no tenemos bien categorizados los carros. Es un "sedan"/automovil o es un SUV/4x4 (aunque no tenga ni duplicación ni AWD ni nada así) entonces es complicado. El EX30 es el carro más compacto que Volvo haya fabricado nunca, según las notas de prensa de la misma Volvo.
Jamás un Tucson. Hay que saber al segmento que pertenece. Es un compacto finalmente. Creo que sería comparable con el Kona viejo porque el 2024 sí mejoró muchísimo en espacio interior.
Excelente video. Yo tenía muchas expectativas del EX30, pero desgraciadamente no se llenaron. Como padre de familia me pareció incomodo atrás, aún siendo mis hijos pequeños. En ese mismo rango de precios, me gustó bastante mas el Zeekr X, que es como su hermano porque ambos pertenecen al grupo Geely. Saludos
Zeekr X tiene la misma plataforma. Así que es correcto decir que son hermanos, básicamente es el mismo tren motor.
Para una familia con varios hijos, creo que el EX30 no es la mejor opción.
Hola Manuel, me pasó lo mismo en ese stand, fui tres veces y ningún vendedor me atendió por lo cual no pude evacuar mis dudas
Me gustó mucho el diseño exterior del EX30, sin embargo le vi muchos puntos negativos al carro:
1. Espacio de la segunda fila de asientos muy reducido, realmente incómodo
2. Espacio de la cajuela muy pequeño
3. El interior de plástico reciclado con esas manchitas, parecía más bien un estereofon con pedacitos de plástico de materiales reciclados, lo hacen ver como un carro barato
4. Precio excesivo para lo que ofrece, de hecho estuve a punto de apartar ese carro en preventa y por dicha no lo hice, estaría pidiendo mi dinero de vuelta
Insisto, por fuera me parece lindisimo.
Y todo eso pese a que era la versión más equipada del EX30 la que tenían en exhibición, la versión CORE, debe ser aún más austera.
El C40 y XC40 si me parecen mucho más bonitos por dentro, pero por fuera no me gusta ese pilar trasero para nada, ni tampoco el precio y que no son carros con una plataforma 100% eléctrica.
Gracias por el review!
A no; a nosotros si nos atendieron:
No daban declaraciones, solo un código QR a la ficha técnica de cualquier modelo
Hola Sergio!
Nosotros sí pudimos hablar con el encargado de Volvo, pero nos dijeron que no podían salir en el video. Al menos vos pudiste ver el maletero.
Edit: Eso eso que dijo Alejandro... xD
Lo único que no es punto alto en el EX30 es el espacio interior de las plazas traseras si se va utilizar para una familia grande. Si es para familias pequeñas como son la mayoría ahora no hay problema. X lo demás el objetivo del fabricante era hacer un vehículo minimalista y muy eco amigable, efectivamente utilizaron plástico reciclado, tela reciclada en asientos. Por calidad y seguridad difícilmente se puede pedir más
Excelente video, gracias
Yo tenía ordenado el ex30. Al final compramos el xc40, por el espacio.
Muy bien. Sí, por eso decimos que cada quien debe medir sus necesidades de espacio también. El XC40 si es muy espacioso.
Lastima que en Costa Rica actualmente la demanda energética es mayor de lo que se puede generar por falta de agua. Pareciera como que no va ser factible pasar toda la flota vehicular a modelos eléctricos bajo el modelo actual. Sabes si hay planes para aumentar la generación a partir de otras fuentes renovables?
La cuestión es que el carro eléctrico no tiene que verse afectado por estos cortes. Normalmente uno carga en la noche, cuando la demanda es baja... De esa manera más bien se ayuda a regular los picos de consumo.
La situación actual se debe a muchos factores, especialmente el efecto climático causado en gran medida por los combustibles fósiles. Por otro lado también una falta de planificación. Yo espero que esta situación ayude a las generadoras para que tomen en cuenta la demanda creciente de energía, no solo por los carros eléctricos.
Costa Rica se caracteriza por su generación de fuentes renovables y claro que seguirá creciendo en ese sentido, hemos oído de proyectos solares y baterías.
Pero no son proyectos que se hagan de la noche a la mañana. Normalmente el ICE maneja planeamiento de 15 a 20 años por eso Costa Rica siempre ha sido líder. La situación este año ha sido excepcional.
Para esos precios, me pareció muy incomodo atras, me recordo a lo lo incomodo cuando en el bus te sientas donde van las llantas traseras, y te toca llevar las rodillas levantadas 🤣
Jajaja comparación interesante pero válida... no tan rajado como eso pero si es pequeño el espacio. Por eso le decimos a la gente que mejor lo mida cada uno a sus necesidades... hay gente que no requiere tanto espacio atrás.
Criticar un suv del segmento pequeño por ser pequeño es como criticar un Chevy Tahoe por se muy grande 🤷, si me parece pequeño pues busco el siguiente segmento en tamaño y listo. Por cierto una vergüenza que no los quisiera ln atender, da la impresión de una atención al cliente de nefasta
Jajaja criticamos que ahora a todo le llamen SUV, es un compacto del segmento B. Según algunos "Subcompact crossover SUV" jejeje.
Pero bueno el mercado nos ha vendido que todos necesitamos un SUV y Hacienda los termina catalogado como "todo terreno"
@@geeklog En Costa Rica tendemos a no entender los segmentos, mucha gente pensó que este Ex30 era del tamaño de un xc40, cuando ambos pertenecen a segmentos diferentes uno es B y otro C. De hecho por espacio este auto es el sustituto ni siquiera es un sustituto del extinto V40, de hecho es un Volvo C30 de cuatro puertas más o menos.
@@barciaclinical9211 Correcto, eso pasa porque acá no tenemos bien categorizados los carros. Es un "sedan"/automovil o es un SUV/4x4 (aunque no tenga ni duplicación ni AWD ni nada así) entonces es complicado. El EX30 es el carro más compacto que Volvo haya fabricado nunca, según las notas de prensa de la misma Volvo.
Otra vez la 12v
Un Hiku:
No es 12 voltios
Que no es 12 voltios
Sí era 12 voltios
No me gustó ese carro. Es súper pequeño por dentro. Pensé que competiría con un Tucson pero es como del nivel de un Kona
Jamás un Tucson. Hay que saber al segmento que pertenece. Es un compacto finalmente.
Creo que sería comparable con el Kona viejo porque el 2024 sí mejoró muchísimo en espacio interior.