Ахеренное управление, я о таком всегда мечтал, что бы мышкой управлять, но её что бы не было видно и с клавы, это жесть ми ми ми ми лайки, цемки, пошёл нагибать рандом.... Всех с новым 2017 годом!!! Автору, кто придумал и кто снял уважуха....
Красавчик, вот это качественная работа на аудиторию. Правильная подача правильной инфы. Благодарствую и предвкушаю так давно ожидаемый собственный переход в сб. Который был отложен за отсутствием джоя.
если: они их заметят у них хватит терпения они не штопорнуться на первом витке их не собьют с 6 они смогут навестись на самолёт и удерживать его секунду в прицеле
Музыка: Fanfary Britanskiy marsh Graeme Revell Comrade Sniper Cal of duty 2 P.S. Перепутал значения когда говорил о триммирование элеронов и направлении, где макс - это левый, а мин- правый, ну думаю не критично ) Максимальный репост видео пожалуйста ;)
безполезно,всё сделал как ты велел взлететь не смог,даю газ зажимаю кнопку Е и всё равно самолёт разворачивает на 90 градусов...короче плюнул на это дело...
Не пытайся начинать с полной тяги (и тем боле форсажа), умучаешься "дрессировать этого коня". Я стартую с тягой 30-50% (значение зависит от конкретного самолета), после небольшого разгона и компенсации реактивного момента рулями (мышка или клава; бывает, что и не надо доворачивать, если разгон получился плавным) даю форсаж и взлет идет легко (не забудь про закрылки во взлетном положении, очень выручают).
Некоторые НЮАНСЫ. 1. С таким управлением самолёт не способен на оборонительные манёвры. У вас "шесть"? Вы - автоматически труп. Без вариантов. 2. Забудьте про игру через вертикаль. 3. Относительное управление? Вы продолжаете летать с инструктором, я вас поздравляю. (см. п.1 и п.2) 4. Вы управляете, не самолётом, а трамваем. Он летит прямо, хорошо держит цель. Если вы бомбер - вам подойдёт. Сбивать бомберы и ботов на таком управлении тоже хорошо (я, например, одну из динамических компаний вчера прошёл на таком управлении без проблем). Если вы истребитель - вы мясо. Люди на стандартном мышеджое (как вариант управления мышью) будут делать с вами что хотят. Дуэль на таком управлении? (см. п.1 и п.2) 5. Ваш "трамвай" не тянется за мышью, симулируя органы управления самолётом. Он додёргивает его в вираж. Как следствие много возни этой самой мышью. Купите коврик пошире и отрастите руки подлиннее. Доворачивайте (вернее додёргивайте) тангажем. Т.е. по сути, такое управление - это не управление мышью, это у правление С мышью. Ощущаете разницу? Спросите себя. Вам вообще мышь зачем при таком управлении? Для обзора? Ну, это как-то нелепо. Это так. На вскидку. Минусы такого управления. Не привыкайте к плохому. Учитесь сразу ХОРОШЕМУ. "Стандартный мышеджой" и попёрли. Да, будете разбиваться, да ловить штопор. Но, по-моему, это лучше чем быть трамваем. Дислайк аффтору не ставил. Но, то, что он пытается этим видео набрать трамвайнолетящего КОРМА в СБ - запомнил.
Нет. Это же СБ. Тут нет инструктора. Либо кнопку тангажа зажимаешь-отпускаешь по чуть чуть и делаешь, либо мышкой на себя. Вообще затруднений не вызвало.
Всем привет! Посмотрел видео, настроил все кроме триммирования, пока просто не понимаю для чего оно и зачем.))) Со взлетом по началу были проблемы, но пока налетываю себе в полигоне, никому не мешаю, но ближе к сути, после настройки оказалось, что так в действительности гораздо удобнее, хотя еще нужно привыкать, если все сложится удачно и я наконец пойму уже всю механику, что и как конкретно действует, то перейду на джой, раскошелюсь, а пока и мыши с клавой хватит, полетать вечерком). За разбор спасибо, очень помогло, пилотировать стало гораздо приятнее.)))
Отыграл пару дней в аркадный режим тундры, надеялся почерпнуть инфу как удобнее настроить управление, а тут какое-то триммирование, элероны, ось рыскания... Как говорится, ничего не понял, но очень интересно. Пойду дальше как есть играть))
Жаль управление нельзя сделать под конкретный режим. Проверил с изменением только мыши, перешел в рб и все равно управление осталось полным. Перешел на обычное, но ни чего не изменилось, сделал как все было в начале и все поломалось окончательно. Улиткам нельзя доверять. Теперь сиди настраивай. СОХРАНЯЙТЕ СВОЙ НАСТРОЙКИ ДЛЯ КАЖДОГО РЕЖИМА.
можно настроить для каждого режима отдельно, для этого существует вкладка "экспорт-импорт настроек", перед сохранением подписываешь как тебе удобнее, далее когда нужно управление сменить, жмёшь "импорт" и выбираешь нужные настройки.
Как перестать ловить штопор(ibn перестать дергать ручку) и продолжать делать хоть какие то виражи кроме разворота на пол карты как авиалайнер? И самый главный вопрос как выводить самолет из штопора? Все вопросы естественно не относятся к джойстикам
Здравствуй, мог бы ты пожалуйста новое видео сделать, потому что пару параметров изменилось, а мне нравится сб, я играю на ps4, и не могу скачать твои настройки, или посоветуй у кого можно актуальные настройки посмотреть. Спасибо тебе заранее.
внимание вопрос: в конфиге крен есть и на курсорах и на AD, а тангаж только на курсорах. ты летаешь в вираже на курсорах правой рукой отпуская мышку? а крен делаешь левой рукой на AD ?
Доброе утро, Не подскажите какой у вас джойстик уже добрался до Кобры м5 с МАРСАМИ и по хрену оси шумят и все, судя по всему 10 т руб надо да ? и тогда будет более менее джой?
Это из за крутящего момента от вала двигателя. Третий закон ньютона в варианте для моментов. Двигатель вращает винт в одну сторону, корпус самолета при этом вращает в другую обратно пропорционально отношению моментов инерции винта и самолета. Особенно сильно этот ээфект на вертолетах проявляется, когда у них задний винт (который и необходим для компенсации этого явления) из строя выходит. На реактивах или самолетах с двумя соосными винтами этого эффекта нет. ... почти.
Only your choices У соосных, да. Винты вращаются в разные стороны и большая часть момента компенсируется. Остается только от вала двигателя, но он не значителен как и момент от компрессоров в реактивных двигателях. Помнится еще существовали даухмоторники у которых также винты вращались в разные стороны, к примеру правый по часовой а левый против. Но таких самолетов не много.
Такой вопрос: можно ли настроить чувствительность нажатия клавиш клавиатуры для более плавного вхождения в манёвры? То есть, при нажатии клавиши, например, крена, самолёт не сваливался как сумасшедший в штопор, а плавно доворачивал.
При чем тут адекватность и при чем тут джойстик? Речь в видео и у Euro_Fighter'а - про мышку. Все дело в привычке. Ну привык человек к управлению тангажом "верх - это вверх", в "низ - это вниз", пусть летает так. А джойстик ему отродясь и не нужен.
Здоров Мшаня,в общем то всё ясно ток не ясно что делать если мне нужно будет резко вверх подняться?Раньше стояло тангаж на R нажал и пошёл,а сейчас где он хз, даже с полосы подняться не могу(((Хнык,хнык;)
У меня есть джойстик,и сколько играю,то по моему джойстиком сложнее,он менее поворотливее , мышку поднял вверх она сразу поднимает самолет вверх (это я про РБ) В СБ джойстик более менее но не то мышь- ТОП
как в бою переключится на прицеливание мышью? может я видос не правильно смотрел но у меня самолёт на мышь ваще не реагирует надо клавой наводить помогите плз
Нужна помощь, надеюсь на ваши знания. Взял я у драгу джойситик, что бы попробовать и понять, покупать себе его или нет. Джойстик THRUSTMASTER Forse Feedback, в общем дров на него не нашел, на официальном сайте дрова есть, но они почему то не ставятся. Когда джойстик подключен к ноуту тундра при запуске крашится. Когда джой не подключен все норм запускается, но если при запущенной игре подключить джой к ЮСБ игрушка опять крашится. Подскажите что делать?? Может устройство просто старое??? У меня виндовс 7 если че)
Мишка я не могу назначить кнопки выглядывания головой в верх вниз влево вправо тоесть назначаю кнопки а во время полета ничего не происходит что не так ?
вот, попробуй эти настройки глянуть и подчерпнуть оттуда yadi.sk/d/w_tN_Q3V3ThbQX Предлагаю дельный обзор на настр ""Клавы-Мышь в СБ"" по своим набл(пока без двигла, радиатора и чего-нибудь еще). Итак, с триммерами я разобрался так, напр, поставил на + и - сочетания кнопок: руль высоты - W+V(знач вниз или уменьшить, мне удобнее так),S+V(ув); элероны - A+V(ум,лево),D+V; рули направления - Q+V(ум),E+V. Обнуление их значений соответственно W+S+V, A+D+V, Q+E+V, это не так критично, когда можно обнулять их одной кнопкой, но все же одно другому не мешает. Что еще полезно, так это повороты головы вверх-вниз, напр: 1)вверх - W+Пробел(на счет бомб, они останутся на Пробеле, но о том, как, чуть ппозже(1*)); вниз - S+Пробел; сброс значение - Пробел. 2)Влево - D+Пробел; вправо - A+Пробел(поверьте и проверьте, ставить эти значения вот так гораздо профитнее, т.к во первых - при развороте своб камеры назад в левый корпус вам будет интуитивно понятнее нажать D+Пробел, чтобы выглянуть вправо из-за своего лев плеча, оглянуться в прав борт то же самое, но пилот обычно прикладывается на правый бок, чтобы покурить и поэтому ему там и без шеи все норм видно. А теперь вдумайтесь, что будет, если вы нажмете опять D+Пробел смотря вперед, вы посмотрите за левый капот своей машины - двух бобров одной комбинацией); сброс значение - Пробел; 3)вперед-назад на колесико(Газ-Caps Losk, тормоз-Shift). Сохр значение неактивной оси ставим везде - нет, кроме движ головы вверх - об этом чуть ппозже(2*). Относ-ное упр-ние ставим - Да; чувст. отн. упр. -100%; множитель -2, чтобы быстрее двигать головой. В итоге, нажатием и удерживанием Пробела и V мы получаем контроль головы и триммеров на тех же кнопках, что управление самолета! Здесь важно нажимать и зажимать Пробел и V вперед кнопок WASD, чтобы не терять плавный ход машины. Теперь, зажав Пробел вы можете хоть сразу по всем сторонам одноврем вертеть головой. Отпустив кнопки вы вернетесь к упр-нию машиной, кроме положения головы Вверх, т.к ее зачастую стоит оставлять наверху для лучшего обзора перед капотом, да и вообще в целом приподнятая голова хороша по всему круг-му обзору, и здесь сущ-ют две свои хитрости(одна чуть ппозже, решим, как стрелять из позиции с поднятой головой(3*)) (2*)Итак, хитрость #1 - если вы зажали пробел и посмотрели вверхW у вас есть выбор либо оставить положение головы наверху отпустив сначала Пробел и затем W(важно сделать все четко, чтобы машина не дернулась и не пошла креном вниз от удерживания W без уже Пробела, это не доставит каких-либо неудобств), но если вы сделаете наоборот, отпустите W то сразу же вернетесь к сброшенному положению, даже если Пробел еще не отпускали. Вы можете продолжать удерживать его и дальше устраивать дискотеку WASD-WASD-WASD, I'm looking for a good time, get ready for my love))) И еще один плюс - в одно время со всей этой тусой вы можете Активировать обзор мышью(у меня это правая кнопка, или если у вас есть на мышке другие кнопки то, это очень удобно) и с легкостью осматриваться вокруг на 360градусов и качать в любом стиле. (1*) По поводу бомб, напр: Открыть бомболюк-1; Сбросить бревно-3; Сбросить все поленья разом-Пробел+3; Смыть унитаз-Пробел+... эта клавиша доступна только в сартире))) Затем, закрылки ставим на R(вкл/выкл) и выпустить закрылки на V+R(взл/пос), угадайте какую смесь получаем? в бою жмакаем просто R, а на посадке или крутом вираже V+R(чтобы вкл режим посадки дост-но удерживать V и два раза нажать R) и выкл ее просто нажатием R. Ах да, комбинировал я все свои настр-ки с настройками этого парня-ruclips.net/video/PXvuqHG4_Hg/видео.html. А триммера комбинировал здесь-ruclips.net/video/V6-rTenJAHU/видео.html. Если вы играете в СБ, обяз-но поменяйте в настр-ках Мышь-джойстик на Относ-ное управление. При этом самолет перестанет дергаться из стороны в стор, вам будет легче целиться, да и не играбелен мыше-джой. С экрана он пропадет, обзор станет чисче и приятней. (3*)Хитрость #2) Лайфхак, как убрать мыше-джой с экрана и при этом целиться из полож, когда голова расп-на вверху(Пробел+W) - прилепить кус скотча на прицеле, норм заходит, даже в кромешной тьме и ночи точку видно(кто-то назовет это мелким хулиганством, но пчм бы и нет, не всегда удобно целиться в прицеле).
Если ты начинаешь летать в СБ, тогда бери за 2-3т.руб. тебе этого хватит, потому что когда научишься летать и если тебя в тянет - ты сам уже будешь понимать какой джойстик тебе нужен ;)
вот, попробуй эти настройки глянуть и подчерпнуть оттуда yadi.sk/d/w_tN_Q3V3ThbQX Предлагаю дельный обзор на настр ""Клавы-Мышь в СБ"" по своим набл(пока без двигла, радиатора и чего-нибудь еще). Итак, с триммерами я разобрался так, напр, поставил на + и - сочетания кнопок: руль высоты - W+V(знач вниз или уменьшить, мне удобнее так),S+V(ув); элероны - A+V(ум,лево),D+V; рули направления - Q+V(ум),E+V. Обнуление их значений соответственно W+S+V, A+D+V, Q+E+V, это не так критично, когда можно обнулять их одной кнопкой, но все же одно другому не мешает. Что еще полезно, так это повороты головы вверх-вниз, напр: 1)вверх - W+Пробел(на счет бомб, они останутся на Пробеле, но о том, как, чуть ппозже(1*)); вниз - S+Пробел; сброс значение - Пробел. 2)Влево - D+Пробел; вправо - A+Пробел(поверьте и проверьте, ставить эти значения вот так гораздо профитнее, т.к во первых - при развороте своб камеры назад в левый корпус вам будет интуитивно понятнее нажать D+Пробел, чтобы выглянуть вправо из-за своего лев плеча, оглянуться в прав борт то же самое, но пилот обычно прикладывается на правый бок, чтобы покурить и поэтому ему там и без шеи все норм видно. А теперь вдумайтесь, что будет, если вы нажмете опять D+Пробел смотря вперед, вы посмотрите за левый капот своей машины - двух бобров одной комбинацией); сброс значение - Пробел; 3)вперед-назад на колесико(Газ-Caps Losk, тормоз-Shift). Сохр значение неактивной оси ставим везде - нет, кроме движ головы вверх - об этом чуть ппозже(2*). Относ-ное упр-ние ставим - Да; чувст. отн. упр. -100%; множитель -2, чтобы быстрее двигать головой. В итоге, нажатием и удерживанием Пробела и V мы получаем контроль головы и триммеров на тех же кнопках, что управление самолета! Здесь важно нажимать и зажимать Пробел и V вперед кнопок WASD, чтобы не терять плавный ход машины. Теперь, зажав Пробел вы можете хоть сразу по всем сторонам одноврем вертеть головой. Отпустив кнопки вы вернетесь к упр-нию машиной, кроме положения головы Вверх, т.к ее зачастую стоит оставлять наверху для лучшего обзора перед капотом, да и вообще в целом приподнятая голова хороша по всему круг-му обзору, и здесь сущ-ют две свои хитрости(одна чуть ппозже, решим, как стрелять из позиции с поднятой головой(3*)) (2*)Итак, хитрость #1 - если вы зажали пробел и посмотрели вверхW у вас есть выбор либо оставить положение головы наверху отпустив сначала Пробел и затем W(важно сделать все четко, чтобы машина не дернулась и не пошла креном вниз от удерживания W без уже Пробела, это не доставит каких-либо неудобств), но если вы сделаете наоборот, отпустите W то сразу же вернетесь к сброшенному положению, даже если Пробел еще не отпускали. Вы можете продолжать удерживать его и дальше устраивать дискотеку WASD-WASD-WASD, I'm looking for a good time, get ready for my love))) И еще один плюс - в одно время со всей этой тусой вы можете Активировать обзор мышью(у меня это правая кнопка, или если у вас есть на мышке другие кнопки то, это очень удобно) и с легкостью осматриваться вокруг на 360градусов и качать в любом стиле. (1*) По поводу бомб, напр: Открыть бомболюк-1; Сбросить бревно-3; Сбросить все поленья разом-Пробел+3; Смыть унитаз-Пробел+... эта клавиша доступна только в сартире))) Затем, закрылки ставим на R(вкл/выкл) и выпустить закрылки на V+R(взл/пос), угадайте какую смесь получаем? в бою жмакаем просто R, а на посадке или крутом вираже V+R(чтобы вкл режим посадки дост-но удерживать V и два раза нажать R) и выкл ее просто нажатием R. Ах да, комбинировал я все свои настр-ки с настройками этого парня-ruclips.net/video/PXvuqHG4_Hg/видео.html. А триммера комбинировал здесь-ruclips.net/video/V6-rTenJAHU/видео.html. Если вы играете в СБ, обяз-но поменяйте в настр-ках Мышь-джойстик на Относ-ное управление. При этом самолет перестанет дергаться из стороны в стор, вам будет легче целиться, да и не играбелен мыше-джой. С экрана он пропадет, обзор станет чисче и приятней. (3*)Хитрость #2) Лайфхак, как убрать мыше-джой с экрана и при этом целиться из полож, когда голова расп-на вверху(Пробел+W) - прилепить кус скотча на прицеле, норм заходит, даже в кромешной тьме и ночи точку видно(кто-то назовет это мелким хулиганством, но пчм бы и нет, не всегда удобно целиться в прицеле).
скачал и установил конфиг, зашел первым делом на пробный вылет, легко адаптировался. зашел в редактор миссий против ботов пока на легкой сложности, каждый раз по 2-3 фрага набирал. зашел в сб и даже тут в противостоянии через 20 минут 1 го врага сбил, но тут уже после этого зенитка сбила меня. в общем конфиг "Идеален" как ни как.
Миша, очень плохое описание. Нифига не понятно, как например переключиться на управление мышью? "противник в прицеле, переключайтесь на управление мышью" ? Как?
Я же объяснял переключение происходит от кнопок "С", "Средней кнопки мыши", "Делит". Нажимаешь - удерживаешь активируется обзор мышью. В это время управляешь с клавиатуры. Отпускаешь кнопку и автоматом переключаешься на управлению мышью. Я не знаю, что может тут быть не понятного вот реально не знаю.
+Conny Shneider врёшь. 2 минуты не досмотрел. Наверно не для меня с моим g940 только педали сайтек комбат а не из комплекта (дрожать ноль начал) а так же блок управления двигателем от сайтека и трекИр 5ый. Совсем не для меня. может еще все купленные части ил2 тоже не для меня. подарить бы кому.
короче друг сумел на мышке (у него опыт большой в РБ) целый час смотрел как он летал в симуляторе и ни мне ,ни ему не понравилось,тоска безпросветная летают боты и пара игроков,сбил одного бота,потом его союзник сбил, короче СБ тема неинтересная и люди там играть не будут,а будет десять упоротых как ты миш летать и сбивать друг друга и ботов.
Вышло новое видео по настройкам - ruclips.net/video/j0-adZebJqI/видео.html
изменили настройки
надо бы обновить
как сделать чтоб при кренах ручуа сама в центр не возвращалась?
Ахеренное управление, я о таком всегда мечтал, что бы мышкой управлять, но её что бы не было видно и с клавы, это жесть ми ми ми ми лайки, цемки, пошёл нагибать рандом.... Всех с новым 2017 годом!!! Автору, кто придумал и кто снял уважуха....
Красавчик, вот это качественная работа на аудиторию. Правильная подача правильной инфы. Благодарствую и предвкушаю так давно ожидаемый собственный переход в сб. Который был отложен за отсутствием джоя.
Сейчас в СБ понабежит аркадников и будут парней с джоями вертеть мышкой )
если:
они их заметят
у них хватит терпения
они не штопорнуться на первом витке
их не собьют с 6
они смогут навестись на самолёт и удерживать его секунду в прицеле
ага, щаз. бобров там и так дохрена, а летать на истребителе с таким управлением малореально
это видео звучит как , эй ребята мне мясо надо в сб .
Так и есть- фаер ищет лохов и новые цели сука..
но есть и хорошие стороны))
Пусть сначала взлетят
Так на мыше куда легче в сб чем с джоем
Ахахахах
Музыка:
Fanfary Britanskiy marsh
Graeme Revell Comrade Sniper Cal of duty 2
P.S. Перепутал значения когда говорил о триммирование элеронов и направлении, где макс - это левый, а мин- правый, ну думаю не критично )
Максимальный репост видео пожалуйста ;)
Миша как ты вовремя со своим видосом я как раз 5 минут назад зашел в сб разбился потому что джоя нет и хотел бросить но ты спас!!)
безполезно,всё сделал как ты велел взлететь не смог,даю газ зажимаю кнопку Е и всё равно самолёт разворачивает на 90 градусов...короче плюнул на это дело...
Там же нужно зажать и отпустить в дальнейшим, но если ты не справился, то не надо иди лучше полегче что-нибудь освой.
зажал и отпустил всё равно разворачивает
Не пытайся начинать с полной тяги (и тем боле форсажа), умучаешься "дрессировать этого коня". Я стартую с тягой 30-50% (значение зависит от конкретного самолета), после небольшого разгона и компенсации реактивного момента рулями (мышка или клава; бывает, что и не надо доворачивать, если разгон получился плавным) даю форсаж и взлет идет легко (не забудь про закрылки во взлетном положении, очень выручают).
стрим на мышке или бунт
Challenge Accepted!
ну раз принят, то с тебя еще один стримчег на мышке, но только в этот раз с быдлом
Fall.System Academy Помогите пожалуйста настроить все управление для РБ... очень надеюсь...Спасибо...
годнота, как раз сегодня вдохновившись стримами начал пытаться в сб, а тут и управление подъехало!
Спасибо очень помог.
Некоторые НЮАНСЫ.
1. С таким управлением самолёт не способен на оборонительные манёвры. У вас "шесть"? Вы - автоматически труп. Без вариантов.
2. Забудьте про игру через вертикаль.
3. Относительное управление? Вы продолжаете летать с инструктором, я вас поздравляю. (см. п.1 и п.2)
4. Вы управляете, не самолётом, а трамваем. Он летит прямо, хорошо держит цель. Если вы бомбер - вам подойдёт. Сбивать бомберы и ботов на таком управлении тоже хорошо (я, например, одну из динамических компаний вчера прошёл на таком управлении без проблем).
Если вы истребитель - вы мясо. Люди на стандартном мышеджое (как вариант управления мышью) будут делать с вами что хотят. Дуэль на таком управлении? (см. п.1 и п.2)
5. Ваш "трамвай" не тянется за мышью, симулируя органы управления самолётом. Он додёргивает его в вираж. Как следствие много возни этой самой мышью. Купите коврик пошире и отрастите руки подлиннее. Доворачивайте (вернее додёргивайте) тангажем. Т.е. по сути, такое управление - это не управление мышью, это у правление С мышью. Ощущаете разницу? Спросите себя. Вам вообще мышь зачем при таком управлении? Для обзора? Ну, это как-то нелепо.
Это так. На вскидку. Минусы такого управления.
Не привыкайте к плохому. Учитесь сразу ХОРОШЕМУ. "Стандартный мышеджой" и попёрли. Да, будете разбиваться, да ловить штопор. Но, по-моему, это лучше чем быть трамваем. Дислайк аффтору не ставил. Но, то, что он пытается этим видео набрать трамвайнолетящего КОРМА в СБ - запомнил.
Каким образом это управление мешает вести оборонительные маневры? И в чем проблема с вертикалью?
Попробуй сделать "мёртвую петлю" на этом управлении и многое для тебя станет ясно.
Угу, сделал. А что должно было произойти?
Сделал. С ИНСТРУКТОРОМ??? Расскажи как. Мне правда интересно.
Нет. Это же СБ. Тут нет инструктора. Либо кнопку тангажа зажимаешь-отпускаешь по чуть чуть и делаешь, либо мышкой на себя. Вообще затруднений не вызвало.
Спасибо тебе огромное за гайд, давно хочу перейти в СБ, но останавливала покупка джойстика, теперь буду учится играть на мышке)
Красавчик хоть один объясняет, побольше таких видосов, многие в сб не идут так как не шарят!!!!
Миша респект, только недавно тебя распрашивал про тримера начал летать на ручке, а сегодня попробывал на мышке НУ просто АГОНЬ!!!!!!
Всем привет! Посмотрел видео, настроил все кроме триммирования, пока просто не понимаю для чего оно и зачем.))) Со взлетом по началу были проблемы, но пока налетываю себе в полигоне, никому не мешаю, но ближе к сути, после настройки оказалось, что так в действительности гораздо удобнее, хотя еще нужно привыкать, если все сложится удачно и я наконец пойму уже всю механику, что и как конкретно действует, то перейду на джой, раскошелюсь, а пока и мыши с клавой хватит, полетать вечерком). За разбор спасибо, очень помогло, пилотировать стало гораздо приятнее.)))
Если затриммировать руль управления взлет становится легче.
Отыграл пару дней в аркадный режим тундры, надеялся почерпнуть инфу как удобнее настроить управление, а тут какое-то триммирование, элероны, ось рыскания... Как говорится, ничего не понял, но очень интересно. Пойду дальше как есть играть))
я начал летать в сб только благодаря тебе спасибо
Спасибо, давно ждал что-то подобное
Ай, спасибо, добрый человек!
Фоллфайр спасибо большое за то что объяснил как всё настроить
Спасибо тебе. Попробую обязательно.
мать вашу неужели ты снял про ЭТО видео
Красава. Все рассказал подробно чётко и быстро. Лайк подписка. А то бомбило у меня от того управления старого
как сделать чтоб при кренах ручуа сама в центр не возвращалась?
Блин не ожидал )) ну КРАСАВЧИК !!!конечно лайк...
cпасибо за видео
летал бы я и летал как раньше, решил попробовать ЭТИ настройки, спасибо, пришлось сброс делать и по новой настраивать.
Самые полезные видео у тебя. Продолжай в том-же духе!
Миша спасибо тебе, ты как всегда выручаешь)
Зачётно!!!
Было бы можно поставить 3 "пальца вверх", поставил бы 4!
а как сделать чтоб при движении мышки ручуа сама в центр не возвращалась?
Спасибо за настройки! ОЧ помогло!
спс. класс. теперь буду пробовать.
Огромное спасибо!
Спасибо тебе, очень помог!
Жаль управление нельзя сделать под конкретный режим. Проверил с изменением только мыши, перешел в рб и все равно управление осталось полным. Перешел на обычное, но ни чего не изменилось, сделал как все было в начале и все поломалось окончательно. Улиткам нельзя доверять. Теперь сиди настраивай. СОХРАНЯЙТЕ СВОЙ НАСТРОЙКИ ДЛЯ КАЖДОГО РЕЖИМА.
Более того, если подключить джой, то все настройки клавиатуры и мыши сбрасываются на "по умолчанию".
можно настроить для каждого режима отдельно, для этого существует вкладка "экспорт-импорт настроек", перед сохранением подписываешь как тебе удобнее, далее когда нужно управление сменить, жмёшь "импорт" и выбираешь нужные настройки.
Это не настройка для каждого режима она в игре не предусмотрена. Это Сохранение файла конфигурации вне игры.
гениально!!!!
Класс видео. Может вернет жизнь в сб.
Актуальны ли данные настройки(т.е. являются ли они столь хорошими) или мнение автора по ним кардинально изменились? И да, даешь стрим на мышке.
Спасибо!)Реально помог!Лайк и подписочка)
Летать было сложно первые пять минут, воевать было сложно 2-3 часа, а так, сб очень выгодные и интересные
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
КАК ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ С УПРАВЛЕНИЯ КЛАВОЙ НА ПРИЦЕЛИВАНИЕ МЫШКОЙ ПРЯМО В БОЮ НЕ ЗАХОДЯ В НАСТРОЙКИ?
Спасибо !
Как перестать ловить штопор(ibn перестать дергать ручку) и продолжать делать хоть какие то виражи кроме разворота на пол карты как авиалайнер? И самый главный вопрос как выводить самолет из штопора? Все вопросы естественно не относятся к джойстикам
Здравствуй, мог бы ты пожалуйста новое видео сделать, потому что пару параметров изменилось, а мне нравится сб, я играю на ps4, и не могу скачать твои настройки, или посоветуй у кого можно актуальные настройки посмотреть. Спасибо тебе заранее.
Привет, можно ли обновить ролик по настройке т.к в новом патче настройки не соответствуют этому видео.
внимание вопрос: в конфиге крен есть и на курсорах и на AD, а тангаж только на курсорах. ты летаешь в вираже на курсорах правой рукой отпуская мышку? а крен делаешь левой рукой на AD ?
Большое спасибо.Настраивал Управление инструкциями от Игромании и не фига не получилось.
спасибо, помог.
Долго я умчался с cobra m5 но вот перешёл на мышь и небо и земля, теперь я стал попадать а не прыгать стараясь поймать цель
Еще бы чистого неба на 6 :D
Доброе утро, Не подскажите какой у вас джойстик уже добрался до Кобры м5 с МАРСАМИ и по хрену оси шумят и все, судя по всему 10 т руб надо да ? и тогда будет более менее джой?
годно... пойдёт...
как понизить чувствительность управления мышью? а то не получается приеливаться, чучуть мышку передвинешь, а он как бешеный дергается
почему у меня самолет на лево кренит когда я лечу прямо и осматриваюсь по сторонам
триммера елеронов постав
Это из за крутящего момента от вала двигателя. Третий закон ньютона в варианте для моментов. Двигатель вращает винт в одну сторону, корпус самолета при этом вращает в другую обратно пропорционально отношению моментов инерции винта и самолета. Особенно сильно этот ээфект на вертолетах проявляется, когда у них задний винт (который и необходим для компенсации этого явления) из строя выходит. На реактивах или самолетах с двумя соосными винтами этого эффекта нет. ... почти.
На реактивах или самолетах с двумя соосными винтами этого эффекта нет. ... почти. Это что же, у них винты в разные стороны мотает?
Only your choices У соосных, да. Винты вращаются в разные стороны и большая часть момента компенсируется. Остается только от вала двигателя, но он не значителен как и момент от компрессоров в реактивных двигателях. Помнится еще существовали даухмоторники у которых также винты вращались в разные стороны, к примеру правый по часовой а левый против. Но таких самолетов не много.
Бомбление о противососании?? О да, shut up and take my likes!
Такой вопрос: можно ли настроить чувствительность нажатия клавиш клавиатуры для более плавного вхождения в манёвры? То есть, при нажатии клавиши, например, крена, самолёт не сваливался как сумасшедший в штопор, а плавно доворачивал.
Тот же вопрос
Лайк от Алко. =)
Не могу найти, как центрировать взгляд при обзоре мышью. Подскажите, плз
спасибо
Дим, а с тобой в сб в звене полетать можно?
Лично я ,когда играю в сб на мышке, включаю инверсию мыши, чтобы было прям как в рб: мышка вверх-самолет вверх, мышка вниз- самолет вниз.
При чем тут адекватность и при чем тут джойстик? Речь в видео и у Euro_Fighter'а - про мышку. Все дело в привычке. Ну привык человек к управлению тангажом "верх - это вверх", в "низ - это вниз", пусть летает так. А джойстик ему отродясь и не нужен.
спасибо братишка. давно хотел попробовать сб но с джоем не получилось.
надо попробовать, а то из-за сложности настроек уже хотел забросить все! не мог нермально летать как бой так штопор
Можна пожалуйста обзор на настройки в последней версии игры. Не уверен что правильно выставил
Мне конечно помогло это,но только у меня самолёт всегда задирает нос к верху при полёте,подскажите,как это "поменять"?
Ты бы хоть предупредил что вся общая настройка чувствительности рулей слетит к уям они с РБ в единой связке. Сохраняйте логи народ для каждого режима!
Здоров Мшаня,в общем то всё ясно ток не ясно что делать если мне нужно будет резко вверх подняться?Раньше стояло тангаж на R нажал и пошёл,а сейчас где он хз, даже с полосы подняться не могу(((Хнык,хнык;)
У меня есть джойстик,и сколько играю,то по моему джойстиком сложнее,он менее поворотливее , мышку поднял вверх она сразу поднимает самолет вверх (это я про РБ) В СБ джойстик более менее но не то мышь- ТОП
как насчет полного управления двигателем?
Оно там не нужно, разница мала, а заморочек куча
как в бою переключится на прицеливание мышью? может я видос не правильно смотрел но у меня самолёт на мышь ваще не реагирует надо клавой наводить помогите плз
Проверь стоит ли у тебя относительное управление и ползунки чувствительности как на видео.
Нужна помощь, надеюсь на ваши знания. Взял я у драгу джойситик, что бы попробовать и понять, покупать себе его или нет. Джойстик THRUSTMASTER Forse Feedback, в общем дров на него не нашел, на официальном сайте дрова есть, но они почему то не ставятся. Когда джойстик подключен к ноуту тундра при запуске крашится. Когда джой не подключен все норм запускается, но если при запущенной игре подключить джой к ЮСБ игрушка опять крашится. Подскажите что делать?? Может устройство просто старое??? У меня виндовс 7 если че)
Вот блин где ты раньше был?
все хорошо,только нумпада нету.как настроить?
Мишка я не могу назначить кнопки выглядывания головой в верх вниз влево вправо тоесть назначаю кнопки а во время полета ничего не происходит что не так ?
вот, попробуй эти настройки глянуть и подчерпнуть оттуда yadi.sk/d/w_tN_Q3V3ThbQX Предлагаю дельный обзор на настр ""Клавы-Мышь в СБ"" по своим набл(пока без двигла, радиатора и чего-нибудь еще). Итак, с триммерами я разобрался так, напр, поставил на + и - сочетания кнопок: руль высоты - W+V(знач вниз или уменьшить, мне удобнее так),S+V(ув); элероны - A+V(ум,лево),D+V; рули направления - Q+V(ум),E+V. Обнуление их значений соответственно W+S+V, A+D+V, Q+E+V, это не так критично, когда можно обнулять их одной кнопкой, но все же одно другому не мешает.
Что еще полезно, так это повороты головы вверх-вниз, напр: 1)вверх -
W+Пробел(на счет бомб, они останутся на Пробеле, но о том, как, чуть ппозже(1*)); вниз - S+Пробел; сброс значение - Пробел. 2)Влево - D+Пробел; вправо - A+Пробел(поверьте и проверьте, ставить эти значения вот так гораздо профитнее, т.к во первых - при развороте своб камеры назад в левый корпус вам будет интуитивно понятнее нажать D+Пробел, чтобы выглянуть вправо из-за своего лев плеча, оглянуться в прав борт то же самое, но пилот обычно прикладывается на правый бок, чтобы покурить и поэтому ему там и без шеи все норм видно. А теперь вдумайтесь, что будет, если вы нажмете опять D+Пробел смотря вперед, вы посмотрите за левый капот своей машины - двух бобров одной комбинацией); сброс значение - Пробел; 3)вперед-назад на колесико(Газ-Caps Losk, тормоз-Shift). Сохр значение неактивной оси ставим везде - нет, кроме движ головы вверх - об этом чуть ппозже(2*). Относ-ное упр-ние ставим - Да; чувст. отн. упр. -100%; множитель -2, чтобы быстрее двигать головой.
В итоге, нажатием и удерживанием Пробела и V мы получаем контроль головы и триммеров на тех же кнопках, что управление самолета! Здесь важно нажимать и зажимать Пробел и V вперед кнопок WASD, чтобы не терять плавный ход машины. Теперь, зажав Пробел вы можете хоть сразу по всем сторонам одноврем вертеть головой. Отпустив кнопки вы вернетесь к упр-нию машиной, кроме положения головы Вверх, т.к ее зачастую стоит оставлять наверху для лучшего обзора перед капотом, да и вообще в целом приподнятая голова хороша по всему круг-му обзору, и здесь сущ-ют две свои хитрости(одна чуть ппозже, решим, как стрелять из позиции с поднятой головой(3*))
(2*)Итак, хитрость #1 - если вы зажали пробел и посмотрели вверхW у вас есть выбор либо оставить положение головы наверху отпустив сначала Пробел и затем W(важно сделать все четко, чтобы машина не дернулась и не пошла креном вниз от удерживания W без уже Пробела, это не доставит каких-либо неудобств), но если вы сделаете наоборот, отпустите W то сразу же вернетесь к сброшенному положению, даже если Пробел еще не отпускали. Вы можете продолжать удерживать его и дальше устраивать дискотеку WASD-WASD-WASD, I'm looking for a good time, get ready for my love))) И еще один плюс - в одно время со всей этой тусой вы можете Активировать обзор мышью(у меня это правая кнопка, или если у вас есть на мышке другие кнопки то, это очень удобно) и с легкостью осматриваться вокруг на 360градусов и качать в любом стиле.
(1*) По поводу бомб, напр: Открыть бомболюк-1; Сбросить бревно-3; Сбросить все поленья разом-Пробел+3; Смыть унитаз-Пробел+... эта клавиша доступна только в сартире)))
Затем, закрылки ставим на R(вкл/выкл) и выпустить закрылки на V+R(взл/пос), угадайте какую смесь получаем? в бою жмакаем просто R, а на посадке или крутом вираже V+R(чтобы вкл режим посадки дост-но удерживать V и два раза нажать R) и выкл ее просто нажатием R. Ах да, комбинировал я все свои настр-ки с настройками этого парня-ruclips.net/video/PXvuqHG4_Hg/видео.html. А триммера комбинировал здесь-ruclips.net/video/V6-rTenJAHU/видео.html.
Если вы играете в СБ, обяз-но поменяйте в настр-ках Мышь-джойстик на Относ-ное управление. При этом самолет перестанет дергаться из стороны в стор, вам будет легче целиться, да и не играбелен мыше-джой. С экрана он пропадет, обзор станет чисче и приятней.
(3*)Хитрость #2) Лайфхак, как убрать мыше-джой с экрана и при этом целиться из полож, когда голова расп-на вверху(Пробел+W) - прилепить кус скотча на прицеле, норм заходит, даже в кромешной тьме и ночи точку видно(кто-то назовет это мелким хулиганством, но пчм бы и нет, не всегда удобно целиться в прицеле).
Миша давай актуальное видео сделаешь пожалйуста ))
Верните разрабы сб полноценный. Всем спасибо . . .
сасибо
А как приближение для камеры?
Миша кинь ссылку на свой трекер, спасибо
на каких кнопках тангаж? на стрелках чтоли?
Теперь ещё только народа будет летать на бобрашь.. Спасибо Мишь!
как сделать чтоб при кренах ручуа сама в центр не возвращалась?
Мне не подошло. Не могу нормально даже прицелиться по наземке, прицел постоянно шатается. Мне удобнее мышь-джойстик
встал перед вопросом о покупке джоя, какой выбрать? взять за 2-3 т.р и мучаться с мертвыми зонами или психануть и купить Saitek X-55 Rhino pf 14к?
ИМХО выбор очевиден
подожди когда появиться в магазинах Vkb gladiator)
Думаешь они до магазинов дойдут? У них же на сайте идёт продажа.
поддерживаю Валерия. они через магазины не продают, сам у них еще в июне гладиатор купил
Если ты начинаешь летать в СБ, тогда бери за 2-3т.руб. тебе этого хватит, потому что когда научишься летать и если тебя в тянет - ты сам уже будешь понимать какой джойстик тебе нужен ;)
а как за бронеспинку выглядывать?)
Видео зайдёт тем, кто хочет в сб, но нет джоя.. а там глядишь и джоя захочется. Барон не в счёт.
купил джой)) лежит пылится xDD привык ужо к мыше)) а если нет разницы джой доставать... подключать.. настраивать..
вот, попробуй эти настройки глянуть и подчерпнуть оттуда yadi.sk/d/w_tN_Q3V3ThbQX Предлагаю дельный обзор на настр ""Клавы-Мышь в СБ"" по своим набл(пока без двигла, радиатора и чего-нибудь еще). Итак, с триммерами я разобрался так, напр, поставил на + и - сочетания кнопок: руль высоты - W+V(знач вниз или уменьшить, мне удобнее так),S+V(ув); элероны - A+V(ум,лево),D+V; рули направления - Q+V(ум),E+V. Обнуление их значений соответственно W+S+V, A+D+V, Q+E+V, это не так критично, когда можно обнулять их одной кнопкой, но все же одно другому не мешает.
Что еще полезно, так это повороты головы вверх-вниз, напр: 1)вверх -
W+Пробел(на счет бомб, они останутся на Пробеле, но о том, как, чуть ппозже(1*)); вниз - S+Пробел; сброс значение - Пробел. 2)Влево - D+Пробел; вправо - A+Пробел(поверьте и проверьте, ставить эти значения вот так гораздо профитнее, т.к во первых - при развороте своб камеры назад в левый корпус вам будет интуитивно понятнее нажать D+Пробел, чтобы выглянуть вправо из-за своего лев плеча, оглянуться в прав борт то же самое, но пилот обычно прикладывается на правый бок, чтобы покурить и поэтому ему там и без шеи все норм видно. А теперь вдумайтесь, что будет, если вы нажмете опять D+Пробел смотря вперед, вы посмотрите за левый капот своей машины - двух бобров одной комбинацией); сброс значение - Пробел; 3)вперед-назад на колесико(Газ-Caps Losk, тормоз-Shift). Сохр значение неактивной оси ставим везде - нет, кроме движ головы вверх - об этом чуть ппозже(2*). Относ-ное упр-ние ставим - Да; чувст. отн. упр. -100%; множитель -2, чтобы быстрее двигать головой.
В итоге, нажатием и удерживанием Пробела и V мы получаем контроль головы и триммеров на тех же кнопках, что управление самолета! Здесь важно нажимать и зажимать Пробел и V вперед кнопок WASD, чтобы не терять плавный ход машины. Теперь, зажав Пробел вы можете хоть сразу по всем сторонам одноврем вертеть головой. Отпустив кнопки вы вернетесь к упр-нию машиной, кроме положения головы Вверх, т.к ее зачастую стоит оставлять наверху для лучшего обзора перед капотом, да и вообще в целом приподнятая голова хороша по всему круг-му обзору, и здесь сущ-ют две свои хитрости(одна чуть ппозже, решим, как стрелять из позиции с поднятой головой(3*))
(2*)Итак, хитрость #1 - если вы зажали пробел и посмотрели вверхW у вас есть выбор либо оставить положение головы наверху отпустив сначала Пробел и затем W(важно сделать все четко, чтобы машина не дернулась и не пошла креном вниз от удерживания W без уже Пробела, это не доставит каких-либо неудобств), но если вы сделаете наоборот, отпустите W то сразу же вернетесь к сброшенному положению, даже если Пробел еще не отпускали. Вы можете продолжать удерживать его и дальше устраивать дискотеку WASD-WASD-WASD, I'm looking for a good time, get ready for my love))) И еще один плюс - в одно время со всей этой тусой вы можете Активировать обзор мышью(у меня это правая кнопка, или если у вас есть на мышке другие кнопки то, это очень удобно) и с легкостью осматриваться вокруг на 360градусов и качать в любом стиле.
(1*) По поводу бомб, напр: Открыть бомболюк-1; Сбросить бревно-3; Сбросить все поленья разом-Пробел+3; Смыть унитаз-Пробел+... эта клавиша доступна только в сартире)))
Затем, закрылки ставим на R(вкл/выкл) и выпустить закрылки на V+R(взл/пос), угадайте какую смесь получаем? в бою жмакаем просто R, а на посадке или крутом вираже V+R(чтобы вкл режим посадки дост-но удерживать V и два раза нажать R) и выкл ее просто нажатием R. Ах да, комбинировал я все свои настр-ки с настройками этого парня-ruclips.net/video/PXvuqHG4_Hg/видео.html. А триммера комбинировал здесь-ruclips.net/video/V6-rTenJAHU/видео.html.
Если вы играете в СБ, обяз-но поменяйте в настр-ках Мышь-джойстик на Относ-ное управление. При этом самолет перестанет дергаться из стороны в стор, вам будет легче целиться, да и не играбелен мыше-джой. С экрана он пропадет, обзор станет чисче и приятней.
(3*)Хитрость #2) Лайфхак, как убрать мыше-джой с экрана и при этом целиться из полож, когда голова расп-на вверху(Пробел+W) - прилепить кус скотча на прицеле, норм заходит, даже в кромешной тьме и ночи точку видно(кто-то назовет это мелким хулиганством, но пчм бы и нет, не всегда удобно целиться в прицеле).
Скажи пожалуйста а как создать свою сессию воздушные сб
А то не могу понять
Да я и так взлетал. тока виражи не умел делать, то в штопор, то свалюсь...
скачал и установил конфиг, зашел первым делом на пробный вылет, легко адаптировался. зашел в редактор миссий против ботов пока на легкой сложности, каждый раз по 2-3 фрага набирал. зашел в сб и даже тут в противостоянии через 20 минут 1 го врага сбил, но тут уже после этого зенитка сбила меня. в общем конфиг "Идеален" как ни как.
Не забудь рассказывать об этом другим)) Пользуйся на здоровье)
Еще бы знать как новичку конфинг поставить:)
Я не Владимир, а Влад))
Упс... :) Я проглядел
Как инвертировать вертикальную ось для мыши. Для клавиатуры я нашел, но мне это не нужно, мне нужно для мыши (мышь вверх - нос самолета вверх)
Поищи в первой вкладке там есть. Если не найдешь, заходи в ТС сюда. MIR.TS3SERV.NET
-URAN- AvaLona да, она там, спасибо
Миша, очень плохое описание. Нифига не понятно, как например переключиться на управление мышью? "противник в прицеле, переключайтесь на управление мышью" ? Как?
Просто отпускаешь обзор с мыши и переключаешься на нее и наводишься, что тут не понятно?
Какой кнопкой? На какой минуте в стриме ты это делал?
Я же объяснял переключение происходит от кнопок "С", "Средней кнопки мыши", "Делит". Нажимаешь - удерживаешь активируется обзор мышью. В это время управляешь с клавиатуры. Отпускаешь кнопку и автоматом переключаешься на управлению мышью. Я не знаю, что может тут быть не понятного вот реально не знаю.
смотрите видео с лучшими настройками СБ
А что делать если у меня всегда нос к земле тянет?
тримирование
После обновления изменили параметры настроек, и из-за этого я немогу сделать так же как у тебя
Ок! А как сделать мертвую петлю?
это управление мне даже удобнее чем мышеджой
не досмотрел, а там есть как обзор без трекера. типа и без джоя и трекера летать и осматриваться?
есть
Не дочитал, а ты что имеешь ввиду?
ахаха
6 минут не досмотрел?)) тогда сб с вылетами по 2.5 часа явно не для тебя xDD
+Conny Shneider врёшь. 2 минуты не досмотрел. Наверно не для меня с моим g940 только педали сайтек комбат а не из комплекта (дрожать ноль начал) а так же блок управления двигателем от сайтека и трекИр 5ый. Совсем не для меня. может еще все купленные части ил2 тоже не для меня. подарить бы кому.
как выходить из штопора
почему с этими настройками кренится влево ?
У всех так? Я думал только у меня, если знаешь скажи пж
Доброго времени суток!
Если не трудно помоги настроить джостик) (Cobra R4) Никак не могу настроить
Заранее спасибо
Cobra R4 херовый джой
если есть возможность верни его обратно в магазин или переделай в руд
Вернуть не вариант так-как покупал года 3 назад
А насчет рудА по подробнее, не знаю что это и как.
руд это ручка управления двигателем
попробуй в гугле вбить
"РУД и педали из джойстика Cobra R4" форум тундры
спасибо
У меня одного мышка наоборот работает?
короче друг сумел на мышке (у него опыт большой в РБ) целый час смотрел как он летал в симуляторе и ни мне ,ни ему не понравилось,тоска безпросветная летают боты и пара игроков,сбил одного бота,потом его союзник сбил, короче СБ тема неинтересная и люди там играть не будут,а будет десять упоротых как ты миш летать и сбивать друг друга и ботов.
летайте только в игровой прайм-тайм: вечером и по выходным.
Это противостояние не интересный режим. СБ был другим намного лучше, чем мы имеем сейчас.
в совместные СБ играйте и нормально всё будет. Там интересно и летать и бомбить чумазых.