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잘가네요
5톤급이라면혹4.99톤말하는건지요
잘나가네...
35노트 이상 나가는것 같습니다
그정도는 아닙니다 ...
속도를 원하면 그냥 트윈 워터젯으로 가세요! 축계 달랑 하나로 속도를 바란다는 자체가 넌센져..
속도만 원하는게 아닙니다. 워터젯은 장점도 많겠지만 가동 rpm이 높아서 연비는 좋지못한 단점과 트윈워터젯 엔진+제트 비용대비 효율이 좋지못합니다. 낚시업을 운영 하시는데 적합한 경제성이 중요한것같습니다.
@@boat_dream저렇게 고속으로 엔진 출력 다 쓰고 다니면 디젤엔진+축계의 이점이 전혀없다는 의미에서 남겼던 말이었습니다. 저 선박 엔진 700마력대는 될듯한데 작은 엔진 아닙니다. 배기량도 매우 크고(2만씨씨 가까이 될거 아닌가요..) 육상환경 비유한다면 700마력대 대형 벤츠 추레라로 풀쓰로틀 밟고 다니는 격이겠죠. 바다니깐 연비는 몇배 더 나쁜환경인데.. 리터당 150~250미텁니다. 저리 댕기고 다니면요..
선박 추진방식 중에 연비가 워터젯이 가장 나쁩니다. 전속은 가끔 쓰시고 중속으로 다니시는데 정비편의성도 중요하고, 복잡한 내용속에서 선호도가 정해지는것같습니다
디젤이 잘 나가봐야 25knot
30노트 넘는 배들도 있습니다~
지금 배알아보는중인데 신조금액대가 어느정도되나요
01073772242 로 연락주시면 감사하겠습니다
잘가네요
5톤급이라면
혹4.99톤말하는건지요
잘나가네...
35노트 이상 나가는것 같습니다
그정도는 아닙니다 ...
속도를 원하면 그냥 트윈 워터젯으로 가세요! 축계 달랑 하나로 속도를 바란다는 자체가 넌센져..
속도만 원하는게 아닙니다. 워터젯은 장점도 많겠지만 가동 rpm이 높아서 연비는 좋지못한 단점과 트윈워터젯 엔진+제트 비용대비 효율이 좋지못합니다. 낚시업을 운영 하시는데 적합한 경제성이 중요한것같습니다.
@@boat_dream저렇게 고속으로 엔진 출력 다 쓰고 다니면 디젤엔진+축계의 이점이 전혀없다는 의미에서 남겼던 말이었습니다. 저 선박 엔진 700마력대는 될듯한데 작은 엔진 아닙니다. 배기량도 매우 크고(2만씨씨 가까이 될거 아닌가요..) 육상환경 비유한다면 700마력대 대형 벤츠 추레라로 풀쓰로틀 밟고 다니는 격이겠죠. 바다니깐 연비는 몇배 더 나쁜
환경인데.. 리터당 150~250미텁니다. 저리 댕기고 다니면요..
선박 추진방식 중에 연비가 워터젯이 가장 나쁩니다. 전속은 가끔 쓰시고 중속으로 다니시는데 정비편의성도 중요하고, 복잡한 내용속에서 선호도가 정해지는것같습니다
디젤이 잘 나가봐야 25knot
30노트 넘는 배들도 있습니다~
지금 배알아보는중인데 신조금액대가 어느정도되나요
01073772242 로 연락주시면 감사하겠습니다