У меня такая же история произошла пришёл бак с Питера я довольный ставлю, он бежит, связался с ними, они говорят что я единственный кто пожаловался,посоветовали запаять паяльником, 4 раза я его снимал и паял, в итоге сказал что во всех сетях расскажу про них, подействовало-деньги вернули.
Похож на плохую версию бака от Автопласт Спб. Я в апеле прошлого года брал бак именно у них и тоже бесшовный. Но: мой бак геометрически более аккуратен, без волн по плосмкостям, в местах впайки металлических деталей не криворукое мазилово, а круглые штампы каким-то штемпельных паяльником. Само полиэтиленовое литьё без пузыриков в массе. Бак не течёт, отверстия там где надо, шпильки половина не совпали на какие-то десятые доли миллиметра, но я не считаю это большой проблемой. Единственное но - после летней жары под 40° появилось брюшко, то есть, днище бака стало не плоским, а примерно на 1 см провисло.
Я тоже обрадовался когда нашёл бак в Нижнем Тагиле, начал переписываться и написал что сам заеду заберу (80 км от меня) А они мне пишут что в Питере мы!... На авито предлогают ещё красного цвета... На данный момент (июнь 24) он уже за 17500...
@@TheMarat2009 я просто не уверен что наш бак дырявый... Был какой-то момент с протечкой, но больше не видно.. Но бак вместе с пересылкой 5000+860... Как бы думаю взять. На вид вроде хороший с 2005 года бак, внутри чистый, жалко верх не видно, обычно бак не всегда полный, вот верх и ржавеет внутри
Если вдруг окажется, что этот бак тоже от Автопласт СПб, то скорее всего имела место быть пьяная смена или смена с бодуна. Но это одно, плохо, что на производстве отсутствует ОТК (выходной контроль).
вот ваша и ошибка зачем снимать матрицу с ориг бака сделайте нормальный усиленный наружняя форма да внутри нет покалдуйте. Зачем делать железные отливные зачем делать железную ванну. На этапе производства нуля или спайки воткните туда чашу готовую во всех баках иномарок все все пластик нет там инородного ничего.
Баки ржавеют внутри исключительно по причине попадания туда влаги. А как она попадает - по большей части из за конденсата, если катать бак часто полупустым или же того меньше. У меня на Киа за 18 лет тоже бак сгнил, так он сгнил снаружи, а внутри оказался девственно чистым - ни на мека на ржавчину, только в месте свища сквозного процесс начался внутри, да и то это была маленькая точка. Повторюсь машине было 18 лет и бак на ней был заводской. Поэтому не надо пинать на баки, виновен в ржавчине исключительно водитель за своё наплевательское использование машины.
стандартные баки да ржавеют из за попадания влаги но не не как не конденсат которого практический нет так как жрет данный трактор много соотвевенно бензина много всегда. А точная причина бак стоит близко к раме соотвевенно между баком и рамой всегда грязь и все вот и результат
@@danilrf8293 приходит ставите течет отдаете придет увидите будет визуально как на видео. Увы раскрыть косячников совесть не позволяет. Пройдете мой пусть станете сильнее бак снимали за последние 2 месяца 7 раз
Спасибо за полезное и честное видео .Всех вам благ и здоровья!!!
Сегодня купил такой бак в Питере, прямо к ним заехал. Вроде мой окуратней выглядит, надо блин ещё взглянуть перед установкой. 17 тыщ.
Купил старушку. Бак пластиковый стоит. Заливаю не более 20 литров - где-то течёт и течёт неплохо. Ещё не разбирался...
У меня такая же история произошла пришёл бак с Питера я довольный ставлю, он бежит, связался с ними, они говорят что я единственный кто пожаловался,посоветовали запаять паяльником, 4 раза я его снимал и паял, в итоге сказал что во всех сетях расскажу про них, подействовало-деньги вернули.
не умею наши делать ничерта или не хотят ну хз он реально мощный внутри снаржуи но мазгов чтоль мало доделать вечно все оставляют потребителю.
Похож на плохую версию бака от Автопласт Спб. Я в апеле прошлого года брал бак именно у них и тоже бесшовный. Но: мой бак геометрически более аккуратен, без волн по плосмкостям, в местах впайки металлических деталей не криворукое мазилово, а круглые штампы каким-то штемпельных паяльником. Само полиэтиленовое литьё без пузыриков в массе. Бак не течёт, отверстия там где надо, шпильки половина не совпали на какие-то десятые доли миллиметра, но я не считаю это большой проблемой. Единственное но - после летней жары под 40° появилось брюшко, то есть, днище бака стало не плоским, а примерно на 1 см провисло.
Я тоже обрадовался когда нашёл бак в Нижнем Тагиле, начал переписываться и написал что сам заеду заберу (80 км от меня) А они мне пишут что в Питере мы!...
На авито предлогают ещё красного цвета...
На данный момент (июнь 24) он уже за 17500...
Ищите родной или похожий от др авто или люминь на заказ
@@TheMarat2009 я просто не уверен что наш бак дырявый...
Был какой-то момент с протечкой, но больше не видно.. Но бак вместе с пересылкой 5000+860...
Как бы думаю взять.
На вид вроде хороший с 2005 года бак, внутри чистый, жалко верх не видно, обычно бак не всегда полный, вот верх и ржавеет внутри
@@APTEXA... выгоднее всего сделать на заказ и забыть
Если вдруг окажется, что этот бак тоже от Автопласт СПб, то скорее всего имела место быть пьяная смена или смена с бодуна. Но это одно, плохо, что на производстве отсутствует ОТК (выходной контроль).
Скоро будут баки из стеклопластика, сейчас тестируем на паджеро 3/4, перегородки, стаканы, матрица с оригинальных баков
вот ваша и ошибка зачем снимать матрицу с ориг бака сделайте нормальный усиленный наружняя форма да внутри нет покалдуйте. Зачем делать железные отливные зачем делать железную ванну. На этапе производства нуля или спайки воткните туда чашу готовую во всех баках иномарок все все пластик нет там инородного ничего.
Баки ржавеют внутри исключительно по причине попадания туда влаги. А как она попадает - по большей части из за конденсата, если катать бак часто полупустым или же того меньше. У меня на Киа за 18 лет тоже бак сгнил, так он сгнил снаружи, а внутри оказался девственно чистым - ни на мека на ржавчину, только в месте свища сквозного процесс начался внутри, да и то это была маленькая точка. Повторюсь машине было 18 лет и бак на ней был заводской. Поэтому не надо пинать на баки, виновен в ржавчине исключительно водитель за своё наплевательское использование машины.
стандартные баки да ржавеют из за попадания влаги но не не как не конденсат которого практический нет так как жрет данный трактор много соотвевенно бензина много всегда. А точная причина бак стоит близко к раме соотвевенно между баком и рамой всегда грязь и все вот и результат
Чегой-то я недопонял... Что, все "много фирм" изготавливающие баки находятся в Питере?
Да много и делают плохо
Фирма завод????
не будем портить репутацию !
@@TheMarat2009 мне идёт бак... Напишите плиз стоит деньги тратит на установку. Я взял Питер ул. Салова. Жду ответ!
@@danilrf8293 приходит ставите течет отдаете придет увидите будет визуально как на видео. Увы раскрыть косячников совесть не позволяет. Пройдете мой пусть станете сильнее бак снимали за последние 2 месяца 7 раз
@@TheMarat2009 да куда я отдаю то. Он с Питера идёт я во Владивостоке. Я отдаю за доставку 3500. Вы скажите мне с этого адреса грозит или нет ?
@@TheMarat2009 ау