Здравствуйте. Смотрел ваше видео и не понятен один момент. Если рычаг остаётся родной,значит он остаётся в балке со жгутами и тем самым ограничивает ход подвески жгутами. При условии их износа появятся люфты .Если рычаг как то закреплён по другому к балке,то как?
Добрый день, посмотрел ваше видео про пневмо подвеску на прицеп вагон, очень хороший ролик. А подскажите пожалуйста как вы крепете швеллер к штатному рычау на прицепе? если не секрет.
Евгений, Ещё вам Доброго денёчка. Подскажите пожалуйста какие амортизаторы нужно ставить, какой длинны, и как их правильно установить. А если можно снять небольшой ролик по правильный установке, для меня это была бы вообще без ценная информация. У меня древний вагон ВАНРОЙС 362. 88года. подвеска уже очень уставшая, сегодня посмотрел ваше видео, подписался. И решил по вашему способу привести подвеску своего вагона в нормальное состояние. Спасибо.
Виталик, поставить то можно, но будет хуже. Во первых на поворотах сообщающиеся подушки будут способствовать излишнему крену домика. Во вторых раздельными системами можно выравнивать домик на стоянке. Можно былобы поставить кран соединяющий стороны на время накачивания... Открыл кран, накачал одинаковое давление, закрыл кран и поехал...
Добрый вечер! Подскажите, а почему не стали ставить рессоры и дополнительно пневму? Как сейчас себя показывает пневма? На какой вес рассчитаны баллоны? Насколько сложнее реализовать пневму на двухосном прицепе-кемпере?
@@Deffi76 меня заинтересовало вот это видео, думаю о такой реализации. Вообще какая стоимость установки пневмы? а так же как она влиять будет на устойчивость автодома? ruclips.net/video/QczQ900B88I/видео.html
Добрый день.Я купил караван в 2016 году,англичанина, и,по нашим дорогам жгуты сели . Теперь караван иногда задом цепяет землю. Ваше видео смотрел 3-4 раза. Установлено хорошо и качественно. Надо устанавливать как у Вас, может быть можно узнать размер поперечной трубы и длину рычага,остальное всё ясно.Заранее спасибо, Алексей.
Точно не помню. Но от минимума до максимума около 5см это по ост. По задней части около 10-12см Если нужна более точные данные, то могу найти фото замеров в архиве.
@@Deffi76 это грустно. У меня на раме от катера номер это наклейка. А как у домиков? Мы купили дом. Скоро за ним поедим.я его ещё в живую не видел. Только видео. Но и так видно, что рама игрушечная. У вас фото или видео вашей работы по усилению рамы есть?
На раме номер выбит. Как на машине. Делать замену рамы документально не вижу смысла. Это с честного прицепа сделать сомнительный вариант.... Видео усиленной рамы нет. Где то есть фото.
@@user-kb6se6en3u нет. Ось то остаётся на своём месте. Но нагрузка на саму ось и на раму уменьшается, она переносится дальше на примерно 800 мм. Что очень хорошо для рамы.
Хочу огорчить автора. Родная подвеска торсионная . Полуось которая запресована в балку ничем не закреплена, пока не износился жгут- полуось не выпадит, но даже с учётом закусывания полуоси жгутом в балке под собственным весом прицепа - не даёт гарантии что на повороте ось не выскочит. ( Во Франции и Германии я видел много таких случаев) если эту шляпу использовать только для временного повышения клиренса, я согласен, а вот для эксплуатации по Хайвэю - не рекомендую. Лучше переделывать полностью , заменяя балку целиком.
Ну во первых, не торсионная а резиножгутовая. Это разные вещи. Причём абсолютно. А насчёт выскакивания... Полный бред. Если рычаг технически исправен, то он не выпадет. И проделанная работа точно не усугубит ситуацию. А вот езда без пневмы по нашим дорогам, точно скажется на подвеске и на самом домике более негативно. Переделанные мной подвески уже много лет колесят по просторам Украины и не только. Полёт нормальный))
супер,мне очень понравилось!
Спасибо большое.
Здравствуйте. Смотрел ваше видео и не понятен один момент. Если рычаг остаётся родной,значит он остаётся в балке со жгутами и тем самым ограничивает ход подвески жгутами. При условии их износа появятся люфты .Если рычаг как то закреплён по другому к балке,то как?
Добрый день, посмотрел ваше видео про пневмо подвеску на прицеп вагон, очень хороший ролик. А подскажите пожалуйста как вы крепете швеллер к штатному рычау на прицепе? если не секрет.
Не пробовали делать другую раму? Вместо родной?
Добрый день. Вы на другие прицепы ставите такую подвеску? Как с вами связаться?
Евгений, Ещё вам Доброго денёчка. Подскажите пожалуйста какие амортизаторы нужно ставить, какой длинны, и как их правильно установить. А если можно снять небольшой ролик по правильный установке, для меня это была бы вообще без ценная информация. У меня древний вагон ВАНРОЙС 362. 88года. подвеска уже очень уставшая, сегодня посмотрел ваше видео, подписался. И решил по вашему способу привести подвеску своего вагона в нормальное состояние. Спасибо.
Можно поставить тройник на пневмосистему и один ниппель , тогда давление будет одинаково в обоих подушках.
Виталик, поставить то можно, но будет хуже. Во первых на поворотах сообщающиеся подушки будут способствовать излишнему крену домика. Во вторых раздельными системами можно выравнивать домик на стоянке. Можно былобы поставить кран соединяющий стороны на время накачивания... Открыл кран, накачал одинаковое давление, закрыл кран и поехал...
На стоянке в подушках часто необходимо разное давление.
У меня рама Ал - ко такая же как на вашем видео.
Добрый вечер! Подскажите, а почему не стали ставить рессоры и дополнительно пневму?
Как сейчас себя показывает пневма? На какой вес рассчитаны баллоны?
Насколько сложнее реализовать пневму на двухосном прицепе-кемпере?
Рессора сложней и дороже... Таких пневм установил уже много. Работает отлично. На двухосном будет сложней поставить.
@@Deffi76 меня заинтересовало вот это видео, думаю о такой реализации. Вообще какая стоимость установки пневмы? а так же как она влиять будет на устойчивость автодома? ruclips.net/video/QczQ900B88I/видео.html
Добрый день.Я купил караван в 2016 году,англичанина, и,по нашим дорогам жгуты сели . Теперь караван иногда задом цепяет землю. Ваше видео смотрел 3-4 раза. Установлено хорошо и качественно. Надо устанавливать как у Вас, может быть можно узнать размер поперечной трубы и длину рычага,остальное всё ясно.Заранее спасибо, Алексей.
Добрый день. Там всё абсолютно индивидуально. Нет одинаковых размеров.
все просто и грамотно
В максимальном положении какой клиренс получился у Вас...итого?
Точно не помню. Но от минимума до максимума около 5см это по ост. По задней части около 10-12см
Если нужна более точные данные, то могу найти фото замеров в архиве.
И Ещё подскажите пожалуйста какие падушки стоят или с чего? Спасибо.
Вчера только писал в комментариях. 220 бублики. Это кажется ленивец на грузовых машинах...
А подскажите пожалуйста 220мм подушка, это высота подушки или диаметр посадки железа?
Это диаметр резины. Наберите в интернете там есть подробные размеры
Спасибо большое.
Здравствуйте. А если поставить заднию пневмостойку от переднеприводного ВАЗ? У них же вместо пружин пневмоподушки.
Не совсем понимаю о какой пневмостойке идёт речь, но стойку там некуда ставить. Там подушка с трудом влазит по высоте.
Есть мысль сварить нормальную раму и на рессоры. У вас был такой опыт?
Вваривал внутрь родной рамы вторую и ставил рессоры. Полностью менять нельзя. Рама номерная.
@@Deffi76 это грустно. У меня на раме от катера номер это наклейка. А как у домиков? Мы купили дом. Скоро за ним поедим.я его ещё в живую не видел. Только видео. Но и так видно, что рама игрушечная. У вас фото или видео вашей работы по усилению рамы есть?
@@Deffi76 а ещё вариант, сделать замену рамы. То есть узаконить. Так не пробовали?
На раме номер выбит. Как на машине. Делать замену рамы документально не вижу смысла. Это с честного прицепа сделать сомнительный вариант.... Видео усиленной рамы нет. Где то есть фото.
Здравствуйте. В каком городе работаете?
В Днепре
Где тероториально находитесь?
Днепр
А как балка подушки крепиться на самом торсионном рычаге подвески?
Не совсем понял вопрос...
@@Deffi76 Вы к торсионному рычагу (на котором колесо) поставили рычаг на котором подушка. как вы закрепили этот рычаг к торсиону?
@@Deffi76 Может порекомендуете более подробный видео ролик?
Приварил сваркой!
@@Deffi76 Доброго. За саму идею респект! Можете подсказать какой длинны рычаг с низу на который крепиться пневмо подушка.
Спасибо!
Здравствуйте. Если ставить пневму то мувер оставите?
Да, мувер остаётся.
@@Deffi76 сколько будет стоить на хоби 560? Как реализовать сделку?
Какая стоимость переделки с материалами?
Напишите мне в приват... Отвечу на все вопросы. deffi1976@gmail.com
@@Deffi76 здравствуйте, где вы находитесь?
Здравствуйте, скажите пожалуйста какие пневмоподушки установлены?
Добрый день. 220 бублики.
Спасибо! Скажите, а при установке подушек центр тяжести меняется на кочках, нет ли дополнительной нагрузки на фаркоп?
@@user-kb6se6en3u нет. Ось то остаётся на своём месте. Но нагрузка на саму ось и на раму уменьшается, она переносится дальше на примерно 800 мм. Что очень хорошо для рамы.
Можете всетаки модель подушек подсказать? Что за фирма и где можно купить?
@@user-kb6se6en3u моделей много. Точнее фирм производителей. Вот конкретно сейчас ставлю firetech ft220
Хочу огорчить автора. Родная подвеска торсионная . Полуось которая запресована в балку ничем не закреплена, пока не износился жгут- полуось не выпадит, но даже с учётом закусывания полуоси жгутом в балке под собственным весом прицепа - не даёт гарантии что на повороте ось не выскочит. ( Во Франции и Германии я видел много таких случаев) если эту шляпу использовать только для временного повышения клиренса, я согласен, а вот для эксплуатации по Хайвэю - не рекомендую. Лучше переделывать полностью , заменяя балку целиком.
Ну во первых, не торсионная а резиножгутовая. Это разные вещи. Причём абсолютно. А насчёт выскакивания... Полный бред. Если рычаг технически исправен, то он не выпадет. И проделанная работа точно не усугубит ситуацию. А вот езда без пневмы по нашим дорогам, точно скажется на подвеске и на самом домике более негативно.
Переделанные мной подвески уже много лет колесят по просторам Украины и не только. Полёт нормальный))
Евгений, интересует стоимость
По стоимости, пишите в личку, отвечу.
Задом сдавать можно упереться в препятствия неровность земли , камни крупные и бордюры , !!! Знакомый о бордюр загнул мувер в хлам ………!!!!
Аммортизаторы не нужны ?
Нужны. И они стоят.
@@Deffi76
Как часто надо подкачивать воздух ?
Если не травит, то и подкачивать не нужно.
Доброго дня. Напишите ваш телефон. Как с вами связаться?