Всегда грузу все в тягач , Карелия ,Байкал ,Архангельск . Англичанин 1995 года прошёл у меня 19000 все цело. В табличке указанно сколько можно грузить в прицел.
На шишиге рама тоньше)))Зачем такой вес за собой таскать,таким образом дойдёт до того , что на тягач придётся ставить усиленный мост и КПП, а там уже и ДВС))
@@romanel7973 Да Я то же присматриваюсь к английским прицепам, но меня настораживает их резино-жгутовые подвески. Выходят они полный хлам. Лучше взять европейца получается ?
Основательный подход. Капитально. Если мощности мотора и веса тягача достаточно, то вообще никаких проблем не будет.
Всегда грузу все в тягач , Карелия ,Байкал ,Архангельск . Англичанин 1995 года прошёл у меня
19000 все цело. В табличке указанно сколько можно грузить в прицел.
Сколько он теперь весит? Три тонны?
На шишиге рама тоньше)))Зачем такой вес за собой таскать,таким образом дойдёт до того , что на тягач придётся ставить усиленный мост и КПП, а там уже и ДВС))
На вкус все фломастеры разные...
Здравствуйте ! Да, подошли основательно к переоборудованию, но вопрос сколько прибавил в весе Ваш караванчик ?
Здравствуйте. Около 300 кг
Да, с такой рамой вы будете ехать без проблем, но вес прицепа..... Запасайтесь дополнительным баком для топлива.
Добрый день. Может Вы его просто перегрузили ?
90 процентов прицепов эксплуатируются с перегрузом
@@romanel7973 Да Я то же присматриваюсь к английским прицепам, но меня настораживает их резино-жгутовые подвески. Выходят они полный хлам. Лучше взять европейца получается ?
Подвески одинаковые, что у европейцев, что у англичан, какую не возьмете все равно переделывать
@@user-pd6sk4mx3j лучше чем у англичан комплектацию вы не найдете
а сколько стоит?
В этом году не работаем
А что бак всего 200 литров? Тонну, а лучше две! Нет, три! Это же дом.
Ве'са смотрел?