muy buena explicación te felicito por ese tiempo que dedicas para los que tenemos esas dudas ne quitastes una preocupación con mi motor 1340 que abia arrojado aceite
Perfecta información para que no se dejen engañar por algunos mecánicos que se dedican a abusar al menos tenemos un maestro que comparte sus experiencias fuerte abrazote Salvador bienvenido vamos con todo
Hoy 2 de diciembre del 2023 acabas de darme un gran alivio ya que conseguí esa fuga de aceite y pretendía sustituir ese tornillo por uno que no tuviese orificio, agradecido 100% por tu vídeo muy bien explicado ahora me toca desarmar cabezas para sustituir la pieza que separa aire del aceite y disminuir así el aceite que regresa al sistema de admisión! Saludos !
Buenas noches maestro gracias por la explicación precisamente hoy me preocupé por eso en una sposter 1200 pero ya estoy más tranquilo,gracias por su video es de mucha ayuda es mi primer harley y estaré pendiente de sus videos saludos
Muy bien explicado colega. En las V Rod, las mangueras van al filtro pero dentro de la caja del mismo trae esa goma espuma que se puede limpiar o cambiar. La idea de Harley y de otras marcas es aprovechar ese aire caliente del motor que recircule y mantenga la temperatura adecuada para que mezclado con la gasolina explote con mayor poder mas rapido.Abz desde Argentina.
Bien dia, excelente su canal y los aportes son muy buenos. Mi moto es una Fat BOY modelo 1991, pero la toma del respiradero superior está anulada, con tornillos que sostienen el híper cargador, el respiradero lo tiene a la parte inferior y se conecta con una base hueca a la unión que hace el carburador al híper cargador y así funciona desde hace 8 meses que la compré. La pregunta es, habrá daños a futuro en el motor ??? Muchas gracias.
Hey Perro que tal Carnalito!, (Gracias por el vídeo), recientemente me percaté {que los escapes de mi moto (HD 2003), tienen masilla en lo que debería ser tizne} 😓, supongo que alguna cabeza está con aceite y en está estupenda explicación me lo deja claro, veré ese asunto ya que tiene toda la vida que no le hago ningún chequeo, abrazos y saludos
Muy buenas gracias por tus videos, pero creo que mi problema de echar cantidades elevadas de aceite (posiblemente mezclada con gasolina) es diferente y creo que es mas grabe. A ver como te lo explico.Tengo una fat boy del 2004 (creo que motor twimcam 88B) y tube que desmontar cilindros para cambiar las juntas de culatas. Aprovenchando les cambíe los segmentos, juntas y retenes de balancines con un esmerilado de valvulas. El caso es que uan vez vuelta a montar la moto, intenté arrancar la moto y en un principio salía mucho humo blanco. Luego arrancó y empozó a salir mucho aceite por los respiraderos y de ahí al filtro de aire y para fuera. desconecté el motor de inmediato. Por otra parte, recuerdo una vez anterior que tambien intentaba arrancarla y me salía gasolina sin quemar por el tubo e escape. No sé si al final por poner los inyectores antiguos (ya que compré unos por aliexpress) pero al final ya no me salía la gasolia npor los escapes. Por otro lado, tmb recuerdo de echar cuando monté la moto de echar como 7 litros de gasolina y no había hecho ni 60 km. Eso ya me mosquéo, pero lo último que he apreciado, es que me ha subido el nivel de aceite (posible rebose de aceite por respiraderos??) y me da la sensación de que se ha mezclado la gasolina con elaceite en el deposito del propio aceite. Ya que le veo con un nivel demasiado elevado y con un espesor más licuado. Si me pudieras ayudar te lo agradecería ya que en estos momentos me sobra mucho tiempoy ma falta mucho dinero y me lo tengo que hacer yo. Además que me gusta arreglar yo mismo en mi moto. saludos y birras para todos.
Saludos maestro usted sabe mucho pero tengo una duda la mía se tironea pensé que era limpieza en carburador lo que pienso que tal vez este pasando aceite a la cámara de compresion y ya caliente lo quema de vez en cuando sale humo negro espero me oriente si estuviera cerca de usted ya se la hubiera llevado
Grasias por tus videos tengo una honda Shadow vt1100c2 que podria ser las bujias de en frente estan negras y las del piston trasero estan color normal grasias
Hola, precisamente eso me sucede en una Heritage 2013, ya me habia espantado, pero con este video me siento un poco mas tranquilo. Solo una duda. por que solo ensucia una bujia y la otra no??? Tiene algo que ver?
Yo fui a Veracruz recorrí mas de 1300 kilometros en una sportster 883 año 2007 y hacían 35 grados c y cuando regrese a la cdmx me di cuenta de que perdió mas o menos 3/4 de litro yo creó que fue bastante y traía una fuga pues el carburador y las cabezas estaban llenas de aceite, ya le hice limpieza al carburador ya luego les platico si pude armarla de nuevo... esta historia continuara..
Ya limpie el carburador y quedo excelente pero un pistón no esta funcionando.. el pistón que esta del lado del deposito del aceite no funciona perdió fuerza la motocicleta por cierto me equivoque en el año de la motocicleta es año 1997 alguien me puede decir que es lo que esta fallando..
Acabo de comprar una y en ocasiones cuando la forzo de mas o se sobrecalenta en recorridos largos, empieza a sacar humo por el filtro, solucionaste tu problema? ¿Que era?
Perdón que haga esta pregunta aquí, pero ¿Me podrías platicar como les ha ido con el Clutch energy one que instalaron en la sportster hace como 2 años? me interesa saber la durabilidad ya que en agencia acá en CDMX me cotizan en $7000 todo el kit de pastas incluyendo es spring plate, y pues si tiene la misma durabilidad el kit energy one, mejor meter ese ademas de que te olvidas de los dolores que da el spring plate si se llegase a tronar, Saludos.
Salvador. Entonces en una 883 año 2000 solo sería cambiar las esponjitas? Tengo ese mismo problema en mi 883 año 2000. Esta goteando poco a poco . Agradecería tu respuesta.
Hola excelente video, tengo una Sportster 1200, ¿Ambos tornillos deben de tener el orificio? La mía solo tiene un tornillo con orificio y de ser así en qué cabeza debe de ir, los mecánicos me querían realizar un ajuste de motor 😒
Buenas tardes mi pregunta es mi harley davidson softail 2001 tira gasolina por una manguera que esta debajo del aciento me puedes decir si es normal o cual seria la causa muchas gracias
Hola, tengo una Sportster 883 modelo 2016, pero tira muchísimo aciete por los respiraderos. Caminando la moto, fácil tira como un litro de aceite en 10 km. Cuál sería el problema? O que se pudiera hacer?
QUE TAL HERMANO...UNA PREGUNTA TENGO UNA 883 100 ANIVERSARIO CON SUPERCHARGER, ME TIRA ACEITE POR EL FILTRO DE AIRE, SABE SI VENDEN EL KIT O LAS MANGUERAS PARA SACAR EL ACEITE HACIA ATRAS??....OTRA PREGUNTA, LA MOTO BATALLA PARA LEVANTAR ARRIBA DE 70 MPH, SERA NORMAL, LA SIENTO REVOLUCIONADA
Hola buenas tardes desde Costa Rica, ayer limpie el filtro de aire de alto flujo, y le puse el aceite en spray pero creo que se me fue la mano, tanto que hasta escurre debajo de la moto, sería bueno que lo desarme y quite el exceso o no pasa nada si lo dejo así ? gracias
Yo necesito ayuda mi moto 1200 sele a olo la bomba de aceite se cambio nueva y ahora si la acelero a mas de 90 km sele empieza a salir el aceite por las respiraciones de las cabezas cambio las sombrillas y nada sigue igual pareciera que tiene mucha precion el motor y empieza a ventar el aceite pero sele sale a chorro que puedo hacer
Amigo acabo de comprar una electra glide 2006 y me paso q al traerla en carretera tiro mucho aceite por el filtro de aire a q se debe o como se puede solucionar?
Necesito ayuda ya le e cambiado 2 veses las sombrillitas y me bota un montón de aseite por el segundo silidro por el respiradero como a los 10 minutos de haberla arrancado el motor esta overjoleado se le puso todo nuevo yo le puse un radiador adelante será que no pasa el aseite me pueden ayudar gracias
Mi moto si voy en carretera y paso de los 120 dejo de acelerar se empieza a salir el aceite por los respiraderos de la cabeza y sale por el filtro pero demasiado ya cuando veo no trae aceite por que es
Tambien es por exceso de aceite yo reconstruí mi motor y le eché un cuarto de aceite en el flywheel y tiraba mucho aceite por hai ojo en eso no usar demasiado aceite aquí les dejo el link ruclips.net/user/shortsjoODsnFl2lY?feature=share
Te falta mucha objetividad durw mucho viendo el video me enfado adelante algún pedazo al final y jamás vi donde dices q hacer para mitigar el exceso de aceite en esa area
Excelente explicación, el principio aplica hasta para una moto china. Gracias.
muy buena explicación te felicito por ese tiempo que dedicas para los que tenemos esas dudas ne quitastes una preocupación con mi motor 1340 que abia arrojado aceite
Perfecta información para que no se dejen engañar por algunos mecánicos que se dedican a abusar al menos tenemos un maestro que comparte sus experiencias fuerte abrazote Salvador bienvenido vamos con todo
Hoy 2 de diciembre del 2023 acabas de darme un gran alivio ya que conseguí esa fuga de aceite y pretendía sustituir ese tornillo por uno que no tuviese orificio, agradecido 100% por tu vídeo muy bien explicado ahora me toca desarmar cabezas para sustituir la pieza que separa aire del aceite y disminuir así el aceite que regresa al sistema de admisión! Saludos !
Mi estimado, que buen vídeo para explicar este sistema de expulsión de aire. No dejes de hacer este tipo de vídeos!!! Saludos!
Hola muchas gracias por la información, yo pensé que tenía una fuga en la cabeza del motor pero gracias a éste vídeo estoy más tranquilo!! Gracias
Buenas noches maestro gracias por la explicación precisamente hoy me preocupé por eso en una sposter 1200 pero ya estoy más tranquilo,gracias por su video es de mucha ayuda es mi primer harley y estaré pendiente de sus videos saludos
Gracias estaba preocupado por un vídeo que ví que dijo un mecánico que era grave
Muy bien explicado colega. En las V Rod, las mangueras van al filtro pero dentro de la caja del mismo trae esa goma espuma que se puede limpiar o cambiar. La idea de Harley y de otras marcas es aprovechar ese aire caliente del motor que recircule y mantenga la temperatura adecuada para que mezclado con la gasolina explote con mayor poder mas rapido.Abz desde Argentina.
Bien dia, excelente su canal y los aportes son muy buenos. Mi moto es una Fat BOY modelo 1991, pero la toma del respiradero superior está anulada, con tornillos que sostienen el híper cargador, el respiradero lo tiene a la parte inferior y se conecta con una base hueca a la unión que hace el carburador al híper cargador y así funciona desde hace 8 meses que la compré.
La pregunta es, habrá daños a futuro en el motor ???
Muchas gracias.
Gracias por compartir tu conocimiento, recibe un gran abrazo desde San Juan del río, Querétaro.
Excelente explicación, gracias t nia kanduda y el miedo que fuera algo más grave
Excelente encontrar videos también explicados!
Como siempre.. excelente explicacion. Gracias.
Saludos desde España
Buenas podrías hacer un programa sobre el módulo de encendido de 883 mil gracias saludos desde costa Rica pura vida!!!!🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🖤🖤🖤🖤🖤🖤
Mil gracias por sus vídeos, son en verdad una maravilla que ayudan mucho sobre todo cuando acostumbramos a meterles mano a nuestras maquinas. Saludos
Hey Perro que tal Carnalito!, (Gracias por el vídeo), recientemente me percaté {que los escapes de mi moto (HD 2003), tienen masilla en lo que debería ser tizne} 😓, supongo que alguna cabeza está con aceite y en está estupenda explicación me lo deja claro, veré ese asunto ya que tiene toda la vida que no le hago ningún chequeo, abrazos y saludos
Pura vida Salvador🇨🇷🇨🇷excelente video como siempre.
Me gustaría ver un video sobre la caja primaria y el respiradero
Gracias
Muy buen video, pregunta ,Y no se puede cambiar la válvula sombrilla que mencionas para que vuelva a separar el aceite del aire????
Exelente tus vídeos. Hablando de filtros que tan bueno o malo es un filtro abierto de los que parecen corneta a uno con material filtrante
Muy buenas gracias por tus videos, pero creo que mi problema de echar cantidades elevadas de aceite (posiblemente mezclada con gasolina) es diferente y creo que es mas grabe. A ver como te lo explico.Tengo una fat boy del 2004 (creo que motor twimcam 88B) y tube que desmontar cilindros para cambiar las juntas de culatas. Aprovenchando les cambíe los segmentos, juntas y retenes de balancines con un esmerilado de valvulas. El caso es que uan vez vuelta a montar la moto, intenté arrancar la moto y en un principio salía mucho humo blanco. Luego arrancó y empozó a salir mucho aceite por los respiraderos y de ahí al filtro de aire y para fuera. desconecté el motor de inmediato.
Por otra parte, recuerdo una vez anterior que tambien intentaba arrancarla y me salía gasolina sin quemar por el tubo e escape. No sé si al final por poner los inyectores antiguos (ya que compré unos por aliexpress) pero al final ya no me salía la gasolia npor los escapes.
Por otro lado, tmb recuerdo de echar cuando monté la moto de echar como 7 litros de gasolina y no había hecho ni 60 km. Eso ya me mosquéo, pero lo último que he apreciado, es que me ha subido el nivel de aceite (posible rebose de aceite por respiraderos??) y me da la sensación de que se ha mezclado la gasolina con elaceite en el deposito del propio aceite. Ya que le veo con un nivel demasiado elevado y con un espesor más licuado. Si me pudieras ayudar te lo agradecería ya que en estos momentos me sobra mucho tiempoy ma falta mucho dinero y me lo tengo que hacer yo. Además que me gusta arreglar yo mismo en mi moto. saludos y birras para todos.
Saludos maestro usted sabe mucho pero tengo una duda la mía se tironea pensé que era limpieza en carburador lo que pienso que tal vez este pasando aceite a la cámara de compresion y ya caliente lo quema de vez en cuando sale humo negro espero me oriente si estuviera cerca de usted ya se la hubiera llevado
Muy buenas explicación . Cuando una moto me vota gasolina por el carburador q esta pasando o que puede causar eso.
Me late un chingo tus videos carnal , muy buena la información
Biennnn otro video de mecanica, saludos desde españa salvador
Gracias amigo por sus vídeos bendiciones y éxitos
Grasias por tus videos tengo una honda Shadow vt1100c2 que podria ser las bujias de en frente estan negras y las del piston trasero estan color normal grasias
Hola, precisamente eso me sucede en una Heritage 2013, ya me habia espantado, pero con este video me siento un poco mas tranquilo. Solo una duda. por que solo ensucia una bujia y la otra no??? Tiene algo que ver?
Hola , Salvador tienes el filtro de aire de la Dyna Glyde 1992, 1340 cc y si lo tienes $$ gracias muy buenos tus videos gracias
Muchas gracias me resolviste las dudas
Gracias por tu video, muy bien explicado. Saludos brother
Yo fui a Veracruz recorrí mas de 1300 kilometros en una sportster 883 año 2007 y hacían 35 grados c y cuando regrese a la cdmx me di cuenta de que perdió mas o menos 3/4 de litro yo creó que fue bastante y traía una fuga pues el carburador y las cabezas estaban llenas de aceite, ya le hice limpieza al carburador ya luego les platico si pude armarla de nuevo... esta historia continuara..
Ya limpie el carburador y quedo excelente pero un pistón no esta funcionando.. el pistón que esta del lado del deposito del aceite no funciona perdió fuerza la motocicleta por cierto me equivoque en el año de la motocicleta es año 1997 alguien me puede decir que es lo que esta fallando..
@@chaglez4107solucionaste tu problema, también quema aceite creo puede ser lo que mencionan de la válvula sombrilla
Muy buena explicación.
Excelente explicación saludos
Por eso también puede causar que en mínimas ocaciones aviente un poquito de humo azul
Acabo de comprar una y en ocasiones cuando la forzo de mas o se sobrecalenta en recorridos largos, empieza a sacar humo por el filtro, solucionaste tu problema? ¿Que era?
Perdón que haga esta pregunta aquí, pero ¿Me podrías platicar como les ha ido con el Clutch energy one que instalaron en la sportster hace como 2 años? me interesa saber la durabilidad ya que en agencia acá en CDMX me cotizan en $7000 todo el kit de pastas incluyendo es spring plate, y pues si tiene la misma durabilidad el kit energy one, mejor meter ese ademas de que te olvidas de los dolores que da el spring plate si se llegase a tronar, Saludos.
Hola, que referencia de aceite de trasmisión le puedo poner a una sportster 883 modelo 1992? ,
Gracias saludo desde Colombia
Salvador. Entonces en una 883 año 2000 solo sería cambiar las esponjitas? Tengo ese mismo problema en mi 883 año 2000. Esta goteando poco a poco . Agradecería tu respuesta.
Alguien sabe donde se pueden conseguir esas válvulas aquí en CDMX?
Hola excelente video, tengo una Sportster 1200, ¿Ambos tornillos deben de tener el orificio? La mía solo tiene un tornillo con orificio y de ser así en qué cabeza debe de ir, los mecánicos me querían realizar un ajuste de motor 😒
También tengo una sporter 1200 y los dos tornillos tienen el orificio.
Qué tal puedes hacer un video de cómo instalar un enfriador de aceite en una harley
Hola tengo una xtz 125 y tira acite por el filtro de ahire y no arranqus que puede ser ya para solucionar
Buenas tardes mi pregunta es mi harley davidson softail 2001 tira gasolina por una manguera que esta debajo del aciento me puedes decir si es normal o cual seria la causa muchas gracias
Hola, dónde se puede conseguir las sombrilla de las tapas ?
Que tal. Ya están disponibles en varias tiendas en línea. Ahora es fácil conseguir ese tipo de refacciones en Mercado Libre por ejemplo.
Una consulta tengo una twin cam y me dado cuenta que no sale aire de los respiradores cuál sería el problema y como solucionarlo..
Excelente video saludos
Hola y en una electra del 92 con carter seco ,cuando esta mucho tiempo parada tira un litro de aceite por el respiradero?
Que tal. En casos que hemos visto acá es porque el aceite ya está muy degradado, además de que si necesita circular seguido. Saludos
Y de la Shadow ??
Hola, tengo una Sportster 883 modelo 2016, pero tira muchísimo aciete por los respiraderos. Caminando la moto, fácil tira como un litro de aceite en 10 km. Cuál sería el problema? O que se pudiera hacer?
QUE TAL HERMANO...UNA PREGUNTA TENGO UNA 883 100 ANIVERSARIO CON SUPERCHARGER, ME TIRA ACEITE POR EL FILTRO DE AIRE, SABE SI VENDEN EL KIT O LAS MANGUERAS PARA SACAR EL ACEITE HACIA ATRAS??....OTRA PREGUNTA, LA MOTO BATALLA PARA LEVANTAR ARRIBA DE 70 MPH, SERA NORMAL, LA SIENTO REVOLUCIONADA
Hola buenas tardes desde Costa Rica, ayer limpie el filtro de aire de alto flujo, y le puse el aceite en spray pero creo que se me fue la mano, tanto que hasta escurre debajo de la moto, sería bueno que lo desarme y quite el exceso o no pasa nada si lo dejo así ? gracias
Buen video
Yo necesito ayuda mi moto 1200 sele a olo la bomba de aceite se cambio nueva y ahora si la acelero a mas de 90 km sele empieza a salir el aceite por las respiraciones de las cabezas cambio las sombrillas y nada sigue igual pareciera que tiene mucha precion el motor y empieza a ventar el aceite pero sele sale a chorro que puedo hacer
En donde tienes tu taller ?
Que tal. Estamos en Guadalajara Centro. Saludos
Honda se le puede hacer lo mismo sacar. con una manguera 750cc año 2003 clásica
Amigo acabo de comprar una electra glide 2006 y me paso q al traerla en carretera tiro mucho aceite por el filtro de aire a q se debe o como se puede solucionar?
Necesito ayuda ya le e cambiado 2 veses las sombrillitas y me bota un montón de aseite por el segundo silidro por el respiradero como a los 10 minutos de haberla arrancado el motor esta overjoleado se le puso todo nuevo yo le puse un radiador adelante será que no pasa el aseite me pueden ayudar gracias
Amigo pudiste resolver tu problema?
Estoy en las mismas, apenas se calienta 10 min y comienza a botar aceite del lado izquierdo
Mi moto si voy en carretera y paso de los 120 dejo de acelerar se empieza a salir el aceite por los respiraderos de la cabeza y sale por el filtro pero demasiado ya cuando veo no trae aceite por que es
Mi moto por las dos tomas avienta mucho aceite en exageración que será ?
Chingón Chava!
Yo lo tengo anulado con un Catch Can, en un M8 recien estrenado.
Por qué la moto (Harley 883) me escupe el filtro de aire (me lo quita del.agarre del carburador , hace una contra explosión)
Tambien es por exceso de aceite yo reconstruí mi motor y le eché un cuarto de aceite en el flywheel y tiraba mucho aceite por hai ojo en eso no usar demasiado aceite aquí les dejo el link ruclips.net/user/shortsjoODsnFl2lY?feature=share
No hombre a la atmósfera no... Un botecito o lo que sea... De china también los hay lamar de apañados y baratos pero a la atmósfera no... 🤦🏼♂️
Te falta mucha objetividad durw mucho viendo el video me enfado adelante algún pedazo al final y jamás vi donde dices q hacer para mitigar el exceso de aceite en esa area