Pirelli Diablo Rosso III Test auf Landstraße, Grip, Temperatur, Laufleistung auf Street Triple RS
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Die Street Triple RS ist die sportlichste von Triumphs Streety-Palette und trägt deshalb den sportlichsten Straßenreifen. Trotzdem rüstet 1000PS auf den Rosso III um. Warum?
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Ich hatte vorher den SP V2 auf der HP4 drauf, Kilometer 3-4000 km auf strasse gefahren eher zügige Fahrweise, danach den Rosso 3 draufmontieren lassen- für Croatiem 10 Tage Urlaub, kann NUR Positive Eindrücke euch mitteilen. Ein sehr guter Allrounder bei nicht übertriebener Kurvenjagt der beste für mich.
(200/55/17 hinten 120/70/17 vorne) Kilometer bis jetzt 4500 drauf das profil ist wie neu👌👌.
Lg Sejko
Diablo Rosso 3 hat bei mir vorne 12 tausend km gehalten und hinten 11 tausend. Da hinten hatte ich einmal einen platten.
Im hinsicht hätte ich hinten etwa 1000 km früher wechseln mussen da die Karkasse zeigt sich da jetzt auf einige Stellen. 🫣. Verschleissbild falsch eingeschätzt. War also nicht mutwillig so. Aber ok dann habe ich den Satz völlig ausgenutzt. 😅 Aber weiterfahren mache ich damit nicht mehr, bis da neuen drauf kommen. Versuche jetzt die Rosso 4. 😊
Fahre Street Triple R und es ist mein erstes Motorrad, neu gekauft. Muss auch sagen das ich in Anfang das Motorrad einfahren musste. Jetzt aber bin ich zügicher unterwegs. Erwarte von nächsten Satz Reifen nich die gleiche Laufleistung. Werde auch ein bisschen früher die Reifen wechseln.
Kann ich absolut verstehen das du umgestiegen bist. Rein optisch finde ich den Supercorsa SP auch den derzeit schönsten Reifen, aber das nützt nix wenn der zu schnell runter ist und im nassen gar nichts kann. Für mich persönlich ist aber auf der Straße derzeit der Conti Road Attack 3 das Maß aller Dinge. Soviel Grip bei allen möglichen Bedingungen auf der Straße hatte ich noch nie und scheint gefühlt ewig zu halten bei sehr sportlicher Fahrweise!
Auf meiner MV AGUSTA 800 (125Ps) war Serien Bereifung Rosso2, der hat 1000km Rennstrecke + 4500km Landstraße gehalten, bei 5500km hab ich den Rosso3 aufgezogen bis jetzt 1000km Rennstrecke u 2500km Landstraße u schaut noch top aus, nur das Logo an den Flanken ist verschwunden :-) übrigens der Reifen klebt wie Pattex auf der Straße, der Vorderreifen Rosso 2 hat jetzt 8500 km runter, bei 9000km wir er gewechselt.
Habe den Diablo Rosso 3 auf meiner Speedy... bin höchst zufrieden, fahre vielleicht 1 mal im Monat auf kleine Rennstrecken, sonst nur Landstraße, für diesen Spagat ist er top! Habe jetzt schon 2000km runter und er wird wenns so weitergeht wohl so 6-7000km insgesamt halten (und ich Gase schon gerne an :D ) also klare Empfehlung, Kaltgripp hat er auch. Der Vorderreifen ist der absolute Wahnsinn, so Kurvengierig!
Ich habe mit dem diablo rosso 3 auf meiner ducati 1200 S 2017, 2650 km gemacht. Habe jetzt den conti Road attack 3 drauf funktioniert super
Der menschliche yeti schlägt wieder zu ! Top Bericht kann ich so unterschreiben hatte diese Saison 2 Sätze Rosso 3 auf meiner R6 ohne elektronische Helferlein . Bin so eher der hausstrecke Heizer der ab und zu mal ne Tour fährt beide Sätze haben bei mir so um die 4000km gehalten (ohne Rennstrecke ) habe mir aber jetz zu den kühleren Temperaturen den Conti Road attack 3 draufgezogen sind Mega geile Reifen die sich super sportlich fahren lassen für einen ,,tourensport'' .weil Mann beim Rosso schon merkt das der etwas behäbiger wird bei kühleren Temperaturen werde aber wieder auf die Rosso,s umsteigen sobald es wärmer wird Grüße aus dem Münchner Süden DlzG
Breakdown Riders conti hammer hält immer, Es wird nicht mehr viel wärmer dieses jahr
Hasler Martin war ja auf die nächste Saison bezogen ;)
Super Video wie immer! Daumen hoch gibts natürlich auch als treuer 1000 PS Fan ;-)
Hab auf meiner Gsxr 600 L1 dieses Jahr die Metzeler M7 RR aufziehen lassen.
Der muss ja recht ähnliche Eigenschaften wie der Rosso 3 haben.
Hab mich wegen der sehr guten Eigendämpfung für den Metzeler entschieden, da ich auf den holprigen Landstraßen oftmals arg viel Unruhe im Fahrwerk hatte.
Davor hatte ich den BT 016 pro drauf und der Unterschied ist wirklich extrem.
Macht weiter so und schöne Grüße aus Unterfranken!
Tested Ihr den Pirelli Diablo Rosso IV auch noch? Ich liebe den Rosso III, da bald neue Reifen fällig sind überlege ich mir die neue Generation zu holen
Vor der selben Herausforderung stehe ich auch.
Kann den Reifen weiterempfehlen, er ist meiner Meinung nach sehr ähnlich wie der M7rr, allerdings braucht er länger zum warm fahren und bei nässe etwas schwächer...
Mein empfinden damals auf einer Zx9r...2016
Hatte auf meiner 701 SM den Conti Attack SM, leider ging er auf Grund von Glassplitter oder ähnliches kaputt... Hab jetzt einen Rosso III auf der SM, ist das jetzt nicht zu empfehlen oder gibt es da bedenken?
Gruß
Anfangs dachte ich immer , coole Strecke für meine Ktm, aber mittlerweile meide ich es dort zu fahren, kaputter Asphalt und noch dazu oft dreckig und ziemlich rutschig, anfangs als ich mehr oder weniger noch rum geeiert bin hab ich von rutschern kaum was mitbekommen, aber dann wurde ich schneller und schneller und schwupps ist mir das Motorrad in einer der Serpentinen am Anfang gar schnell nach innen gekippt und dann die etwas weiter gezogenen Kurven auch immer wieder kleine Rutscher mit nicht allzu rascher Gangart , da ich schon bemerkt hab der Asphalt ist nicht der Beste dort fahre ich dort kaum noch, es sei denn mich überkommt der Wahnsinn und ich will bevor ich heim fahre noch paar Tröpfchen im Leder ^^
Wo hat es dreissig grad, bei uns meldet es schon Winter😔
Hallo,
Ich bin auf der Suche nach ein paar sportreifen für mein K1600 GT,
Was können mir empfehlen???
Danke im Voraus.
190/50/17 oder 190/55/17 - welchen Reifen würdet ihr generell für Sportler empfehlen und warum? Frage geht an alle hier, die das lesen :)
îch bin sicher nicht der der wirklich hart andrückt und stark aus kurven beschleunigt aber meiner wird vllt 2800km halten, es ist wirklich ein guter reifen aber ich denke auf der straße wird einer der neuen tourenreifen völlig ausreichen
Warum testet keiner den Rosso Corsa der wird irgendwie immer übersehen?
Marc Amato weil der schon relativ alt ist
DA HORVATH!
also meine Rosso 3 auf der Diavel funktionieren unter 15*c garnicht
Das kann ich so voll unterschreiben
FB auf den nummernschild. Ist ja um die Ecke. Triumph Rossbach?
Stumbi4444 oh Gott, das ist ja fast so schlimm wie ein Of als Kennzeichen ;D
Welchen Reifen würdet Ihr empfehlen für die Speed Triple R? Ich fahre 80% Landstraße und nur 2-3 mal im Jahr auf den Sachsenring!
Einer der Sportreifen der Premiumhersteller (Bridestone, Michelin, Conti, Pirelli, Metzeler, Dunlop). Da ist mittlerweile keiner mehr wirklich schlecht. Haben alle nun mal ihre Eigenheiten die dein Fahrstil und Motorrad mehr oder weniger hervorhebt. Kommst nicht drum rum ins blaue zu schießen und auszuprobieren.
N Urb ich habe ja den supercorsa SP drauf und wie im Video beschrieben ist der halt bei regen total scheiße. Ich will ein Reifen haben der sportliches fahren zulässt, ich aber bei regen keine Angst haben muss.
Eric H. Auf Straße Conti Road Attack 3 und für die paar mal Sachsenring kannst dir dann nen supercorsa gönnen.
Der Supercorsa Sp wie auch z.b. der racetec RR K3 oder der RS10 werden eher als Hypoersportreifen bezeichnet. Sportreifen die du so suchst : S21,Sport Attack3 , Diablo Rosso3, M7RR, Sportsmart2 . Ich mache das auf meiner Fireblade immo so, M7RR für Landstraße und für den gelegentlichen Ausflug auf den Kringel den K3 auf nem zweiten Satz Felgen.
Jap, hab so auch angefangen. Nur muss man dann etwas disziplinierter an die Sache rangehen. Als Anfänger steigert sich der eigene Speed schnell mit den ersten Trackdays. Je nach Witterungsbedingung kann der Reifen halt irgendwann nicht mehr mithalten. Deswegen mein Tipp: Speed langsam steigern und wenn ihr ne saubere Linie auf dem Kurs hinbekommt und keine Angst mehr vor Schräglage habt, eine Klasse aufsteigen.
Die Frage aller Fragen : Rosso lll oder Metzler m7rr? Natürlich 90% Landstraße und 10 auf dem Track.
RAWRider Ich bin schönwetter Fahrer :)
RAWRider ist der denn noch besser als der Metzler?
Was sagt den der Kot?
Hier findet ihr die aktuellen Preise des Bikes aus dem Video:
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PIRELLI ROSSO 3 ODER MICHELIN POWER 5 ??????
Power 5! Denk nicht soviel drüber nach. Die schenken sich nicht mehr viel. Der Michelin ist neuer, liefert noch mehr Grip, ob trocken oder auch im nassen. Einen besseren Sporttourer gibt es gerade nicht. Den kriegst du nicht an seine grenzen
Wobei der power 5 irgendwas zwischen sporttourer und supersportreifen ist meiner
Meinung nach.
English subtitles please
u r gay
FU trump
FB kennzeichen??? warum nicht österreich?
Daniel Kelterbaum langzeit tester für journalisten
fb ist wetteraukreis(friedberg) in der nähe von frankfurt (wo triumph sitzt)
den Supercorsa sp runterzufahren dauert ja zum Glück nicht lange...
was ist an 30 grad denn bitte geiles motorrad wetter :(
viel zu warm imho
Ich finde 30 ist perfekt.
ich fahr wirklich ungern bei 20-25. Meiner Meinung nach ist das perfekte Motorradwetter auch das Wetter, bei dem man ins Schwimmbad gehen würde.
foggyjunior mir wird das gerade im stadtverkehr zu anstrengend. Bei voller Fahrt mag das stimmen
peon darum Fahr ich nicht Stadt. Ich / bzw meine Eltern , bei denen mein Motorrad steht, wohnen auf dem Land. Es geht ja ums Motorradfahren als Hobby und nicht als Fortbewegungsmittel im Alltag.
@@foggyjunior bei 30°C bin ich schon vor der Abfahrt durch und durch nass, optimal ist 22°C-24°C das alles auch mit Lederklamotten, jede rote Ampel ist dann der fast tot, mit Jeans und Co kann das auch abweichen Lach
Servus K.OT, sag mal wo in Austria darf man denn eigentlich auf einer öffentlichen Straße über 170 KM/H fahren? Also bei uns in Deutschland geht das nur auf den Autobahnen, aber bei euch? Grüße vom Bodensee...
нихуя не понятно, но очень интересно)
Das soll 2019 der neue Moto2 Sound sein? Eckelerregend
x-force-entertainment wird doch in der Moto2 nochmal anders klingen. 🙄 die Street triple ist doch für Euro4 ausgelegt.
Und besser wie die CBR Hilfsmotoren wird der Triumph Motor auf jeden Fall.