Mazda CX-5 (KF): про АКПП

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @ZohrabEliyev-oe7jb
    @ZohrabEliyev-oe7jb 2 месяца назад

    Я у вас просил снимите про матор VGV U 70 1.5 матор

  • @victorivanov8400
    @victorivanov8400 Год назад

    Предлагаю ролики по 7 секунд, или 5 .

  • @Владимир-м4у9ю
    @Владимир-м4у9ю 9 месяцев назад +2

    Эти юшки полная хрень, живут у единиц по-настоящему долго. Вы бы еще фильтр в двигателе меняли через каждую замену.
    Частичная замена каждые 30 тыс, не буксовать, не рвать со светофора, не дергать селлектор передач на светофоре, прогревать коробку перед движением в любое время года и будет служить долго

  • @G_22_2
    @G_22_2 Год назад +1

    Живучая как на камри и хайлендерах?😅

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Год назад +4

      Мозгов бы вам... Но это нереально...

    • @Alexe111
      @Alexe111 10 месяцев назад

      Ну четырёхступенчатые возможно и надёжнее.

  • @KOCTPOMu4
    @KOCTPOMu4 Год назад

    я sp-4 лью, зачем мне FZ?

    • @diasabdrakhmanov4806
      @diasabdrakhmanov4806 Год назад

      Такой официальный допуск🤷‍♂️

    • @СергейЦарев-щ9я
      @СергейЦарев-щ9я Год назад

      Потому что масло обеспечивает три основных задачи это торможение, охлаждение,и гидравлика ! Если в вашем допуске стоит fz значит оно должно быть в коробке! Не хотите менять масло поменяете коробку!

    • @СергейЦарев-щ9я
      @СергейЦарев-щ9я Год назад

      Ты наверное ещё Лукойл со светофора заливаешь?