DCS F18 - ACTIVAR BULLSEYE Y AÑADIR/CREAR WAYPOINT
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- Опубликовано: 24 мар 2019
- Es importante activar el bullseye para hacer las misiones con el awacs, y ademas hoy aprenderéis hacer un waypoint
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Buen tutorial!!...creo que te tema de poner las coordenadas y que no te salgan como en el mapa es porque en el mapa los segundos estan en formato sexagesimal (fraccion de 60) y el avion te las pasa a centesimal (fraccion de 100)
Pero lo que dices de las coordenadas haría que el waypoint no estuviera en el sitio deseado. No tiene sentido que si meto 10, el avión piense que quiero meter 25. ¿Y si realmente quiero meter 10?
@@revientoreborn es que es lo mismo, por ejemplo, si en el mapa pone 30 segundos (en una escala de 60 seria la mitad) en el avion te pondra 50 (en un escala de 100, que es lo mismo)
Pero si yo pongo 20 en el avión, ¿como sabe el avión si yo quiero poner 20 de mapa o 20 en la escala del avión?
Es como si en una calculadora sumas 100 + 100 pero tu piensas que estabas multiplicando y la calculadora decide multiplicar.
En el vídeo no se ahora si el numero que escribo se pasa de esa escala del avión como bien dices, pero volvamos a mi ejemplo. Si pongo un numero que no se pasa de la escala, ¿como sabe el avión que estoy escribiendo?
Porque algo también sin sentido es que metas unas coordenadas en formato A y el ordenador las presente en Formato B. Si el ordenador entiende el Formato A, presentarlas en Formato B es no asegurar que el usuario sepa si ha introducido bien las coordenadas
¿Ves lo que quiero decir?
@@revientoreborn si si, tienes toda la razon...pero lo que es cierto tambien es que tu metes coordenadas siempre sexagesimales y el ordenador del f18 te las pasa a centesimales....si tuvieras las coordenadas en centesimales deberias pasarlas a sexagesimales y teclearlas asi para que el ordenador del f18 te las pase a centesimales...es una tonteria, lo se, pero asi es como tengo entendido que se hace (por lo menos hoy en dia, no se si en el real sera asi y lo implementaran despues)...tu al f18 le pones coordenadas sexagesimales para que el te las pase a centesimales...es un coñazo, la verdad sea dicha...
Pues me parece una castaña... asi que voy ya investigar a ver que saco en claro
Siii , tutorial bullseye , gracias !!!!
Gracias
Buen video! Gracias.
Gracias a ti!
Muy buen video Revientor. Creo que sería muy útil otro videotutorial de como se usa el Bullseye ;-)
Hare un tutorial generico. Pues el bullseye se usa igual en todos los aviones. Es un calculo del piloto. El avion lo puede poner mas facil o dificil
Hola, me puedes confirmar si desde alguna actualizacion los cursores en la ventana SA no muestran la informacion con respecto al Bullseye en esa ventana?
Hola, veo que en un momento del vídeo acercas la cámara y la fijas con una tecla para que no se mueva de esa posición aunque muevas el track-ir, con que tecla se hace eso??
F9 sirve para pausar el Track ir
tengo una pregunta bro tengo eh creado unos waitpoint en el editor y hago todo lo que dices en el HSI activo el SEQ1 PARA QUE SOLO SALLGANLOS WAITPOINT QUE EH CREADO HASTA HAY TODO BIEN, PERO A LA HORA DE PONERLO AUTOMÁTICO NO SE ACTIVA QUE EH ECHO MAL...broo
¿pero ves los waypoints en el HSD?
¿Seleccionas la opción de waypoint en las opciones de la pantalla en la derecha arriba?
@@revientoreborn BRO SOLO NOTE QUE EN PISTA NO SE ACTIVA EL AUTOMÁTICO. UNA VEZ EN VUELO TODO ESTA PERFECTO..Y CON LO DE LA EDICIÓN YA VAMOS VIENTO EN POPA