Хороший ролик, приятный... есть что мне рассказать и чем поделиться по этим авто...) что касаемо расхода: ездил много и подолгу... на l322 4.4 атмо ягуар 2007 года выпуска по маршруту Новосибирск- Крым 140-150 км/ч с обгонами фур, подъёмами - спусками в горах южного Урала, то средний расход +-13 литров... не поверил изначально компьютеру и замерял способом от заправки до заправки,, убедился в показаниях компа... в городе этот двиг расходовал в среднем 17 литров на 100 км Но кучеряво жить не запретишь... продал Ренжа и приобрёл l322 5.0 компрессор 2010 года выпуска... внешне оч похожи, но это абсолютно разные авто будто... 2020 год, отпуск, маршрут тот же... замер расхода топлива в аналогичном режиме... 140-150 км/ч, обгоны фур, подъемы- спуски и 15.5-16 литров... многовато... магистраль, круиз контроль 130 км/ч 12.5-13 литров... Город... про город молчу кху.м... 19-22 литра спокойно поглощает, не давится... и эти отстрелы выхлопа парни стоят того)) всем удачи на дорогах!
Тут ситуация двоякая) если ты взял в состоянии ведра то и будет он делать голову. А если он в порядке, и ты поддерживаешь его форму, то с чего ему ломаться?! Конечно цена на обслугу не корейца, но ездишь на премиуме)
Вот вам и десятилетние автомобили. Разгонные характеристики мало отличаются от паспортных! Уважуха Рейндж Роверам и владельцам, кто содержит их в таком хорошем состоянии!
В спокойном режиме, на одинаковых оборотах разницы между атмо и SC практически не будет :) и там и там обороты одни и смесь одинаковая, все волки в ускорениях, вот там чарджер вдувает :) И 12-13 литров при спокойной езде по трассе это более чем реально на SC. Еще сильно влияет состояние АКПП, но это на любой модификации... Проблема SC в том, что на нем не возможно ездить спокойно! :D Я даже в гараж заезжая, и паркуясь, перед глушением пару раз давану газ для отстрелов, ну блин реально таращит от этого :D SC это эмоции, радует как ребёнка :) У меня 322 кузов, но и на нем радость управления запредельная... Не даром говорят - эти машины выбирают душой! Да можно было найти 5.0 атмо, но не хотелось, и фиг с ним расходом и налогом, пока есть силы работать, надо позволять себе такие детские радости :D
Напишу. У меня Дискавери 4 5.0 атмо. Едет в жару 7.8 - 8.0 сек , когда температура +10 едет 7.2 сек стабильно. Расход по трассе в режиме 110 км/ч , иногда обгон фур 140-160 км/ч 12 л/100 км , смешанный цикл (город-трасса , живу за городом) зимой до 18л/100км , летом 14-16л/100км.
5.0 NA 12г.в. - средний расход 15-16... Машина просто космос, безмерно рад, что смог выцепить именно атмосферник. Жалко, что в этом рестайлинге нет дизеля V8.
Это огромно разочарование ! Если бы в него устанавливали 4.4 TDV8 , то цены бы ему не было ! Спасибо, что делитесь своим личным опытом по расходу топлива !
Спасибо за видео, респект сервису за то, что не ленитесь снимать такие ролики. У меня МАМа 4.2 2006 начинает разваливаться потихоньку, если надоест чинить, то планирую поменять на рестайл 5.0 без компрессора, т.к. за 5 лет эксплуатации Суперчарджа понял, что особого смысла в городе в нём нет, а минусов (читай вваливания доп. денег) достаточно.
Спасибо, что Вы с нами ! Нам очен приятно и спасибо, что делитесь личным опытом ! Мама 5.0 NA это хороший вариант для обновления машины. Наш механик ездит на маме 5.0 NA и очень доволен, ну а про Андрея Ивановича можно и не говорить. Он очень доволен своим Range Rover Sport 5.0 NA
@@ЭдуардНусс-ь5ь аналогичные цифры )) но если в городе ехать как пенсионер, при этом все равно держась в потоке - где-то 22-23 л/100 км. Но это не езда, конечно %)
Спасибо! Получил удовольствие от просмотра. Интересное уточнение об отстреле на холостую в компрессорном двигателе, компетентное сравнение плюсов и минусов двигателей двух агрегатов. Сам, давно уже передвигаюсь на атмосфернике 4.4, вот чуть не хватает ему резвости на начальном этапе. Хотя если заливать хороший 98 то можно найти компромисс и в этом двигателе.
L320 5.0 SC 2012 Замеры по результатам расхода всего бака: Трасса Киев - Одесса - 14,2 л/100 км (спокойный режим - 130-150 км/ч, с редкими и плавными ускорениями). Город - 18,3 мой рекорд («поглаживая» педаль газа и без затяжных пробок). Но, когда заканчиваешь эксперименты, 5.0 SC это пушка!
Блин ну вот что за подход))) Есть то, есть это - проблемы могут сломаться))) Тогда в целом лучше машину не брать, потому что они все ломаются, все без исключения! Обслуживать каждую надо! И по этому брать надо то, что по душе!
На сегодня я остановился на 5.0 s/c, а про 4.2 никто и не спорит)))) мне сама марка в общем нравится, а дальше сугубо личное дело каждого. Хорошего вам дня!!!
@@LRWestMSK этот я смотрел)) мне динамика 4.2 интересна. Мой 4.2 едет 8.5, возможно ваш поедет другое время). Ну и нет информации как едет 4.4, многие заявляют, что разница небольшая.
3.6 дизель. Город 13-17, трасса 10-11. Очень приятный, моментный мотор. Езжу на нем более 5лет, всем рекомендую. После легкого чипа едет очень достойно.
Тоже на таком же езжу более 4 лет, доволен автомобилем, но пора продать так как уже 270 тысяс пробега,а купил в 180 тысяч, ничего серьёзного с авто не происходило. Супер авто :)
Вот сейчас 21 ровно по БК. L320 5.0 SC 2011, езжу довольно активно, но без спорт режима, на холодную прогреваю нормально. Резина и диски все в штатном размере.
Компрессор даёт ещё и интересный звук, который для многих гораздо важнее разгона. Плюс тормоза более интересные, а это уже очень важно для такого тяжёлого и динамичного автомобиля. Да и для любителей навалить, SC можно доработать относительно бюджетно вплоть до 700лс.
Спасибо за сравнение 👍 Помимо разных поршней, разница ещё в степени компрессии (у атмосферного она выше), а также в системе переключения профилей кулачков на впуске у атмосферного мотора (на S/C такой системы нет). У меня на Диско 4 с 5.0 N/A расход в городе порядка 18-19 литров.
Летом 2021 г собираюсь на то в ваш сервис и обязательно расскажу сколько расход на крайнем севере на сегодня при средней температуре - 20 расход 24 лна 100км
У меня RR (Мама) 5.0 атмосферник. (Перекидывал с Ягуара). Без катализаторов 20л стабильный расход. Может отсутсвие катов в совокупности с 21 дисками- но факт 20 литров. Что касается динамики- очень даже вполне хватает!
Нет смысла в 5 литровом атмосфернике, когда уже перевалило к налогу на роскошь, лучше покупать 5 литровый суперчардж, он подарит гораздо больше впечатлений!!!
@@LRWestMSK когда превышает 250 лошадей, то лучше покупать топовый рейндж ровер спорт 5 литров супер чардж, какой смысл покупать 5 литровый с 375 лошадями, который ни фига не спорт, а овощь,тогда лучше без приставки спорт купить, чтобы не позорить имя спорт
@@Артем-т6о8в Вы транспортный налог называете налогом на роскошь. Следует заменить, что это абсолютно два разных налога и они никак между собой не пересекаются. Если Вы думаете, что модель Range Rover Sport подразумевает под собой аналогичную альтернативу BMW M, Mercedes AMG или AUDI RS, то Вы очень и очень сильно заблуждаетесь в восприятие этой модели с приставкой Sport на крышке багажника, но это Ваше мнение и оно имеет право на существование ! Спасибо, за Ваше мнение !
У ваших мастеров как я понял были или есть 5.0 атмосфера ? Как они по надежности ? Говорят у них есть особенность в работе это дополнительный стук ? Так ли это ? И не влечет ли это за собой поломки??
Когда купил атмосферного, друг уговорил замерить разгон. У меня колеса на 20, а высота профиля выше стока на 5%. Замер показал ровно 7.0. Но,... сразу побежала помпа.))) Тогда я не знал, что это болезнь.) Расход по городу от 16и. Но это ''пенсионер стайл.'' обычно 20. Если валить, то около 25. Х5 в кузове е70 4,8 бензин, в таком же режиме расход был, 20, 25, 30 соответственно. Ровер по трассе при скорости 130~170 с полной загрузкой жрет не более 14,8 от пробки до пробки. И это по перевалам высотой до полутора км. По прямой при 120, 12 литров. Так как и дискавери 3 4,4.
Руслан...) Смотрю все твои ролики...могу сказать только одно... респект...!!!) Но мой опыт говорит что реально лучше это то что проще...) Поэтому 4.4 бензин и 3.6 дизель... А торпеду от свежей модели как и багажник с открыванием можно и самому доустановить...) 4.4 в городе жрал до 16...18... литров...по трассе 12...13...) Смотря как давить на педаль...) Спорт хорш...но по салону маловат...хотя для других наверное в самый раз... Это исключительно мое мнение...у других людей оно будет другим...) Лайк за ролик как говорится мгновенно...от одного из подписчиков...)
Отличное видео👍.у Андрея Ивановича правильный выбор☝️,его мнение и перечитанная инфо в инете сподвигла меня на покупку такого же 5.0 литрового атмосферника.я очень доволен,доволен всем,проблем этот мотор принесёт меньше чем собрат с 510 л.с.расход реальный в городе 13-15 и иногда максимум 17☝️,на трассе же 11-13.эти показатели такими и должны быть у исправного авто.очень мало инфы о недостатках ррс с 5.0 литровым атмосферником,настолько же мало как и самих авто по России на вторичке.это беспроблемный при должном обслуживании мотор,при покупке пугала только стоимость цепей и сопутствующих,но в атмосферном исполнении мотор меньше нагружен и при спокойной относительно езде цепи могут не побеспокоить даже до 200тыс.км(лично знаю таких владельцев) Вашему сервису успехов и процветания,видео информативные и понятные👍👍👍,всем удачи на дороге!
Владельцы RR не должны изначально париться что они на сто руб дороже доезжают ту же самую сотку смешанных км. 5.0 компрессор , 5.0 голый атмо ... Да у владельцев того же УАЗа Патриот точно такой же расход, но с 2.7 мотора. И все катаются и понимают - что экономить там вото вообще никак не получится. Разве что с ГБО. Но они платят за проходимость и универсальность. А в RR плата за комфорт. Да и британская баржа точно весом изрядно превышает русского Патриота.
Мама 2006 год, 4.4 атмосфера, 12 трасса в динамичном стиле, до 20 город. Средний 16.5. Салга 2013 год, 4.4 дизель, 11 трасса в еще более динамичном режиме, 13 город, средний 11-12. На баке больше 12 среднего еще ни разу за 2 года не видел.
Прям какой-то максимализм ! ))) Вы для себя выбираете 5.0 Supercharged, а кто-то и вовсе иную модификацию. Каждый сам для себя делает выбор и об этом не стоит забывать !
Здравствуйте. Нравится смотреть ваше видео про land rover. Хочу купить range rover sport 2012, 5.0. Давно хотел купить но все никак не решился, все меня отговаривают, чтобы я не купил, что это машина сплошная проблема. Когда начал смотреть ваше видео о ленд роверах понял, что однозначно куплю ленд ровер. Хотел бы у вас уточнить правда, что у ленд роверах электро провода оптиволокно???
Всем доброго времени суток. Спасибо за ролик. Возможно немного не в тему, НО... Решил отписаться, потому что есть с чем сравнить. Я большой фанат БМВ лет уже как 30. Но с учетом изменения цен, дизайна и моторов совсем уж чего то грустные они. Исключение, ИМХО, новая 8я серия. К данному ролику хочу сказать вот что по поводу расхода топлива. Владел рейнджем 4.2 SC мама L322 2006 года. По городу точно не скажу, потому что возил детей в две школы и была куча простоев в холостую и компьютер просто упирался в потолок и показывал 39,5 литров. Реально решил померять по трассе с плавными обгонами и на круизе. 12,5-13. Разгон 7,2 как и заявлено. Теперь скажу почему решил написать. Перед ним были Бмв 745i е65, трасса, круиз 140-180 9 литров, потом был кабриолет 645 е64, те же условия 8 литров. В рейндж влюбился сразу и хочу взять именно маму 510 сил. Ездил, оно того стоит. Сейчас катаюсь на машине жены это митсубиси лансер 10. Автомат и 1,5 литра. Ну, вы понимаете что о разгоне и безопасности и проходимости речи нет. Так вот расход на ней очень радует по трассе 6-7, но город, парни это жесть. 15-18. Вот и вопрос, а зачем?)) V8, если электрички не брать это самая тема. Но не в городе, и малолитражки с совсем слабыми моторчиками тоже не для города. Поэтому мой вывод с учетом что я езжу мало и в основном без пробок однозначно SC. На свежий 405 кузов пока денег нет, а первые не хочу. Не вижу темы золотой середины для 375 сил потому что просто не тот кайф, а расход примерно один да и налог не сильно разный. Всем добра и хороших дорог!
Мечта купить РРС 5.0 суперчардж, но как то страшновато, в нашем городе нет сервис Лэнд ровер, ближайший в Питере 400км от нас. Много лет ездил на разных Инфинити, последний был QX80, финики надежные и беспроблемные, но очень хочу РРС суперчачу!!!
Ugene Potapkin У меня были G,QX проблем не было вообще, только плановые то. И запчасти недорогие все от ниссана подходит. У РР запчасти дороже, с надежностью не знаю...
4.4 AJ в ЧИПе к сожалению не силен. Сделать ощутимый прирост мощности не получится. Наслаждайтесь его надежностью ) Это один из самых хороших двигателей..
Подскажите пожалуйста! Хочу приобрести RR , 5.0 L , 510 лс , на что следует обратить внимание при покупке и если слабые места, бюджет 2.3 где то . Буду очень признателен за ответ .
Добрый день! Вопрос знатокам, как мультимедия в RRS года так ~2015го? Слышал много жалоб на глюки и не удобство использования. Есть возможность обновления на "голову" от RRS 2017+ ? :). Заранее благодарен за ответ
Насколько надежен 2.0d ingenium 150 л.с. в паре с 9hp48. Какой ресурс? При должном обслуживании каждые 10 тыс. Просто наткнулся на комментарий, что на 76 тыс. Была капиталка и как-то грустно. Машина пока новая, но брали с расчетом на то, что отъездим тысяч 150 без гемороя, без капиталок.
@@mikhail6204 акпп 9hp50, небольшая модернизация.По двигателю, много доработок сделано. А насколько они будут эффективны, мы с вами посмотрим. У меня эвок D180
@@landroverlife1189 о, не знал, ну не знаю как вы, мы в идеале планировали отъездить лет 10 и накатать тысяч 150. То у дилера каждые 10тыс. планируем делать, так как профильного сервиса нет в городе. Ездим спокойно по трассе в основном, либо 50/50 с городом. У вас эвок последний который?
Руслан, спасибо вам за мегаинформативные обзоры. Благодаря вам стал владельцем этой замечатнльной машины. Подскажите плз, вам встречались 5 sc с установленным гбо? И вообще насколько это пагубно для двигла? Спасибо
У меня 4.2SC расход в городе Зимой при спокойной езде 23-26л. При быстрой езде все 30л! Летом в городе 21-24. Трасса 12-14л. Пользуюсь 2 года РРС 2007год. 183т.км
итог один... езжу на крузаках 15 лет 5.7 бензин и живу счастливо без вот этих разводов на деньги....и вам того желаю... и да езжу спокойно без иголок...а по поводу не рулится не тормозит итд... проблем с этим у меня нет...все отлично...
5.0 SC город 20-25, трасса от 16 до 20 Как то раз ехал по трассе без обгонов и скорость 80-90 расход составил 12 Причём расход с прицепом в тонну больше на литр
Спасибо, что делитесь личным опытом и за теплые слова ! Спасибо, что Вы с нами ! Будем и дальше стараться поддерживать максимально высокий уровень обслуживания !
Добрый день , 510 , 80 пробега , 2012, по трассе 13 литров , по городу 42 было ! Пару раз залил промывку в бак для инжектора расход сразу же упал до 37 литров , но я наваливаю ! Даже если нет и то какие 20 - 25 вы о чём ?
Мой 2013 РРС 5.0 компрессор по Нью Йоркским пробкам берет 13 миль на галлон = 18 литров на 100км. По шоссе 18 миль на галлон = 13 литров на 100 км, думаю можно и лучше если не ехать 130-140 но эт очень сложно.
Странно.. У меня L322 5.0 SC до 100 разгоняется за 6-6.2, делал несколько замеров. И заметил, что лучше, когда не газ в пол, а постепенно его выжимаешь. Видимо коробка тупит, когда все и сразу :) Но, по замерам результат лучше, чем у спорта. От бензина тоже наверняка зависит. По расходу, смешанный около 19 литров.
Ну у нас он был на зимней резине и что там за топливо неизвестно. Спасибо, что делитесь личным опытом. Скорее всего эта информация будет полезной для желающих приобрести аналогичны автомобиль
Спасибо, что Вы с нами ! Относимся мы к СВАПу отрицательно, как с экономической точки зрения, так и с фактической. Придется произвести много переделок под мотор Toyota, а оно того, на наш взгляд, не стоит. В сервисе Land Rover будут отправлять в сервис Toyota, а в сервисе Toyota наоборот и никто даже вникать не будет. Стоимость СВАПа мотора от Toyota будет равной СВАПУ 3.6 TDV8 или даже равен стоимости нового шорт-блока 3.0 TDV6. Вот здесь и возникает вопрос, а зачем тогда Toyota и как потом ее продавать, ведь оформление документов это тоже целая процедура и скорее всего не бесплатная
Всем доброго времени суток! Владею автомобилем (МАМА атмосферной) уже четвёртый год и расход у меня в моём режиме езды около 30 литров на 💯 а вот когда супруга за рулём то пишет 17 литров, вот как то так!
@@LRWestMSK я с Вами совершенно согласен и от этого всегда и зависел расход на всех машинах (как будешь давить на акселератор, так и будет ехать машина а чтобы она ехала естественно ей нужно больше бензина!)
Здравствуйте, спорт 2010 год 3,6 дизель ехал у меня так же 8мь секунд. Правда был какой то чип, ставил предыдущий собственник, но сажевые и егр были не тронутые. По расходу больше 13и не ел, ни в Сибири, ни в Сочи, правда раз ехал с Москвы до Питера и за 310 км съел полтора бака скорость держал 200. Сейчас практикуют свап в 2012 год вместо трех литров дизель ставят 3,6, что вы думаете об этом?
По пооводу СВАПа очень даже.. Уже ходят слухи, что некоторые люди пытаются 4.4 TDV8 установить, но с 3.6 точно пробоем нет. Насчет сажевого фильтра, о на 3.6 TDV8 он не ставился, да и в Land Rover в целом пошел он года с 2016
Смысл в 5и литрах если он никуда не едит. А для самовнушения наклейка на велосипед 5 литров и вперёд. А в налогах разница нетакая уж и большая. Так и что тогда лучше а!???
Добрый день. Тема для следующего ролика l405 4,4 дизель против l405 5,0 бензин. Голосуем!
Услышали Вас ! )
и L322 тоже! 4.4 TDV8 vs. 5.0 Supercharged!
13 литров и 23 вот и все сравнение и на секунду быстрее бенз
@@wolta82 На 2.5 секунды, а 100-200 думаю не нуждаются в сравнении.
Хороший ролик, приятный... есть что мне рассказать и чем поделиться по этим авто...) что касаемо расхода: ездил много и подолгу... на l322 4.4 атмо ягуар 2007 года выпуска по маршруту Новосибирск- Крым 140-150 км/ч с обгонами фур, подъёмами - спусками в горах южного Урала, то средний расход +-13 литров... не поверил изначально компьютеру и замерял способом от заправки до заправки,, убедился в показаниях компа... в городе этот двиг расходовал в среднем 17 литров на 100 км
Но кучеряво жить не запретишь... продал Ренжа и приобрёл l322 5.0 компрессор 2010 года выпуска... внешне оч похожи, но это абсолютно разные авто будто... 2020 год, отпуск, маршрут тот же... замер расхода топлива в аналогичном режиме... 140-150 км/ч, обгоны фур, подъемы- спуски и 15.5-16 литров... многовато... магистраль, круиз контроль 130 км/ч 12.5-13 литров...
Город... про город молчу кху.м... 19-22 литра спокойно поглощает, не давится...
и эти отстрелы выхлопа парни стоят того)) всем удачи на дорогах!
Спасибо, что Вы с нами и делитесь своим личным опытом ! Лайк комментарию !
Форд Эксплорер 2007 4,6л - расход, можно сказать, такой же, как на вашем 5.0, мой всего... 296 сил, увы.
Какие болячки у 5.0 компрессор ?
Приятно слушать этого человека. Мечтаю о 5.0 суперчаржд.
Спасибо большое ! Мечты сбываются ! Обязательно все будет ! Посто всему своем время !
Спасибо за вашу работу!я думаю многие поменяли свое мнение о этой марке👍
Стараемся быть объективными, честными и полезными ! Спасибо, что Вы с нами !
Тут ситуация двоякая) если ты взял в состоянии ведра то и будет он делать голову. А если он в порядке, и ты поддерживаешь его форму, то с чего ему ломаться?! Конечно цена на обслугу не корейца, но ездишь на премиуме)
Вот вам и десятилетние автомобили. Разгонные характеристики мало отличаются от паспортных! Уважуха Рейндж Роверам и владельцам, кто содержит их в таком хорошем состоянии!
Да ! Едут, прямо как по паспорту ! Но здесь надо понимать, что этого двигателей V8 (объемные надежные моторы) подходит к концу ((
В спокойном режиме, на одинаковых оборотах разницы между атмо и SC практически не будет :) и там и там обороты одни и смесь одинаковая, все волки в ускорениях, вот там чарджер вдувает :)
И 12-13 литров при спокойной езде по трассе это более чем реально на SC. Еще сильно влияет состояние АКПП, но это на любой модификации...
Проблема SC в том, что на нем не возможно ездить спокойно! :D Я даже в гараж заезжая, и паркуясь, перед глушением пару раз давану газ для отстрелов, ну блин реально таращит от этого :D SC это эмоции, радует как ребёнка :)
У меня 322 кузов, но и на нем радость управления запредельная...
Не даром говорят - эти машины выбирают душой! Да можно было найти 5.0 атмо, но не хотелось, и фиг с ним расходом и налогом, пока есть силы работать, надо позволять себе такие детские радости :D
Ваши положительные эмоцию чувствуются даже в Вашем комментарии ! Но это смогут понять скорее те, кто действительно имел 5.0 S/C
Напишу. У меня Дискавери 4 5.0 атмо. Едет в жару 7.8 - 8.0 сек , когда температура +10 едет 7.2 сек стабильно. Расход по трассе в режиме 110 км/ч , иногда обгон фур 140-160 км/ч 12 л/100 км , смешанный цикл (город-трасса , живу за городом) зимой до 18л/100км , летом 14-16л/100км.
Спасибо что делитесь личным опытом !
Оба варианта шикарны при своевременном и правильном содержании. 4 года... Нет нареканий, только комфорт и уверенность - 5л атм. 👍
5.0 NA 12г.в. - средний расход 15-16... Машина просто космос, безмерно рад, что смог выцепить именно атмосферник. Жалко, что в этом рестайлинге нет дизеля V8.
Это огромно разочарование ! Если бы в него устанавливали 4.4 TDV8 , то цены бы ему не было ! Спасибо, что делитесь своим личным опытом по расходу топлива !
Поставить в рестайл 3.6 - несложно ;)
@@Nick_OldJaguar проще доработать 2010г.в на 3,6, чем свапать 2012... Не видел нигде в продаже или на форуме такие переделки
@@kuchermsk3572 Но если есть 3.0 который хочется заменить - вполне себе переделывается. Примеры уже ездят по РФ :)
Так вроде есть 3.6 в них
Спасибо за видео, респект сервису за то, что не ленитесь снимать такие ролики. У меня МАМа 4.2 2006 начинает разваливаться потихоньку, если надоест чинить, то планирую поменять на рестайл 5.0 без компрессора, т.к. за 5 лет эксплуатации Суперчарджа понял, что особого смысла в городе в нём нет, а минусов (читай вваливания доп. денег) достаточно.
Спасибо, что Вы с нами ! Нам очен приятно и спасибо, что делитесь личным опытом ! Мама 5.0 NA это хороший вариант для обновления машины. Наш механик ездит на маме 5.0 NA и очень доволен, ну а про Андрея Ивановича можно и не говорить. Он очень доволен своим Range Rover Sport 5.0 NA
5.0 SC Город (зима) - 26-28 л, трасса 12-13 л, Город (лето)-21-25 л, трасса 11-12л.
Спасибо, что делитесь личным опытом !
Владею таким же авто. Что касается города, цифры примерно те же, а вот трасса самый минимум что удавалось получить это 13л.
@@ЭдуардНусс-ь5ь Ну в принципе тоже не плохо, ведь как не крути, а это V8 в объеме 5.0
@@ЭдуардНусс-ь5ь аналогичные цифры )) но если в городе ехать как пенсионер, при этом все равно держась в потоке - где-то 22-23 л/100 км. Но это не езда, конечно %)
@@НиколайЗайченко-е8ы ))согласен, на такой машине ездить размеренно практически не получается. Она сама провоцирует))
Как всегда всё чётко и понятно 👍 респект вам и вашему каналу! Продолжайте в этом же духе 👏👏👏
Спасибо большое за теплые слова !
Спасибо! Получил удовольствие от просмотра. Интересное уточнение об отстреле на холостую в компрессорном двигателе, компетентное сравнение плюсов и минусов двигателей двух агрегатов. Сам, давно уже передвигаюсь на атмосфернике 4.4, вот чуть не хватает ему резвости на начальном этапе. Хотя если заливать хороший 98 то можно найти компромисс и в этом двигателе.
обзор по кайфу!
с наступившим 2021 годом!!!
крепкого здоровья и удачи в работе!!!
Информативный ролик, спасибо вашей компании и вашей команде✊🏻 Руслану отдельное спасибо за его умение и подачу👌🏻
Спасибо, что Вы с нами и мы рады, что Вам все нравится ! Будем и дальше стараться !
L320 5.0 SC 2012
Замеры по результатам расхода всего бака:
Трасса Киев - Одесса - 14,2 л/100 км (спокойный режим - 130-150 км/ч, с редкими и плавными ускорениями).
Город - 18,3 мой рекорд («поглаживая» педаль газа и без затяжных пробок). Но, когда заканчиваешь эксперименты, 5.0 SC это пушка!
Спасибо, что делитесь своим опытом !
Привет из Баку
Хочу выразить огромную благодарность коллективу LR-WEST
владею L320. 4.2 sc американка очень доволен этой машиной не разу не подвела.
Привет Вам из Москвы и от всего коллектива LR-WEST ! Спасибо что Вы с нами и конечно же за теплые слова )
@@LRWestMSK LR West 👍
Блин ну вот что за подход))) Есть то, есть это - проблемы могут сломаться))) Тогда в целом лучше машину не брать, потому что они все ломаются, все без исключения! Обслуживать каждую надо! И по этому брать надо то, что по душе!
За три года владения 5.0 атм. постоянный расход при каждодневных поездках 15.1л по трассе 12.3 до 130км/ч
Скажите у вас мотор без стуков работает?
Как всегда, все очень грамотно и толково. Привет Вам из Красноярска.
Спасибо, что Вы с нами ! Мы рады, что Вам понравилось !
Пожалуйста, сделайте сравнение спортов 4.4 атмо, против 4.2 sc
5ть лет отъездил на 4.4 атмо. Хороший автомобиль, никогда не подводил.
@@orehey1959 4.2 S/C тоже хороший двигатель
Посмотрите этот ролик ruclips.net/video/KRBuIOKEYCk/видео.html
На сегодня я остановился на 5.0 s/c, а про 4.2 никто и не спорит)))) мне сама марка в общем нравится, а дальше сугубо личное дело каждого. Хорошего вам дня!!!
@@LRWestMSK этот я смотрел)) мне динамика 4.2 интересна. Мой 4.2 едет 8.5, возможно ваш поедет другое время). Ну и нет информации как едет 4.4, многие заявляют, что разница небольшая.
Аэрография на Суперчардже в конце ролика просто ПУШКА!!! У хозяина этой машины есть вкус,редко встречается грамотная аэрография под стиль авто!
Самый грамотный рассказ об авто! Красава
3.6 дизель. Город 13-17, трасса 10-11. Очень приятный, моментный мотор. Езжу на нем более 5лет, всем рекомендую. После легкого чипа едет очень достойно.
Тоже на таком же езжу более 4 лет, доволен автомобилем, но пора продать так как уже 270 тысяс пробега,а купил в 180 тысяч, ничего серьёзного с авто не происходило. Супер авто :)
Вот сейчас 21 ровно по БК. L320 5.0 SC 2011, езжу довольно активно, но без спорт режима, на холодную прогреваю нормально. Резина и диски все в штатном размере.
Спасибо за личный опыт ! Что и требовалось понимать. Расход около 20 литров на 100 км.
5.0 sc город летом 22, зима до 25, трасса 13. Каты вырезаны разгон с кактуса в спорт режиме 5.8. Максимальный расход по чекам 33
Максимальный расход не слабый конечно ! ) Спасибо, что делитесь своим опытом ! )
Владею 5.0 город 19-21 трасса если не высше 130 км то расход 13 литров. Стейч 1 ,разгон до 100 ки -5 сек
Город 20 - трасса 15 5,0 2011 год атмосфера. Лучший автомобиль который у меня был !
Компрессор даёт ещё и интересный звук, который для многих гораздо важнее разгона.
Плюс тормоза более интересные, а это уже очень важно для такого тяжёлого и динамичного автомобиля.
Да и для любителей навалить, SC можно доработать относительно бюджетно вплоть до 700лс.
Активные стабилизаторы очень крутая вэсч. Самый кайф на спорте в повороты врубаться.
Относительно марки Land Rover они конечно же решают с точки зрения управляемости.
Спасибо за сравнение 👍
Помимо разных поршней, разница ещё в степени компрессии (у атмосферного она выше), а также в системе переключения профилей кулачков на впуске у атмосферного мотора (на S/C такой системы нет).
У меня на Диско 4 с 5.0 N/A расход в городе порядка 18-19 литров.
Спасибо, что делитесь личным опытом по расходу топлива !
Город городу рознь, у меня меньше 21 не получалось
СПАСИБО! КАК ВСЕГДА ПО ДЕЛУ ! ЧЁТКО И КОНКРЕТНО! КАК 5 Л С Ч ПЕРЕВАРИВАЕТ ГАЗ?
Летом 2021 г собираюсь на то в ваш сервис и обязательно расскажу сколько расход на крайнем севере на сегодня при средней температуре - 20 расход 24 лна 100км
Приезжайте ! Будем Вам рады ! А какая модель Land Rover и какой двигатель у Вас ?
RRS 510 л/с 2011 г
Андрею Ивановичу респект! На D4 5,0 аналогичный расход в районе 17-19л.в смешанном режиме.
Респект передан ! )
Липич, ты крутой!
У меня RR (Мама) 5.0 атмосферник. (Перекидывал с Ягуара). Без катализаторов 20л стабильный расход. Может отсутсвие катов в совокупности с 21 дисками- но факт 20 литров. Что касается динамики- очень даже вполне хватает!
Спасибо, что делитесь личным опытом !
Сделайте отдельный плейлист, неудобно искать инфу о чипе и замерах
Отличный ролик, то что искал именно я.
Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами. На канале много роликов сравнительного характера.
5.0 Supercharged. Лето 21 в городе, трасса 13. Зимой город 22-25, трасса так же как и летом
Нет смысла в 5 литровом атмосфернике, когда уже перевалило к налогу на роскошь, лучше покупать 5 литровый суперчардж, он подарит гораздо больше впечатлений!!!
О каком налоге на роскошь Вы говорите на примере Range Rover Sport L320 ?
@@LRWestMSK когда превышает 250 лошадей, то лучше покупать топовый рейндж ровер спорт 5 литров супер чардж, какой смысл покупать 5 литровый с 375 лошадями, который ни фига не спорт, а овощь,тогда лучше без приставки спорт купить, чтобы не позорить имя спорт
@@Артем-т6о8в Вы транспортный налог называете налогом на роскошь. Следует заменить, что это абсолютно два разных налога и они никак между собой не пересекаются. Если Вы думаете, что модель Range Rover Sport подразумевает под собой аналогичную альтернативу BMW M, Mercedes AMG или AUDI RS, то Вы очень и очень сильно заблуждаетесь в восприятие этой модели с приставкой Sport на крышке багажника, но это Ваше мнение и оно имеет право на существование !
Спасибо, за Ваше мнение !
Здравствуйте! На Дискавери 4 с 5 литровым мотором такой же расход! трасса 12-13литров,город 17-18л
Супер ! Спасибо, что делитесь личным опытом !
У ваших мастеров как я понял были или есть 5.0 атмосфера ? Как они по надежности ? Говорят у них есть особенность в работе это дополнительный стук ? Так ли это ? И не влечет ли это за собой поломки??
Огромное спасибо
Спасибо ! Надеемся, что Вас понравилось !
RRS 2011 г 5,0 NA Город Зима 22-23 Трасса 13,5-14,3 Город Лето 18,9-21,4 трасса 13,5-14,0
че то какой то уставший тут суперчардж, на режиме шоссе и 98 100 бензе стоковый рр родственника выдавал 5.2 5.4 сек
Когда купил атмосферного, друг уговорил замерить разгон. У меня колеса на 20, а высота профиля выше стока на 5%. Замер показал ровно 7.0. Но,... сразу побежала помпа.))) Тогда я не знал, что это болезнь.) Расход по городу от 16и. Но это ''пенсионер стайл.'' обычно 20. Если валить, то около 25. Х5 в кузове е70 4,8 бензин, в таком же режиме расход был, 20, 25, 30 соответственно. Ровер по трассе при скорости 130~170 с полной загрузкой жрет не более 14,8 от пробки до пробки. И это по перевалам высотой до полутора км. По прямой при 120, 12 литров. Так как и дискавери 3 4,4.
Спасибо, что делитесь своим опытом ! Уверены, что эта информация будет полезной всем остальным читателям
Тест с расходом, конечно, очень синтетический ))))
5.0 SH город (лето-зима) +- 25 литров. Трасса (лето-зима) от 15 до 25 литров. Стиль вождения, динамичный, а иначе зачем столько лошадей!
Руслан...)
Смотрю все твои ролики...могу сказать только одно... респект...!!!)
Но мой опыт говорит что реально лучше это то что проще...)
Поэтому 4.4 бензин и 3.6 дизель...
А торпеду от свежей модели как и багажник с открыванием можно и самому доустановить...)
4.4 в городе жрал до 16...18... литров...по трассе 12...13...)
Смотря как давить на педаль...)
Спорт хорш...но по салону маловат...хотя для других наверное в самый раз...
Это исключительно мое мнение...у других людей оно будет другим...)
Лайк за ролик как говорится мгновенно...от одного из подписчиков...)
Отличное видео👍.у Андрея Ивановича правильный выбор☝️,его мнение и перечитанная инфо в инете сподвигла меня на покупку такого же 5.0 литрового атмосферника.я очень доволен,доволен всем,проблем этот мотор принесёт меньше чем собрат с 510 л.с.расход реальный в городе 13-15 и иногда максимум 17☝️,на трассе же 11-13.эти показатели такими и должны быть у исправного авто.очень мало инфы о недостатках ррс с 5.0 литровым атмосферником,настолько же мало как и самих авто по России на вторичке.это беспроблемный при должном обслуживании мотор,при покупке пугала только стоимость цепей и сопутствующих,но в атмосферном исполнении мотор меньше нагружен и при спокойной относительно езде цепи могут не побеспокоить даже до 200тыс.км(лично знаю таких владельцев) Вашему сервису успехов и процветания,видео информативные и понятные👍👍👍,всем удачи на дороге!
Спасибо Вам за теплые слова и что Вы с нами !
Обоснуйте мне тупому, как мощность двигателя и спокойная езда влияют на пробег цепей?????
@@landroverlife1189 спокойная езда не влияет на пробег цепей,абсолютно никак🙂,спокойная езда влияет положительно на их раннее растяжение☝️
Здравствуйте! Оочень крутые видео спасибо ! Можно ли переставить торпеду и тоннель от рестайла спорта на дорейстал ???
Владельцы RR не должны изначально париться что они на сто руб дороже доезжают ту же самую сотку смешанных км.
5.0 компрессор , 5.0 голый атмо ... Да у владельцев того же УАЗа Патриот точно такой же расход, но с 2.7 мотора. И все катаются и понимают - что экономить там вото вообще никак не получится. Разве что с ГБО. Но они платят за проходимость и универсальность. А в RR плата за комфорт. Да и британская баржа точно весом изрядно превышает русского Патриота.
2011г спорт l320. 5.0 атм. Лето город 18-19 л/100км
Зима город 20-22 л/100км
Здравствуйте, владею SC 5.0 L320, у меня расход 17 литров при спокойной езде по городу / трассе
Мама 2006 год, 4.4 атмосфера, 12 трасса в динамичном стиле, до 20 город. Средний 16.5.
Салга 2013 год, 4.4 дизель, 11 трасса в еще более динамичном режиме, 13 город, средний 11-12. На баке больше 12 среднего еще ни разу за 2 года не видел.
Спасибо !
Л-322 5.0 SC, в среднем 25 литров. Живу на севере.
Спасибо за Ваш личный опыт !
До скольки тыс км лучше брать машину ???
5.0SC L322 езжу как псих, средний расход 19.2-19.6л.
Спасибо, что делитесь своим опытом ! Будьте аккуратнее )))
Как-то слабо)). У меня 24-25
Не верю
Обычно прибавляю плюс 3-5 литров к показателю компьютера и это правда))
Если активно ездить, то 5.0 sc кушает 25л.
При спокойной езде меньше 18 по городу не получится.
Следующий хочу рендж 4.4 дизель, примерно 15 года, накоплю возьму в следующем году, ради интереса в сравнении с суперчардж!
4.4 TDV8 чуть мягче в эксплуатации, но тоже едет хорошо.. На сколько нам известно средний расход по городу у него 13л.
Правильно, забить болт и покупать 5 литров суперчардж!!!
Прям какой-то максимализм ! ))) Вы для себя выбираете 5.0 Supercharged, а кто-то и вовсе иную модификацию. Каждый сам для себя делает выбор и об этом не стоит забывать !
@@LRWestMSK сегодня купил суперчарж 2012
@@Allllllien Поздравляем Вас ! хороший выбор !
5.0 Supercharged трасса 12-13 л., город в среднем 20-22 л.
Супер / Спасибо. !
Огромное спасибо!!!На вдохе глянул видосик!!!
Я ищу Спорта 5.0 атмо,можно будет там выхлоп сочный сделать ?
На 375 л с, прямой впрыск или распределённый ??? Эксперты помогите
У меня l322 5.0sc.по городу без светофорных гонок - 15,5л; по трассе 10-13л; если ставить рекорды, то 17-30л
У меня расход 14,3 на 2012 СЧ, зимой 15,3. Но в целом двигатель сдержанный, летом на круизе 110 км/ч расход 10,4
Здравствуйте. Нравится смотреть ваше видео про land rover. Хочу купить range rover sport 2012, 5.0. Давно хотел купить но все никак не решился, все меня отговаривают, чтобы я не купил, что это машина сплошная проблема. Когда начал смотреть ваше видео о ленд роверах понял, что однозначно куплю ленд ровер. Хотел бы у вас уточнить правда, что у ленд роверах электро провода оптиволокно???
Всем доброго времени суток. Спасибо за ролик. Возможно немного не в тему, НО... Решил отписаться, потому что есть с чем сравнить. Я большой фанат БМВ лет уже как 30. Но с учетом изменения цен, дизайна и моторов совсем уж чего то грустные они. Исключение, ИМХО, новая 8я серия. К данному ролику хочу сказать вот что по поводу расхода топлива. Владел рейнджем 4.2 SC мама L322 2006 года. По городу точно не скажу, потому что возил детей в две школы и была куча простоев в холостую и компьютер просто упирался в потолок и показывал 39,5 литров. Реально решил померять по трассе с плавными обгонами и на круизе. 12,5-13. Разгон 7,2 как и заявлено. Теперь скажу почему решил написать. Перед ним были Бмв 745i е65, трасса, круиз 140-180 9 литров, потом был кабриолет 645 е64, те же условия 8 литров. В рейндж влюбился сразу и хочу взять именно маму 510 сил. Ездил, оно того стоит. Сейчас катаюсь на машине жены это митсубиси лансер 10. Автомат и 1,5 литра. Ну, вы понимаете что о разгоне и безопасности и проходимости речи нет. Так вот расход на ней очень радует по трассе 6-7, но город, парни это жесть. 15-18. Вот и вопрос, а зачем?)) V8, если электрички не брать это самая тема. Но не в городе, и малолитражки с совсем слабыми моторчиками тоже не для города. Поэтому мой вывод с учетом что я езжу мало и в основном без пробок однозначно SC. На свежий 405 кузов пока денег нет, а первые не хочу. Не вижу темы золотой середины для 375 сил потому что просто не тот кайф, а расход примерно один да и налог не сильно разный. Всем добра и хороших дорог!
Мечта купить РРС 5.0 суперчардж, но как то страшновато, в нашем городе нет сервис Лэнд ровер, ближайший в Питере 400км от нас. Много лет ездил на разных Инфинити, последний был QX80, финики надежные и беспроблемные, но очень хочу РРС суперчачу!!!
мысли материальны )) Все начинается с головы )
Если хорошо подумать, это пройдет)
Если вы финик оценили как надежный автомобиль, то РРС 5SC надёжнее будет.
@@jack7373731 Бред.
Ugene Potapkin У меня были G,QX проблем не было вообще, только плановые то. И запчасти недорогие все от ниссана подходит. У РР запчасти дороже, с надежностью не знаю...
4.4 бензин Дискавери,ДВС от спорта стоит,не хватает маленько ,можно что-нибудь сделать ,чипануть его? Каталики удалить?
4.4 AJ в ЧИПе к сожалению не силен. Сделать ощутимый прирост мощности не получится. Наслаждайтесь его надежностью ) Это один из самых хороших двигателей..
И ею диско 4 с 5,0 V8 , расход 16,5 литров на сотню в смешанном стиле , от 15 до 17 реально . Средний стиль езды , даже иногда давлю в пол
Коробка же адаптивная у них? думаю с третьего-четвертого раза покажет заводские цифры по разгону..
Подскажите пожалуйста! Хочу приобрести RR , 5.0 L , 510 лс , на что следует обратить внимание при покупке и если слабые места, бюджет 2.3 где то . Буду очень признателен за ответ .
у меня на 5.0 sc траса 10-12 город обычный режим около 16-20 активная езда 25+ (цифры за лето, зимой +20% смело)
Добрый день! Вопрос знатокам, как мультимедия в RRS года так ~2015го? Слышал много жалоб на глюки и не удобство использования. Есть возможность обновления на "голову" от RRS 2017+ ? :). Заранее благодарен за ответ
Насколько надежен 2.0d ingenium 150 л.с. в паре с 9hp48. Какой ресурс? При должном обслуживании каждые 10 тыс. Просто наткнулся на комментарий, что на 76 тыс. Была капиталка и как-то грустно. Машина пока новая, но брали с расчетом на то, что отъездим тысяч 150 без гемороя, без капиталок.
Какой год и машина? Если новая, то коробка уже другая, как минимум.
@@landroverlife1189 авто 2020 года дискавери спорт 150 дизель
@@landroverlife1189 был уверен, что и на 2020 год ставится 9hp48 и те же двигателя инжениум
@@mikhail6204 акпп 9hp50, небольшая модернизация.По двигателю, много доработок сделано. А насколько они будут эффективны, мы с вами посмотрим. У меня эвок D180
@@landroverlife1189 о, не знал, ну не знаю как вы, мы в идеале планировали отъездить лет 10 и накатать тысяч 150. То у дилера каждые 10тыс. планируем делать, так как профильного сервиса нет в городе. Ездим спокойно по трассе в основном, либо 50/50 с городом. У вас эвок последний который?
RR L322 "MAMA" 2010 г.в. 5.0 SC 200 000 км пробег, расход
Осень:
Город в пробках 25 л/100
Город без пробок 20л/100
Трасса 13.5 л/100
Отличный комментарий ! Четкий и понятный ! Спасибо, что делитесь личным опытом !
5.0 s/c 2012 в городе до 33l/100km машина бомба.
Не слабый расход, но и эмоции от него конечно же тоже на высоте ! Спасибо, что обозначаете свой личный опыт !
Атмо 5.0, живу в центре, зима 27, лето 22, трасса минимум 12.8, если на АТ с боксом то 15.5
А можно ли поставить нагнетатель (компрессор) на бенз 4.4??
Руслан, спасибо вам за мегаинформативные обзоры. Благодаря вам стал владельцем этой замечатнльной машины. Подскажите плз, вам встречались 5 sc с установленным гбо? И вообще насколько это пагубно для двигла? Спасибо
Хороший обзор, как раз интересуют данные комплектации.
Мой выбор 5.0 атмосферник, кто продаёт?)
Спасибо ! Вот это класс ! Приятно, когда на площадке канал задаются темы и происходит общение людей по теме Ленд Ровер )
У меня РРС 2010 3.6 по городу 17 жрёт. Бака хватает 450км. Владею более 4 лет. Пробег 150тк. У Вас бывал. Андрей Ивановича знаю.😁
Многовато для 3.6 TDV8 по городу. В среднем его расход должен составлять 13-14 л. / 100 км.. Скорее всего поддаете на нем в потоке ))
Да 17-20 расход лето-зима в городе
Discovery 4 5.0 средний расход город с небольшими пробками - 18,5 /100
У меня 4.2SC расход в городе Зимой при спокойной езде 23-26л. При быстрой езде все 30л! Летом в городе 21-24. Трасса 12-14л. Пользуюсь 2 года РРС 2007год. 183т.км
4.2 в этом плане не скромный, но надежный ..!
Дружище, у меня совсем другой расход, может педаль надо научиться нажимать.
итог один... езжу на крузаках 15 лет 5.7 бензин и живу счастливо без вот этих разводов на деньги....и вам того желаю... и да езжу спокойно без иголок...а по поводу не рулится не тормозит итд... проблем с этим у меня нет...все отлично...
5.0 SC город 20-25, трасса от 16 до 20
Как то раз ехал по трассе без обгонов и скорость 80-90 расход составил 12
Причём расход с прицепом в тонну больше на литр
Спасибо, за Ваш опыт ! )
Kogda pro defender zdeloite?(
Здравствуйте, 13,6 средний у L322 SC ecли не гонять (средняя 50 кмч). Выражаю также благодарность за хорошее облсуживание в сервисе.
Спасибо, что делитесь личным опытом и за теплые слова ! Спасибо, что Вы с нами ! Будем и дальше стараться поддерживать максимально высокий уровень обслуживания !
Наступила зима - увеличился средний расход до 14, 6м-->25 суровая зима, малый пробег =)
@@AOQ_Q Прогрев двигателя + пробки.. Спасибо за обратную связь
Добрый день , 510 , 80 пробега , 2012, по трассе 13 литров , по городу 42 было ! Пару раз залил промывку в бак для инжектора расход сразу же упал до 37 литров , но я наваливаю ! Даже если нет и то какие 20 - 25 вы о чём ?
Разгон стабильно 6,1 до 100
Ну это Вы не слабо "наваливаете" при таком расходе конечно !) Спасибо, что делитесь личным опытом !
Мой 2013 РРС 5.0 компрессор по Нью Йоркским пробкам берет 13 миль на галлон = 18 литров на 100км.
По шоссе 18 миль на галлон = 13 литров на 100 км, думаю можно и лучше если не ехать 130-140 но эт очень сложно.
Ну вот , согласно общей статистики, исходя из комментариев, общий /средний расход. 20-22 литра на 100 км, кто-то и про 35 литров пишет )
Странно.. У меня L322 5.0 SC до 100 разгоняется за 6-6.2, делал несколько замеров. И заметил, что лучше, когда не газ в пол, а постепенно его выжимаешь. Видимо коробка тупит, когда все и сразу :)
Но, по замерам результат лучше, чем у спорта. От бензина тоже наверняка зависит. По расходу, смешанный около 19 литров.
Ну у нас он был на зимней резине и что там за топливо неизвестно. Спасибо, что делитесь личным опытом. Скорее всего эта информация будет полезной для желающих приобрести аналогичны автомобиль
Спасибо за вашу работу. Скажите пожалуйста как вы относитесь к свапу на 3uz, 2uz. Заранее спасибо.
добрый день вам! каждый мотор должен стоять на своем месте
Спасибо, что Вы с нами ! Относимся мы к СВАПу отрицательно, как с экономической точки зрения, так и с фактической. Придется произвести много переделок под мотор Toyota, а оно того, на наш взгляд, не стоит. В сервисе Land Rover будут отправлять в сервис Toyota, а в сервисе Toyota наоборот и никто даже вникать не будет. Стоимость СВАПа мотора от Toyota будет равной СВАПУ 3.6 TDV8 или даже равен стоимости нового шорт-блока 3.0 TDV6. Вот здесь и возникает вопрос, а зачем тогда Toyota и как потом ее продавать, ведь оформление документов это тоже целая процедура и скорее всего не бесплатная
А что это?
Всем доброго времени суток!
Владею автомобилем (МАМА атмосферной) уже четвёртый год и расход у меня в моём режиме езды около 30 литров на 💯 а вот когда супруга за рулём то пишет 17 литров, вот как то так!
Спасибо, что делитесь опытом ! Здесь скорее все зависит от стиля вождения
@@LRWestMSK я с Вами совершенно согласен и от этого всегда и зависел расход на всех машинах (как будешь давить на акселератор, так и будет ехать машина а чтобы она ехала естественно ей нужно больше бензина!)
Здравствуйте, спорт 2010 год 3,6 дизель ехал у меня так же 8мь секунд. Правда был какой то чип, ставил предыдущий собственник, но сажевые и егр были не тронутые. По расходу больше 13и не ел, ни в Сибири, ни в Сочи, правда раз ехал с Москвы до Питера и за 310 км съел полтора бака скорость держал 200. Сейчас практикуют свап в 2012 год вместо трех литров дизель ставят 3,6, что вы думаете об этом?
По пооводу СВАПа очень даже.. Уже ходят слухи, что некоторые люди пытаются 4.4 TDV8 установить, но с 3.6 точно пробоем нет. Насчет сажевого фильтра, о на 3.6 TDV8 он не ставился, да и в Land Rover в целом пошел он года с 2016
Здравствуйте. Вопрос не по теме ролика. Владею 5 л. Атмо. С лета 2021 года. Скоро зима как его закрыть при запущенном двигателе?
Сигналку поставить нештатную
Смысл в 5и литрах если он никуда не едит. А для самовнушения наклейка на велосипед 5 литров и вперёд. А в налогах разница нетакая уж и большая. Так и что тогда лучше а!???
Ребята, сделайте обзор дефендера!!!
Подумаем об этом ! Услышали Вас ! )
@@LRWestMSK , спасибо братва)))))!!!!!!
У меня 5.0 supercharged
На втором stage 660hp
В жару 38 градусов цельсия мерил 0-100, 5,03 секунды
Добрый день! Спасибо, что поделились свои опытом!
Если есть 5 литров 510 зачем нужен 5 литровый на 340