Норма 2.8 но они сопливят. Как правило мотор надо снимать и устранять теч между бугельной плитой и блоком цилиндров и поддон. Все прокладки там со временем усыхают и лопаются и еще есть проблемные места... и еще конечно смотреть сальники коленвала но их замена не всегда дает результат.
Расскажи как и где там стоит сальник в ступице задней...у меня подшипник рассыпался,я разобрал,а сальника никакого не обнаружил.Вычитал что подшипники не смазываются трансмиссионкой.... Хорошо всё собрал..где там сальник стоит не понял в инете инфы нет,а масло теперь херачит через ступицу...так где там сальник?расскажи будь добр
@@всеобИвекоДейлиидажебольше полуось легко же входит не плотно в подшипник .Почему тогда после замены подшипников течь продолжается..вся ступица в масле ( не сапун..сапун в норме,проверял,не забит,уровень масла не завышен)
У меня возникла такая проблема как спидометр что с ним может быть он работал раньше стабиль но потом перестал где-то так проехал км 20 он пару раз поднялся и опять упал на ноль а когда остановился заглушил машину и через некоторое время пришёл сел завёл поехал он заработал и работал работал машина прошла только 300000 дня 4 назад а 3 дня назад он перестал работа пару раз он был дёрнул я за эти 3 дня и всё предохранители в норме помоги пожалуйста заранее спасибо
Датчик скорости на коробке мог умереть. Открути его и тогда он должен считывать скорость с датчиков абс, если заработает, то дело в нем, если нет, то по линии надо сметреть
120 тысяч только в мост полез что то не исправно оказалось😂😂😂????!!!!!!. Да в мосту масло также надо менять водитель проффесионал хотя бы раз в 50-60 тысяч. Я меняю 30-40 тысяч ...пробег 600 тысяч гула и люфта вообще нет ..ну и конечно же за сапуном следить надо.
Что смешного.... непонятно. Ты родился профессионалом или стал им сразу как категорию В получил, а может после тооо как машину купил? Теперь я смайлы поставлю😃. Может сразу знал про сапуны и прочие нюансы. Для меня это был второй автобус и на тот момент я второй год как занимался ком.перевозкой. По сей день с мостом проблем не было, за исключением одного раза с сапуном. И это могу обьяснить, авто на маршруте, в рейсе каждый день и од машину лезть лишний раз не хочется без видимой причины.
Спасибо! Я купил трехлетнюю ивеку 50С15, 2010г. и у меня тоже стояла трубка, уходящая вверх под раму, я думал она с завода идет. Я тоже на конец трубки поставил фильтр. Мост не гудит! Хотел спросить, Вы подшипники в мосту меняли? На сколько их хватает?
Че за бред дружище эмульсия в мосту могла попасть только если погрузить мост в воду до сапуна и через сапун попала вода у меня 50 ивеко 13 года пробег 410тыс никах проблем масло менял в мосту на пробеге 330тыс из за картерной крыжки она вся потрескалась и давила масло а то что период осень зима весна это чушь еще может быть причиной прокладка картерной крышки была не герметична но ты бы видел что ссыт масло из под нее
Ну почему бред?... Просто я пьяный и не контролирую че снимаю , а на машине езжу по рекам частенько, форсируя так сказать. Ну че могу сказать повезло тебе с сапуном ...может пока, а кого то , почитай тут в коментах и масло может через него выбрасывать.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Хорошая информация!!
Диаметр шланга какой на сапуне? Подскажите, неохото в сырую погоду два раза лазить туда
Я не помню.
хотел приобрести ивеко 2002г с будкой с движком 2.8 как норм или нет?
Все эти моторы не вызывают нареканий. И тот же 2,3 с ремнем
нет
@@Vasili087 а в чем проблема у них?
Норма 2.8 но они сопливят. Как правило мотор надо снимать и устранять теч между бугельной плитой и блоком цилиндров и поддон. Все прокладки там со временем усыхают и лопаются и еще есть проблемные места... и еще конечно смотреть сальники коленвала но их замена не всегда дает результат.
А зимой в -40. Шланг не замерзает? Каким нибудь инеем? И потом сальники не выдавит?
В минус 40 я вообще дома бы оставался)
Было минус 36. На трассе холоднее и все норм
Скажите,есть разница какой стороной фильтр ставить? На фильтре стрелка есть. Стрелкой в сторону моста?
Стрелка от моста
Понял,спасибо! А как часто меняете фильтр?
Каждые 20т.км. зимой 40т.км
Сапун стоял от завода в том же месте где подключён шланг? Если так то это страно.
да там и был
Расскажи как и где там стоит сальник в ступице задней...у меня подшипник рассыпался,я разобрал,а сальника никакого не обнаружил.Вычитал что подшипники не смазываются трансмиссионкой.... Хорошо всё собрал..где там сальник стоит не понял в инете инфы нет,а масло теперь херачит через ступицу...так где там сальник?расскажи будь добр
Нет там сальника. Сальником подшипник выступает, когда он разваливается и начинает масло гнать.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше полуось легко же входит не плотно в подшипник .Почему тогда после замены подшипников течь продолжается..вся ступица в масле ( не сапун..сапун в норме,проверял,не забит,уровень масла не завышен)
@@TURGENIY Сальника нет. Я только флянец полуоси герметиком мажу в месте где он соприкасается со ступицей колеса. И всё, масло не протекает!
@@TURGENIY 🙄...хм...может у тебя подшипник на место не садится? Сразу , как поставил стало гнать?
У тебя посадочное наверное неровное,где подшипник прижимается к мосту
Проехал 300 т менял масло в мосту всё в норме,трубка в верху на Раме без фильтра
фильтр на конце это уже чтоб совсем , прям ну точно исключить. Себе чтоб спокойнее было
У меня возникла такая проблема как спидометр что с ним может быть он работал раньше стабиль но потом перестал где-то так проехал км 20 он пару раз поднялся и опять упал на ноль а когда остановился заглушил машину и через некоторое время пришёл сел завёл поехал он заработал и работал работал машина прошла только 300000 дня 4 назад а 3 дня назад он перестал работа пару раз он был дёрнул я за эти 3 дня и всё предохранители в норме помоги пожалуйста заранее спасибо
Датчик скорости на коробке мог умереть. Открути его и тогда он должен считывать скорость с датчиков абс, если заработает, то дело в нем, если нет, то по линии надо сметреть
Привет скажи как ходят твои датчики давления шины?
Привет. Работают. Один , задний правый иногда "теряется"( связь теряет) , но через времянаходит. Зиму , мороз надо посмотреть
Зимой на что обращать внимание. Воздух держит зимой
@@НаильГанеев-ю2в еще ж не пользовал зимой. Вот опробую и дам отчет
Блокировку на мост кто-нибудь ставил?
Тоже интересует. Вы решили вопрос с блокировкой?
У меня ивека 35с13 2010 го стоит имитация блокировки
Что за птф стоят?????
Диодные, очень нравятся
@@всеобИвекоДейлиидажебольше можете фото или видео сделать на эту тему?
@@ЖекаКузнецов-х4я Да там ничего особенно, в любом магазине или на рынке такие есть
120 тысяч только в мост полез что то не исправно оказалось😂😂😂????!!!!!!. Да в мосту масло также надо менять водитель проффесионал хотя бы раз в 50-60 тысяч. Я меняю 30-40 тысяч ...пробег 600 тысяч гула и люфта вообще нет ..ну и конечно же за сапуном следить надо.
Что смешного.... непонятно. Ты родился профессионалом или стал им сразу как категорию В получил, а может после тооо как машину купил? Теперь я смайлы поставлю😃. Может сразу знал про сапуны и прочие нюансы. Для меня это был второй автобус и на тот момент я второй год как занимался ком.перевозкой. По сей день с мостом проблем не было, за исключением одного раза с сапуном. И это могу обьяснить, авто на маршруте, в рейсе каждый день и од машину лезть лишний раз не хочется без видимой причины.
Поставь отбойники рессорные на раму от уазика!!!!
У меня такой просадки не бывает. Если только битком и на кочках качнуть. Надо глянуть что за вещь
Спасибо! Я купил трехлетнюю ивеку 50С15, 2010г. и у меня тоже стояла трубка, уходящая вверх под раму, я думал она с завода идет. Я тоже на конец трубки поставил фильтр. Мост не гудит! Хотел спросить, Вы подшипники в мосту меняли? На сколько их хватает?
Вы же не про ступичные? А те что в редукторе менял один раз и как раз тогда , о чем рассказывал. Больше их не трогал, тьфу-тьфу-тьфу)
Не нужно ничего лить в топливо, у вас commonrail, в топливе уже есть все присадки.
Че за бред дружище эмульсия в мосту могла попасть только если погрузить мост в воду до сапуна и через сапун попала вода у меня 50 ивеко 13 года пробег 410тыс никах проблем масло менял в мосту на пробеге 330тыс из за картерной крыжки она вся потрескалась и давила масло а то что период осень зима весна это чушь еще может быть причиной прокладка картерной крышки была не герметична но ты бы видел что ссыт масло из под нее
Ну почему бред?... Просто я пьяный и не контролирую че снимаю , а на машине езжу по рекам частенько, форсируя так сказать. Ну че могу сказать повезло тебе с сапуном ...может пока, а кого то , почитай тут в коментах и масло может через него выбрасывать.
У меня сапун перенесен и если не поставить этот фильтр ,масло выкидывает через него на скорости 😃
Фигасе. Переносил кто, конструкция такая ? Если масло кидает, значит сапун мертвый.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше я сам переносил,когда подушки поставил.врезал в крышку редуктора
@@alexandrfedorov6929 Ты с Калининграда?
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Башкирия ,Стерлитамак
@@alexandrfedorov6929 А то мне про подушки писал с Калининграда. Как они , почему поставил?