переводить в сервисный режим и домкратить машину можно только когда пневма выставлена в режим Нормальный уровень. то есть по середине. так указано в инструкции
Сгнили крылья из за этого пришлось даже пороги восстанавливать. Все сделал и теперь регулярно делаю антикор. Купил состав Краун Т40 и залил. Состав проникающий. + разьемы и резьбы. Он еще и диэлектрик. Рекомендую по личному опыту. Не рекламирую.
Самый лучший способ - это поставить машину в гараж и никуда не ездить😅и ничего не засориться и только сдувать пылинки 😅
Отлично, пожалуйста продолжай
Надо быть .....,что бы отправить маленьких детей под автомобиль на таком домкрате
переводить в сервисный режим и домкратить машину можно только когда пневма выставлена в режим Нормальный уровень. то есть по середине. так указано в инструкции
Спасибо! Тема реально насущная!
Вот бы мне такие локеры. А то к шерстяным зимой снег сильно налипает. На 958 есть такие?
Сгнили крылья из за этого пришлось даже пороги восстанавливать. Все сделал и теперь регулярно делаю антикор. Купил состав Краун Т40 и залил. Состав проникающий. + разьемы и резьбы. Он еще и диэлектрик. Рекомендую по личному опыту. Не рекламирую.
Вы не разбавляли очиститель двигателя?
Нет
музыка зачем???????????????????
А из сервисного режима как выйти в конце ?
Можно так же держать переключатель вверх, а можно просто начать движение, режим должен сняться автоматически.
Лучше в обратном порядке!
👍👍👍
А смысл чистить пыльники пневмобаллонов? Сами баллоны внутри, надежно защищены
Ну как, у баллона есть открытая часть, она может перетереться песком, или ошибаюсь?
А если не ставить эту резинку слива?!
Может она от насекомых всяких, фиг знает.
Читал что пяль начинает залетать через эти отверстия. Так что даже подрезать их не рекомендуется.
Вынуть и выкинуть резину
Хорошо когда нет пневмы