В общем, комментарий в поддержку канала. Шутки с серьёзным выражением лица - отлично. Ну и приятно что хоть кто-то что-то в стране производит, а не тащит из Китая
Номер в конце запчастей Порше это номер ревизии. На заводе идут 01 к примеру. А по мере эксплуатации инженеры вносят изменения и присваивается в конце другой номер. Как с катушками, которые трескаются. Были 01, а потом 02, 03 и тд. Сейчас вроде 22 или 23 в конце. Поэтому надо брать последней ревизии, где устранены все инженерные просчеты выявленные в процессе эксплуатации. Поэтому правильно взяли свежий башмак.
Очень приятно смотреть ваши видео. Хоть простому мужику, без инженерного образования, лучше не повторять ваши приключения.... Про ощущение, что все запчасти перепакованный Китай - у меня аналогичные впечатления 😅
я сейчас тоже собераю каен , 4.5 340 лс гильзовал в питере , гильзы комтрома , поршневая китай ) вкладыши все родные остаются в хорошем состояний , прокладки куплен комплект 30 тыс , всем удачи !
Я помню свой двигун делал в поле,на земле,один,и инстумента такого шибко большого не было,три ключа да молоток.Газ 67 у меня был в молодости,так вот вечером после работы летел на нём к барышням в соседнее село и перегрел двигун,все вкладыши вытекли,они раньше были из бабита,наливные,я разобрал мотор прям на раме,вырезал вкладыши из своего брючного ремешка и в дорогу,как раз к барашням успел,и без брюк.Так что хлопцы разбирайтесь,вникайте технику надо знать
По поводу покрытия на поршни - было такое у нас, еще лет 20 назад, МС2000, наноситься кистью на поршень. И даже как то ходило. Вообще много было реально работающих штук, волшебства конечно не творили, но заявленные характеристики реально выполняли. Сейчас ВМПавто подсуетились и под тем же названием выпустили свой продукт. Но надо четко понимать, что это не волшебная пилюля, оно просто спасает поршень в ситуации, когда без покрытия поршень бы задрало. Но это не тефлон, пару раз спасет, на третий раз будет задир. Вкладыши - точно нет, там весь смысл в геометрии и скольжении на слое масла
МС2000 была смазка в тюбиках , антифрикционная с дисульфидом молибдена. Неплохо работает в подшипниках. Есть в наличии три тюбика, из них два ещё запечатанные...😊
для натяжителей можно было бы наклеить зедекс, мы используем этот вид пластмассы (внешне чем-то схож на капролон и фторопласт) для восстановления движущихся частей, таких как каретки, ответные узлы направляющих осей и др. Вес нагрузки и прямой и крутящий может быть более, чем несколько тонн, возможно и десятков тонн.
Круто . На вас посмотришь, и кажется что так все легко делается. Хоть сам бери и делай. НО думаю все куда сложней. Много инфы нужно мониторить в процессе. Круто ребята , интересно и приятно смотреть ваш труд.💪
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал. Информация очень полезная! Больше того скажу , сделал капиталку но своем поло с вашей помощью! Огромная просьба к автору канала, перенести видео на другие платформы, ютуб совсем зачах! С уважением.
я цилиндры изнутри просто задиры зашпаклевал, потом наждачкой вывел, грунт и по нему хон вилкой начертил, дыры в поршнях пеной залил, нормас гоняет тачка вся ровная, особенно сзади справа.
Вроде я вас раньше смотрел,но не точно😊 Мне понравился ваш подход к делу,слушать и смотреть интересно,а самое главное,не знаешь что вы сейчас выдадите🤣🤣🤣 Молодцы,я тоже за производство,за ним будущие👍 Подписка на пазвитие😉🤝🥂
Есть тефлоновое покрытие , его нужно закреплять при 200-250 градусах . Проверял на личном опыте, новые поршня и покрыты таким слоем, только обычно нарушена технология нанесения или запекания
Подобные составы на основе графита молибдена (должны быть). В начале 90-х с одного военного завода моторов мне притащили банку этого графита молибдена (там сложная формула, состав на пару порядков дороже непосредственно графита молибдена). В свои ДВС я при замене масла добавлял столовую ложку этого порошка. Вещь скажу я вам...
вау 💪👍🤝 наконец то новости. Интересно как обстоят дела с зч на эти тачки. 16:00 по классике моторы от порше делаются на бетонном полу , картонка это роскошь😂 Парни я прокладки по старым сам из паронита вырезал , получилось 💪👍 20:24 парни для скрытых каналов чтоб пробки и заглушки не выкручивать попробуйте Валера раскоксойл пенный на горячуюю. Отмывает нагары на ура , всё зависит от степени отложений.
Дядя Серёжа (говорящие руки) тихо заплакал у себя в огороде, а господин Акоев застрелился у себя в гараже. Парни, вы сломали им всю их теорию о волшебных свойствах, Моденжи и востановления деталей ДВС без ремонта. А если вы ещё опровергните их ноу-хау теорию о дырках в поршня и пропилах во вкладышах то они вас проклянут😅😅😅
Хорошая подача информации! Но есть технический вопрос, материал кольца на гильзы из алюминиевого сплава отличаются составом материала колец для чугунных гильз!
Да я бы не рискнул заводить такой движок , без манометра давления масла. Все же работы не,мало сделано. Хочется видеть под каким давлением кровушка побежала по венам.
Четкий ремонт мотора на коленке, в лучших традициях канала 👍🏼😂: Ходосы плакали всем семейством, пакистанцы апплодировали стоя!)))
Не такое видали 😂
Обожаю Ваш юмор и манеру ведения беседы . Мира и добра ! Людям кто умеет созидать и руки сидеть не мешают счастья !
Спасибо)
Случайно наткнулся на видос... Это просто БОМБА, незаметил как время пролетело.
Молодцы парни🤝
Отличный троллинг того гения, что предложил эту краску в баллончиках!
Красавчик! Показал, что можно отремонтировать такой мотор не за мильон денег, как говорят некоторые 👍
Ходос?
В общем, комментарий в поддержку канала. Шутки с серьёзным выражением лица - отлично. Ну и приятно что хоть кто-то что-то в стране производит, а не тащит из Китая
Красавцы. Парни так держать. Приятная манера простого изложения. Уважаю. Жду следующего видоса
Жирнейший лайкос!!! Парни. Я вами горжусь. Лучшие!!!
Урал рулит, Женя с парнями молодцы, и производство на новый уровень и каен на коленке восстановил 👍👍👍
Вот это уровень.. Только Ходос перед Вами посмотрел, до момента где цена ремонта была озвучена.. Вы красавчики капитальные!
Номер в конце запчастей Порше это номер ревизии.
На заводе идут 01 к примеру. А по мере эксплуатации инженеры вносят изменения и присваивается в конце другой номер. Как с катушками, которые трескаются. Были 01, а потом 02, 03 и тд. Сейчас вроде 22 или 23 в конце.
Поэтому надо брать последней ревизии, где устранены все инженерные просчеты выявленные в процессе эксплуатации.
Поэтому правильно взяли свежий башмак.
Красавцы пацаны. Развиваетесь. Трудитесь. Кайфуете.
Вот действительно интересные каналы! Желаю Вам ребята процветания и чтобы как можно больше людей смотрели Вас🤝
Лохайвхак - это пяць!
Невероятно атмосферный канал! Продолжайте! Всем мира!
Ну нельзя так на долго пропадать, раз доната нет- придется купить держатели для колёс 😂
паходу третий уже надо покупать)
Красавчики. Поддержал. Заказал кронштейн. Тележка на очереди. Держитесь.
Очень приятно смотреть ваши видео. Хоть простому мужику, без инженерного образования, лучше не повторять ваши приключения....
Про ощущение, что все запчасти перепакованный Китай - у меня аналогичные впечатления 😅
Посмотри Мишу Яковлева он без инженерного образования, но сколько подняли техники
@@maksichek я на него подписан. Но согласись, не каждый Миша - Яковлев.)))
Впрочем, я никого не отговариваю - главное, правильно рассчитать силы.
@@reksogan надо брать и делать и быть реалистом
Грамотная приятная речь. Вас портит мат. Человек с вашим уровнем образования привлекает аудиторию и без лексики. Успехов в творчестве!!!😊
Да, тоже хотел включить на телеке, с детьми глянуть. Хорошо что сначала глянул.
Автор, весь мат там где нужно, абсолютно к месту, пошли эти старперы нах, пусть Смешариков с детьми смотрят, продолжай в том же духе, всё збс.)
@@ИванИванов-й2щ4ы мат нужен людям недалёким. Или клоунам. Ну и немного безграмотным. Автора к какой группе вы причислили ?
Больше мата!😂
@@ИванИванов-й2щ4ыТы чё гонишь? Я старпер, 63 годочка и мне поXyi на тебя и на мат. 😉
я сейчас тоже собераю каен , 4.5 340 лс гильзовал в питере , гильзы комтрома , поршневая китай ) вкладыши все родные остаются в хорошем состояний , прокладки куплен комплект 30 тыс , всем удачи !
Поршни из Алтая берут
Где ?!
@@sergeparamnv4223 что интересует ?
Я помню свой двигун делал в поле,на земле,один,и инстумента такого шибко большого не было,три ключа да молоток.Газ 67 у меня был в молодости,так вот вечером после работы летел на нём к барышням в соседнее село и перегрел двигун,все вкладыши вытекли,они раньше были из бабита,наливные,я разобрал мотор прям на раме,вырезал вкладыши из своего брючного ремешка и в дорогу,как раз к барашням успел,и без брюк.Так что хлопцы разбирайтесь,вникайте технику надо знать
Был и у меня в 70 Газ 67. Но до такого не доходило.
жаль что об этом товарищ сталин не узнал. а то был бы ты сам барышней на зоне.
сказочник!))))
Дружище твой канал для меня открытие года
На тему запчастей полностью согласен.ступица GMB не отходила пол года...никогда такого не бывало...заждался новый видос
Малес ступицу на х5 ставил, меньше 10 тысяч отходила, подвесной феби сразу загудел после установки, и так далее, у меня большой список примеров….
@@engineer_true гонят в страну поддельные запчасти из Индии и Ирана
приятно наблюдать как человек развивается ,молодцы так держать 😊
Случайно попал на это видео. Зашло. Лайк, подписка.
Молодцы!!! Выполненная работа, новые станки 👍
Звук на Порше приятнее чем на БМВ.
По поводу покрытия на поршни - было такое у нас, еще лет 20 назад, МС2000, наноситься кистью на поршень. И даже как то ходило. Вообще много было реально работающих штук, волшебства конечно не творили, но заявленные характеристики реально выполняли. Сейчас ВМПавто подсуетились и под тем же названием выпустили свой продукт. Но надо четко понимать, что это не волшебная пилюля, оно просто спасает поршень в ситуации, когда без покрытия поршень бы задрало. Но это не тефлон, пару раз спасет, на третий раз будет задир. Вкладыши - точно нет, там весь смысл в геометрии и скольжении на слое масла
МС2000 была смазка в тюбиках , антифрикционная с дисульфидом молибдена. Неплохо работает в подшипниках. Есть в наличии три тюбика, из них два ещё запечатанные...😊
для натяжителей можно было бы наклеить зедекс, мы используем этот вид пластмассы (внешне чем-то схож на капролон и фторопласт) для восстановления движущихся частей, таких как каретки, ответные узлы направляющих осей и др. Вес нагрузки и прямой и крутящий может быть более, чем несколько тонн, возможно и десятков тонн.
X5 звучит, как газель с прогоревшим глушителем))
с прогоревшим клапаном)
Но звучит достойно прям)
Классный канал, успехов вам!
Я гидрики в масле сначала прокачал, потом устанавливал, и при первом запуске сразу тишина....правда это был паджеро бегимот 3,5 gdi
Не теряйся брат, больше видео 👍🏻🤝💪🏻😞👊🏻💰💰💰
Производство наладим и будет больше)
Уррраа!!! Новый выпуск!!
Круто . На вас посмотришь, и кажется что так все легко делается. Хоть сам бери и делай. НО думаю все куда сложней. Много инфы нужно мониторить в процессе. Круто ребята , интересно и приятно смотреть ваш труд.💪
Все так и есть, в жизни это конечно сильно сложнее, а в видео только сжатая информация, с максимальной информативностью за минимальный тайминг.
Мечтаю так же восстановить порш которого еще нет
Привет дружище, выпускай побольше видосов ! Интересно и юморист ты лютый ! УДАЧИ тебе и успехов всем 😂вам
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал. Информация очень полезная! Больше того скажу , сделал капиталку но своем поло с вашей помощью! Огромная просьба к автору канала, перенести видео на другие платформы, ютуб совсем зачах! С уважением.
Прикольно. Все по делу и с постоянной юморцой.Легко смотреть. Подписка
Довольно таки не плохо👍👍👍
Долго я это ждал ,спасибо что не пропал !!!
Очень много удачных шуток ) поздравляю таксиста
я цилиндры изнутри просто задиры зашпаклевал, потом наждачкой вывел, грунт и по нему хон вилкой начертил, дыры в поршнях пеной залил, нормас гоняет тачка вся ровная, особенно сзади справа.
Ну наконец-то🤝 спасибо за топ контент
0:53 не делай такой звук, как владелец бмв я напрягся 😂
Очень классное видео и результат понравился!
Привет с Кузбасса!
Удачи и развития JAM
На Каене звук лучше! Владел так же обоими автомобилями и звук в Каене однозначно лучше, он благородный! Удачи Вам и вашему производству!
Да, звук особенный, как в Мазерати
Годик поездий на бмв и пеоедумаешь.!
@@ВикторСтанкевичь-о1щпоездил и не один годик и не на одной BMW. Так что не нужно умничать
рускому ли говорить о благородстве?😂😂😂
понравилось видео, подача, звуки от авто вообще музыка!!! как мне нравится звук V8 с хорошим глушителем!!!!! каййф
Вроде я вас раньше смотрел,но не точно😊
Мне понравился ваш подход к делу,слушать и смотреть интересно,а самое главное,не знаешь что вы сейчас выдадите🤣🤣🤣
Молодцы,я тоже за производство,за ним будущие👍
Подписка на пазвитие😉🤝🥂
Привет.
Вот это покрытие очень похоже на покрытие у поршней Cummins. Оно тоже нежное и царапается прям в руках.
◇ ...зашёл посмотреть смешных, но упорно трудолюбивых Пакистанцев лахмундеев!😅 А тут ...наши братья! 😂
Спасибо, Инженер, отличный выпуск!🦀
Видео крутяк👍интересно, ещё музыку фоном тихую добавить и будет ништяк под ваши видосы работать🤘
Хороший контент 👍
Есть тефлоновое покрытие , его нужно закреплять при 200-250 градусах . Проверял на личном опыте, новые поршня и покрыты таким слоем, только обычно нарушена технология нанесения или запекания
Умница мужик, что говорить! 👍так держать.
Выхлоп у обеих двух охренительный ❤
Баллончики 😂 Теперь перед каждой поездкой нужно в бензин добавлять для смазки слоя
Ну наконец-то дождался всем привет
Дождался видео))))
Приятного просмотра! Видос обещает быть интересным)
Красавчики) молодцы ребята!
Стекла протер - можно выезжать ))))
Один из лучших каналов на русЮтубе 🎉🎉🎉🎉
Просмотров в три раза больше чем подписчиков
Подобные составы на основе графита молибдена (должны быть). В начале 90-х с одного военного завода моторов мне притащили банку этого графита молибдена (там сложная формула, состав на пару порядков дороже непосредственно графита молибдена). В свои ДВС я при замене масла добавлял столовую ложку этого порошка. Вещь скажу я вам...
В чем вещь?
нет такого вещества(графита молибдена)...есть графит и есть молибден и бывают они разного вида ...
@@SaltoMortale-kx9mq вам же говорят с военного завода, значит секретная , физика может и не знать о таком веществе.
Ну вы сказочник, батенька! Звон слышали (поди за полторашкой балтики на кухне), а откуда он так и не поняли...
Звук у Бэхи мне больше нра. Вперёд пакистанцы !
вау 💪👍🤝 наконец то новости.
Интересно как обстоят дела с зч на эти тачки.
16:00 по классике моторы от порше делаются на бетонном полу , картонка это роскошь😂
Парни я прокладки по старым сам из паронита вырезал , получилось 💪👍
20:24 парни для скрытых каналов чтоб пробки и заглушки не выкручивать попробуйте Валера раскоксойл пенный на горячуюю. Отмывает нагары на ура , всё зависит от степени отложений.
Приветствую!!!
Классный ролик, респект!!!)))
Прикольное решение проблем😂. Лайк и подписка.
Герметик kerry серый , нанёс , и через 5 минут затянул , лучшее что использовал за 20 лет...
Виктор рейнц в балоне👍🏻
🎉🎉 НУ НАКОНЕЦ-ТО НОВЫЙ ВИДОС!!!! ЛЕТС ГО!
Звук на Кайен лучше благороднее.😊
по звуку - каен похож на срывание колесного болта метровой трубой, а х5 - на соседский перфоратор
Огонь контент )
Позитивные парни 💪👆👍🤝
Видео как всегда бомба.
И да, мне больше нравится звук 2uz.
круто! молодцы!!! многое увидел нового. подписка лайк
Стереопетличка супер, каен лучший 😊
196 наш человек
Пару слов для продвижения канала!
Ты красавчик 🎉😂😂😂 стратегическое решение ёпти 👍🤪😁😁😁😁
После полировки фар обязательно ультрафиолетовую плёнку наклейте, иначе фары пожелтеют ещё быстрее и сильнее
Мужик красавчик все грамотно и в строчку молодец с тем качеством запчастей матом только сказать можно молодец снимай дальше 👍👍👍👍👍👍👍
С первой минуты думал херня какая-то, и тут (мне нельзя такое писать и я сразу купил,) 😂с юмором всё норм.
👍 выпускайте почаще видосики
Яженя красава, продолжай!)))
У поршня рабочая часть только вверх где кольца,зря хорошую краску для супортов перевел
Зачетно! Молодцы!
Дядя Серёжа (говорящие руки) тихо заплакал у себя в огороде, а господин Акоев застрелился у себя в гараже. Парни, вы сломали им всю их теорию о волшебных свойствах, Моденжи и востановления деталей ДВС без ремонта. А если вы ещё опровергните их ноу-хау теорию о дырках в поршня и пропилах во вкладышах то они вас проклянут😅😅😅
Надо было перед покраской поршня хотя бы снять кольца и заклеить его скотчем малярным.
ждал продолжения каена. удачи
Конечно Cayenne!!! X5 такой себе особенно без катализаторов.
В Екб стоит Maserati Quattroporte - нормальный же некропремиум?)
Офигеть, стеллажи совсем недорогие, надо купить
Вы молодец-браво. Скажите сколько стоит работа по двигателю вот такая)?❤
Не пропадай.
Хорошая подача информации!
Но есть технический вопрос, материал кольца на гильзы из алюминиевого сплава отличаются составом материала колец для чугунных гильз!
Интересно обе машины по своему хороши🎉
Молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Фигассе, земеля рукастый нашёлся
Да я бы не рискнул заводить такой движок , без манометра давления масла. Все же работы не,мало сделано. Хочется видеть под каким давлением кровушка побежала по венам.