É uma bela máquina. Grande apresentação do Gerson tb. O design do carro é maravilhoso. SAVE THE WAGON. O único receio desse veículo é a desvalorização da marca numa revenda e, os preços de peças, que são caríssimos.
Esse é um verdadeiro vídeo de carros. Me fez lembrar de um canal argentino, que tem esse estilo sem frescuras, e repleto de informações. "Auto al Día" com Eduardo Smok
Agora todos os motores da Volvo a gasolina são 2.0 4 cilindros. T4 é turbo 190 cv (se não me engano), o T5 turbo de 250, T6 turbo e supercharger (esse não lembro a potência) e T8 turbo, supercharger e híbrido esse tem 407 cv
GUAREZI A Volvo agora só tem esses motores 2.0 4 cilindros no mundo. Gasolina e acho que Diesel também. Lembro dos 5 em linha dos antigos T5 e do V8 desenvolvido pela Yamaha. Hoje em dia o mundo está caminhando cada vez mais para motores menores e com sobrealimentaçao, híbridos e elétricos.
Desvalorização, infelizmente, faz parte do mundo "premium". Tenho um S60 T8 2020 e hoje, em termos de produto, é difícil encontrar algo a altura. Mas a desvalorização é um fato nesses produtos. Manutenção é super de boa.
Se eu pudesse ter um carro desse calibre, certamente seria uma perua Volvo! Pra mim, o mais sexy que um carro pode ser! Bob é perfeito, mas Gerson tbm é mto bom apresentador!
Gerson estou acompanhando suas análises e vc está de parabéns claro não vamos esquecer nosso velho BOB SHARP mais sim vc tá muito bem quanto ao carro que bela STATION WAGON na moral esse negócio de SUV ja esta enjoando que venha mais peruas abrcs Itabuna BA
Henrique, a idéia não é esquecer o Bob. Longe disso !!! Ele tem muito conhecimento e estou sempre aprendendo com ele. A idéia é continuar trazendo informações detalhadas e completas para todos.
Deveriam vender a versão T6 inscripition AWD com sistema de Bowers and Wilkins, aqui no Brasil, não tenho dinheiro pra comprar, mas aquele carro é, perfeito
Excelente avaliação, completa, carro fantástico porém não emplaca por causa do preço das peças e das revisões, carro pra poucos que realmente gostam da marca. Brasileiros vão optar pelo q estão mais acostumados Audi, Bmw e Mercedes
Uma dúvida. A Gasolina Super europeia não é de 95 oct? Certo que há diferenças entre os métodos de aferição, mas creio que a deles ainda seja melhor que a nossa.
Como é que veículos como esse perderam espaço para os Suvs e Crossovers. Eu não consigo entender! E assistir o vídeo foi muito elucidador. E entedi o que VC disse sobre o modelo da Volvo. Obrigado Gérson. 👍👍👍
Claramente inspirara na A4 Avant pois tem muitas soluções dela. Mas num carro desse valor sem fechamento elétrico do porta malas e sem keyless entry complica. Pizza fria
Me surpreendi com o preço das revisões dese carro tá perfeito pra um carro de luxo não é igual aqueles carros mais básicos da Mercedes C180 cuja uma ves eu vi a tabela com os valores das primeira revisão de 10 mil km custa 15 mil a segunda 25 mil a terceira 40 mil a quarta 70 e lá vai cacetada.
@@danielcamilodelima6429 parece q não li direito. Esses preços q falou são MB. Mas mesmo assim acho meio alto preços volvo. 3000 no 1o ano, 2o ano 3500... E acho q tá meio estranho esses preços numa MB c180...
Pelo preço do carro pecou em alguns detalhes, os ajustes da direção deveriam ser elétricos, abertura do porta-malas elétrica e aproximação da chave já para abrir o carro. Não ter borboletas para trocas de marchas é outra coisa que deveria ter. Mas acredito que no modelo 2020 isso já deverá vim.
GERSON ESTOU QUERENDO PEGAR UMA 2020 A ULTIMA.. VOCE TEM VISTO FALAR DE ALGUM PROBLEMA CRONICO NESTE CARRO... SOU UM ENTUSIATA. SEI QUE E UM CARRO DESCONTINUADO, MAS TENHO MEDO DE TER ALGUAMA DIFICULDADE COM PEÇAS FUTURAMENTE, MAS ELE USA PEÇAS COMPRTILHADA DA NOVA LINHA VOLVO CERTO? SE DESEJAR ME DAR SUA OPINIAO FICARIA MUITO GRTATO!
Rinaldo, não posso falar por ele, mas na minha experiência gostei mais do conjunto da Volvo. A4 mesmo com a potência menor é um carro de respostas mais nervosas, no geral mais esportivo. Talvez seja por conta do câmbio DSG. O acerto da direção e suspensão da A4 também fazem dela um carro com uma tocada mais esportiva. Porém o interior da V60 é maravilhoso, tem mais tecnologia e é um carro mais confortável para o dia a dia. No conjunto da obra, pessoalmente prefiro a V60.
Vale ressaltar que esse design de suspensão traseira visa também aumentar a capacidade do porta malas, pois a suspensão não ocupa a região superior a roda.
@@rinaldodornelas , se você tiver órgãos saudáveis pode vender no mercado e dar entrada em um. Um pulmão, uma córnea, um rim. Você faz um pacote e o restante pode financiar.
@@keinlost7715 Bem carinha né, pesquisei tanto ela quanto a volvo. Pneu perfil baixo, para nossas ruas e estradas não dá afff Melhor ficar quieto, melhor é uma caminhonete ou um SUV.
Excelente avaliação. Quanto ao veiculo em si, não seria a minha escolha em razão de algumas mancadas que a Volvo andou patrocinando nos ultimos anos, que é o "Dia Mundial sem Carro" e a ideia de limitar, independente da potência, da velocidade máxima de seus carros em 180 km/h. Já fui muito apreciador dos carros da marca e com essas mancadas, perdi o interesse nos seus carros. Não entendo como uma marca com uma história fantástica seja hoje comandada por executivos que parecem detestar carros. Por conta disso, Volvo para mim é só os caminhões e maquinas pesadas. Abraços
@@davidcarvalho8067 leia novamente o comentário e interprete comigo: não falei que era igual. Escrevi que era uma "homenagem", ou seja, fiz uma brincadeira para dizer que utilizou a mesma solução de mola em forma de lâmina e instalada na transversal. Só isso! Acho que todo mundo que lê "Rsrsrs" entende que estamos descontraindo...
infelizmente peruas tem se tornado artigo raro e para poucos milionários, o maior pecado dessa ai além do preço é esse túnel que torne a viagem desconfortável para o passageiro do meio, a mala também perde para a golf variant, aliás a golf variant foi mais uma que nos abandonou, essa estava em um valor até passível de ser sonhada para os pobres mortais
Diria tecnologia interna, segurança e suspensão.. Mas mecanica(motor) a BMW ainda é superior... Mas eu sou mais fã da Volvo do que BMW (Mercedes pra mim é a pior de todas).
Carrão lindo mas peca em detalhes bestas, mala automática e chave presencial de fato não tem, absurdo pelo preço e nível de tecnologia embarcadas nesta nave.
Muito boa a apresentação. Bem técnica e didática. Não sei como alguém clica em "não gostei".
Sempre curti mais o velho Bob nas análises, mas o velho Gerson também é top, valeu AE.
Obrigado, jovem Leandro. Abçs
@A J não mesmo !! o Bob tem muita vivência que vale mais que qualquer diploma. Abçs
Que belíssimo carro! Não há SUV que me encante mais do que uma SW dessas...
Essas peruas encantam, essa volvo então e um espetáculo de automóvel.
A apresentação do Gerson é muito agradável; ele é muito carismático.
Valeu, AE!!
Isso é carro de patrão. Os carros da volvo são sensacionais.
Perua muito bonita! Parabéns pela apresentação!
Que análise impecável
A Volvo é uma marca espetacular, na minha opinião, eu acho os carros da volvo mais evoluídos e melhores q os Range Rovers da vida
Parabéns! Como sempre, uma matéria impecável!
#SaveTheWagons
*#Autoentusiastas*
Isso é uma verdadeira obra de arte. Que espetáculo de carro!
É uma bela máquina. Grande apresentação do Gerson tb. O design do carro é maravilhoso. SAVE THE WAGON. O único receio desse veículo é a desvalorização da marca numa revenda e, os preços de peças, que são caríssimos.
Grande Gerson, isso não é um carro, é uma nave, é um sonho de consumo. Que demais. Excelente matéria. Sucesso. Deus abençoe.
Valeu Josué !!
Esse é um verdadeiro vídeo de carros. Me fez lembrar de um canal argentino, que tem esse estilo sem frescuras, e repleto de informações. "Auto al Día" com Eduardo Smok
Imagine os mechanicos brasileiros mexendo nesse carro totalmente diferentão?
Espetacular! Tanto o carro como o avaliador! Impressionante a qualidade do vídeo, rico em informações e detalhes! Acabei de comprar um T4 ! Volvo !
Que baita máquina, sensacional! Grande abraço a todos!
Tava procurando um vídeo da V60 com teto. Gostei das explicações e do caderninho. Um abraço!
Autoentusiastas! Sempre a melhor avaliação!
Aí é carro hein, V60 é fantástica
Show, mais um vídeo de extrema relevância, mostrando tudo sobre o veículo. Agradecido por nos instruir e dividir connosco seus conhecimentos. Abraço
Elizeu, obrigado !
Este volvo e top de mais!!!👍😎
Obrigado!Esta mais barato do que a nova variante da audio!!!👍😎
Nunca tinha visto uma avaliação técnica assim! Muito bom..
Estes vídeos mereceriam que cada um desse mais de um like:)!, porque entre outros aspectos, a atenção ao detalhe técnico, é primorosa.
que qualidade desses carros da volvo, top.
Mano vídeo raíz objetivo sem frescura parabéns
Que perua sensacional!! Porem, por ser T5, deveria ter um motor turbo de 5 cilindros.
Agora todos os motores da Volvo a gasolina são 2.0 4 cilindros. T4 é turbo 190 cv (se não me engano), o T5 turbo de 250, T6 turbo e supercharger (esse não lembro a potência) e T8 turbo, supercharger e híbrido esse tem 407 cv
@@DSFerreira que pena só venderem os 2.0 4 cilindros
GUAREZI A Volvo agora só tem esses motores 2.0 4 cilindros no mundo. Gasolina e acho que Diesel também. Lembro dos 5 em linha dos antigos T5 e do V8 desenvolvido pela Yamaha.
Hoje em dia o mundo está caminhando cada vez mais para motores menores e com sobrealimentaçao, híbridos e elétricos.
Excelente teste, palavras técnicas são excelentes
Show de bola a avaliação. Volvo é Volvo, né.
Excelente vídeo mano
Ótima avaliação fera
Boa tarde amigos do Bob
Que carro lindo, gostaria de poder ter um desse sem me preocupar com desvalorização/revenda/manutenção. Com certeza seria meu daily
Desvalorização, infelizmente, faz parte do mundo "premium". Tenho um S60 T8 2020 e hoje, em termos de produto, é difícil encontrar algo a altura. Mas a desvalorização é um fato nesses produtos. Manutenção é super de boa.
Amo seus vídeos. 🙏🙏🙏🙏
Uma aula. Sem mais.
Se eu pudesse ter um carro desse calibre, certamente seria uma perua Volvo! Pra mim, o mais sexy que um carro pode ser!
Bob é perfeito, mas Gerson tbm é mto bom apresentador!
Obrigado !! sou apenas um aprendiz.
Gerson estou acompanhando suas análises e vc está de parabéns claro não vamos esquecer nosso velho BOB SHARP mais sim vc tá muito bem quanto ao carro que bela STATION WAGON na moral esse negócio de SUV ja esta enjoando que venha mais peruas abrcs Itabuna BA
Henrique, a idéia não é esquecer o Bob. Longe disso !!! Ele tem muito conhecimento e estou sempre aprendendo com ele. A idéia é continuar trazendo informações detalhadas e completas para todos.
Uma palavra pra definir é perfeição
EU COMPRARIA !
se pudesse.
Que nave diferenciada !
Deveriam vender a versão T6 inscripition AWD com sistema de Bowers and Wilkins, aqui no Brasil, não tenho dinheiro pra comprar, mas aquele carro é, perfeito
Sensacional
Valeu pelo vídeo, carro fodástico.
Essa mola em lâmina única me trás à memória os DKW's, se não me engano.
Mo Ultra, sim, os DKWs também usaram esse conceito. Comento isso no texto.
Os fiat uno "quadrados" tbm...
Excelente avaliação, completa, carro fantástico porém não emplaca por causa do preço das peças e das revisões, carro pra poucos que realmente gostam da marca. Brasileiros vão optar pelo q estão mais acostumados Audi, Bmw e Mercedes
Que bela máquina!
Uma dúvida. A Gasolina Super europeia não é de 95 oct?
Certo que há diferenças entre os métodos de aferição, mas creio que a deles ainda seja melhor que a nossa.
Como é que veículos como esse perderam espaço para os Suvs e Crossovers. Eu não consigo entender! E assistir o vídeo foi muito elucidador. E entedi o que VC disse sobre o modelo da Volvo. Obrigado Gérson. 👍👍👍
Obrigado Gerson Borini e APRECIEI MUITO a SW da Volvo. Que V60 é ESSA. VRB aquí sempre querendo APRENDER COM VC. 👏👏👏
Claramente inspirara na A4 Avant pois tem muitas soluções dela. Mas num carro desse valor sem fechamento elétrico do porta malas e sem keyless entry complica. Pizza fria
Linda d+ essa. Volvo
Me surpreendi com o preço das revisões dese carro tá perfeito pra um carro de luxo não é igual aqueles carros mais básicos da Mercedes C180 cuja uma ves eu vi a tabela com os valores das primeira revisão de 10 mil km custa 15 mil a segunda 25 mil a terceira 40 mil a quarta 70 e lá vai cacetada.
@@marchrt9559 🤨🤔?????
@@danielcamilodelima6429 parece q não li direito. Esses preços q falou são MB. Mas mesmo assim acho meio alto preços volvo. 3000 no 1o ano, 2o ano 3500...
E acho q tá meio estranho esses preços numa MB c180...
@@danielcamilodelima6429 Mb classe C, 1o ano/10000 km= R$ 1270, 2o ano/20000 km= R$ 2320.
www.divesa.com.br/mercedes-benz/imagens/revisoes-declaradas.jpg
Realmente um ótimo carro, mas o túnel central de todos carros da Volvo são altos demais. Mas não importa, a marca Volvo é ótima!
Nossa gasolina comum não tem 91 RON? e a Podion 96?
Pelo preço do carro pecou em alguns detalhes, os ajustes da direção deveriam ser elétricos, abertura do porta-malas elétrica e aproximação da chave já para abrir o carro. Não ter borboletas para trocas de marchas é outra coisa que deveria ter. Mas acredito que no modelo 2020 isso já deverá vim.
GERSON ESTOU QUERENDO PEGAR UMA 2020 A ULTIMA.. VOCE TEM VISTO FALAR DE ALGUM PROBLEMA CRONICO NESTE CARRO... SOU UM ENTUSIATA. SEI QUE E UM CARRO DESCONTINUADO, MAS TENHO MEDO DE TER ALGUAMA DIFICULDADE COM PEÇAS FUTURAMENTE, MAS ELE USA PEÇAS COMPRTILHADA DA NOVA LINHA VOLVO CERTO?
SE DESEJAR ME DAR SUA OPINIAO FICARIA MUITO GRTATO!
Alguém sabe dizer se vale a pena pegar uma usada dessas em 2024?
Se a turma sabe mexer.. Se dá dor de cabeça...?
muito bom
Sonho de Consumo 🥺
Carro perfeito para mim. Até conseguiria comprar, mas não conseguria mantê-lo decentemente.
O avaliador se "incomodou" demais com o carro. Uma baita nave destas.
Amo station wagons!!!
Tenho um Uno Mille com essa mesma suspensão....
Ele abre os espelhos quando abre? Existe a opção de deixá-los fechados caso o carro esteja já estacionado em uma garagem muito estreita?
Sim, existe a opção de fechar a qualquer momento através de um botão no interior do carro.
Belíssimo veículo, mas peca em coisa básica: abertura porta malas, chave presencial, câmera de ré.
Gerson, entre ela e o Audi A4 avante quem leva a melhor?
Rinaldo, não posso falar por ele, mas na minha experiência gostei mais do conjunto da Volvo. A4 mesmo com a potência menor é um carro de respostas mais nervosas, no geral mais esportivo. Talvez seja por conta do câmbio DSG. O acerto da direção e suspensão da A4 também fazem dela um carro com uma tocada mais esportiva. Porém o interior da V60 é maravilhoso, tem mais tecnologia e é um carro mais confortável para o dia a dia. No conjunto da obra, pessoalmente prefiro a V60.
Rinaldo, seria injusto eu responder sua pergunta, pois o meu conhecimento do A4 é pequeno.
Vale ressaltar que esse design de suspensão traseira visa também aumentar a capacidade do porta malas, pois a suspensão não ocupa a região superior a roda.
Frederico, sim, exato. Isso está comentado na matéria do site.
@@gersonborini4218 perfeito. É q deixei pra ler a matéria depois
1:30 eu já vi essa suspensão, no Fiat uno quadrado
exatametne!!! O que nao é nenhum demérito pra Volvo...
Excelente suspensão.
Não fala bobeira, Fiat UNO só tem uma braço, e não tem nada a ver com este, este tem mais braços ou barras para alem do de aluminio
Só uma coisa a dizer depois de ver esse vídeo. SAVE THE WAGONS
Esse eu comprava não importava o preço.
Ou A4 Avant
Rs4 Avant
Golf Variant
Subaru Levorg os mais bonitos em minha opinião
Deus, dê inteligência pra esses fabricantes fabricarem carros que não tenham túnel central.. que eles consigam fazer o assoalho 100% plano!
Amém
Nas híbridas as baterias ficam no túnel.
Duque Brasil, o tunel ajuda a dar rigidez torcional para a carroceria. Será dificil um carro totalmente sem tunel.
Cadê o Bob?
Suspensão de Uno, só que mais “chique” rsrs
Vc não falou de preço e se tem câmera de ré.
As 2020 vem com câmera, as 2019 não.
Seus órgãos estão saudáveis?
@@keinlost7715 ?????
@@rinaldodornelas , se você tiver órgãos saudáveis pode vender no mercado e dar entrada em um. Um pulmão, uma córnea, um rim. Você faz um pacote e o restante pode financiar.
@@keinlost7715
Bem carinha né, pesquisei tanto ela quanto a volvo. Pneu perfil baixo, para nossas ruas e estradas não dá afff
Melhor ficar quieto, melhor é uma caminhonete ou um SUV.
What is this language?
Brazilian portuguese
@@LucasAlves-wq1cu 🖖
Vc não falou do valor do v60!
No site da Volvo fala em coisa de R$ 217 ou 218 mil
Walber, acho que falei sim... e no texto no site autoentusiastas.com.br tem todas informações complementares.
Excelente avaliação. Quanto ao veiculo em si, não seria a minha escolha em razão de algumas mancadas que a Volvo andou patrocinando nos ultimos anos, que é o "Dia Mundial sem Carro" e a ideia de limitar, independente da potência, da velocidade máxima de seus carros em 180 km/h. Já fui muito apreciador dos carros da marca e com essas mancadas, perdi o interesse nos seus carros. Não entendo como uma marca com uma história fantástica seja hoje comandada por executivos que parecem detestar carros. Por conta disso, Volvo para mim é só os caminhões e maquinas pesadas. Abraços
Uma homenagem à suspensão traseira do Uno Mille... Rsrs.
Não fala bobeira, Fiat UNO só tem uma braço, e não tem nada a ver com este, este tem mais braços ou barras para alem do de aluminio
@@davidcarvalho8067 leia novamente o comentário e interprete comigo: não falei que era igual. Escrevi que era uma "homenagem", ou seja, fiz uma brincadeira para dizer que utilizou a mesma solução de mola em forma de lâmina e instalada na transversal. Só isso! Acho que todo mundo que lê "Rsrsrs" entende que estamos descontraindo...
infelizmente peruas tem se tornado artigo raro e para poucos milionários, o maior pecado dessa ai além do preço é esse túnel que torne a viagem desconfortável para o passageiro do meio, a mala também perde para a golf variant, aliás a golf variant foi mais uma que nos abandonou, essa estava em um valor até passível de ser sonhada para os pobres mortais
*A SUSPENSÃO DO UNO É ASSIM, DO UNO QUADRADO. PUXE NO GOOGLE*
Suspensão se uno Mille kkkk
Porta malas manual achei simples
Like
Infelizmente todo carro da volvo dessa geração tem esse túnel central muito auto, mesmo sendo esse de tração apenas dianteira.
Sandro Silva é para passar o cardã nas versos AWD e onde ficam parte das baterias nas híbridas T8
мужик дело говорит)
infelizmente vai encalhar pq é cara e os suvs sao mais versateis
Não é um veículo para o Brasil.
Suspensão com partes alumínio e polímero.
volvo e land rover buchas na manutenção, não compensa
Ao meu ver tirando o V40 os carros da volvo são melhores que BMW e Mercedes Benz no quesito tecnologia.
Diria tecnologia interna, segurança e suspensão.. Mas mecanica(motor) a BMW ainda é superior... Mas eu sou mais fã da Volvo do que BMW (Mercedes pra mim é a pior de todas).
Carrão lindo mas peca em detalhes bestas, mala automática e chave presencial de fato não tem, absurdo pelo preço e nível de tecnologia embarcadas nesta nave.
Na Europa esse carro não é de luxo. Por isso a falta desse itens.
4:12 a suspensão dianteira não é mc pirson é sim double wishbone! Tem que se informar melhor! ruclips.net/video/5HPex4Iptu4/видео.html
Essa perua só não é mais bonita que a Alfa 159 Sportwagon.
A galera cobrando coisa besta. Esse carro é uma perua e não carro de luxo.
Só sei que Volvo T5 com motor 4 cilindros é fraude.
Um cilindro a menos kkkkkkkkk
so de gravar o video q colocar mais 50km no velocimetro, o carro ja desvalorizou 30 mil....
aonde q 2 travas do capo muda a seguranca do carro???? apenas deixa o carro mais caro de fabricar e nao influencia em porra nenhuma.