Olha que imagens lindas... Sinceramente a WebMotors é o canal mais profissional no quesito demonstração e apresentação de um carro... Não desmerecendo o trabalho de outros produtores, mas que os vídeos são de uma qualidade extrema, são!
Nunca gostei de SUVs, mas de uns anos pra cá tem surgido uns carros impecáveis! Tcnologia, conforto, segurança, desempenho.. XC40/60 e o novo 3008 me conquistaram.
Maravilhoso! Amo o XC60 da 1ª geração.Com o valor que esse irá chegar ao mercado da pra comprar um XC60 seminovo premium da 1ªgeração.Mas se eu tiver dinheiro pra isso no futuro ficara com esse sem dúvidas.
Na Europa em motorização gasolina tem dois tipos de motores, um 1.5L 3 cilindros turbo (motor 100% da Volvo) que vem na versão T3 com 150 cv com caixa manual de 6 velocidades ou a Geartronic de 8 velocidades, e o outro motor é o 2.0L 4 cilindros turbo para o T4 e T5, no T4 190 cv Geartronic 8 velocidades, com a opeção entre tração dianteira ou AWD, e o T5 de 247 cv com caixa Geartronic 8 velocidades e AWD. Na motorização Disel tem o D3 2.0L turbo de 150 cv com a opeção de caixa manual de 6 velocidades ou a Geartronic de 8 velocidades, em que pode escolher entre as duas caixas o tipo de tração, ou dianteira ou AWD, e por final o D4 2.0L turbo de 190 cv AWD com caixa Geartronic de 8 velocidades. Gazolina T3, T4, e T5 Gasoleo/Disel D3 e D4 Para mim este SUV é bem melhor em tudo comparado com GLA, X1, Q3, E-Pace
A matéria no geral foi boa. Achei um pouco comprida demais e faltou algo que outras matérias também não fizeram, um teste fora de estrada. Não um passeio por uma estrada de terra onde qualquer veículo 4x2 consiga passar mas um local onde a tração 4x4 seja necessária. Nada radical porque a proposta do veículo não é se igualar a um jipe mas um trecho de estrada de terra onde a gente possa ver as qualidades no fora de estrada. Com relação ao veículo em si, posso dizer que o carro é excelente!! Tem seu foco na segurança mas a qualidade interna e externa é ótima, seu motor é potente e com bom torque, porta malas de bom tamanho, iluminação dos faróis incrível, boa altura do solo, diversos porta trecos etc mas nem tudo são flores. Faço aqui minhas observações: 1. O veículo não é econômico. Atualmente está fazendo 15,6 l/100 km, isso mesmo, nós estamos no Brasil, onde a unidade de medida de consumo utilizada é km/l e a Volvo fez o favor de não disponibilizar essa medida no veículo, ou seja, no painel só aparece l/100 km. No caso, 15,6 l/100 km dá mais ou menos 6,4 km/l. 2. A versão Momentum não possui GPS de série, presente somente na R Design. Como um veículo de R$ 195.000,00 não tem GPS de série? E vocês sabem quanto que é para instalar o software do GPS? Algo em torno de R$ 5.000,00. Fala sério Volvo... Por esse valor eu compro um veículo semi novo, mas não é isso que eu quero. É um simples GPS! 3. Fora rádio, você só consegue ouvir música pelo seu celular ou pen drive. No meu caso, só uso pen drive e ele tem umas 700 músicas. Acontece que, por exemplo, quando a música número 556 está tocando, a tela do veículo fica fixada sempre nas 20 primeiras músicas do pen drive. Se eu quiser saber qual a próxima música, no caso a de número 557, eu tenho que ficar rolando a tela (rola de 20 em 20 músicas mais ou menos) até chegar na que eu quero. E quando eu desligo o carro e volto a ligar, esse inferno continua, ou seja, ele volta a me mostrar a primeira tela com as 20 primeiras musicas do pen drive e lá vai eu de novo rolando e rolando tela até chegar na música atual. 4. Não há opção de instalação de TV Digital ou tocador de DVD. Pode parecer coisa boba mas na minha opinião, um carro desse valor tinha que oferecer mais opções de entretenimento, até porque a proposta da Volvo sempre foi um carro seguro e voltado para a familia. Se não for possível assistir tv digital ou filme em dvd, nem faz sentido ter uma tela daquele tamanho no centro do painel. 5. O veículo tem possibilidade de se conectar com a internet via wi-fi mas segundo informações dos funcionários da Volvo, a antena tem pouca potência. O fato é que quando eu estaciono na rua da minha casa e faço uma busca por sinal de wi-fi com meu celular, aparece umas 15 ou 20 possibilidades. Quando faço a mesma coisa, exatamente no mesmo dia e local com o veículo, sabem quantas redes aparecem? Nenhuma! Ou seja, para conectar o veículo à internet, você tem que usar o roteador wi fi do seu celular que deverá estar no interior do carro. Outra coisa que não entendo é que, se o veículo é capaz de se conectar a internet, porque a Volvo não permite que o usuário navegue na internet ou pelo menos possa acessar alguns sites como RUclips e outros com tecnologia streaming e faça melhor uso daquela tela enorme? 6. Outra coisa chata no carro é a impossibilidade de se desligar, definitivamente, determinadas configurações. O que eu acho é o seguinte, se eu sou o dono do veículo, se eu sou o condutor do veículo, sou eu que decido o que eu quero e o que eu não quero que o carro faça de forma automática pra mim. Se for possível desligar o controle de tração e estabilidade e se assim for o desejo do proprietário, pronto, está definido. Se for possível desligar o sensor anti-colisão e se assim for a vontade do proprietário, pronto, está feito. Se for possível desligar a função start/stop do veículo e assim for a vontade do patrão, pronto, está definido. O que eu acho uma canseira, é a Volvo possibilitar todas essas alterações e toda hora que eu desligo e ligo o veículo algumas delas voltam para a configuração de fábrica e eu tenho que desabilitar ou habilitar tudo de novo. É isso aí pessoal. Espero ter contribuído com minha opinião sobre o veículo. Não estou aqui para falar mal da Volvo ou de seus produtos, até porque tenho um e estou gostando mas como eu disse no início, nem tudo são flores. O carro é fantástico mas não é perfeito. Vlw
... a que ponto nós chegamos aqui no Brasil ... preço honesto de R$ 169.950,00 a R$ 209.950,00 ... pouquíssimos consumidores brasileiros têm o poder aquisitivo suficiente para comprar esse carro ... VIVA O BRASIL !!! ... BRASIL, PAÍS PARA POUCOS !!!
As revisões a cada 6 meses, é que desanima... fica bem mais caro que a dos concorrentes. A do E-Pace você paga R$ 2.990,00 na hora da compra do veículo e tem 5 anos de revisões gratuitas. No Volvo XC40 ou XC60, você gasta isso num período de 1 ano e meio.
Ainda terá Nego pagando 250k em Hilux sw4, mesmo tendo 4 opções melhores que são: Audi Q3,Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Discovery sport e volvo xc40.
Cara poucas pessoas sabem configurações, custo benefício, valor de revenda... Quem compra SW4, compra pq achou ela bonita e pronto... Essas pessoas querem somente um carro imponente, coisa que a SW4 é... Só isso. Eu msm não pagaria 250 mil nela... Eu sou um apaixonado pela Pajero Full... Mas sei lá né, cada um, cada um.
Victor Souza o cara q compra sw4 é um cara conservador que esta cagando pra tecnologia, acabamento, itens de serie etc. Ele compra sw4 pela durabilidade, robustez, revenda e valor de manutenção. Se ele paga estrada de terra e buraqueira todos os dias uma evoque ou volvo n aguentaria 2 anos no pal,fora q a sw4 roda 300 mil kms de boa ja esses suvs ai..... evoque msm é uma porcaria q quebra atoa..
A Volvo acertou demais nessa linha XC! MEU DEUS ESSE XC40 E O XC90 SÃO SONHOS DE CONSUMO... E o XC90 provavelmente vai continuar sendo um sonho, mais tudo bem 😢😂😂
Bom carro, boa tecnologia embarcada e com bom preço pelo que oferece no segmento. Mas a questão e' saber se a volvo vai melhorar assistência, tudo absurdamente caro. Tive um XC60 que por poucos meses fora da garantia necessitou troca de sensores no catalisador, que custava a bagatela de 22mil reais.
Acertou, claro que eu não tenho R$170.000 pra pagar em um carro, assim como a maioria que está assistindo o vídeo. Já você com certeza tem, a maioria dos ''ricos" são mal educados.(AINDA ESCREVEU TUDO ERRADO PUTA MERDA)
Marques Adriano qual que você compraria? 170 mil é muito dinheiro... Com esse dinheiro compraria um Renegade,ou uma Trailblazer,ou um volvo... Ou um golf,ou em uma l200 Triton,que serve para tudo..
Valeu Ricardo Henrique, mas tipo só comentei sobre o assunto, claro além desses que você citou eu também escolheria outro se eu tivesse 170.000. abraço!
Espero que seja algo imposto pela volvo mas ainda assim de nada adianta viajar para avaliar um carro e não mostrar ele por dentro e por fora com a visão de consumidor. Mostrar apenas os takes padrões de marketing é osso. Webmotors vocês podem muito mais do que apenas uma única câmera filmando em um único ângulo. Ponto super negativo para esse vídeo pelos motivos citados.
Nessa categoria, se eu tivesse grana, iria de Volvo com certeza! É uma marca de respeito!!! Carrão brother!
Pode ter certeza que eu faria essa mesma escolha
Olha que imagens lindas... Sinceramente a WebMotors é o canal mais profissional no quesito demonstração e apresentação de um carro... Não desmerecendo o trabalho de outros produtores, mas que os vídeos são de uma qualidade extrema, são!
Vai vender bem, dou todo apoio pra Volvo, respeito muito a marca.
A trilha sonora dos seus videos são sempre otinas, muito bom gosto de quem seleciona.
Esse carro vai bombar no Brasil!
Nunca gostei de SUVs, mas de uns anos pra cá tem surgido uns carros impecáveis! Tcnologia, conforto, segurança, desempenho.. XC40/60 e o novo 3008 me conquistaram.
Esse carro é excelente... tive o prazer de dirigir um pela localiza, e confesso: é o melhor carro que já dirigir... parabéns a volvo
Vocês são os melhores para apresentar o programa 👍🏻tmj webmotors
Maravilhoso. Dirigi um essa semana e estou apaixonada. Pena que demora pra chegar pedindo agora 😭
Primeiro canal brasileiro a mostrar esse S U V. Parabéns!
Sonho de consumo! Meu pai tá querendo pegar um, e eu tô muito ansioso.
Cara as melhores avaliações vem da WEBMOTORS , assisto todos os videos .
Os faróis dianteiros da Volvo são bem legais
Maravilhoso! Amo o XC60 da 1ª geração.Com o valor que esse irá chegar ao mercado da pra comprar um XC60 seminovo premium da 1ªgeração.Mas se eu tiver dinheiro pra isso no futuro ficara com esse sem dúvidas.
Na Europa em motorização gasolina tem dois tipos de motores, um 1.5L 3 cilindros turbo (motor 100% da Volvo) que vem na versão T3 com 150 cv com caixa manual de 6 velocidades ou a Geartronic de 8 velocidades, e o outro motor é o 2.0L 4 cilindros turbo para o T4 e T5, no T4 190 cv Geartronic 8 velocidades, com a opeção entre tração dianteira ou AWD, e o T5 de 247 cv com caixa Geartronic 8 velocidades e AWD. Na motorização Disel tem o D3 2.0L turbo de 150 cv com a opeção de caixa manual de 6 velocidades ou a Geartronic de 8 velocidades, em que pode escolher entre as duas caixas o tipo de tração, ou dianteira ou AWD, e por final o D4 2.0L turbo de 190 cv AWD com caixa Geartronic de 8 velocidades.
Gazolina T3, T4, e T5
Gasoleo/Disel D3 e D4
Para mim este SUV é bem melhor em tudo comparado com GLA, X1, Q3, E-Pace
Tenho uma idêntica a essa. O carro é simplesmente sensacional!
Rapaz essa volvo XC 40 he uma marca de potencia pra caraí o bicho he bruto mesmo e alem disso também he muito conforto maravilhoso Este Volvo
A matéria no geral foi boa. Achei um pouco comprida demais e faltou algo que outras matérias também não fizeram, um teste fora de estrada. Não um passeio por uma estrada de terra onde qualquer veículo 4x2 consiga passar mas um local onde a tração 4x4 seja necessária. Nada radical porque a proposta do veículo não é se igualar a um jipe mas um trecho de estrada de terra onde a gente possa ver as qualidades no fora de estrada. Com relação ao veículo em si, posso dizer que o carro é excelente!! Tem seu foco na segurança mas a qualidade interna e externa é ótima, seu motor é potente e com bom torque, porta malas de bom tamanho, iluminação dos faróis incrível, boa altura do solo, diversos porta trecos etc mas nem tudo são flores. Faço aqui minhas observações:
1. O veículo não é econômico. Atualmente está fazendo 15,6 l/100 km, isso mesmo, nós estamos no Brasil, onde a unidade de medida de consumo utilizada é km/l e a Volvo fez o favor de não disponibilizar essa medida no veículo, ou seja, no painel só aparece l/100 km. No caso, 15,6 l/100 km dá mais ou menos 6,4 km/l.
2. A versão Momentum não possui GPS de série, presente somente na R Design. Como um veículo de R$ 195.000,00 não tem GPS de série? E vocês sabem quanto que é para instalar o software do GPS? Algo em torno de R$ 5.000,00. Fala sério Volvo... Por esse valor eu compro um veículo semi novo, mas não é isso que eu quero. É um simples GPS!
3. Fora rádio, você só consegue ouvir música pelo seu celular ou pen drive. No meu caso, só uso pen drive e ele tem umas 700 músicas. Acontece que, por exemplo, quando a música número 556 está tocando, a tela do veículo fica fixada sempre nas 20 primeiras músicas do pen drive. Se eu quiser saber qual a próxima música, no caso a de número 557, eu tenho que ficar rolando a tela (rola de 20 em 20 músicas mais ou menos) até chegar na que eu quero. E quando eu desligo o carro e volto a ligar, esse inferno continua, ou seja, ele volta a me mostrar a primeira tela com as 20 primeiras musicas do pen drive e lá vai eu de novo rolando e rolando tela até chegar na música atual.
4. Não há opção de instalação de TV Digital ou tocador de DVD. Pode parecer coisa boba mas na minha opinião, um carro desse valor tinha que oferecer mais opções de entretenimento, até porque a proposta da Volvo sempre foi um carro seguro e voltado para a familia. Se não for possível assistir tv digital ou filme em dvd, nem faz sentido ter uma tela daquele tamanho no centro do painel.
5. O veículo tem possibilidade de se conectar com a internet via wi-fi mas segundo informações dos funcionários da Volvo, a antena tem pouca potência. O fato é que quando eu estaciono na rua da minha casa e faço uma busca por sinal de wi-fi com meu celular, aparece umas 15 ou 20 possibilidades. Quando faço a mesma coisa, exatamente no mesmo dia e local com o veículo, sabem quantas redes aparecem? Nenhuma! Ou seja, para conectar o veículo à internet, você tem que usar o roteador wi fi do seu celular que deverá estar no interior do carro. Outra coisa que não entendo é que, se o veículo é capaz de se conectar a internet, porque a Volvo não permite que o usuário navegue na internet ou pelo menos possa acessar alguns sites como RUclips e outros com tecnologia streaming e faça melhor uso daquela tela enorme?
6. Outra coisa chata no carro é a impossibilidade de se desligar, definitivamente, determinadas configurações. O que eu acho é o seguinte, se eu sou o dono do veículo, se eu sou o condutor do veículo, sou eu que decido o que eu quero e o que eu não quero que o carro faça de forma automática pra mim. Se for possível desligar o controle de tração e estabilidade e se assim for o desejo do proprietário, pronto, está definido. Se for possível desligar o sensor anti-colisão e se assim for a vontade do proprietário, pronto, está feito. Se for possível desligar a função start/stop do veículo e assim for a vontade do patrão, pronto, está definido. O que eu acho uma canseira, é a Volvo possibilitar todas essas alterações e toda hora que eu desligo e ligo o veículo algumas delas voltam para a configuração de fábrica e eu tenho que desabilitar ou habilitar tudo de novo.
É isso aí pessoal. Espero ter contribuído com minha opinião sobre o veículo. Não estou aqui para falar mal da Volvo ou de seus produtos, até porque tenho um e estou gostando mas como eu disse no início, nem tudo são flores. O carro é fantástico mas não é perfeito. Vlw
Cara vi um desses ontem aqui na minha rua , lindíssimo!!
Vem forte contra Audi Q3, acredito que o consumidor da Evoque já é mais conservador. Mas pode surpreender no mercado, vamos aguardar pra ver.
Evoque é Evoque, mas se eu tivesse dinheiro, pensaria muitooooo entre a Evoque ou a Volvo.
Dessa vez acertaram em cheio no volume da música e do apresentador! Parabéns 👏
Parabéns,.mais uma vez, explicação exata, obrigado, espetáculo de carro.
se virou bem na edição hein estagiário da WebMotors !!!
Ótima matéria, lindo carro em um cenário bacana, galera da filmagem mandou muito bem!
Parabéns pelo vídeo. Volvo sem comparações. É um Volvo
Eu achei lindo esse carro
Preço justo, levando em consideração o atual mercado brasileiro e os concorrentes.
Meu sonho! Gostei mais do que Evoque e do que Compass e do 3008, lindo e seguro, pois a volvo é conhecida por fazer os carros mais seguros do mundo.
Feliz Natal e ano novo a todos. São os votos do canal Biela Quente 😁
Biela Quente vai mendigar em outro lugar
gabrieldarkr feliz ano novo pra vc também 😘
Gostei muito do vídeo....XC40 é um p... carro! Mas tbm...é um Volvo, né!?!?! Baita marca tbm...de respeito!
Vc deveria mostrar mais os assessorios do carro
... a que ponto nós chegamos aqui no Brasil ... preço honesto de R$ 169.950,00 a R$ 209.950,00 ... pouquíssimos consumidores brasileiros têm o poder aquisitivo suficiente para comprar esse carro ... VIVA O BRASIL !!! ... BRASIL, PAÍS PARA POUCOS !!!
Boa tarde Sr. Lukas!
Fantástico, porém, muito dinheiro!
Até o próximo vídeo!
Gostei do vídeo, mas faltou uma explicação melhor do itens de série etc .
Valeu amigo, teria como aumentar um pouco as legendas? Abc
As revisões a cada 6 meses, é que desanima... fica bem mais caro que a dos concorrentes.
A do E-Pace você paga R$ 2.990,00 na hora da compra do veículo e tem 5 anos de revisões gratuitas. No Volvo XC40 ou XC60, você gasta isso num período de 1 ano e meio.
Matheus Rodrigues mas no webmotors o E-Pace parte de 228 mil, então será que compensa esssa diferença???
Frente do xc60 e fundo do v40 😂😂😂
Muito lindo, acho mais viável ele do que o q3 ou o evoque. Sair um pouco do tradicional.
show o vídeo como sempre!
prefiro esse ao invés do evoque
Pesadinho esse compacto.
Versão top de linha é perfeita. Carro lindo da porra.
Este 2.0T é o mesmo do Fusion Ecoboost? Pois as configurações mostradas no vídeo são semelhantes.
Ainda terá Nego pagando 250k em Hilux sw4, mesmo tendo 4 opções melhores que são: Audi Q3,Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Discovery sport e volvo xc40.
Victor Souza ksjskjsjs né
É quem tem Toyota nunca mais que trocar
Cara poucas pessoas sabem configurações, custo benefício, valor de revenda... Quem compra SW4, compra pq achou ela bonita e pronto... Essas pessoas querem somente um carro imponente, coisa que a SW4 é... Só isso. Eu msm não pagaria 250 mil nela... Eu sou um apaixonado pela Pajero Full... Mas sei lá né, cada um, cada um.
Victor Souza o cara q compra sw4 é um cara conservador que esta cagando pra tecnologia, acabamento, itens de serie etc. Ele compra sw4 pela durabilidade, robustez, revenda e valor de manutenção. Se ele paga estrada de terra e buraqueira todos os dias uma evoque ou volvo n aguentaria 2 anos no pal,fora q a sw4 roda 300 mil kms de boa ja esses suvs ai..... evoque msm é uma porcaria q quebra atoa..
Q3 é uma merdinha n compara com xc60.
Fui ver o carro no site da marca e não tem a opção do carpete e o interior laranja... Triste
Sou hater do repórter mas o vídeo ficou muito bom. Cada imagem....
O primeiro motor de 2.0 de 250 HP é a disel?
Ate que enfim a Volvo se despreendeu dos grande portes...agora muita gente vai migrar...vou esperar chegar para conferir de perto
Ele se referiu ao porte $$ eu acho skaskkask
Até que enfim um carro com ´bom` preço
As legendas ficaram pequenas, difícil de ler :/
A Volvo acertou demais nessa linha XC! MEU DEUS ESSE XC40 E O XC90 SÃO SONHOS DE CONSUMO... E o XC90 provavelmente vai continuar sendo um sonho, mais tudo bem 😢😂😂
É um carro bem sofisticado , vai entra na briga bem aqui no Brasil mas falta algo não sei oque kkk
A frente está muito bonita, a lateral está bem moderna, mas essa traseira... Muito simples, sla. Apesar disso, o carro parece ser uma maravilha!
Tenq fazer uma comparação com a equinox
Carro muito bonito
Carro interessante...
Aaaaaa gosto tanto das versões a diesel
Gente nome dessa música please
Belo Volvo!!!
Desse tamaninho e pesando mais de 2 Toneladas?
Bom carro, boa tecnologia embarcada e com bom preço pelo que oferece no segmento. Mas a questão e' saber se a volvo vai melhorar assistência, tudo absurdamente caro. Tive um XC60 que por poucos meses fora da garantia necessitou troca de sensores no catalisador, que custava a bagatela de 22mil reais.
O bonito que é volvo
Muito lindo... Pena que é caro ;-;
Não acho dos mais bonitos, mas é gosto né, o carro em si é bom
Para o Brasil não vai vir a versão turbo diesel, sim uma 2.0 de 190 cavalos..-----ai eu penso---. (gasolina 5,20)
Marques Adriano se vc pensa assim ja da pra saber q nao tem grana pra comprar um volvo, a gasolina podia estar 2.50 q vc ainda nao teria a grana
Acertou, claro que eu não tenho R$170.000 pra pagar em um carro, assim como a maioria que está assistindo o vídeo.
Já você com certeza tem, a maioria dos ''ricos" são mal educados.(AINDA ESCREVEU TUDO ERRADO PUTA MERDA)
Marques Adriano qual que você compraria? 170 mil é muito dinheiro... Com esse dinheiro compraria um Renegade,ou uma Trailblazer,ou um volvo... Ou um golf,ou em uma l200 Triton,que serve para tudo..
Marques Adriano veja bem o carro que você quer comprar,para não se arrepender depois,pesquise bastante aí você compra
Valeu Ricardo Henrique, mas tipo só comentei sobre o assunto, claro além desses que você citou eu também escolheria outro se eu tivesse 170.000. abraço!
Como assim 2200 kg esse carro? E o 2.0 de entrada é turbo né, como o v40
A volvo tem histórico de alta desvalorização, mas o carro é realmente lindo.
Manutenção cara, por isso desvaloriza tb.
Assistindo em 2022 e comparando com o compass série S
Quer um SUV economico, seguro e exclusivo, vai d Volvo!!
Topo de linha 209 mil. Ta legal. A caçamba da Toyota sw4 custa 252 e pelo amor de Deus não chega nem perto
vai entender brasileiro....
Gargalhei aqui quando ele falou que o preço tá honesto kkkkkkk
VOLVO É VOLVO...
O que vai matar em relação as evoque é não ter a vs turbo diesel
Na boa. Atenção aos detalhes... No vídeo a música compete com a voz do apresentador, ficou péssimo...
O foda de volvo é a desvalorização surreal,mas um puta carrão
perde valor pra kct
Meio pesado pelo porte heim...
👍
É, a Audi terá que se mexer com o Q3 depois desse lançamento
Lindo de morrer, mas aqui vai ser caro de doer 😭😭😭😭
2200kg de peso????? 1:23 tirando isso o video ficou excelente 👍
www.volvocars.com/intl/cars/new-models/xc40/specifications
Vai reclamar com a Volvo
o peso dele é 1733kg, que é normalmente o utilizado (em ordem de marcha)
O XC60 pesa 1779KG. Portanto, não faz o menos sentido o XC40 pesar 2200KG. É óbvio que a informação está errada.
2200kg é o peso total, que é o peso do carro mais a capacidade máxima de carga.
2220kg em um suv 'compacto', show ein..
Poxa volvo! Por que não um Diesel?!
Yago G. Oliveira pq no Brasil é proibido por lei carros de passeio movido a diesel
xXBRKGHOSTXx Não é proibido. A lei fala que necessita de uma caixa de reduzida.
A porra do carro dirige sozinho e você não fala nem 30 segundos sobre isso e também não testa a funcionalidade?? Bela avaliação 👌🏻
Meu sonho é voces usando a camera em formato POV, ao invés de ficar mostrando a cara do apresentador full time!
Pra mim comprar um carro desse no brasil vou ter que vender umas da casa de meu pai se loko
❤😍👍👏👏👏👏👏👏👏
A versão mais "simples" ou de entrada bem que poderia vir na casa dos 150k...
Gente não me julgue, mas mesmo eu amando Volvo este carro nas imagens rodando 5:31 me lembrou o Nissan Kicks :/
Sylvio Cardoso vc tem problema de visao?
KKKKKKKKKKKKKKKK Foi pra rir, né?
Sylvio Cardoso Isso explica os óculos ? Acho que deve trocar porque eles não estão ajudando
Mano vc tem miopia?
Sylvio, também me lembrou o Nissan kicks!
Falar que um carro de entrada de 170k é honesto é demais.
esse carro me lembra um amc pacer
Faz o teste do jetta 2.0 tsi
Por que esse vem com a roda horrivel?
Como todo Volvo o carro é bom, mas vai vender uns 3 modelos rsrs....
Pedro Manso
Espero que seja algo imposto pela volvo mas ainda assim de nada adianta viajar para avaliar um carro e não mostrar ele por dentro e por fora com a visão de consumidor. Mostrar apenas os takes padrões de marketing é osso. Webmotors vocês podem muito mais do que apenas uma única câmera filmando em um único ângulo. Ponto super negativo para esse vídeo pelos motivos citados.
Faltou uma versão híbrida
Essa versão híbrida do xc40 já tá sendo providenciada
Alguem sabe me dizer o comsumo
Tá dando um cacete nos concorrentes!!
200 mil??? Jamais nem se cagasse grana!!
Pelo custo-benefício eu iria de Peugeot 3008
Chega aqui custando menos de 1 milhão????
MANEZIN1 a partir de 169 mil como o vídeo mostrou.
Ninguem quer ficar vendo o rosto do apresentador....queremos ver o carro... tem q mostar o carro...mais detalhes....etc..etc..