Это фиаско! 😱 Сравниваем Nissan Leaf 24 кВт и 30 кВт с одинаковой остаточной ёмкостью. Зимний тест!
HTML-код
- Опубликовано: 23 янв 2020
- Я обещал сравнить 24-ку и 30-ку... Готово 😉
Я в шоке... Не ожидал такого "зимнего" облома с 30-ти килловатниками, но факт остаётся фактом.
Резина одинаковая 205/55 R16
Зимой Nissan Leaf c батареей 30 кВт часов продет меньше 24 вКт лифа с той же остаточной ёмкостью...
30-ка любит тепло 🤗
Ждем тепла... Летний тест раскроет все карты =)
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27 / archgtr Авто/Мото
Спасибо за труд и удачи!!!
Спасибо
Тёма красавчег!)) давай еще прикольные видосы!
Молодца.
Жду летний батл!)
А я то как жду =))))
а зачем вы для температуры батареи листаете страницы? слева внизу где tyre кликаете и видите температуры батарей и за бором. только в настройках надо кликнуть convert outside temperature и чтобы она всегда отображалась там же ниже в tyre pressure выключить дисплей шин
По привычке =)))) А от них сложно избавиться ...
@@Tumencev_125 Ну я в меню исправил ни на одном экране сразу вижу все параметры
@@leafownervdk Ок. Так и сделаю =)
Артём привет , подскажи пжл почему номер кузова у тебя такой многозначный показывает , а в основном шестизначный на лифах
Лифспай отражает номер кузова и номер батарейки поочередно, иногда принскрин получается с номером ВВБ =)
Так так так это уже интересно.
А то =)
Отличный видос!!! Подтверждение теории о необходимости подогрева ВВБ. Ну и в конце уже можно ссылку давать на греющий провод😊. Или продавайте лифы уже оснащённые этим девайсом, продажи поднимутся.👍👍👍
Приборку перевели... Головное устройство на Русский перевести... Греющий кабель поставить...
Записал =)))
А если серьезно... то всё может быть...
Да, и запаску не забудьте.... так и до перестановки руля дойдём😆
@@AlexOlimpic всему своё время =)))
@@Tumencev_125 артем я тебе говорил про приборку, видел что взяли на вооружение! Про подогрев и прочие плюшки, конечно же у Вас во Владике все давно изучено и налажено, поэтому проще что то сразу переделать и отправить клиенту готовый авто. Не всем подогрев нужен, на зе0 можно доп услугой фены (вебасто) ставить, ну так сказать кому что надо.... а то потом начинают дикий калхоз по месту делать!
Удачи и успехов!
@@Tumencev_125 интересно во чо перестановка руля обходится? За видео большое спасибо все пересмотрел..все полезно.
Вообщем ребята на рассказе, чешут красиво рыжий видно что хитрый на роже написанное!!!!!
Ну зря вы так... Мы ничего не скрывали и показали как есть... А если есть сомнения, то надо дождаться летного теста =)
Как то не очень, один похоже без печки ехал, ещё и резина летняя.. Километраж даже не показывали, тест не очень
Вам виднее... Вокруг же одни вруны и жулики... 😏
Вы возите с tau trade и ханамару?
Да.
Ну вот и ответ на вопрос, почему нет ажиотажа на 30-ки. Потому что плюс минус одинаковый пробег при одинаковой стоимости. Большинству хватает и 24-ки на день, нет смысла переплачивать.
Я при покупке вообще приехал из Красноярска и смотрел Лифы вживую (кстати, у Александра тоже смотрел AZE0 Х, но в салоне плесень была), искал состояние и комплектацию, в итоге взял 24кВт AZE0 G-комплектация, 4.5 B оценка, СОН-65% по цене хорошего ZE0, в итоге даже в -30 хватает без проблем на день покататься при расходе 3.5км/кВт
Думаю летом должна быть более существенная разница. Но возможно её так же не будет... 🤷♂️
А с маленькими пробегами точно нет смысла задумываться о 30-ке 😄
Дело не в 30-ке и не в 24-ке.. дело в более высоком внутреннем сопротивлении более ушатанной батареи. Чем оно выше, тем больше энергии идёт на нагрев самой батареи и при заряде, и при разряде.
Что за програма у вас? Как скачуть на айфон?
Leaf spy
Музыка фоновая на пролетах збс. Как двигаться без номеров по городу, ловят, наказывают?
Тоже нравится))) фоном 🔥
Ещё не тормозили в 2020 году.
У нас тормозят и грузят! Хотя закон в основном прописан на НОВЫЕ авто, про б/у растоможенные там ничего нет.
Батарея 30-ки плотнее упакована, очевидно. Вот и прогревается быстрее. Летом, это может сыграть в худшую сторону...
Вот и проверим =)
По ходу вы эти тачки до лета не продадите😂
@@AlexOlimpic Надежда ещё дышит =)))
Ни чё, ни куда не сыграет, всё норм, лично издевался над своим по 300 км за вечер 😉, летом.
@@user-qx8hn8xg5t всё верно. он очевидно будет теплее 24 кВт, но с ним от этого ничего не случится)))
Разбег в цене между 30 и 24 не озвучили. Очень познавательное видео!
Цена одна, все при прочих равных.
Вадим Ш. Около 200 тыс.
@@user-gw3is2ss5f А вот и нет, обе эти машины по 600. При разнице в 200 тысяч и пробег будет раза в полтора отличаться.
Добавил ссылки в описание. Обе по 600.
В Европе + 20 процентов
Ещё один момент не понятен. У обоих комплектации S, а в конце видео на лифспае Артема показана работа фена и теплового насоса.
Это глюк лифспая, он отключился когда я подошел к машине Александра. А перед тем как выйти показывал корректно.
Так я не понял у S комплектации aze0 есть фен или там нагревающая жидкость? Кто то говорил что на всех azeo фен
Фен везде, просто на S-ках кондиционер простой, без дополнительных функций)
Вы постоянно повторяете:Правильная эксплуатация, правильная эксплуатация..... так как должна правильно выглядеть правильная эксплуатация , чтобы батарейка не теряла ёмкость быстро ! Объясните нам.....
Будет объяснение. скоро
@@Tumencev_125 ждём!!!!
Вот тоже думаю брать 30 к или 24 киловат
Тяжёлые муки выбора... Куда без них😄
Так и какую выбрал ?тоже ломаю голову какую взять
30 киловат лучше
30-ка + 20 проц по цене, что лучше понятно)
ребята, что они вообще сравнивают? У 30ки все полоски батареи красные, то есть ячейкам хана.
Ушел под стол... Иногда надо подумать, а потом уже писать...
@@Tumencev_125 а что, разве не так?
@@istra3265 нет конечно. Красный выделены ячейки которые в данный момент балансируются.
@@Tumencev_125 с чего бы это? я другую информацию имею. Много красных как раз на убитых батареях
@@istra3265 с того. Информация у вас не верная.
Я бы 24 взял и продал Аккум подороже и купил от 40квт, а на 30 пробег больше и Аккум Soh и Hx 50% кисло уже выглядит)))
Как чел из соседнего видео сказал: EOL > 80% - пора менять батку сударь🤷🏻♂️
А объяснять, что 30 уставшая проедет столько же, устанешь)
Но у 30 кузов свежее💪, хотя там и там,возможно, был ремонт.
Меньше верить этим сколково надо, ничего там резко не падает после 80процентов! Люди на сохе и 60процентов ездят, за год каких то резких падений нету! А вот как поведут эти китайские ноунейм 18650 в лифе после соха 80, это куда интереснее!
Слишком много бестолкового галдежа
Ну любим мы поболтать, что сделаешь... 😉