@@andrzejmar1Mondeo mk3 2004r. Klima, dotykowe radio z nawigacją. Oryginał możesz sprawdzić że był. Składane lusterka plus podświetlenie z nich drzwi abyś w kałużę nie wszedł. Tempomat, podgrzewane fotele, podgrzewana elektrycznie przednia szyba. Kolega się chwalił Passatem B5 FL poliftem i podjechałem fordem. Po za spalaniem bo ford pali 1L więcej Passat buty liże
jak oglądam Twoje próby autostradowe, to mega mnie to wycisza. chyba dlatego, że ciągle powtarzasz (lecąc 220+), z jaką to lekkością autko nie leci. i ta lekkość mi (jako widzowi) się mocno udziela. uwielbiam Twoje wrzutki!!
Muszę powiedzieć, że duże diesle naprawdę robią robotę. Miałem okazję pojeździć tak kilkaset kilometrów Audi A6 C7 z ponad 300-konnym dieslem V6 i to jest kompletnie inna kultura pracy niż R4. Taki diesel nie klekocze, a wręcz dobrze brzmi.
@Freakly Oczywiście, kolego, że duże benzyny też brzmią znakomicie. Wydaje mi się jednak, że różnica w brzmieniu i kulturze pracy między dwu a trzylitowym dieslem jest większa niż między dwu a trzylitrową benzyną. Stanowi wręcz przepaść i to chciałem przez mój komentarz przekazać. Pozdrawiam.
@@MayoLubin no niestety jak się chce jeździć komfortowo przy dużych prędkościach to nie może być 2.0 ;P ciekawe czy ghibli 3.8 570 km też poradziłby sobie tak dobrze jak ten tdi na trasie
@@bambinogambino8061 to strasznie dużo do 2250 jest cicho powyżej silnik pali dużo, szybciej się zużywa no i jest głośny.. jechać tak 80 km to niezbyt fajnie
Ale cię ustawiają w pary z tirami hehehe łatwych tych przeciwników masz. Mi w GTR dali B5 passata, niestety 1.9tdi po chipie zgniotło nissana, dostałem bana na próby autostradowe na jeden tydzień.
Ja tak samo ale po lifcie. Mam juz zaklepany termin na mapowanie a samochodu jeszcze nie mam 😅 jeszcze kierownice bym wymienil bo mi sie ta strasznie nie podoba. Taka malutka jak w s8 by byla miodzio! Pozdrawiam 💪
Powiem tak, też Audi D4 4.2 tdi. Po tuningu można wyciągnąć nawet 20% mocy. Moc 440 koni jest do osiągnięcia. W modelu po lifcie nawet moc 470. To auto nie musi ryczeć, a po prostu robi swoje ;) Na niemieckiej autostradzie zamyka licznik.
@@pawelokonerowy2293 wlanie coś słaby ten chip. Auto żony 2.0 dci miało mieć 150 km. Na hamowni wyszło 170 koni a po chipie 209 km. Co do nm to z 320 fabrycznych wyszło 360 a po programie 480. Ja nie wiem kto to robił 😅 te A8
@@og-tz4tu wujek kivi. Ale jak on to zawsze mówi hamownia o 100 koni zawyża 😅 plus zdrowa seria i niecałe 100 tys przebiegu i dobre paliwo. Auto to renault koleos 4x4 at.
Auto marzenie, kiedyś sobie taką A8 sprawię. Od 3 lat szczęśliwie użytkuję A8 D3 z 3.0TDI i jak wprowadzą "Strefy Czystego Transportu" będę musiał się przesiąść do nowszej.
Kolego, kolejny fajny filmik. Super auto,to są samochody. Szacunek dla ciebie za kulturę osobistą, rozsądną i profesjonalna jazdę. Pozdrawiam serdecznie.
I to jest samochód.. świetny wygląd choć już nie nowe. Genialny środek, prawdziwe auto a nie jak te tabletowe wynalazki na prąd. Jakoś nie mogę dojść do siebie po tej tesli… tak zniesmaczony jestem
Petrol, widac niedosyt, ale kultura trzyma nerwy na wodzy, brawo! :) A swoja droga to ile wlasciciel lecial bo na poczatku mowiles cos o jakims zdjeciu :)
16:53 nie śmiałości, a mentalność Polska... jak się jeździ tylko po polskich autostradach to nóż się w kieszeni otwiera jak ludzie nie potrafią normalnie wyprzedzić i zjechać na prawy pas -.-
To fakt ale w Niemczech na autostradach z kolei jest problem w druga stronę, lecisz lewym pasem dwie paki a ci z prawego przed zderzak notorycznie wyskakują jakąś padaka z prędkością 120km/h
Jak te Twoje odcinki umilają pracę na home office od półtora roku ! 🤗 Mógłbyś przy okazji tej przelotowej na przetrzymanie pokazać chwilowe spalanie? Jedno/dwa kliknięcia w manetkę/na kierownicy, a fajnie by było mieć taką informację podaną, skoro chwilę taką prędkość utrzymujesz 🤩
Bardzo mi się podobają Audi A8 D2, D3 i D4. Piękne limuzyny idealnie celujące w moje gusta. A test jak zwykle świetny. Jak ja bym chciał oddać moje auta do Twoich testów :)
@@kklndl46 Nie chodzi o pucowanie tylko formę testów oraz sposób prezentacji i charyzmę Marka. Ja nie przedstawię samochodów lepiej siłą rzeczy. Do Szczecina niestety mam daleko.
Fajne auto, jedno z niewielu Audi, które zawsze mi się podobały. Szkoda, że podsufitka nie jest czarna i ogólnie to drewno jest średnie w środku. Za to deska, taka jak w samolocie - rewelacja. A8, BMW 7 - te auta zawsze są znakomite, kto sprawdzi nigdy nie będzie chciał żadnego A6 czy serii 5.
Masz rację, jest w 99% aut czarna .... ale tylko z tych modeli co wypisałem, za to jasna jest w każdym służbowym szrocie i mnie się kojarzy z taniochą i wersjami budżetowymi samochód popularnych - oczywiście jak się komuś podoba jasna to niech kupuje z jasną, mnie to poważnie drażni@@petersharps3923
Ostatnie prawdziwe A8 , król autobahnu, pierwszy raz testowałem w 2010 roku :-) nie będzie już takich jeżeli chodzi o ergonomię, jakość aut to przykre.
Jestem fanem Mercedesa ale ta A8 z tym silinkiem to poprostu poezja. Nie dosc ze mocy nie brakuje I od groma Niuta to jeszcze quatro. No I wnetrze tez robi robote jedyne co to ten ekranik jak na ten rok juz powinien byc wbudowany ale takto luksus na wysokim poziomie.
Ekranik właśnie wyprzedził epokę i NIE jest wbudowany tak jak 20 lat temu bmw wbudowywało swoje ekraniki. Można powiedzieć, że wyprzedzili epokę, bo dzisiaj stosuje się w ten sposób ekranik + jeszcze zaproponowali znacznie fajniejszą opcję, bo ekranik nie jest na stałe, a się chowa.
Kwestia gustu ale wnetrze Mercedesa W222 a A8 d4 to przepasc i na tym tle Audi wyglada jakby bylo 20 lat za Mercem ale cala reszta na plus Audi czyli quatro, zabezpieczenie blachy + aluminium no i 4.2 diesel ten motor w Audi nie ma konkurencji bo Merc W222 ma tylko 3.0 diesla.
Przypadkiem jadąc na wakacje zajechalem do Kolbaskowa bo drogę pomyliłem na Kolobrzeg. Może i probe bym sobie zrobił ale rowery na dachu halasują powyzej 120😁
Polecam bagażnik montowany na haku ✌️ sam specjalnie go zamontowałem i przy 160-180 zapominam, ze mam za sobą rowery 🙄 Powyżej 180 moja Corolla już nie chce przyspieszać, ale oczywiście robiłem nią kilkukrotnie próbę autostradowa 😬 i bez rowerów bujałem się do 205 licznikowych, przekłamanie mam w granicach 1-2%.
@@Merkury93WA nawet na niemieckiej autostradzie to bezsens. Niniejsza na wakacje jeżdżę albo nad nasze morze albo do Chorwacji a kraje tranzytowy mają dozwolone max. 130. Co do bagażnika owszem na haku ma swoje zalety ale też i wady podonie jak dachowy. Zależy jaki kto ma samochód.
No to nieźle poniosło twoją fantazje, musiałeś chyba zjeżdżać nią z Giewontu, a merytorycznie to po pierwsze co to za wirus który dał tylko 20 koni w tak mocnym dieslu, a po drugie tu masz takie audi z wirusem na 490 koni które max rozbuja się do 308 na liczniku ruclips.net/video/-KPNz5cTZtQ/видео.html
@@ikswohceicjow moja pomyłka, zamiast 400 powinno być 500. Z żadnego Giewontu rozpędzać się nie musiałem. Masz wątpliwości to zapraszam - mamy wypożyczalnie, dysponujemy S8D3 zrobioną na 520 KM, Cayenne Turbo i Turbo S na 550 KM i 600 KM i kilka innych. Oglądać coś na youtubie i pojechać w w realu to zupełnie inne kwestie.
Kurde ten silnik to poezja 1.5k obrotów przy 140km/h Ten silnik na trasach by zrobił 1mln kilometrów i dopiero by się dotarł 😅 To się nazywa auto na trasę heh
@@mattbite Kwestia silnika, bo mało co będzie dobrze pracować z obrotami 1500 przy 140 km/h. Zrobić skrzynię o dowolnym przełożeniu to podstawy motoryzacji.
Takie niskie obroty dla silnika wcale zdrowe nie są. No ale jest jeszcze masa ludzi myślącą, że gdy auto wejdzie pod czerwone pole na obrotomierzu to silnik wybuchnie.
teraz spalanko w miescie pls a najlepiej do tego pelna recenzja auta, bardzo jestem ciekaw kosztow eksploatacyjnych! O s8 z tej generacji nagrali Saturday Car Fever, wiec super by bylo miec porownanie z dieslem.
![Dlaczego nie mam "kaloryfera"? [rozmowa z dietetykiem]](http://i.ytimg.com/vi/5-mKecxFp-0/mqdefault.jpg)
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Wpadłem do sklepu!
Siemka. To ile poleciał nim właściciel?
Skoro jest po próbie to powiesz o tym zdjęciu właściciela?ile jechał czy coś a i czy będzie pomiar spalania w mieście?
Moi rodzice maja A8 4.2 po doturbieniu to dopiero leci 😎 pozdro mordo
Audi przy 180 km/h ma dokładnie tyle samo obrotów co moja fiesta! Jak na parkingu klimę załączę
😂😂😂
XD
ciesz się że masz klimę
hahahaha dobre
@@andrzejmar1Mondeo mk3 2004r. Klima, dotykowe radio z nawigacją. Oryginał możesz sprawdzić że był. Składane lusterka plus podświetlenie z nich drzwi abyś w kałużę nie wszedł. Tempomat, podgrzewane fotele, podgrzewana elektrycznie przednia szyba. Kolega się chwalił Passatem B5 FL poliftem i podjechałem fordem. Po za spalaniem bo ford pali 1L więcej Passat buty liże
Ja nie wiem co bardziej zapierdala, Audi A8, czy może Petrolhead Number One ze swoimi filmami.
Petrol, bo zaraz będą zamykać granice
No słyszałem coś, że zamykać mają.......
znowu zamykac? bruh
@@Petrolhead_Number_One robimy zrzutkę na kupno lotniska na próby autostradowe
@@Petrolhead_Number_One A co tam granice - przecież po Warszawie Patryk D porszakiem tyle jeździł ...
Mam jakiś taki niedosyt po twoich filmach, często samochody jeszcze idą a ruch cię hamuje. Kręć filmy z rana o 6 albo w nocy 😄
To jest super pomysł. Najlepiej tak 2-3 w nocy jeszcze klimat by był
Powinien Marek podjechac pod dupe, ewentualnie swiatlami walic z daleka. W zanadrzu pozostaje jeszcze klakson- koniecznie sygnaly od kolbaskowa
@@michamy6977 jasne, a jak jakiś szeryf Ci zahamuje... A to nie jego auto przecież.
W nocy zwierzyna śmiga po drodze na tym odcinku.
@@michamy6977 buraki tak robią a to nie jest kanał o burakach
14 sekund od powiadomienia i wjebałem się na filmik jak Petrol na Kołbasę
Bardzo mi się podoba moment sprawdzania obrotów silnika przy danych prędkościach, za to wielki plus.
200 km/h to dla tego auta taka mała rozgrzewka, niesamowity samochód i ta cisza w środku....normalnie coś pięknego. Pozdrawiam.
Tesla model S splaind ma 1020 koni i ma 1,9 do 100 km h
@@marcinnajman1692 i 100 km zasięgu przy v max
@@ikswohceicjow a vmax Tesli to 322 km h 😁
Taka Tesla akurat na jeden test i ładowanko kilka godzin.
@@marcinnajman1692 nie spuść się.
Kocham D4 jak socjaliści podatki😍
Jak libki prywatyzacje lasow
Jak alkoholik piwo.
@@Amati2100 żeby zostać alkoholikiem od piwa,to się trzeba mocno postarać
@@januszguu7930 Ale się da.
jak oglądam Twoje próby autostradowe, to mega mnie to wycisza. chyba dlatego, że ciągle powtarzasz (lecąc 220+), z jaką to lekkością autko nie leci. i ta lekkość mi (jako widzowi) się mocno udziela. uwielbiam Twoje wrzutki!!
Szacun za poświęcony wkład w filmy
Dobrze że robisz te próby autostradowe bo one są bardzo ważne !
Najważniejsze ⭐️🥰
367250 km and still flying .. a real car !😇🥰
Idzie jak pocisk. Piekne Audi ze wskazowkami w licznikach a nie te tandetne ekrany lcd.
Autko przecudne, komfort, jakość wykończenia na najwyższym poziomie.Szacun..
Muszę powiedzieć, że duże diesle naprawdę robią robotę. Miałem okazję pojeździć tak kilkaset kilometrów Audi A6 C7 z ponad 300-konnym dieslem V6 i to jest kompletnie inna kultura pracy niż R4. Taki diesel nie klekocze, a wręcz dobrze brzmi.
@Freakly Oczywiście, kolego, że duże benzyny też brzmią znakomicie.
Wydaje mi się jednak, że różnica w brzmieniu i kulturze pracy między dwu a trzylitowym dieslem jest większa niż między dwu a trzylitrową benzyną.
Stanowi wręcz przepaść i to chciałem przez mój komentarz przekazać.
Pozdrawiam.
I have the 3.0 tdi v6 C7, great car, the fuel economy is great, and fast as F.. 👌
2100 obrotów przy 190km/h idealne auto na trasy
I niskie spalanie🤗
@@rzadel stosunkowo niskie xD
@@MayoLubin no niestety jak się chce jeździć komfortowo przy dużych prędkościach to nie może być 2.0 ;P ciekawe czy ghibli 3.8 570 km też poradziłby sobie tak dobrze jak ten tdi na trasie
w fiacie punto przy 100 km/h mam 3000 obrotów na piątym biegu
@@bambinogambino8061 to strasznie dużo do 2250 jest cicho powyżej silnik pali dużo, szybciej się zużywa no i jest głośny.. jechać tak 80 km to niezbyt fajnie
Niesamowite to jest to ze przy 200 jest cisza :)
W LS 600hl jeszcze ciszej 😉
Boże jak w tym aucie cicho przy 200kmh. Super na autostrady:)
Na polskich autostradach tylko w Syrence i Trabancie
nie jest cicho ;)
A jakie tam na niskie obroty 😋
Coś dziwnego? Przecież to jest auto klasy premium,to nie Opel 😂😂
@@Drooksy no nie opel. Ale w porównaniu do bmw serii 7 to jest znacznie ciszej. 😁
@@Matwiej19 Czy ja wiem mam F01 750d nie zależnie od prędkości panuje cisza czy to 100km czy 250
Wyjątkowo przyjemne brzmienie silnika. Czuć moc, nie za głośny, nie za cichy, idealnie wyważony:)
Marek jaki spokój zachował przy 285 km/h...Pełna profeska
Super filmy i extra komentarze, zawsze dobrze się bawimy. Pozdrowienia z Bieszczad 😉🚗👍
Dawno czekalem filmik na ten model. Dziekuje.
Niesamowity samochód, ciekaw jestem ile jechał właściciel
Bylem niegdys szoferem w audi a8 4.2tdi bi-turbo 360hp boosted na 420hp. jechalem 270 na budziku, a nigdy nie bylo do dechy :) Legit video :)
Kurde czuć niedosyt 295 poszła by na pewno :)
Ale cię ustawiają w pary z tirami hehehe łatwych tych przeciwników masz. Mi w GTR dali B5 passata, niestety 1.9tdi po chipie zgniotło nissana, dostałem bana na próby autostradowe na jeden tydzień.
kocham auta bez kagańca super lecimy :)
Dobry podkład muzyczny(Deep House) na początku💪 caly test też Kozak.
Akurat rozglądam się za takim egzemplarzem, a tutaj filmik wlatuje. Sztos!
Ja tak samo ale po lifcie. Mam juz zaklepany termin na mapowanie a samochodu jeszcze nie mam 😅 jeszcze kierownice bym wymienil bo mi sie ta strasznie nie podoba. Taka malutka jak w s8 by byla miodzio! Pozdrawiam 💪
Z kad takie pieniądze załatwić? Podpowiedzcie 😁
@@kklndl46 jak to kiedys powiedzial Kubica?! Najlepiej to wyjechac z kraju! 😅😜
Mam takie w ofercie, jeśli jesteś zainteresowany to napisz.
@@Drooksy linka moglbys podeslac?
Powiem tak, też Audi D4 4.2 tdi. Po tuningu można wyciągnąć nawet 20% mocy. Moc 440 koni jest do osiągnięcia. W modelu po lifcie nawet moc 470. To auto nie musi ryczeć, a po prostu robi swoje ;) Na niemieckiej autostradzie zamyka licznik.
Potwierdzam
Mam polifta 420km i 280 nie jest problemem
@@pawelokonerowy2293 polift ładny jest, z przodu i z tyłu, trzeba przyznać...
@@pawelokonerowy2293 wlanie coś słaby ten chip. Auto żony 2.0 dci miało mieć 150 km. Na hamowni wyszło 170 koni a po chipie 209 km. Co do nm to z 320 fabrycznych wyszło 360 a po programie 480. Ja nie wiem kto to robił 😅 te A8
@@sushkaczashka6194 480nm w 2.0dci na stage 1. Chlopie co ty bierzesz albo kto cie tak w wała robi ?
@@og-tz4tu wujek kivi. Ale jak on to zawsze mówi hamownia o 100 koni zawyża 😅 plus zdrowa seria i niecałe 100 tys przebiegu i dobre paliwo. Auto to renault koleos 4x4 at.
Auto marzenie, kiedyś sobie taką A8 sprawię. Od 3 lat szczęśliwie użytkuję A8 D3 z 3.0TDI i jak wprowadzą "Strefy Czystego Transportu" będę musiał się przesiąść do nowszej.
Oj w życiu sprzedałem wiele tych a ósemek , solidne porządne auto , nie znam nikogo , kto się przesiadł po tym na inny model kto był zadowolony
Niesamowita cisza w środku tego auta
Piękna 😍
Kolego, kolejny fajny filmik. Super auto,to są samochody. Szacunek dla ciebie za kulturę osobistą, rozsądną i profesjonalna jazdę. Pozdrawiam serdecznie.
Czekałem na taki test tego samochodu. Jak zawsze props👌
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa
Cudeńko, poczekam jeszcze 10 i będzie moje 😁
Twoje filmy sa swietne Lubie taki luz ! autentyczny przekaz
To teraz test spalania w miescie!💪
Prawdziwe, auto rodzinne.
Poluje bo mi się rodzina powiększa 😃
4.2 to był Kot i jest kot dalej. Drogi silnik w eksploatacji ale gdy się dba to ten przebieg mnie nie dziwi , jeszcze długo lewym pasem polata.
I to jest samochód.. świetny wygląd choć już nie nowe. Genialny środek, prawdziwe auto a nie jak te tabletowe wynalazki na prąd. Jakoś nie mogę dojść do siebie po tej tesli… tak zniesmaczony jestem
Petrol, widac niedosyt, ale kultura trzyma nerwy na wodzy, brawo! :)
A swoja droga to ile wlasciciel lecial bo na poczatku mowiles cos o jakims zdjeciu :)
Bardzo zacny samochodzik. Pozdrawiam !!
Zagłówek za nisko mister petrolhead. Safety first!
Trochę zasypiająco dzisiaj😉
Ja swoja d4 na tej trasie jechałem 301😉
Ten silnik jest megaaa!
Jaka moc i moment po chipie??, Przedlift czy polift?, Jaka była prędkość na GPS o ile testowałeś też na GPS - ie?, Dzięki za odpowiedzi, heja
@@matimati9554 435hp 950nm 301 na zegarze
@@motofun9914ładnie moc i moment jest pod dostatkiem, rozumiem że polift, ciekawe ile na gpsie wychodzi te 301 licznikowe, ale i tak jest git
@@matimati9554 przedlif 12r
@@motofun9914 wow to nieźle moc wyciągnąłeś i moment... szacun, DPF wywalony zapewne...
Jako ze nie poszlo na maxa, to może jednak napomkniesz ile bylo na tym zdjęciu od właściciela?
Myślałem, że pod koniec nagrania to powie - czekamy na info! ; )
.
.
.
.
Piękna maszyna. Marzenie wielu miłośników czterech kołek . I ten komfort....👍👂🏆😎💪💪💪
wreszcie autko bez ogranicznika :D
16:53 nie śmiałości, a mentalność Polska... jak się jeździ tylko po polskich autostradach to nóż się w kieszeni otwiera jak ludzie nie potrafią normalnie wyprzedzić i zjechać na prawy pas -.-
Dodam że nie tylko tak jest na autostradach z tym wyprzedzaniem
@@rzadel a ja tylko potwierdzę
To fakt ale w Niemczech na autostradach z kolei jest problem w druga stronę, lecisz lewym pasem dwie paki a ci z prawego przed zderzak notorycznie wyskakują jakąś padaka z prędkością 120km/h
Niemcy sie zepsuli, moja zawalu dostaje ze z prawego wyjedzie jakis patalach bez kierunku a my lecimy ledwo 220. Nie ma juz gdzie tak zap...
Utrzymać taką lochę to łooo panie !!!
Idźie Audiolo jak szatan 😁💪👌
Jest i Audi i poszedł właśnie sub.
Jak te Twoje odcinki umilają pracę na home office od półtora roku ! 🤗
Mógłbyś przy okazji tej przelotowej na przetrzymanie pokazać chwilowe spalanie? Jedno/dwa kliknięcia w manetkę/na kierownicy, a fajnie by było mieć taką informację podaną, skoro chwilę taką prędkość utrzymujesz 🤩
Pozazdrościć jazdy taką bryczką ♥️♥️♥️♥️ cudowny samochód. Jazda czymś takim to wisienka na torcie 💥💥💥💥💥 audi jest najlepsze 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
„Prawy pas nie gryzie”
Petrolhead Number One, 2021
Szacun za monsterka mango byczq
ale ta 8-mka jest cichutka !! kurde 8 cylindrow w dieslu ale super cicho chodzi !!
Bardzo mi się podobają Audi A8 D2, D3 i D4. Piękne limuzyny idealnie celujące w moje gusta. A test jak zwykle świetny. Jak ja bym chciał oddać moje auta do Twoich testów :)
Sam nie możesz przetestować tylko musisz się pucować?
@@kklndl46 Nie chodzi o pucowanie tylko formę testów oraz sposób prezentacji i charyzmę Marka. Ja nie przedstawię samochodów lepiej siłą rzeczy. Do Szczecina niestety mam daleko.
Uuuuuu widzę mój ulubiony smak napoju energetycznego :)
"tutaj wyprzedzanie i to takie ecodrivingowe"
ten Citroen mial juz pewnie but w podlodze
Уважаемый не знаю как тебя звать но ты смелый поляк. Респект тебе с Беларуси.
O, policja.. pozdrawiamy..
Hahahahaha king
Z niemieckiego koncernu to Audi jest dla mnie najładniejsze, sam posiadam a6c6 2.7 i jest to wdzięczny samochod jak się dba
Najlepszy monsterek widzę 😁
Fajne auto, jedno z niewielu Audi, które zawsze mi się podobały. Szkoda, że podsufitka nie jest czarna i ogólnie to drewno jest średnie w środku. Za to deska, taka jak w samolocie - rewelacja. A8, BMW 7 - te auta zawsze są znakomite, kto sprawdzi nigdy nie będzie chciał żadnego A6 czy serii 5.
czarna podsufitka jest w 99% aut przez ta czern do tego wydaje sie auto mniejsze w srodku i mniej przytulne :)
Masz rację, jest w 99% aut czarna .... ale tylko z tych modeli co wypisałem, za to jasna jest w każdym służbowym szrocie i mnie się kojarzy z taniochą i wersjami budżetowymi samochód popularnych - oczywiście jak się komuś podoba jasna to niech kupuje z jasną, mnie to poważnie drażni@@petersharps3923
Uwielbiam te materiały...
Wow, jestem pod wrażeniem jak szybkie to tdi jest.
Czekam tylko na jeden moment, twoje zdziwienie jak jedziesz 260 prawym pasem, i ktoś z lewej cię wyprzedza :D
....i niech to bedzie sleeper w postaci bialej Fabii kombi.
@@jareknowak8712 fiat 126 p 😁😁😁
Ostatnie prawdziwe A8 , król autobahnu, pierwszy raz testowałem w 2010 roku :-) nie będzie już takich jeżeli chodzi o ergonomię, jakość aut to przykre.
Jestem fanem Mercedesa ale ta A8 z tym silinkiem to poprostu poezja. Nie dosc ze mocy nie brakuje I od groma Niuta to jeszcze quatro. No I wnetrze tez robi robote jedyne co to ten ekranik jak na ten rok juz powinien byc wbudowany ale takto luksus na wysokim poziomie.
Ekranik właśnie wyprzedził epokę i NIE jest wbudowany tak jak 20 lat temu bmw wbudowywało swoje ekraniki. Można powiedzieć, że wyprzedzili epokę, bo dzisiaj stosuje się w ten sposób ekranik + jeszcze zaproponowali znacznie fajniejszą opcję, bo ekranik nie jest na stałe, a się chowa.
@@bapr3887 dokładnie
Kwestia gustu ale wnetrze Mercedesa W222 a A8 d4 to przepasc i na tym tle Audi wyglada jakby bylo 20 lat za Mercem ale cala reszta na plus Audi czyli quatro, zabezpieczenie blachy + aluminium no i 4.2 diesel ten motor w Audi nie ma konkurencji bo Merc W222 ma tylko 3.0 diesla.
Bardzo dobry monsterek panie !
swietny material jak zawsze
Dobra była i szybka próba petarda
Wole XFR-a....To jest prawdziwy krol ! 550 hp.
Przypadkiem jadąc na wakacje zajechalem do Kolbaskowa bo drogę pomyliłem na Kolobrzeg.
Może i probe bym sobie zrobił ale rowery na dachu halasują powyzej 120😁
Polecam bagażnik montowany na haku ✌️ sam specjalnie go zamontowałem i przy 160-180 zapominam, ze mam za sobą rowery 🙄 Powyżej 180 moja Corolla już nie chce przyspieszać, ale oczywiście robiłem nią kilkukrotnie próbę autostradowa 😬 i bez rowerów bujałem się do 205 licznikowych, przekłamanie mam w granicach 1-2%.
@@Merkury93WA189? tylko gdzie tyle można jechać? I to z rowerani a mize i z dziećmi? To jest wariactwo i nieodpowiedzialnosc
@@chriskros8858 na niemieckiej autostradzie i w Gran Turismo
@@Merkury93WA nawet na niemieckiej autostradzie to bezsens. Niniejsza na wakacje jeżdżę albo nad nasze morze albo do Chorwacji a kraje tranzytowy mają dozwolone max. 130.
Co do bagażnika owszem na haku ma swoje zalety ale też i wady podonie jak dachowy. Zależy jaki kto ma samochód.
Very good video, i wanted to ask you for the consumption but at the end you showed it 👍 very nice
Nieźle izoluje od otoczenia i prędkości.
Nie ważne czy 100 czy 250km\h :) odczucie komfortu prowadzenia takie samo.
Dziękuje za filmik ! mega wóz :) Audi a8 zawsze mi sie podobały :) pozdrawia własciciel BMW E39 523i :)
TDI-tera dopiero idzie 🔥
Ja taką A8 też z 12 roku z wirusem na 400 KM osiągnąłem wg GPS 307 km/h oczywiście licznikowo było więcej.
No to nieźle poniosło twoją fantazje, musiałeś chyba zjeżdżać nią z Giewontu, a merytorycznie to po pierwsze co to za wirus który dał tylko 20 koni w tak mocnym dieslu, a po drugie tu masz takie audi z wirusem na 490 koni które max rozbuja się do 308 na liczniku ruclips.net/video/-KPNz5cTZtQ/видео.html
@@ikswohceicjow moja pomyłka, zamiast 400 powinno być 500. Z żadnego Giewontu rozpędzać się nie musiałem. Masz wątpliwości to zapraszam - mamy wypożyczalnie, dysponujemy S8D3 zrobioną na 520 KM, Cayenne Turbo i Turbo S na 550 KM i 600 KM i kilka innych. Oglądać coś na youtubie i pojechać w w realu to zupełnie inne kwestie.
@@bartoszpiotrowski9115no stary ale to chyba różnica pomylić się o 100 koni? 😀
@@ikswohceicjow nie ten klawisz się wcisnął stąd błąd.
@@bartoszpiotrowski9115 spoko pozdrawiam:)
Ta audica to prawdziwy pożeracz autostrad. Jak spalanie wyszło?
W końcu coś z segmentu który lubię.
Kiedy BMW E65 745d?????
Pozdrawiam
ahh zawsze chcialem a8 d4
Fajne auto A8 D4, Kurcze czuje niedosyt, szkoda że nie udało się zamknąć budzika przez ten ruch drogowy...
Dobry smak monstera 😉👌
Oj grubo 🖤
Wszyscy jadą na próbę autostradową :)
Kurde ten silnik to poezja
1.5k obrotów przy 140km/h
Ten silnik na trasach by zrobił 1mln kilometrów i dopiero by się dotarł 😅
To się nazywa auto na trasę heh
Kwestia przekładni jeśli o te obroty chodzi. Nawet CVT może zejść tak nisko przy takiej prędkości, gdy odpuści się gaz.
@@mattbite Kwestia silnika, bo mało co będzie dobrze pracować z obrotami 1500 przy 140 km/h. Zrobić skrzynię o dowolnym przełożeniu to podstawy motoryzacji.
Takie niskie obroty dla silnika wcale zdrowe nie są. No ale jest jeszcze masa ludzi myślącą, że gdy auto wejdzie pod czerwone pole na obrotomierzu to silnik wybuchnie.
Tak tak...Zapomnij o czymś takim.Tirbinka ,fwumas,wtryski niw wytrzymają 1mln km
Pojemność robi taka magię, co nie zmienia faktu ze to co zaoszczędzisz na paliwie, to auto odbije sobie kilkukrotnie w serwisach 😅
Super auto i silnik. I ten dźwięk uzyskany przecież diesla. U mnie też V8 TDI 💪
Ciezarowka?
@@LeGolasik666 haha 😂, nie też a8
Pozdrawiam , u mnie po 4,2 mpi tez od roku 4,2 tdi po lekkich modyfikacjach , mega auto .
Przed przejsciem granicznym standard 3:48 przesiadki busów do holandii :D oj przesiadało się przesiadało
Awesome car!
Ładna furka
teraz spalanko w miescie pls a najlepiej do tego pelna recenzja auta, bardzo jestem ciekaw kosztow eksploatacyjnych! O s8 z tej generacji nagrali Saturday Car Fever, wiec super by bylo miec porownanie z dieslem.
Monsterek mango, mój ulubiony 😄
Stestuj w takim razie Pacific Punch jak mango Ci wchodzi bo też kozak
Lepiej wygłuszona niż a6 to chyba logiczne w końcu to flagowy model marki
A jakbyś sobie zamontował poprzeczkę miedzy zagłówkami i na niej kamerę? Nie musiałbyś z tą czołówką jak grotołaz zasuwać
To jest tak zwane POV ;)
Zajebisty filmik