Очуметь как пиздато и грамотно человек говорит на протяжении всего времени что длится видео, а длительность больше часа! Просмотрел все с удовольствием. Являюсь владельцем двигателя 4д56, только на л200 2005г. Без турбины и егр. Машина не прихотливая но прошлый хозяин был ужасным.
@@DanikGarage4x4 кстати вопрос по балансировочным, если их убрать, действительно ли коленвал получает большую нагрузку и может сломаться? То есть стоит ли его убирать или не рисковать и просто быть внимательным к ремням?
Like your video even I don't understand the language but really appreciate they you show everyone how to rebuild old vehicle that still capable to handle some tough 4x4. Love and peace from Timor Leste 🇹🇱
Привет! Прогревочные обороты можно реализовать через актуатор оборотов для кондея, установить кнопку и кинуть питание на электроклапан управления актуатором, а постели распредвала, можно восстановить напылением , если конечно же напыление и механообработка не выйдет в стоимость новой головы или хорошей с разбора!
Отличная работа 👍👍👍езжу на таком же 9 лет уже,мотор второй,брал с Японии,вот и пришло время лезть под голову ему,начал газить😔,наполнять расширитель,и т.д😞
@@НиколайАлексеев-х6е 22 года машине с даты выпуска? Мой 91 года выпуска, второй мотор стоит, первый предыдущий хозяин в шатал, в 13 году купил его и сразу поменял мотора, а так техника хорошая, надежная в нужных руках.
Даник привет посмотрел твое очередное видео полностью очень познавательно и пришел к выводу что мой 56 умирает, давит коренной, сапунит, и с щупа поддымливает . Но одна проблема у нас в Калмыкии нету даже сто и мастеров кто занимается дизелем
Давно ждал этого видео. Посмотрел взахлеб. Но много вопросов осталось. Много мелочей за кадром конешно.. для когото мелочи-для меня чайника это лес глухой. Но есть желание научится самому хоть минимальное ТО уметь делать. И понимать как там все устроено. 4 года на П1, 4д56т ездию, поменял только распылители форсунок и ремень грм(450000км пробег). Иногда возникает желание перебрать его, но останавливают слова мотористов: не лезь туда пока не сломалось! Оно тебе надо?.. вот и не лезу пока.. смотрю твои видео и учусь пока в теории.. спасибо тезка.
Привет! Я видел что люди заделывают прорези между цилиндров на этом блоке, и тогда тогда перестаёт пробивать прокладку в этом месте, и антифриз не по падает в камеру сгорания, что ты об этом думаешь? Если так сделать, система циркуляции антифриза в ГБЦ не нарушится?
Даник привет. Подскажи по гильзовке 4d56, какие гильзы брать? Т.к. на блоке сверху в цилиндрах чувствуется ступенька, такого быть не должно, я так понимаю. Или на дизелях так и должно быть???
Даник приветствую, вышел в магаз на 15 минут, двигатель не глушил, пришел лужа масла и заглушенный стоит, поймал клина, есть смысл капиталить или контракт ставить?
Когда идёт передув с турбины этот аварийный клапан открывается, у меня так было перекрутил актуатор турбины при 85 км.ч свист под капотом, остановился открыл копот а там клапанная клышка была в масле, понял что передув турбины и клапан сработал назад 5 витков сделал на актуаторе и перестала.
После ремонта двигателя исудзу 4hf1 я везде стал наносить медный герметик прокладку. Крнечно это не обязательно но прокладка садится чётко. Три дня голову тянуть это конечно круто))) ремонт крайне долгий получается)))
Здравствуйте! Можете подсказать ? Собрал двигатель из новых запчастей: блок, голова, турбина. Когда собирал, то оказалось что на новой голове корейской нет выхода на охлаждение турбины тосолом, там заглушка, как на старых моторах. Короче нет сосочка. Хотел снять со старой головы, просто отломал сосочек. Попытался запитать охлаждение от прогревочных на тнвд. Хомуты не держат шланчик. При прогретом двигателе начинает бежать тосол. Может подскажете от чего запитать чтобы давления не было сильно? давление получается
А я себе прокладку поддона, вырезаю из проваренного в стеарине листа пробки, для пола! Вполне не дурно выходит! Болты головы, тоже "Газелевские" с 405 подходят, укоротив на 10 - 15 ММ.
День добрый! Собрал заново двигатель 4 d56. На делику кирпичик. На новый блок с головой собрал навесное. Подскажите в новый масляный насос надо масло залить или он прокачается при запуске. То есть не заводя двигатель, а просто крутить стартером, отключив питание с клапана подачи топлива или же все таки надо масло в сам насос .
Доброго времени, на 56м с боку за тнвд есть крышка, с нее бежать может прямоугольная черная большая крышка на двух болтах, что бы ее снять, нужно снять насос
Дело в том ,вот где датчик температуры охлаждающей жидкости с двумя ножками ниже его стоит датчик где патрубок одевается у меня нет к нему провода, да и с косы много фишек болтается , с кондиционера + провод оторван не знаю куда он должен идти. С уважением.
@@DanikGarage4x4 да. Я подключил с муфты кондиционера этот + на фишку вентилятора и при включении кондея все работает. Но я понимаю это все равно не так должно быть ? Благодаря вашему видео перебрал свой двигатель 💪🤝🤝🤝
@@Grinia-64 два датчика одноконтактных на верхнем патрубке , один отвечает за откл муфты кондея при 115С⁰ , второй вкл вентидятор кондея при 110С⁰ ноконтактные датчики там работаетю на замыкание и размыкание на массу. Активизация электро реле муфты проходит через такой датчик, и датчик давления фриона там + проходит
Я тебя приветствую, смотрю все твои видяхи про 4д56, спасибо все очень грамотно,но я к тебе со своей проблемой. У меня делика кирпич,в эксплуатации 5лет, была капиталка три года назад, все прошло отлично,проехал 51т. последнее время начал дымить дизель, черным при ускорении, и дым вонючий, на холодную потрясывает, свечи в норме, турбина тоже, откуда ноги растут не знаю, что посоветуешь масло нежрет,несапунит, фильтра поменяны,сделал промывку топливной лавром по твоему видео, нечего не изменилось.Надеюсь на помощь,спс и привет с камчатки
Здравствуйте с Снаступающим.Подскажите пожалуйста поменял недавно двигатель 4д56 Паджеро 2. отличие: предыдущий был с водянным охлаждением турбины ,а который поставил, турбина охлаждается маслом.Собственно в чём дело температура по шкале находится ближе к середине не поднимается и не опускается ,ездил по прямой,проверял.(На том который стоял дви-ль была температура чуть выше 1-го деления).Поменял новую помпу.Термостат поставил с 82 на 76.5 всё тоже положение стрелки.Ещё масло пузырит из под головки в районе тнвд ближе к стартеру.Двигатель работает ровно, газы ни куда не идут, масло чистое.Посмотрел двигатель который стоял до этого, в том же районе всё в масле, видимо то же поддавливало.И какая рабочая температура 4д56.
Балансировачные валы я так понял убрали. Не отразится ли это на работе дизеля? Вроде без них увеличивается вибрация дизеля. Поправьте если не так хочу разобраться.
Привет. Сам занимаюсь ремонтом двигателей. Маслонасос ( лобовая крышка) подходит от хундай портер, старекс с моторами D4BH, кажись. Вообще практически все железо по внутрянке подходит.
Понятно. Самое интересное, что мотор уже поставил, а хорошая мысля как говорится приходит опосля, вот и в раздумьях, как сделать чтобы неразбирать много и не навредить всему ремонту
Привет. На сегодняшнее время, сколько будет стоить ремонт двигателя с расточкой блока? Не проще купить новый двигатель ( сейчас продают без навесного, Тайвань и т. д.) и перекинуть навесное? Новый двигатель стоит 120-130 тыс. рублей.
Салам ,новый мотор как вы гтворите это китайская шелезяка) в Корее не собирают новые 8ми клапанные старые моторы! Капиталка обходиться от 180 до 200тыс руб
Браток, ты настоящий мастер! Спасибо за видео, всё чётко, по делу, очень жаль, что находишься далеко! Вопрос, у меня машина паджеро спорт 2 дизель , 13 год (двигатель тоже 4D56) это такой же двигатель как на этом видео или есть какая то разница? У меня скорее всего прогорела прокладка ГБЦ, периодически идут пузыри в расширитель, переполняется бачек антифризом, я не спец в этом деле, но почитав и пересмотрев много роликов, пришёл к выводу, что это прокладка ГБЦ или сама ГБЦ, что можете посоветовать как мастер? Спасибо, однозначно подписка! ✊
Может подскажете, 4d56, L200, датчик КВ стоит спереди, маховик ставиться по каким то меткам? Мотор другой, маховик со старого, вот сижу думаю, информации найти не могу... Заранее спасибо
Всем привет. Подскажите момент затяжки бугелей распредвала и оси коромысел на этом моторе. В мануале бугеля 20Нм ось 38Нм разница в два раза, болты одинаковые. Верить мануалу?
Друг подскажи пож с щупа летят капельки масла в чом причина запускается с пол пинка хоть на горячую хоть на холодную хоть при минус 20 тяга норм с глушака не дымка вобще нк на холодную есть немного прогреется идеально крышка клапанная чистая куда копать???
Добрый день,подскажите пожалуйста, мотор 56 й пошло масло в антифриз немного,прокладка гбц менялась год назад метал, вопрос где пересекаются антифриз и масло кроме гбц, , в турбине не может.? Спасибо.
Здравствуйте! У вас плоскость блока прошлифована. Можете сказать сколько было снято металла, промеряли ли высоту выхода поршней из блока в ВМТ после сборки и толщину поставленной прокладки? Спасибо!
Доброго времени, с блока снято 0.20 прокладку можете посмотреть по оем номеру ее характеристики,подбор прокладкт по вылету поршня описан в книге! Это обязательный критерий при сборке
@@DanikGarage4x4 Уже посмотрел - она 1.5 мм. Но чтобы правильно подобрать по книжке нужно знать выход поршней, а вы его не указали. Сам собираю себе двигатель, поэтому спрашиваю.
А поршня те ли поставили? Паджеро год какой? Резве не две разных пары должны быть. С маслоохладителем? Насколько помню с 97 года шли на поджерах с дырками под маслофорсунку
Здаров, у тебя не работает актуатор турбины идет переддув и срабатывает аварийный клапан, более точно покажет замер давления турбины! Или не работает клапан аварийный (прослабился) или актуатор не работает
Здравствуйте у меня паджеро спорт плохо стал запускается и на холодную и на горячую и форсунки проверили и свечи накала поменял и компрессия есть куда дальше лездь уже не знаю тнвд уже завернуто на раннее до упора.Какие ваши мысли..Заранее благодарю...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Очуметь как пиздато и грамотно человек говорит на протяжении всего времени что длится видео, а длительность больше часа! Просмотрел все с удовольствием.
Являюсь владельцем двигателя 4д56, только на л200 2005г. Без турбины и егр. Машина не прихотливая но прошлый хозяин был ужасным.
🤝
@@DanikGarage4x4 кстати вопрос по балансировочным, если их убрать, действительно ли коленвал получает большую нагрузку и может сломаться? То есть стоит ли его убирать или не рисковать и просто быть внимательным к ремням?
@@DanikGarage4x4 а на нынешнее время примерно во сколько обойдется капиталка подобная? в баксах
V3 все без турбины?
Лучший мастер на планете земля!!!Такого я ещё не видел
Like your video even I don't understand the language but really appreciate they you show everyone how to rebuild old vehicle that still capable to handle some tough 4x4. Love and peace from Timor Leste 🇹🇱
Hello, thanks"🤝
Молодец автор видео! Желаю тебе счастья, здоровья и успехов во всём
Однозначно лайк👍 давненько такого формата небыло
Даник, ты человек! Столько времени и усилий ушатать для нас чайников. В след видео расскажи как снять капот 😁клинит собака после долгого ремонта:)
Привет! Прогревочные обороты можно реализовать через актуатор оборотов для кондея, установить кнопку и кинуть питание на электроклапан управления актуатором, а постели распредвала, можно восстановить напылением , если конечно же напыление и механообработка не выйдет в стоимость новой головы или хорошей с разбора!
Очень подробно и понятно рассказал за данный авто!!
Досмотрел до конца .Хорошая работа!
Посмотрел до конца, супер!
Красавчик брат, творческих успехов!✊👍
У меня помпа сломалась года три назад УСТАНОВИЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ПОМПУ и проблема ушла перегрева вообще рекомендую!!!
Приветствую а какую помпу использовали? Если есть номер то напишите пожалуйста и может у вас видео есть установки, любопытно
Вы молодец.
Отличная работа 👍👍👍езжу на таком же 9 лет уже,мотор второй,брал с Японии,вот и пришло время лезть под голову ему,начал газить😔,наполнять расширитель,и т.д😞
У меня такому мотору 22 года.
Замена масла и фильтров, через 90 тысяч ремень ГРМ - и всё работает как часы.
@@НиколайАлексеев-х6е 22 года машине с даты выпуска? Мой 91 года выпуска, второй мотор стоит, первый предыдущий хозяин в шатал, в 13 году купил его и сразу поменял мотора, а так техника хорошая, надежная в нужных руках.
Хорошее и полезное видео, спасибо большое автору!
Даник привет посмотрел твое очередное видео полностью очень познавательно и пришел к выводу что мой 56 умирает, давит коренной, сапунит, и с щупа поддымливает . Но одна проблема у нас в Калмыкии нету даже сто и мастеров кто занимается дизелем
Здаров, сам соберешь)
или б.у с японии)
Смотрел без отрыва, тоже надо делику делать 4м40, сапунит да и в мороз хреново заводится. Купил такую, буду даводить до ума
Давно ждал этого видео. Посмотрел взахлеб. Но много вопросов осталось. Много мелочей за кадром конешно.. для когото мелочи-для меня чайника это лес глухой. Но есть желание научится самому хоть минимальное ТО уметь делать. И понимать как там все устроено. 4 года на П1, 4д56т ездию, поменял только распылители форсунок и ремень грм(450000км пробег). Иногда возникает желание перебрать его, но останавливают слова мотористов: не лезь туда пока не сломалось! Оно тебе надо?.. вот и не лезу пока.. смотрю твои видео и учусь пока в теории.. спасибо тезка.
Копи деньги, как картерные газы давить начнут так сразу начинай! Если сломает колено или заклинет или еще что то ремонт будет дороже!)
Хорошо. Спасибо тезка также за телефончик и советы по распылителям.
Человек знает свое дело.
Привет! Я видел что люди заделывают прорези между цилиндров на этом блоке, и тогда тогда перестаёт пробивать прокладку в этом месте, и антифриз не по падает в камеру сгорания, что ты об этом думаешь? Если так сделать, система циркуляции антифриза в ГБЦ не нарушится?
Татарину всегда лайк.
ура, наконец то!
Даник привет. Подскажи по гильзовке 4d56, какие гильзы брать? Т.к. на блоке сверху в цилиндрах чувствуется ступенька, такого быть не должно, я так понимаю. Или на дизелях так и должно быть???
Для 300к это нормально.
@@АлександрЦыбаев-е1с авто 2008 года, покупал в 2018 году, пробег по приборке был 120тыс(наверняка накрученый думаю) никому верить нельзя.
Спасибо из Якутии🤝✊
@@МаксимШеломов 🤝
А можно рассказать о видах гбц и поршнях на 4d56
Даник приветствую, вышел в магаз на 15 минут, двигатель не глушил, пришел лужа масла и заглушенный стоит, поймал клина, есть смысл капиталить или контракт ставить?
Когда идёт передув с турбины этот аварийный клапан открывается, у меня так было перекрутил актуатор турбины при 85 км.ч свист под капотом, остановился открыл копот а там клапанная клышка была в масле, понял что передув турбины и клапан сработал назад 5 витков сделал на актуаторе и перестала.
После ремонта двигателя исудзу 4hf1 я везде стал наносить медный герметик прокладку. Крнечно это не обязательно но прокладка садится чётко. Три дня голову тянуть это конечно круто))) ремонт крайне долгий получается)))
Красавчик молодец!
Здравствуйте! Можете подсказать ? Собрал двигатель из новых запчастей: блок, голова, турбина. Когда собирал, то оказалось что на новой голове корейской нет выхода на охлаждение турбины тосолом, там заглушка, как на старых моторах. Короче нет сосочка. Хотел снять со старой головы, просто отломал сосочек. Попытался запитать охлаждение от прогревочных на тнвд. Хомуты не держат шланчик. При прогретом двигателе начинает бежать тосол. Может подскажете от чего запитать чтобы давления не было сильно? давление получается
молодец чётко всё татарину привет.
Допуски АТФ главное ниже не лить . Вместо декстрона 3 идеально подходит 4 , но не наоборот
Даник брат Салам алейкум,после клина на коренных шатуны надо проверять и геометрию постели, вкладыши не провернуло,
Шатуны и геометрию постели полюбому проверить надо!
Салам🤝
@@DanikGarage4x4 рахмет принял
Базар жок!!!👍
А що буде якщо не тою стороную шатун нижні не поставив і замок не в одній стороні а в іншій?
А я себе прокладку поддона, вырезаю из проваренного в стеарине листа пробки, для пола! Вполне не дурно выходит! Болты головы, тоже "Газелевские" с 405 подходят, укоротив на 10 - 15 ММ.
Стеарин где берём? Обычные свечи?
@@J.I.D760 Пойдёт и от свечей. У меня просто кусок плиты был...
Скільки ходить шків на колінвалі міц падж сп - 1 .Кажуть що до 150000 тис км .
День добрый! Собрал заново двигатель 4 d56. На делику кирпичик. На новый блок с головой собрал навесное. Подскажите в новый масляный насос надо масло залить или он прокачается при запуске. То есть не заводя двигатель, а просто крутить стартером, отключив питание с клапана подачи топлива или же все таки надо масло в сам насос .
@@Максим-ш4и6о добрый, надо смазать насос и потом он накачает, заливать туда не надо
Добрый вечер. Нужен совет , на холостых оборотах 700 800 вибрация не слабая и стук между коробкой и двигателем куда копать подскожите
Даник привет из Питера, ждал этот видео ролик;)
Я тоже ждал
Даник подскажи пожалуйста, масло бежит с двигателя, где-то в стороне компрессора кондиционера, откуда оно там может капать?
Доброго времени, на 56м с боку за тнвд есть крышка, с нее бежать может прямоугольная черная большая крышка на двух болтах, что бы ее снять, нужно снять насос
👍🏽👍🏽👍🏽Знакомый звук! ))
Приветствую,а можно обзор подключения проводов под капотом какая фишка куда.
Доброго, напишите какие именно провода вас интересуют?
Дело в том ,вот где датчик температуры охлаждающей жидкости с двумя ножками ниже его стоит датчик где патрубок одевается у меня нет к нему провода, да и с косы много фишек болтается , с кондиционера + провод оторван не знаю куда он должен идти. С уважением.
@@Grinia-64 конбер раьотает?
@@DanikGarage4x4 да. Я подключил с муфты кондиционера этот + на фишку вентилятора и при включении кондея все работает. Но я понимаю это все равно не так должно быть ? Благодаря вашему видео перебрал свой двигатель 💪🤝🤝🤝
@@Grinia-64 два датчика одноконтактных на верхнем патрубке , один отвечает за откл муфты кондея при 115С⁰ , второй вкл вентидятор кондея при 110С⁰ ноконтактные датчики там работаетю на замыкание и размыкание на массу. Активизация электро реле муфты проходит через такой датчик, и датчик давления фриона там + проходит
Красавчик, уважуха👍
🤝
Я тебя приветствую, смотрю все твои видяхи про 4д56, спасибо все очень грамотно,но я к тебе со своей проблемой. У меня делика кирпич,в эксплуатации 5лет, была капиталка три года назад, все прошло отлично,проехал 51т. последнее время начал дымить дизель, черным при ускорении, и дым вонючий, на холодную потрясывает, свечи в норме, турбина тоже, откуда ноги растут не знаю, что посоветуешь масло нежрет,несапунит, фильтра поменяны,сделал промывку топливной лавром по твоему видео, нечего не изменилось.Надеюсь на помощь,спс и привет с камчатки
Салам🤝, форсунки проверь!
И клапана настрой
Отлично поработали!
Здравствуйте с Снаступающим.Подскажите пожалуйста поменял недавно двигатель 4д56 Паджеро 2. отличие: предыдущий был с водянным охлаждением турбины ,а который поставил, турбина охлаждается маслом.Собственно в чём дело температура по шкале находится ближе к середине не поднимается и не опускается ,ездил по прямой,проверял.(На том который стоял дви-ль была температура чуть выше 1-го деления).Поменял новую помпу.Термостат поставил с 82 на 76.5 всё тоже положение стрелки.Ещё масло пузырит из под головки в районе тнвд ближе к стартеру.Двигатель работает ровно, газы ни куда не идут, масло чистое.Посмотрел двигатель который стоял до этого, в том же районе всё в масле, видимо то же поддавливало.И какая рабочая температура 4д56.
Балансировачные валы я так понял убрали. Не отразится ли это на работе дизеля? Вроде без них увеличивается вибрация дизеля. Поправьте если не так хочу разобраться.
День добрый подскажите пожалуйста сколько будет стоить капиталка4д56 заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
Добрый, на сегодня цена очень большая, если хотите кзнать о варантах пишите в вот цап
Привет. Сам занимаюсь ремонтом двигателей. Маслонасос ( лобовая крышка) подходит от хундай портер, старекс с моторами D4BH, кажись. Вообще практически все железо по внутрянке подходит.
Их два вида есть.
Понятно. Самое интересное, что мотор уже поставил, а хорошая мысля как говорится приходит опосля, вот и в раздумьях, как сделать чтобы неразбирать много и не навредить всему ремонту
@@Максим-ш4и6о залей масло, перед стартом скажи Бисмилляхирахманиррахим и стартуй! И все будет четко
Ок😊. Спасибо за совет. Удачи в работе
Жалко что находитесь не в Москве(. Уже который месяц не могу найти специалиста который откапиталит 4d56😢
прикольный двс я так понял вкладыши да колечки в стандарте можно подкинуть не снимая двс с авто
Скажите сколько тыс км такие моторы ходят макс
Дружище в самаре таких трудно руках найти самому приходится Ниссан ларго 1994 года тебе удачи
И вам не хморать🤝
Крассавчик 10 балов из десяти вот только моментов много неясных для чего изначально нужны балансиры и почему снимают ремни.
Да да, мне это тоже интересно!
да потому что ремень балансиров рвет и утягивает за собой ремень грм. а без балансиров этот двигатель отлично работает, ну мб чуть больше вибрации
Всем салам делико и паджероводам
Салам)
И хундайеводам,,,😀
Салам и лайк
Подскажите на митсубиси делика 4м40 1ая модель 96г-прокладка гбц оригинал идет паронит-айсбест или метал ?
Паронит с графитовым слоем, есть варианты на атмо движках металлопакет, а асбеста там не было)
Салам алейкум подскажи пожалуйста какую ГБЦ брать новую или б/у
Привет. На сегодняшнее время, сколько будет стоить ремонт двигателя с расточкой блока? Не проще купить новый двигатель ( сейчас продают без навесного, Тайвань и т. д.) и перекинуть навесное? Новый двигатель стоит 120-130 тыс. рублей.
Салам ,новый мотор как вы гтворите это китайская шелезяка) в Корее не собирают новые 8ми клапанные старые моторы! Капиталка обходиться от 180 до 200тыс руб
Посмотрел видео понял спосибо
Добрый вечер. Не могу найти масленый датчик на двигателе d4bh подскажите где находится. 🙏😭
Спасибо тебе!!!
Салам подскажи пожалуйста какой момент затяшки шатунов?
Даник, подскожи артикул номер поршневой гильзы поршня, привет из Беларисии.
Привет как поставить маховик на 4д56 если у него метки помоги пожалуйста
Браток, ты настоящий мастер! Спасибо за видео, всё чётко, по делу, очень жаль, что находишься далеко! Вопрос, у меня машина паджеро спорт 2 дизель , 13 год (двигатель тоже 4D56) это такой же двигатель как на этом видео или есть какая то разница? У меня скорее всего прогорела прокладка ГБЦ, периодически идут пузыри в расширитель, переполняется бачек антифризом, я не спец в этом деле, но почитав и пересмотрев много роликов, пришёл к выводу, что это прокладка ГБЦ или сама ГБЦ, что можете посоветовать как мастер? Спасибо, однозначно подписка! ✊
Салам🤝, чем дольше тянешь сьем гбц тем больше травм цилиндру
@@DanikGarage4x4 понял, спасибо!
Привет. 4N15 много у вас в Казахстане в целом? Приезжали к тебе с проблемами?
Здравствуйте.поменял накладки.пропал тормоз.на паджеро2 .двигатель2.5. всем причина может быть.
Доброго времени, может заклинили поршеньки в суппорте?
Может подскажете, 4d56, L200, датчик КВ стоит спереди, маховик ставиться по каким то меткам? Мотор другой, маховик со старого, вот сижу думаю, информации найти не могу... Заранее спасибо
Маховик ты не сможешь поставить по другому) отверстия со смещением ,сделано для балансивоки
А сколько будет стоить сделать капиталку двигателя?? Двигатель 4м40
На сегодня ,хорошая капиталка,стоит чуть дороже привозного хорошего мотора)
42:20 как это делаетсч покажите? ( измерение геометрии постели)
салам Даник может знаеш что бутет если ездить без тросика кикдауна на делике квадрат
Салам,если без тросика едит лучше и все четко ,значит коробка устала! Докатывай так...
Сколько будет поменять прокладку под головку
Саламалейкум, тут не все так просто) напишите в вот цап
Номер есть
@@АрдакЖакупов есть! Найдете или молодежь попросите! За каналом если следите то найдете!
Всем привет. Подскажите момент затяжки бугелей распредвала и оси коромысел на этом моторе. В мануале бугеля 20Нм ось 38Нм разница в два раза, болты одинаковые. Верить мануалу?
Друг подскажи пож с щупа летят капельки масла в чом причина запускается с пол пинка хоть на горячую хоть на холодную хоть при минус 20 тяга норм с глушака не дымка вобще нк на холодную есть немного прогреется идеально крышка клапанная чистая куда копать???
4м40 на холодную бывает лампочка давления не тухнет раза два три перезапускаю тухнет лампочка . Подскажи что может быть??
Сперва надо замерить давление масла, если норм то смотреть сам датчик и провод
От души. Завтра проверю
День добрый, вкладыш коренной третий должен быть с проточкой? Разобрал свой мотор у меня без проточкой стоит на 4 бугеле, давление масла было хорошее
Добрый день,подскажите пожалуйста, мотор 56 й пошло масло в антифриз немного,прокладка гбц менялась год назад метал, вопрос где пересекаются антифриз и масло кроме гбц, , в турбине не может.? Спасибо.
Добрый день, если турбина масляная то остаётся тока гбц)
Понятно, спасибо.
Что скажете про это двигатель на автомобиля старекс
По мерили 0,7 0,71 0,72 о,72, ,какую прокладку ставить?
3й размер графит
Спасибо
Даник здравствуйте, подскажите пожалуйста какой толщины нужно прокладку брать,блок шлифанули на 0,15?
Доброго времени, по вылету поршня подберите, может и 4й рпзмер а может и 3й
Сколько цена ?
Как же задолбало, только наткнусь на толкового мастера, а он как обычно за 1000 км
Гильзы сам ставил потомучто ближайший токарь находится 1000км от меня блок я кругом шлифовал
Здравствуйте, подскажите какая затяжка болта переднего шкива коленвала идёт в NM Метрах или сколько кг. Хочу сам поменять грм
Доброго времени, 175NM-180NM
На 56м моторе
@@DanikGarage4x4 спасибо большое!
Даник здравствуйте, мучает один вопрос стоит ли удалить балансировочный ремень или всё-таки ездить с ним?
Вечер добрый . Какова цена свапа .
Авто Паджеро2 4д56.
Привет с сахалина ,подскажи. Где находится сливная пробка с блока. Если она есть
Справой стороны блока под турбиной
К люч на 14
Салам ,поршни от хундай портер подойдут на 4д56 т?
Сколько стоит такая работа напишите
по ценам напишите в вот цап!
Здравствуйте! У вас плоскость блока прошлифована. Можете сказать сколько было снято металла, промеряли ли высоту выхода поршней из блока в ВМТ после сборки и толщину поставленной прокладки? Спасибо!
Доброго времени, с блока снято 0.20 прокладку можете посмотреть по оем номеру ее характеристики,подбор прокладкт по вылету поршня описан в книге! Это обязательный критерий при сборке
@@DanikGarage4x4 Уже посмотрел - она 1.5 мм. Но чтобы правильно подобрать по книжке нужно знать выход поршней, а вы его не указали. Сам собираю себе двигатель, поэтому спрашиваю.
@@vlad-user 0.63-0.68 вылет поршня под 1.5мм прокладку
@@vlad-user 0.64-0.74 проладка эта тож пойдет, 1.55мм под такой вылет
Здравствуйте ! Это у меня гал 2 2.5 турбо и акпп и тнвд стоит электронный ! Так мне тоже можно от старакса например поставить механический ?
Я думал АКПП не будет работать адекватно !
Сделай видео как глушить ЕГР
А поршня те ли поставили? Паджеро год какой? Резве не две разных пары должны быть. С маслоохладителем? Насколько помню с 97 года шли на поджерах с дырками под маслофорсунку
да, нужно ставить с охлаждением, но их на тот момент не было в наличии!
@@DanikGarage4x4 понял. Они всегда дифицитом были. Да и дороже раз в пять или даже более
@@ДавидГоцман-ц9д из Индии редко приходят)
Распылители должны стоять 130 е 112 для нетурбированных или будет жрать
Даник привет. Подскажи пожалуйста делика квадрат при подъем на трех где-то тысячах очень часто сбрасывает воздух, откуда?
Здаров, у тебя не работает актуатор турбины идет переддув и срабатывает аварийный клапан, более точно покажет замер давления турбины! Или не работает клапан аварийный (прослабился) или актуатор не работает
@@DanikGarage4x4 аварийный это который на впускном коллекторе стоит,? Просто недавно взял её.
@@АртемКазанцев-д2и да он самый
@@DanikGarage4x4 а аварийный прослабился говоришь это решаемо,
@@АртемКазанцев-д2и замена его, но сперва проверьте актуатор и раб давление нужно выставить
Даник привет подскажи у меня делика 4м40 заморгала ат пропала 4 диагностика машину не видит что может быть
Здравствуйте у меня паджеро спорт плохо стал запускается и на холодную и на горячую и форсунки проверили и свечи накала поменял и компрессия есть куда дальше лездь уже не знаю тнвд уже завернуто на раннее до упора.Какие ваши мысли..Заранее благодарю...
Добоый день, снимайте тнвд и форсунки, везите в мастерскую! у вас выроботка по плунжеру!
Спасибо , и ещё вопрос а зачем форсунки я их возил на проверку.
Брат где гильзуешь блоки?
На ромаксе 87772221497или у дядь Виталия 87013422325
@@DanikGarage4x4 в алмате?
@@dastan-gogabaevdastan615 интересно, где может еще быть?👀
@@dastan-gogabaevdastan615 если я в Алма-Ате , даю тел местных токарей, наверное они с луны)))