Felicidades Toño. Yo soy de Jalisco teníamos trocas hace como 30 años mi papá murió hace 20 años me acuerdo que el desia a y que sacarles brío felisidades por tus bideos
Muy exelente el video y la explicación! Me sirvio. Mucho por que yo no sabia nada y estoy teniendo un problema con mi toyota 2L esta golpeando mucho cada ves que pasa por un tumulo y no se si sea el problema con las hojas de resorte o muelles o ballestas como le llamen en su pais.
Tengo 50 años de dar servicio de reparación de muelles tengo una forga de carbón siempre que se les da brio o se les quita, se debe de entibiar las hojas de muelles obviamente también la muelle maestra, también la forja la utiliza para hacer las muelles maestras qué en tiempos atrás costaba encontrar las maestras, saludos, que Dios los bendiga. Me toco reparar desde moto carga hasta los trailer de tres ejes para derles abrió, son muchas madrisas es un trabajo muy pasado, cudece jóvenes, están en buena edad para ese trabajo, 😮😮😮
Gran aporte amigo, como en todo las tecnicas pueden ser muy diferentes, en este caso su tecnica tambien es buena, gracias por el apoyo y tmbien muchas bendiciones para usted y su familia
No necesariamente el brio da o quita confort, mas bien seria quitarle 1 muelle por lado, eso si ayudaria a que sea mas suave pero le quitaria capacidad de carga
Excelente video ,Pero tengo una duda,es que eh escuchado que darle brío a las hojas no sirve de mucho ,ya que están débiles y se volverán a aplanar ,en mi caso están totalmente rectas ,debo hacerles servicio Pero me han aconsejado adquirirlas nuevas ya que darles brío es algo poco duradero ,no se que me puedes aconsejar..
Hay muchas falsas ideas en este tema, a las muelles se les puede dar brio infinitamente mientras no se rompan, no pierden ninguna propiedad ni es necesario reemplazarlas si no estan quebradas. Lo que pasa es que el brio es natural que se vaya perdiendo con el tiemp, entre mas se cargue mas rapido lo pierde, pero eso se puede compensar poniendo mas muelles y asi duera mucho mas el brio
Hola muy buen video, una pregunta le mande poner brio a los muelles de una guayin ,porqe los columpios no estan parejos uno esta tofalmente hacia delante y el otro mas o menos al centro y se la camioneta dispareja de altura.gracias por su respuesta .saludos
Normalmente cuando los columpios no estan parejos es porque los bujes estan dañados, auqnue tambien puede ser por diferencia en el brio pero no es muy comun ese caso
Buen día Toño. Excelente video. Quisiera hacerte una consulta. Tengo una Nissan np300 frontier pero brinca mucho. Hay algo que se pueda hacer para que no brinque tanto y sea más cómoda de manejar?
muy bueno tu video. llegue aquí buscando información y ahora tengo una pregunta: como puedo saber si para mejorar el andar de mi camioneta sierra, quitarle lo brincona, necesito darle brío a las muelles o al revés, quitarle brío. esta camioneta llego a mi levantada 4 in. y con una muelle menos de lo normal y brinca mucho. la lleve a un taller pensando en quitarle brío, pero el mecánico me dice que es la revés que hay darle un poco de brío para que los muelles funcionen mejor.. entonces? tienes alguna opinión que pueda ayudar?
Hola Miguel, espero poder aclarar un poco tu duda. En relaidad las muelles entre mas planas (menos brio) son mas brinconas, aunque tambien con mucho brio hace el mismo efecto de quedar broncona. Lo ideal es buscar un punto medio. Si comentas que ya esta levantada 4 pulgadas entonces hay que ver que inlcuye ese kit que este haciendo que la camioenta este dura, porque por lo regular las sierras tienen fama de ser suaves, ahora mas si dices que le quitaron 1 muelle entonces deberia de ser aun mas suave, entonces todo apunta a que el problema quizas sea el trabajo que le hicieron de lavantarla
@@muellestonolalaja gracias por la respuesta. lo que puedo ver a simple vista, sin desmontar las muelles, es que la muelle de rebote se encuentra al ras del resto, es decir no hay la separación de 3 dedos como comentas en el video. voy a empezar por ahí. aumentar esa separación a ver que pasa.
Me gustó el vídeo.. tengo una consulta...a una Nissan Quest que se le puede hacer a la única muelle que trae pero ya está vencida y se voltea con dos o tres personas en la parte de atras ...se le pone otra de refuerzo?
gracias por el video. tengo una unidad en la que cargo aproximadamente unas 2.5 Ton. tuve un problema con una muella y las reforce de 3 a 4 por muella. mi pregunta es: existe forma de calcular el peso que se va a cargar por muellas?
@@FelipeLopez-ky3jp la verdad no, porque mientras que las gomas esten bien le funcionara el columpio largo, pero en el momento que se desgastan un poco el columpio se va hasta atras y se bloquea, haciendo que en un bache se baje de un lado o de los 2 hasta 2 pulgadas y puede ser peligroso
Seria con un kit como este muellestono.mercadoshops.com.mx/MLM-881277668-kit-altura-de-suspension-c10suburbanblazer1500-1973-1991-_JM#position=3&search_layout=grid&type=item&tracking_id=0f60de18-2d24-45a3-9a9a-f8367e32344d
Una consulta con el tiempo y el uso de carga moderada al darle brillo a las hojas no vuelven a perder el brillo y llegan a su posición original por ejemplo tenía 5 pulgadas se deja a 7 no vuelve a regresar a esas 5 pulgadas
Si desde luego que si, entre menos muelles y mas carga mas rapido pierde el brio, por eso es recomdable traer las muelles adecuadas a la carga que se usara regularmente para mantener mas tiempo el brio y principlamente que las muelles no quebren tan facil
Toño buenas tarde temgo una nissan d21 se bajo un poco y nomas tiene 3 muelles pero necesito cargas 400 kilos pero no quiero q suba q me recomientas hacer gracias
Para que soporte 400, pero que no suba entonces seria dejar la muelle de rebote (la mas gruesa) mas pegada a las demas o ponerle 1 muelle mas a cada lado. En cualquiera de los casos lo malo es que la camioneta quedara mas dura
@@nachomedina9923 depende el resultado que quiera, si la pone despues de la maestra es la que soportaria mas peso pero donde quedaria mas dura, si la pone arriba de la gruesa de rebote, soportaria menos peso pero quedaria menos dura
@@muellestonolalaja excelente muchas gracias por responder me queda solo una duda, si por ejemplo le pongo una base de aluminio de 1 pulgada más o menos cuanto levantaría? Levantaría 1 pulgada también o levantaría más? Es para tener una idea del aproximado, gracias de antemano y muy buen contenido el de tu canal
Depende que sea, puede ser los bujes o los empaques que trae entre las muelles, si fueran estos ultimos, con quitarlselos se corrige el problema, en realidad no los necesita
Excelente video Toño tengo una pregunta los muelles de la GMC Jimmy 96 es igual a la de una blazer es la mía se le quebró dos hojas y ando buscando unas saludos desde Monterrey
Hooola!!!! TENGO UNA PREGUNTA, Tengo mi camioneta que es una chevy pickup 72. K10, Los muelles delanteros están puestos con la curva hacia abajo.... Eso es normal??????
Es importante saber que esas gomas se tienen que reemplazar aprox cada año o cada 6 meses si son de uso pesado, otra opcion seria cambiar gomas por bujes
Saludos desde honduras tengo un ford ranger 08 que lo usaban en la usa jalando alfombras y asumo que perdió brillo pero lo noto caido de atras dicen que la refuerze con mas hojas 🤣, pero creo que con brio pero mejor al ver tu video poner una cuarta ya que no lo cargo y no quiero que quede reboton pero si levantarse
Las 2 opciones funcionan. El brio queda la suspension igual solo que mas alta, mientras que al reforzarla queda mas rigida, mas alta y aguanta mas peso
Buen día Tengo una s10 con rines 20 y trae tres muelles la de rebote y la maestra y una más en medio el caso es q a la hora de pasar un tope la siento un poco dura que me recomiendas? Darle brío y meterle tacones o quitarle una muey o quitarle brío o doblar más la de rebote??
Quitarle muelles no porque ya trae solo 3 y es el minimo que deben de traer, la mejor opcion sera darle brio y pedirle al muellero que no le deje la muelle de rebote tan pegada a las otras 2
Buenos días. Buen vídeo. En mi caso tengo un Fiat Uno Fire 1.3 año 2.005 y es muy rígido en la parte trasera. Según los que explicas hay que quitarle Brio. Para que quede un poco mas suave. Espero puedas hacer un vídeo explicando el proceso
Que tal Amigo Oye trabajo con muelles de camiones de carga. Como puedo montar los peines sin tanto esfuerzo, actualmente los monto a pulso pero llegará el momento que ocupe otra técnica tienes algo al respecto? Jose Alfredo cercas Chetumal, Quintana Roo México Saludos
Hola Jose Alfredo, de hecho actualmente nosotros tambien lo hacemos a pulso pero entre 2 o 3, aunque tambien a veces utilizamos un gato de patin que adaptamos presisamente para ese uso
Puede ser desde un buje dañado, una muelle quebrada o simplemente por el paso del tiempo fue perdiendo mas el brio de un lado que del otro, si es añgo dañado con cambiarlo volveria a estar pareja, pero si no, con darle brio al lado mas bajo o quitarle brio al lado mas alto quedaria parejita
Toño excelente video felicidades te saludo desde Colombia te pregunto tengo una troca y cuando le echo peso baja mucho me dicen que le ponga una segunda de vuelta no queda muy rebotó a gracias saludos
Hola Nelson saludos a Colombia amigo. Hay que valorar que tan seguido estas cargando la camioneta. Si es casi diario si te conviene ponerle segundas con vueltas, pero si es muy de vez en cuando te conviene mas una muelle sin vueltas y mas corta. Porque entre mas larga la muelle si queda mas rebotona
Amigo, tengo una Chevrolet c10 1982 .. nada más que de la parte de atrás donde está la caja, está más caída del lado de el chófer, por qué crees que sea, Crees que sean los muelles,
Saludos desde Venezuela. Tengo una Chevrolet Blazer 98 y la rigidez de la suspensión me está volviendo loco, tanto que parece que tuviera ruedas de madera. Que puedo hacer, estoy a punto de vender mi camioneta sólo por eso.
Hola Gilberto saludos hasta Venezuela, yo te recomendaria que le dieras una oportunidad mas, en teoria la Blazer no es tan dura, si ahorita asi esta es porque algo le pudieron haber hecho con anterioridad, puede ser que tenga muelles de refuerzo. (¿Cuantas muelles tiene actualmente por lado?) Pueder ser que los amortiguadores sean muy rigidos (¿Que marca y que color son?) Puede ser que sus muelles ya esten muy planas (¿La muelle de hasta abajo tiene separacion de las demas o estan todas juntas?)
Buenos Dias como le quitaré lo duro a una Silverado 2015 cabina regular paso un bachesito y se simbra totalmente extremadamente muy Dura la quiero más Suave me podrás ayudar en esto Gracias de antemano
Hola Hector en su caso le pudiera quitar 1 muelle a cada lado, de prefencia la de enmedio, pero se reduce la capacidad de carga. SI no la carga mucho entonces es una solucion muy eficaz
@@muellestonolalaja gracias por tu respuesta te la voy a llevar en cuanto tenga oportunidad y del frente que será conveniente resortes con menos brío o amortiguadores más blandos . Gracias
Te cuento algo mas. Con mus 65 kg de peso; me subo en el paragolpes de atras, me balanceo en el y siento como funcionan los muelles traseros en conjunto con los amortiguadores. Pero cyando hago lo mismo en la parte delantera no siento lo mismo, es como sk lo hiciera sobre algo rígido
Buen día, oye yo quiero cambiarle la de rebote ya que se baja y pega asta el tope, aquí en mi ciudad no hay quien le de brío al muelle, me puedes ayudar?! Ya te e qerido comprar muelles pero siempre me recomienda darle brío nada más pero no encuentro
Toño hola por ejemplo en esta demostración tenia 7 pulgadas la hoja si la quiero más levantada porque traigo peso permanente cuánto es lo máximo de brío le puedes dar para que mi baja mucho
Tremendamente bien explicado, he buscado estos video pq tengo una camionetita h100 que quiero que no sea tan brincona sin carga, en realidad la camioneta según la marca carga hasta 1500 kg pero la verdad yo la uso para cosas solo de volumen no mas de 400 kg cuando ya anda muy cargada, una pregunta esto ayudaría aparte de bajarla un poquito a hacerla menos dura o brincona y otra pregunta si le quito una hoja a la muelle ayudaría para el mismo tema? Cambiar a otro amortiguador ayudaría, de antemano mil gracias y felicidades por el excelente video!
Hola José gracias por tu comentario. Es una muy buena consulta. La H100 si es durita porque esta diseñada para bastante peso, pero si no se le esta cargando tanto entonces una muy buena opcion es quitarle 1 o quizas hasta 2 muelles por lado, esto te ayudaria para hacerla mas suave y sin necesidad de cambiar amortiguadores. Hay que tener en cuenta que al quitarle muelles la camioneta va a bajar, si asi se quiere entonces todo bien, pero si no, a las muelles que se queden hay que darles 1 pulgada de brio por cada muelle que se le quite.
Tengo una 4 runner 85 de muelles pero brinca mucho esto se corregir si le saco brio a los muelles, pero mi Duda tmb es hay que subirla o bajarla muchas graciaa de antemano muy buenos videos
Al darle brio (levantarla) quedan mas suaves, pero puede no gustar el apecto que llegue a tener, una buena opcion podria ser mas bien quitarle 1 muelles a cada lado si es que no se utiliza mucho para la carga
Felicitaciones. Al quitarle brío, los muelles se hacen más largos. Cómo haces para volverlos a poner a la camioneta, considerando que la longitud a aumentado ? Otra pregunta : cuál es el efecto de está modificación en la suspensión trasera ?
Hola, en realidad no se hacen mas largos, solo mas planos, pero no hay ningun problema porque para eso es el columpio de la parte de atras, es movible. Quitarle brio es para que baje la camioneta
Compré Una Camioneta JAC doble cabina PERO ES Muy dura: para cargar es excelente, le pones la presión de llantas y todo muy bien "pero sin carga ea Una piedra y en carretera es inestable, bajando y en una curva se alcanza a sentir como si te jalara.... Saludos desde puebla gracias. Que puedo hacer?
Hola amigo gracias por tu aporte, en realidad lo que pasa es que si estas camionetas estan diseñadas para la carga pero cuando estan vacias suelen ser incomodas, una solucion seria quitarle muelles y quedara mas estable y comoda, pero a la par estara sacrificando capacidad de carga, es una situacion donde se debe elegir un punto medio
Hola, muy buen trabajo, queria consultarle, tengo un remolque y se siente muy dura la suspension, entinedo que tendria q sacarle hojas para q queda mas blando, trae 5, de donde me convendria sacarle? Gracias de ante mano
Hola Jorge si asi es, normalmente las muelles de caravan son planas, esas no llevan mucha curvatura, pero si quiere que la camioneta levante entonces se le da curvatura a la muelle
Hola una pregunta le puse una hoja de muey y amortiguadores nuevos, pero hace cómo dos meses se escucha un golpeteo del lado derecho trasero, ya la revisaron todo pero no Allan el problema, tendrá algo que ver los muelles que se pusieron?
Disculpa amigo asé poco mandé achaparrar mi Silverado 2003 cabina sencilla le isieron el corte en el chasis y reforzaron con placa acerada y tornillos más bien conocido como el c-notch y adelante recortaron resortes quedó bien el trabajo está suave no bota nada bueno aquí el detalle que que de la parte delantera está bien las medidas y atrás en la batea el lado del chofer está un centímetro más abajo que del lado del pasajero osea el lado del pasajero tracero está un centímetro más alto por qué será y tiene correción ?
@@pablocuhh1029 si claro que si, en ese caso seria regresar y pedirles que de ese lado le bajen 1 cm de brio, en realidad es muuuuy poquito, a siemple ojo me supongo que es casi imperceptible, pero si lo quiere super exacto eso es lo que necesitaria hacer
Buen video tengo una pregunta ase poco golpearon mi camioneta una Silverado y del golpe el diferencial no está bien centrado ya revisaron el chasis y según no está dañado el problema pueden ser las muelles?
K hay toño , tengo una cheyenne 2500hd 4x4 cuantas pulgadas la puedo levantar dejando todo original y para reforzarla aparte de levantarla cuantas ojas ocuparía x lado ?
Hola Noe buena pregunta. En realidad la cantidad de hojas y la altura dependerá de el uso que se le dará y la cantidad de kilos que se le estará poniendo y que tan seguido
@@muellestonolalaja Ha muy bien , digamos k 2" de elevación para No modificar partes originales estaría bien? En cambio al refuerzo de peso solo lo k c le aumentaría en ésas 2" aumentando los muelles con cuantas quedaría bien y dandole brio para media tonelada +?
@@noemora3492 para solo meida tonelada con las muelles de agencia son suficiente y de altura si podrian ser 2 pulgadas para que todo siga funcionando bien
@@muellestonolalaja una duda.. Esa abrazadera.. Algun algun modelo en particular? Como puedo contactar de madera más directa para otras dudas con respecto a los muelles, gracias
no, tal cual ponerlas alreves no es posible, mas bien en ese caso lo que se debe hacver es acudir con un muellero a que le quite brio a las muelles (curvatura) de esta manera es la forma correcta de bajarla
Hola amigos de muelles toño una pregunta o duda quite una muey a mi camioneta para que bajara pero quedo mas alta puede ser por que el tornillo del centro de las muelles trono y no lo pudimos apretar necesito comprarlos nuevos solo quiero saber si al ponerlo y apretarlo bajara
HOla Carlos, eso no tuvo que haber pasado, siempre que se le quita muelles bajan, no suben. Ademas el apriete del tornillo de centro no tienen nada que ver con la altura
@@muellestonolalaja lo que pasa que el tornillo del centro no lo tiene se trono o tal vez sea por que arriba de la maestra traia una muey al contrario mas pequeña que todas y como fue la que quitamos se subio en vez de bajar
Toño muy bien video saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴 , tengo una consulta , es cierto que si se da brío a los muelles y la camioneta lleva carga regularmente , se pierde el brío que se le dió y vuelve al estado en el que estaba ?? Gracias
Saludos hasta Colombia amigo. Si es cierto, entre mas se le cargue y menos muelles tenga, mas rapido pierde el brio, puede que con el paso de 3 o 5 años o puede ser en cuestion de 2 o 3 meses
TODO ESTA MUY BIEN, pero lamentablemente no supimos como estaba originalmente, y cual fue el resultado final. ( altura original y altura final ya colocadas las muelles)
Hola amigo gracias por preguntar, una opcion es efectivamente darle brio a las muelles traseras, o la otra opcion es irte a la segura con el kit completo. Nosotros lo vendemos a un buen precio y lo unico que necesitarias adicional es amortiguadores mas largos o adaptarle unas bases para usar los mismos: muellestono.mercadoshops.com.mx/MLM-1301885769-lift-kit-3-pulg-aumentos-suspension-cherokee-xj-1984-2001-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=1c76a32f-7dc8-45ea-b155-7501947a797a
Me gusto mucho tu video y como nos enseñaste sobre el tema de las muelles es esactamente lo que buscaba
Felicidades Toño. Yo soy de Jalisco teníamos trocas hace como 30 años mi papá murió hace 20 años me acuerdo que el desia a y que sacarles brío felisidades por tus bideos
Buenos recuerdos Memo gracias por compartirlos. Saludos amigo !!
Muy exelente el video y la explicación! Me sirvio. Mucho por que yo no sabia nada y estoy teniendo un problema con mi toyota 2L esta golpeando mucho cada ves que pasa por un tumulo y no se si sea el problema con las hojas de resorte o muelles o ballestas como le llamen en su pais.
Mis respetos jovenazo
Sigue adelante
Muchas gracias por el apoyo amigo
Bendiciones toño. Gracias por responder a todos
Es un placer amigo, gracias a ustedes
GRACISS MAESTRO .....SALUDOS Y EXITOS DESDE ECUADOR
Saludos hasta Ecuador con cariño!
Exelente video muy profecionales saludos y bendiciones
Gracias por el paoyo amigo, esperamos ser de servicio
Gracias por la explicacion
Para servir amigo, gracias!
Excelentes , sencillas y prácticas tus explicaciones brother.Mil bendiciones desde Colombia 🇨🇴
gracias amigo, nos alienta mucho esos comentarios. Saludos desde Mexico hasta Colombia
Muy buenos tús videos, y explicaciones, saludos desde Venezuela
Buen trabajo 👍 inge
Tengo 50 años de dar servicio de reparación de muelles tengo una forga de carbón siempre que se les da brio o se les quita, se debe de entibiar las hojas de muelles obviamente también la muelle maestra, también la forja la utiliza para hacer las muelles maestras qué en tiempos atrás costaba encontrar las maestras, saludos, que Dios los bendiga. Me toco reparar desde moto carga hasta los trailer de tres ejes para derles abrió, son muchas madrisas es un trabajo muy pasado, cudece jóvenes, están en buena edad para ese trabajo, 😮😮😮
Gran aporte amigo, como en todo las tecnicas pueden ser muy diferentes, en este caso su tecnica tambien es buena, gracias por el apoyo y tmbien muchas bendiciones para usted y su familia
Muy completo sobre el tema, muy ilustrativo, profesional en su trabajo, gracias
Gracias por el apoyo, para nosotros es un placer
Muy buen video? Donde te ubicas? Para hacerla más confortable, Me recomendaron quitarle brío a mi tacoma 2004,
No necesariamente el brio da o quita confort, mas bien seria quitarle 1 muelle por lado, eso si ayudaria a que sea mas suave pero le quitaria capacidad de carga
Excelente video ,Pero tengo una duda,es que eh escuchado que darle brío a las hojas no sirve de mucho ,ya que están débiles y se volverán a aplanar ,en mi caso están totalmente rectas ,debo hacerles servicio Pero me han aconsejado adquirirlas nuevas ya que darles brío es algo poco duradero ,no se que me puedes aconsejar..
Hay muchas falsas ideas en este tema, a las muelles se les puede dar brio infinitamente mientras no se rompan, no pierden ninguna propiedad ni es necesario reemplazarlas si no estan quebradas. Lo que pasa es que el brio es natural que se vaya perdiendo con el tiemp, entre mas se cargue mas rapido lo pierde, pero eso se puede compensar poniendo mas muelles y asi duera mucho mas el brio
Hola buenas tardes tengo una mazda b2000 modelo 86 cómo se sabe cuando los muelles necesitan un servicio o darle brío gracias saludos
Que tal buenos días Toño para cambiar los bujes de una nissan pick up d21 la de estaquitas
si amigo en el canal tenemos un video mostrando como cambiarlos
HOLA TOÑO SALUDOS DESDE PERU teng9 una datsun le cargo 1 toneladas un lado siente mas el peso gracias
Que buen canal de contenido me vine a encontrar, saludos desde Honduras!
gracias amigo, saludos y bendiciones
Excelente tutoriales amigo Toño muy buenas explicaciones ... Saludos amigos!!! ☘️🤟
Gracias amigo, saludos y bendiciones 🙌
Hola muy buen video, una pregunta le mande poner brio a los muelles de una guayin ,porqe los columpios no estan parejos uno esta tofalmente hacia delante y el otro mas o menos al centro y se la camioneta dispareja de altura.gracias por su respuesta .saludos
Normalmente cuando los columpios no estan parejos es porque los bujes estan dañados, auqnue tambien puede ser por diferencia en el brio pero no es muy comun ese caso
compren en mercado libre lo bujes para los muelles de muelles Toño MUY RECOMENDABLES, yo se los instale en mi caravan y quedo EXCELENTE
Gracias por el apoyo amigo
Excelente video. Una duda como suavizar suspensión en Chevrolet 83 y que no baje de altura? Gracias
La unica opcion es quitar muelles y a las que queden darles brio para que compense
Hola , una pregunta le puedo (agregar) un resorte en espiral a las suspencion de ballesta
Si se le puede hacer esa adaptacion, no es muy comun, pero si alguien lo sabe hacer si se puede
Muchas gracias por el video Toño , fue de gran ayuda ... Saludos !!
Gracias a ti amigo, saludos cordiales
Buen día Toño. Excelente video. Quisiera hacerte una consulta. Tengo una Nissan np300 frontier pero brinca mucho. Hay algo que se pueda hacer para que no brinque tanto y sea más cómoda de manejar?
Si no la cargan mucho pueden quitarle 1 muelle a cada lado y va a mejorar el confort pero sacrifican la cantidad de carga
Chingon el video 👍👍👍
muy bueno tu video. llegue aquí buscando información y ahora tengo una pregunta: como puedo saber si para mejorar el andar de mi camioneta sierra, quitarle lo brincona, necesito darle brío a las muelles o al revés, quitarle brío. esta camioneta llego a mi levantada 4 in. y con una muelle menos de lo normal y brinca mucho. la lleve a un taller pensando en quitarle brío, pero el mecánico me dice que es la revés que hay darle un poco de brío para que los muelles funcionen mejor.. entonces? tienes alguna opinión que pueda ayudar?
Hola Miguel, espero poder aclarar un poco tu duda. En relaidad las muelles entre mas planas (menos brio) son mas brinconas, aunque tambien con mucho brio hace el mismo efecto de quedar broncona. Lo ideal es buscar un punto medio. Si comentas que ya esta levantada 4 pulgadas entonces hay que ver que inlcuye ese kit que este haciendo que la camioenta este dura, porque por lo regular las sierras tienen fama de ser suaves, ahora mas si dices que le quitaron 1 muelle entonces deberia de ser aun mas suave, entonces todo apunta a que el problema quizas sea el trabajo que le hicieron de lavantarla
@@muellestonolalaja gracias por la respuesta. lo que puedo ver a simple vista, sin desmontar las muelles, es que la muelle de rebote se encuentra al ras del resto, es decir no hay la separación de 3 dedos como comentas en el video. voy a empezar por ahí. aumentar esa separación a ver que pasa.
@@migueldelatorre3294 sii esa es muy buena observacion y pudiera ayudar mucho
Me gustó el vídeo.. tengo una consulta...a una Nissan Quest que se le puede hacer a la única muelle que trae pero ya está vencida y se voltea con dos o tres personas en la parte de atras ...se le pone otra de refuerzo?
Si Francisco esa puede ser una solucion
Sr toño puedo agregar 3 muelles a una camioneta que trae 3 que se carga pero no sobrecaga
gracias por el video.
tengo una unidad en la que cargo aproximadamente unas 2.5 Ton. tuve un problema con una muella y las reforce de 3 a 4 por muella.
mi pregunta es: existe forma de calcular el peso que se va a cargar por muellas?
De manera exacta no, ya que depende de la marca de las muelles, el peso de la caja, etc. Pero si se puede un aproximado, que vehiculo tiene?
Una pregunta mi toño por q mi troka topetea de atras pokito le sacaron brio con prensa y junke. Pero me topetea pokito. Q me me recomiendas
Puede ser algun buje dañado o que no hallan dejado bien sentadas las muelles una sobre otra
Hola buenas tardes es recomendable dar brío a los muelles de una Toyota Hiace 2013
Si les esta pegando mucho en los salpicaderos o esta muiy chaparrita si se les puede dar un poco de brio y no tiene ningun problema
Hola Toño donde te ubicas me interesa para pikoop ford Ranger 98 gracias
Hola amigo estamos ubicados en Zapotlanejo Jalisco
Excelente video, como se podría levantar una camioneta (frontier) que los muelles pasan por debajo del eje?
Hola Felipe en su caso lo ideal es ir con un muellero a que precisamente le de brio a sus muelles
@@muellestonolalaja muchas gracias por el consejo, considera recomendable poner también un grillete más largo?
@@FelipeLopez-ky3jp la verdad no, porque mientras que las gomas esten bien le funcionara el columpio largo, pero en el momento que se desgastan un poco el columpio se va hasta atras y se bloquea, haciendo que en un bache se baje de un lado o de los 2 hasta 2 pulgadas y puede ser peligroso
Dónde se ubican
Nuestro taller ya lo quitamos, pero todos nuetros productos los encuentra en www.muellestono.com
Buenas donde se ubican??
Zapotlanejo Jalisco amigo
Amigo Toño tengo un taller cito de muelles donde puedo conseguir una prensa para dar brio
Depende si la busca nueva o usada?
Hola tengo una silverado c10 86 como tengo que hacer para levantar su altura
Seria con un kit como este muellestono.mercadoshops.com.mx/MLM-881277668-kit-altura-de-suspension-c10suburbanblazer1500-1973-1991-_JM#position=3&search_layout=grid&type=item&tracking_id=0f60de18-2d24-45a3-9a9a-f8367e32344d
Hola toño buen dia desde oaxaca podrias decirme de que capacidad ea tu prensa y me dijeras donde puedo comorar una porfa
Hola Armando, la verdad no sabriamos decirte, es una prensa vieja que era de mi padre
Buenas tardes toño cuanto cuesta er brío mis muelle f150 bajar 3 pulgadas
Depende el taller a donde la lleve pero aprox entre 600 a 900 pesos
Una consulta con el tiempo y el uso de carga moderada al darle brillo a las hojas no vuelven a perder el brillo y llegan a su posición original por ejemplo tenía 5 pulgadas se deja a 7 no vuelve a regresar a esas 5 pulgadas
Si desde luego que si, entre menos muelles y mas carga mas rapido pierde el brio, por eso es recomdable traer las muelles adecuadas a la carga que se usara regularmente para mantener mas tiempo el brio y principlamente que las muelles no quebren tan facil
Toño buenas tarde temgo una nissan d21 se bajo un poco y nomas tiene 3 muelles pero necesito cargas 400 kilos pero no quiero q suba q me recomientas hacer gracias
Para que soporte 400, pero que no suba entonces seria dejar la muelle de rebote (la mas gruesa) mas pegada a las demas o ponerle 1 muelle mas a cada lado. En cualquiera de los casos lo malo es que la camioneta quedara mas dura
@@muellestonolalaja muchas gracias
Si agrego una mas sera abajo de la maestra o arriba de la mas gruesa ?
@@nachomedina9923 depende el resultado que quiera, si la pone despues de la maestra es la que soportaria mas peso pero donde quedaria mas dura, si la pone arriba de la gruesa de rebote, soportaria menos peso pero quedaria menos dura
Hola cuánto es lo máximo que se le puede dar de brío a una pickup Ford f150 para cargar modelo 93 en v6 cilindro gracias dios me bendiga siempre
Depende de como este actualmente, pero lo mas normal es darles de 1 a 3 pulgadas
Amigo un saludo desde Venezuela a este modelo de vehiculo se puede levantar la parte de adelante con bases de aluminio en los resortes? Gracias
si amigo, seria como este kit: articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-881277668-kit-altura-de-suspension-c10suburbanblazer1500-1973-1991-_JM
@@muellestonolalaja excelente muchas gracias por responder me queda solo una duda, si por ejemplo le pongo una base de aluminio de 1 pulgada más o menos cuanto levantaría? Levantaría 1 pulgada también o levantaría más? Es para tener una idea del aproximado, gracias de antemano y muy buen contenido el de tu canal
@@EduardoFernandez-i6l tambien levantaria el doble, es decir 2 pulgadas
Saludos como le quito los rechinidos a u a hilux 2020
Depende que sea, puede ser los bujes o los empaques que trae entre las muelles, si fueran estos ultimos, con quitarlselos se corrige el problema, en realidad no los necesita
Excelente video Toño tengo una pregunta los muelles de la GMC Jimmy 96 es igual a la de una blazer es la mía se le quebró dos hojas y ando buscando unas saludos desde Monterrey
Hooola!!!! TENGO UNA PREGUNTA, Tengo mi camioneta que es una chevy pickup 72. K10, Los muelles delanteros están puestos con la curva hacia abajo.... Eso es normal??????
si en esos modelos si es normal
@@muellestonolalaja Muchas gracias por su respuesta. !!
Ecxelente esplicacion solo falto el antes y despues de como se miraba normal y ya terminada
Si eso se nos paso, pronto subiremos otro con mas detalle, gracias por la observación amigo
Donde tienes tu taller, quiero un servicio. Soy del edo de mexico ..
En Jalisco amigo
Hola amigo, quería saber qué debo de hacer, porque se me desgastan muy rápido los bujes de las muelles de la parte trasera de una Nissan NP 300
Es importante saber que esas gomas se tienen que reemplazar aprox cada año o cada 6 meses si son de uso pesado, otra opcion seria cambiar gomas por bujes
Buenas tardes una pregunta donde compro su prensa ya que ando en busca de una
La verdad fue una prensa que heredé de mi padre, pero no se donde la compro
@@muellestonolalaja ok gracias muy amable
@@armandohernandezhernandez8680 gracias a usted, saludos y bendiciones
Saludos desde honduras tengo un ford ranger 08 que lo usaban en la usa jalando alfombras y asumo que perdió brillo pero lo noto caido de atras dicen que la refuerze con mas hojas 🤣, pero creo que con brio pero mejor al ver tu video poner una cuarta ya que no lo cargo y no quiero que quede reboton pero si levantarse
Las 2 opciones funcionan. El brio queda la suspension igual solo que mas alta, mientras que al reforzarla queda mas rigida, mas alta y aguanta mas peso
Wow que chido trabajo 👍
Es un trabajo chingon, a puros chigadazos😅
Buen día
Tengo una s10 con rines 20 y trae tres muelles la de rebote y la maestra y una más en medio el caso es q a la hora de pasar un tope la siento un poco dura que me recomiendas? Darle brío y meterle tacones o quitarle una muey o quitarle brío o doblar más la de rebote??
Quitarle muelles no porque ya trae solo 3 y es el minimo que deben de traer, la mejor opcion sera darle brio y pedirle al muellero que no le deje la muelle de rebote tan pegada a las otras 2
Buenos días. Buen vídeo. En mi caso tengo un Fiat Uno Fire 1.3 año 2.005 y es muy rígido en la parte trasera. Según los que explicas hay que quitarle Brio. Para que quede un poco mas suave. Espero puedas hacer un vídeo explicando el proceso
En este caso no aplica porque su carro no es de muelles
Que tal Amigo
Oye trabajo con muelles de camiones de carga. Como puedo montar los peines sin tanto esfuerzo, actualmente los monto a pulso pero llegará el momento que ocupe otra técnica tienes algo al respecto?
Jose Alfredo cercas
Chetumal, Quintana Roo México
Saludos
Hola Jose Alfredo, de hecho actualmente nosotros tambien lo hacemos a pulso pero entre 2 o 3, aunque tambien a veces utilizamos un gato de patin que adaptamos presisamente para ese uso
Una pregunta amigo, tengo una sierra 2014 y de la parte trasera de un lado está más levantada que del otro lado, que podría ser?
Puede ser desde un buje dañado, una muelle quebrada o simplemente por el paso del tiempo fue perdiendo mas el brio de un lado que del otro, si es añgo dañado con cambiarlo volveria a estar pareja, pero si no, con darle brio al lado mas bajo o quitarle brio al lado mas alto quedaria parejita
Amigo si quite el lado más bajo, cuándo brío tendría que darle aproximadamente, si son 2 cm de diferencia
@@deyvidrodriguez7251 tal cual 2 cm
Donde están ubicados
En zapotlanejo Jalisco amigo
Toño excelente video felicidades te saludo desde Colombia te pregunto tengo una troca y cuando le echo peso baja mucho me dicen que le ponga una segunda de vuelta no queda muy rebotó a gracias saludos
Hola Nelson saludos a Colombia amigo. Hay que valorar que tan seguido estas cargando la camioneta. Si es casi diario si te conviene ponerle segundas con vueltas, pero si es muy de vez en cuando te conviene mas una muelle sin vueltas y mas corta. Porque entre mas larga la muelle si queda mas rebotona
Amigo, tengo una Chevrolet c10 1982 .. nada más que de la parte de atrás donde está la caja, está más caída del lado de el chófer, por qué crees que sea, Crees que sean los muelles,
lo mas probable es que si, lo ideal seria ir con un muellero a que revise el tema del brio en sus muelles
@@muellestonolalaja muchas gracias por responder, saludos
Donde están ubicados?
En Zapotlanejo Jalisco
Hola toño, donde esta tu taller o tu numero de contacto para poder acudir
Hola Abraham, nos ubicamos en Zapotlanejo Jalisco, te dejo nuestro numero por si te podemos ayudar en algo. 3321569395
Dónde se encuentran ubicados.?
En Zapotlanejo jalisciense amigo
Toño los sumosprin es bueno para la carga
Dónde haces ese trabajo amigo?
Nosotros estamos ubicados en Zapotlanejo Jalisco
Excelente trabajo 👍👍
Gracias amigo, saludos cordiales
Saludos desde Venezuela. Tengo una Chevrolet Blazer 98 y la rigidez de la suspensión me está volviendo loco, tanto que parece que tuviera ruedas de madera. Que puedo hacer, estoy a punto de vender mi camioneta sólo por eso.
Hola Gilberto saludos hasta Venezuela, yo te recomendaria que le dieras una oportunidad mas, en teoria la Blazer no es tan dura, si ahorita asi esta es porque algo le pudieron haber hecho con anterioridad, puede ser que tenga muelles de refuerzo. (¿Cuantas muelles tiene actualmente por lado?) Pueder ser que los amortiguadores sean muy rigidos (¿Que marca y que color son?) Puede ser que sus muelles ya esten muy planas (¿La muelle de hasta abajo tiene separacion de las demas o estan todas juntas?)
Buenos Dias como le quitaré lo duro a una Silverado 2015 cabina regular paso un bachesito y se simbra totalmente extremadamente muy Dura la quiero más Suave me podrás ayudar en esto
Gracias de antemano
Hola Hector en su caso le pudiera quitar 1 muelle a cada lado, de prefencia la de enmedio, pero se reduce la capacidad de carga. SI no la carga mucho entonces es una solucion muy eficaz
@@muellestonolalaja gracias por tu respuesta te la voy a llevar en cuanto tenga oportunidad y del frente que será conveniente resortes con menos brío o amortiguadores más blandos .
Gracias
@@hectorcamarillo5625 en la parte de enfrente no hay mucho que hacer ya que no hay resortes ni amortiguadores mas blandos para esos modelos :(
Te cuento algo mas. Con mus 65 kg de peso; me subo en el paragolpes de atras, me balanceo en el y siento como funcionan los muelles traseros en conjunto con los amortiguadores. Pero cyando hago lo mismo en la parte delantera no siento lo mismo, es como sk lo hiciera sobre algo rígido
Buen día, oye yo quiero cambiarle la de rebote ya que se baja y pega asta el tope, aquí en mi ciudad no hay quien le de brío al muelle, me puedes ayudar?! Ya te e qerido comprar muelles pero siempre me recomienda darle brío nada más pero no encuentro
La carga mucho? que camioneta es?
Toño hola por ejemplo en esta demostración tenia 7 pulgadas la hoja si la quiero más levantada porque traigo peso permanente cuánto es lo máximo de brío le puedes dar para que mi baja mucho
no se recomienda mas de 4 pulgadas por ejemplo, en ese caso es mejor agregarle muelles auqnue eso mismo hara que sea un poco mas dura
Amigo maestro mi camioneta chevrolet s10 1992 se le chingo la base que tiene adentro del chasis y abajo esta el columpio amigo o se esa base maestro
Tremendamente bien explicado, he buscado estos video pq tengo una camionetita h100 que quiero que no sea tan brincona sin carga, en realidad la camioneta según la marca carga hasta 1500 kg pero la verdad yo la uso para cosas solo de volumen no mas de 400 kg cuando ya anda muy cargada, una pregunta esto ayudaría aparte de bajarla un poquito a hacerla menos dura o brincona y otra pregunta si le quito una hoja a la muelle ayudaría para el mismo tema? Cambiar a otro amortiguador ayudaría, de antemano mil gracias y felicidades por el excelente video!
Hola José gracias por tu comentario. Es una muy buena consulta. La H100 si es durita porque esta diseñada para bastante peso, pero si no se le esta cargando tanto entonces una muy buena opcion es quitarle 1 o quizas hasta 2 muelles por lado, esto te ayudaria para hacerla mas suave y sin necesidad de cambiar amortiguadores. Hay que tener en cuenta que al quitarle muelles la camioneta va a bajar, si asi se quiere entonces todo bien, pero si no, a las muelles que se queden hay que darles 1 pulgada de brio por cada muelle que se le quite.
Tengo una 4 runner 85 de muelles pero brinca mucho esto se corregir si le saco brio a los muelles, pero mi Duda tmb es hay que subirla o bajarla muchas graciaa de antemano muy buenos videos
Al darle brio (levantarla) quedan mas suaves, pero puede no gustar el apecto que llegue a tener, una buena opcion podria ser mas bien quitarle 1 muelles a cada lado si es que no se utiliza mucho para la carga
Que pasa si invierto de ubicación ? Poner por debajo del eje ? Saludos
Felicitaciones. Al quitarle brío, los muelles se hacen más largos. Cómo haces para volverlos a poner a la camioneta, considerando que la longitud a aumentado ? Otra pregunta : cuál es el efecto de está modificación en la suspensión trasera ?
Hola, en realidad no se hacen mas largos, solo mas planos, pero no hay ningun problema porque para eso es el columpio de la parte de atras, es movible. Quitarle brio es para que baje la camioneta
Ok. Al quitarle brío, la suspensión se endurece ?
@@jm-lz8dq si es poco casi no se alcanza a sentir, pero si le quitan mas de 3 pulgadas si puede sentirse ya muy dura la camioneta
Maestro mis peines de muelle estan quebrados la parte de encima osea la pestaña que sierra esto genera algun problema?? es de un montero
Hola Julian, no entendemos que parte nos dice. Nos puede mandar un mensaje al whatsapp para apoyarle 3321569395
Compré Una Camioneta JAC doble cabina PERO ES Muy dura: para cargar es excelente, le pones la presión de llantas y todo muy bien "pero sin carga ea Una piedra y en carretera es inestable, bajando y en una curva se alcanza a sentir como si te jalara....
Saludos desde puebla
gracias.
Que puedo hacer?
Hola amigo gracias por tu aporte, en realidad lo que pasa es que si estas camionetas estan diseñadas para la carga pero cuando estan vacias suelen ser incomodas, una solucion seria quitarle muelles y quedara mas estable y comoda, pero a la par estara sacrificando capacidad de carga, es una situacion donde se debe elegir un punto medio
Hola, muy buen trabajo, queria consultarle, tengo un remolque y se siente muy dura la suspension, entinedo que tendria q sacarle hojas para q queda mas blando, trae 5, de donde me convendria sacarle? Gracias de ante mano
Hola Diego, lo mas recomendable seria quitarle la mas pequeña o la que le sigue de la mas pequeña
@@muellestonolalaja muchas gracias, bien predispuesto a darle la mano al q la solicite
@@diegogelmine2764 Cualquier duda que podamos apoyar estamos a la orden amigo
Si la muey ya se ve plana aun se le puede dar brío? Tengo una caravan 98 y se ven planas las muey
Hola Jorge si asi es, normalmente las muelles de caravan son planas, esas no llevan mucha curvatura, pero si quiere que la camioneta levante entonces se le da curvatura a la muelle
Hola una pregunta le puse una hoja de muey y amortiguadores nuevos, pero hace cómo dos meses se escucha un golpeteo del lado derecho trasero, ya la revisaron todo pero no Allan el problema, tendrá algo que ver los muelles que se pusieron?
Puede ser que las muelles que le pusieron no le dieron el brio correcto y esten golpeteando
Disculpa amigo asé poco mandé achaparrar mi Silverado 2003 cabina sencilla le isieron el corte en el chasis y reforzaron con placa acerada y tornillos más bien conocido como el c-notch y adelante recortaron resortes quedó bien el trabajo está suave no bota nada bueno aquí el detalle que que de la parte delantera está bien las medidas y atrás en la batea el lado del chofer está un centímetro más abajo que del lado del pasajero osea el lado del pasajero tracero está un centímetro más alto por qué será y tiene correción ?
Entre la distancia de la llanta al cajón se nota
@@pablocuhh1029 si claro que si, en ese caso seria regresar y pedirles que de ese lado le bajen 1 cm de brio, en realidad es muuuuy poquito, a siemple ojo me supongo que es casi imperceptible, pero si lo quiere super exacto eso es lo que necesitaria hacer
Cuanto te cobraron bro
Buena noche a una lincoln mark le quedan llantas 285/75/r18 sin levantarla o hay que dar brío a muelles y aumentos delanteros???
Hola Marco, en este caso seria cosa de ponerle las llantas para revisar si alcanzan a pegar o no.
Buen video tengo una pregunta ase poco golpearon mi camioneta una Silverado y del golpe el diferencial no está bien centrado ya revisaron el chasis y según no está dañado el problema pueden ser las muelles?
si puede que esten chuecas, que las perchas donde van sujetadas esten dobladas o que el diferencial se halla dañado
K hay toño , tengo una cheyenne 2500hd 4x4 cuantas pulgadas la puedo levantar dejando todo original y para reforzarla aparte de levantarla cuantas ojas ocuparía x lado ?
Hola Noe buena pregunta. En realidad la cantidad de hojas y la altura dependerá de el uso que se le dará y la cantidad de kilos que se le estará poniendo y que tan seguido
@@muellestonolalaja
Gracias Toño te lo agradezco x la contestación
@@noemora3492 Gracias a ti, en realidad no existe un estandar de altura o de muelles, siempre todo lo define el uso que se le dara a la camioneta
@@muellestonolalaja
Ha muy bien , digamos k 2" de elevación para No modificar partes originales estaría bien? En cambio al refuerzo de peso solo lo k c le aumentaría en ésas 2" aumentando los muelles con cuantas quedaría bien y dandole brio para media tonelada +?
@@noemora3492 para solo meida tonelada con las muelles de agencia son suficiente y de altura si podrian ser 2 pulgadas para que todo siga funcionando bien
Y si caliento antes de golpear se vale ? Supongo que doblan mas rapido calentqndolas
noooo!! las muelles no se deben de calentar porque pierden el temple
Hola buen dia mi carro es un nisan jarbar pero no se porq se quiebran rapido las muelles aun sin carga
Cuando las muelles se quebran aunque no se cargue casi siempre es por culpa de unos amortiguadores que ya no sirven
Ola buenas tardes buen video , dónde se encuentran ubicados . gracias exitos y bendiciones
Estamos en Zapotlanejo, Jalisco. Gracias a ti amigo. Bendiciones
@@muellestonolalaja a muchas gracias ,si está muy retirado . Yo vivo en balcones de Oblatos GDL, mucho éxito y sube más vídeos nuevos gracias
Buen video pero porque no se le quita una ballesta para que quede más suave la suspensión?
Porque en este caso el cliente no queria perder capacidad de carga
Hola Toño. Excelente video. Una consulta con respecto a las abrasaderas: porque son mejores las que pusiste que las de remache?
Porque las de remache con el tiempo si se aflojan hacen ruido y rechinan, en cambio las atornillables no tienen esa falla
@@muellestonolalaja una duda.. Esa abrazadera.. Algun algun modelo en particular? Como puedo contactar de madera más directa para otras dudas con respecto a los muelles, gracias
@@alfredosepulveda5086 este es nuestro numero amigo 3321569395
Hola amigos que pasa si pongo las muelles al reves con el arco asia arriba para que quede bajita la troca se puede eso o no es posible
no, tal cual ponerlas alreves no es posible, mas bien en ese caso lo que se debe hacver es acudir con un muellero a que le quite brio a las muelles (curvatura) de esta manera es la forma correcta de bajarla
Hola amigos de muelles toño una pregunta o duda quite una muey a mi camioneta para que bajara pero quedo mas alta puede ser por que el tornillo del centro de las muelles trono y no lo pudimos apretar necesito comprarlos nuevos solo quiero saber si al ponerlo y apretarlo bajara
HOla Carlos, eso no tuvo que haber pasado, siempre que se le quita muelles bajan, no suben. Ademas el apriete del tornillo de centro no tienen nada que ver con la altura
@@muellestonolalaja lo que pasa que el tornillo del centro no lo tiene se trono o tal vez sea por que arriba de la maestra traia una muey al contrario mas pequeña que todas y como fue la que quitamos se subio en vez de bajar
Quizas fu eso, porque arriba de la muelle maestra nunca debe de llevar mas muelles @@CarlosDaniel-fq7st
q tal hamigo me sirbe para darle altura ami camioneta ayudeme con esea inquietud
Si asi es amigo, darle brio a las muelles es igual a que la camioneta levante
Entonces cuando una camioneta se ve ladeada de un lado es porque le falta brillo a las muelles de ese lado para que se anivele pregunto
Pueden ser los soportes de cabina
cuanto cuesta este servicio? igualando el brio en ambos lados cambiando bujes, los soportes atornillables y tornillo de centro ? el servicio completo
Bujes, tornillos de centro y brio aprox $1500
Toño muy bien video saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴 , tengo una consulta , es cierto que si se da brío a los muelles y la camioneta lleva carga regularmente , se pierde el brío que se le dió y vuelve al estado en el que estaba ?? Gracias
Saludos hasta Colombia amigo. Si es cierto, entre mas se le cargue y menos muelles tenga, mas rapido pierde el brio, puede que con el paso de 3 o 5 años o puede ser en cuestion de 2 o 3 meses
TODO ESTA MUY BIEN, pero lamentablemente no supimos como estaba originalmente, y cual fue el resultado final. ( altura original y altura final ya colocadas las muelles)
inge que precio tiene este trabajo?
Depende el vehiculo pero entre 700 a 900 pesos
Queremos saber como darle brio a una cherokee xj y levantar adelante 3” adelante y atras saludos
Hola amigo gracias por preguntar, una opcion es efectivamente darle brio a las muelles traseras, o la otra opcion es irte a la segura con el kit completo. Nosotros lo vendemos a un buen precio y lo unico que necesitarias adicional es amortiguadores mas largos o adaptarle unas bases para usar los mismos: muellestono.mercadoshops.com.mx/MLM-1301885769-lift-kit-3-pulg-aumentos-suspension-cherokee-xj-1984-2001-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=1c76a32f-7dc8-45ea-b155-7501947a797a
Cuál es el precio aproximado por dar brío a los peines de una Nissan d21?
Depende el taller pero entre 600 a 800 pesos por ambos lados